zámek FIAT DUCATO BASE CAMPER 2014 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
2) Po neoprávněné manipulaci se
spínací skříňkou zapalování (např.
při pokusu o odcizení), ji před
další jízdnou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat.
3) Při vystoupení z vozidla
nezapomeňte vyjmout klíček ze
zapalování, aby nebylo možné
nevyžádaně aktivovat ovládače.
Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Při zaparkování
vozidla do kopce zařaďte první
rychlostní stupeň; při zaparkování
dolů z kopce zařaďte zpáteční
rychlostní stupeň. Ve vozidle nikdy
nenechávejte děti bez dozoru.4) Nikdy nevytahujte klíč za jízdy.
Volant by se automaticky
zablokoval při prvním natočení. To
samozřejmě platí i při vlečení
vozidla.
5) Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování
vozidla upravovat řízení nebo
volantový hřídel (např. při montáži
mechanického zabezpečení)
způsobem, jímž by se mohly snížit
výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné
problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.
SEDADLA
6)2)
Nastavení v podélném
směru
Zvedněte páku A obr. 11 a zatlačte
sedadlo vpřed nebo vzad: v poloze
řízení musejí ruce spočívat na věnci
volantu.
7)
Výškové nastavení
Zvýšení výšky sedadla: posaďte se
na sedadlo a přestavte nahoru páku
B obr. 11 (přední část sedadla) nebo
páku C obr. 11 (zadní části sedadla) a
odlehčete část sedadla, která má
být zvýšená.11
F1A0021
16
PALUBNÍ DESKA A OVLÁDAČE
7-3-2014 16:45 Pagina 16

UZAMYKATELNÁ
SKŘÍŇKA V PALUBNÍ
DESCE
(u příslušné verze vozidla)
Zámek se zamkne/odemkne otočením
klíčku doprava/doleva obr. 84.
Otevírá se úchytem.ÚLOŽNÝ PROSTOR
(u příslušné verze vozidla)
Úložný prostor obr. 85 je zřízen
uprostřed palubní desky.
Prostor B obr. 86 se nachází na pravé
straně palubní desky nad odkládací
přihrádkou.DRŽÁK NA POHÁRKY /
PLECHOVKY / LÁHVE V
PALUBNÍ DESCE
(u příslušné verze vozidla)
U některých verzí se v prostřední části
palubní desky nachází místo odkládací
skříňky dva prolisy na pohárky /
plechovky / láhve (0.5 / 0.75 l) obr. 87.
DRŽÁK NA MOBIL
(u příslušné verze vozidla)
Je umístěn na prostředním tunelu v
oblasti vyznačené na obr. 88
ÚLOŽNÉ PROSTORY VE
DVEŘÍCH
V panelu všech dveří jsou umístěny
odkládací kapsy na předměty/doklady
obr. 89.83
F1A0089
84
F1A0090
85
F1A0091
86
F1A0092
87
F1A0327
59
7-3-2014 16:45 Pagina 59
SKŘÍŇKA V PALUBNÍ
DESCE
Skříňku otevřete madlem A obr. 83.

Ruční nastavení
4)
Požadovanou světlou výšku lze nastavit
při stojícím vozidle bez ohledu na to,
zda motor běží nebo stojí.
Při vypnutém motoru je možné výšku
nastavit jen několikrát.
Stiskem tlačítka A na dobu kratší než 1
sekundu se poloha zvýší. Stiskem
tlačítka A na dobu delší než 1 sekunda
je možno přímo zvolit nejvyšší polohu:
“poloha +3”.
Stiskem B po dobu kratší než 1
sekunda zvolíte nižší polohu než ta, co
byla nastavena před tím. Stiskem
tlačítka B na dobu delší než 1 sekunda
je možno přímo zvolit nejnižší polohu:
“poloha -3”.Během nastavování bliká kontrolka v
tlačítku (A nebo B) příslušného směru
pohybu.
Jestliže po navolení tlačítka, začne
kontrolka namísto blikání svítit trvale (po
dobu asi 5 sekund), znamená to, že
nastavení není v danou chvíli možné.
Příčiny takového stavu mohou být
následující:
❒nedostatečná zásoba vzduchu:
funkce se obnoví po nastartování
motoru;
❒systém se zahřál na mezní provozní
teplotu: před opětným stiskem
příslušného tlačítka počkejte několik
minut.
Navolená výška při stojícím vozidle je
udržována až do rychlosti asi 20 km/h,
po překročení této rychlosti systém
automaticky obnoví normální výšku:
“poloha 0”.
UPOZORNĚNÍ
4) Před manuálním nastavováním
světlé výšky s otevřenými zadními
dveřmi se ujistěte, zda je okolo
vozidla byl dostatek místa pro
provedení tohoto manévru.
DVEŘECENTRÁLNÍ
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Po zavření dveří stiskněte tlačítko
na
dálkovém ovládání obr. 104 - obr.
105 nebo zasuňte a otočte kovovou
vložkou A v zámku dveří u řidiče
doprava. Uzamknutí dveří je aktivováno
pouze v případě, že budou všechny
dveře zavřené.
Kovová čepel se vytáhne stiskem
tlačítka B.
Jestliže jsou jedny dveře nebo více dveří
nedovřené, po stisku tlačítka
na
dálkovém ovládání budou směrová
světla a kontrolka v tlačítku A obr. 107
rychle blikat po dobu asi tří sekund.
Je-li funkce aktivní, je tlačítko A obr.
107 vypnuté.
Rychlým dvojím stiskem tlačítka
na
dálkovém ovládání aktivujete zámek
dead lock (viz "Zařízení dead lock”).
103
F1A0170
65
7-3-2014 16:45 Pagina 65

