Motor FIAT DUCATO 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2012, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2012Pages: 287, velikost PDF: 4.72 MB
Page 75 of 287
71
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0037mobr. 69
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL
STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO OKNA
Lze je zapnout pouze s klíčkem zapalování na poloze
ON. Pravý pákový ovládač má pět poloh obr. 70: Zapnutí obr. 69
Otočením prstence na polohu
2Ase současně
samočinně rozsvítí poziční a potkávací světla v závislosti
na intenzitě venkovního světla.
Vypnutí
Jakmile přijde od snímače povel ke zhasnutí, zhasnou
potkávací světlomety a asi 10 s po nich i obrysová světla.
Senzor není schopen detekovat mlhu, proto v takovém
případě zapněte světla ručně.
obr. 70F0N0038m
Page 76 of 287
72
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0039mobr. 71
Funkce „inteligentního ostřikování “
Přitažením pákového ovládače k volantu (nearetovaná
poloha) se spustí ostřikování čelní okna obr. 71.
Podržením páky v poloze přitažené k volantu uvedete
jedním pohybem do činnosti ostřikování i stírání čelního
okna. Stane se tak, jestliže páku ostřikovače přidržíte
více než půl sekundy.
Po uvolnění páky setře stírač sklo ještě čtyřikrát.
Cyklus skončí posledním kmitem stíračů o 5 sekund
poté. A: stírač čelního okna stojí;
B: přerušované stírání.
S pákou v poloze B lze otočnou objímkou F nastavit
čtyři rychlosti stírání:
,= velmi pomalé stírání
-- = pomalé cyklované stírání
--- = středně rychlé stírání
---- = rychlé stírání
C: pomalé nepřetržité stírání;
D: rychlé plynulé stírání;
E: časované rychlé stírání (nearetovaná poloha).
Chod v poloze E je omezen na dobu držení páky v této
poloze. Při uvolnění se páka vrátí do polohy A a stírač se
automaticky zastaví.
UPOZORNĚNÍ Při výměně stěrek postupujte podle
pokynů uvedených v kapitole „Údržba a péče“.
Nepoužívejte stírače pro odstranění sněhu
nebo ledu z čelního okna. Je-li stírač
v ystaven silnému namáhání, zasáhne
ochrana motoru, která motor zastaví i na několik
sekund. Pokud by pak stírače nezačaly znovu
fungovat , obraťte se na autorizovaný servis Fiat .
Page 77 of 287
73
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Deaktivace obr. 70
Přestavte pákový ovládač B nebo otočte klíčkem
zapalování na OFF. Při opětném sepnutí klíčku v
zapalování (na polohu ON) se senzor neuvede do
funkce, třebaže se pákový přepínač nachází v poloze B.
Chcete-li senzor opět aktivovat, přepněte pákový
přepínač do polohy A nebo C a znovu do polohy B nebo
otočte objímkou pro nastavení citlivosti. Aktivace
senzoru je signalizována jedním „kmitem“, i když je čelní
okno suché.
Dešťový senzor umí detekovat změnu den/noc
a automaticky se podle ní nastavit. DEŠŤOVÝ SENZOR
(u příslušné verze vozidla)
Dešťový senzor je nainstalovaný na čelním skle za
vnitřním zpětným zrcátkem. Jakmile stírače stírají,
senzor přizpůsobuje rychlost stírání podle intenzity
deště.
UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače musí být čisté.
Zapnutí obr. 70
Přestavte pravý pákový ovládač dolů o jednu polohu
(na B).
Aktivace senzoru je signalizována jedním „kmitem“, jímž
systém potvrdí, že přijal příslušný povel.
Otočením prstence F můžete zvýšit citlivosti dešťového
senzoru.
Zvýšení citlivosti senzoru je signalizováno jedním
„kmitem“, jímž systém potvrdí, že přijal a provedl povel.
Při zapnutí ostřikovače čelního okna v době, kdy je
senzor aktivní, proběhne normální ostřikovací cyklus, po
jehož skončení začne senzor opět samočinně pracovat.
OSTŘIKOVAČ SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Ostřikovače světlometů jsou zasouvací a jsou skryté
v předním nárazníku; pracují při rozsvícených
světlometech a zapnutí ostřikovačů čelního okna.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte pravidelně neporušenost
a čistotu trysek ostřikovací soustavy.
Stružky po stékání vody mohou způsobit
nevyžádané stírání.
POZOR
Page 78 of 287
74
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Při jízdě v klesání se zapnutým tempomatem se může
stát, že se rychlost jízdy mírně zvýší nad přednastavenou
hodnotu.
Zapnutí signalizuje rozsvícení kontrolky
Üa příslušné
hlášení na přístrojové desce.
ULOŽENÍ JÍZDNÍ RYCHLOSTI VOZIDLA DO
PAMĚTI
Postupujte takto:
❒otočte objímku A naONa sešlápnutím pedálu
akcelerace rozjeďte vozidlo na požadovanou
rychlost;
❒přestavte pákový ovládač nahoru (+) alespoň na 1
sekundu a uvolněte jej: jízdní rychlost vozidla se uloží
do paměti, a tudíž můžete uvolnit pedál akcelerace.
