transmission FIAT DUCATO 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

TABLET HOLDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Den er placeret midt på
instrumentpanelet og kan holde en
tablet fast.
Den bruges som følger fig. 88:
Sænk grebet A for at åbne
låseanordningerne B.
Indsæt tabletten mellem
låseanordningerne B.
Løft grebet A for at sikre at den er
låst.
41) 42) 43)
BEMÆRK
41)Cigarettænderen bliver meget varm.
Den skal derfor håndteres med forsigtighed
og må ikke benyttes af børn: brandfare
og/eller risiko for forbrændinger!
42)Kør ikke med skriveklappen i løftet
stilling.
43)For at undgå farlige situationer er det
forbudt at flytte tabletholderen og bruge
anordningen under kørslen.
FARTSKRIVER
For funktion og brug af fartskriveren,
henvises der til producentens
brugsvejledning. Det er obligatorisk at
montere fartskriveren på biler, hvis vægt
(med og uden anhænger) er større
end 3,5 ton.
VIGTIGT Enhver, der foretager
ændringer på kontrolinstrumentet eller
signalernes transmissionssystem,
der influerer på kontrolinstruments
registrering, specielt hvis dette sker
med svindelformål, kan overtræde
landets strafferetlige eller administrative
regler.
VIGTIGT Hvis der er monteret fartskriver
anbefales det, efter at bilen har stået
stille i 5 dage, at batteriets minuspol
frakobles for at bevare dets ladestand.
ANVISNINGER
Brug ikke slibemidler eller opløsninger til
rengøring af apparatet. Til udvendig
rengøring af apparatet bruges en fugtig
klud og eventuelt specifikke produkter
til pleje af syntetiske materialer.
88F1A0342
48
BILENS INDRETNING

Bakgearet R indkobles fra frigear på
følgende måde: løft kraven under
gearstangsknoppen og flyt samtidig
gearstangen til venstre og fremad.
118)
23)
BEMÆRK
118)Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen
art under pedalerne: Kontrollér, at måtterne
ligger fladt og ikke kommer i vejen for
pedalerne.
BEMÆRK
23)Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end
måtte være, kan det med tiden medføre
unormal slitage på gearkassens indvendige
dele. Koblingspedalen må kun aktiveres i
forbindelse med gearskift. Kør aldrig med
foden hvilende på koblingspedalen, uanset
hvor svagt trykket måtte være. I biler med
elektronisk kontrolleret koblingspedal
(afhængigt af versioner/markeder) kan
denne dårlige vane bevirke, at
elektronikken griber ind, idet den opfatter
pedaltrykket som en fejl ved systemet.
GEARKASSE
COMFORT-MATIC
(Afhængigt af versioner/markeder)
Bilen er forsynet med mekanisk gear
med elektronisk styring kaldet
"Comfort-Matic", som giver mulighed
for to funktionslogikker:MANUAL
ogAUTO.
Gearet består af en traditionel mekanisk
transmission forsynet med gearstang
Afig. 125 til hvilken, der er tilføjet en
elektrohydraulisk anordning med
elektronisk kontrol, som styrer
koblingen og gearindsætningen
automatisk.
GEARSTANG
KontrolstangenAfig. 125, der findes på
midterkonsollen, er af "multistabil"
flydende type, dvs. med tre stabile og
tre ustabile positioner.
De stabile positioner svarer til frigearN,
bakgearRog til midterpositionen, der
befinder sig mellem de ustabile
positioner(–)og(+)fig. 125 og fig. 126.
De ustabile positioner eller rettere de
positioner, som gearet forlader, så snart
det slippes, er derimod positionerne
for indstilling af højere gear(+),
indstilling af lavere gear(–)og indstilling
af automatgear(A/M).Der vendes tilbage til manuel funktion
ved igen at flytte gearstangen tilA/M
fig. 127.
MANUEL FUNKTION
VIGTIGT! For korrekt brug af systemet
anbefales det udelukkende at bruge
højre fod til at træde på pedalerne.
Træd på bremsepedalen.
Start motoren.
125F0N0349M
126F0N0344M
123

