FIAT DUCATO 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS Ha a tükröket
elektromosan hajtottuk be, akkor
elektromosan kell azokat kinyitni: ne
próbáljuk meg kézzel a tükrök haladási
helyzetbe történő állítását.
Kézi behajtás
A tükrök kézzel való behajtásához
mozdítsuk azokat az 1. pozícióból a 2.
pozícióba ábra 41. Ha a tükröket kézzel
hajtottuk be, akkor a nyitott helyzetbe
mind kézzel, mind elektromosan
visszaállíthatók.
FIGYELMEZTETÉS A tükrök elektromos
kinyitásához nyomjuk az A ábra 42
billenőkapcsoló 2-es jelzésű pontját
egészen addig, amíg nem hallunk egy
kattanást, majd nyomjuk meg a gomb
1-es jelzésű pontját.
Előrehajtás
A visszapillantó tükrök kézzel
előrehajthatók (3. helyzet ábra 41), vagy
kézzel a 2. nyitott helyzetbe
visszaállíthatók, ha véletlenül előrefelé
elfordultak (pl. egy ütközés hatására).
Ha a tükröket kézzel előrehajtottuk,
vagy egy ütés következtében előrefelé
elfordultak, akkor mind kézzel, mind
elektromosan visszaállíthatók a nyitott
pozícióba.A tükrök elektromos kinyitásához
nyomjuk az A ábra 42 billenőkapcsoló
2-es jelzésű pontját egészen addig,
amíg nem hallunk egy kattanást, majd
nyomjuk meg a gomb 1-es jelzésű
pontját.
FIGYELMEZTETÉS Ha a tükröket
véletlenül kézzel a 3. helyzetbe ábra 41
fordítottuk, akkor a tükör a közbenső
helyzetbe áll. Ebben az esetben kézzel
állítsuk a tükröt az 1. pozícióba, majd
a tükör 2. pozícióba állításához addig
nyomjuk az A ábra 42 billenőkapcsoló
2-es jelzésű pontját, amíg nem hallunk
egy kattanást. Ezt követően nyomjuk
meg a gomb 1-es jelzésű pontját, hogy
a tükör az 1. pozícióba álljon.
Jég- és páramentesítés
(egyes változatoknál/piacokon)
A külső tükrök pára- és jégmentesítő
elektromos fűtéssel is fel vannak
szerelve, amely a hátsó ablak fűtés
bekapcsolásakor (a
gomb
megnyomásakor) lép működésbe.
FIGYELMEZTETÉS A funkció
működtetése időzített, és néhány
percnyi működés után automatikusan
kikapcsol.
FIGYELMEZTETÉS
19) Mivel a vezető oldali külső tükör
felülete domború, a benne látható
tárgyak távolabbinak látszanak,
mint ahogy a valóságban vannak.
Továbbá a külső tükrök alsó
tükörfelülete parabolikus, hogy
megnövelje a látóteret. A
tükörben látható tárgyak mérete
így azt a benyomást kelti, mintha
azok a valóságosnál nagyobb
távolságban lennének.
20) Menet közben a tükröket mindig
az 1-es pozícióban kell tartani.
27
10-3-2014 10:59 Pagina 27

FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS1. Felső, fix helyzetű levegőnyílás - 2. Középső, beállítható levegőnyílások - 3. Oldalsó, fix levegőnyílások - 4. Oldalsó, beállítható levegőnyílások -
5. Alsó levegőnyílások az első ülésekhez.
MODE
43
F1A0302
28
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 28

LEVEGŐNYÍLÁSOKOLDALSÓ ÉS KÖZÉPSŐ,
BEÁLLÍTHATÓ
LEVEGŐNYÍLÁSOK
AFix levegőnyílások az
oldalablakokhoz.BOldalsó, beállítható levegőnyílások.CFix helyzetű levegőnyílások.DKözépső, beállítható levegőnyílások.EKezelőelem a levegőáramlási
mennyiség beállításához.
Az A és C levegőnyílások nem
állíthatók.
FŰTÉS ÉS
SZELLŐZTETÉS
KEZELŐSZERVEKKEZELŐSZERVEK
Levegőhőmérséklet
beállító A forgatógomb
(a hideg és a meleg
levegő keverésére)
Piros tartomány = meleg levegő
Kék tartomány = hideg levegő
Ventilátort bekapcsoló /
sebességét beállító B
forgatógomb
0 = ventilátor kikapcsolva
1-2-3 = ventilátor sebessége
4
= maximális ventilátor sebesség
44
F1A0046
45
F1A0047
46
F1A0048
29
10-3-2014 10:59 Pagina 29

