FIAT DUCATO 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

167
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL)
(egyes változatoknál) (zöld)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A műszercsoport figyelmeztető lámpája világít, amikor
a kapcsológyűrű elfordításával a sebességtartó
automatikát ON állásba kapcsoljuk. Egyes változatoknál
a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó üzenet.
Ü
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
(zöld – villogó fénnyel)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az
irányjelző (index) kormánykapcsoló kart felfelé
mozdítjuk, vagy amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
D
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK (kék)
A visszajelző lámpa kigyullad a távolsági
fényszórók bekapcsolásakor.
1
SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVAR
(piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa
kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít az üzenet
megjelenésével és a hangjelzéssel (buzzer) együtt,
a kormányzási erőszükséglet érezhetően megnő, mert
nélkülöznünk kell a szervokormány rásegítő hatását, de
a kormányszerkezet továbbra is működőképes marad.
Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
g

KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG
A kijelzőn egy figyelmeztető üzenet jelenik meg, amikor
a jármű hatótávolsága 50 km-nél kevesebbre csökken.
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE
A kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet, ha a jármű
sebessége meghaladja az előzőleg beállított értéket az
(lásd a „Multifunkciós kijelző” című részt az „Ismerkedés
a gépkocsival” című fejezetben).
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
(adott változat/piac esetében)
A kijelzőn megjelenik a tervszerű karbantartási
műveletekre vonatkozó megfelelő üzenet és
folyamatosan látható marad az esedékesség dátumáig. A
Fiat márkaszervizben elvégzett esedékes karbantartás
után, vagy az esedékesség után 1000 km-t megtéve a
fény kialszik.
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK ÜZEMZAVARA
(multifunkciós kijelzővel)
Amennyiben a rendszer a külső világítás meghibásodását
észleli, a kijelzőn megjelenik a külső világítás
meghibásodását jelző szimbólum és az erre vonatkozó
üzenet.
168
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
ÜZEMZAVARA/SEBESSÉGVÁLTÓ
OLAJ TÚLMELEGEDETT (piros)
(adott változat/piac esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa kigyullad,
de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa villog
(a kijelzőn megjelenő üzenettel és a hangjelzéssel együtt),
ha a rendszer a sebességváltó üzemzavarát érzékeli.
A műszercsoportban levő figyelmeztető lámpa
folyamatos fénye (a kijelzőn megjelenő üzenettel és
a hangjelzéssel együtt) jelzi az automatikus sebességváltó
olaj túlmelegedését.
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN
Ha a külső hőmérséklet 3 °C-ra vagy az alá csökken,
a hőmérséklet értéke villogni kezd, hogy figyelmeztesse
a vezetőt az útfelület lehetséges jegesedésére.
A kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet (csak
a multifunkciós kijelzővel rendelkező változatoknál). AUTOMATIKUS SZINTSZABÁLYOZÓ
FUTÓMŰ ÜZEMZAVARA (piros)
(adott változat/piac esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a figyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető fényjelzés kigyulladása az önműködő
szintszabályozó futómű rendszer meghibásodását jelzi.
Œ
t

169
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0075mábra 157F0N0076mábra 158
A MOTOR INDÍTÁSA
INDÍTÁS SZÜKSÉGHELYZETBEN
Ha a műszercsoporton a
Yfigyelmeztető lámpa kigyullad
és állandóan világít, haladéktalanul lépjünk kapcsolatba egy
Fiat márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
157-158. ábra
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor indításához
segédakkumulátort kell használni, amelynek kapacitása az
eredetivel azonos, vagy annál valamivel nagyobb. Az
akkumulátor ellenőriztetése/cseréje érdekében tanácsos
kapcsolatba lépni egy Fiat márkaszervizzel.
SZÜKSÉGHELYZETBEN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot. Továbbá
a www.fiat.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Fiat márkaszervizek.
A leírt indítási eljárást csak szakember
végezheti, ugyanis a helytelenül
összekapcsolt indítókábelek miatt rendkívül erős
elektromos kisülés keletkezhet . Továbbá az
akkumulátor elektrolitja mérgező és korrozív,
ezért óvakodjunk a szembe vagy a bőrre
kerülésétől. Ne használjunk az akkumulátor
közelében nyílt lángot , égő cigarettát , és ne
keltsünk szikrát .
FIGYELEM

