silnik FIAT DUCATO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Co oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaREZERWA PALIWA
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach. Lampka sygnalizacyjna zaświeca się,
kiedy w zbiorniku pozostało około 10/12 litrów paliwa
(w przypadku wersji ze zbiornikiem o pojemności
90/120 litrów) lub 10 litrów (w przypadku wersji ze
zbiornikiem o pojemności 60 litrów).Jeżeli lampka miga oznacza to, że wystąpiła anomalia
w układzie. W takiej sytuacji należy zwrócić się do
ASO marki Fiat w celu zweryfikowania układu.
żółto-pomarańczowaWSTĘPNE NAGRZEWANIE ŚWIEC ŻAROWYCH/
AWARIA WSTĘPNEGO NAGRZEWANIA ŚWIEC
ŻAROWYCH
Świece żarowe
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się; gaśnie w momencie
osiągnięcia przez świece żarowe odpowiedniej
temperatury.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest
wysoka, świecenie się lampki będzie chwilowe i może
być niedostrzegalne.Silnik należy uruchomić natychmiast po zgaśnięciu
lampki sygnalizacyjnej.
Awaria wstępnego nagrzewania świec żarowych
Lampka sygnalizacyjna miga w przypadku awarii w
układzie wstępnego nagrzewania świec żarowych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO
marki Fiat.
73

Co oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYGNALIZOWANIE NISKIEGO POZIOMU DODATKU
OGRANICZAJĄCEGO EMISJE Z SILNIKÓW DIESLA
(WODNEGO ROZTWORU MOCZNIKA)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna niskiego poziomu dodatku
ograniczającego emisje z silników Diesla (wodnego
roztworu mocznika)zaświeca się, jeśli w
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU OCHRONY SAMOCHODU FIAT
CODE
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna mignie jeden raz, a następnie zgaśnie.
Jeżeli lampka będzie się świecić światłem stałym, gdy
kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu
MAR, sytuacja taka oznacza:
możliwą awarię (patrz „System Fiat Code” w
rozdziale „Poznawanie samochodu”);
możliwe usiłowanie wtargnięcia do samochodu z
alarmem; w tym przypadku lampka zgaśnie po około
10 sekundach.
Jeśli przy uruchomionym silniku lampka sygnalizacyjna
miga, oznacza to, że samochód nie jest
zabezpieczony przez urządzenie blokady silnika.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat w celu
wprowadzenia do pamięci wszystkich kluczyków.
74
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
samochodzie jest niski poziom mocznika.

Co oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYGNALIZOWANIE AWARII OGÓLNEJ
(Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w następujących
okolicznościach:
Interwencja bezwładnościowego wyłącznika
blokowania paliwa
Awaria świateł (tylnych przeciwmgłowych,
kierunkowskazów, stop, cofania, podświetlenia tablicy
rejestracyjnej, pozycyjnych, do jazdy dziennej,
automatycznych drogowych, kierunkowskazów
przyczepy, pozycyjnych przyczepy)Anomalią w przypadku tych świateł może być:
przepalenie się jednej lub kilku żarówek, przepalenie
się odnośnego bezpiecznika lub przerwanie połączenia
elektrycznego.
Awaria lampki sygnalizacyjnej poduszki powietrznej
(miga lampka sygnalizacyjna awarii ogólnej)W tym przypadku lampka sygnalizacyjna może nie
sygnalizować ewentualnych anomalii systemów
bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy należy
zwrócić się do ASO marki Fiat, aby jak najszybciej
skontrolować system.
Awaria czujnika deszczu
Awaria czujnika filtra oleju napędowego
Awaria złącza przyczepy
Awaria systemu audio
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Awaria czujników parkowania
Woda w filtrze oleju napędowegoNależy zwrócić się możliwie jak najszybciej do ASO
marki Fiat w celu usunięcia awarii.
W PRZYPADKU WERSJI Z WYŚWIETLACZEM
WIELOFUNKCYJNYM LAMPKA SYGNALIZACYJNA
ZAŚWIECA SIĘ RÓWNIEŻ W WYMIENIONYCH
PONIŻEJ OKOLICZNOŚCIACH:
Awaria czujnika poziomu oleju silnikowego
Zbyt niski poziom oleju silnikowego
76
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Co oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaCZYSZCZENIE DPF (FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH) W
TOKU
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
Lampka świeci światłem stałym w celu
zasygnalizowania kierowcy, że system DPF wymaga
usunięcia, za pośrednictwem procesu regeneracji,
nagromadzonych zanieczyszczeń (cząstek stałych).
W momencie świecenia się lampki sygnalizacyjnej na
wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym
razem, kiedy DPF przeprowadza regenerację, ale tylko
wówczas, gdy warunki jazdy wymagają
zasygnalizowania tego faktu kierowcy. Aby lampka się
wyłączyła, konieczne jest utrzymanie samochodu w
ruchu aż do zakończenia regeneracji. Proces
regeneracyjny trwa zwykle średnio 15 minut.
Optymalne warunki do zakończenia procesu są
osiągane przy utrzymaniu jazdy z prędkością 60 km/h i
obrotach silnika powyżej 2000 obr./min. Zaświecenie
się tej lampki nie oznacza awarii samochodu, dlatego
nie ma konieczności oddawania samochodu do
serwisu.
10)
48)
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU ESC-ASR/TRACTION PLUS
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej w czasie jazdy oznacza
interwencję systemu ESC.Jeśli lampka sygnalizacyjna nie gaśnie lub pozostaje
zaświecona podczas jazdy, należy zwrócić się do ASO
Fiata.
Awaria systemu Hill Holder
Zaświecenie się lampki oznacza awarię systemu Hill
Holder.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.W tym przypadku należy zwrócić się możliwie jak
najszybciej do ASO marki Fiat.
77

