FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Lâmpadas
Lâmpadas Tipo Potência Ref.ª figura
Luzes de máximos H7 55W D
Luzes de médios H7 55W D
Posições dianteiras/luzes diurnas
W21/5W – LED
(#)--
Luzes do farol de nevoeiro
(*)H11 55W -
Indicadores de direção dianteiros WY21W 21W B
Indicadores de direção laterais
W16WF
(**) /WY5W (***)16W(**) /5W (***)A
Indicadores de direção traseiros PY2IW 21W B
De presença laterais W5W 5W A
Presença traseiros P21/5W 21/5W B
Mínimos post./Stop P21W 21W B
3º stop W5W 5W B
Marcha-atrás W16W 16W B
Farol de nevoeiro traseiro W16W 16W B
De matrícula C5W 5W A
Plafonier dianteiro (tampa transparente basculante) 12V10W 10W C
Plafonier traseiro 12V10W 10W C
(#) onde previsto, em alternativa à lâmpada W21/5W
(*)para versões/mercados, onde previsto
(**)versões XL e Tempo Libero
(***)todas as outras versões
159

SUBSTITUIÇÃO DA
LÂMPADA EXTERNA
GRUPOS ÓTICOS
DIANTEIROS
Para a desmontagem do farol,
proceder do seguinte modo:
abrir o capô do motor seguindo o
procedimento descrito no parágrafo
“Capô do motor” no Capítulo
“Conhecimento do veículo”;
desligar o conector elétrico A fig.
126 do farol;
desapertar os parafusos de fixação
B fig. 127 do farol à carroçaria,
desprender o farol das respetivas
sedes, na parte inferior, como indicado
na fig. 127 e extrair o farol apoiando-o
numa superfície de trabalho;
seguir as indicações abaixo
descritas para a substituição das
respetivas lâmpadas;
terminada a substituição, voltar a
montar o farol fixando-o com os
parafusos de fixação B fig. 127;
ligar o conector elétrico A fig. 126
ao farol.
A disposição das lâmpadas do grupo
ótico é a seguinte fig. 128:
A luzes de direção
B luzes de médios
C luzes de máximos
D luzes de presença/diurnasE luzes de presença/DRL a LED (em
alternativa a D)Para substituir a lâmpada das luzes de
máximos, é necessário remover o
tampão de borracha C fig. 129.
Para substituir a lâmpada das luzes de
médios, é necessário remover o
tampão de borracha B fig. 129.
Para substituir a lâmpada dos
indicadores de direção e presença/DRL
(quando não prevista a LED), é
necessário remover o tampão A fig.
129.
Terminada a substituição, remontar
corretamente os tampões de borracha,
certificando-se do seu correto bloqueio.
LUZES DE PRESENÇA/
LUZES DIURNAS (LED)
São de LED. Para a substituição,
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat
126F1A0337
127F1A0338
128F1A0313
129F1A0314
160
EM EMERGÊNCIA

LUZES DE PRESENÇA/
LUZES DIURNAS
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
remover a tampa de proteção de
borracha A fig. 129;
rodar para a esquerda o casquilho B
fig. 130;
puxar a lâmpada para extraí-la
proceder à sua substituição;
extrair a lâmpada empurrando-a
ligeiramente e rodando-a para a
esquerda (“baioneta”);
remontar o casquilho B rodando-o
para a direita, certificando-se do
correto bloqueio;
remontar a tampa de proteção de
borracha A fig. 129.LUZES DE MÁXIMOS
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
remover a tampa de proteção de
borracha C fig. 129;
desprender o casquilho A fig. 131
das molas laterais B e extraí-lo;
desligar o conector elétrico;
remontar a nova lâmpada, fazendo
coincidir o molde da parte metálica
com as ranhuras na parábola do farol,
fazendo pressão para engatá-la nas
molas laterais;
voltar a ligar o conector elétrico;
remontar a tampa de proteção de
borracha C fig. 129.LUZES DE MÉDIOS
Com lâmpadas de incandescência
Para substituir a lâmpada, proceder
do seguinte modo:
remover a tampa de proteção de
borracha B fig. 129;
desprender o casquilho A fig. 132
das molas laterais B e extraí-lo;
desligar o conector elétrico;
remontar a nova lâmpada, fazendo
coincidir o molde da parte metálica
com as ranhuras na parábola do farol,
fazendo pressão para engatá-la nas
molas laterais;
voltar a ligar o conector elétrico;
remontar a tampa de proteção de
borracha B fig. 129.
130F1A0386
131F1A0315
132F1A0316
161

