FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΡΟΣΟΧΗ
99) Μην πιέζετε το πλήκτρο C εικ.
150 κατά τη διάρκεια της
οδήγησης.
100) Η ρύθμιση του ύψους των
ζωνών ασφαλείας πρέπει να
γίνεται με το αυτοκίνητο
σταματημένο.
101) Μετά τη ρύθμιση, ελέγχετε
πάντα αν ο δρομέας στον οποίο
έχει στερεωθεί το δακτύλιος έχει
ασφαλίσει σε μία από τις
προκαθορισμένες θέσεις.
Επομένως, με το πλήκτρο
ελεύθερο, ασκήστε μία επιπλέον
πίεση προς τα κάτω ώστε να
ασφαλίσει η διάταξη αγκίστρωσης
σε μία από τις προκαθορισμένες
θέσεις.
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που
ονομάζεται S.B.R. (Seat Belt
Reminder), το οποίο αποτελείται από
ένα βομβητή ο οποίος μαζί με το
αναβόσβημα της λυχνίας
επάνω
στον πίνακα οργάνων, προειδοποιεί
τον οδηγό για την κατάσταση της
ζώνης ασφαλείας.
Ο βομβητής μπορεί να
απενεργοποιηθεί στιγμιαία (μέχρι το
σβήσιμο του κινητήρα) μέσω της
παρακάτω διαδικασίας:
❒δέστε τη ζώνη ασφαλείας στην
πλευρά του οδηγού
❒γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR
❒περιμένετε περισσότερο από 20
δευτερόλεπτα και λύστε μία από τις
ζώνες ασφαλείας.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει
να απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.Με την ψηφιακή οθόνη, είναι δυνατόν
να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα
S.B.R. αποκλειστικά στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Με την οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά
το σύστημα S.B.R. και μέσω του μενού
του set-up.
167

ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Για να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η
προστατευτική δράση των μπροστινών
ζωνών ασφαλείας, το αυτοκίνητο
διαθέτει προεντατήρες που, στην
περίπτωση μετωπικής και πλάγιας
σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών, πριν ξεκινήσει η δράση
της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση του προεταντήρα
αναγνωρίζεται από το κλείδωμα του
ράουλου· η ταινία της ζώνης δεν
επιστρέφει ακόμα και αν συνοδευτεί.
ΣHMEIΩΣH Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται από τον προεντατήρα αν
η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο
θώρακα και τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήρα μπορεί να εντοπιστεί
ένας ελαφρύς καπνός· αυτός ο καπνός
δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς.Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα. Κάθε παρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση. Αν
ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες, καταιγίδες, κλπ.) έχουν
προκαλέσει τη μόλυνση της συσκευής
από νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να
αντικατασταθεί.
102)
26)
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των
επιβατών σε περίπτωση ενός
ατυχήματος, τα ράουλα των
μπροστινών ζωνών ασφαλείας
περιέχουν ένα περιοριστή φορτίου ο
οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο
χαλάρωμα με τέτοιο τρόπο ώστε να
μειώσει τη δύναμη που ασκείται επάνω
στο στήθος και στους ώμους κατά τη
διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης
από τη ζώνη στην περίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την
τήρηση (και τη διαβεβαίωση ότι όλοι οι
υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκινήτου
σέβονται επίσης) της ισχύουσας
νομοθεσίας σε σχέση με τη χρήση των
ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δένετε
τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης
να χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες. Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείας μειώνεται σημαντικά ο
κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και
για το μωρό σε περίπτωση ενός
ατυχήματος. Οι έγκυες γυναίκες πρέπει
να τοποθετούν το κάτω τμήμα της
ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάει επάνω από τη λεκάνη και κάτω
από την κοιλιακή χώρα (όπως φαίνεται
στην εικ. 153).
