ESP FIAT DUCATO 2012 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0118mfig. 20
Regulación en altura
Para levantar el asiento: estando sentados, mover hacia
arriba la palanca B (parte delantera del asiento) o la
palanca C (parte trasera del asiento) y descargar el peso
del cuerpo de la parte del asiento que debe levantarse.
ASIENTOS
Toda regulación se debe efectuar
exclusivamente con el vehículo parado.
ATENCIÓN
La tapicería de su vehículo se ha diseñado
para que tenga una gran resistencia al
desgaste producido por el uso normal del
mismo. A pesar de ello, es necesario evitar roces
prolongados y/o capaces de provocar daños
causados por accesorios como hebillas metálicas,
tachuelas, cierres de velcro y similares, ya que
estos actúan de manera localizada y ejerciendo
una gran presión en la tapicería, con lo que
podrían provocar la rotura de algunos hilos
y dañar la funda.
Regulación en sentido longitudinal fig. 20
Levantar la palanca A y empujr el asiento hacia delante
o hacia atrás: durante la conducción, las manos deben
estar apoyadas en la corona del volante.
Cuando se suelte la palanca de
regulación, comprobar que el asiento
esté bloqueado en las guías, intentando
desplazarlo hacia delante y hacia atrás. Si no
está bien bloqueado, el asiento podría
desplazarse repentinamente y provocar la
pérdida de control del vehículo.
ATENCIÓN

F0N0147mfig. 21F0N0139mfig. 22
ASIENTO AMORTIGUADO
Dispone de un sistema de suspensión con resorte
mecánico y amortiguador hidráulico que garantiza el
máximo confort y seguridad. El sistema de suspensión
con resorte absorbe perfectamente los golpes
provocados por firmes irregulares.
Para efectuar las regulaciones en sentido longitudinal, de
la altura, del respaldo, de la posición lumbar y del
apoyabrazos, ver el apartado «Asientos».
Regulación peso amortiguador
Con el mando de regulación A-fig. 22 se puede regular
el asiento en función del peso corporal, entre 40 kg
y 130 kg.Para bajar el asiento: estando sentados, mover hacia
arriba la palanca B (parte delantera del asiento) o la
palanca C (parte trasera del asiento) y descargar el peso
del cuerpo de la parte del asiento que debe bajarse.
Regulación de la inclinación del respaldo fig. 20
Girar el mando D.
Para asegurar la máxima protección, el
respaldo debe permanecer en posición
vertical, con la espalda bien apoyada y el
cinturón bien adherido al tronco y a la pelvis.
ATENCIÓN
Regulación lumbar
Para la regulación, utilizar el mando E-fig. 21.
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CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

F0N0173mfig. 26F0N0174mfig. 27
Ajuste de la inclinación del respaldo fig. 27
Accionar la palanca A.
Regulación de la altura fig. 27
Mover los mandos B o C para subir/bajar
respectivamente la parte delantera/trasera del asiento.
Rotación del asiento
Se puede girar 180° hacia el asiento contrario y 35°
hacia la puerta. Se puede bloquear en posición de
conducción y a 180º. ASIENTO GIRATORIO CON CINTURÓN DE
SEGURIDAD
(para versiones/países donde esté previsto)
Dispone de un cinturón de seguridad con tres puntos de
anclaje fig. 26, dos apoyabrazos regulables (para la
regulación ver el apartado «Asientos con apoyabrazos
regulables») y reposacabezas de altura regulable (para la
regulación ver el apartado «Reposacabezas»).
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CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Todas las regulaciones deben realizarse
únicamente con el vehículo parado. En
concreto, girar el asiento con cuidado para que
no interfiera con la palanca del freno de
estacionamiento.
ATENCIÓN

F0N0237mfig. 31
CONTENEDOR DEBAJO DEL ASIENTO
(para versiones/países donde esté previsto)
Debajo del asiento del conductor hay un contenedor
A-fig. 31 que puede extraerse fácilmente sacándolo de
los ganchos que hay en la base de apoyo.
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
No poner objetos pesados en la mesa
cuando el vehículo está en marcha
porque en caso de frenazos bruscos o golpes
podrían salir disparados y causar graves lesiones
a los ocupantes.
ATENCIÓN
MESA ABATIBLE EN EL RESPALDO fig. 30
(para versiones/países donde esté previsto)
El respaldo del asiento dispone de una mesa abatible que
puede utilizarse para apoyar documentos. Para utilizarla
tirar de la lengüeta A y bajar la mesa. La mesa tiene dos
huecos portavasos y una superficie de apoyo con un clip
sujetapapeles.
F0N0149mfig. 30

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F0N0238mfig. 32
REVESTIMIENTOS PLÁSTICOS EN LA BASE
DEL ASIENTO fig. 32
(para versiones/países donde esté previsto)
El revestimiento delantero A se puede abrir accionando
la manilla de desenganche B que hay en la parte
superior.
De ese modo se accede al contenedor que hay debajo
del asiento (ver el apartado «Contenedor debajo del
asiento»).
Para facilitar la apertura del revestimiento delantero y el
acceso al contenedor, el asiento debe estar tan hacia
atrás como sea posible.
Para poder extraer el revestimiento delantero, éste
debe estar girado hacia delante todo lo posible
y separado de los enganches que hay en la parte inferior,
tirando hacia la parte delantera del vehículo.
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Y CONDUCCIÓN
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Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
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Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0227mfig. 33
VERSIONES PANORAMA
Regulación de la inclinación del respaldo de los
asientos de los pasajeros fig. 33
Girar el mando A.
Acceso a los asientos de la segunda fila fig. 33
Para acceder a la segunda fila de asientos, accionar la
palanca B del asiento lateral derecho exterior de la
primera fila y tirar del respaldo hacia delante
acompañándolo con la mano izquierda.
Al poner el asiento en su posición normal, éste se
engancha en el dispositivo de sujeción sin necesidad de
volver a accionar la palanca.
En cambio, en el asiento completo de la 2
afila del
Panorama, los asientos laterales son fijos.

