FIAT DUCATO 2011 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

120
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
GRUPA 0 i 0+
Bebe do 13 kg težine treba voziti okrenute
unazad u sedištu za decu, koje pridržava-
njem glave ne uzrokuje pritisak na vrat u
slučaju naglog usporavanja.
Dečje sedište je vezano pojasevima za vezi-
vanje u vozilu Slika 7, a samo dete se vezu-
je pojasevima iz dečjeg sedišta.
Nemojte stavljati dečja sedišta
okrenuta zadnjim delom prema
vetrobranskom staklu na prednje sedište
uko
liko je aktivan vazdušni jastuk prednjeg
sedišta, pošto aktiviranje vazdušnog jastu-
ka može da uzrokuj
e ozbiljne povrede, čak
i smrt bez obzira na ozbiljnost sudara. Save-
tujemo vam da uvek decu vozite na
zad-
njem sedištu, zato što je to najzaštićenije
mesto u slučaju sudara.
UPOZORENJE
OZBILJNA OPASNOST Ukoliko je
baš neophodno da stavite dete u
dečje sedište leđima okrenuto
prema vetrobr
anskom staklu na
prednje sedište, treba da deak-
tivirate vazdušne jastuke (pred-
nje i bočne, ukoliko i
h ima), preko podeša-
vanja menija. Deaktiviranje možete prover-
iti preko svetla upozorenja
Fna instru-
ment tabli. Takođe prednje sedište treba
da podesite tako da bude povučeno unazad
najviše mog
uće kako bi se sprečio kontakt
između dečjeg sedišta i kontrolne table.
UPOZORENJE
slika 7F0N0123m
Ove slike su samo primer za montiranje. Poštujte instrukcije za pričvšćivanje koje
moraju da prate sis
tem za vezivanje dece koji koristite.
UPOZORENJE
Postoje sedišta koja su pogodna za težinske grupe 0 i 1 sa zadnjim vezivanjem za
pojaseve vozila i svo
jim pojasevima za vezivanje deteta. Imajući u vidu njihovu veličinu,
mogu biti opasna ukoliko se pogre
šno nameste pričvršćivanjem za pojaseve vozila sa jastukom.
Pažljivo pratite instrukcije za postavljan
je koje prate sedište.
UPOZORENJE
slika 8F0N0124m
GRUPA1
Deca od 9 kg do 18 kg težine mogu se vo-
ziti okrenuta napred, sa sedištem name-
štenim sa prednjim jastukom, kroz koji po-
jas za vezivanje iz vozila sprečava kretanje
i deteta i sedišta. Slika8.

121
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
slika 9F0N0125m
GRUPA 2
Od 15 kg do 25 kg težine, deca se mogu
vezivati direktno pomoću pojaseva vozila
Slika9. Jedina funkcija sedišta jeste da se
dete namesti pravilno u odnosu na poja-
seve, tako da dijagonalni deo prijanja na
grudni koš, a ne na vrat i da horizontalni deo
prijanja za karlicu deteta, a ne stomak.
Ova slika samo daje primer po-
stavljanja. Poštujte instrukcije za
pričvršćivanje koje moraju pratiti s
istem za
vezivanje dece, koji ste izabrali.
UPOZORENJE
GRUPA3
Za decu od 22 kg do 36 kg veličina dečjeg
grudnog koša ne zahteva više popunja-
vanje prostora za leđa deteta u naslonu
sedišta.
Slika10 pokazuje pravilan položaj dečjeg
sedišta na zadnjem sedištu.
slika 10F0N0126m
Ova slika predstavlja samo primer
postavljanja. Poštujte instrukcije
za pričvršćivanje koje moraju prat
iti sistem
za sprečavanje pomeranja koji ste izabrali.
UPOZORENJE
Deca čija je visina preko 1,50 m mogu da
koriste pojaseve za vezivanje kao odrasli.

122
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
USAGLAŠENOST SEDIŠTA SA PROPISIMA O KORIŠĆENJU SEDIŠTA ZA DECU
Vaše vozilo zadovoljava novu Evropsku direktivu 2000/3/EC koja reguliše montažu sedišta za decu preko raznih sedišta u vozilu:
GrupaTežinske graniceVERZIJE FURGON, KOMBI I PANORAMA
KABINA1. i 2. RED ZADNJIH SEDIŠTA
Jedno ili dva zadnji putnik zadnji putnik Centralni
sedišta s le
ve stranes desne straneputnik
(1 ili 2 putnika)
Grupa 0, 0+ do 13 kg U U U U
Grupa 1 9-18 kg U U U U
Grupa 2 15-25 kg U U U U
Grupa 3 22-36 kg U U U U
Ključ:
U = podesan za sisteme za sprečavanje pomeranja dece ’’univerzalne’’ kategorije, po evropskom standardu EEC-R44 za navedene
grupe..

123
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
Rezime mera predostrožnosti koje treba
poštovati za bezbedan prevoz dece:
1) Za nameštanje sedišta za decu pre-
poručuje se zadnje sedište, pošto je ono
najzaštićenije.
2) Ako je deaktiviran vazdušni jastuk za put-
nike, obavezno proverite da li je upaljeno
crveno svetlo upozorenja na instrument
tabli, kako biste bili sigurni da je stvarno
deaktivirano.
3) Poštujte uputstvo za pričvršćivanje sis-
tema za sprečavanje pomeranja deteta ko-
ji koristite. Ovo uputstvo mora da obezbe-
di proizvođač. Čuvajte uputstvo za name-
štanje sistema za sprečavanje pomeranja
deteta zajedno sa dokumentima o vozilu i
sa ovim Priručnikom. Nikada nemojte
koristiti sistem za sprečavanje pomeranja
deteta koji nema uputstvo za nameštanje.
4) Obavezno proverite da li je pojas za vezi-
vanje dobro pričvšćen, tako što ćete povući
pletivo. 5) Samo jedno dete možete vezati sa jed-
nim sistemom za sprečavanje pomeranja.
6) Obavezno proverite da pojas za vezi-
vanje ne ide detetu preko vrata.
7) Nemojte dozvoliti detetu da nepra-
vilno sedi tokom vožnje, niti da odveže
pojas.
8) Putnici ne bi nikad trebalo da drže decu
u krilu. Niko, ma koliko bio jak, ne može
da zadrži dete u slučaju sudara.
9) U slučaju udesa, zamenite sedište za dete
novim.
Ukoliko je vazdušni jastuk pred-
njeg sedišta aktivan nemojte stav-
ljati sedište za dete na prednje se
dište
okrenuto unazad, zato što bi aktiviranje vaz-
dušnog jastuka moglo da uzrokuje ozbiljne
povrede, č
ak i smrt bez obzira na ozbiljnost
sudara. Preporučuje se da uvek decu vozite
na zadnjem sedištu, pošto
je ono najza-
štićenije u slučaju sudara.
UPOZORENJE

124
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
PRETPODEŠAVANJE ZA
MONTIRANJE
’’UNIVERSAL ISOFIX’’
SISTEMA ZA
SPREČAVANJE
POMERANJA DECE
Ovo vozilo je pripremljeno za montiranje
Universal Isofix sistema za sprečavanje
pomeranja dece, novog evropskog stan-
dardizovanog sistema za bezbedan prevoz
dece.
Slika 11 pokazuje primerom sistem za
sprečavanje pomeranja dece.
Zbog njegovog drukčijeg sistema pričvršći-
vanja, sedište za decu Universal Isofix tre-
ba pričvrstiti za odgovarajuće donje me-
talne prstene
ASlika 12, koji se nalaze
između naslona zadnjeg sedišta i jastuka.
Gornji pojas (koji ide uz sedište deteta) se
zatim pričvršćuje za prsten
BSlika 13 koji
se nalazi u zadnjem delu sedišta.
Moguće je istovremeno montirati i tradi-
cionalni sistem za sprečavanje pomeranja i
Universal Isofix.
Imajte u vidu da u slučaju sedišta za decu
Universal Isofix, možete da koristite samo
ona sedišta koja su odobrena oznakom
ECE R44/03 Universal Isofix.
slika 11F0N0236m
slika 12F0N0234m
slika 13F0N0235m
Lineaccessori Fiat ima sedišta za decu Uni-
versal Isofix i Duo Plus.
Za dalje podatke o montiranju/upotrebi,
pogledajte Priručnik sa uputstvima, koji mo-
ra da obezbedi proizvođač sistema za vezi-
vanje dece.
Sistem za vezivanje dece monti-
rajte samo kada vozilo miruje.
Isofix sedište je pravilno vezano za kop
če
kada čujete klik. U svakom slučaju, poštu-
jte uputstva za montiranje koja proizvođač
sistema za vezi
vanje mora da obezbedi.
UPOZORENJE