103) 104) 105) 106) 107)
153F1A0148
168
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας, ακολουθήστε προσεκτικά
τις παρακάτω οδηγίες:
❒πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείας με τον ιμάντα τεντωμένο
και ποτέ όταν έχει στρίψει·
σιγουρευτείτε ότι μπορεί να
μετακινείται ελεύθερα χωρίς εμπόδια❒αντικαταστήστε τη ζώνη μετά από
ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα και αν
δεν εμφανίζει ζημιά. Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη αν έχουν
πυροδοτηθεί οι προεντατήρες
❒για να καθαρίσετε τις ζώνες, θα
πρέπει να τις πλύνετε στο χέρι με
νερό και ουδέτερο σαπούνι, να
τις ξεβγάλετε και να τις αφήσετε να
στεγνώσουν στη σκιά. Μην
χρησιμοποιείτε δυνατά καθαριστικά,
λευκαντικά, χρωστικές ουσίες ή
οποιαδήποτε άλλα χημικά
υποκατάστατα τα οποία υπάρχει
περίπτωση να εξασθενήσουν τις ίνες
της ζώνης
❒διατηρείτε στεγνά τα ράουλα: η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
❒αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια σημαντικής φθοράς
ή κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
102) Ο προεντατήρας μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά.
Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να τον
αντικαταστήσετε αν έχει
πυροδοτηθεί.
103) Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει
ποτέ να στρίβει. Το επάνω τμήμα
πρέπει να περνάει επάνω από
τον ώμο και να διασχίζει διαγώνια
το θώρακα. Το κάτω τμήμα πρέπει
να εφάπτεται στη λεκάνη (όπως
φαίνεται στην εικ. 154) και όχι
στην κοιλιακή χώρα του επιβάτη.
Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις
(πιάστρες, μανταλάκια, κλπ.) οι
οποίες εμποδίζουν τις ζώνες
να εφαρμόσουν επάνω στο σώμα
του επιβάτη.
154F1A0149
155F1A0150
169

104) Η μέγιστη προστασία
επιτυγχάνεται αν η πλάτη είναι σε
όρθια θέση· η πλάτη του επιβάτη
πρέπει να ακουμπάει επάνω στην
πλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείας πρέπει να είναι σφιχτή
επάνω στο στήθος και στη λεκάνη.
Πάντα να δένετε τις ζώνες
ασφαλείας και στα μπροστινά και
στα πίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι
δεμένες οι ζώνες ασφαλείας
αυξάνεται ο κίνδυνος σοβαρών
τραυματισμών ή ακόμα και
θανάτου σε περίπτωση μίας
σύγκρουσης.
105) Σε καμία απολύτως περίπτωση
δεν θα πρέπει να επισκευάζονται
ή να αφαιρούνται τα εξαρτήματα
του προεντατήρα και της ζώνης
ασφαλείας. Όλες οι επεμβάσεις
πρέπει να εκτελούνται από
εξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένο προσωπικό. Να
απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.106) Αν η ζώνη ασφαλείας έχει
υποβληθεί σε μεγάλη
καταπόνηση, για παράδειγμα μετά
από ένα ατύχημα, θα πρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρη μαζί με
τα σημεία στήριξής της, τις βίδες
συγκράτησης και τον
προεντατήρα.Στην
πραγματικότητα, ακόμα και αν η
ζώνη ασφαλείας δεν παρουσιάζει
ορατά ελαττώματα, μπορεί να έχει
χάσει την αρχική δυνατότητα
συγκράτησης.
107) Κάθε ζώνη ασφαλείας θα
πρέπει να φοριέται μόνο από ένα
άτομο. Μην μεταφέρετε παιδιά
στην αγκαλιά σας με μία ζώνη
ασφαλείας να προστατεύει και
τους δύο εικ. 155. Γενικά, μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε
αντικείμενο μεταξύ του ατόμου
και της ζώνης.
ΣHMEIΩΣH
26) Επεμβάσεις οι οποίες
σχετίζονται με κτυπήματα,
κραδασμούς ή τοπική θέρμανση
(πάνω από τους 100°C για μέγιστη
διάρκεια 6 ωρών) στην περιοχή
γύρω από τους προεντατήρες
μπορεί να τους προκαλέσει ζημιά
ή να τους πυροδοτήσει χωρίς
να χρειάζεται. Επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat εάν πρέπει να επέμβετε
σε αυτά τα εξαρτήματα.