Co oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYSTEM TPMS
Awaria systemu TPMS
Lampka sygnalizacyjna miga przez około 75 sekund, a
następnie pozostaje zaświecona i świeci światłem
stałym (jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat) w celu zasygnalizowania, że
system jest tymczasowo wyłączony lub w stanie
awarii.W takim przypadku należy zwrócić się możliwie jak
najszybciej do ASO marki Fiat.
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna świeci światłem stałym w celu
zasygnalizowania, że ciśnienie w jednej lub kilku
oponach jest niższe od zalecanej wartości i/lub w celu
zasygnalizowania powolnego spadku ciśnienia. W tego
typu okolicznościach może nie być zapewniona
odpowiednia trwałość opony i optymalne zużycie
paliwa.W takiej sytuacji zaleca się dokonać przywrócenia
prawidłowej wartości ciśnienia w oponie.
OSTRZEŻENIE Nie należy kontynuować jazdy przy
jednej lub kilku przebitych oponach, ponieważ
prowadzenie samochodu może być wówczas
niebezpieczne. Należy zatrzymać samochód, unikając
gwałtownego hamowania i skręcania.
UWAGA
48)Prędkość jazdy powinna być zawsze dostosowana do sytuacji na drodze, warunków atmosferycznych i należy przestrzegać
obowiązujących przepisów kodeksu drogowego. Warto również wiedzieć, że wyłączenie silnika możliwe jest, gdy lampka sygnalizacyjna DPF
świeci się; jednak powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego może spowodować przedwczesne zużycie oleju silnikowego. Z
tego powodu zaleca się zawsze poczekać na zgaszenie lampki przed wyłączeniem silnika, przestrzegając podanych wyżej zaleceń. Nie jest
zalecane kończenie regeneracji DPF w samochodzie niebędącym w ruchu.
UWAGA
9)Jeżeli - po przekręceniu kluczyka w położenie MAR - lampka sygnalizacyjnanie zaświeca się lub podczas jazdy świeci się lub miga (w
niektórych wersjach jednocześnie z komunikatem na wyświetlaczu), należy możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO marki Fiat.
10)W trakcie fazy regeneracji filtra może włączyć się elektrowentylator.
79

Komunikaty na wyświetlaczu
Co oznacza Co robić
AWARIA ŚWIATEŁ ZEWNĘTRZNYCH
(Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym)
Symbol zaświeca się w razie rozpoznania anomalii w
jednym z następujących świateł:
kierunkowskazy
tylne światła przeciwmgłowe
światła stop
światła pozycyjne
światła do jazdy dziennej
podświetlenie tablicy rejestracyjnej
światła cofania
automatyczne światła drogowe
światła pozycyjne przyczepy
światła kierunkowskazów przyczepy.Anomalią dotyczącą tych świateł może być:
przepalenie się jednej lub kilku żarówek, przepalenie
się odnośnego bezpiecznika lub przerwanie połączenia
elektrycznego.
AWARIA LAMPKI SYGNALIZACYJNEJ NISKIEGO
CIŚNIENIA OLEJU SILNIKOWEGO
Symbol ten zaświeca się, aby zasygnalizować awarię
lampki sygnalizacyjnej niskiego ciśnienia oleju
silnikowego.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
AWARIA ŚWIATEŁ STOP
(Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym)
Symbol zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w światłach stop.Anomalią w tym przypadku może być: przepalenie się
jednej lub kilku żarówek, przepalenie się odnośnego
bezpiecznika lub przerwanie połączenia elektrycznego.
83

