Olej FIAT DUCATO 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2015Pages: 379, PDF Size: 19.46 MB
Page 123 of 379

WSKAŹNIK POZIOMU
OLEJU SILNIKOWEGO
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wskaźnik umożliwia wyświetlenie
informacji graficznej dotyczącej
poziomu oleju znajdującego się w
silniku.
Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR wyświetlacz
rys. 144 - rys. 145 wskazuje poziom
oleju poprzez podświetlenie/brak
podświetlenia pięciu symboli.
Stopniowe wygaszanie się symboli
oznacza zmniejszanie się ilości oleju.Odpowiednia ilość oleju w misce
olejowej wskazywana jest przez
świecenie się 4 lub 5 symboli. Brak
podświetlenia piątego symbolu może
oznaczać anomalię lub
niewystarczającą ilość oleju w misce
olejowej.
Gdy poziom oleju jest poniżej
przewidzianej wartości minimalnej, na
wyświetlaczu przedstawiony zostanie
komunikat mówiący o minimalnym
poziomie oleju silnikowego i
koniecznym uzupełnieniu.
OSTRZEŻENIE W celu rozpoznania
właściwej ilości oleju należy jednak
sprawdzać zawsze wskazanie oleju na
wskaźniku kontrolnym (patrz
„Sprawdzanie poziomów” w rozdziale
„Obsługa i konserwacja”).Po kilku sekundach zniknie z
wyświetlacza symbol wskazujący ilość
oleju silnikowego i:
❒jeżeli termin obsługi okresowej jest
bliski upłynięcia, wówczas wyświetli
się dystans pozostały do tej obsługi
wraz z zaświeceniem się symbolu
ő na wyświetlaczu. W momencie
przekroczenia odnośnego terminu na
wyświetlaczu pojawia się specjalne
ostrzeżenie;
❒następnie, jeżeli przewidziany termin
wymiany oleju silnikowego jest bliski
upłynięcia, na wyświetlaczu ukaże się
pozostały dystans do najbliższej
wymiany oleju. W momencie
przekroczenia wymaganego terminu
na wyświetlaczu pojawia się
specjalne ostrzeżenie.
OSTRZEŻENIE
20) Jeżeli wskazówka temperatury
płynu w układzie chłodzenia
silnika ustawi się w strefie
czerwonej, należy wyłączyć
natychmiast silnik i zwrócić się do
ASO Fiata.
144 - Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnymF1A0354
Liv.olio
MAX MIN
145 - Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnymF1A0355
119
Page 126 of 379

Tryb sterowania w tym punkcie jest
różny w zależności od właściwości
wybranej pozycji.
Wybór pozycji z menu głównego bez
podmenu:
- przez krótkie naciśnięcie przycisku
MODE można wybrać ustawienie
w menu, które zamierza się
zmodyfikować;
– naciskając na przyciski
lub
(pojedynczymi naciśnięciami),
można wybrać nowe ustawienie;
- poprzez krótkie naciśnięcie przycisku
MODE można zapamiętać ustawienie
i jednocześnie powrócić do tej samej
pozycji menu głównego, którą wybrano
wcześniej.
Wybór pozycji z menu głównego z
podmenu:
- poprzez krótkie naciśnięcie przycisku
MODE można wyświetlić pierwszą
pozycję z podmenu;
- naciskając na przyciski
lub
(pojedynczymi naciśnięciami),
można przewijać wszystkie pozycje
podmenu;
- poprzez krótkie naciśnięcie przycisku
MODE można wybrać pozycje z
wyświetlanego podmenu i wejść w
odpowiednie menu ustawień;– naciskając na przyciski
lub
(pojedynczymi naciśnięciami),
można wybrać nowe ustawienie tej
pozycji w podmenu;
– przez krótkie naciśnięcie przycisku
MODE można zapamiętać ustawienie i
równocześnie powrócić do tej samej
pozycji podmenu, którą wybrano
wcześniej.
Wybór „Daty” i „Regulacji zegara” :
– przez krótkie naciśnięcie przycisku
MODE można wybrać pierwszą daną
do zmodyfikowania (np. godzina /
minuty lub rok / miesiąc / dzień);
– naciskając na przyciski
lub
(pojedynczymi naciśnięciami),
można wybrać nowe ustawienie;
- przez naciśnięcie krótkie przycisku
MODE można zapamiętać ustawienie i
jednocześnie przejść do kolejnej pozycji
menu ustawień, jeśli zaś ta jest pozycją
ostatnią, wówczas następuje powrót
do pozycji menu, jaką wybrano
wcześniej.
Poprzez dłuższe naciśnięcie przycisku
MODE:
– jeżeli znajdujemy się na poziomie
menu głównego, następuje wyjście z
obszaru menu ustawień;– jeżeli znajdujemy się w innym punkcie
menu (na poziomie ustawień jednej z
pozycji podmenu, na poziomie
podmenu lub na poziomie ustawień
jednej z pozycji menu głównego),
następuje wyjście do poziomu menu
głównego;
– zostaną zachowane tylko zmiany już
zapamiętane przez użytkownika
(potwierdzone przez naciśnięcie
przycisku MODE).
Środowisko menu ustawień jest
ograniczone czasowo; po wyjściu z
menu spowodowanym upłynięciem
ustawionego okresu, zachowane
zostaną tylko zmiany już zapamiętane
przez użytkownika (już potwierdzone
przez naciśnięcie krótkie przycisku
MODE).
Na ekranie standardowym, aby mieć
możliwość poruszania się po nim,
należy nacisnąć krótko przycisk MODE.
Aby poruszać się w obrębie menu,
należy naciskać przyciski
lub
.
122
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 132 of 379