TežinskeKlasaZadnja strana Pozicije Isofix u vozilu
granicedečjeg sedištaIsofix-azadnja strana 1. red
PANORAMACOMBI
Portabl sedište
Grupa 0 do 10 kg
Grupa 0+ do 13 kg
Grupa I - 9
do 18 kg
(*) Ne kod dva prednja sedišta
IUF: podesno za sistem za vezivanje dece Isofix, montiran prema napred, unverzalne klase (opremljen sa trećim gornjim pričvršći-
vačem), odobren prema težinskoj grupi.
USAGLAŠENOST SEDIŠTA SA PROPISIMA O KORIŠĆENJU UNIVERSAL ISOFIX SEDIŠTA ZA DECU
Tabela ispod, pokazuje različite mogućnosti montiranja Universal Isofix sistema prema ECE 16 evropskoj direktivi za vezivanje na
sedištima sa Isofix pričvršćivačima.
125
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
F
G
E
E
D
C
D
C
B1
A okrenuto unazad
okrenuto unazad
okrenuto unazad
okrenuto unazad
okrenuto unazad
okrenuto unazad
okrenuto unazad
okrenuto napred
okrenuto napred
okrenuto napredIUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF(*)
IUF
IUFIUF
IUF
IUF
IUF
IUF
IUF(*)
IUF
IUF(*)
IUF
IUF

PREDNJI VAZDUŠNI
JASTUCI
Vozilo ima ugrađene prednje vazdušne jas-
tuke za vozača i suvozača.
Prednji vazdušni jastuci za vozača /suvoza-
ča napravljeni su da zaštite putnike u sluča-
ju čeonih sudara srednje-velike ozbiljnosti,
tako što se jastuk postavlja između putni-
ka i upravljača ili instrument table.
Prednji vazdušni jastuci su napravljeni da
zaštite putnike u vozilu kod čeonih sudara
i stoga njihovo ne aktiviranje u slučaju
drugih vrsta sudara (bočni sudari, udari ot-
pozadi, prevrtanja itd.) ne znači da sistem
ne funkcioniše.
U slučaju čeonih sudara, elektronska kon-
trolna jedinica, po potrebi, aktivira nadu-
vavanje jastuka. Jastuk se odmah naduva-
va, i postavlja kao zaštita između tela pred-
njih putnika i strukture koja bi mogla da
uzrokuje povrede. Odmah posle toga, jas-
tuk se izduvava.
126
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
Prednji vazdušni jastuci za vozača / suvo-
zača nisu zamena, već dopuna korišćenju
pojaseva, koje uvek treba vezivati, kako je
to utvrđeno zakonom u Evropi i većini van
evropskih zemalja.
Kada su maksimalno naduvani, veličina
prednjih vazdušnih jastuka popunjava na-
jveći prostor između vozača i upravljača i
između instrument table i putnika.
U slučaju sudara, lice koje nije vezalo po-
jas pomera se napred i može doći u kon-
takt sa jastukom dok se još naduvava. U
ovakvim okolnostima je smanjena zaštita
koju daje vazdušni jastuk. Moguće je da prednji vazdušni jastuci ne
budu aktivirani u sledećim slučajevima:
❒u sudarima sa krajnje deformisanim
predmetima koji ne deluju na prednju
površinu vozila (npr. udari branika o za-
štitnu ogradu, gomile šljunka itd.);
❒u slučaju podvlačenja ispod drugih vozi-
la ili zaštitnih ograda (na primer ispod
kamiona ili zaštitne ograde), vazdušni
jastuk se ne aktivira i ne daje dodatnu
zaštitu u poređenju sa pojasevima za
sedišta, stoga je beskoristan. Propust
u aktiviranju u prethodno pomenutim
okolnostima ne znači da sistem ne ra-
di kako treba.