Co oznacza Co robić
SYGNALIZOWANIE NISKIEGO POZIOMU DODATKU
OGRANICZAJĄCEGO EMISJE Z SILNIKÓW DIESLA
(WODNEGO ROZTWORU MOCZNIKA)
Pierwsze powiadomienie o niskim poziomie
pojawia się, gdy zasięg wynosi około 1200 km w
zależności od bieżącego wskaźnika zużycia paliwa.
Lampka sygnalizująca niski poziom wodnego roztworu
mocznika i komunikat o konieczności uzupełnienia go
pojawiają się w zestawie wskaźników. Lampka
sygnalizacyjna niskiego poziomu wodnego roztworu
mocznika świeci się, dopóki zbiornik tego płynu nie
zostanie uzupełniony przynajmniej 3 litrami roztworu.
Jeśli uzupełnienie nie zostanie wykonane, na
wysokości wymienionych dalej wskazań liczby
kilometrów pozostałej przed opróżnieniem zbiornika
wodnego roztworu mocznika pojawia się dodatkowe
powiadomienie: 400 km, 320 km, 240 km.
Gdy pozostały zasięg wynosi 200 km, zanim
zbiornik wodnego roztworu mocznika zostanie
opróżniony, na tablicy przyrządów pojawia się ciągły
komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Gdy pozostały zasięg wynosi 0 km, na
wyświetlaczu (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano),
pojawia się specjalny komunikat. W takiej sytuacji
prędkość samochodu jest ograniczana do 50 km/h, a
po wyłączeniu silnika nie można już ponownie
uruchomić samochodu.
Ponowne uruchomienie silnika jest możliwe, gdy
tylko układ rozpozna uzupełnienie wodnego roztworu
mocznika (ilość minimalna, jaką należy dolać, to 3 litry).
49)
Należy możliwie jak najszybciej uzupełnić zbiornik
wodnego roztworu mocznika przynajmniej 3 litrami
roztworu. Jeśli zbiornik mocznika zostanie uzupełniony
przy zerowym zasięgu, przed uruchomieniem
samochodu należy poczekać 2 minuty.
88
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

UWAGA
49)Gdy zbiornik wodnego roztworu mocznika jest pusty i samochód zostanie wyłączony, ponowne uruchomienie silnika będzie możliwe
dopiero po uzupełnieniu zbiornika wodnego roztworu mocznika przynajmniej 3 litrami roztworu.
UWAGA
11)Obecność wody w układzie zasilania może spowodować poważne usterki systemu wtrysku i nieregularne funkcjonowanie silnika. W
przypadku zaświecenia się symbolu(w niektórych wersjach jednocześnie pojawi się komunikat na wyświetlaczu), należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki Fiat w celu spuszczenia wody z filtra paliwa. Jeżeli tego typu informacja pojawi się zaraz po
zatankowaniu, prawdopodobnie do zbiornika paliwa przedostała się woda: w tym przypadku należy wyłączyć natychmiast silnik i
skontaktować się z ASO marki Fiat.
90
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

SYSTEM ABS
Jest to system stanowiący integralną
część układu hamulcowego, który
zapobiega - niezależnie od powierzchni
drogi i intensywności naciskania na
pedał hamulca - blokowaniu się, a tym
samym poślizgowi jednego lub więcej
kół, zapewniając w ten sposób kontrolę
nad samochodem nawet podczas
hamowania awaryjnego.
System ten interweniuje podczas
hamowania, gdy koła są bliskie
zablokowania się, zwykle w przypadku
hamowania awaryjnego lub na
nawierzchni o niskiej przyczepności kół,
gdzie blokowanie się może mieć
miejsce częściej.
Dzięki systemowi ABS podczas
hamowania gwarantowany jest
właściwy kierunek jazdy samochodem i
jednocześnie optymalna jest droga
hamowania.
Ponadto system ten zwiększa
możliwość kontrolowania samochodu
oraz jego stabilność w razie, gdyby
hamowanie miało miejsce na
nawierzchni o różnej przyczepności kół
prawych i kół lewych bądź też na
zakręcie.
Układ kompletuje system EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
który umożliwia rozdział siły hamowania
pomiędzy koła przednie i tylne.OSTRZEŻENIE W celu uzyskania
maksymalnej skuteczności układu
hamulcowego wymagany jest przebieg
około 500 km: podczas tego okresu
wskazane jest nie hamować
gwałtownie, często i długo.
50)
INTERWENCJA SYSTEMU
Interwencja systemu ABS wyczuwalna
jest przez lekkie pulsowanie pedału
hamulca, któremu towarzyszy
specyficzny hałas: oznacza to, że
konieczne jest dostosowanie prędkości
do typu drogi, po której się podróżuje.
51) 52) 53) 54) 55) 56) 57)
SYSTEM MSR
(Motor Schleppmoment Regelung)
System ten stanowi integralną część
układu ABS i zapobiega możliwemu
blokowaniu się kół napędzanych, jakie
mogłoby mieć miejsce na przykład w
przypadku nagłego puszczenia pedału
przyspieszenia lub nagłej redukcji
biegów w warunkach niskiej
przyczepności kół do podłoża. W takiej
sytuacji efekt hamowania silnikiem
mógłby spowodować poślizg kół
napędzanych, a w konsekwencji utratę
stabilności samochodu.W tego typu sytuacjach system
interweniuje poprzez zwiększanie
momentu obrotowego silnika w celu
zapewnienia stabilności i zwiększenia
bezpieczeństwa samochodu.
UWAGA
50)ABS wykorzystuje najlepszą dostępną
przyczepność, ale nie jest w stanie jej
zwiększyć; należy więc uważać na drogach
śliskich, nie powodując niepotrzebnych
sytuacji ryzykownych.
51)W przypadku interwencji ABS
wyczuwalne jest pulsowanie pedału
hamulca. Nie należy wówczas zmniejszać
nacisku na pedał, ale bez obawy
przytrzymywać pedał porządnie naciśnięty;
w ten sposób samochód zatrzyma się na
możliwie najkrótszej drodze hamowania,
odpowiednio do warunków panujących na
drodze.
52)Jeżeli ABS interweniuje, jest to sygnał,
że została osiągnięta graniczna
przyczepność pomiędzy oponą a
nawierzchnią drogową: należy wówczas
zwolnić, aby dostosować prędkość do
dostępnej przyczepności.
53)System ABS nie może zmienić
naturalnych praw fizyki ani też nie może
zwiększyć przyczepności kół do
nawierzchni drogowej, po jakiej porusza się
samochód.
92
BEZPIECZEŃSTWO

