FIAT DUCATO 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

.
LEVEGŐNYÍLÁSOK
❒Levegőnyílások ................................... 29
BAL OLDALI KAPCSOLÓKAR
❒Külső világítás ..................................... 48
MŰSZERCSOPORT
❒Műszercsoport és műszerek ...............112
❒Figyelmeztető lámpák .........................129
JOBB OLDALI KAPCSOLÓKAR
❒Ablaktörlő és -mosó ............................ 52
AUTÓRÁDIÓ
❒Berendezés ........................................105
TÁROLÓREKESZ / UTAS OLDALI
FRONTÁLIS LÉGZSÁK
❒Belső berendezések ........................... 63
❒Elülső légzsák .....................................171
KESZTYŰTARTÓ
❒Belső berendezések ........................... 63
FŰTŐBERENDEZÉS/
LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS
❒Fűtésésszellőztetés ........................... 28
❒Manuális légkondicionáló .................... 32
❒Automata légkondicionáló rendszer .... 35
MŰSZERFALI KEZELŐSZERVEK
❒Működés............................................ 60
SEBESSÉGVÁLTÓ KAR
❒Működés ............................................185
KORMÁNYKERÉK
❒Beállítás .............................................. 25
❒Vezető oldali elülső légzsák .................171
RADIO
MEDIA
PHONE
INFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3
F1A5002
7
10-3-2014 10:59 Pagina 7

.
MOTORHÁZTETŐ NYITÓKAR
❒Nyitás/zárás ........................................ 77
KEZELŐPANEL
❒Kezelőszervek ..................................... 60
❒Kezelőgombok ...................................117
POHÁRTARTÓ / ITALDOBOZTARTÓ/
ÜVEGTARTÓ
❒Tartozékok .......................................... 64
AJTÓK
❒Nyitás/zárás ........................................ 71
ÜLÉSEK
❒Beállítások .......................................... 16
❒Lengéscsillapítóval ellátott ülés ............ 17
❒Beállítható kartámasszal ellátott ülések
............................................................ 17
❒Elfordítható ülés .................................. 17
❒Üléspad .............................................. 20
KÉZIFÉK
❒Működés ............................................183
M
ODE
4
F1A5003
8
GRAFIKUS TÁRGYMUTATÓ
10-3-2014 10:59 Pagina 8

A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
Itt kezdődik az Ön új gépkocsijával való
közelebbi ismerkedés.
Ez az útmutató egyszerűen és
közvetlenül tájékoztatja Önt a gépkocsi
felépítéséről és működéséről.
Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy
helyezkedjen el kényelmesen a
gépkocsiban, hogy közvetlenül
ellenőrizhesse az olvasottakat.SZIMBÓLUMOK.............................. 11
A FIAT CODE RENDSZER ............... 11
A KULCSOK ................................... 12
ELEKTRONIKUS
RIASZTÓBERENDEZÉS .................. 14
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ..................... 15
ÜLÉSEK .......................................... 16
FEJTÁMLÁK .................................... 24
KORMÁNYKERÉK .......................... 25
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............ 25
FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS ............ 28
LEVEGŐNYÍLÁSOK......................... 29
FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS
KEZELŐSZERVEK .......................... 29
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ .... 32
AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ ... 35
KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS... 41
ÖNÁLLÓ KIEGÉSZÍTŐ
FŰTŐBERENDEZÉS ....................... 42
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS.......................... 48
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ .............. 52
CRUISE CONTROL
(SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA) . 54
BELSŐ VILÁGÍTÁS .......................... 58
KEZELŐSZERVEK .......................... 60
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
KAPCSOLÓ ................................... 62
BELSŐ BERENDEZÉSEK ............... 63TACHOGRÁF .................................. 69
SPEED BLOCK ............................... 69
AUTOMATIKUS
SZINTSZABÁLYOZÁSÚ
PNEUMATIKUS
KERÉKFELFÜGGESZTÉS ............... 70
AJTÓK ............................................ 71
ABLAKEMELŐK .............................. 76
MOTORHÁZTETŐ ........................... 77
TETŐCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ.78
FÉNYSZÓRÓK ................................ 79
ABS RENDSZER ............................. 80
ESC RENDSZER (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 82
TRACTION PLUS RENDSZER......... 86
TPMS RENDSZER (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 87
DRIVING ADVISOR ......................... 90
TOLATÓKAMERA (PARKVIEW®
REAR BACK UP CAMERA) ............. 95
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 97
EOBD RENDSZER .......................... 98
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK................ 99
START&STOP RENDSZER..............101
AUTÓRÁDIÓ ...................................105
UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOK.................................106
9
10-3-2014 10:59 Pagina 9