127
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
PREDNJI VAZDUŠNI JASTUK
SUVOZAČA (ukoliko ga ima) Slika 15
Sastoji se od jednog jastuka koji se nadu-
vava u trenutku, a nalazi se u jednom po-
sebnom udubljenju u kontrolnoj tabli, ovaj
jastuk je veći od jastuka vozača.
slika 14F0N0324mslika 15F0N0072m
PREDNJI VAZDUŠNI JASTUK
VOZAČA Slika 14
Sastoji se od jednog jastuka koji se nadu-
vava u trenutku, a nalazi se u posebnom
udubljenju u sredini upravljača.
Nemojte stavljati nalepnice niti
druge predmete na volan ili na
poklopac vazdušnog jastuka na strani su
-
vozača niti na bočnu oblogu krova. Nemo-
jte nikada stavljati predmete (npr. mobilne
telefone) na kont
rolnu tablu sa strane su-
vozača, pošto oni mogu da ometaju pra-
vilno naduvavanje vazdušnog jastuka, a
takođe i da uzrokuju ozbiljne povrede.
UPOZORENJE
U slućaju manjih sudara (kada je dovoljno
dejstvo pojaseva za vezivanje u sprećava-
nju pomeranja putnika), vazdušni jastuci se
ne aktiviraju. Isto tako veoma je važno veza-
ti pojaseve u ovom slućaju, pošto u slućaju
boćnih sudara, oni garantuju pravilan položaj
putnika i sprećavaju njihovo izbacivanje iz
vozila u slućaju jakih sudara.

RUČNO DEAKTIVIRANJE PREDNJEG I
BOČNOG VAZDUŠNOG JASTUKA
ZA SUVOZAČA (ukoliko ih ima)
Ukoliko je apsolutno neophodno da dete
vozite na prednjem sedištu, moguće je
deaktivirati prednji i bočni vazdušni jastuk
suvozača (ukoliko ih ima).
Svetlo upozorenja Fna instrument tabli
će svetliti neprekidno dok se ponovo ne
aktiviraju prednji i bočni vazdušni jastuci su-
vozača (ukoliko ih ima).
128
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
OZBILJNA OPASNOST: Kada je
vazdušni jastuk suvozača aktivan
(ON – uključen), nemojte nika-
da stavljati
dečje sedište okrenu-
to prema nazad, pošto bi aktivi-
ranje vazdušnog jastuka moglo
da uzrokuje ozbiljn
e povrede detetu, čak i
smrt. U slučaju potrebe, uvek deaktivirajte
vazdušni jastuk suvozača, kada dečj
e sedi-
šte stavljate na prednje sedište. Prednje
sedište suvozača pomerite unazad najviše
što možete ka
ko biste sprečili svaki kontakt
između dečjeg sedišta i instrument table.
Čak i ako nije obavezno po za
konu, pre-
poručujemo vam da ponovo aktivirate vaz-
dušni jastuk čim vam više nije potrebno da
ovako voz
ite dete.
UPOZORENJE
Za deaktiviranje prednjeg i boč-
nog vazdušnog jastuka suvozača
(ukoliko ih ima), pogledajte deo ’’Digi
talni
displej’’ i ’’Multifunkcijski displej’’ u odeljku
’’Kontrolna tabla i komande’’.
UPOZORENJE
BOČNI VAZDUŠNI
JASTUCI
U vozilu su ugrađeni prednji bočni jastuci
(ukoliko ih ima) za vozača i suvozača, za
zaštitu grudnog koša i jastuci za prozor
(ukoliko ih ima) za zaštitu glave suvozača.
Bočni jastuci (ukoliko ih ima) štite putnike
u vozilu od bočnih sudara srednje-velike
ozbiljnosti, postavljanjem jastuka između
putnika i unutrašnjih delova bočne struk-
ture vozila.
Neaktiviranje bočnih jastuka kod drugih
vrsta sudara (čeonih sudara, udara ot-
pozadi, prevrtanja itd.) ne znači da sistem
ne radi.
U slučaju bočnih sudara, elektronska kon-
trolna jedinica, po potrebi, aktivira nadu-
vavanje jastuka. Jastuk se odmah naduva-
va, i postavlja kao zaštita između tela put-
nika i strukture koja bi mogla da uzrokuje
povrede. Odmah posle toga, jastuk se iz-
duvava.
Bočni jastuci (ukoliko ih ima) nisu zamena,
već dopuna pojasevima, koje vam pre-
poručujemo da uvek vežete, kako je to
utvrđeno zakonom u Evropi i u većini van
evropskih zemalja.