INDICADORES DE
DIREÇÃO
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
remover a tampa de proteção de
borracha A fig. 129;
rodar para a esquerda o casquilho B
fig. 133;
puxar a lâmpada para extraí-la
proceder à sua substituição;
extrair a lâmpada empurrando-a
ligeiramente e rodando-a para a
esquerda (“baioneta”);
remontar o casquilho B rodando-o
para a direita, certificando-se do
correto bloqueio;
remontar a tampa de proteção de
borracha A fig. 129.Laterais
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo fig. 134:
deslocar manualmente o espelho
para tornar acessíveis os dois
parafusos de fixação A;
com a chave de fendas de estrela
fornecida, desapertar os parafusos
e extrair o grupo do casquilho
desprendendo-o dos dentes;
desapertar o bolbo e substituir a
lâmpada B rodando-a para a esquerda.
LUZES DO FAROL DE
NEVOEIRO
(para versões/mercados, onde previsto)
Para a substituição das lâmpadas dos
faróis de nevoeiro dianteiros, é
necessário proceder da seguinte forma:
virar a roda completamente para
dentro;
desapertar o parafusoAeremover a
tampa B fig. 135;
atuar na mola C fig. 136 e desligar o
conector elétrico D;
rodar e desmontar o casquilho E;
desengatar a lâmpada e substituí-la;
remontar a nova lâmpada e efetuar
o procedimento inverso ao
anteriormente descrito.
133F1A0317
134F1A0195
135F1A0361
136F1A0362
162
EM EMERGÊNCIA

GRUPOS ÓTICOS
TRASEIROS
A disposição das lâmpadas do grupo
ótico é a seguinte fig. 137:
A luzes de stop/presença
B luzes de presença
C indicadores de direção
D luzes de marcha-atrás
E luzes de marcha-atrás
Para substituir uma lâmpada, proceder
do seguinte modo fig. 138, fig. 139:
abrir a porta de batente traseira
desapertar os 7 parafusos de
fixação A da cobertura de plástico;
desapertar os dois parafusos de
fixação B;
extrair o grupo para fora e desligar o
conector elétrico;
desapertar os parafusos C com a
chave de fenda fornecida e extrair
o casquilho;
extrair a lâmpada a substituir D, E, F,
G empurrando-a ligeiramente e
rodando-a para a esquerda (bloqueio
de “baioneta”). De seguida, substituída;
extrair a lâmpada G, H puxando para
fora;
remontar o casquilho e apertar os
parafusos C;
voltar a ligar o conector elétrico,
reposicionar corretamente o grupo na
carroçaria do veículo e, de seguida,
apertar os parafusos de fixação B;
remontar a cobertura de plástico
fixando-a com os 7 parafusos de
fixação A.
Para versões autocarro e com
cabina:
Desapertar os quatro parafusos H fig.
140 e substituir as lâmpadas:
I lâmpada para luz de nevoeiro traseira
L lâmpada para luz de marcha-atrás
M lâmpada para luz de presença
N lâmpada para luz de stop
O lâmpada para indicador de direção.
137F1A0318
138F1A0319139F1A0320
163

LUZES DO 3° STOPPara substituir uma lâmpada, proceder
do seguinte modo:
desapertar os dois parafusos de
fixação A fig. 141;
extrair o grupo transparente;
atuando de modo oposto nas aletas
B fig. 142 extrair o casquilho;
extrair a lâmpada montada à
pressão e substituí-la.
LUZES DA MATRÍCULAPara substituir uma lâmpada, proceder
do seguinte modo:
atuar no ponto indicado pela seta e
remover o grupo transparente A fig.
143;
substituir a lâmpada
desapertando-a dos contactos laterais
e certificando-se de que a nova
lâmpada está corretamente fixada entre
os contactos.
voltar a montar o grupo transparente
montado à pressão.
LUZES DE PRESENÇA
LATERAIS
(para versões/mercados, onde previsto)
140F1A0200
141F1A0204
142F1A0205
143F1A0206
144F1A0207
164
EM EMERGÊNCIA

