FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

76) Om körfältslinjerna är svåra att
läsa av, täcker varandra eller
saknas, kanske systemet inte kan
hjälpa föraren: i så fall inaktiveras
körfältsassistenten.
87

SAMMANFATTANDE TABELL ÖVER MEDDELANDEN VID KÖRNING MED
KÖRFÄLTSASSISTENTENStatus för lysdioden
på knappenMeddelande på
displayenStatus för symbolen
på displayenLjudsignal BetydelseAvstängt – – –Aktiverat system
(automatiskt varje gång
man vrider nyckeln)
AvstängtKörfältsassistenten är
aktiveradvarningslamporna
och
lyser med ett fast sken-Systemet är på men
funktionsförhållandena
är inte uppfyllda
AvstängtKörfältsassistenten är
aktiverad--Systemet är aktiverat
och funktionsvillkoren
är uppfyllda: systemet
kan tillhandahålla
ljudvarningar och
visuella signaler
Avstängt -varningslampan
blinkarjaSystemet är aktivt och
känner av
funktionsförhållandena:
varnar om att bilen har
flyttat sig bort från den
vänstra linjen
88
KÄNNEDOM OM FORDONET

Status för lysdioden
på knappenMeddelande på
displayenStatus för symbolen
på displayenLjudsignal BetydelseAvstängt -varningslampan
blinkarjaSystemet är aktivt och
känner av
funktionsförhållandena:
varnar om att bilen har
flyttat sig bort från den
högra linjen
LyserKörfältsassistenten är
inaktiverad- nejSystemet har stängts
av manuellt
LyserKörfältsassistenten är
inte tillgänglig - se
handbokenVarningslampa för fel
jaFel på systemet: vänd
dig till Fiats servicenät
LyserKörfältsassistenten är
inte tillgänglig - rengör
den främre kameranVarningslampa för feljaFel på systemet:
rengör vindrutan
89

BAKRE
BACKKAMERA
(PARKVIEW® REAR
BACK UP CAMERA)(berörda versioner och marknader)
8)77)
Fordonet kan förses med en
backkamera ParkView® Rear Back Up
Camera som gör att föraren kan visa
en bild på displayen över området
bakom bilen varje gång han ställer
växelspaken i backläge eller öppnar
bakluckan bild 128.
Bilden visas tillsammans med ett
varningsmeddelande på displayen: efter
cirka fem sekunder försvinner
meddelandet.
När du kopplar ut backväxeln, fortsätter
visningen av bilden i ytterligare tio
sekunder. Därefter försvinner bilden och
den visning som tidigare aktiverats
visas på displayen. Vid frånkopplingen
av backväxeln visas ett "X" på displayen
och det har som syfte att koppla ifrån
bilderna före den inställda tiden.
NoteringBilden som visas på
displayen är något förvrängd för att visa
en vidvinkelbild.Backkameran har installerats i ett
plasthölje som sitter på takets bakre
balk och även innehåller det tredje
stoppljuset bild 129.
VISUALISERINGAR OCH
MEDDELANDEN PÅ
DISPLAYEN
Gallret med statiska linjer, som visas på
displayen, indikerar bilens bredd.Gallret visar separata zoner som gör att
man kan identifiera avståndet från
bilens bakre del.
Följande tabell visar ungefärliga avstånd
för varje område:
Område
(referens bild
128)
Avstånd från
bilens bakre del
Röd (A) 0 ÷ 30 cm
Gul(B) 30cm÷1m
Grön (C) 1 m eller mer
128
F1A0360
129
F1A0107
90
KÄNNEDOM OM FORDONET

VARNINGAR
OBSERVERA! I vissa omständigheter,
till exempel om det finns is, snö eller
lera på backkamerans yta, kan dess
känslighet minska.
OBSERVERA! Om du behöver lackera
om bakdörrarna efter
reparationsåtgärderna, ska du försäkra
dig om att lacken inte kommer i kontakt
med backkamerans hållare.
OBSERVERA! Under
parkeringsmanövrerna, ska du vara
maximalt uppmärksam på hinder som
kan finnas över eller under
backkamerans räckvidd.
VARNING
77) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga manövrar. Vid dessa ska
man alltid se till att det inte finns
personer (speciellt barn) eller
djur inom manöverområdet.
Backkameran är en hjälp för
föraren, som dock alltid måste
vara uppmärksam under
potentiellt farliga manövrer även
om de utförs med låg hastighet.
Kör med en måttlig hastighet
för att kunna bromsa in i god tid
om du skulle upptäcka ett hinder.
OBSERVERA!
8) För att backkameran ska fungera
rätt är det absolut nödvändigt att
den alltid hålls ren från lera,
smuts, snö eller is. Under
rengöringen av backkameran, var
mycket försiktig för att inte repa
eller skada den. Undvik att
använda torra, sträva eller hårda
trasor. Backkameran ska göras
rena med rent vatten, eventuellt
med tillsats av bilschampo. På
biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvätt används, gör snabbt rent
backkameran genom att hålla
munstycket på över tio cm
avstånd. Sätt inte fast
självhäftande etiketter på
backkameran.
91

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION(berörda versioner och marknader)
74) 79) 80) 81)9) 10) 11) 12) 13) 14) 15)
Systemet detekterar automatiskt
trafikskyltar som kan identifieras, t ex.
hastighetsgränser, omkörningsförbud
eller skyltar som signalerar slutet på
sådana förbud.
Kameran är monterad bakom
innerbackspegeln. Givaren kontrollerar
kontinuerligt trafiksignalerna för att
signalerar den aktuella
hastighetsgränsen och eventuella
omkörningsförbud.
VARNING! Systemet har projekterats för
att läsa trafikskyltar enligt föreskrifterna
i Wienkonventionen.
ANVÄNDNING AV
IDENTIFIKATIONEN AV
TRAFIKSKYLTARNA
Sätta på och stänga av
systemet
Systemet kan aktiveras och inaktiveras
via displaymenyn. Se avsnittet "Display"
i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen".Obs! Status och inställningarna i
systemet förblir oförändrade i de olika
tändningscyklarna.
Systemets status kan alltid visas på
displayen.
Systemets visning innebär följande två
faser:
❒Alla nya trafiksignaler som identifieras
visas på displayen som popup-
fönster i förhållande till de andra
signaleringarna i cirka 40 sekunder.
❒Efter den förinställda tidsperioden,
visas de i det särskilda scenariot
på panelen.
Systemet kan visa två trafiksignaler
(hastighetsgräns och
omkörningsförbud) parallellt i de två
särskilda områdena på panelen.Om en annan trafiksignal detekteras, till
exempel en skylt med reducerad
hastighetsgräns med en våt vägbana,
visas detta som en tom ruta under
motsvarande signal.
Följande filtreringar av extrasignalerna
utförs:
❒Extrasignalen för "snö" eller "regn"
visas inte när utomhustemperaturen
är över 3°.
❒Extrasignalen för "snö", "regn" eller
"molnigt" visas inte om
vindrutetorkarna är i rörelse när
inomhustemperaturen är under 3°.
❒Extrasignalen för "lastbil" visas inte
om fordonsvikten är under 4 eller
4,5 ton.
❒Ingen hastighetssignal visas om den
är kopplad till den extra "tractor"-
signalen.
VARNING
78) Om lastvariationer leder till en
stark lutningsskillnad i
videokameran, kan det hända att
systemet inte fungerar tillfälligt
för att möjliggöra en automatisk
kalibrering av videokameran.
100
130
F1A0373
92
KÄNNEDOM OM FORDONET

79) Systemet detekterar endast de
förbestämda vägskyltarna. Om
minimivillkoren för sikt och
avstånd från vägskylten uppfylls,
detekterar vägskylten alla
vägskyltar.
80) Systemet utgör en extra körhjälp
som assisterar föraren, men inte
fråntar honom ansvaret för att
köra uppmärksamt och försiktigt
enligt de gällande
bestämmelserna.
81) När systemet är aktiverat, är
föraren ansvarig för att kontrollera
fordonet och övervaka systemet.
Han ska ingripa på lämpligt vis när
så krävs.
OBSERVERA!
9) Om givaren blockeras, kan det
hända att systemet inte fungerar.
10) Vid låga temperaturer och i
särskilt svåra klimatförhållanden,
kan det hända att systemet inte
fungerar.
11) Regn, snö, sprut och starka
ljuskontraster kan påverkar
givaren.12) Utför inte reparationer i området
nära givaren på vindrutan.
13) Om fordonet är försett med en
sats för fjädringar som inte är
original, kan det hända att
systemet inte fungerar riktigt.
14) När du byter ut strålkastarnas
glödlampor, använd alltid
originallampor. Andra lampor kan
reducera systemets prestanda.
15) Rengör vindrutan från
främmande föremål, som
exkrement från fåglar och insekter
samt is eller snö.
EOBD-SYSTEMEOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) utför en kontinuerlig
felsökning av fordonets komponenter
kopplade till utsläppen.
Dessutom signaleras försämring av
komponenterna (se kapitlet
"Varningslampor och meddelanden")
genom att varningslampan
tänds
på instrumentpanelen (tillsammans med
ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen) (berörda
versioner och marknader).
Syftet med systemet är att:
❒Styra systemets effektivitet.
❒Signalera en ökning av utsläppen
som beror på ett funktionsfel på
fordonet.
❒Indikera behovet att byta ut vissa
skadade komponenter.
Systemet består även av en kontakt
som ansluts med lämpligt instrument
och som tillåter en avläsning av
felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie
specifika parametrar för felsökningen
och motorns funktion. Denna kontroll är
även möjlig för trafikpoliser.
93

OBSERVERA! Efter att problemet
åtgärdats och för en komplett kontroll
av anläggningen, måste Fiats servicenät
utföra ett test på provbänk och, vid
behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
PARKERINGSSENSORERDe sitter i fordonets bakre stötfångaren
bild 131 och har som syfte att känna
av och underrätta föraren, med en
intermittent ljudsignal, om det finns
hinder bakom fordonet.
AKTIVERING
Sensorernas aktiveras när man lägger i
backväxeln.
Vid minskningen av avståndet till hindret
bakom fordonet, ökas ljudsignalens
frekvens.
SUMMER
En intermittent ljudsignal aktiveras
automatiskt när backväxeln läggs i.
Ljudsignalen:
❒Ökar när avståndet mellan bilen och
hindret minskar.❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan
bilen och hindret är under ungefär 30
cm och upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar.
❒Förblir konstant när avståndet mellan
bilen och hindret inte ändras,
samtidigt verifieras eventuella andra
hinder av de sidoriktade sensorerna.
Signalen avbryts efter cirka tre
sekunder för att undvika signalering
under manövrar längs vägg.
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.
FELSIGNALERINGAR
Eventuella fel på parkeringssensorerna
signaleras med varningslampan
som tänds på instrumentpanelen
när backväxeln läggs i eller med
symbolen
och av meddelandet
som visas på flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader)
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
i dragkrokens uttag.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur.
16)82)
131
F1A0134
94
KÄNNEDOM OM FORDONET

OBSERVERA! Om du vill lämna
dragkroken monterad hela tiden, utan
något släp efter bilen, kontakta Fiats
servicenät för att uppdatera systemet. I
annat fall kan dragkroken uppfattas
som ett hinder av de centrala
sensorerna.
På biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvätt används, gör snabbt rent
sensorerna genom att hålla munstycket
på över tio cm avstånd.
ALLMÄNNA VARNINGAR
❒Sätt inte fast självhäftande etiketter
på sensorerna.
❒Under parkeringen, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under
sensorn.
❒Föremål som sitter på nära avstånd
bakom bilen, kan under vissa
omständigheter ibland inte avkännas
av systemet och kan därför skada
bilen eller bli skadade.
Dessutom finns det vissa
omständigheter som kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar, om den täcks av is, snö, lera
eller flera lager lack.❒Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar
såsom: tvätt av fordonet, regn
(mycket stark vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i
närheten, t.ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare.
❒Funktionen för parkeringssystemet
kan också påverkas av sensorernas
placering. T ex. påverkas deras
relativa placering av slitage på
stötdämpare och upphängning, byte
av däck, överlastning av bilen,
fininställning av bilen som kräver att
bilen sänks.
❒Upptäckt av hinder på högre nivå för
fordonet (i synnerhet för skåpbilar
eller pickuper) kan inte garanteras
eftersom systemet är konstruerat för
att upptäcka låga hinder.
OBSERVERA!
16) För en korrekt funktion av
systemet är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö
eller is. Under rengöringen av
sensorerna ska man vara noga
med att inte repa eller skada dem.
Undvik en användning av torra,
sträva eller hårda trasor.
Sensorerna ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats
av bilschampo.
95

VARNING
82) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrar. Vid dessa
ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp
för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga
manövrer även om de utförs med
låg hastighet.
START&STOP-SYSTEM
I KORTHET
Start&Stop-systemet stänger av
motorn automatiskt varje gång som
bilen står stilla och startar den igen
då föraren vill köra iväg. På så vis blir
användningen av fordonet mer
effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre
avgasutsläpp och mindre störande
ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
MED MANUELL VÄXEL
När bilen står stilla stannar motorn med
växeln i neutralläget och
kopplingspedalen uppsläppt.
NoteringDet automatiska
motorstoppet är endast tillåtet efter att
en hastighet på ungefär 10 km/tim.
överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Motorstoppet signaleras av ikonenpå displayen.Hur motorn startar om
MED MANUELL VÄXEL
För att starta om motorn tryck ner
kopplingspedalen.
SÄTTA PÅ OCH STÄNGA
AV SYSTEMET MANUELLT
För att sätta på eller stänga av
systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 132 som sitter på
instrumentpanelens list.
Aktivera Start&Stop-
systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som visas
på displayen. I detta läge slocknar
LED-lampan som sitter på knappen
.
Inaktivera Start&Stop-
systemet
Aktivering av Start&Stop-systemet
signaleras av ett meddelande som visas
på displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser
LED-lampan som sitter ovanför
knappen
.
96
KÄNNEDOM OM FORDONET