V případě nutnosti (například při předjíždění) je možné
akcelerovat sešlápnutím pedálu akcelerace: uvolněním
pedálu se vozidlo vrátí na rychlost uloženou v paměti.
OBNOVA RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Pokud byl tempomat vypnut, například sešlápnutím
pedálu brzdy nebo spojky, je možné obnovit rychlost
uloženou v paměti následujícím způsobem:
❒postupně akcelerujte až po dosažení rychlosti blížící
se hodnotě uložené v paměti;
❒zařaďte rychlostní stupeň, který byl navolen při
ukládání rychlosti do paměti;
❒stiskněte tlačítko B-fig. 72.
F0N0508mobr. 72
CRUISE CONTROL
(regulátor konstantní rychlosti)
(u příslušné verze vozidla)
Je to elektronicky řízený asistent při řízení vozidla, který
při jízdní rychlosti vyšší než 30 km/h umožňuje na
dlouhých, rovných a suchých silničních úsecích, kde se
málo řadí (např. po dálnici), jet požadovanou rychlosti
bez ovládání pedálu akcelerace. To znamená, že není
výhodné používat Cruise Control na silnicích mimo
město s hustým provozem.
Ve městě tempomat nepoužívejte.
ZAPNUTÍ CRUISE CONTROL obr. 72
Otočte ovládač A na polohu ON.
Tempomat nelze zapnout při jízdě na1. rychlostní stupeň
nebo se zařazenou zpátečkou; a doporučujeme je
zapínat od 4. rychlostního stupně výše.
Page 79 of 287
75
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Lze to provést dvěma způsoby:
❒sešlápnutím pedálu akcelerace a uložením nové
hodnoty rychlosti do paměti;
anebo
❒přestavením pákového ovládače nahoru (+).
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje
postupně asi o 1 km/h; podržením páky nahoře se
rychlost zvyšuje plynule.
SNÍŽENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Lze to provést dvěma způsoby:
❒vypnutím tempomatu a uložením nové hodnoty
rychlosti do paměti;
anebo
❒přestavením pákového ovládače dolů (−), dokud
vozidlo nedosáhne nové rychlosti; tato hodnota se
automaticky uloží.
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje
postupně asi o 1 km/h; podržením páky dolů se rychlost
snižuje plynule.VYPNUTÍ CRUISE CONTROL
Řidič může zařízení vypnout následujícími způsoby:
❒otočením objímky A na OFF;
❒vypnutím motoru;
❒sešlápnutím brzdového pedálu nebo zatažením
parkovací brzdy;
❒sešlápnutím pedálu spojky;
❒u automatické převodovky: přepnutí na sekvenční
řazení rychlostních stupňů;
❒snížením rychlosti vozidla pod nastavenou min. mez;
❒sešlápnutím pedálu akcelerace; sešlápnutím se sytém
nevypne, ale příkaz ke zrychlení má přednost před
systémem; Cruise Control zůstává aktivní bez
nutnosti stisknout tlačítko RES pro návrat na původní
nastavení při uvolnění akcelerace.
Zařízení se vypne samočinně v následujících případech:
❒zasáhne-li systém ABSnebo ESP;
❒při poruše systému.
Page 80 of 287
76
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0041mobr. 73
STROPNÍ SVÍTIDLA
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO S BODOVÝMI
SVĚTLY
Spínačem A-obr. 73 se zapnou/vypnou jednotlivá světla
stropního svítidla. Se spínačem A uprostřed se svítidla C
a D rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření předních dveří.
Se spínačem A přestaveným doleva zůstanou svítidla C
a D vždy zhasnutá. Se spínačem A přestaveným doprava
zůstanou svítidla C a D vždy svítit. Světla se
rozsvěcují/zhasínají postupně.
Spínačem B se ovládá bodové světlo; při vypnutém
stropním svítidle se rozsvítí samostatně:
❒světlo C stiskem vlevo;
❒světlo D stiskem vpravo.
Za jízdy se zapnutým tempomatem
nepřestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě selhání nebo závady
tempomatu otočte ovládač A na OFF,
zkontrolujte neporušenost příslušné pojistky
a vyhledejte na autorizovaný servis Fiat .
POZOR
Page 81 of 287
77
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
❒na zhruba 3 minuty při otevření jedněch bočních
dveří;
❒na zhruba 10 sekund při zavření jedněch dveří.
Časování automaticky skončí zamknutím dveří.
ZADNÍ STROPNÍ SVÍTIDLO NÁKLADOVÝ
PROSTOR obr. 74
Stropní svítidlo je umístěno nad zadními dveřmi; rozsvítí
se stiskem kolébkového spínače vyznačeného na obr. UPOZORNĚNÍ Než vystoupíte z vozidla, zkontrolujte,
zda se oba spínače nacházejí ve středové poloze. Při
zavření dveří tak svítidla zhasnou a nemůže se vybít
baterie.