170
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ ΜΕ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Για τη μεγαλύτερη προστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης, όλοι οι
επιβάτες θα πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.
Αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό για τα
παιδιά.
Αυτή είναι υποχρεωτική προϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με τη
Διάταξη 2003/20/CE.
Το κεφάλι ενός παιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά με
το σώμα του και οι μύες και ο
σκελετός του παιδιού δεν έχουν
αναπτυχθεί πλήρως. Για το λόγο αυτό,
απαιτούνται συστήματα συγκράτησης
τα οποία είναι διαφορετικά από εκείνα
που χρησιμοποιούνται για ενήλικες
για να τα προστατέψουν σε περίπτωση
ενός ατυχήματος.
Τα αποτελέσματα της έρευνας σε
σχέση με την καλύτερη δυνατή
προστασία των παιδιών αναφέρονται
στην Ευρωπαϊκή Νομοθεσία ECE-R44
η οποία διαιρεί τα συστήματα
συγκράτησης σε πέντε ομάδες και
επιπλέον κάνει τη χρήση τους
υποχρεωτική:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα 0βάρος μέχρι 10
κιλά
Ομάδα 0+βάρος μέχρι 13
κιλά
Ομάδα 1 βάρος 9-18 κιλά
Ομάδα 2 βάρος 15-25 κιλά
Ομάδα 3 βάρος 22-36 κιλά
Όπως μπορείτε να δείτε υπάρχει ένα
κομμάτι το οποίο καλύπτεται από
περισσότερες ομάδες, στην
πραγματικότητα στο εμπόριο υπάρχουν
διατάξεις που καλύπτουν περισσότερες
από μία ομάδες βάρους.
Όλες οι συσκευές συγκράτησης πρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σε μία πινακίδα
η οποία πρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στο παιδικό κάθισμα
και δεν πρέπει να αφαιρείται ποτέ.
Για ύψος πάνω από το 1,50 μέτρο, από
την άποψη των συστημάτων
συγκράτησης, τα παιδιά θεωρούνται
σαν ενήλικες και πρέπει να φοράνε
κανονικά τις ζώνες ασφαλείας.Η σειρά αξεσουάρ Lineaccessori Fiat
περιλαμβάνει παιδικά καθίσματα για
κάθε μία ομάδα βάρους. Αυτή η
επιλογή προτείνεται, γιατί τα παιδικά
καθίσματα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για
τα αυτοκίνητα Fiat.
108)
ΟΜΑΔΑ 0 και 0+
Τα μωρά μέχρι 13 κιλά πρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια που
κοιτάζουν προς τα πίσω, τα οποία
στηρίζουν το κεφάλι, και δεν
καταπονούν με αυτό τον τρόπο το
λαιμό του μωρού σε περίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
Τα παιδικά καλάθια πρέπει να
συγκρατούνται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 156. Για να
συγκρατήσετε το μωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στο παιδικό
κάθισμα.
109) 110)
171

ΟΜΑΔΑ 1
Παιδιά από 9 κιλά μέχρι 18 κιλά βάρους
μπορούν να μεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός αν το παιδικό κάθισμα
είναι εφοδιασμένο με μπροστινό
μαξιλάρι συγκράτησης, μέσω του
οποίου η ζώνη ασφαλείας του
αυτοκινήτου συγκρατεί και το παιδί και
το κάθισμα εικ. 157.
109) 110)
ΟΜΑΔΑ 2
Τα παιδιά από 15 έως 25 κιλά μπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 158.
Το παιδικό κάθισμα χρειάζεται μόνο για
να τοποθετεί το παιδί σωστά σε σχέση
με τις ζώνες έτσι ώστε το διαγώνιο
τμήμα να περνάει κατά μήκος του
θώρακα του παιδιού και ποτέ από το
λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.
