Automat FIAT DUCATO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

LÄR KÄNNA DIN BIL
Här kan du börja lära dig detaljerna om
din nya bil.
Handboken du nu kommer att läsa
beskriver enkelt och lättfattligt hur bilen
är konstruerad och hur den fungerar.
Därför rekommenderar vi att du
konsulterar den medan du sitter
bekvämt i bilen för att direkt kunna
kontrollera det som beskrivs.MÄRKNING..................................... 8
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 8
NYCKLAR ....................................... 9
TÄNDLÅS ........................................ 10
ELEKTRONISKT LARM ................... 11
DÖRRAR......................................... 12
SÄTEN ............................................ 16
RATTEN .......................................... 21
BACKSPEGLAR .............................. 22
UTVÄNDIGA LJUS .......................... 24
STRÅLKASTARE ............................. 27
BELYSNINGSENHETER .................. 28
REGLAGE ....................................... 28
RENGÖRA RUTORNA .................... 31
UPPVÄRMNING OCH
VENTILATION.................................. 33
REGLAGE FÖR UPPVÄRMNING
OCH VENTILATION ......................... 34
MANUELL KLIMATANLÄGGNING ... 34
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING .................... 35
EXTRA KUPÉVÄRMARE .................. 37
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE.............................. 37
FÖNSTERHISSAR ........................... 41
MOTORHUV ................................... 42
HUVUDSTÖD .................................. 43
INVÄNDIG UTRUSTNING ............... 44FÄRDSKRIVARE .............................. 44
SJÄLVNIVELLERANDE
PNEUMATISKA FJÄDRINGAR......... 45
7

MÄRKNING
På vissa av komponenterna i bilen sitter
det färgade skyltar med symboler som
indikerar viktiga försiktighetsåtgärder
som måste vidtas vid hanteringen
av komponenterna. Dessutom sitter det
en märkskylt under motorhuven som
sammanfattar symbolerna.
FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras automatiskt
när tändningsnyckeln tas ut ur
tändlåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som modulerar
signalen som skickas ut under
startfasen från en antenn som har
integrerats i tändlåset. Signalen
varierar från starttillfälle till starttillfälle
och fungerar som ett lösenord som
styrenheten känner igen och som gör
att bilen går att starta.
1)
Funktion
Vid varje start, när tändningsnyckeln
vrids tillMAR, sänder Fiat CODE-
systemets styrenhet en
identifikationskod till motorstyrenheten
för att upphäva funktionernas
blockering.Identifikationskoden sänds bara om Fiat
CODE-systemets styrenhet känner
igen koden som skickas från
tändningsnyckeln.
När du vrider startnyckeln till läget
STOP gör Fiat CODE-systemet så att
motorstyrenhetens funktioner
avaktiveras.
Funktionsfel
Om koden inte känts igen under
starten, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").
I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har fått.
Om motorn fortfarande inte går att
starta, kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
minneslagra nya nycklar, upp till högst
åtta, kontakta Fiats servicenät.
8
LÄR KÄNNA DIN BIL

VARNING
1)De urladdade batterierna är skadliga för
miljön och ska därför slängas i respektive
behållare enligt lagstiftningen eller
överlämnas till Fiats servicenät som tar
hand om bortskaffandet.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen bild
3:
STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att
nyckeln måste vridas till läget STOP om
motorn inte startar innan en ny
startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
RATTLÅS
Koppla in
Med tändningslåset i läget STOP, dra ut
nyckeln och vrid på ratten tills den
låser sig.
Frånkoppling
Vrid lätt på ratten när startnyckeln vrids
till MAR.
VARNING
2)Vid åverkan på tändningslåset (t.ex. efter
stöldförsök) ska du lämna in bilen till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
3)Då du går ut ur fordonet ska du alltid ta
ut nyckeln för att undvika att någon
oavsiktligt aktiverar reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg i ettans
växel. Om fordonet är parkerat i
nedförsbacke, lägg i backväxeln. Lämna
aldrig kvar barn i fordonet utan tillsyn.
4)Dra aldrig ur nyckeln när fordonet är i
rörelse. Ratten låser sig automatiskt vid
den första styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
5)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller styrkolonnen (t.
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver en försämring av
systemets prestanda och garantin, kan
detta orsaka allvarliga säkerhetsproblem
och bristande överensstämmelse med
fordonets typgodkännande.
3F1A0009
10
LÄR KÄNNA DIN BIL