170
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
KERÉKCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A kerékcseréhez, a kocsiemelő és a pótkerék (adott
változat/piac esetében) megfelelő használatához
feltétlenül szükséges a következőkben olvasható
elővigyázatossági előírások figyelembevétele. Az indítást az alábbiak szerint végezzük:
❒emeljük fel az A fedelet az akkumulátor pozitív
pólusához való csatlakozáshoz (157. ábra).
❒a megfelelő indítókábellel kössük össze a két
akkumulátor pozitív pólusát ( + jel a pólus közelben);
❒a másik indítókábellel kössük össze
a segédakkumulátor negatív (−) pólusát az
elindítandó gépkocsi testelési pontjával 158. ábra;
❒indítsuk el a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított sorrendben
bontsuk szét az indítókábeleket.
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne
kísérletezzünk tovább az indítással, hanem vizsgáltassuk
meg a gépkocsit egy Fiat márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS Ne kössük össze közvetlenül a két
akkumulátor negatív pólusát, mert az esetleges
szikraképződéstől lángra lobbanhat az akkumulátorból
kiszabaduló robbanásveszélyes gáz. Ha a segédakkumulátor
egy másik járműben van, ügyeljünk arra, hogy a két jármű
fémes részei ne érintkezzenek egymással.
I N D Í TÁ S V O N TATÁ S S A L VA G Y
BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással, vontatással vagy
lejtőn legurulással történő motorindítást. Ekkor ugyanis
nagy mennyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet
a katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz annak
szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS Álló motor esetén a fékrendszer és
a kormányszerkezet rásegítő hatása nem működik, ezért
a fékezéshez és a kormányzáshoz a megszokottnál
lényegesen nagyobb erőt kell kifejteni.
Figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét a leállított gépkocsi
jelenlétére az előírt módon: vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb. Az utasok
szálljanak ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha
a gépkocsi erősen meg van terhelve, és
a kerékcsere ideje alatt a veszélyes forgalomtól
távolabb várakozzanak. Húzzuk be
a kézifékkart .
FIGYELEM
A pótkerék mérete (adott változat/piac
esetében) speciálisan a járműhöz van
megválasztva, ezért ne szereljük át azt egy
másik járműre, és más típusú jármű pótkerekét
se használjuk. A kerékcsavarok kialakítása is
speciálisan a gépkocsihoz illeszkedik: ne
használjuk azokat eltérő típusú gépkocsin, és
más típusokét se használjuk.
FIGYELEM

171
Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 4,5 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén
másik eredetire kell cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem
használható a kocsiemelőhöz.
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A defektes gumiabroncsot minél előbb
javíttassuk meg, és szereljük vissza
a pótkerék helyére. Ne alkalmazzunk semmilyen
kenőanyagot a kerékcsavarok menetes részén,
mert azok ettől kilazulhatnak.
FIGYELEM
A kocsiemelő kizárólag kerékcseréhez
használható; a jármű saját , vagy egy
ugyanolyan típusú jármű emelőjét használjuk.
Más célra, például más típusú gépkocsik
emelésére soha ne használjuk az emelőt .
Semmiképpen ne használjuk az emelőt a jármű
alatt végzendő javítási munkákhoz. Az emelő
pontatlan elhelyezése esetén a felemelt jármű
lezuhanhat . Ne használjuk a kocsiemelőt
a ráragasztott címkén feltüntetett terhelésnél
nagyobb súly emelésére.
FIGYELEM
Ne próbáljuk szétszerelni vagy
módosítani a kerékszelepeket . Ne
helyezzünk semmilyen szerszámot a keréktárcsa
pereme és a gumiabroncs közé. Rendszeres
időközönként ellenőrizzük a gumiabroncsok és
a pótkerék légnyomását a „Műszaki adatok”
című fejezetben előírt értékek alapján.
FIGYELEM
A pótkerék felemelésére szolgáló
szerkezet működtetésére csak
a szerszámkészletben szállított szerszámok
használhatók, és a műveletek kizárólag kézzel
végezhetők
FIGYELEM
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❒állítsuk meg a járművet olyan helyen, ahol
a kerékcserét biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík és
kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
❒kapcsoljuk az első sebességfokozatot vagy
a hátramenetet;
❒vegyük fel a (törvényileg kötelezoen eloírt)
fényvisszavero mellényt, mielott kiszállunk
a gépkocsiból;