A JÁRMŰ FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL ...........................107
KÖRNYEZETVÉDELEM ...................109
10
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 10

SZIMBÓLUMOKA gépkocsi egyes alkatrészein színes
címkék vannak elhelyezve. A címkéken
jelképes ábrák láthatók, amelyek a
kérdéses alkatrésszel kapcsolatos
elővigyázatosságokra hívják fel a
figyelmet. Az alkalmazott
szimbólumokat és azok magyarázatát a
motorháztető belső oldalán található
táblázat foglalja össze.
A FIAT CODE
RENDSZER
RÖVIDEN
A lopás elleni fokozott védelem
érdekében a járművet elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el.
Az indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történő kihúzásakor automatikusan
aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor
indításakor kódolt, rádiófrekvenciás
jeleket kibocsátó elektronikus
szerkezet van beépítve, amely jeleket
a műszerfali gyújtáskapcsoló
antennája vesz. Ez a minden
motorindításkor változó jelsorozat a
kódolt „jelszó”, amelynek segítségével
a vezérlőegység felismeri az
indítókulcsot, és engedélyezi a motor
indítását.
1)
Működés
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsotMARállásba fordítjuk, a
Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására
elküldi az indítást engedélyező kódot a
motor vezérlőegységének.Ennek a kódnak a továbbítása csak
akkor történik meg, ha a Fiat CODE
rendszer vezérlőegysége felismerte a
kulcs által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba
fordítjuk, a Fiat CODE rendszer letiltja
a motor vezérlőegység működését.
Működési
rendellenesség
Ha a motor indításakor a kód
felismerése nem történt meg, a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpája égve marad a kijelzőn
megjelenő, megfelelő üzenet
kíséretében (ld. a „Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetben).
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
aSTOPállásba, majd ismét aMAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül a motor
beindítása, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak
saját kódja van, amelyet a rendszer
vezérlőegységében kell tárolni. További,
összesen maximum 8 db új kulcs
kódjának betáplálásához keressünk fel
egy Fiat márkaszervizt.
11
10-3-2014 10:59 Pagina 11

Menet közben a
figyelmeztető lámpa
felgyullad
❒A
figyelmeztető lámpa
felgyulladása azt jelenti, hogy a
rendszer éppen öndiagnózist folytat
(pl. feszültségesés miatt).
❒Ha a
figyelmeztető lámpa
továbbra is égve marad, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
1) Ha a kulcsot erős ütés éri, a
beépített elektronikus alkatrészek
károsodhatnak. A beépített
elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében
soha ne tegyük ki a kulcsot
közvetlen napsugárzás hatásának.
A KULCSOKMECHANIKUS KULCS
A kulcs fémtolla A ábra 5 fix helyzetű.
A kulcs az alábbiakat működteti:
❒a gyújtáskapcsolót;
❒az ajtózárakat;
❒a tanksapka nyitását/zárását.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
A kulcs behajtható fémtolla A ábra 6 -
ábra 7 az alábbiakat működteti:
❒a gyújtáskapcsolót;
❒az ajtózárakat;
❒a tanksapka nyitását/zárását.
A kulcs fémtollának kinyitásához
nyomjuk meg a gombot B ábra 6 - ábra
7.A fémtoll visszahajtását az alábbiak
szerint végezzük:
❒tartsuk benyomva a B gombot, és
fordítsuk el a kulcs A fémtollát;
❒engedjük el a B gombot, miközben
teljesen behajtjuk az A fémtollat a
fogantyúba, a rögzülést jelző
kattanásig.
1)
A
gomb működteti az első ajtók
távműködtetésű nyitását.
Agomb működteti az összes ajtó
távműködtetésű zárását.
Agomb működteti a rakodótér ajtók
távműködtetésű nyitását.
Az ajtózárak nyitásakor az utastér-
világítás lámpái egy beállított
időtartamra felgyulladnak.
5
F1A0008
6
F1A0004
12
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 12