54)System ABS nie może zapewnić
uniknięcia wypadków, łącznie z tymi, które
spowodowane są nadmierną prędkością
na zakręcie oraz jazdą po drogach o niskiej
przyczepności kół lub drogach mokrych.
55)Nie należy nigdy w nieodpowiedzialny i
niebezpieczny sposób wypróbowywać
działania systemu ABS, zagrażając
bezpieczeństwu samych siebie i innych.
56)Dla prawidłowego działania systemu
ABS konieczne jest, aby opony były
jednakowej marki i jednakowego typu na
wszystkich kołach, w doskonałym stanie, a
przede wszystkim, aby były to opony
zgodne z zalecanym rodzajem i wymiarami.
57)W razie ewentualnego użycia
dojazdowego koła zapasowego (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), system
ABS nadal działa. Należy jednak pamiętać,
że zapasowe koło dojazdowe posiada
wymiary mniejsze w stosunku do normalnej
opony i jego przyczepność jest mniejsza
niż przyczepność pozostałych opon w
samochodzie.SYSTEM ESC
(Electronic Stability
Control)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
System ESC zwiększa kontrolę
kierunkową i stabilność samochodu w
różnych warunkach jazdy.
System ESC koryguje podsterowność i
nadsterowność samochodu,
uruchamiając hamulce odpowiedniego
koła. Również moment generowany
przez silnik może być ograniczany tak,
aby zachować możliwość
kontrolowania samochodu.
System ESC wykorzystuje czujniki
zainstalowane w samochodzie
do określania trajektorii, jaką kierowca
zamierza przyjąć za pośrednictwem
układu kierowniczego i porównuje ją z
aktualną trajektorią samochodu. Gdy
rzeczywista i żądana trajektoria różnią
się od siebie, system ESC interweniuje,
korygując nadsterowność lub
podsterowność samochodu.
Nadsterowność: ma miejsce
wówczas, gdy samochód skręca
bardziej (pod większym kątem) niż żąda
kierowca obracający kierownicą.
Podsterowność: ma miejsce
wówczas, gdy samochód skręca mniej
(pod mniejszym kątem) niż żąda
kierowca obracający kierownicą.ESC obejmuje następujące
podsystemy:
Hill Holder
ASR
HBA
ERM
HDC
58) 59) 60)
INTERWENCJA SYSTEMU
Świadczy o niej migająca w zestawie
wskaźników lampka sygnalizacyjna
,
informująca kierowcę, że samochód
znajduje się w krytycznych warunkach
stabilności i przyczepności kół do drogi.
WŁĄCZANIE SYSTEMU
System ESC włącza się automatycznie
po uruchomieniu silnika i nie można
go wyłączyć.
SYSTEM HILL HOLDER
Stanowi integralną część systemu ESC
i ułatwia ruszanie pod górę.
Uaktywnia się automatycznie w
następujących przypadkach:
na drodze pod górę: samochód
zatrzymany na drodze o pochyleniu
większym niż 5%, silnik uruchomiony,
pedał hamulca wciśnięty i skrzynia
biegów na luzie lub włączony bieg inny
niż bieg wsteczny;
93