– nacisnąć krótko przycisk MODE, na
wyświetlaczu pojawi się przebieg w km
lub w milach, w zależności od
poprzedniego ustawienia (patrz sekcja
„Jednostka miary”);
– nacisnąć krótko przycisk MODE, aby
powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do
ekranu standardowego.
Wymiana oleju
Funkcja ta umożliwia wyświetlanie
wskazań dotyczących przebiegu w
kilometrach, jaki pozostał do najbliższej
wymiany oleju.
W celu uzyskania tego typu wskazań
należy:
– nacisnąć krótko przycisk MODE, na
wyświetlaczu pojawi się szacowana
wartość (w zależności od stylu jazdy)
przebiegu w kilometrach, jaki pozostał
do najbliższej wymiany oleju;
– nacisnąć krótko przycisk MODE, aby
powrócić do ekranu menu lub nacisnąć
przycisk dłużej, aby powrócić do
ekranu standardowego.Uwaga„Wykaz czynności przeglądów
okresowych” przewiduje obsługę
samochodu co 48.000 km (lub co
30.000 mil); wskazanie to pojawia się
automatycznie, gdy kluczyk znajduje się
w położeniu MAR, począwszy od
2.000 km (lub 1.240 mil) i jest
przypominane co 200 km (lub co 124
mile). Analogicznie przedstawiane
są komunikaty awizujące wymianę oleju
w silniku. Za pomocą przycisków
imożliwe jest wyświetlenie
alternatywnie informacji o okresie
obsługi okresowej i wymianie oleju
silnikowego. Poniżej 200 km
sygnalizacja powtarzana jest częściej w
miarę zbliża się do tego okresu.
Wskazanie będzie wyświetlane w
kilometrach lub w milach, zgodnie z
ustawioną jednostką miary. Gdy
obsługa okresowa zbliża się do
przewidywanego okresu, po
przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR na
wyświetlaczu pojawi się napis
„Service”, a następnie ilość kilometrów/
mil, jakie pozostały do przejechania
do obsługi samochodu. Należy zwrócić
się do ASO Fiata, która wykona -
oprócz operacji obsługowych
przewidzianych w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych” -
wyzerowanie tego typu wskazań (reset).UwagaW miarę zbliżania się do
momentu, w którym wymiana oleju
będzie konieczna, po przekręceniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu w
położenie MAR, na wyświetlaczu pojawi
się specjalny komunikat. Jazda
samochodem w tego typu warunkach
ogranicza osiągi silnika. W momencie,
w którym wymiana jest już konieczna,
na wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat, a wraz z nim zaświeca
się lampka sygnalizacyjnaoraz
lampka sygnalizacyjna
. Należy
zwrócić się do ASO Fiata.
Aktywacja/
Dezaktywacja przedniej
poduszki powietrznej
po stronie pasażera
i bocznej poduszki
powietrznej chroniącej
klatkę piersiową (side
bag) (Bag pasażera)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia aktywację/
dezaktywację poduszki powietrznej po
stronie pasażera.
128
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 143 of 379

