ECO mode FIAT DUCATO 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2012, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2012Pages: 287, PDF Dimensioni: 4.55 MB
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F0N0519mfig. 15F0N0017mfig. 16
NOTA All’apertura di una porta anteriore il display si
attiva visualizzando per alcuni secondi l’ora ed i
chilometri, oppure miglia, percorsi.
PULSANTI DI COMANDO fig. 16
▲Per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni,
verso l’alto o per incrementare il valore visualizzato.
MODEPressione breve per accedere al menù e/o
passare alla videata successiva oppure
confermare la scelta desiderata.
Pressione lunga per ritornare alla videata
standard.
▼Per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni,
verso il basso o per decrementare il valore
visualizzato.
NOTA I pulsanti ▲e ▼attivano funzioni diverse a
seconda delle seguenti situazioni:
DISPLAY MULTIFUNZIONALE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il display multifunzionale è in grado di visualizzare le
informazioni utili e necessarie durante la guida.
VIDEATA “STANDARD” fig. 15
La videata standard è in grado di visualizzare le seguenti
indicazioni:
A Data.
B Odometro (visualizzazione chilometri, oppure miglia,
percorsi).
C Ora.
D Temperatura esterna.
E Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti
inserite).
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
MENU DI SETUP fig. 17
Il menù è composto da una serie di funzioni disposte in
modo “circolare” la cui selezione, realizzabile mediante i
pulsanti ▲e ▼consente l’accesso alle diverse
operazioni di scelta ed impostazione (setup) riportate in
seguito. Per alcune voci (Regolazione orologio e Unità di
misura) è previsto un sottomenu.
Il menu di setup può essere attivato con una pressione
breve del pulsante MODE.
Con singole pressioni dei tasti ▲o ▼è possibile
muoversi nella lista del menu di setup.
Le modalità di gestione a questo punto differiscono tra
loro a seconda della caratteristica della voce selezionata.
Selezione di una voce del menu principale senza sottomenu:
– tramite pressione breve del pulsante MODE può
essere selezionata l’impostazione del menu principale
che si desidera modificare;
– agendo sui tasti ▲o ▼(tramite singole pressioni) può
essere scelta la nuova impostazione;
– tramite pressione breve del pulsante MODE si può
memorizzare l’impostazione e contemporaneamente
ritornare alla stessa voce del menu principale prima
selezionata. Regolazione illuminazione interno
veicolo
– con luci di posizione accese e videata standard attiva,
permettono la regolazione dell’intensità luminosa
dall’interno veicolo.
Menu di setup
– all’interno del menù permettono lo scorrimento verso
l’alto o verso il basso;
– durante le operazioni di impostazione permettono
l’incremento o il decremento.
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Qualora si desideri annullare l’impostazione, procedere
come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante (On);
– premere il pulsante
▼, il display visualizza in modo
lampeggiante (Off);
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.
Regolazione sensibilità sensore fari
(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione consente di regolare (su 3 livelli) la
sensibilità del sensore fari.
Per impostare il livello di sensibilità desiderato,
procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante il “livello” della
sensibilità precedentemente impostato;
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la
regolazione;
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare. Limite velocità (Beep Velocità)
Questa funzione permette di impostare il limite velocità
veicolo (km/h oppure mph), superato il quale l’utente
viene avvisato (vedere capitolo “Spie e messaggi”).
Per impostare il limite di velocità desiderato, procedere
come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza la scritta (Beep Vel.);
– premere il pulsante
▲oppure ▼per selezionare
l’inserimento (On) o il disinserimento (Off) del limite di
velocità;
– nel caso in cui la funzione sia stata attivata (On),
tramite la pressione dei pulsanti
▲oppure ▼
selezionare il limite di velocità desiderato e premere
MODE per confermare la scelta.
NOTA
L’impostazione è possibile tra 30 e 200 km/h,
oppure 20 e 125 mph a seconda dell’unità
precedentemente impostata, vedere paragrafo “Regolazione
unità di misura (Unità misura)” descritto in seguito. Ogni
pressione sul pulsante
▲/ ▼determina l’aumento /
decremento di 5 unità. Tenendo premuto il pulsante
▲/ ▼
si ottiene l’aumento / decremento veloce automatico.
Quando si è vicini al valore desiderato, completare la
regolazione con singole pressioni.
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.
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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
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DATI TECNICI
INDICE
– una volta selezionato il sottomenù che si vuole
modificare, premere il pulsante con pressione breve
MODE;
– nel caso in cui si entra nel sottomenù “Ora”: premendo il
pulsante MODE con pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante le “ore”;
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la
regolazione;
– premendo il pulsante MODE con pressione breve il
display visualizza in modo lampeggiante i “minuti”;
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la
regolazione;
– nel caso in cui si entra nel sottomenù “Formato”:
premendo il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante la modalità di
visualizzazione;
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la
selezione in modalità “24h” oppure “12h”.