Při výpadku elektrického napájení
(spálená pojistka, odpojená baterie,
apod.) je možné dveře zamknout ručně.
Překročí-li jízdní rychlost vozidla 20
km/h, všechny dveře se centrálně
zamknou. Tuto funkci lze aktivovat v
nastavovacím menu (viz oddíl
“Multifunkční displej” v této kapitole).
TLAČÍTKO
NÁKLADOVÉHO
PROSTORU
Aktivace zamknutí je signalizována
kontrolkou v tlačítku.
Kontrolka se rozsvítí v těchto
případech:
❒při zamknutí tlačítkem D obr. 108
nebo tlačítkem
na palubní desce;
❒při zapnutí přístrojové desky;
❒při otevření jedněch předních dveří;
❒při zamknutí dveří v rychlosti 20 km/h
(pokud byla funkce aktivována v
menu).
Zhasne při otevření jedněch dveří
ložného prostoru nebo při požadavku
na odemknutí dveří (ložného prostoru
nebo centrálně) nebo při příkazu od
dálkového ovládání/západky zámku.ZÁMEK DEAD LOCK
(u příslušné verze vozidla)
Je to bezpečnostní zařízení, které
vyřadí:
❒vnitřních kliky
odemykací/zamykací tlačítko A obr. 107
což zabrání otevření dveří zevnitř
ložného prostoru v případě, že dojde k
pokusu o neoprávněné vniknutí do
vozidla (např. při rozbití okna).
Zařízení dead lock představuje proto
nejlepší ochranu proti pokusům o
zcizení vozidla. Doporučujeme, abyste
vždy před opuštěním vozidla toto
zařízení zapnuli.
34)
Zapnutí zámku dead
lock
Zámkem se zamknou automaticky
všechny dveře dvojím rychlým stiskem
tlačítka
na dálkovém ovládání obr.
104.
Zamknutí je signalizováno trojím
bliknutím směrových ukazatelů a
kontrolky v tlačítku A obr. 107
na palubní desce.
Zařízení se neaktivuje, pokud nejsou
některé dveře řádně zavřené. Tím
se zabrání, aby do vozidla nastoupil
někdo při odemknutých dveřích a po
jejich zamknutí zůstal uvězněný v
kabině.
Vypnutí zařízení
Zařízení se automaticky vypne u všech
dveří v následujících případech:
❒otočením mechanického klíčku do
polohy otevření dveří na straně řidiče;
❒odemknutím dveří dálkovým
ovládáním;
❒při otočení klíčku v zapalování na
MAR.
108
F1A0116
67
7-3-2014 16:45 Pagina 67

Ruční otevření prvního
křídla dveří zvenčí.
(u příslušné verze vozidla)
Zatáhněte za kliku B obr. 113 ve směru
vyznačeném šipkou.
Ruční zavření prvního
křídla zvenčí
Otočte klíček doprava nebo stiskněte
tlačítko
klíčku s dálkovým ovládáním.
Nejdříve zavírejte levé a potom pravé
křídlo.
Manuální otevření
druhého křídla
Zatáhněte za kliku C obr. 114 ve směru
vyznačeném šipkou.
Zadní dvoukřídlé dveře jsou opatřeny
pružinovým mechanismem, který
otevřené dveře zajistí v úhlu cca 90°.Elektrické zavření
zevnitř
Zavřete obě křídla (nejdřív levé, pak
pravé) zadních dveří a stiskněte tlačítko
D obr. 115 na ovládacím panelu oken.
Úhel otevření dvou křídel lze zvětšit
pro usnadnění nakládání a vykládání.
Postup: stiskněte tlačítko A obr. 116 a
rozevřete křídla asi na 180°.
38) 39)
POZOR
34) Po zapnutí zámku dead lock se
nedají dveře otevřít zevnitř. Proto
se před vystoupením z vozidla
ujistěte, že v něm nikdo není.
V případě vybití baterie v
dálkovém ovládání lze zařízení
dead lock vypnout pouze
zasunutím kovové vložky do
dveřního zámku výše uvedeným
postupem, ale v takovém případě
zůstane zamknutý zámek pouze
zadních dveří.
113
F1A0121
114
F1A0122
115
F1A0123
116
F1A0124
69
7-3-2014 16:45 Pagina 69