ELEKTRONISKT
LARM
(berörda versioner och marknader)
Utöver de funktioner hos fjärkontrollen
som beskrivits ovan styrs larmet av
en mottagare som sitter under
instrumentbrädan i närheten av
säkringsboxen.
Aktivering
Efter att ha stängt dörrarna och
motorhuven, vridit tändningsnyckeln till
STOP-läget eller tagit ut den, rikta
nyckeln med fjärrkontroll mot fordonet,
tryck och släpp sedan upp låsknappen.
Sedan hörs en ljudsignal (inte alla
marknader) och dörrlåset aktiveras.
Aktiveringen av larmet föregås av en
automatisk felsökningsfas. Om ett
fel skulle detekteras, avger systemet en
ny ljudsignal.
I så fall ska du stänga av larmet genom
att trycka på knappen "låsa upp/låsa
lastutrymmet". Kontrollera att dörrarna
och motorhuven har stängts ordentligt
och koppla till larmet på nytt genom
att trycka på låsknappen.
Om dörrarna och motorhuven inte är
ordentligt stängda, kommer de att
uteslutas av larmkontrollen.Om larmet avger en ljudsignal även
med stängda dörrarna och motorhuv,
betyder det att det har inträffat ett
funktionsfel i systemet. I så fall ska du
kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! När du stänger
centrallåset med nyckelns metallinsats,
aktiveras inte larmet.
OBSERVERA! Larmet motsvarar de
gällande förordningarna i de olika
länderna.
Avstängning
Tryck på knappen ”låsa/låsa upp
lastutrymmet” på nyckeln med
fjärrkontroll.
Följande åtgärder sker (undantag för
vissa marknader):
Körriktningsvisarna blinkar snabbt
två gånger.
Två korta ljudsignaler hörs.
Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När du öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, stängs inte larmet av.Avstängning
För att helt koppla från larmet (t ex. när
fordonet inte ska användas under en
lång tid), lås bara fordonet genom
att vrida om metallinsatsen i nyckeln
med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det är
fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändningslåset för
att koppla bort larmet och vrider den till
MAR.
11

Efter en dörrlåsning med:
Fjärrkontroll
Dörrens låsbleck
Det går inte att låsa upp dem med
knappen A bild 7 som sitter på
instrumentpanelen.
OBSERVERA! När centrallåset är
aktiverat och någon drar i det invändiga
handtaget på en av framdörrarna låses
den dörren upp. Om någon drar i det
invändiga handtaget på en av
bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t ex. pga. en
utlöst säkring eller frånkopplat batteri,
går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim. låser
centrallåset automatiskt samtliga dörrar
om funktionen har aktiverats med
inställningsmenyn (se avsnittet
“Flerfunktionsdisplay” i detta kapitel).LÅSNING/UPPLÅSNING
AV LASTUTRYMMET
Låsningen bekräftas med lysdioden
som sitter på knappen.
Lysdioden tänds i följande fall:
Efter varje kommando för
dörrlåsning som generera av knappen
D bild 8 eller
på instrumentpanelen.
Vid aktiveringen av
instrumentpanelen.
Vid öppningen av en av
framdörrarna.
Vid låsning av dörrarna vid 20
km/tim. (om funktionen har aktiverats i
menyn).
Lysdioden släcks när någon av
dörrarna för lastutrymmet öppnas, vid
begäran om dörrupplåsning
(lastutrymme eller centrallås) eller vid
begäran om upplåsning från
fjärrkontroll/dörrklinka.DEAD LOCK-ANORDNING
(berörda versioner och marknader)
Det är en säkerhetsanordning som
spärrar de invändiga handtagens
funktion.
Tryck på knappen A bild 7 för
låsning/upplåsning
Dörröppningen inifrån kupén förhindras
om ett inbrottsförsök har ägt rum (till
exempel om en ruta har slagits in).
Dead lock-anordningen är därför det
bästa möjliga skyddet mot
inbrottsförsök. Det rekommenderas
därmed att aktivera det varje gång som
fordonet lämnas parkerat.
6)
Aktivera anordningen
Enheten aktiveras automatiskt på alla
dörrar genom att man trycker snabbt
två gånger på knappen "
på nyckeln
med fjärrkontroll bild 4.
Aktiveringen av inkopplingen av
enheten signaleras av tre blinkningar av
körriktningsvisarna och lysdioder som
blinkar som sitter på knappen A bild
7 på instrumentpanelen.
Anordningen aktiveras inte om en eller
flera dörrar inte stängts riktigt. Det
förhindrar att en person kan gå in i bilen
genom den öppna dörren och förbli
innestängd i kupén när dörren stängs.
7F1A0303
8F1A0116
13

