FIAT DUCATO BASE CAMPER 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ
Исполнения PTT 3500 кг
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих)1545 - 1660 1605 ÷ 1675 1640 ÷ 1675
Максимально допустимые нагрузки (**)
– передняя ось: 1850 1850 1850
– задняя ось: 2000 2000 2000
– всего: 3500 3500 3500
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
307

МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ
Исполнения PTT
3510 кгVersioni PTT 3650 кг
110 (*)
/130/150
Multijet115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без
дополнительных комплектующих)1605 ÷ 1675 1545 ÷ 1660 1560 ÷ 1675 1640 ÷ 1755
Максимально допустимые нагрузки (**)
– передняя ось: 1850 1850 1850 1850
– задняя ось: 2000 2000 2000 2000
– всего: 3510 3650 3650 3650
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2500 2000 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство (прицеп с
тормозами):100 100 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
308
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ MAXI (исполнения MAXI)
Исполнения PTT 3500 кгИсполнения PTT 3995 кг -
4005 кг - 4250 кгИсполнения
PTT 4400 кг
110 (*)
/130/
150 Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/
150 Multijet180 Multijet
Power180 Multijet
Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих)1600 ÷ 1715 1680 ÷ 1795 1600 ÷ 1715 1680 ÷ 1795 1680 ÷ 1795
Максимально допустимые нагрузки (**)
– передняя ось: 2100 2100 2100 2100 2100
– задняя ось: 2400 ÷ 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2400 - 2500 2500
– всего 3500 3500 3995 - 4250 3995 - 4250 4400
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2500 ÷ 3000 2500 - 3000 2000 - 500 2000 - 2500 2000
– прицеп без тормозов: 750 750 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 ÷ 120 100 - 120 100 - 120 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
309

МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ И ПЛАТФОРМОЙ
Исполнения PTT 3000 кг
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимально допустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1630 1630 1630
– задняя ось: 1650 1650 1650
– всего: 3000 3000 3000
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) При установке дополнительного оснащения (тягово-сцепное устройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиля увеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
310
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ И ПЛАТФОРМОЙ
Исполнения PTT 3300 кг
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимально допустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1750 1750 1750
– задняя ось: 1900 1900 1900
– всего: 3300 3300 3300
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) При установке дополнительного оснащения (тягово-сцепное устройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиля увеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
311

МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ И ПЛАТФОРМОЙ
Исполнения PTT 3500 кг
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих)1580 ÷ 1630 1595 ÷ 1645 1675 ÷ 1725
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимально допустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1850 1850 1850
– задняя ось: 2000 2000 2000
– всего: 3500 3500 3500
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) При установке дополнительного оснащения (тягово-сцепное устройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиля увеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
312
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ И ПЛАТФОРМОЙ (исполнения MAXI)
Исполнения PTT 3500 кгИсполнения PTT 3995 кг - 4005 кг -
4250 кг
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без
дополнительных комплектующих)1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765 1635 ÷ 1685 1715 ÷ 1765
Полезная грузоподъемность (**)
включая
вес водителя:
Максимально допустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 2100 2100 2100 2100
– задняя ось: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– всего: 3500 3500 4005 ÷ 4250 4005 ÷ 4250
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство (прицеп с
тормозами):120 120 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) При установке дополнительного оснащения (тягово-сцепное устройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиля увеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
313

МАССА ШАССИ С УДЛИНЕННОЙ КАБИНОЙ
Исполнения PTT 3300 кг
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимально допустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1750 1750 1750
– задняя ось: 1900 1900 1900
– всего: 3300 3300 3300
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) При установке дополнительного оснащения (тягово-сцепное устройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиля увеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
314
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

МАССА ШАССИ С УДЛИНЕННОЙ КАБИНОЙ
Исполнения PTT 3500 кг
115 Multijet (*)110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без дополнительных
комплектующих)1835 ÷ 1885 1850 ÷ 1900 1930 ÷ 1980
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимально допустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1850 1850 1850
– задняя ось: 2000 2000 2000
– всего: 3500 3500 3500
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) При установке дополнительного оснащения (тягово-сцепное устройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиля увеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
315

МАССА ШАССИ С УДЛИНЕННОЙ КАБИНОЙ (исполнения MAXI)
Исполнения PTT 3500 кгИсполнения PTT 3995 кг - 4005 кг -
4250 кг
110 (*)
/130/150
Multijet180 Multijet
Power110 (*)/130/150
Multijet180 Multijet
Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без
дополнительных комплектующих)1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020 1890 ÷ 1940 1970 ÷ 2020
Полезная грузоподъемность (**)
включая
вес водителя:
Максимально допустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 2100 2100 2100 2100
– задняя ось: 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500 2400 ÷ 2500
– всего: 3500 3500 3995 ÷ 4250 3995 ÷ 4250
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 3000 3000 2000 ÷ 2500 2000 ÷ 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство (прицеп с
тормозами):120 120 100 100
(*) Исполнения для отдельных рынков
(**) При установке дополнительного оснащения (тягово-сцепное устройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиля увеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимых нагрузок.
(***) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимально допустимых нагрузок отвечает пользователь.
316
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