FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017Pages: 316, PDF-Größe: 14.66 MB
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SELBSTREGELNDE
PNEUMATISCHE
AUFHÄNGUNGEN
ALLGEMEINES
Das System wirkt nur auf die
Hinterräder.
Es behält bei allen Ladezuständen den
hinteren Einstellwinkel des Fahrzeugs
konstant, damit ein höherer
Fahrkomfort gewährleistet ist.
HÖHENEINSTELLUNGEN
Die freie Bodenhöhe kann aus 7
verschiedenen vorgegebenen
Stellungen gewählt werden: von
„Einstellwinkel -3” bis „Einstellwinkel 0”
und bis „Einstellwinkel +3”.
Automatische Einstellung
Beim Fahren stellt das System
automatisch das Fahrzeug auf den
„Einstellwinkel 0” und hält ihn konstant.
Die LED auf der entsprechenden
Richtungstaste für die Bewegung (A
oder B Abb. 74) blinkt während der
Einstellung.Manuelle Einstellung
5)
Bei stehendem Fahrzeug kann das
gewünschte Höhenniveau mit
laufendem oder abgestelltem Motor
eingestellt werden.
Wird die Taste A weniger als 1 Sekunde
gedrückt, wird auf eine höhere Position
als die vorherige geschaltet. Hält man
die Taste A länger als 1 Sekunde
gedrückt, kann man direkt die
maximale Stellung wählen. „Einstellung
+3”.
Wird die Taste B weniger als 1 Sekunde
lang gedrückt, wird die im Vergleich
zur vorhergehenden niedrigere Stellung
gewählt. - Hält man die Taste B länger
als 1 Sekunde gedrückt, kann man
direkt die minimale Stellung wählen.
„Einstellung -3”.
Die LED auf der entsprechenden
Richtungstaste für die Bewegung (A
oder B) blinkt während der Einstellung.Wenn die LED nach der Tastenwahl
anstatt zu blinken mit Dauerlicht
leuchtet (etwa für 5 Sekunden),
bedeutet das, dass die Einstellung zur
Zeit nicht verfügbar ist.
Dies könnte folgende Ursachen haben:
Unzureichende Luftreserve: Die
Funktion wird mit dem Starten des
Motor wieder hergestellt.
Das System hat die
Grenzbetriebstemperatur erreicht:
einige Minuten warten, damit das
System abkühlt, bevor die Tasten
erneut betätigt werden.
Die Höhe, die bei stehendem Fahrzeug
gewählt wurde, wird bis zu einer
Geschwindigkeit von ca. 20 km/h
beibehalten; wird diese
Geschwindigkeit überschritten, stellt
das System automatisch wieder die
normale Höhe ein: „Einstellung 0”.
ZUR BEACHTUNG
5)Vor der manuellen Einstellung mit
geöffneten Türen sicherstellen, dass um
das Fahrzeug herum ein genügender
Freiraum vorhanden ist.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
Dieser Teil der Betriebsanleitung liefert
alle nützlichen Informationen, um die
Funktionen der Instrumententafel zu
kennen, zu interpretieren und korrekt
einzusetzen.EOBD-SYSTEM .............................. 52
INSTRUMENTENTAFEL UND
BORDINSTRUMENTE ..................... 53
DISPLAY ........................................ 55
TRIP COMPUTER ........................... 57
KONTROLLLEUCHTEN UND
MELDUNGEN ................................. 59
- UNGENÜGENDE
BREMSFLÜSSIGKEIT/
FESTSTELLBREMSE ANGEZOGEN ... 59
- EBD STÖRUNG ............................... 60
- AIRBAG STÖRUNG ......................... 60
- SICHERHEITSGURTE NICHT
ANLEGEN .......................................... 61
- ZU HOHE TEMPERATUR DER
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT ............... 62
- UNZUREICHENDE
BATTERIELADUNG ............................ 62
- UNZUREICHENDER
MOTORÖLDRUCK ............................. 63
-MOTORÖL VERBRAUCHT ................ 63
-UNVOLLSTÄNDIGES SCHLIESSEN
DER TÜREN / DES LADERAUMES ..... 64
-STÖRUNG DER SERVOLENKUNG ... 64
- FEHLBETRIEB DER
SELBSTREGELNDEN
AUFHÄNGUNGEN .............................. 64
- EOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG
STÖRUNG .......................................... 66
-FEHLER IM
HARNSTOFF-EINSPRITZSYSTEM ...... 67
-STÖRUNG ABS ................................ 67