Inaktivera anordningen
Anordningen kopplas automatiskt från
på alla dörrar i de följande fallen:
Då den mekaniska tändningsnyckeln
vrids till öppningsläget på dörren på
förarsidan.
Då dörrarna låsts upp med
fjärrkontrollen.
Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
SIDOSKJUTDÖRR
7) 8)För att öppna sidoskjutdörren, lyft
handtag A bild 9 och följ med dörrens
öppningsrörelse.
Sidoskjutdörren är försedd med en
blockering som stoppar dörren i dess
öppningsändläge.
Stäng dörren med det utvändiga
handtaget A (eller respektive invändiga
handtag) och tryck på dörren tills den
stängs.Se hur som helst till att dörren spärras
riktigt till hållanordningen när dörren
är helt öppen.
BAKRE SIDOHÄNGDA
DÖRRAR
Manuell öppning utifrån av den
första sidohängda dörren
Vrid nyckeln moturs bild 6 eller tryck på
knappen
på fjärrkontrollen och
tryck på handtaget A bild 10 i pilens
riktning.
Manuell öppning inifrån av den
första sidohängda dörren
(berörda versioner och marknader)
Dra spaken B bild 11 i pilens riktning.
Manuell stängning utifrån av den
första sidohängda dörren
Vrid nyckeln medurs eller tryck på
knappen
på nyckeln med
fjärrkontrollen. Stäng först den vänstra
och sedan den högra dörren.Manuell öppning av den andra
sidohängda dörren
Dra spaken C bild 12 i pilens riktning.
De två bakdörrarna är försedda med ett
fjädersystem som stoppar öppningen i
en vinkel på ungefär 90 grader.
9F1A0117
10F1A0120
11F1A0121
12F1A0122
14
LÄR KÄNNA DIN BIL

BACKSPEGLAR
INNERBACKSPEGEL
Använd spak A bild 34 för att ställa in
backspegeln i två olika lägen: normalt
eller bländfritt läge.
YTTERBACKSPEGLAR
Speglar som justeras manuellt
För en manuell reglering av de
två spegelglasen på varje backspegel.
28)
Speglar som justeras elektriskt
Den elektriska justeringen kan endast
göras med tändningsnyckeln i
MAR-läget.
För att justera speglarna, vrid
manöverratt B bild 35 till en av de fyra
positionerna: 1 vänster backspegel,
2 höger backspegel, 3 vänster
vidvinkel, 4 höger vidvinkel.Efter att ha vridit manöverratten B på
backspegeln som ska justeras, flytta
den i riktningen som indikeras av
pilarna för att justera vald backspegel.
Infällning av backspeglar som
regleras manuellt
Vid behov (till exempel när speglarna
skapar problem i en trång genomfart
eller vid en automattvätt), går det att
fälla in speglarna manuellt genom
att flytta dem från läge 1 till 2 bild 36.
Om backspegeln har vridits framåt (läge
3) av misstag, t ex. till följd av en stöt,
ska den föras tillbaka manuellt till läge
1.
29)
Infällning av backspeglar som
regleras elektriskt
(berörda versioner och marknader)
Vid behov (till exempel när speglarna
skapar problem i en trång genomfart
eller vid en automattvätt), går det att
fälla in speglarna antingen elektriskt
eller manuellt genom att flytta dem från
läge 1 till 2 bild 36.
34F1A0353
35F1A0042
36F1A0043
37F1A0044
22
LÄR KÄNNA DIN BIL

Elektrisk infällning
För att fälla in speglarna elektriskt, tryck
på punkt 2 på vippbrytaren A bild 37.
Tryck på punkt 1 på knappen för att
ställa tillbaka backspeglarna i öppet
läge.
OBSERVERA! Om backspeglarna fälls
in elektriskt, ska de även öppnas
elektriskt. Försök inte att öppna
backspeglarna manuellt medan
fordonet körs.
Manuell infällning
För att fälla in backspeglarna manuellt,
flytta dem från läge 1 bild 36 till läge
2. Om backspeglarna har fällts in
manuellt kan de öppnas antingen
manuellt eller elektriskt.
OBSERVERA! För att föra tillbaka
backspeglarna elektriskt till öppet läge,
tryck på punkt 2 på vippbrytaren A
bild 37 tills de hakar fast med ett
klickande ljud. Tryck sedan på punkt 1
på samma brytare.
Infällning framåt
Om backspeglarna har vridits framåt av
misstag (t ex. vid en stöt), kan de fällas
in framåt manuellt (position 3 bild 36)
eller föras tillbaka manuellt till öppet
läge 2.Om backspeglarna har vridits framåt
manuellt eller efter en stöt, går det
att ställa tillbaka dem i öppet läge
antingen manuellt eller elektriskt.
För att föra tillbaka backspeglarna
elektriskt till öppet läge, tryck på punkt
2 på vippbrytaren A bild 37 tills de
hakar fast med ett klickande ljud. Tryck
sedan på punkt 1 på samma brytare.
OBSERVERA! Om backspeglarna
av misstag har fällts in till läge 3 bild 36
manuellt, ställs backspegeln i
mellanläget. I detta fall ska spegeln
fällas till läge 1 manuellt. Tryck sedan på
punkt 2 på vippbrytaren A bild 37 för
att föra tillbaka spegeln till läge 2 tills
den hakar fast med ett klickande ljud.
Tryck sedan på punkt 1 på brytare
för att föra tillbaka den till läge 1.
Avfrostning/avimning
(berörda versioner och marknader)
Backspeglarna har motstånd som sätts
i funktion när den eluppvärmda
bakrutan aktiveras (genom att trycka på
knappen
).
OBSERVERA! Funktionen är tidsinställd
och inaktiveras automatiskt efter några
minuter.
VARNING
28)Ytterbackspegeln på förarsidan är
något svängd, vilket kan påverka
uppfattningen av avståndet i spegelbilden.
Dessutom är den reflekterande ytan på
ytterbackspeglarnas undre del välvd för att
öka sikten. På detta sätt ser spegelbilden
mindre ut än vad den är i verkligheten
och därför verkar föremålet man ser vara
längre bort än det egentligen är.
29)Under körningen ska backspeglarna
hela tiden stå i läge 1.
23