Pokud zapomenete přepínačem stropní svítidlo
zhasnout, zhasne automaticky po 15 minutách od
vypnutí motoru.
Časované svícení stropních svítidel
U některých verzí: pro pohodlnější nastoupení do
vozidla/vystoupení z vozidla, zejména v noci nebo v málo
osvětlených místech, mohou svítidla fungovat podle
jedné ze dvou logik časování.
ČASOVANÉ SVÍCENÍ PŘI NÁSTUPU DO VOZIDLA
Stropní svítidla se rozsvítí takto:
❒při odemknutí předních dveří na zhruba 10 sekund;
❒po otevření některých bočních dveří na zhruba 3
minuty;
❒po zavření a zamknutí dveří na zhruba 10 sekund.
Časované svícení se přeruší přepnutím klíčků zapalování
na MAR.
ČASOVANÉ SVÍCENÍ PŘI VÝSTUPU Z VOZIDLA
Po vytažení klíčku ze zapalování se stropní svítidla
rozsvítí takto:
❒do 2 minut po vypnutí motoru na cca 10 sekund;
F0N0042mobr. 74
Page 82 of 287
78
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0220mobr. 76F0N0219mobr. 75
VYJÍMATELNÉ STROPNÍ SVÍTIDLO obr. 76
(u příslušné verze vozidla)
Lze ji používat jako pevné světlo nebo přenosnou
elektrickou svítilnu. Pokud je přenosné svítidlo uloženo
v pevném držáku, nabíjí se samočinně jeho baterie. Při
stojícím vozidle s klíčkem zapalování na STOP nebo
vyjmutým ze zapalování je nabíjení svítidel omezeno na
dobu patnácti minut. SVÍTIDLO NA BOKU NÁKLADOVÉHO
PROSTORU obr. 75
(u příslušné verze vozidla)
Rozsvícení: zatlačte na kryt v místě vyznačeném na
obrázku.
Page 83 of 287
79
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0044mobr. 77F0N0045mobr. 78
Funkce se samočinně vypne, jakmile přestane mít brzdění
nouzový ráz.
Touto funkcí splňuje vozidlo přepisy platné v současné
době.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO MLHY obr. 78
(u příslušné verze vozidla)
S rozsvícenými pozičními světly se světlomety dají
zapnout stiskem tlačítka
5.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
5.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
Používání mlhových světel je upraveno místními Pravidly
silničního provozu. Dodržujte předpisy.
OVLÁDAČE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA obr. 77
Zapnou se stiskem spínače A bez ohledu na polohu
klíčku v zapalování.
Se zapnutými výstražnými světly svítí na přístrojové
desce kontrolky
Îa ¥.
Výstražná světla vypnete opětným stiskem tlačítka.
Používání výstražných světel je upraveno Pravidly
silničního provozu, které platí v zemi, v níž se právě
nacházíte. Dodržujte předpisy platné v dané zemi.
Brzdění v nouzové situaci
Při nouzovém brzdění se automaticky rozsvítí výstražná
světla a na přístrojové desce se současně rozsvítí
kontrolky
Îa ¥.
Page 84 of 287
80
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0046mobr. 79
F0N0043mobr. 80
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s vyjmutým klíčkem zapalování nebo
s klíčkem na poloze STOP a po otočení prstence levého
pákového ovládače na polohu Oa dále na
6nebo 2.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO obr. 80
(u příslušné verze vozidla)
Zapne se tlačítkem A. Vyhřívání zadního okna se
automaticky vypne asi po 20 minutách.
ODPOJOVAČ BATERIE
(u příslušné verze vozidla)
Odpojovací funkce baterie se aktivuje přetočením klíčku
zapalování na polohu BATT, jak je uvedeno na štítku
nalepeném v místě vyznačeném na obr. 81. Pro otočení
klíčku klíčku zapalování na polohu BATT stiskněte tlačítko
A (červené barvy) obr. 82. Baterie se odpojí přerušením
ukostřovacího kabelu asi za 45 sekund od otočení klíčku na
polohu BATT.
Těchto 45 sekund je potřeba na:
❒dovolte uživateli zastavit zpomalit vozidlo a zamknout
dveře dálkovým ovládáním;
❒zkontrolujte, zda jsou všechny elektrické systémy
vozidla vypnuté.
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená, zamykání vozidla, na
straně dveří mechanické zámky.
ZADNÍ MLHOVÉ SVÍTILNY obr. 79
Zapne se stiskem tlačítka 4za podmínky, že svítí potkávací
světlomety, poziční světla nebo přední světlomety do mlhy
(u příslušné verze vozidla). Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka 4. Vypínají se opětovným stiskem tlačítka nebo
vypnutím potkávacích a/nebo předních mlhových světel
(u příslušné verze vozidla). Používání zadních mlhových
světel je upraveno Pravidly silničního provozu platnými
v zemi provozování vozidla. Dodržujte předpisy.