Akumulator FIAT DUCATO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

FUNKCJE
BEZPIECZEŃSTWA
W przypadku wyłączenia silnika za
pomocą systemu Start&Stop, jeżeli
kierowca odepnie pas bezpieczeństwa i
otworzy drzwi po stronie swojej lub
pasażera, ponowne uruchomienie
silnika będzie możliwe tylko kluczykiem.
Kierowca jest o tym informowany
zarówno poprzez brzęczyk, jak i
poprzez migającą lampkę
sygnalizacyjną
w zestawie
wskaźników oraz, gdzie przewidziano,
komunikat informacyjny na
wyświetlaczu.
119) 120)
UWAGA
25)W samochodzie wyposażonym w
klimatyzację manualną, jeśli wolimy komfort
klimatyczny, system Start&Stop można
wyłączyć, aby umożliwić nieprzerwane
działanie układu klimatyzacji samochodu.
UWAGA
119)Samochód należy opuścić zawsze po
wyjęciu kluczyka lub przekręceniu go w
położenie STOP. Przed tankowaniem
paliwa koniecznie należy upewnić się, czy
silnik jest wyłączony poprzez ustawienie
kluczyka w położeniu STOP.120)W przypadku wymiany akumulatora
należy zwracać się zawsze do ASO marki
Fiat. Należy wymieniać na akumulator tego
samego typu (L6 105Ah/850A) i o
jednakowych parametrach.
CRUISE CONTROL
(regulator stałej
prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W SKRÓCIE
Jest to urządzenie wspomagające
prowadzenie (kontrolowane
elektronicznie), które umożliwia jazdę
samochodu z prędkością powyżej
30 km/h na długich, prostych i
suchych, odcinkach drogowych z
niewielkimi zmianami kierunku jazdy
(na przykład jazda autostradą), z
żądaną prędkością, bez naciskania
pedału przyspieszenia. Używanie
tego urządzenia nie jest zalecane na
drogach poza miastem o dużym
natężeniu ruchu. Nie należy używać
urządzenia w mieście.
Uruchamianie urządzenia
Obrócić pokrętłem A rys. 129 - rys. 130
w położenie ON lub
(w zależności
od wersji).
Urządzenia nie można włączyć na 1.
biegu lub na biegu wstecznym, a
zalecane jest włączanie go na biegu
równym lub wyższym od 4.
137

W samochodach wyposażonych w
skrzynię biegów „Comfort-matic” należy
upewnić się, czy skrzynia biegów jest
na luzie (N) (próbując przesunąć
samochód) i wykonać czynności, jak w
przypadku holowania normalnego
samochodu z mechaniczną skrzynią
biegów. W razie, gdyby nie było
możliwości ustawienia skrzyni biegów
na luzie, nie należy holować
samochodu, ale zwrócić się do ASO
marki Fiat.
137) 138)
INSTALACJA HAKA
HOLOWNICZEGO
Hak holowniczy musi być zamocowany
do nadwozia przez specjalistę, z
zachowaniem ewentualnych informacji
dodatkowych i/lub uzupełniających
przekazanych przez producenta takiego
haka.
Hak holowniczy powinien spełniać
obowiązujące przepisy w odniesieniu
do Dyrektywy 94/20/CEE z
późniejszymi zmianami.
W przypadku każdej wersji należy
używać haka holowniczego
odpowiedniego dla maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia
samochodu holującego przyczepę, w
którym hak będzie montowany.Do połączenia elektrycznego należy
użyć złącza zunifikowanego, które
należy umieścić na odpowiednim
wsporniku połączonym z hakiem
holowniczym. Ponadto powinna być
zainstalowana w samochodzie
specjalna centralka, aby działały światła
zewnętrzne przyczepy. Połączenia
elektryczne powinny być wykonane z
zastosowaniem złącz 7- lub
13-stykowych z zasilaniem 12 V DC
(normy CUNA/UNI i ISO/DIN), zgodnie z
ewentualnymi wskazówkami ze strony
Producenta samochodu i/lub
producenta mechanizmu do holowania.
Ewentualny hamulec elektryczny lub
inne urządzenie (np. wciągarka
elektryczna itp.), powinny być zasilane
bezpośrednio z akumulatora
przewodem o przekroju nie mniejszym
niż 2,5 mm
2.
OSTRZEŻENIE Należy używać hamulca
elektrycznego lub ewentualnej
wciągarki tylko przy pracującym silniku.Poza połączeniami elektrycznymi
można połączyć z instalacją elektryczną
samochodu tylko przewód zasilania
hamulca elektrycznego i przewód
lampy oświetlenia wewnętrznego
przyczepy o mocy nie większej niż 15
W. Do połączeń elektrycznych należy
użyć odpowiedniej centralki z
przewodem z akumulatora o przekroju
nie mniejszym niż 2,5 mm
2.
OSTRZEŻENIE Hak do holowania
wpływa na długość samochodu,
dlatego w przypadku instalowania go w
wersji z „długim rozstawem osi”, aby
nie przekroczyć limitu 6 metrów
długości całkowitej samochodu,
konieczne jest zastosowanie wyłącznie
haka holowniczego typu wysuwanego.
W razie nieholowania przyczepy
konieczne jest wyjęcie haka z podstawy
mocującej. Podstawa taka nie może
przekraczać pierwotnej długości
samochodu.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy
zamierza się pozostawić na stałe
zamontowany hak holowniczy, bez
holowania przyczepy, zaleca się
zwrócić do ASO Fiata w celu
umożliwienia dokonania aktualizacji
systemu, ponieważ hak holowniczy
może zostać rozpoznany przez czujniki
środkowe jako przeszkoda.
156
URUCHAMIANIE I JAZDA