Meddelelse Signal Beskrivelse
FMS1(2)
High beam, main beam Angiver aktiv status for fjernlyset
Low beam Angiver aktiv status for nærlyset
Turn signals Angiver aktiv status for blinklyset
Hazard warning Angiver aktiv status for havariblink
Parking Brake Angiver, at håndbremsen er aktiveret
Brake failure / brake system malfunction Angiver en fejl i bremsesystemet
Hatch open Angiver, at bagklappen ikke er lukket
Fuel level Angiver, at kontrollampen for brændstofreserve lyser
Engine coolant temperatureAngiver, at kontrollampen for motorkølevæskens
maksimale temperatur lyser
Battery charging conditionAngiver, at kontrollampen for utilstrækkelig
batteriopladning lyser
Engine oilAngiver, at kontrollampen for utilstrækkelig
motorolietryk lyser
Position lights, side lights Angiver aktiv status for positionslys
Front fog light Angiver aktiv status for tågeforlygter
Rear fog light Angiver aktiv status for tågebaglygter
Engine / Mil indicatorAngiver, at kontrollampen for fejl ved EOBD-system/
indsprøjtning lyser
Service, call for maintenanceAngiver, at indikatoren for planmæssig vedligeholdelse
vises
Transmission failure / malfunction Angiver en fejl i transmissionssystemet
Anti-lock brake system failure Angiver, at kontrollampen for fejl ved ABS-system lyser
(2) Signalernes værdier stammer fra de viste oplysninger i instrumentgruppen
176
I NØDSTILFÆLDE

KRÆVENDE DRIFTS-
BETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
kørsel med anhænger eller
campingvogn
kørsel på støvede veje
mange korte ture (under 7-8 km ad
gangen) og med udvendig temperatur
under nul
megen tomgang eller langvarig
kørsel med lav hastighed, eller ved
langvarig stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil.
Kontrol og rensning af motorhjelm-
og bagagerumslås, samt rengøring
og smøring af låsemekanismer.
Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.).
Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.
Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
Kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter.
Genopretning af niveau for
tilsætningsmiddel til dieselemissioner
AdBlue (UREA), (afhængigt af
versioner/markeder), ved tænding af
kontrollampen eller meddelelsen på
instrumentgruppen.
Kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter.
193

I det følgende vises et eksempel på en
karrosseriversionskode med tilhørende
symbolforklaring, som gælder for alle
karrosseriversionskoder.
Eksempel:
250AMMFAHØJRE
250MODEL
ATotalvægt
MMOTOR
MTRANSMISSION/MOTORAKSLER
FKARROSSERI
AAKSELAFSTAND
HøjreVERSION
Totalvægt
A3000 kg
B3300kg
C3500 kg
D3500 kg MAXI
E3995/4005/4250/4300 kg MAXI
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg MAXI
L3510 kg
M4400 kg MAXIMOTOR
42.3 150 ECOJET med AdBlue
52.0 115 Multijet 2
62.3 130 Multijet 2 med AdBlue
72.3 130 Multijet 2
82.3 150 Multijet 2
92.3 180 Multijet 2 Power
W140 Natural Power
TRANSMISSION
MMekanisk gear
AAutomatgear
AKSELAFSTAND
AKort akselafstand
BMellem akselafstand
CLang akselafstand
DMellemlang akselafstand
UAlle lande (ufuldstændige køretøjer)
KARROSSERI
AChassis med førerhus
BChassis uden førerhus
CVognbund med førerhus
DLadvogn
ESkolebus til underskolen
FVarevogn
GForlænget lastførerhus
HChassis med forlænget førerhus
MMinibus
PPanorama
RBlandet kørsel 6/9 pladser
221

2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet
med AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerForeskrevet
brændstof og
originale
smøremidler
Motorens kølesystem
(liter):8(***)9,6(***)9,6(***)9,6(***)50 % blanding af
destilleret vand og
PARAFLU
UP(****)
Motorens oliesump
(liter):4,5 5,7 5,7 5,7
SELENIA WR
FORWARD
Motorens oliesump
og filter (liter):5,3 6,3 6,3 6,3
Gearkasse/
differentiale (liter):-2,7 (MLGU-
gearkasse)--TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
(***) Med Webasto: + 1/4 liter - Varmeanlæg under sædet 600 cm3: + 1 liter - Varmeanlæg bagtil 900 cm3: + 1,5 liter - Varmeanlæg under sædet + Webasto: +
1,25 liter - Varmeanlæg bagtil + Webasto: +1,75 liter
(****) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand
247

