Olaj FIAT DUCATO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai
szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj)
használható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen
károsíthatja a motort, és a garancia megszűnését
eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Győződjünk meg a kézifékkar felhúzott állapotáról;
állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart, nyomjuk le
teljesen a tengelykapcsoló pedált a gázpedál lenyomása
nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot MAR állásba és
várjuk meg amíg az
Yés az mfigyelmeztető
lámpák kialszanak, majd fordítsuk a gyújtáskulcsot az
AVV pozícióba, és engedjük el azonnal, amint a motor
beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen
felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű,
avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az erős
hősugárzás tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében
a jármű a károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó
berendezések állandó felügyeletét és ellenőrzését
megvalósító rendszerrel van ellátva.ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot
fogyasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami
az akkumulátor fokozatos lemerülését okozza),
először forduljunk egy Fiat márkaszervizhez, ahol
a teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak
arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-
e biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
CODE kártya
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne
a járműben.
Ajánlatos a CODE kártyán levő elektronikus kódot
felírni és mindig magunknál tartani.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos
végrehajtása hosszú időn át biztosítja a jármű
teljesítményének, biztonsági jellemzőinek,
környezetkímélő tulajdonságainak megőrzését és az
alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ…
… fontos információkat, tanácsokat
és figyelmeztetéseket tartalmaz a jármű helyes
használatára, a vezetési biztonságra
és a karbantartásra vonatkozóan, a gépkocsi teljes
élettartama során. Fordítsunk különös figyelmet
a
"(személyi biztonság), #(a környezet védelme)
!(a jármű épsége).
FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
K



17
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ha a mutató eléri a skála piros
tartományát , azonnal állítsuk le a motort ,
és lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.A világító szimbólumok számának fokozatos csökkenése
jelzi az olajszint csökkenését.
A motorban levő megfelelő mennyiségű olajat 4 vagy
5 világító szimbólum jelzi. Az ötödik szimbólum
kigyulladásának hiánya nem tekinthető a rendszer
hibájának vagy nem megfelelő motorolaj szintnek.
Ha az olajszint a minimális érték alá csökken, a kijelzőn
megjelenő vonatkozó üzenet figyelmeztet a minimális
motorolaj szintre és az utántöltés szükségességére.
FIGYELMEZTETÉS Az olajszint pontos megállapításához
mindenesetre a mérőpálcát használjuk (lásd
a „Folyadékszintek ellenőrzése” című részt
a „Karbantartás és gondozás” című fejezetben).
Néhány másodperc elteltével a szimbólumok eltűnnek
a kijelzőről, és:
❒ha a következő karbantartási művelet esedékessége
már közel van, a kijelző az addig hátralévő távolságot
mutatja, és a kijelzőn levő
õszimbólum kigyullad. Az
előírt karbantartás esedékességekor a kijelző egy
vonatkozó figyelmeztetést jelenít meg;
❒ha a következő motorolaj-csere esedékessége már
közel van, a kijelzőn az olajcseréig hátralévő távolság
jelenik meg. Az előírt karbantartás esedékességekor
a kijelző egy vonatkozó figyelmeztetést jelenít meg.F0N1021g
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT (piros)
(adott változat/piac esetében)
Ez a műszer a motorban levő olaj szintjét grafikusan
jeleníti meg.
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a kijelző az első
sorban öt világító/nem világító szimbólummal jeleníti
meg a motorban levő olaj mennyiségét.