- KRAFTSTOFFRESERVE ................... 67
-GLÜHKERZEN/DEFEKT BEI
KERZENVORWÄRMUNG ................... 68
-ANZEIGE FÜR NIEDRIGEN STAND
DER ZUSATZFLÜSSIGKEIT FÜR
DIESELEMISSIONEN (HARNSTOFF) .. 68-WEGFAHRSPERRE FIAT-CODE
DEFEKT .............................................. 69
-NEBELSCHLUSSLEUCHTEN ............ 69
- ALLGEMEINE FEHLERMELDUNG ... 70
-REINIGUNG DPF (PARTIKELFILTER)
LÄUFT ................................................ 71
- BREMSBELÄGE ABGENUTZT ......... 72
-DRIVING ADVISOR ........................... 72
- T.P.M.S.-System ............................... 73
-ABBLENDLICHT ............................... 74
-FOLLOW ME HOME ......................... 74
- FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
LINKS ................................................. 74
- FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
RECHTS ............................................. 74
- NEBELSCHEINWERFER .................. 75
- CRUISE CONTROL .......................... 75
- SPEED LIMITER ............................... 75
- AUTOMATISCHES FERNLICHT ....... 75
- FERNLICHT ..................................... 76
-FUNKTION "UP" ................................ 76
-STÖRUNG AUSSENBELEUCHTUNG
............................................................ 77
-KONTROLLLEUCHTE
UNGENÜGENDER ÖLDRUCK............. 77
-STÖRUNG DES BREMSLICHTS ....... 77
-FEHLBETRIEB DES
FERNLICHTAUTOMATS ..................... 77
-MÖGLICHE GLATTEISBILDUNG AUF
DER STRASSE ................................... 78
-TEMPOLIMIT ÜBERSCHRITTEN ....... 78
-PROGRAMMIERTE WARTUNG ......... 78
-INERTIALER
KRAFTSTOFFSPERRENSCHALTER
HAT EINGEGRIFFEN .......................... 79
-FEHLERMELDUNG DES
COMFORT–MATIC-SYSTEMS ............. 79
-PARKSENSOREN STÖRUNG ........... 79
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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-FEHLER IM DRIVING
ADVISOR-SYSTEM ............................ 79
-FEHLBETRIEB DER TRAFFIC SIGN
RECOGNITION ................................... 79
-EINGESCHRÄNKTE REICHWEITE .... 79
-AKTIVIERUNG/DEAKTIVIERUNG DES
SYSTEMS START&STOP ................... 80
-START&STOP-FEHLER ..................... 80
-ANZEIGE FÜR NIEDRIGEN STAND
DER ZUSATZFLÜSSIGKEIT FÜR
DIESELEMISSIONEN (HARNSTOFF) .. 81
-WASSER IM DIESELFILTER (nur
Diesel-Versionen) ................................ 82
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EOBD-SYSTEM
Das EOBD-System (European On
Board Diagnosis) führt eine
kontinuierliche Diagnose der mit den
Emissionen verbundenen Bauteile des
Fahrzeugs aus.
Es meldet außerdem durch das
Aufleuchten der Kontrollleuchte
an
der Instrumententafel zusammen mit
der Meldung auf dem
Multifunktionsdisplay (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen) (siehe
Abschnitt „Kontrollleuchten und
Meldungen”) den verschlechterten
Zustand der Komponenten.
Das Ziel des Systems ist:
Die Wirksamkeit der Anlage zu
kontrollieren.
Die Zunahme von Emissionen infolge
einer Fahrzeugfehlfunktion zu
signalisieren.
Zu signalisieren, wenn abgenutzte
Bauteile ersetzt werden müssen.
Das System verfügt außerdem über
einen Stecker, an den entsprechende
Geräte angeschlossen werden können,
mit denen man die von der Steuerung
gespeicherten Fehlercodes zusammen
mit einer Reihe von speziellen
Parametern zur Diagnose der
Motorfunktion auslesen kann.Diese Überprüfung kann auch von der
Verkehrspolizei ausgeführt werden.
ZUR BEACHTUNG Nach Behebung
des Defektes muss das Fiat-
Kundendienstnetz stets Tests auf dem
Prüfstand und falls notwendig
Probefahrten auf der Straße, auch über
längere Strecken, durchführen.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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INSTRUMENTENTAFEL UND BORDINSTRUMENTE
.
