brake FIAT DUCATO 2012 Instructieboek (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2012, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2012Pages: 288, PDF Size: 3.44 MB
Page 114 of 288
ESP-SYSTEEM
(Electronic Stability Program)
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Dit systeem bewaakt de stabiliteit van de auto als de wielen
hun grip verliezen, waardoor de auto beter op koers blijft.
De werking van het ESP is uitermate nuttig als de grip op het
wegdek wisselt.
Naast het ESP-, ASR- en Hill Holder-systeem beschikt de
auto (voor bepaalde uitvoeringen/markten) ook over MSR
(regeling van het afremmen op de motor tijdens
terugschakelen) en HBA (automatische remdrukverhoger bij
noodstops).
ACTIVERING VAN HET SYSTEEM
Bij activering gaat het lampje
áop het instrumentenpaneel
knipperen, om de bestuurder er op te wijzen dat de auto de
stabiliteit en de grip dreigt te verliezen.
INSCHAKELING VAN HET SYSTEEM
Het ESP wordt automatisch ingeschakeld als de motor wordt
gestart en kan niet worden uitgeschakeld. BRAKE ASSIST
(remregeling bij noodstops geïntegreerd in ESP)
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Dit systeem, dat niet kan worden uitgeschakeld, herkent
noodstops (op basis van de snelheid waarmee het rempedaal
wordt ingetrapt) en verhoogt de druk in het remcircuit
aanzienlijk, waardoor sneller en krachtiger door het systeem
wordt geremd.
De Brake Assist wordt, bij uitvoeringen die zijn uitgerust met
ESP, uitgeschakeld bij een storing in het ESP (lampje
ábrandt en er verschijnt een melding op het multifunctionele
display – voor bepaalde uitvoeringen/markten).
110
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Als het ABS in werking treedt, merkt u dat
aan een trilling in het rempedaal. Verlaag de
remdruk niet maar houd het rempedaal juist goed
ingetrapt; op deze manier hebt u de kortste remweg
in relatie tot de conditie van het wegdek.
ATTENTIE!
Page 182 of 288
F0N0826mfig. 172
PROCEDURE VOOR HET OPPOMPEN VAN DE
BAND
178
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
De spuitbus bevat ethyleenglycol. Bevat
latex: kan een allergische reactie
veroorzaken. Schadelijk bij inslikken. Irriterend voor
de ogen. Kan overgevoeligheid veroorzaken bij
inademing en contact. Vermijd contact met ogen,
huid en kleding. Spoel bij contact onmiddellijk
overvloedig met water. Vermijd braken bij inslikken,
spoel de mond uit, drink veel water en raadpleeg
onmiddellijk een arts. Houd buiten het bereik van
kinderen. Het product mag niet gebruikt worden
door astmatische patiënten. Adem de dampen niet
in tijdens het vullen en oppompen. Raadpleeg
onmiddellijk een arts bij allergische reacties. Bewaar
de spuitbus in de daarvoor bestemde ruimte, ver
verwijderd van warmtebronnen. De afdichtvloeistof
heeft een houdbaarheidsdatum.
ATTENTIE!
Vervang de spuitbus met de afdichtvloeistof
als deze datum verstreken is. Spuitbussen en
afdichtvloeistof zijn schadelijk voor het
milieu. Houdt u voor het afvoeren van deze
producten aan de wettelijke normen.
Doe de handschoenen aan die bij de snelle
bandenreparatieset zijn geleverd.
ATTENTIE!
❒Trek de handrem aan. Draai de ventieldop los, neem de
doorzichtige vulbuis A-fig. 172 uit en draai de ring B op
het ventiel van de band.
❒Steek de stekker E-fig. 174 in de dichtstbijzijnde 12V-
stekkerdoos en start de motor. Draai de keuzeschakelaar
D-fig. 173 linksom in de reparatiestand. Schakel de set in
door op de on/off-schakelaar te drukken. Pomp de band
op tot de juiste bandenspanning is bereikt (zie de
paragraaf “Bandenspanning” in het hoofdstuk “Technische
gegevens”).