A gépkocsi egyes változataihoz tartozó
kulcsok két,
és
gombbal vannak
ellátva ábra 7.
A
gomb működteti az összes ajtó
távműködtetésű zárását.
Agomb működteti az összes ajtó
távműködtetésű nyitását.
Műszerfali led jelzései
Az ajtózárak reteszelésekor a LED
A ábra 8 kb. 3 másodpercig világít,
majd ezután folyamatosan villogni kezd
(lopás elleni figyelmeztető funkció).
Ha az ajtók zárásánál egy vagy több
ajtó nincs megfelelően becsukva, a led
gyorsan villog az irányjelzőkkel együtt.További távvezérlők
rendelése
A rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt
képes felismerni.
Ha új távvezérlőre van szükségünk,
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt,
vigyük magunkkal a CODE kártyát,
továbbá egy személyazonosságot
igazoló dokumentumot és a gépkocsi
tulajdonjogát igazoló okiratot.
Az elem cseréje a
távvezérlővel ellátott
kulcs esetében
A távvezérlő elemének cseréjét az
alábbiak szerint végezzük ábra 9:
❒nyomjuk meg az A gombot, hogy a
kulcs fémtolla B a kinyitott pozícióba
kerüljön;
❒fordítsuk el a C csavart a
állásba
egy kisméretű csavarhúzóval;❒húzzuk ki a D elemtartót, és cseréljük
ki az E elemet, ügyelve a helyes
polaritásra;
❒helyezzük vissza a D elemtartót a
kulcs fogantyújába, és rögzítsük azt a
C csavar
állásba fordításával.
1)
FIGYELMEZTETÉS
1) Csak akkor nyomjuk meg a B
gombot, amikor a kulcs távol van
a testtől, különösen a szemtől és a
károsítható tárgyaktól (például
ruházat). Ne hagyjuk a kulcsot
felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
7
F1A0005
8
F1A0303
9
F1A0007
13
10-3-2014 10:59 Pagina 13

FIGYELMEZTETÉS
1) A kimerült elemek eldobása
veszélyes a környezetre, ezért
azokat a törvényben előírt módon,
speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol
gondoskodnak a megfelelő
kezelésükről.
ELEKTRONIKUSRIASZTÓBERENDEZÉS(egyes változatoknál/piacokon)
Az előzőekben leírt távvezérlő funkciók
mellett a riasztóberendezés funkciókat
is a műszerfali biztosítéktábla közelében
elhelyezett vevőegység vezérli.
Működés
A riasztó az alábbi esetekben lép
működésbe:
❒egy ajtó, vagy a motorháztető
illetéktelen nyitása (külső védelem);
❒motorindítási kísérlet (az indítókulcs
MAR állásba fordítása);
❒az akkumulátor vezetékeinek
átvágása.
Az adott országtól függően a riasztás
kiváltásakor megszólal a sziréna, és az
irányjelzők villognak (kb. 26
másodpercig). A működés és az
ismétlődő ciklusok száma függhet az
adott országban érvényes előírásoktól.
Az akusztikus/vizuális jelzési ciklusok
maximális száma előre beállított, ezért
ezek lejárta után a rendszer visszatér
a normál ellenőrzési funkcióhoz.FIGYELMEZTETÉS A motor indításgátló
funkció működését a Fiat CODE
rendszer biztosítja, amely
automatikusan aktiválódik, amikor az
indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból
kihúzzuk.
Bekapcsolás
Az ajtók és a motorháztető becsukott
állapotában, kihúzott vagy STOP
állásba fordított indítókulcs esetén
irányítsuk a távvezérlős kulcsot a
gépkocsi felé, majd nyomjuk meg és
engedjük el a „záró” gombot.
Egyes piacok kivételével, a
riasztórendszer a bekapcsolást egy
hangjelzéssel („BIP”) és az ajtók
bezárásával nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását
megelőzi egy öndiagnosztikai teszt: ha
a rendszer hibát észlel, egy további
hangjelzést bocsát ki.
Ebben az esetben kapcsoljuk ki a
rendszert az „ajtók és rakodótér ajtók
nyitása” gomb megnyomásával,
ellenőrizzük az ajtók és a motorháztető
megfelelően becsukott állapotát, és
ismét kapcsoljuk be a rendszert a
„zárás” gomb megnyomásával.
14
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 14