109)
ΟΜΑΔΑ 3
Για παιδιά από 22 έως 36 κιλά βάρους
το πάχος του θώρακα του παιδιού
δεν απαιτεί πλέον στήριξη η οποία να
απομακρύνει την πλάτη του παιδιού
από την πλάτη του καθίσματος.
Η εικ. 159 δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης του παιδικού καθίσματος
επάνω στο πίσω κάθισμα.
109)
Παιδιά ύψους πάνω από 1,50 μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
156F1A0151
157F1A0152
158F1A0153
159F1A0154
172
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνο με την νέα Ευρωπαϊκή Διάταξη 2000/3/CE η οποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησης παιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στον πίνακα που ακολουθεί (ο πίνακας
αναφέρεται στις εκδόσεις Furgone, Combinato και Panorama):
Ομάδα Εύρος βάρους ΚΑΜΠΙΝΑ 1η ΚΑΙ 2η ΣΕΙΡΑ ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ
Κάθισμα μονό ή
δύο θέσεων (1 ή 2
επιβάτες)Πίσω αριστερός
επιβάτηςΠίσω δεξιός
επιβάτηςΚεντρικός
επιβάτης
Ομάδα 0, 0+ Μέχρι 13 κιλάUUUU
Ομάδα 1 9 -18 κιλάUUUU
Ομάδα 2 15 -25 κιλάUUUU
Ομάδα 3 22-36 κιλάUUUU
U κατάλληλο για συστήματα συγκράτησης παιδιών της “Universal” κατηγορίας, σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό ECE-R44 για τις προκαθορισμένες
“Ομάδες”.
173

Ακολουθεί μία περίληψη των
κανόνων ασφαλείας που θα
πρέπει να τηρούνται κατά τη
μεταφορά παιδιών
❒Η συνιστώμενη θέση για την
τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος είναι στο πίσω κάθισμα,
λόγω του ότι είναι η πιο
προστατευμένη περιοχή σε
περίπτωση μίας σύγκρουσης.
❒Αν είναι απενεργοποιημένος ο
μετωπικός αερόσακος του
συνοδηγού πάντα να ελέγχετε, μέσω
του σταθερού ανάμματος του LED
επάνω στο πλήκτρο
που
βρίσκεται στο ταμπλό, την
πραγματική απενεργοποίηση του
αερόσακου.
❒Ακολουθήστε σχολαστικά τις οδηγίες,
οι οποίες πρέπει να παρέχονται από
τον κατασκευαστή μαζί με το παιδικό
κάθισμα. Φυλάξτε τις οδηγίες μέσα
στο αυτοκίνητο μαζί με τα υπόλοιπα
έγγραφα και αυτό το βιβλίο Χρήσης
και Συντήρησης. Μην χρησιμοποιείτε
παιδικά καθίσματα χωρίς οδηγίες.
❒Ελέγχετε πάντα, δοκιμάζοντας να
τραβήξετε τη ζώνη, αν έχει
στερεωθεί η ζώνη ασφαλείας.
❒Επάνω στο παιδικό κάθισμα πρέπει
να κάθεται μόνο ένα παιδί· ποτέ μην
αφήνετε δύο παιδιά να κάθονται
ταυτόχρονα.❒Πάντα να ελέγχετε αν οι ζώνες
ασφαλείας περνάνε γύρω από το
λαιμό του παιδιού.
❒Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας,
μην αφήνετε το παιδί να κάθεται
λανθασμένα ή να λασκάρει τις ζώνες.
❒Ποτέ μην μεταφέρετε παιδιά, ούτε
ακόμα και νεογέννητα, στην αγκαλιά
σας. Κανένας, όσο δυνατός και αν
είναι, δεν μπορεί να συγκρατήσει ένα
παιδί σε περίπτωση ενός
ατυχήματος.
❒Σε περίπτωση ατυχήματος,
αντικαταστήστε το παιδικό κάθισμα
με ένα καινούργιο.