172
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0193mábra 159F0N0194mábra 160
❒figyelmeztessük a közelben tartózkodó személyeket,
hogy húzódjanak távolabb a felemelendő jármű
közvetlen közeléből, és egyáltalán ne érintsék azt
a talajra történő visszaengedésig. Emeljük fel
a gépjárművet.
A gépjármű felemelését követően:
❒minden változatnál a gépkocsi jobb hátsó kerékdob-
lemezénél hozzáférve a megfelelő hosszabbítóval (B)
ellátott kerékcsavar kulcs segítségével oldjuk
a pótkerék rögzítőcsavarját (161. ábra - B);
❒figyelmeztessük a forgalom többi résztvevőjét az álló
jármű jelenlétére az előírt módon (vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb.);
❒az utas oldali ülés alatti szerszámtartóból vegyük ki
a csavarkulcsot és a hosszabbító toldatot (lásd
a „Tárolórekesz az elülső utasülés alatt” című részt
az „Ismerkedés a gépkocsival” című fejezetben);
❒könnyűfém keréktárcsákkal szerelt változatok esetén
távolítsuk el a rápattintott kerékagy fedelet;
❒a cserélendő keréken egy fordulattal lazítsuk meg
a kerékcsavarokat;
❒a gyűrűs anya forgatásával kissé nyissuk ki
a kocsiemelőt;
❒Helyezzük a kocsiemelőt a cserélendő kerékhez
legközelebbi emelési pont alá 159. ábra.
A mozgatható fellépővel ellátott rövid tengelytávú
változatoknál az emelőt a 160. ábra szerinti pontban,
megfelelő (45°-os) pozícióban kell elhelyezni, hogy
elkerüljük a visszahúzódó lépcsővel való érintkezést;

173
F0N0836mábra 162F0N0165mábra 163
❒a kerékcsavar kulcs segítségével húzzuk ki
a pótkereket a gépkocsi alól 163 ábra;
❒a 164. ábra D gomb forgatásával oldjuk ki az
E rögzítést és szabadítsuk ki a kereket.
❒forgassuk el a kulcsot (162. ábra - C) az óramutató
járásával ellentétesen, hogy leengedjük a pótkereket;
❒folytassuk a forgatást az óramutató járásával
ellentétes irányba a végállásig, amit a forgatással
szembeni ellenállás megnövekedése vagy
a szerkezetben lévo tengelykapcsoló kattanása jelez;
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0835mábra 161
A muveletet kizárólag kézzel végezzük,
és ne használjunk semmilyen,
a készletben levotol eltéro szerszámot vagy
pneumatikus illetve elektromos csavarbehajtót .
FIGYELEM
Az emelő mozgó alkatrészei (csavarok és
csuklók) is okozhatnak sérüléseket :
kerüljük ezek megérintését . Alaposan
mosakodjunk meg, ha a kenőzsírral
beszennyeződtünk.
FIGYELEM