Ellenkező esetben, a nem megfelelően
becsukott ajtót, csomagtérajtót és
motorháztetőt a riasztórendszer kizárja
a felügyelet alól.
Ha az ajtók és a motorháztető
megfelelően be vannak csukva, és a
rendszer így is hangjelzést bocsát ki, az
a rendszer működési hibáját jelzi. Ilyen
esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár
működtetése az indítókulcs fémtollának
elfordításával történt, a
riasztóberendezés nem aktiválódik.
FIGYELMEZTETÉS A
riasztóberendezés gyári beállításai a
különböző országok előírásaitól
függően változhatnak.
Kikapcsolás
Nyomjuk meg a távvezérlő „ajtók és
rakodótér ajtók nyitása” gombját.
A kikapcsoláskor a következők
történnek (egyes piacok kivételével):
❒az irányjelzők kétszeri, rövid
felvillanása;
❒két rövid hangjelzés („BIP”);
❒az ajtózárak nyitása.FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár
kireteszelése az indítókulcs
elfordításával történt, a
riasztóberendezés nem kapcsol ki.
Betörési kísérletek
jelzése
A műszercsoportban levő
figyelmeztető lámpa felgyulladása
és egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenet (lásd a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című részt az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” fejezetben) minden
gépkocsi-feltörési kísérletet jelez.
Kikapcsolás
A riasztóberendezés teljes
kikapcsolásához (pl. a gépkocsi
hosszabb idejű leállításakor) egyszerűen
zárjuk be a gépkocsit a távvezérlős
kulcs fémtollának a zárban való
elfordításával.
FIGYELMEZTETÉS A távvezérlős kulcs
elemeinek lemerülése vagy a rendszer
üzemzavara esetén a riasztó
kikapcsolásához fordítsuk az
indítókulcsot MAR állásba.
GYÚJTÁSKAPCSOLÓAz indítókulcs három különböző
pozícióba fordítható ábra 10:
❒STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések
(pl. autórádió, ajtók központi
zárása...) működtethetők;
❒MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés
működtethető;
❒AVV: a motor indítása (instabil
pozíció).
A gyújtáskapcsoló elektronikus
ráindításgátló berendezéssel van
ellátva, ezért ha a motor az első
kísérletre nem indul, az újabb indítás
előtt fordítsuk vissza a kulcsot STOP
állásba.10
F1A0009
15
10-3-2014 10:59 Pagina 15
2) 3) 4) 5)

KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az
indítókulcsot, és fordítsuk el a
kormánykereket a reteszelődést jelző
kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor mozgassuk a
kormánykereket kissé jobbra-balra.
FIGYELMEZTETÉS
2) Ha a gyújtáskapcsoló megsérült
(pl. lopási kísérletnél
megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a
működését egy Fiat
márkaszervizben.3) Mindig húzzuk ki az indítókulcsot,
amikor kiszállunk a járműből, hogy
megelőzzük a kezelőszervek
felügyelet nélküli működtetését.
Ne feledjük el behúzni a kéziféket.
Kapcsoljuk a sebességváltót az
első fokozatba, ha emelkedőn,
vagy hátramenetbe, ha lejtőn
parkolunk a járművel. Soha ne
hagyjunk gyermekeket a járműben
felügyelet nélkül.
4) Soha ne húzzuk ki a
gyújtáskulcsot a jármű mozgása
közben. A kormányzár az első
kormánymozdulatra,
automatikusan reteszeli a
kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a jármű vontatásának
esetére is.
5) Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő
beavatkozás, átalakítás (pl.
lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási
követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a
garancia elvesztését is
eredményezi.
ÜLÉSEK
6)2)
Hosszirányú állítás
Emeljük meg a kart A ábra 11, és toljuk
az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a
kormánykerék kerületén tartjuk.
7)
Magasság beállítása
Az ülés emelése: az ülésben ülve
mozgassuk a B ábra 11 kart az ülés
elülső részének, vagy a C ábra 11 kart
az ülés hátsó részének emeléséhez,
miközben csökkentsük az emelendő
részre eső testsúlyt.11
F1A0021
16
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 16