174
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΠΡΟΣΟΧΗ
108)
Όταν υπάρχει ενεργός αερόσακος
στην πλευρά του συνοδηγού μην
τοποθετείτε επάνω παιδικά
καθίσματα ή κούνιες στραμμένες
αντίθετα προς τη φορά της
πορείας του αυτοκινήτου. Το
φούσκωμα του αερόσακου σε
περίπτωση ενός ατυχήματος
μπορεί να προκαλέσει θανάσιμο
τραυματισμό στο παιδί
ανεξάρτητα από τη σοβαρότητα
της σύγκρουσης. Σας
συμβουλεύουμε να μεταφέρετε
παιδιά στο πίσω κάθισμα, το
οποίο είναι η πιο προστατευμένη
θέση σε περίπτωση ενός
ατυχήματος. Όταν είναι απολύτως
απαραίτητο να μεταφέρετε ένα
παιδί στο κάθισμα του συνοδηγού
με ένα παιδικό κάθισμα που είναι
τοποθετημένο αντίθετα προς
τη φορά κίνησης του αυτοκινήτου,
είναι δυνατόν να
απενεργοποιήσετε τους
αερόσακους στην πλευρά τουσυνοδηγού (μετωπικό και
πλευρικούς θώρακα/λεκάνης)
(side bag), για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται,
χρησιμοποιώντας τις ειδικές
ρυθμίσεις που παρέχονται στο
μενού του setup,
επιβεβαιώνοντας την
απενεργοποίηση μέσω του
ανάμματος του κατάλληλου LED
επάνω στο πλήκτροπου
βρίσκεται στο ταμπλό.
Μετακινήστε το κάθισμα του
συνοδηγού όσο το δυνατόν πιο
πίσω για να αποφύγετε την επαφή
μεταξύ του παιδικού καθίσματος
και του ταμπλό.
109) Οι εικόνες είναι μόνο
ενδεικτικές για σκοπούς
τοποθέτησης. Συμβουλευθείτε τις
οδηγίες που παρέχονται με το
παιδικό κάθισμα.110) Ορισμένα συστήματα
συγκράτησης παιδιού για τις
ομάδες βάρους 0 και 1 έχουν ένα
πίσω σημείο στήριξης και ζώνες
ασφαλείας για τη συγκράτηση του
παιδιού. Λόγω του βάρους τους,
αυτά μπορεί να είναι επικίνδυνα
αν τοποθετηθούν λανθασμένα
(π.χ. αν δεθούν στις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου
τοποθετώντας ένα μαξιλάρι
ανάμεσα τους). Ακολουθήστε
προσεκτικά τις οδηγίες
τοποθέτησης.
175

ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΓΙΑ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ “ISOFIX
UNIVERSAL''
Σε αυτό το αυτοκίνητο έχει γίνει
πρόβλεψη για την τοποθέτηση ενός
συστήματος συγκράτησης παιδιού
Universal Isofix, ενός νέου
τυποποιημένου συστήματος σύμφωνα
με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα για τη
μεταφορά παιδιών με ασφάλεια.
Στην εικ. 160 φαίνεται ένα παράδειγμα
παιδικού καθίσματος.Καθώς το σύστημα τοποθέτησης είναι
διαφορετικό, το παιδικό κάθισμα
πρέπει να ασφαλίζεται
χρησιμοποιώντας τους κάτω
μεταλλικούς δακτυλίους A εικ. 161,
που βρίσκονται μεταξύ της πλάτης και
του κάτω μαξιλαριού του πίσω
καθίσματος, συνεπώς στερεώστε τον
επάνω ιμάντα (παρέχεται μαζί με το
παιδικό κάθισμα) στο δακτύλιο B εικ.
162 που βρίσκεται στο πίσω μέρος του
καθίσματος. Τα συστήματα Isofix
Universal μπορούν να τοποθετηθούν
ταυτόχρονα με ένα παραδοσιακό
σύστημα συγκράτησης.
Να θυμάστε ότι μπορούν να
χρησιμοποιηθούν μόνο παιδικά
καθίσματα Universal Isofix που φέρουν
το κείμενο της έγκρισης τύπου ECE
R44/03 “Isofix Universal”.
111) 112)
160F1A0155161F1A0156
162F1A0157
176
ΑΣΦΑΛΕΙΑ