POKYNY K POUŽITÍ
VYNDAVACÍ TAŽNÉ OJE S
KULOVOU HLAVOU
36) 37) 38) 39) 40) 41)
Než se vydáte na cestu, je nutno
zkontrolovat, zda je vyndavací tažná oj
s kulovou hlavou správně zajištěna, a to
podle následujících parametrů:
❒Zelená značka na točítku souhlasí se
zelenou značkou na tažné oji.
❒Točítko je na tažné oji dotažené na
doraz (bez mezery).
❒Zámek je zamknutý a klíč je vyjmutý
se zámku. Točítko nelze vytáhnout.
❒Oj s kulovou hlavou je pevně
zajištěna v trubkovém uložení.
Zkontrolujte to zatřepáním ruku.
Jestliže některých ze čtyř uvedených
požadavků není splněn, je nutno
provést montáž znovu.
Jestliže není splněn byť jeden z
požadavků, nesmí se tažné zařízení
používat: nebezpečí nehody. Kontaktuje
výrobce spoje.
Tažnou oj s kulovou hlavou lze
namontovat a demontovat manuálně,
bez nářadí.
Nepoužívejte žádné pracovní
prostředky, protože by se mohl
mechanismus poškodit.Nikdy jej neuvolňuje, jestliže je k vozidlo
připojeno přípojné vozidlo či je
namontovaný nakladač.
Při jízdě bez přípojného vozidla nebo
nakladače musí být tažná oj s kulovou
hlavou odstraněna a její trubkové
uložení musí být zaslepeno příslušným
uzávěrem. To platí zejména v případě,
kdy je omezena viditelnost znaků
registrační značky nebo osvětlovací
soustavy vozidla.
Vyndavací tažná oj s
kulovou hlavouobr. 172 - obr.
173 - obr. 174
1. trubkové uložení - 2. Tažná oj s
kulovou hlavou - 3. Upevňovací koule -
4. Uvolňovací páka - 5. Točítko - 6.
Krytka - 7. Klíč - 8. Červená značka
(točítko) - 9. Zelená značka (točítko) -
10. Zelená značka (tažná oj) - 11.
Symbol (uvolnění ovládání) - 12. Uzávěr
- 13. Spojovací kolík - 14. Žádná
mezera mezi2a5-15.Mezera asi 5
mm
Montáž tažné oje s
demontovatelnou
kulovou hlavou
1. Odstraňte uzávěr z trubky.
172
F1A0380
173 - Zajištěná poloha: jízda
F1A0381
174 - Odjištěná poloha: odstraněno
F1A0382
177
7-3-2014 16:45 Pagina 177

Po vytažení ze zavazadlového prostoru
se tažná oj s kulovou hlavou nachází
normálně v odjištěné poloze. To se
pozná podle toho, že se točítko nachází
v určité vzdálenosti od tažné oje
odpovídající mezeře asi 5 mm (viz
obrázek) a podle červené značky na
točítku, která směřuje k zelené značce
na tažné oji.
Je nutno mít na paměti, že tažnou oj lze
namontovat jedině v případě, že se
nachází ve výše uvedeném stavu.
Pokud by se zajišťovací mechanismus
tažné oje uvolnil před montáží či kdykoli
jindy či by nacházel v uvolněné poloze,
je nutno jej předepnout. Zablokovaná
poloha se pozná podle toho, že zelená
značka na točítku odpovídá zelené
značce na tažné oji a že je točítko
dotaženo na koncovou polohu na tažné
oji, tzn. není zde mezera (viz obrázek).Zajišťovací mechanismus se předepne
takto: se zasunutým klíčem a
odemknutým zámkem vytáhněte
točítko po směru šipky a točte jim ve
směru šipky b na doraz. Uvolňovací
páčka se zasune a zajišťovací
mechanismus zůstane v poloze
předepnutí i ve stavu, kdy je točítko
uvolněno. Před montáží je nutno tažnou
oj zasunout do trubkového uložení a
zajistit zasouvacím kolíkem. Zasunout
zdola a zatlačit nahoru. Mechanismus
se tak automaticky zablokuje. Držte
ruce daleko od točítka, protože to se
během blokování protáčí.2. Před montáží je nutno tažnou oj
zasunout do trubkového uložení a
zajistit zasouvacím kolíkem. Zasunout
zdola a zatlačit nahoru. Mechanismus
se tak automaticky zablokuje. Držte
ruce daleko od točítka, protože to se
během blokování protáčí.
3. Zamkněte zámek a vytáhněte klíč.
Klíč nelze vytáhnout, jestliže je zámek
odemknutý. Nasaďte krytku na zámek.
178
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
7-3-2014 16:45 Pagina 178