Lampki
sygnalizacyjne na
wyświetlaczuCo oznacza Co robić
czerwonaNIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE OLEJU SILNIKOWEGO
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR cyfrowa lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu
silnika.
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym (jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat), w momencie, gdy system
rozpoznaje niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego.
22)
ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY
(tylko w wersjach Multijet z DPF)
Lampka sygnalizacyjna miga, a na wyświetlaczu pojawia sie komunikat
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), kiedy system rozpoznaje zużycie
oleju silnikowego.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane za usterkę
samochodu, ale sygnalizuje użytkownikowi, że normalne użytkowanie
samochodu doprowadzi do konieczności wymiany oleju. Jeżeli olej nie
zostanie wymieniony po osiągnięciu drugiego progu zużycia, w zestawie
wskaźników zaświeci się także lampka sygnalizacyjna
i
funkcjonowanie silnika zostanie ograniczone do 3000 obr./min.
Jeżeli olej nie zostanie w dalszym ciągu wymieniony, po osiągnięciu
trzeciego progu zużycia, aby uniknąć uszkodzeń, obroty silnika zostaną
ograniczone do1500 obr./min.Należy zwrócić się
możliwie jak najszybciej
do ASO Fiata.
96) 97)
Przypomina się, że olej
ulega szybszemu zużyciu
w następujących
warunkach:
– przeważająca jazda w
cyklu miejskim, która
powoduje częstszy
proces regeneracji DPF
– użytkowanie
samochodu na krótkich
trasach
uniemożliwiających
osiągnięcie przez silnik
właściwej temperatury
– powtarzające się
przerywanie procesu
regeneracyjnego
sygnalizowane przez
zaświecanie się lampki
sygnalizacyjnej DPF.
139
Page 145 of 379

UWAGA
94) Jeżeli lampka sygnalizacyjnanie zaświeci się po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR
lub będzie się świecić podczas jazdy (razem z komunikatem na wyświetlaczu), oznacza to, że prawdopodobnie
wystąpiła anomalia w systemach bezpieczeństwa; w takiej sytuacji poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się w razie kolizji lub, w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed rozpoczęciem
jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata, aby jak najszybciej skontrolować system.
95) O awarii lampki sygnalizacyjnej
świadczy migająca lampka sygnalizacyjnalub, w zależności od wersji,
podświetlona na wyświetlaczu ikona
. W takiej sytuacji lampka sygnalizacyjnamoże nie sygnalizować
ewentualnych anomalii systemów bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata, aby
jak najszybciej skontrolować system.
96) W związku z zaświeceniem się lampki sygnalizacyjnej
zużyty olej silnikowy powinien być jak najszybciej
wymieniony, nie dopuszczając nigdy do przejechania powyżej 500 km od pierwszego zaświecenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych powyżej zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz utratę gwarancji.
Należy pamiętać, że zaświecenie się tej lampki nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, dlatego w
przypadku migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.
97) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjna
migała podczas jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE
22) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjnazaświeciła się podczas jazdy należy natychmiast wyłączyć silnik i zwrócić
się do ASO Fiata.
141
Page 149 of 379

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaWODA W FILTRZE OLEJU NAPĘDOWEGO
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna
świeci się, gdy w filtrze
oleju napędowego jest woda.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.24)
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU OCHRONY SAMOCHODU
FIAT CODE
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna mignie jeden raz, a
następnie zgaśnie.
Jeżeli lampka będzie się świecić światłem stałym,
gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR, sytuacja taka oznacza:
❒możliwą awarię (patrz „System Fiat Code” w
rozdziale „Poznawanie samochodu”);
❒możliwe usiłowanie wtargnięcia do samochodu z
alarmem; w tym przypadku lampka zgaśnie po
około 10 sekundach.
Jeśli lampka sygnalizacyjna
miga, gdy silnik jest
w ruchu, oznacza, że samochód nie jest
zabezpieczony przez urządzenie blokowania
silnika.Należy zwrócić się do ASO Fiata w celu
wprowadzenia do pamięci wszystkich
kluczyków.
145
Page 151 of 379

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
❒Awaria czujnika deszczu
❒Awaria czujnika filtra oleju napędowego
❒Awaria złącza przyczepy
❒Awaria systemu audio
❒Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
❒Awaria czujników parkowania.Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO Fiata w celu usunięcia anomalii.
147
Page 156 of 379

UWAGA
98) Kierowca powinien zawsze dostosowywać sposób jazdy do warunków panujących na drodze, widoczności, ruchu
drogowego i obowiązujących przepisów kodeksu drogowego. Sygnalizuje sie również, że możliwe jest wyłączenie
silnika, gdy lampka sygnalizacyjna DPF świeci się; jednak powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego
może spowodować przedwczesne zużycie oleju silnikowego. Z tego powodu zaleca się zawsze poczekać na
zgaszenie lampki przed wyłączeniem silnika, przestrzegając podanych wyżej zaleceń. Nie jest zalecane kończenie
regeneracji DPF w samochodzie niebędącym w ruchu.
Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
zielonaŚWIATŁA MIJANIA
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po
włączeniu świateł mijania.
FOLLOW ME HOME
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się
(jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat), w przypadku używania
tego urządzenia (patrz sekcja „Urządzenie Follow
me home” w „Światła zewnętrzne” rozdziału
„Poznawanie samochodu”).
152
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 167 of 379