3. Umieścić drążek holowniczy w
bagażniku, tak aby nie ulegał
zabrudzeniu lub uszkodzeniom przez
inne przewożone przedmioty.
4. Włożyć odpowiednią zaślepkę do
przewodu podtrzymującego.
UWAGA
41)Drążek ze zdejmowalną główką kulową
powinien być naprawiany i demontowany
wyłącznie przez producenta.
42)Tabliczka z wyposażenia powinna być
umieszczana w miejscu dobrze widocznym
samochodu, w pobliżu przewodu
podtrzymującego lub po wewnętrznej
stronie bagażnika.
43)Aby zapewnić właściwe działanie
systemu, należy regularnie eliminować
wszelkie zabrudzenia z drążka z główką
kulową oraz z przewodu podtrzymującego.
Konserwacja komponentów
mechanicznych powinna być
przeprowadzana zgodnie z zalecanymi
odstępami czasowymi. Zamek należy
konserwować wyłącznie smarem
grafitowym.
44)Okresowo należy smarować smarem
bez żywicy lub olejem przeguby,
powierzchnie przesuwu i elementy kuliste.
Smarowanie służy również jako dodatkowe
zabezpieczenie przeciwkorozyjne.45)W razie czyszczenia samochodu parą
wodną należy wcześniej wymontować
drążek z główką kulową i założyć
odpowiednią zaślepkę. Drążek z główką
kulową nie powinien być nigdy czyszczony
parą wodną.
46)Wraz z drążkiem holowniczym ze
zdejmowalną kulą dostarczane są 2
kluczyki. Należy zanotować i
przechowywać w odpowiednim miejscu
numer kluczyka podany na zapadce w razie
ewentualnej potrzeby zamówienia
dodatkowego kluczyka.
DŁUGA
NIEKATYWNOŚĆ
POJAZDU
Jeżeli samochód ma być nieaktywny
przez ponad miesiąc, należy
przestrzegać poniższych zaleceń:
umieścić samochód w
pomieszczeniu zamkniętym, suchym i
możliwie przewiewnym;
włączyć bieg;
sprawdzić, czy hamulec ręczny nie
jest zaciągnięty;
odłączyć zacisk od bieguna
ujemnego akumulatora; jeżeli
samochód dysponuje funkcją
odłączania akumulatora (wyłącznik
sekcyjny), odnośnie procedury
odłączenia, patrz opis w sekcji
„Elementy sterowania” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”;
wyczyścić i zabezpieczyć woskiem
ochronnym elementy lakierowane;
wyczyścić i zabezpieczyć metalowe
elementy błyszczące specyficznymi
produktami dostępnymi na rynku;
posypać talkiem gumowe pióra
wycieraczek szyby przedniej i tylnej i
odchylić je od szyby;
uchylić lekko szyby;
162
URUCHAMIANIE I JAZDA

przykryć samochód pokrowcem z
materiału lub dziurkowanego tworzywa
sztucznego. Nie należy stosować
pokrowców ze spójnego tworzywa
sztucznego, które nie pozwalają na
odparowanie wilgoci znajdującej się na
powierzchni samochodu;
napompować opony do ciśnienia o
+0,5 bara w stosunku do normalnie
wymaganego i okresowo je sprawdzać;
nie opróżniać układu chłodzenia
silnika.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód
wyposażony jest w system alarmowy,
należy wyłączyć alarm pilotem.
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej minutę od
ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP i od
zamknięcia drzwi po stronie kierowcy.
Przy późniejszym podłączaniu zasilania
elektrycznego do akumulatora należy
upewnić się, że kluczyk w wyłączniku
zapłonu jest w położeniu STOP i że
drzwi po stronie kierowcy są zamknięte.
163