Levegőelosztást beállító
C forgatógomb
levegőbelépés a középső és
oldalsó nyílásokon át;a lábtér melegítése, miközben a
műszerfali levegőnyílásokon át
hűvösebb levegő áramlik
mérsékelt időjárási körülmények
esetén;fűtés igen alacsony külső
hőmérséklet esetén: a lehető
legnagyobb levegőmennyiség
irányítása a lábtérbe;a lábtér fűtése és egyidejűleg a
szélvédő páramentesítése;a szélvédő és az elülső
oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítése.
Belső levegő
keringtetést be- és
kikapcsoló D
forgatógomb
A belső levegő keringtetés
bekapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz.
A belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D gombot
a
szimbólumhoz.AZ UTASTÉR
SZELLŐZTETÉSE
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk
el:
❒az A gyűrűt forgassuk a kék mezőbe;
❒a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;
❒forgassuk a C gyűrűt a
szimbólumhoz;
❒a B gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot.
AZ UTASTÉR FŰTÉSE
A következők szerint járjunk el:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;
❒forgassuk a C gyűrűt a kívánt
pozícióba;
❒a B gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot.
AZ UTASTÉR GYORS
FELFŰTÉSE
Az utastér gyors felfűtéséhez az
alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;❒a belső levegő keringtetés
bekapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;
❒forgassuk a C gyűrűt a
szimbólumhoz;
❒a B gombot forgassuk a 4szimbólumhoz (maximális
ventilátor sebesség).
Ezt követőn a kezelőszervekkel állítsuk
be a kívánt kényelmi feltételeknek
megfelelő állapotot, és a párásodás
megelőzése érdekében forgassuk a D
gombot a
szimbólumra a belső
levegő keringtetés kikapcsolásához.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén
várjunk néhány percet, amíg a
hűtőfolyadék eléri az optimális üzemi
hőmérsékletet.
AZ ELÜLSŐ
ABLAKÜVEGEK GYORS
PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
(SZÉLVÉDŐ ÉS
OLDALABLAKOK)
A következők szerint járjunk el:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;
❒a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D
gombot aszimbólumhoz;
30
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 30

❒forgassuk a C gyűrűt a
szimbólumhoz;
❒a B gombot forgassuk a 4szimbólumhoz (maximális
ventilátor sebesség).
FIGYELMEZTETÉS A gyors pára- és
jégmentesítés érdekében (a Panorama
és Combi változatoknál az elülső és
a hátsó ülések alatt elhelyezett)
kiegészítő fűtőberendezés bekapcsolt
állapotában a kikapcsoláshoz nyomjuk
meg a műszerfali kapcsolópanelen
elhelyezett F ábra 47 gombot (a led
nem világít).
A pára-/jégmentesség elérésekor a
kezelőszervekkel állítsuk be a kívánt
kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot.Ablaküvegek
páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén
és/vagy esős időben és/vagy magas
külső és belső hőmérséklet-különbség
esetén az ablakok párásodásának
megelőzésére ajánlott beállítások:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;
❒a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;
❒forgassuk a C gyűrűt a
pozícióba, innen átállíthatjuk apozícióba, ha nem észlelhető
párásodás;
❒forgassuk a B gombot a 2.
sebességre.
A HÁTSÓ ABLAK ÉS A
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
(egyes változatoknál/piacokon)
A funkció bekapcsolásához nyomjuk
meg az A ábra 48 gombot; a funkció
bekapcsolt állapotát a gomb
fénydiódájának felgyulladása jelzi. A
funkció működtetése időzített, és 20
percnyi működés után automatikusan
kikapcsol. A funkció manuális
kikapcsolásához nyomjuk meg ismét az
A gombot.FIGYELMEZTETÉS Ne ragasszunk
címkét, matricát a hátsó ablak belső
felületén lévő fűtőszálakra, mert ezzel
veszélyeztetjük azok megfelelő
működését.
BELSŐ LEVEGŐ
KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
Forgassuk a gombot D ábra 46 a
szimbólumra.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni. Kerüljük a funkció
hosszabb ideig tartó használatát,
különösen, ha többen utaznak a
járműben, mert jelentősen fokozza az
ablakok párásodási hajlamát.
MODE
F
47
F1A0305
48
F1A0330
31
10-3-2014 10:59 Pagina 31