F0N0229mfig. 35
Posición de paquete
Realizar las operaciones siguientes:
– sacar los reposacabezas en posición easy entry;
– subir la palanca B-fig. 35 (debajo de la palanca
A-fig. 34) con la mano derecha;
– girar el respaldo 5
ahacia la zona trasera;
– abatir el respaldo hacia delante con la mano izquierda.
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VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
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Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0228mfig. 34
Abatimiento del respaldo del asiento central
(2a– 3afila) fig. 33
Subir la palanca C y abatir el respaldo hacia delante.
En la parte trasera del respaldo del asiento central hay
una superficie rígida con función de apoyabrazos y mesa
con portavasos.
Accionar la misma palanca para poner el respaldo en su
sitio.
Al abatir el respaldo del asiento central de la segunda
fila, quitar el reposacabezas para facilitar la regulación
del respaldo del asiento central de la primera fila.
VERSIONES COMBI
Posición Easy Entry
Subir la palanca A-fig. 34 e inclinar el respaldo hacia
delante.

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F0N0230mfig. 36
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Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
No viajar con pasajeros sentados en la
3afila con la banqueta de la 2afila
abatida. No dejar ningún objeto sobre el
respaldo de la banqueta de la 2
afila abatido:
en caso de colisión o frenada brusca podrían
salir disparados y causar graves lesiones a los
ocupantes. Para más información, ver la
etiqueta adhesiva que hay debajo de la
banqueta.
ATENCIÓN
Desmontaje de la banqueta
ADVERTENCIA Para retirar el banco se necesitan al
menos dos personas.
F0N0231mfig. 37
Para quitar la banqueta:
– desde la posición de paquete, accionar las palancas C
y D-fig. 36 girándolas hacia adelante (tal como indica la
placa adhesiva que hay en el travesaño inferior);
– levantar hacia adelante la base del asiento;
– poner el asiento en posición vertical;
– desde la posición vertical, accionar las palancas E
y F-fig. 37 girándolas hacia arriba;
– levantar la banqueta y retirarla.
Al montar la banqueta, comprobar que
quede bien bloqueada en las guías
presentes en el suelo.
ATENCIÓN

Para aprovechar de la mejor manera la acción
protectora del reposacabezas, regular el respaldo de
forma que mantenga el tronco erecto y la cabeza lo más
cerca posible del reposacabezas.
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CONOCIMIENTO DEL
VEHÍCULO
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MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Los reposacabezas se regulan de manera
que la cabeza, no el cuello, se apoye en
ellos. Sólo en este caso ejercerán su acción
protectora.
ATENCIÓN
F0N0020mfig. 38
REPOSACABEZAS
DELANTEROS fig. 38
En algunas versiones, se pueden regular en altura
y bloquearse automáticamente en la posición deseada.
Regulación
❒regulación hacia arriba: levantar el reposacabezas
hasta oír un chasquido que indica el bloqueo;
❒regulación hacia abajo: pulsar el botón A y bajar el
reposacabezas.
Para extraer los reposacabezas delanteros, pulsar al
mismo tiempo los botones A y B al lado de las dos
sujeciones y sacarlos tirando hacia arriba.

41
F0N0321mfig. 39
VOLANTE
El volante se puede regular en sentido axial.
Para llevar a cabo la regulación, realizar las siguientes
operaciones:
❒desbloquear la palanca fig. 39 tirándola hacia el
volante (posición 2);
❒regular el volante;
❒bloquear la palanca empujándola hacia adelante
(posición 1).
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Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
La regulación se debe realizar con el
vehículo parado y el motor apagado.
ATENCIÓN
Queda terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención después
de la venta del vehículo, como manipular el
volante o la columna de dirección (por ejemplo,
montar un sistema antirrobo) que, además de
disminuir las prestaciones del sistema e invalidar
la garantía, podría provocar graves problemas
de seguridad, así como la no conformidad de
homologación del vehículo.
ATENCIÓN

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CONOCIMIENTO DEL
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
F0N0022mfig. 40F0N0024mfig. 41
Espejos de regulación eléctrica fig. 41
El ajuste eléctrico sólo se puede realizar con llave de
contacto en posición MAR.
ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR fig. 40
Está equipado con un dispositivo para la prevención de
accidentes que lo desengancha en caso de contacto
violento con el pasajero.
Accionando la palanca A es posible regular el espejo en
dos posiciones distintas: normal y antideslumbrante.
ESPEJOS EXTERIORES
Espejos de regulación manual
Para orientar los espejos actúe manualmente en cada
uno de los espejos.
Debido a la forma curva del espejo
exterior del lado conducto, la
percepción de la distancia de la imagen
reflejada se altera ligeramente.
Además, la superficie reflectante de la parte
inferior de los espejos externos es parabólica
para aumentar la visual. De ese modo el
tamaño de la imagen reflejada se reduce dando
la impresión de que el objeto reflejado se
encuentra más lejos de lo que lo está en
realidad.
ATENCIÓN