W RAZIE AWARII
WYMIANA ŻARÓWKI ......................165
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH ...........................168
WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
WEWNĘTRZNYCH..........................173
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW ..........174
GATEWAY FMS MODULE ...............187
WYMIANA KOŁA.............................192
ZESTAW DO SZYBKIEJ NAPRAWY
OPON FIX & GO AUTOMATIC .........197
URUCHAMIANIE AWARYJNE .........200
ŁADOWANIE AKUMULATORA ........201
WYŁĄCZNIK BLOKOWANIA
PALIWA ..........................................202
HOLOWANIE SAMOCHODU...........203
164
W RAZIE AWARII
Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna
usterka zakłóci spokój naszej podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom
awaryjnym można znaleźć użyteczne
informacje na temat tego, jak spokojnie
samodzielnie stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy
skontaktować się telefonicznie z
obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer
infolinii podany w Książce gwarancyjnej.
Na stronie internetowej
www.fiatprofessional.com lub, w
przypadku posiadaczy kamperów,
stronie internetowej
www.fiatcamper.com będzie można
znaleźć adres najbliższej ASO marki Fiat
oraz uzyskać liczne inne przydatne
informacje.

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Zabezpieczone urządzenie Bezpiecznik Amper
Światło mijania prawe F12 7,5
Światło mijania lewe F13 7,5
Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika, przekaźnik
skrzynki bezpieczników w desce rozdzielczej (+ z kluczyka)F31 5
Oświetlenie lamp sufitowych we wnętrzu kabiny (+ z akumulatora) F32 7,5
Czujnik monitorowania akumulatora wersje Start & Stop (+ z
akumulatora)F33 7,5
Oświetlenie wewnętrzne Minibus (awaryjne) F34 7,5
Radioodtwarzacz, Sterowanie klimatyzacją, Alarm, Tachograf,
Centralka odłączania akumulatora, Ogranicznik czasowy webasto (+
akumulatora), TPMS, Stabilizator prądu w ramach przystosowania
radia (S&S)F36 10
Sterowanie światłami stop (główne), Zestaw wskaźników (+
kluczyka), Bramka (dla firm dokonujących adaptacji pojazdów)F37 7,5
Blokada drzwi (+ z akumulatora) F38 20
Wycieraczka szyby przedniej (+ z kluczyka) F43 20
Podnośnik szyby po stronie kierowcy F47 20
Podnośnik szyby po stronie pasażera F48 20
Centralka czujników parkowania, Radioodtwarzacz, Elementy
sterowania na kierownicy, Środkowy panel elementów sterowania,
Lewy panel elementów sterowania, Panel pomocniczy, Centralka
odłączania akumulatora (+ kluczyka), Hak holowniczy, Czujnik
deszczu, Stabilizator prądu (w przypadku systemu S&S)F49 5
Sterowanie klimatyzacją, centralka wspomagania kierownicy, światła
cofania, Tachograf (+ kluczyka), Przystosowanie do nawigacji TOM
TOM, Lane Departure Warning, Kamera tylna, Korektor ustawienia
reflektorówF51 5
Zestaw wskaźników (+ z akumulatora) F53 7,5
177

Wersje 2.3 130/150 Multijet 2 - 130 Multijet 2 z AdBlue - 180 Multijet 2 Power
Zabezpieczone
urządzenieBezpiecz. AmperA: Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – B: Opcjonalny moduł
okablowany 1 (*) – C: Opcjonalny moduł okablowany 2
Wentylacja wnętrza
nadwozia z webasto,
pompa zrobotyzowanej
skrzyni biegów (+ z
akumulatora)F05 50
wentylator wysokiej
prędkości układu
chłodzenia silnika (+ z
akumulatora)F06 40/60
Wentylator niskiej
prędkości układu
chłodzenia silnika (+ z
akumulatora)F07 40/50
Wentylator kabiny (+ z
kluczyka)F08 40
Tylne gniazdko prądowe (+
z akumulatora)F09 15
Sygnalizator akustyczny F10 15
Gniazdko prądowe (+ z
akumulatora)F14 15
Zapalniczka (+ z
akumulatora)F15 15
Sprężarka klimatyzacji F19 7,5
Wycieraczki szyby
przedniejF20 30
Dodatkowy zespół
elementów sterowania,
regulacja i składanie
lusterek (+ z kluczyka)F24 7,5
Odszranianie lusterek F30 15
(*) Tylko w przypadku wersji 2.3 130/150 Multijet 2
179