Versionen mit Multifunktionsdisplay
A. Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) – B. Display – C. Drehzahlenmesser – D. Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige mit Kontrollleuchte für
Höchsttemperatur – E. Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve
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Versionen mit konfigurierbarem Multifunktionsdisplay
A. Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) – B. Display – C. Drehzahlenmesser – D. Kühlflüssigkeitstemperaturanzeige mit Kontrollleuchte für
Höchsttemperatur – E. Kraftstoffstandanzeige mit Kontrollleuchte für Reserve
6)
ZUR BEACHTUNG
6)Befindet sich der Zeiger der Motorkühlflüssigkeitstemperatur im roten Bereich, stellen Sie bitte sofort den Motor ab und wenden Sie sich
bitte an das Fiat-Servicenetz.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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DISPLAY
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
Das Fahrzeug kann mit einem eventuell
auch konfigurierbaren
Multifunktionsdisplay ausgestattet sein,
das dem Benutzer für die Fahrt
nützliche Informationen anzeigt.
„STANDARDSEITE” DES
MULTIFUNKTIONS-
DISPLAYS
Die Standardbildschirmseite kann
folgende Angaben anzeigen Abb. 77:
ADatum.
BKilometerzähler (Anzeige der
zurückgelegten Kilometer oder
Meilen).
CUhrzeit.
DAußentemperatur
EScheinwerferstellung (nur bei
eingeschaltetem Abblendlicht).
HinweisBeim Öffnen einer der
vorderen Türen wird das Display
aktiviert und zeigt für einige Sekunden
die Uhrzeit und die zurückgelegten
Kilometer oder Meilen an.
„STANDARDSEITE” DES
KONFIGURIERBAREN
MULTIFUNKTIONS-
DISPLAYS
Die Standardbildschirmseite kann
folgende Angaben anzeigen Abb. 78:
AUhrzeit
BDatum oder Anzeige der
zurückgelegten Kilometer (oder
Meilen).
CKilometerzähler (Anzeige der
zurückgelegten Kilometer/Meilen).
DScheinwerferstellung (nur bei
eingeschaltetem Abblendlicht).
EAußentemperatur (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen)
GEAR SHIFT INDICATOR
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
DAS G.S.I.-SYSTEM Der Gear Shift
Indicator empfiehlt dem Fahrer den
richtigen Zeitpunkt für einen
Fahrgangwechsel über eine
entsprechende Meldung auf der
Instrumententafel.
Über die G.S.I.-Schaltpunktanzeige
wird der Fahrer darauf hingewiesen,
dass das Schalten in einen anderen
Fahrgang zu diesem Zeitpunkt eine
Kraftstoffeinsparung ergeben würde.
Sobald auf dem Display das Symbol
SHIFT UP (
SHIFT) erscheint,
empfiehlt das G.S.I. ein Hochschalten,
während das G.S.I. mit dem Symbol
SHIFT DOWN (
SHIFT) zum
Herunterschalten einlädt.
ZUR BEACHTUNG Die Anzeige bleibt
solange auf der Instrumententafel,
bis der Fahrer schaltet, oder bis die
Fahrbedingungen nicht mehr in den
Bereich fallen, in dem ein Gangwechsel
zur Verbrauchsoptimierung erforderlich
ist.
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MOTORÖLSTANDANZEIGE
(für Versionen / Märkte, wo vorgesehen)
Der Zeiger dient der grafischen
Anzeige des Motorölstands.
Wird der Zündschlüssel auf MAR
gedreht, wird die im Motor vorhandene
Ölmenge durch das Einschalten /
Erlöschen von fünf Symbolen auf dem
Display Abb. 79 - Abb. 80 angezeigt.
Das allmähliche Erlöschen der Symbole
zeigt die Abnahme des Ölstands.Eine ausreichende Ölmenge in der
Ölwanne wird durch 4 oder 5 Symbole
angezeigt. Das fehlende Einschalten
des fünften Symbols darf nicht als
Störung oder als Ölmangel in der
Ölwanne betrachtet werden.
Sobald der Ölstand unter das
vorgesehene Mindestniveau sinkt,
erscheint auf dem Display die
entsprechende Meldung über den
Mindestölstand und die Notwendigkeit,
Öl nachzufüllen.
ZUR BEACHTUNG Um die richtige
Ölmenge zu ermitteln, prüfen Sie den
Ölstand immer mit den Markierungen
am Ölpeilstab (siehe Abschnitt
„Kontrolle der Füllstände” im Kapitel
„Wartung und Pflege”).