UTVÄNDIGA LJUS
I KORTHET
Vänster spak styr de utvändiga ljusen.
Ljusen kan endast tändas med
tändningsnyckeln i läge ON.
SLÄCKTA LJUS
Hylsa vriden tillObild 38.VARSELLJUS (D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Varselljusen tänds när tändningsnyckeln
står på MAR och man för vredet tillO
bild 38. Andra ljus förblir släckta, även
kupéljusen. Den automatiska
tändningsfunktionen för varselljusen kan
aktiveras/inaktiveras genom att
använda menyn på displayen på
berörda versioner och marknader (se
avsnittet “Display” i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
Om varselljuset inaktiveras när vredet
står påOtänds ingen lampa.
30)
HALVLJUS/
POSITIONSLJUS
Vrid ringen till läget
bild 39 med
tändningsnyckeln i MAR-läget.
Om halvljuset sätts på, släcks
varselljuset och positions- och halvljuset
tänds.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
Med tändningsnyckeln på STOP eller
utdragen, kan du vrida vredet från läge
Otill läge
för att tända alla
positionsljuset och nummerplåtsljusen.
På instrumentpanelen tänds
varningslampan
.HELLJUS
Med hylsan på
, dra spaken mot
ratten (andra tillfälliga positionen) bild
40.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.
För att släcka helljusen, dra åter spaken
mot ratten (halvljusen tänds på nytt).
38F1A0064
39F1A0065
40F1A0066
24
LÄR KÄNNA DIN BIL

BLINKNINGAR
Dra spaken mot ratten (första tillfälliga
positionen) bild 41, oavsett vilket läge
vredet står i. Kontrollampan
tänds
på instrumentpanelen.
AUTOMATISKA HELLJUS
För att inte blända andra trafikanter,
stängs ljusen av automatiskt om du
möter ett fordon som kör i motsatt
körriktning eller om du kör efter ett
fordon som kör i samma körriktning.
Systemet aktiveras genom
menyalternativet och genom att vrida
ljusväljarna till
.
Vid den första aktiveringen av helljuset,
då man drar i spaken för att sätta på
helljuset, aktiveras funktionen och
varningslampan
visas på displayen
Om helljuset lyser, visas även tillhörande
bli indikeringslampa
.Om man kör med en hastighet över 40
km/tim. är funktionen aktiv. Om du
drar i spaken igen till läget för helljusen,
inaktiveras funktionen.
Om man kör med en hastighet under
15 km/tim. och funktionen är aktiverad,
stänger den av helljuset. Genom att
åter dra i spaken till helljusläget, tolkas
denna begäran som ett behov av
fast helljus, vilket gör att den blå
varningslampan tänds med ett blått
sken
på instrumentpanelen och
helljuset tänds med ett fast sken tills
hastigheten återgår till över 40 km/tim.
När du åter överstiger 40 km/tim.
aktiveras funktionen automatiskt
.
Om drar i spaken igen under denna fas,
som för att begära att helljusen släcks,
förblir funktionen avstängd och även
helljuset slocknar.
För att inaktivera den automatiska
funktionen, kan du vrida vredet
till
bild 39.
31) 32)
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
ringen på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller.
Kontrollampan
tänds på
instrumentpanelen.KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge bild
42:
Uppåt (läge 1): körriktningsvisaren åt
höger aktiveras.
Nedåt (läge 2): körriktningsvisaren åt
vänster aktiveras.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.
Om varselljusen är tända (i versioner
utan lysdioder och berörda versioner
och marknader), slocknar varselljusen
(D.R.L.) i motsvarande lykta när du
sätter på körriktningsvisarna.
Funktion filbyte
Ställ den vänstra spaken i tillfälligt läge i
mindre än en halv sekund för att
signalera ett förestående filbyte.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar 5 gånger och slutar sedan.
41F1A0067
42F1A0068
25