2.3 150 ECOJET
Wentylacja wnętrza
nadwozia z webasto,
pompa zrobotyzowanej
skrzyni biegów (+ z
akumulatora)F05 20
Włączanie wentylatorów
układu chłodzenia silnikaF06 20
Wentylator kabiny (+ z
kluczyka)F08 40
Tylne gniazdko prądowe (+
z akumulatora)F09 15
Sygnalizator akustyczny F10 15
Gniazdko prądowe (+ z
akumulatora)F14 15
Zapalniczka (+ z
akumulatora)F15 15
Sprężarka klimatyzacji F19 7,5
Wycieraczki szyby
przedniejF20 30
Dodatkowy zespół
elementów sterowania,
regulacja i składanie
lusterek (+ z kluczyka)F24 7,5
Odszranianie lusterek F30 15
181
Zabezpieczone
urządzenieBezpiecz. AmperA: Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – B: Opcjonalny moduł
okablowany 1 (*) – C: Opcjonalny moduł okablowany 2

Wersje 3.0 140 Natural Power
Wentylacja wnętrza
nadwozia z webasto,
pompa zrobotyzowanej
skrzyni biegów (+ z
akumulatora)F05 50
Wentylator wysokiej
prędkości układu
chłodzenia silnika (+ z
akumulatora)F06 40/60
Wentylator niskiej
prędkości układu
chłodzenia silnika (+ z
akumulatora)F07 40/50
Wentylator kabiny (+ z
kluczyka)F08 40
Tylne gniazdko prądowe (+
z akumulatora)F09 15
Sygnalizator akustyczny F10 15
Gniazdko prądowe (+ z
akumulatora)F14 15
Zapalniczka (+ z
akumulatora)F15 15
Sprężarka klimatyzacji F19 7,5
Wycieraczki szyby
przedniejF20 30
Dodatkowy zespół
elementów sterowania,
regulacja i składanie
lusterek (+ z kluczyka)F24 7,5
Odszranianie lusterek F30 15
183
Zabezpieczone
urządzenieBezpiecz. AmperA: Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – B: Opcjonalny moduł
okablowany 1 (*) – C: Opcjonalny moduł okablowany 2

Komunikat Sygnał Opis
FMS1(2)
High beam, main beam Wskazuje aktywny stan świateł drogowych
Low beam Wskazuje aktywny stan świateł mijania
Turn signals Wskazuje aktywny stan świateł kierunkowskazów
Hazard warning Wskazuje aktywny stan świateł awaryjnych
Parking Brake Wskazuje, że hamulec postojowy jest włączony
Brake failure / brake system
malfunctionWskazuje anomalię systemu hamulcowego
Hatch open Wskazuje, że drzwi tylne nie są zamknięte
Fuel Level Wskazuje, że lampka sygnalizacyjna rezerwy paliwa jest zaświecona
Engine coolant temperatureWskazuje, że lampka sygnalizacyjna maksymalnej temperatury płynu
chłodzącego silnik jest zaświecona
Battery charging conditionWskazuje, że lampka sygnalizacyjna niewystarczającego doładowywania
akumulatora jest zaświecona
Engine oilWskazuje, że lampka sygnalizacyjna niewystarczającego ciśnienia oleju
silnikowego jest zaświecona
Position lights, side lights Wskazuje aktywny stan świateł pozycyjnych
Front fog light Wskazuje aktywny stan przednich świateł przeciwmgielnych
Rear fog light Wskazuje aktywny stan tylnych świateł przeciwmgielnych
Engine / Mil indicatorWskazuje, że lampka sygnalizacyjna awarii systemu EOBD/wtrysku jest
zaświecona
Service, call for maintenance Wskazuje, że wskaźnik przeglądu okresowego jest wyświetlony
Transmission failure / malfunction Wskazuje anomalię w układzie przeniesienia napędu
Anti-lock brake system failure Wskazuje, że lampka sygnalizacyjna awarii systemu ABS jest zaświecona
(2) Wartości sygnałów powiązane są z informacją wyświetlaną w zestawie wskaźników
190
W RAZIE AWARII