27
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MEGJEGYZÉS A „Karbantartási terv” karbantartási
intervalluma a motor típusától függ; ez az indítókulcs
MARállásba fordításakor, az esedékes karbantartásig
hátralevő 2 000 kilométertől (vagy 1 240 mérföldtől),
200 kilométerenként (vagy 124 mérföldenként)
ismétlődve, automatikusan megjelenik a kijelzőn.
Hasonlóképpen jelenik meg az olajcsere esedékességére
vonatkozó üzenet. A
▲és a ▼gombok megnyomásával
váltakozva megjeleníthetők a tervszerű karbantartásra
és a motorolajcsere esedékességére vonatkozó
információk. A karbantartásig hátralevő 200 km-en belül
a figyelmeztetés megjelenése gyakrabban ismétlődik.
A kijelzés kilométerben vagy mérföldben történik,
a mértékegység előzetes beállításának megfelelően. Ha
az esedékes karbantartás ideje közeledik, az indítókulcs
MARállásba fordításakor a kijelzőn a „Service” felirat és
az esedékes karbantartásig hátralévő kilométerek vagy
mérföldek száma jelenik meg. A „Karbantartási tervben”
előírt műveleteket végeztessük el egy Fiat
márkaszervizben, ahol ezután elvégzik a kijelző nullázását
is (reset). Tervszerű karbantartás (Service)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a gépkocsi előírt
karbantartásával kapcsolatos információk kijelzésére.
Az információk megjelenítéséhez az alábbiak szerint
járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MODE gombot: a kijelzőn az
előző beállításnak megfelelően megjelenik
a karbantartásig még hátralévő kilométerek vagy
mérföldek száma (lásd a „Mértékegységek” című részt);
– nyomjuk meg röviden a MODE gombot a menü
képernyőre való visszatéréshez, vagy nyomjuk meg
hosszabban a standard képernyőre való visszatéréshez.

61
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
ÖNÁLLÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Kívánságra a jármű kétféle, önálló kiegészítő
fűtőberendezéssel is felszerelhető: az egyik teljesen
automatikus működésű, a másik programozható.
AUTOMATIKUS VÁLTOZAT
A kiegészítő fűtőberendezés járó motornál, a motor
hűtőfolyadék hőmérsékletétől és a külső környezet
hőmérsékletétől függően, automatikusan bekapcsol.
A berendezés kikapcsolása is mindig automatikus.
FIGYELMEZTETÉS A berendezés működésbe lépését
kiváltó alacsony külső hőmérséklet esetén ellenőrizzük,
hogy az üzemanyag mennyisége meghaladja-e a tartalék
szintet. Ellenkező esetben a berendezés kikapcsolhat, és
a Fiat márkaszerviz hálózat beavatkozását igényelheti.
A fűtőberendezés a motorhoz hasonlóan,
noha ahhoz képest sokkal kisebb
mennyiségű üzemanyag elégetésével működik,
ezér t a fulladás vagy mérgezés elkerülése
érdekében soha, még rövid ideig se működtessük
zárt térben, olyan garázsban vagy műhelyben,
ahol nincs kipufogógáz-elvezetés.
FIGYELEM
PROGRAMOZHATÓ VÁLTOZAT
A motor működésétől teljesen független fűtőberendezés
funkciói az alábbiak:
❒kikapcsolt motor esetén az utastér fűtése;
❒az ablakok jégmentesítése;
❒a motor indítása előtt a motor hűtőfolyadék és ezzel
a motor felmelegítése.
A berendezés a következőkből áll:
❒a gázolaj-égő a hűtőfolyadék felmelegítéséhez, az
égéstermékek kiáramlási zaját csökkentő
hangtompítóval;
❒a gázolaj-égőt ellátó, a jármű üzemanyagtartály
csővezetékeihez csatlakozó szivattyú;
❒a motor hűtőrendszer csővezetékeihez csatlakozó
hőcserélő;
❒a fűtő/szellőztető házban elhelyezett, az automatikus
működést biztosító vezérlőegység;
❒elektronikus vezérlőegység, amely a fűtőberendezés
olajégőjének ellenőrzését és szabályozását biztosítja;
❒egy digitális időkapcsoló 55. ábra – A
a fűtőberendezés manuális vagy programvezérelt
indításához.