FIGYELMEZTETÉS A belső levegő
keringtetés funkció használata lehetővé
teszi a rendszer működésének (az
utastér felfűtésének vagy lehűtésének)
meggyorsítását.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni
esős, hideg időben, mert ilyenkor
jelentősen növeli az ablakok párásodási
hajlamát.
MANUÁLIS
LÉGKONDICIONÁLÓ(egyes változatoknál/piacokon)
KEZELŐSZERVEK
Levegőhőmérséklet
beállító A forgatógomb
(a hideg és a meleg
levegő keverésére)
Piros tartomány = meleg levegő
Kék tartomány = hideg levegő
Ventilátort bekapcsoló /
sebességét beállító B
forgatógomb
0 = ventilátor kikapcsolva
1-2-3 = ventilátor sebessége
4
= maximális ventilátor sebességLevegőelosztást beállító
C forgatógomb
levegőbelépés a középső és
oldalsó nyílásokon át;a lábtér melegítése, miközben a
műszerfali levegőnyílásokon át
hűvösebb levegő áramlik
mérsékelt időjárási körülmények
esetén;fűtés igen alacsony külső
hőmérséklet esetén: a lehető
legnagyobb levegőmennyiség
irányítása a lábtérbe;a lábtér fűtése és egyidejűleg a
szélvédő páramentesítése;a szélvédő és az elülső
oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítése.
Belső levegő
keringtetést be- és
kikapcsoló D
forgatógomb
Nyomjuk meg a gombot a belső levegő
keringtetés bekapcsolásához (a
gombon lévő LED világít).
Nyomjuk meg a gombot ismét a belső
levegő keringtetés kikapcsolásához
(a gombon lévő LED nem világít).
49
F1A0051
32
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 32

Légkondicionálót be- és
kikapcsoló E gomb
Nyomjuk meg a gombot a
légkondicionáló bekapcsolásához (a
gombon lévő LED világít).
A gombot ismét megnyomva (a
gombon lévő LED nem világít)
a légkondicionáló kikapcsol.
AZ UTASTÉR
SZELLŐZTETÉSE
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk
el:
❒az A gyűrűt forgassuk a kék mezőbe;
❒a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;
❒forgassuk a C gyűrűt a
szimbólumhoz;
❒a B gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot.
LÉGKONDICIONÁLÁS
(hűtés)
Az utastér gyors lehűtéséhez az
alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gyűrűt forgassuk a kék mezőbe;
❒a belső levegő keringtetés
bekapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;❒forgassuk a C gyűrűt a
szimbólumhoz;
❒az E gomb megnyomásával
kapcsoljuk be a légkondicionálót; az
E gombon levő led felgyullad;
❒a B gombot forgassuk a 4szimbólumhoz (maximális
ventilátor sebesség).
Hűtés beállítása
❒az A gyűrűt forgassuk jobbra a
hőmérséklet növelése érdekében;
❒a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;
❒a B gombot forgassuk el a ventilátor
sebesség csökkentéséhez.
FIGYELMEZTETÉS Az E gomb
megnyomására a légkondicionáló
kompresszor csak akkor kapcsol be, ha
a ventilátor sebesség (a B gombbal)
legalább az első sebességfokozatra van
beállítva.
AZ UTASTÉR FŰTÉSE
A következők szerint járjunk el:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;
❒forgassuk a C gyűrűt a kívánt
pozícióba;❒a B gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot.
AZ UTASTÉR GYORS
FELFŰTÉSE
Az utastér gyors felfűtéséhez az
alábbiak szerint járjunk el:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;
❒a belső levegő keringtetés
bekapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;
❒forgassuk a C gyűrűt a
szimbólumhoz;
❒a B gombot forgassuk a 4szimbólumhoz (maximális
ventilátor sebesség).
Ezt követőn a kezelőszervekkel állítsuk
be a kívánt kényelmi feltételeknek
megfelelő állapotot, és a párásodás
megelőzése érdekében forgassuk a D
gombot a
szimbólumra a belső
levegő keringtetés kikapcsolásához.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén
várjunk néhány percet, amíg a
hűtőfolyadék eléri az optimális üzemi
hőmérsékletet.
33
10-3-2014 10:59 Pagina 33

