FIAT DUCATO 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SIKRINGERNES
PLACERING
Bilens sikringer er grupperet i tre
centralbokse, der er placeret på
instrumentpanelet, på kabinens højre
vange og i motorrummet.
Centralboks på
instrumentpanel
For at få adgang til sikringsboksen fig.
225 i instrumentpanelet skal man løsne
skruerne fig. 224 og fjerne dækslet.
224F1A0213
225F1A0214
207

Centralboks i motorrum
For at få adgang til sikringsboksen
fig. 227 skal det tilhørende
beskyttelsesdæksel fig. 226 fjernes.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk skruen i bund ved hjælp af den
medfølgende stjerneskruetrækker.
❒Drej langsomt skruen imod uret, indtil
den møder modstand (pres den ikke
over grænsen).
❒Slæk skruen langsomt.
❒Åbningen signaleres ved at hele
skruehovedet rager frem fra dets leje.
❒Fjern dækslet.
Dækslet genmonteres på følgende
måde:
❒Placer dækslet, så det slutter korrekt
til huset.
❒Tryk skruen i bund ved hjælp af den
medfølgende stjerneskruetrækker.
❒Drej langsomt skruen med uret, indtil
den møder modstand (pres den ikke
over grænsen).
❒Slæk skruen langsomt.
❒Lukningen signaleres ved at hele
skruehovedet placeres inden i lejet.
226F1A0334
227F1A0216
208
I NØDSTILFÆLDE

Valgfri centralboks i højre
midtervange
(afhængigt af versioner/markeder)
For at få adgang til sikringsboksen fig.
229 skal det tilhørende
beskyttelsesdæksel fig. 228 fjernes.
VIGTIGT
46) Udskift aldrig en sikring med
metaltråde eller lignende.BEMÆRK
165) Udskift aldrig en sikring med en
ny sikring med højere amperetal:
BRANDFARE! Henvend dig til
Fiats servicenet, hvis en
hovedsikring (MEGA- eller
MIDISIKRING) brænder over.166) Inden en sikring udskiftes, skal
man slukke for alt elektrisk udstyr
og trække tændingsnøglen ud.
167) Henvend dig til Fiats
servicenet, hvis den nye sikring
også brænder over.
168) Hvis en hovedsikring til
sikkerhedssystemerne (airbag,
bremsesystem), drivaggregat
(motor, gear) eller styresystemet
griber ind, skal man henvende sig
til Fiat servicenet.
228F1A0217
229F1A0218
209

Centralboks i instrumentpanel
fig. 224 - fig. 225
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Nærlys i højre side F12 7,5
Nærlys i venstre side F13 7,5
Relæ til centralboks i motorrum, relæ til centralboks i instrumentpanel (+nøgle) F31 5
Loftslampebelysning i kabinen (+batteri) F32 7,5
Sensor for overvågning af batteri i versionerne Start & Stop (+batteri) F33 7,5
Indvendigt lys Minibus (havari) F34 7,5
Autoradio, betjening for airconditionanlæg, alarm, fartskriver, Styreenhed for
batterifrakobling, timer webasto (+ batteri)F36 10
Betjeningsknap for stoplys (hoved), tredje stop, instrumentgruppe (+nøgle) F37 7,5
Dørlåsning (+batteri) F38 20
Rudevisker (+nøgle) F43 20
Rudeoptræk i førersiden F47 20
Rudeoptræk i passagersiden F48 20
Styreenhed for parkeringssensorer, autoradio, betjeningsknapper på rattet,
midterste betjeningspanel, venstre betjeningspanel, ekstra betjeningspanel,
styreenhed for batterifrakobling (+nøgle)F49 5
Betjening for airconditionanlæg, styreenhed for servostyring, baklys, sensor for
vand i dieseloliefilter, luftmassemåler, fartskriver (+nøgle)F51 5
Instrumentgruppe (+batteri) F53 7,5
Findes ikkeF89 -
210
I NØDSTILFÆLDE

BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Fjernlys, venstreF90 7,5
Fjernlys, højreF91 7,5
Venstre fortågelygte F92 7,5
Højre fortågelygte F93 7,5
211