F0N0150mábra 55
Hideg időben a kiegészítő fűtőberendezés teljesen
automatikusan növeli és tartja fenn a hűtőfolyadék
hőmérsékletét egy beállított időtartamig annak
érdekében, hogy a motor indításakor a hűtőfolyadék és
az utastér hőmérséklete optimális legyen.
A fűtőberendezés a digitális időkapcsoló programja
szerint automatikusan, vagy az „azonnali fűtés” gomb
megnyomására lép működésbe.
A berendezés akár automatikus, akár manuális
bekapcsolásakor az elektronikus vezérlőegység elindítja
a folyadékkeringtető szivattyút, és az előre beállított és
szabályozott módon begyújtja az olajégőt.
A keringtető szivattyú folyadékszállítását a felfűtési
időtartam minimálisra csökkentése érdekében szintén
a vezérlőegység szabályozza.
62
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A fűtés bekapcsolása után a vezérlőegység a második
sebességfokozaton bekapcsolja az utastér
fűtőventilátorát.
A vezérlőegység az olajégő teljesítményét a motor
hűtőfolyadék hőmérsékletének megfelelően szabályozza.
FIGYELMEZTETÉS A kiegészítő fűtőberendezés el van
látva egy hőérzékelővel is, amely túlmelegedés vagy
a hűtőfolyadék hiánya vagy szivárgása esetén kikapcsolja
az olajégőt. Ilyen esetben, a berendezés hibájának
kijavítása és/vagy a folyadék feltöltése után nyomjuk be
a programválasztó gombot a fűtés újbóli bekapcsolása
előtt.
A fűtőberendezés automatikusan kikapcsol akkor is, ha
kifogy az üzemanyag, vagy ha a működés közben az
égőfej lángja kialszik. Ilyen esetben először manuálisan
kapcsoljuk ki, majd próbáljuk újraindítani
a fűtőberendezést. Ha a berendezés ekkor sem
működik, keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
A fűtőberendezés bekapcsolása
Automatikus légkondicionáló berendezés esetén
a vezérlőegység beállítja a hőmérsékletet és a levegő
elosztást, és beindítja a fűtőberendezést a parkoló
járműben. Kézi szabályozású fűtő/légkondicionáló
berendezés esetén a maximális hatékonyság elérése
érdekében a bekapcsolás előtt ellenőrizzük, hogy az
utastér fűtő- és szellőzőberendezés levegőhőmérséklet
beállító gombja a „meleg levegő” állásban legyen.
Az utastér fűtésének elősegítése érdekében
a levegőelosztó gombot állítsuk a
©pozícióba.

65
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Egy beprogramozott bekapcsolási idő törlése
59. ábra
A beprogramozott bekapcsolási idő törléséhez röviden
nyomjuk meg a 6 gombot: a kijelző világítása kikapcsol,
és a választani kívánt bekapcsolási időprogram száma
eltűnik a 3 helyről.
Egy beprogramozott bekapcsolási idő behívása
60. ábra
Nyomjuk meg ismételten a 6 gombot, amíg a választani
kívánt bekapcsolási időprogram száma meg nem jelenik
a kijelzőn a 3 helyen). 10 másodperc eltelte után az
időpont eltűnik a kijelzőről, tárolódik a memóriában és
a kivilágított kijelzőn megjelenik a program sorszáma
a 3 helyen.
FIGYELMEZTETÉS A választott bekapcsolási időprogram
módosítható vagy törölhető az előzőekben ismertetett
eljárásokkal.
A fűtőberendezés kikapcsolása
A berendezés kikapcsolása a bekapcsolás (automatikus
vagy manuális) módjától függően lehetséges:
❒automatikusan,a bekapcsolás utáni, előre beállított
időtartam leteltével (60 perc, a kijelző piros fényű
kivilágításával);
❒kézzelaz „azonnali fűtés” gomb (láng szimbólummal
1 jelölt) ismételt megnyomásával.
Mindkét esetben a fűtés bekapcsolt állapotát jelző
szimbólum eltűnik, és a kijelző világítása kialszik, az
olajégő lángja kialszik, és az utastérfűtés ventilátora leáll.
F0N0155mábra 60
A folyadékkeringtető szivattyú ezután még kb. két percig
működik, hogy az olajégő maradék hőjét elvezesse;
ebben a fázisban még lehetőség van a fűtés
újraindítására.
A fűtőberendezés a motorhoz hasonlóan,
noha ahhoz képest sokkal kisebb
mennyiségű üzemanyag elégetésével működik,
ezér t a fulladás vagy mérgezés elkerülése
érdekében soha, még rövid ideig se működtessük
zárt térben, olyan garázsban vagy műhelyben,
ahol nincs kipufogógáz-elvezetés.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS Parkoló járműnél a fűtőberendezés
kikapcsol, ha az akkumulátor feszültsége alacsony, hogy
lehetővé tegye a motor következő indítását.