Para substituir uma lâmpada, proceder
do seguinte modo:
para furgão extralongo:
- desapertar os dois parafusos de
fixação C fig. 144 e remover o farol;
- remover o casquilho D posicionado
no lado traseiro do farol rodando-o 1/4
de volta;
- extrair a lâmpada montada à pressão
e substituí-la.
para chassis com cabina com
caixa de carga:
- remover o casquilho posicionado no
lado traseiro do farol rodando-o 1/4
de volta;
- extrair a lâmpada montada à pressão
e substituí-la.
SUBSTITUIÇÃO DE
UMA LÂMPADA
INTERIOR
Para o tipo de lâmpadaearespetiva
potência, consultar o parágrafo
“Substituição de uma lâmpada”.
PLAFONIER DIANTEIRO
Para substituir as lâmpadas, proceder
do seguinte modo:
atuar no ponto indicado pela seta e
remover o plafonier A fig. 145;
abrir a portinhola de proteção B fig.
146;
substituir as lâmpadas C fig. 146
desprendendo-as dos contactos
laterais e certificando-se de que as
novas lâmpadas estão corretamente
bloqueadas entre os próprios
contactos;
voltar a fechar a portinhola B fig.
146 e fixar o plafonier A fig. 145 no
respetivo alojamento certificando-se do
efetivo bloqueio.
145F1A0208
146F1A0209
165

SUBSTITUIÇÃO DOS
FUSÍVEIS
INFORMAÇÕES GERAIS
141) 142) 143) 144)
47)
Os fusíveis protegem o sistema elétrico
intervindo em caso de avaria ou
intervenção imprópria no sistema.
Quando um dispositivo não funciona, é
necessário verificar a eficiência do
respetivo fusível de proteção: o
elemento condutor A fig. 147 não deve
ser interrompido. Caso contrário, é
necessário substituir o fusível queimado
por outro com a mesma amperagem
(da mesma cor).
B fusível intacto.
C fusível com elemento condutor
interrompido.ACESSO AOS FUSÍVEIS
Os fusíveis do veículo estão agrupados
em três centralinas, situadas no tablier,
no montante direito do habitáculo e
no vão do motor.
CENTRALINA DO TABLIER
Para ter acesso à centralina porta-
fusíveis no tablier fig. 148, é necessário
desapertar os parafusos A fig. 149 e
remover a cobertura.CENTRALINA DO VÃO DO MOTOR
– MÓDULO OPCIONAL CABLADO
Para aceder às centralinas porta-
fusíveis fig. 151 - fig. 152 - fig. 153 - fig.
154, é necessário remover a respetiva
tampa de proteção fig. 150.
Proceder do seguinte modo:
carregar a fundo no parafuso
imperdível, utilizando a respetiva chave
de parafusos com ponta em cruz
fornecida;147F1A0212
148F1A0214
149F1A0213
150F1A0334
166
EM EMERGÊNCIA

rodar lentamente o parafuso no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio até encontrar resistência (não
forçar para além do limite);
aliviar lentamente o parafuso;
a abertura efetiva é assinalada pela
saída de toda a cabeça do parafuso da
respetiva sede;
remover a tampa.
Para a remontagem da tampa,
proceder como segue:
acoplar corretamente a tampa à
caixa;
carregar a fundo no parafuso
imperdível, utilizando a respetiva chave
de parafusos com ponta em cruz
fornecida;
rodar lentamente o parafuso no
sentido dos ponteiros do relógio até
encontrar resistência (não forçar para
além do limite);
aliviar lentamente o parafuso;
o fecho efetivo é assinalado pelo
encaixe na respetiva sede de toda
a cabeça do parafuso.Centralina do vão do motor Módulo cablado opcional 1
(Versões 2.3 130/150 Multijet 2)
Módulo cablado opcional 1
(2.3 150 ECOJET)
151F1A0216
152F1A0457-1
153F1A0458-1
167

Módulo cablado opcional 2
CENTRALINA OPCIONAL NO
MONTANTE CENTRAL DIREITO
(para versões/mercados, onde previsto)
Para aceder à centralina porta-fusíveis
fig. 155, remover a respetiva tampa
de proteção fig. 156.
154F1A0455-1
156F1A0217
155F1A0218
168
EM EMERGÊNCIA