AZ ELÜLSŐ
ABLAKÜVEGEK GYORS
PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
(SZÉLVÉDŐ ÉS
OLDALABLAKOK)
A következők szerint járjunk el:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;
❒a B gombot forgassuk a 4
szimbólumhoz (maximális
ventilátor sebesség).
❒forgassuk a C gyűrűt aszimbólumhoz;
❒a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;
FIGYELMEZTETÉS A gyors pára- és
jégmentesítés érdekében (a Panorama
és Combi változatoknál az elülső és
a hátsó ülések alatt elhelyezett)
kiegészítő fűtő/légkondicionáló
berendezés bekapcsolt állapotában a
kikapcsoláshoz nyomjuk meg a
műszerfali kapcsolópanelen elhelyezett
F ábra 50 gombot (a led nem világít).
A pára-/jégmentesség elérésekor a
kezelőszervekkel állítsuk be a kívánt
kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot.FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
nagyon jól használható a
páramentesítés meggyorsítására, mert
szárítja a levegőt. Az előbbiek szerinti
beállítások után az E gomb
megnyomásával kapcsoljuk be a
légkondicionáló rendszert, amit
a nyomógombon lévő LED
felgyulladása is jelez.
Ablaküvegek
páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén
és/vagy esős időben és/vagy magas
külső és belső hőmérséklet-különbség
esetén az ablakok párásodásának
megelőzésére ajánlott beállítások:
❒az A gyűrűt forgassuk a piros
mezőbe;
❒a belső levegő keringtetés
kikapcsolásához forgassuk a D
gombot a
szimbólumhoz;❒forgassuk a C gyűrűt a
pozícióba, innen átállíthatjuk apozícióba, ha nem észlelhető
párásodás;
❒forgassuk a B gombot a 2.
sebességre.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
nagyon jól használható magas
páratartalom esetén az ablakok
párásodásának megelőzésére, mert
szárítja a levegőt.
A HÁTSÓ ABLAK ÉS A
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
(egyes változatoknál/piacokon)
A funkció bekapcsolásához nyomjuk
meg az A ábra 51 gombot; a funkció
bekapcsolt állapotát a gomb
fénydiódájának felgyulladása jelzi.
A funkció működtetése időzített, és 20
percnyi működés után automatikusan
kikapcsol. A funkció manuális
kikapcsolásához nyomjuk meg ismét az
A gombot.
FIGYELMEZTETÉS Ne ragasszunk
címkét, matricát a hátsó ablak belső
felületén lévő fűtőszálakra, mert ezzel
veszélyeztetjük azok megfelelő
működését.
MODE
F
50
F1A0305
34
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 34