122
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0246m135. ábra – Jobbkormányos
F0N0245m134. ábra – Balkormányos változat
A JÁRMŰ FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL
ÜZEMELTETÉS ALACSONY
HŐMÉRSÉKLETEK ESETÉN
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága
a paraffinkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így
eltömheti az üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó
rendszer rendellenes működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az
évszaknak megfelelően, háromféle típusú gázolaj
kapható: nyári típusú, téli típusú és arktikus típusú
(hideg/magashegységi használathoz). Ha a kapható
üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek megfelelő,
töltsünk a tartályba még az üzemanyagtöltés előtt
TUTELA DIESEL ART gázolajadalékot a csomagoláson
feltüntetett keverési arány szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy
parkolunk hegyvidéki/hideg területen, helyi
üzemanyagtöltő állomásokon kapható üzemanyagot
tankoljunk.
Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az üzemanyagtartályt
mindig legalább félig töltve tartani. TELEPASS ELŐKÉSZÍTÉS VISSZATÜKRÖZŐ
SZÉLVÉDŐNÉL
(adott változat/piac esetében)
Ha a gépkocsi visszatükröző szélvédővel van ellátva,
a Telepass egységet a szemléltetett területre
134-135. ábra szereltessük.

123
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0068mábra 136
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt, ezért
a belsejében enyhe túlnyomás kialakulhat. A tanksapka
lecsavarásakor emiatt jelentkező sziszegő hang tehát
teljesen normális jelenség.
Az üzemanyagtöltés közben a tanksapkát az ábrán
látható módon a fedél belsejére akaszthatjuk 136. ábra.
ÜZEMANYAG BETÖLTÉSE
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy érhetjük el,
hogy a töltőpisztoly automatikus zárása után még
kétszer rátöltünk, a második automatikus lezárásig.
További rátöltést ne alkalmazzunk, mert az zavart
okozhat az üzemanyag-ellátó rendszerben.
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK SAPKA 136. ábra
Az üzemanyag feltöltésénél nyissuk ki az A fedelet, majd
az indítókulccsal az óramutató járásával ellentétes
irányban tekerjük le a B tanksapkát; a tanksapka
elvesztés elleni, a fedélhez rögzített C biztosító zsinórral
van ellátva.Kizárólag gépjárműmotorokhoz előírt , az
EN 590 európai szabvány szerinti
minőségű gázolaj használható. Más
termékek vagy keverékek használata végzetesen
károsíthatja a motort , és a garancia megszűnését
eredményezi. Ha véletlenül másfajta üzemanyag
került a tankba, a motort nem szabad beindítani,
és le kell üríteni az üzemanyagtartályt . Ha
a motort bármilyen rövid ideig is beindítottuk,
a tartályon túl a teljes üzemanyag-ellátó kört is le
kell üríteni.
A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy égő
cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását . Ne hajoljunk
túl közel a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük
a mérgező gőzök belélegzését .
FIGYELEM