38) Pro správné fungování systému
je třeba pravidelně odstranit
všechny nečistoty z tažné olej s
kulovou hlavou a z trubkového
uložení. Údržbu mechanických
dílů je nutno provádět v
předepsaných intervalech. Zámek
je nutno mazat jen grafitem.
39) Pravidelně je nutno mazat tukem
bez pryskyřice nebo oleje klouby,
kluzné povrchy a koule. Mazání
slouží i jako další konzervace proti
korozi.
40) Při čistění vozidla parní tryskou
je nutno tažnou oj demontovat a
upevnit příslušný uzávěr. Tažná oj
s kulovou hlavou se nesmí čistit
parní tryskou.
41) Spolu s tažnou ojí se dodávají
dva klíče. Poznamenejte si číslo
klíče uvedené na západce pro
případné objednání v budoucnu a
číslo řádně uschovejte.
179
7-3-2014 16:45 Pagina 179
UPOZORNĚNÍ
36) Vyndavací tažnou oj s kulovou
hlavou smí opravovat a rozebírat
jen výrobce.
37) Štítek dodaný s ojí je nutno
umístit na dobře viditelné místo ve
vozidle, u trubkového uložení
nebo do zavazadlového prostoru.
Demontáž tažné oje
1. Odstraňte krytku ze zámku a zatlačte
ji do madla klíčku. Odemkněte zámek
klíčem.
2. Držte pevně tažnou oj, vytáhněte
točítko ve směru šipky a natočte jej ve
směru šipky b na doraz tak, aby zcela
uvolnilo. Pak vytáhněte tažnou oj z
trubkového uložení. Točítko lze pak
uvolnit: samo se zastaví v odjištěné
poloze.
3. Umístěte tažnou oj do zavazadlového
prostoru, tak aby se nemohla znečistit
či poškodit dalšími přepravovanými
předměty.
4. Trubkové uložení uzavřete příslušným
uzávěrem.

❒vyjměte z přepravky šroubovák
dodávaný s vozidlem a zapáčením ve
vyznačeném bodě zvedněte kryt
obr. 233;
❒vyndejte z přepravky tažné oko D a
zašroubujte je na závitový čep obr.
233.
Zadní oko B obr. 234 je v místě
vyznačeném na obrázku.
POZOR
166) Zašroubujte tažné oko a
zkontrolujte, zda je upevněné na
doraz.
167) Před tažením odemkněte zámek
řízení (viz "Spínací skříňka
zapalování" v kapitole "Seznámení
s vozidlem”).
168) Během tažení vozidla mějte na
paměti, že nemáte asistenci
posilovače brzd a řízení, a proto je
nutné při brzdění a ovládání
vozidla vyvíjet větší sílu na
brzdový pedál i na volant.
169) Nepoužívejte k tažení pružná
lana; vyvarujte se škubání
vozidlem. Během tažení
kontrolujte, zda se tažnými
pomůckami nepoškodí části
vozidla, jichž se dotýkají.
170) Při tažení vozu je nutno
dodržovat všechna ustanovení
pravidel silničního provozu
ohledně tažných pomůcek a
chování v silničním provozu.
171) Během tažení nestartujte motor
taženého vozu.172) Vozidlo smí být tažené výlučně
po sjízdném jízdním povrchu;
tažné zařízení se nesmí používat
pro vyproštění vozidla, které se
dostalo mimo vozovku.
173) Je zakázáno překonávat
tažením vozidla velké překážky na
vozovce (např. hromady sněhu či
jiného materiálu na jízdním
povrchu.
174) Při tažení je nutno postupovat
tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i
tažené) nacházela pokud možno
v ose; případné tažení/nakládání
na odtahové vozidlo je nutno
provést tak, aby táhnout i tažené
vozidlo byly v ose.
234
F1A0224
212
V NOUZI
7-3-2014 16:45 Pagina 212

Zámek dead lock ........................... 67
Zamykání dveří ............................... 57
Zapalovač cigaret ........................... 60
Zaparkování ................................... 167
Zavěšení kol ................................... 243
Zimní pneumatiky ........................... 180
Zpětná zrcátka ............................... 25
Zvednutí vozidla ............................. 211
Žárovky
– typy žárovek .............................. 194
REJSTŘÍK
7-3-2014 16:45 Pagina 350
Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Turín (Itálie)
Tiskovina č. 603.9 9 .477CZ- 03/2014 dání-1vy