BELSŐ LEVEGŐ
KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
Forgassuk a D gombot a
szimbólumra.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni. Kerüljük a funkció
hosszabb ideig tartó használatát,
különösen, ha többen utaznak a
járműben, mert jelentősen fokozza az
ablakok párásodási hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő
keringtetés funkció használata lehetővé
teszi a rendszer működésének (az
utastér felfűtésének vagy lehűtésének)
meggyorsítását.Azonban nem ajánlatos bekapcsolni
esős, hideg időben, mert ilyenkor
jelentősen növeli az ablakok párásodási
hajlamát.
A BERENDEZÉS
KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli
időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra be
kell kapcsolni. A nyári évszak beállta
előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy Fiat
márkaszervizben.
MegjegyzésA rendszer R134a jelű
hűtőközeggel van feltöltve, amely
esetleges szivárgás esetén nem
károsítja a környezetet. Semmi esetre
sem szabad a feltöltéshez R12 jelű
hűtőközeget használni, mert az a
rendszer alkatrészeinek anyagaival
összeférhetetlen.
AUTOMATA
LÉGKONDICIONÁLÓ(egyes változatoknál/piacokon)
ÁLTALÁNOS ISMERTETÉS
Az automatikus légkondicionáló
automatikusan szabályozza az
utastérbe belépő levegő hőmérsékletét,
mennyiségét és elosztását.
A hőmérséklet szabályozása az
úgynevezett „egyenértékű hőmérséklet”
alapján történik: a rendszer
folyamatosan állandó értéken tartja az
utastér kényelmi szintjét, és kiegyenlíti a
külső időjárási feltételek, beleértve a
napsugárzás esetleges változásának
hatását is, amelyet az erre szolgáló
érzékelő figyel.
Az automatikusan szabályozott
funkciók és paraméterek az alábbiak:
❒a levegő hőmérséklete a
szellőzőnyílásoknál;
❒a levegő elosztása a
szellőzőnyílásoknál;
❒a szellőzőventilátor sebessége (a
levegőáramlás folyamatos
változtatása);
❒a kompresszor bekapcsolása (a
levegő hűtésére/páramentesítésére);
❒belső levegő keringtetés.
51
F1A0330
35
10-3-2014 10:59 Pagina 35

Valamennyi fenti funkció kézzel is
szabályozható, ami azt jelenti, hogy egy
vagy több funkció igény szerint
kiválasztható, és állításukkal a
paraméterek módosíthatók. Így
kikapcsol a kézzel megváltoztatott
funkciók automatikus szabályozása,
amelyeknél a rendszer csak biztonsági
okokból (például párásodás veszélye
esetén) avatkozik be.
A kézi beállítások mindig előnyt
élveznek az automatikus működéssel
szemben, és mindaddig tárolásra
kerülnek, amíg a használó az AUTO
gomb ismételt megnyomásával vissza
nem állítja az automatikus szabályozást;
kivételt képeznek azok az esetek,
amikor a rendszer különleges
biztonsági feltételek miatt beavatkozik.
Az egyes funkciók kézi beállítása nem
befolyásolja a többi funkció
automatikus szabályozását.
A belépő levegő hőmérsékletének
szabályozása mindig automatikusan
történik a kijelzőn beállított hőmérséklet
függvényében (kivéve, amikor a
berendezés kikapcsolt, vagy egyes
esetekben, amikor a légkondicionáló
kompresszor kikapcsolt).A rendszer az alábbi paraméterek/
funkciók kézi beállítását vagy
módosítását teszi lehetővé:
levegőhőmérséklet; a szellőzőventilátor
sebessége (folyamatos változtatás); a
belépő levegő elosztása hét pozícióban;
légkondicionáló kompresszor
bekapcsolása; gyors pára- és
jégmentesítési funkció; belső levegő
keringtetés; a rendszer kikapcsolása;
KEZELŐSZERVEK
AAUTO gomb az összes funkció
automatikus szabályozásához.BLevegőelosztás szabályozó gomb.CKijelző.DMAX DEF funkciót működtető gomb.EA rendszert kikapcsoló gomb.FLégkondicionáló kompresszor be- és
kikapcsolását vezérlő nyomógomb.GBelső levegő keringtetés szabályozó
gomb.HVentilátor sebesség csökkentő/
növelő gomb.IHőmérséklet csökkentő/növelő
forgatógomb.A LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER HASZNÁLATA
A rendszer bekapcsolása többféle
módon történhet, de ajánlatos először
az AUTO gombot megnyomni, és
azután a kívánt hőmérsékletet beállítani
a kijelzőn. Így a rendszer teljesen
automatikusan kezd működni, annak
érdekében, hogy a lehető legrövidebb
időn belül elérje a beállításnak megfelelő
kellemes hőmérsékletet. A berendezés
az utastérbe jutó levegő hőmérsékletét,
mennyiségét és elosztását szabályozza,
valamint kezeli a belső levegő
keringtetés funkciót és a
légkondicionáló kompresszor
bekapcsolását. Teljesen automatikus
működés esetén, manuális
beavatkozással csak az alábbi funkciók
esetleges bekapcsolása lehetséges:
52
F1A0054
36
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
10-3-2014 10:59 Pagina 36