159
2. A motorolaj elhasználódott
(csak DPF-fel szerelt Multijet változatoknál)
A vfigyelmeztető lámpa villogása (egyes
változatoknál) a kijelzőn megjelenő u¨zenettel egyu¨tt
jelzi, hogy a rendszer a motorban levő kenőolaj
elhasználódását észlelte.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése
nem a jármű hibája, hanem azt jelzi az u¨gyfél részére,
hogy a járműnél szu¨kséges az olajcsere elvégzése. Ha az
olajat nem cserélju¨k ki, a második elhasználódási ku¨szöb
elérésekor a műszerfalon kigyullad a
Ufigyelmeztető
lámpa és a motorfordulatszám 3000 fordulat/percre
korlátozódik.
Ha az olajat továbbra sem cserélju¨k ki, a harmadik
elhasználódási ku¨szöb elérésekor, a séru¨lések elkeru¨lése
érdekében a motor-fordulatszám 1500 fordulat/percre
korlátozódik.
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult (a motor alapjárati
fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít vagy villog,
azonnal lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
w
FOLYAMATOSAN VILÁGÍT: ALACSONY
MOTOROLAJ-NYOMÁS (piros)
VILLOG: ELHASZNÁLÓDOTT
MOTOROLAJ(piros)
(csak DPF-fel szerelt Multijet változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor
beindult.
1. Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál)
a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy
a rendszer a motorban levő kenőolaj elhasználódását
észlelte.
v
Ha menet közben a
vfigyelmeztető
lámpa kigyullad (a kijelzőn megjelenő
üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk meg
a gépkocsit , és lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELEM
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét
felgyorsíthatja :
– a jármű elsősorban városban történő használata,
amely gyakoribbá teszi a részecskeszűrő regenerálási
eljárását
– a jármű rövid útszakaszokon történő használata, mely
meggátolja, hogy a motor elérje a megfelelő
hőmérsékletet
– a részecskeszűrő jelzőlámpa által jelzett regenerálási
folyamat ismételt megszakítása.
A motor károsodásának elkeru¨lése
érdekében ajánlatos elvégezni a motorolaj
cserét , amint a
vfigyelmeztető lámpa
villogni kezd. Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.

160
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
NEM MEGFELELŐ AJTÓ/
RAKODÓTÉR AJTÓ ZÁRÓDÁS (piros)
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa
kigyullad, ha egy vagy több ajtó vagy a rakodótér
ajtó nincs megfelelően becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet, ha a jobb/bal oldali elülső ajtó vagy
a hátsó/rakodótér ajtók nyitva vannak.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
´
A lámpa felgyulladása után az
elhasználódott motorolajat ki kell cserélni
mihelyt lehetséges, de mindenképpen a lámpa
felgyulladásától számított 500 km-en belül.
A fenti utasítások figyelmen kívül hagyása komoly
károkat okozhat a motorban és a garancia
elvesztését vonja maga után. Ne feledkezzen el
arról, hogy ennek a lámpának a felgyulladása nem
a motorban levő olajmennyiséghez kapcsolódik,
tehát akkor, amikor felgyullad, egyáltalán nem
szükséges további olajat önteni a motorba.
FIGYELEM
EBD ÜZEMZAVAR (piros)
(borostyánsárga)
Járó motor esetén a
xés >
figyelmeztető lámpák egyidejű
kigyulladása az EBD (elektronikus fékerőelosztó)
rendszer üzemzavarát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer
nem működőképes; ebben az esetben a hirtelen fékezés
a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és a jármű
megfarolását eredményezheti. A lehető legnagyobb
óvatossággal, azonnal keressük fel a legközelebbi Fiat
márkaszervizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
>
BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA (piros)
A jármű álló helyzetében a műszerfali
figyelmeztető lámpa kigyullad és folyamatosan
világít, ha a vezető oldali biztonsági öv nem megfelelően
van becsatolva. Menet közben ez a figyelmeztető lámpa
villogó fénnyel gyullad ki figyelmeztető hangjelzés
(buzzer) kíséretében, ha a jármű mozgása közben
a vezetőülés biztonsági öve nem megfelelően van
becsatolva. Az S.B.R. (biztonsági övre figyelmeztetõ
kijelzés) rendszer hangjelzésének kikapcsolását csak Fiat
márkaszervizben tudják elvégezni. Egyes változatoknál az
újraaktiválás a rendszer setup menüjén keresztül
lehetséges.
<
x