2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet
med AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerForeskrevet
brændstof og
originale
smøremidler
Gearkasse/
differentiale (liter):2,9 2,9 (M38-gearkasse) 2,9 2,9TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Hydraulisk
styringssystem for
COMFORT-MATIC-
gearkasse (liter):0,7 0,7 0,7 0,7TUTELA CAR CS
SPEED
Hydraulisk
bremsesystem med
ABS (kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Hydraulisk
bremsesystem
ASR/ESC (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydraulisk
servostyring:1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA
TRANSMISSION
GI/E (rød farve)
TUTELA
TRANSMISSION
GI/R (grøn farve)
(*)
Sprinklervæskebeholder
med lygtevaskere:5,5 5,5 5,5 5,5Blanding af vand og
PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) På SCR ECOJET-versioner Lande med koldt klima
248
TEKNISKE DATA

3.0 140 Natural PowerForeskrevet brændstof og originale
smøremidler
Brændstoftank (liter):Benzin: 14,5
Metan (kg): 36(§) (°°)Benzin med oktantal, (R.O.N.), som ikke må
være under 95 (standard EN228)
Metan og Biometan til motorkøretøjer
(Standard EN16723) Inkl. en reserve på (liter): Benzin: 8
Motorens kølesystem (liter):
10
(***)50 % blanding af destilleret vand og
PARAFLUUP(****)
Motorens oliesump (liter): 8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Motorens oliesump og filter (liter): 9
Gearkasse/differentiale (liter): 2,9 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
Hydraulisk styringssystem for COMFORT-
MATIC-gearkasse (liter):0,7 TUTELA CAR CS SPEED
Hydraulisk styringssystem til aktivering af
koblingen (liter):0.050 TUTELA TOP4
Hydraulisk bremsesystem ASR/ESC (kg): 0,62TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Hydraulisk servostyring: 1,5 TUTELA TRANSMISSION GI/E (rød farve)
(§) Aktionsradius med metan: 400 km
(°°) Mængden af metan afhænger af temperaturen udenfor, af påfyldningstrykket, af gassens kvalitet og af typen af påfyldningsanlæg. Samlet volumeninklusiv
gasflaskerne på cirka 220 liter (218.5 nominel) for alle versioner
(***) Med Webasto: + 1/4 liter - Varmeanlæg under sædet 600 cm
3: + 1 liter - Varmeanlæg bagtil 900 cm3: + 1,5 liter - Varmeanlæg under sædet + Webasto: +
1,25 liter - Varmeanlæg bagtil + Webasto: +1,75 liter
(****) Under særligt kolde klimaforhold anbefales det at anvende en blanding af 60% PARAFLU
UPog 40% demineraliseret vand
VIGTIGT Husk på, at når du bruger et brændstof som metan, er aktionsradiussen meget varierende, fordi den udover
køreforholdene og vedligeholdelse af køretøjet også afhænger af temperaturen af gassen i flasken. Metanen opvarmes under
påfyldningen og afkøles under kørsel, hvorved den udsættes for trykvariationer, som reducerer den anvendelige mængde.
249

Brug Specifikationer SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerApps
Smøreolie og smørefedt
til transmissionerSmøremiddel på syntetisk
basis SAE 75W9.55550 - MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Teknisk reference nr.
F002.F13Mekanisk gearkasse og
differentiale (MLGU-
gearkasse)
Syntetisk smøremiddel,
viskositet SAE 75W-85.9.55550-MZ3 eller
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
reference nr. F704.C08Manuel gearkasse med
differentiale
Specifik olie med additiv af
typen "ATF DEXRON III"-TUTELA CAR CS
SPEEDHydraulisk styringssystem
til COMFORT-MATIC-
gearkassen
Fedt med
molybdændisulfid,
modstandsdygtigt over for
høje temperaturer.
Konsistens NLGI 1-29.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference nr. F702.G07Homokinetiske led i
hjulsiden
Specialfedt med lav
friktionskoefficient til
homokinetiske led.
Konsistens NLGI 0-19.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference nr. F701.C07Homokinetiske led i
differentialesiden
Olie til servostyring.
Opfylder standarden "ATF
DEXRON III"9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
reference nr. F001.C94Hydraulisk servostyring
Olie til servostyring. "ISO
VG 2" – "2F TE_ML 02K"9.55550-AG3TUTELA
TRANSMISSION GI/R
Contractual Technical
Reference nr. F428.HD4Elektrohydraulisk
servostyring
252
TEKNISKE DATA