174
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0370mábra 164F0N0168mábra 166
F0N0167mábra 165
❒helyezzük a jármű tartozékát képező kulcsot
(C-162. ábra) a megfelelő hosszabbítóval
(B-161. ábra) együtt a pótkereket tartó szerkezet
mozgatócsavarjára (A-161. ábra), és forgassuk el
kétszer az óramutató járásával megegyezően a
pótkerék felemelése érdekében, amíg a kerék teljesen
érintkezik a padlólemezzel, majd ellenőrizzük, hogy a
szerkezeten lévő ablakban látszik-e a rögzítés
megtörténtét jelző vonal (D-162. ábra).❒a kulccsal (165. ábra - F) hajtsuk ki teljesen
a kerékcsavarokat, és vegyük le a kereket;
❒helyezzük fel a pótkereket a kerékagyra úgy, hogy
a keréktárcsa furatai (166. ábra - G)
a H központosító csapokra illeszkedjenek.
A pótkerék felszerelésekor ügyeljünk arra, hogy az
érintkező felületek között ne legyen szennyeződés
vagy idegen anyag, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
❒hajtsuk be az 5 kerékcsavart;
❒a hajtókar forgatásával engedjük vissza a talajra
a járművet, és vegyük ki alóla az emelőt;
❒húzzuk meg teljesen a kerékcsavarokat, ennek során
váltakozva, mindig az átlósan szemben lévőre
továbblépve, a 166. ábrán látható sorrendben
haladjunk.
A művelet végén:
❒a defektes kereket akasszuk a rögzítőre (164. ábra
- E), és csavarjuk be a gombot D;

175
F0N0251mábra 168
F0N0837mábra 167
Könnyűfém keréktárcsával ellátott járműveknél az
alábbiak szerint járjunk el:
❒vegyük ki a megfelelő készletet a szerszámtartóból;
❒helyezzük a kereket a speciális lemezre (168. ábra - A),
és a gépkocsihoz kapott kulcs használatával rögzítsük
a készletben levő csavarokkal B;
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A kerék felemelése/rögzítése után húzzuk
ki a kulcsot , de eközben ügyeljünk arra,
hogy ne forgassuk azt ellentétes irányba, mert ez
a rögzítoszerkezet és a teljes kerék biztonságos
rögzítésének meglazulását okozza (167. ábra).
FIGYELEM❒akasszuk a kereket a tartóra, és forgassuk el
a záródásig (a 169. ábrán szemléltetett módon),
és csavarjuk be a D gombot.
F0N0371mábra 169

176
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
E
F0N0825mábra 170
FIX&GO automatic GUMIABRONCS
GYORSJAVÍTÓ KÉSZLET
(egyes változatoknál)
A Fix&Go automatic gumiabroncs gyorsjavító készlet
a jármű vezetőfülkéjének első részében található, és az
alábbiakból áll:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó Atartály, amelynek
tartozékai:
– átlátszó töltőcső B;
– fekete színu cso a nyomás beállításához E;
– egy C öntapadó, „max. 80 km/h” figyelmeztető
feliratú címke, amelyet a vezető látóterében,
a műszerfalra kell ragasztani a gumiabroncs
megjavítása után;
❒útmutató (lásd 171. ábra) a gyorsjavító készlet gyors
és szakszerű használatához, továbbá a gumijavító
szakműhelyben való bemutatáshoz a végleges javítás
előtt;
Minden alkalommal, amikor
a pótkereket mozgatja, ellenőrizze, hogy
megfelelően helyezte-e a padló alatt . A hibás
elhelyezés veszélyeztetheti a biztonságot .
FIGYELEM
❒helyezzük a jármű tartozékát képező kulcsot
(C-162. ábra) a megfelelő hosszabbítóval
(B-161. ábra) együtt a pótkereket tartó szerkezet
mozgatócsavarjára (A-161. ábra), és forgassuk el
kétszer az óramutató járásával megegyezően a
pótkerék felemelése érdekében, amíg a kerék teljesen
érintkezik a padlólemezzel, majd ellenőrizzük, hogy a
szerkezeten lévő ablakban látszik-e a rögzítés
megtörténtét jelző vonal (D-162. ábra).
❒ellenőrizzük a kerék pontos helyzetét a padló alatt az
erre szolgáló helyen (az emelőszerkezet biztonsági
határolóval van ellátva, a nem megfelelő elhelyezés
veszélyezteti a biztonságot);
❒helyezzük vissza a kulcsot a szerszámtartóba;
❒helyezzük el a szerszámtartót az utasülés alatt
kialakított tárolórekeszben.