UWAGA
99) Nie należy naciskać przycisku C
rys. 150 podczas jazdy.
100) Regulację wysokości
mocowania pasa bezpieczeństwa
należy wykonywać w
samochodzie na postoju.
101) Po wykonaniu regulacji należy
sprawdzić zawsze, czy suwak, do
którego przymocowana jest
przelotka, jest prawidłowo
zablokowany w jednym z
przewidzianych położeń. Dlatego,
przy zwolnionym przycisku, należy
pociągnąć suwak w dół, aby
umożliwić jego zatrzaśnięcie w
mechanizmie zatrzaskowym,
gdyby nie nastąpiło to w jednej z
ustalonych pozycji.
SYSTEM S.B.R.
W SKRÓCIE
Samochód wyposażony jest w
system o nazwie S.B.R (Seat Belt
Reminder), składający się z
sygnalizatora akustycznego, który
wraz z migającą w zestawie
wskaźników lampką sygnalizacyjną
ostrzega kierowcę o braku
zapięcia jego pasa bezpieczeństwa.
Sygnalizator akustyczny można
czasowo zdezaktywować (do kolejnego
wyłączenia silnika), postępując zgodnie
z poniższą procedurą:
❒zapiąć pas bezpieczeństwa po
stronie kierowcy;
❒przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR;
❒poczekać ponad 20 sekund, a
następnie rozpiąć jeden z pasów
bezpieczeństwa.
W celu wykonania stałej dezaktywacji
należy zwrócić się do ASO Fiata.
W wersji z wyświetlaczem cyfrowym
możliwe jest ponowne uruchomienie
systemu S.B.R., wyłącznie w ASO
Fiata.W wersji z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym możliwe jest ponowne
uruchomienie systemu S.B.R., również
poprzez menu ustawień.
163
Page 199 of 379

Sytuacje na drodze i
warunki drogowe
Większe zużycie paliwa spowodowane
jest sytuacjami intensywnego ruchu
drogowego, np. jazda w korku z
częstym używaniem niskich przełożeń
lub w dużych miastach, gdzie
występuje duża ilość sygnalizacji
świetlnej. Także jazda po drogach
górskich, nierównych lub krętych
wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu
drogowym
Podczas dłuższego postoju (np. przed
przejazdami kolejowymi), zaleca się
wyłączyć silnik.HOLOWANIE
PRZYCZEPY
OSTRZEŻENIA
Przy holowaniu przyczepy,
kempingowej lub innej, samochód musi
być wyposażony w homologowany
hak holowniczy i odpowiednią instalację
elektryczną. Montaż haka powinien
być przeprowadzony przez specjalistę,
uprawnionego do wystawienia
odpowiedniej dokumentacji wymaganej
przez kodeks drogowy.
W razie konieczności należy
zamontować specjalne lusterka
wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe,
zgodnie z przepisami Kodeksu
drogowego.
Należy pamiętać, że holowana
przyczepa zmniejsza możliwość
pokonywania wzniesień, wydłuża drogę
hamowania i czas wyprzedzania, w
zależności od całkowitej masy
samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu z góry należy włączać
niski bieg, zamiast ciągłego używania
hamulca.Masa holowanej przyczepy naciskającej
na hak holowniczy samochodu
zmniejsza o jednakową wartość
obciążenie samochodu. Aby mieć
pewność, że nie zostanie przekroczona
maksymalna dopuszczalna masa
(podana w dowodzie rejestracyjnym),
należy uwzględnić ciężar przyczepy
z pełnym obciążeniem, wraz z
wyposażeniem i bagażem osobistym.
W każdym kraju należy przestrzegać
ograniczeń prędkości dla samochodu
holującego przyczepę. Prędkość
maksymalna nie powinna jednak
przekraczać 100 km/h.
Zaleca się używać odpowiedniego
stabilizatora na haku holowanej
przyczepy.
W samochodach wyposażonych w
czujniki parkowania, po zamontowaniu
haka holowniczego mogą być
emitowane sygnały nieprawidłowego
działania, ponieważ niektóre
komponenty (drążek holowniczy,
kulowy hak holowniczy), mogą
znajdować się w polu działania
czujników. W takiej sytuacji należy
wyregulować pole działania lub
wyłączyć funkcję asystenta parkowania.
135) 136)
195