FIAT DUCATO 2013 Notice d'entretien (in French)

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
F0N0098mfig. 207
F0N0097mfig. 208
F0N0172mfig. 209
F0N0171mfig. 210

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
TABLEAU RÉCAPITULATIF DES FUSIBLES
Centrale de la planche de bord fig. 205-206
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
Feu de croisement droit F12 7,5
Feu de croisement gauche F13 7,5
Relais de la centrale du compartiment moteur, relais de la centrale F31 5
de la planche de bord (+ clé)
Éclairage des plafonniers d'habitacle (+ batterie) F32 7,5
Capteur de contrôle de la batterie versions Start&Stop (+ batterie) F33 20
Éclairage d'habitacle Minibus (détresse) F34 20
Autoradio, Commande du climatiseur, Alarme, Chronotachygraphe, F36 10
Centrale coupe-batterie, Timer webasto (+ batterie)
Commande des feux de stop (principale), Troisième feu de stop, F37 7,5
Combiné de bord (+ clé)
Verrouillage des portes (+ batterie) F38 20
ABS, ASR, ESP, Commande des feux de stop (secondaire) (+ clé) F42 5
Essuie-glace (+ clé) F43 20
Lève-glace côté conducteur F47 20
Lève-glace côté passager F48 20
Centrale des capteurs de stationnement, Autoradio, Commandes au volant, F49 5
platine centrale de commandes, platine gauche de commandes, platine auxiliaire,
centrale coupe-batterie (+ clé)
Airbag (+ clé) F50 7,5
Commande du climatiseur, centrale de direction assistée, feux de recul, F51 5
capteur d'eau dans le filtre à gazole, débitmètre, Chronotachygraphe (+ clé)

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
Combiné de bord (+ batterie) F53 7,5
AbsenteF89 –
Feu de route gauche F90 7,5
Feu de route droite F91 7,5
Feux antibrouillard gauche F92 7,5
Feux antibrouillard droite F93 7,5

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Centrale du compartiment moteur fig. 207-208
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
Pompe ABS (+ batterie) F01 40
Bougies de préchauffage (+ batterie) F02 50
Contact (+ batterie) F03 30
Lave-phares (+ batterie) F04 30
Vaporisateur motorisation Puma/Ventilation d'habitacle avec webasto, F05 20/50
pompe boîte de vitesses robotisée (+ batterie)
Ventilateur de refroidissement du moteur vitesse maxi (+ batterie) F06 40/60
Ventilateur de refroidissement du moteur vitesse mini (+ batterie) F07 40/50
Ventilateur d'habitacle (+ clé) F08 40
Prise de courant arrière (+ batterie) F09 15
Avertisseur sonore F10 15
Système i.e. (services secondaires) F11 15
Prise de courant (+ batterie) F14 15
Allume-cigare (+ batterie) F15 10
Système i.e. (+ clé) F16 7,5
Système i.e. (services primaires) F17 10
Centrale de contrôle du moteur, centrale de boîte de vitesses robotisée (+ batterie) F18 7,5
Compresseur du climatiseur F19 7,5
Essuie-glaceF20 30
Pompe à carburant F21 15
Système i.e. (services primaires) F22 20
Électrovannes ABS F23 30
Platine auxiliaire de commandes, commande et rabattement des rétroviseurs (+ clé) F24 15
Dégivrage des rétroviseurs F30 15

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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Centrale optionnelle du montant central droit fig. 209-210
CONSOMMATEURS FUSIBLE AMPÈRE
AbsenteF54 –
Sièges chauffants F55 15
Prise de courant passagers arrière F56 15
Chauffage supplémentaire sous le siège F57 10
Lunette dégivrante gauche F58 15
Lunette dégivrante droite F59 15
AbsenteF60 –
AbsenteF61 –
AbsenteF62 –
Commande du chauffage supplémentaire passagers F63 10
AbsenteF64 –
Ventilateur du chauffage supplémentaire passagers F65 30

202
RECHARGE DE LA BATTERIE
ATTENTION La description de la procédure de charge
de la batterie n’est donnée qu’à titre indicatif. Pour
effectuer une telle opération, s’adresser toujours au
Réseau Après-vente Fiat.
Il est conseillé de procéder à une charge lente à bas
ampérage d’une durée d’environ 24 heures. Une charge
rapide avec des courants élevés risque d’endommager la
batterie. Pour effectuer la recharge, procéder comme
suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif de la batterie ;
❒brancher aux pôles de la batterie les câbles de
l’appareil de recharge, en respectant les polarités ;
❒mettre en service l’appareil de recharge ;
❒une fois achevée la recharge, éteindre l’appareil avant
de le débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif de la batterie.
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Le liquide contenu dans la batterie étant
toxique et corrosif, éviter tout contact
avec la peau et les yeux. Exécuter l’opération
de charge de la batterie dans un lieu aéré et
loin de flammes nues ou de sources possibles
d’étincelles, pour éviter les risques d’explosion
et d’incendie.
ATTENTION
Ne pas essayer de recharger une
batterie gelée : il faut d’abord la dégeler,
autrement il y a un risque d’explosion. S’il y a
eu gel, il faut faire contrôler la batterie avant la
recharge, par des opérateurs spécialisés, et
vérifier que les éléments internes ne sont pas
endommagés ni le boîtier fissuré, ce qui peut
provoquer l’écoulement d’acide toxique et
corrosif.
ATTENTION