Una volta effettuata la regolazione, premere il pulsante
MODE con pressione breve per tornare alla videata
sottomenu oppure premere il pulsante con pressione
lunga per tornare alla videata menu principale senza
memorizzare.
– premere nuovamente il pulsante MODE con pressione
lunga per tornare alla videata standard o al menu
principale a seconda del punto in cui ci si trova nel
menu. Abilitazione Trip B (Dati tripB)
Questa funzione consente di attivare (On) oppure
disattivare (Off) la visualizzazione del Trip B (trip
parziale).
Per ulteriori informazioni vedere paragrafo “Trip
computer”.
Per l’attivazione / disattivazione, procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante (On) oppure
(Off) (in funzione di quanto precedentemente
impostato);
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la
scelta;
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.
Regolazione orologio (Regola Ora)
Questa funzione consente la regolazione dell’orologio
passando attraverso due sottomenù: “Ora” e
“Formato”.
Per effettuare la regolazione procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza i due sottomenù “Ora” e “Formato”;
– premere il pulsante
▲oppure ▼per spostarsi tra i
due sottomenù;
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CONOSCENZA
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VEICOLO
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AVVIAMENTO
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SPIE E
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
– nel caso in cui si entra nel sottomenù “Distanze”:
premendo il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza “km” oppure “mi” (in funzione di
quanto precedentemente impostato);
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la scelta;
– nel caso in cui si entra nel sottomenù “Consumi”:
premendo il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza “km/l”, “l/100km” oppure “mpg” (in
funzione di quanto precedentemente impostato);
Se l’unità di misura distanza impostata è “km” il display
consente l’impostazione dell’unità di misura (km/l
oppure l/100km) riferita alla quantità di carburante
consumato.
Se l’unità di misura distanza impostata è “mi” il display
visualizzerà la quantità di carburante consumato in “mpg”.
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la scelta;
– nel caso in cui si entra nel sottomenù “Temperatura”:
premendo il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza “°C” oppure “°F” (in funzione di
quanto precedentemente impostato);
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la
scelta;
Una volta effettuata la regolazione, premere il pulsante
MODE con pressione breve per tornare alla videata
sottomenu oppure premere il pulsante con pressione
lunga per tornare alla videata menu principale senza
memorizzare.
– premere nuovamente il pulsante MODE con pressione
lunga per tornare alla videata standard o al menu
principale a seconda del punto in cui ci si trova nel
menu. – premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza in modo lampeggiante (On) oppure
(Off) (in funzione di quanto precedentemente
impostato);
– premere il pulsante
▲oppure ▼per effettuare la
scelta;
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata sottomenù oppure premere il
pulsante con pressione lunga per tornare alla videata
menu principale senza memorizzare;
– premere nuovamente il pulsante MODE con pressione
lunga per tornare alla videata standard o al menu
principale a seconda del punto in cui ci si trova nel
menu.
Regolazione unità di misura (Unità misura)
Questa funzione consente l’impostazione delle unità di
misura tramite tre sottomenù: “Distanze”, “Consumi” e
“Temperatura”.
Per impostare l’unità di misura desiderata, procedere
come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza i tre sottomenù;
– premere il pulsante
▲oppure ▼per spostarsi tra i
tre sottomenù;
– una volta selezionato il sottomenù che si vuole
modificare, premere il pulsante MODE con pressione
breve;
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VEICOLO
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AVVIAMENTO
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
NOTA Nota Il “Piano di Manutenzione Programmata”
prevede intervalli di manutenzione differenti in base alla
motorizzazione; questa visualizzazione appare
automaticamente, con chiave in posizione MAR, a
partire da 2.000 km (oppure 1.240 mi) e viene
riproposta ogni 200 km (oppure 124 mi). Analogamente
vengono riproposti messaggi di avviso cambio olio.
Mediante i tasti
▲e ▼è possibile visualizzare
alternativamente le informazioni di scadenza
manutenzione programmata e sostituzione olio motore.
Al di sotto dei 200 km le segnalazioni vengono proposte
a scadenza più ravvicinata. La visualizzazione sarà in km
o miglia a seconda dell’impostazione effettuata nell’unità
misura. Quando la manutenzione programmata
(“tagliando”) è prossima alla scadenza prevista, ruotando
la chiave di avviamento in posizione MAR, sul display
apparirà la scritta “Service” seguita dal numero di
chilometri/miglia mancanti alla manutenzione del veicolo.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat che provvederà,
oltre alle operazioni di manutenzione previste dal “Piano
di manutenzione programmata” all’azzeramento di tale
visualizzazione (reset).
NOTA Quando il cambio olio è prossimo alla scadenza
prevista, ruotando la chiave di avviamento in posizione
MAR, sul display viene visualizzato un messaggio
dedicato. Continuando la marcia in queste condizioni
diminuiscono le prestazioni del motore. Quando la
scadenza viene raggiunta ricompare sul display il
messaggio dedicato in concomitanza con l’accensione
della spia
vunitamente alla spia U. Rivolgersi alla
Rete Assistenziale Fiat. Manutenzione programmata (Service)
Manutenzione programmata
Questa funzione consente di visualizzare le indicazioni
relative alle scadenze chilometriche dei tagliandi di
manutenzione.
Per consultare tali indicazioni procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza la scadenza in km oppure mi in
funzione di quanto precedentemente impostato (vedere
paragrafo “Unità di misura”);
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard.
Cambio olio
Questa funzione consente di visualizzare le indicazioni
relative al chilometraggio mancante al prossimo cambio
olio.
Per consultare tali indicazioni procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il
display visualizza la stima (a seconda della modalità di
guida) del chilometraggio mancante al prossimo cambio
olio;
– premere il pulsante MODE con pressione breve per
tornare alla videata menù oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla videata standard.
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CONOSCENZA
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VEICOLO
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SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1022i F0N1023i
F0N1024i F0N1025i
F0N1026i F0N1022iF0N1022i
F0N1027iF0N1028i
Attivazione/Disattivazione degli air bag
lato passeggero frontale e laterale protezione
toracica (side bag) (Bag passeggero) fig. 18
(per versioni/mercati, dove previsto)
Questa funzione permette di attivare/disattivare l’air bag
lato passeggero.
Procedere come segue:
❒premere il pulsante MODE e, dopo aver visualizzato
sul display il messaggio (Bag pass: Off) (per
disattivare) oppure il messaggio (Bag pass: On) (per
attivare) tramite la pressione dei pulsanti
▲e ▼,
premere nuovamente il pulsante MODE;
❒sul display viene visualizzato il messaggio il messaggio
di richiesta conferma;
❒tramite la pressione dei pulsanti ▲o ▼selezionare
(Sì) (per confermare l’attivazione/disattivazione)
oppure (No) (per rinunciare);
❒premere il pulsante MODEcon pressione breve, viene
visualizzato un messaggio di conferma scelta
e si torna
alla videata menu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata standard
senza memorizzare.
Uscita Menù
Ultima funzione che chiude il ciclo di impostazioni
elencate nella videata menù. Premendo il pulsante
MODE con pressione breve, il display torna alla videata
standard senza memorizzare. Premendo il pulsante
▼il
display torna alla prima voce del menù (Beep Velocità).
fig. 18
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F0N0019mfig. 19
AVVERTENZA L’operazione di azzeramento effettuata
in presenza delle visualizzazioni del “Trip A” effettua
solo il reset delle grandezze relative alla propria
funzione.
AVVERTENZA L’operazione di azzeramento effettuata
in presenza delle visualizzazioni del “Trip B” effettua
solo il reset delle grandezze relative alla propria
funzione.
Procedura di inizio viaggio
Con chiave di avviamento in posizione MAR, effettuare
l’azzeramento (reset) premendo e mantenendo premuto
il pulsante TRIP per più di 2 secondi.
Uscita Trip
Per uscire dalla funzione Trip: mantenere premuto il
pulsante MODE per più di 2 secondi. Tempo di viaggio
Tempo trascorso dall’inizio della nuova missione.
AVVERTENZA In assenza di informazioni, tutte le
grandezze del Trip computer visualizzano l’indicazione
“----” al posto del valore. Quando viene ripristinata la
condizione di normale funzionamento, il conteggio delle
varie grandezze riprende in modo regolare, senza avere
né un azzeramento dei valori visualizzati
precedentemente all’anomalia, né l’inizio di una nuova
missione.
Pulsante TRIP di comando fig. 19
Il pulsante TRIP, ubicato in cima alla leva destra,
consente, con chiave di avviamento in posizione MAR, di
accedere alla visualizzazione delle grandezze
precedentemente descritte nonché di azzerarle per
iniziare una nuova missione:
– pressione breve per accedere alle visualizzazioni delle
varie grandezze;
– pressione lunga per azzerare (reset) ed iniziare quindi
una nuova missione.
Nuova missione
Inizia da quando è effettuato un azzeramento:
– “manuale” da parte dell’utente, tramite la pressione
del relativo pulsante;
– “automatico” quando la “distanza percorsa” raggiunge il
valore, in funzione del display installato di 3999,9 km o
9999,9 km oppure quando il “tempo di viaggio” raggiunge
il valore di 99.59 (99 ore e 59 minuti);
– dopo ogni scollegamento e conseguente riconnessione
della batteria.