Centralboks i motorrum
fig. 226 - fig. 227
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Tændingslås (+batteri) F03 30
Opvarmet filterF04 40
Fordamper til motorversionen Puma /Kabineventilation med webasto, pump til
robotstyret gearkasse (+ batteri)F05 20/50
Blæser med høj hastighed til motorafkøling (+batteri) F06 40/60
Blæser med lav hastighed til motorafkøling (+batteri) F07 40/50/60
Blæser for kabine (+nøgle) F08 40
Strømudtag bagtil (+batteri) F09 15
HornF10 15
Strømudtag (+batteri) F14 15
Cigarettænder (+batteri) F15 15
Motorstyreenhed, styreenhed for robotstyret gearkasse (+batteri) F18 7,5
Airconditionanlæggets kompressor F19 7,5
VinduesviskereF20 30
Ekstra betjeningspanel, flytning og indklapning af spejle (+nøgle) F24 7,5
Afrimning af spejle F30 15
212
I NØDSTILFÆLDE

Valgfri centralboks i højre midtervange
fig. 228 - fig. 229
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Findes ikkeF54 –
Opvarmede sæder F55 15
Strømudtag ved passagersæder bagtil F56 15
Ekstra varmeapparat under sædet F57 10
Elbagrude, venstre F58 15
Elbagrude, højreF59 15
Findes ikkeF60 –
Findes ikkeF61 –
Findes ikkeF62 –
Betjeningsknap for ekstra varmeapparat ved passagersæder F63 10
Findes ikkeF64 –
Blæser for ekstra varmeapparat ved passagersæder F65 30
213

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Det anbefales at lade Fiats
servicenet foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
169) 170)
UDEN
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes
fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
MED
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Frakobl stikket A (ved tryk på
knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets
opladningstilstand, som er monteret
på batteriets minuspol D.
❒Tilslut ladeapparatets pluskabel til
batteriets pluspol E og minuskablet til
polskoen på sensoren F, som vist i
fig. 230.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Efter opladning slukkes for apparatet.
❒Efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket A til sensoren C, som
vist i fig. 230.
BEMÆRK
169) Væsken i batteriet giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
huden og øjnene. Opladning af
batteriet skal foretages på et sted
med god udluftning og langt fra
åben ild og gnistdannende kilder
for at undgå antændelse og
brandfare.
230F1A0219
214
I NØDSTILFÆLDE

170) Oplad aldrig et frossent batteri.
Det skal først tøs op, så man
undgår antændelsesfare. Hvis
batteriet har været frosset, bør
man lade en fagmand kontrollere
at de indvendige dele ikke er
beskadiget, og at der ikke er
revner i batterikassen med risiko
for udsivning af giftig og ætsende
syre.LØFTNING AF
KØRETØJET
Hvis køretøjet skal løftes, anbefales det
at henvende sig til Fiats servicenet
hvor man råder over egnede
værkstedsdonkrafte og armlifte.
Køretøjet må kun løftes i siden, idet
armenes ender eller værkstedsliften
skal placeres i de viste områder i fig.
231.
SLÆBNING AF BILEN
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179)
Bilen er udstyret med to ringe til
forankring af trækanordningen.
231F1A0366
232F1A0221
233F1A0222
215

Den forreste ring er placeret i
værktøjsskuffen under passagersædet.
I versioner, der er udstyret med sættet
Fix&Go og ikke med reservehjul, er
værktøjstasken kun til rådighed som
ekstraudstyr, afhængigt af versioner/
markeder.Hvis der ikke er en værktøjstaske, er
bilens anhængertræk placeret i mappen
med bilens dokumentationspapirer
sammen med instruktionsbogen.
Den bruges som følger:
❒Åbn klappen A og fjern den som vist i
fig. 232.
❒Drej låseknappen B fig. 232 mod uret
og fjern den for at få rummet fig. 233
ud.
❒Tag den medfølgende skruetrækker
ud af skuffen og løft klappen C fig.
235 i det viste punkt.
❒Tag trækringen D ud af skuffen og
skru den fast på gevindtappen fig.
235.
Den bageste ring B fig. 236 sidder i
punktet, der er vist i figuren.
BEMÆRK
171) Skru trækringen fast og sørg for
at skrue den i bund.
172) Før slæbningen frakobles
ratlåsen (se afsnittet
"Tændingslås" i kapitlet "Bilens
indretning").
173) Under slæbningen skal man
være opmærksom på, at man ikke
har bremseforstærkeren og
servostyringen til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til
betjening af bremsepedalen og
rattet.
174) Anvend ikke elastiske tove til
slæbning og undgå ryk. Overbevis
dig om at slæbegrejets
forbindelsesled til bilen ikke kan
komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse.
175) Slæbning skal ske i
overensstemmelse med særlige
bestemmelser i færdselsloven
hvad angår både kørslen og det
anvendte udstyr.
176) Start aldrig motoren, mens
bilen er under slæbning.
234F1A0344
235F1A0223
236F1A0224
216
I NØDSTILFÆLDE