Nach einigen Sekunden verschwindet
die Anzeige der für die Ölmenge
stehenden Symbole und:
wenn bald eine programmierte
Wartung fällig ist, wird die noch
verbleibende Entfernung angezeigt,
begleitet durch das Aufleuchten des
Symbols õ auf dem Display. Wenn die
Fälligkeit erreicht ist, erscheint auf
dem Display ein entsprechender
Hinweis.
Danach erscheint auf dem Display
die noch fehlende Entfernung bis zum
nächsten Ölwechsel, wenn der Termin
für den Ölwechsel kurz bevorsteht.
Wenn die Fälligkeit erreicht ist, erscheint
auf dem Display ein entsprechender
Hinweis.
BEDIENTASTEN
Zum Durchlaufen der
Bildschirmseite und der
entsprechenden Optionen
nach oben oder zum Erhöhen
des angezeigten Wertes.
MODEKurzer Druck für den Zugriff auf das
Menü und/oder den Wechsel zur
nächsten Bildschirmseite oder zur
Bestätigung der gewünschten Wahl.
Langer Druck der Taste für die
Rückkehr zur Standardbildschirmseite.
79 - Versionen mit MultifunktionsdisplayF1A0354
Liv.olio
MAX MIN
80 - Versionen mit konfigurierbarem Multifunktion-
sdisplayF1A0355
MODE
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL
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Um die Anzeige und die
entsprechenden Optionen
nach unten zu durchlaufen
oder um den angezeigten Wert
zu verringern.
HinweisDie Bedientasten
und
aktivieren entsprechend der
nachstehenden Situationen
unterschiedliche Funktionen:
Einstellung der Fahrzeug-
Innenbeleuchtung
– Bei eingeschaltetem Standlicht und
aktiver Standardbildschirmseite kann
die Helligkeit der Beleuchtung im
Fahrzeug eingestellt werden.
Setup-Menü
– Innerhalb des Menüs zum Aufwärts-
bzw. Abwärtsscrollen;
- Während den Einstellvorgängen
erlauben sie das Erhöhen oder
Verringern der Werte.
SETUP-MENÜ
Setup-Menü-Funktionen
Das Setup-Menü kann mit einem
kurzen Druck der Taste MODE aktiviert
werden.
Das Menu umfasst folgende
Funktionen:
Menü
Beleuchtung
Leuchtweitenregler
Geschwindigkeitspiep
Scheinwerfersensor
Abbiegelicht
Regensensor
Aktivierung Trip B
Traffic Sign
Einstellung der Uhrzeit
Einstellung des Datums
Autoclose
Maßeinheiten
Sprache
Lautstärke für Hinweise
Service
Beifahrer-Airbag
Tagfahrlicht
Automatisches Fernlicht
Menü verlassen
Durch Einzeldruck der Bedientasten
oderkann man sich durch
das Setup-Menü bewegen.
Die Menüführung variiert an dieser
Stelle je nach Eigenschaft des
ausgewählten Menüpunkts.
TRIP COMPUTER
KURZ DARGESTELLT
Der „Trip-Computer” ermöglicht die
Anzeige der Daten über den
Betriebszustand des Fahrzeugs,
wenn sich der Startvorrichtung auf
MAR befindet. Diese Funktion
besteht aus zwei getrennten Teilen
mit den Bezeichnungen „Trip A” und
„Trip B”, die in der Lage sind, die
„gesamte Fahrt” des Fahrzeugs
(Reise) unabhängig voneinander zu
überwachen. Beide Funktionen
können auf Null gestellt werden
(Reset - Beginn einer neuen Fahrt).
Der „Trip A” erlaubt die Anzeige
folgender Werte:
Außentemperatur
Reichweite
Zurückgelegte Stecke A
Durchschnittsverbrauch A
Aktueller Verbrauch
Durchschnittsgeschwindigkeit A
Reisezeit A (Fahrzeit)
Rücksetzen Trip A
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Der „Trip B”, der nur auf dem
Multifunktionsdisplay vorhanden ist,
ermöglicht die Anzeige der folgenden
Werte:
Gefahrene Strecke - B
Durchschnittlicher Verbrauch B
Durchschnittsgeschwindigkeit B
Reisezeit B (Fahrzeit)
7)
Trip verlassen
Die Funktion TRIP wird automatisch
nach der Anzeige aller Werte oder bei
Gedrückt halten der Taste MODE
für mehr als 1 Sekunde verlassen.
ZUR BEACHTUNG
7)„Trip B” ist eine deaktivierbare Funktion
(siehe Abschnitt „Aktivierung von Trip
B”). Die Werte „Reichweite” und der
„Momentanverbrauch” können nicht
zurückgesetzt werden.
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