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CONOSCENZA
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VEICOLO
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AVVIAMENTO
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
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MANUTENZIONE
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DATI TECNICI
INDICE
SPIE E MESSAGGI
AVVERTENZE GENERALI
L’accensione della spia è associata a messaggio specifico
e/o avviso acustico dove il quadro di bordo lo permette.
Tali segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non
devono essere considerate esaustive e/o alternative a
quanto specificato nel presente Libretto Uso e
Manutenzione, di cui si consiglia sempre un’attenta
lettura. In caso di segnalazione di avaria fare sempre e
comunque riferimento a quanto riportato nel presente
capitolo.
AVVERTENZA Le segnalazioni di avaria che appaiono
sul display sono suddivise in due categorie: anomalie
gravi ed anomalie meno gravi.
Le anomalie gravi visualizzano un “ciclo” di segnalazioni
ripetuto per un tempo prolungato.
Le anomalie meno gravi visualizzano un “ciclo” di
segnalazioni per un tempo più limitato.
È possibile interrompere il ciclo di visualizzazione di
entrambe le categorie premendo il pulsante MODE. La
spia sul quadro di bordo rimane accesa fino a quando
non viene eliminata la causa del malfunzionamento.
Per i messaggi relativi alle versioni equipaggiate con
cambio Dualogic vedere quanto descritto sul
Supplemento allegato.
SPIE E MESSAGGI
Se la spia xsi accende durante la
marcia (su alcune versioni unitamente al
messaggio visualizzato dal display) fermarsi
immediatamente e rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
LIQUIDO FRENI
INSUFFICIENTE (rossa)
FRENO A MANO INSERITO (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Liquido freni insufficiente
La spia si accende quando il livello del liquido freni nella
vaschetta scende sotto il livello minimo, a causa di una
possibile perdita di liquido dal circuito.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio
dedicato.
x
Freno a mano inserito
La spia si accende quando viene inserito il freno a mano.
Se il veicolo è in movimento su alcune versioni vi è
anche un avviso acustico associato.
AVVERTENZA Se la spia si accende durante la marcia,
verificare che il freno a mano non sia inserito.
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MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
INDICAZIONI GENERALI
L’operazione di sostituzione ruota ed il corretto
impiego del cric e della ruota di scorta (per
versioni/mercati, dove previsto) richiedono l’osservanza
di alcune precauzioni che vengono di seguito elencate. Per effettuare l’avviamento procedere come segue:
❒sollevare lo sportellino A per rendere reperibile il
collegamento al polo positivo della batteria fig. 157.
❒collegare i morsetti positivi (segno + in prossimità del
morsetto) delle due batterie con un apposito cavo;
❒collegare con un secondo cavo il morsetto negativo
(–) della batteria ausiliaria con il punto di massa
come illustrato in fig. 158;
❒avviare il motore;
❒quando il motore è avviato, togliere i cavi, seguendo
l’ordine inverso rispetto a prima.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia, non insistere
inutilmente ma rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
AVVERTENZA Non collegare direttamente i morsetti
negativi delle due batterie: eventuali scintille possono
incendiare il gas detonante che potrebbe fuoriuscire
dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è installata su
un’altro veicolo, occorre evitare che tra quest’ultima e il
veicolo con batteria scarica vi siano parti metalliche
accidentalmente a contatto.
AVVIAMENTO CON MANOVRE AD INERZIA
Deve assolutamente essere evitato l’avviamento
mediante spinta, traino oppure sfruttando le discese.
Queste manovre potrebbero causare l’afflusso di
carburante nella marmitta catalitica e danneggiarla
irreparabilmente.
AVVERTENZA Fino a quando il motore non è avviato, il
servofreno ed il servosterzo non sono attivi, quindi è
necessario esercitare uno sforzo sul pedale del freno e
sul volante, di gran lunga superiore all’usuale.
Segnalare la presenza del veicolo fermo
secondo le disposizioni vigenti: luci di
emergenza, triangolo rifrangente, ecc. È
opportuno che le persone a bordo scendano,
specialmente se il veicolo è molto carico, ed
attendano che si compia la sostituzione
sostando fuori dal pericolo del traffico. Tirare il
freno a mano.
ATTENZIONE
La ruota di scorta in dotazione (per
versioni/mercati, dove previsto) è
specifica per il veicolo; non adoperarla su
veicoli di modello diverso, nè utilizzare ruote di
soccorso di altri modelli sul proprio veicolo. Le
colonnette ruota sono specifiche per il veicolo:
non adoperarle sui veicoli di modello diverso nè
utilizzare bulloni di altri modelli.
ATTENZIONE