203
F0N0340mfig. 211
LEVAGE DU VÉHICULE
S’il s’avère nécessaire de soulever le véhicule, s’adresser
au Réseau Après-vente Fiat, qui est équipé de ponts à
bras ou ponts d’atelier.
Le véhicule doit être soulevé uniquement sur le côté en
installant l’extrémité des bras ou le vérin d’atelier dans
les zones indiquées dans l’illustration 211.
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Ne pas démarrer le moteur du véhicule
au cours du remorquage.
ATTENTION
Avant de procéder au remorquage,
déverrouiller le blocage de direction
(voir le paragraphe « Démarreur » dans le
chapitre « Connaissance du véhicule »). Ne pas
oublier que pendant le remorquage l’assistance
des dispositifs de servofrein ou de direction
assistée est suspendue. Les actions de freinage
et de braquage, par conséquent, demandent un
effort supérieur sur la pédale ou sur le volant.
Ne pas utiliser de câbles flexibles pour effectuer
le remorquage et éviter les à-coups. Pendant le
remorquage, vérifier que la fixation est
solidement en place et n’endommage pas les
composants alentour. Lorsqu’on remorque
le véhicule, il faut respecter les normes
spécifiques de circulation routière concernant le
dispositif de remorquage aussi bien que la
conduite.
ATTENTION
REMORQUAGE DU VÉHICULE
Le véhicule est muni de deux crochets pour le dispositif
de remorquage.
Le crochet avant se trouve dans la caisse à outils sous le
siège du passager. Sur les versions équipées de kit
Fix&Go et non dotées de roue de secours, la trousse à
outils est uniquement disponible sur demande pour les
versions/les marchés où cela est prévu. À défaut de la
trousse à outils, le crochet d’attelage avant du véhicule
se trouve dans l’étui de la documentation de bord, avec
la Notice d’Entretien.

204
F0N0117mfig. 215F0N0135mfig. 213
F0N0136mfig. 214
❒prendre le tournevis fourni dans le tiroir et faire
levier au point indiqué et soulever le bouchon C-fig.
214 ;
❒prendre le crochet d’attelage D dans le tiroir et le
visser sur l’axe fileté fig. 214.
Le crochet AR B-fig. 215 se trouve à l’emplacement
indiqué sur l’illustration.
CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Pour l’utiliser, procéder comme suit :
❒ouvrir la trappe A et la déposer comme indiqué dans
la fig. 212 ;
❒tourner le pommeau B dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre et l’extraire fig. 212 pour
permettre la sortie du tiroir fig. 213 ;
F0N0134mfig. 212

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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
ENTRETIEN DU VÉHICULE
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant pour garantir
la longévité du véhicule dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Fiat a prévu une série de contrôles
et d’interventions d’entretien tous les 48 000 kilomètres
selon la motorisation.
L’entretien programmé ne permet pas toutefois
d’effectuer tous les contrôles aussi régulièrement que
nécessaire. Aussi, même pendant la période initiale
avant le premier coupon des 48 000 kilomètres et par la
suite, entre deux coupons, il convient de contrôler et
de rétablir systématiquement les niveaux, de contrôler
la pression des pneumatiques, etc.ATTENTION Les coupons d’Entretien Programmé sont
prescrits par le Constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l’annulation de la garantie.
Le service d’Entretien Programmé est assuré par tous
le Réseau Après-vente Fiat, à des temps fixés d’avance.
Au cas où, pendant la réalisation de chaque intervention,
en plus des opérations prévues, on devait effectuer
d’autres remplacements ou réparations, il faudra
demander l’autorisation du client.
ATTENTION Il est conseillé de signaler immédiatement
au Réseau Après-vente Fiat toute légère anomalie
de fonctionnement, sans attendre le prochain coupon.
Si le véhicule est fréquemment utilisé pour tracter des
remorques, les interventions d’entretien doivent être
plus fréquentes qu’indiqué dans le programme ordinaire.

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PLAN D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ (100 Multijet)
Milliers de kilomètres 48 96 144 192 240
Mois 24 48 72 96 120
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle
Contrôle de l'état/de l'usure des pneus et réglage éventuel de la pression
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, clignotants,
feux de détresse, coffre à bagages, habitacle, compartiment vide-poches,
témoins du combiné de bord, etc.)
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-glace
et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle du positionnement/de l'usure des balais d'essuie-glace
de pare-brise/lunette arrière
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre
à bagages, propreté et lubrification des tringleries
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie, protection de bas
de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant
et fonctionnement du témoin d'usure des plaquettes
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque arrière
et fonctionnement du témoin d'usure des plaquettes
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides
(refroidissement moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glace, batterie, etc.)
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de commande
accessoires (versions sans tendeur automatique) (versions 130-150-180 Multijet)
Contrôle de tension de la courroie de commande accessoires
(versions sans tendeur automatique) (▲)
Contrôle de tension de la courroie de commande accessoires
(versions sans tendeur automatique) (versions 115 Multijet) (▲)
(
▲) À la première vidange de l'huile du moteur, il est nécessaire d'effectuer le contrôle de la tension de la courroie de
commande des accessoires.
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CONNAISSANCE
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TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES