ESP FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014Pages: 351, velikost PDF: 19.49 MB
Page 232 of 351

POZOR
184) Kapalina v akumulátoru je
jedovatá s žíravým účinkem.
Nesmí se dostat na pokožku ani
do očí. Nepřibližujte se k baterii s
volným plamenem nebo možnými
zdroji jisker:
185) Provozem s příliš nízkou
hladinou kapaliny v baterii se
baterie nenapravitelně poškodí a
může i vybuchnout.
186) Před jakýmkoli zásahem do
elektrického rozvodu odpojte
svorku minusového kabelu
baterie. Před odpojením kabelu
počkejte nejméně jednu minutu
od přepnutí klíčku na STOP.
187) Při práci s baterií nebo v jejím
okolí si chraňte oči ochrannými
brýlemi.
UPOZORNĚNÍ
51) Nesprávnou instalací
elektrických a elektronických
doplňků se může vozidlo vážně
poškodit. Jestliže chcete po
zakoupení vozidla nainstalovat
další příslušenství (imobilizér,
radiotelefon, atd.), obraťte se na
autorizovaný servis Fiat, kde vám
poradí nejvhodnější zařízení a
doporučí nutnost instalace baterie
s vyšší kapacitou.
52) Pokud za extrémně nízkých
teplot vozidlo nebudete delší dobu
používat, baterii demontujte a
uložte ji na teplé místo, aby se
předešlo zamrznutí elektrolytu.
UPOZORNĚNÍ
4) Baterie obsahují látky velmi
nebezpečné pro životní prostředí.
Doporučujeme, abyste si nechali
baterii vyměnit u autorizovaných
servisů Fiat, které jsou vybaveny
pro zpracování odpadu v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
228
ÚDRŽBA A PÉČE
7-3-2014 16:45 Pagina 228
Page 233 of 351

KOLA A
PNEUMATIKYTlak v pneumatikách kontrolujte
přibližně jednou za dva týdny a před
každou dlouhou cestou. Kontrolujte
i tlak v pneumatice rezervního kola. Tlak
je nutno kontrolovat u vychladlé
pneumatiky.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při
provozu vozidla je obvyklý jev. Správné
hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou
uvedeny v části "Kola" v kapitole
"Technické údaje".
Nesprávný tlak vede k nadměrnému
opotřebování pneumatik obr. 242:Anormální tlak: rovnoměrné sjetí
běhounu;Bpodhuštění: nadměrné opotřebení
běhounu po stranách;Cpřehuštění: nadměrné opotřebení
běhounu uprostřed.
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek
běhounu klesne pod 1,6 mm. V
každém případě postupujte podle
platných předpisů v zemi provozování
vozidla.188) 189) 190) 191)
UPOZORNĚNÍ
❒Dle možností se vyhýbejte prudkému
brzdění, rozjezdů se "svištícími"
pneumatikami, prudkých nárazů do
obrubníků, výmolů či jiných překážek.
Pneumatiky se dlouhou jízdou po
nerovných vozovkách mohou
poškodit.
❒Pravidelně kontrolujte, zda nejsou na
bocích pneumatik trhliny, zda nejsou
v běhounu vypukliny nebo zda není
vzorek pneumatiky nepravidelně sjetý.
Je-li třeba, vyhledejte autorizovaný
servis Fiat;
❒nejezděte s přetíženým vozidlem:
nebezpečí vážného poškození kol
a pneumatik;❒při defektu pneumatiky okamžitě
zastavte vozidlo a pneumatiku
opravte, aby nedošlo k poškození
pneumatiky, ráfku, zavěšení kola
a řízení;
❒Pneumatika stárne i při malém
používání. Příznakem stárnutí jsou
praskliny v běhounu a v bocích
pneumatiky. Jsou-li pneumatiky
používané bez výměny více než šest
let, je nutno je nechat odborně
prohlédnout. Nezapomínejte
kontrolovat pečlivě také pneumatiku
rezervního kola;
❒Při výměně používejte zásadně nové
pneumatiky od spolehlivého
dodavatele.
❒Při výměně pneumatiky je nutno
vyměnit i plnicí ventilek.
❒Pro rovnoměrné sjíždění předních a
zadních pneumatik je doporučujeme
každých 10 000 - 15 000 km
prohodit, ale vždy na téže straně
vozidla, aby se nezměnil směr
otáčení.
UPOZORNĚNÍ Při výměně pneumatiky
kontrolujte, zda byl z ráfku kromě
ventilu demontován i senzor pro
sledování tlaku v pneumatikách (TPMS).242
F1A0240
229
7-3-2014 16:45 Pagina 229
Page 245 of 351

DODÁVKA PALIVAVerze Dodávka palivaVšechny Přímé vstřikování “Common rail”
195)
POZOR
195) Úpravy nebo opravy systému dodávky paliva provedené nesprávně a bez přihlédnutí k technickým charakteristikám
systému mohou způsobit provozní závady a vyvolat nebezpečí požáru.
241
7-3-2014 16:45 Pagina 241
Page 311 of 351

115 Multijet
(°)110 (°)
/130
Multijet
150 Multijet180 Multijet
PowerPředepsaná paliva a
originální maziva
Převodovka/diferenciál (litry): 2,92,9
(převodovka
M38)2,9TUTELA TRANSMISSION
GEARTECH
Soustava hydraulických brzd
s ABS (kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
Soustava hydraulických brzd
ASR/ESP (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydraulické posilové řízení: 1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Nádrž kapaliny do
ostřikovače skel /
světlometů:5,5 5,5 5,5 5,5Směs vody a kapaliny
TUTELA PROFESSIONAL
SC35(°)U příslušné verze
307
7-3-2014 16:45 Pagina 307