129
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
PREDNJI BOČNI JASTUCI – ZAŠTITA
GRUDNOG KOŠA
Slika 16 (ukoliko ih ima)
Prednji bočni jastuci se nalaze u kućištu u
naslonima sedišta, sastoje se od jednog
jastuka koji se naduvava u trenutku i služi
da poveća zaštitu grudnog koša putnika u
slučaju bočnog sudara srednje-velike oz-
biljnosti.
BOČNI JASTUCI ZA PROZOR –
ZAŠTITA GLAVE Slika 17
(ukoliko ih ima)
Sastoje se od dva jastuka nalik zavesama,
jedan sa desne i drugi sa leve strane vozila,
smešteni iza bočnih obloga krova i po-
kriveni odgovarajućim završnim elemen-
tom.
Jastuci za prozor su napravljeni za zaštitu
glave prednjih putnika u slučaju bočnih su-
dara, zahvaljujući širokoj površini nadu-
vanog jastuka.
VAŽNO U slučaju bočnog sudara, do-
bićete najbolju zaštitu od ovog sistema, ako
pravilno sedite na sedištu i na taj način
omogućite pravilno širenje jastuka za pro-
zor.
slika 16F0N0140mslika 17F0N0133m
VAŽNO Prednji vazdušni jastuci i/ili bočni
jastuci mogu se raširiti ukoliko vozilo pre-
trpi jake udare ili udese vezane za površinu
stajnog trapa, kao što su na primer jaki
udari, u stepenike, ivičnjake ili niske pre-
preke, padanje vozila u velike rupe ili sle-
ganja na putu.
VAŽNO Kada se vazdušni jastuk naduva-
va, ispušta malo prašine. Ova prašina je
bezopasna i ne predstavlja početak požara;
zatim površina raširenog jastuka i unutrašnji
deo vozila mogu biti prekriveni ostacima
prašine: ova prašina može da iritira kožu i
oči. U slučaju kontakta, operite se koriste-
ći neutralni sapun i vodu.
Datumi isteka važnosti pirotehničkog pu-
njenja i opruge navedeni su u oznaci koja
se nalazi u prostoru za dokumenta. Kako
se ovi datumi približavaju, obratite se Fia-
tovom dileru da ih zameni.
VAŽNO Ukoliko dođe do udesa u kome
se aktivira neki od sigurnosnih uređaja,
odvezite vozilo kod Fiatovog dilera da za-
meni aktivirane uređaje i da prekontroliše
sistem.
Sve radove na kontroli, popravci i zameni
vezane za vazdušne jastuke, mora da obavi
osoblje Fiatovog dilera.