FIAT DUCATO BASE CAMPER 2017 Notice d'entretien (in French)

TÉMOINS ET MESSAGES
L'allumage du témoin est associé (si le combiné de bord le permet) à un message spécifique et/ou un signal sonore. Ces
signaux synthétiques de mise en garde ne sauraient être exhaustifs et/ou se substituer aux indications de cette Notice
d'entretien, qu'il faut toujours lire avec beaucoup d'attention. En cas de signal d'anomalie, toujours se référer au contenu de ce
chapitre.
AVERTISSEMENT Les signaux d’anomalie qui apparaissent sur l’écran sont divisés en deux catégories : anomalies graves et
anomalies moins graves. Les anomalies graves visualisent un « cycle » de signaux répétés pendant un temps prolongé. Pour
les anomalies plus anodines, le « cycle » de signaux affiché est répété pendant un temps plus limité. Le cycle d'affichage des
deux catégories peut être interrompu. Le témoin du combiné de bord reste allumé jusqu'à l'élimination de la cause du
dysfonctionnement.
Témoins du combiné de bord
Signification Que faire
rougeLIQUIDE DE FREINS INSUFFISANT / FREIN À MAIN
SERRÉ
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Liquide de freins insuffisant
Le témoin s'allume lorsque le niveau du liquide de
freins dans le réservoir chute au-dessous du minimum,
à cause d'une fuite possible de liquide du circuit.Rétablir le niveau de liquide de freins, puis vérifier que
le témoin s'éteigne.
Si le témoin s'allume pendant la marche
(accompagné, sur certaines versions, d'un message
affiché à l'écran), s'arrêter immédiatement et
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Frein de stationnement tiré
Le témoin s'allume quand le frein à main est serré.Relâcher le frein à main, puis vérifier que le témoin
s'éteigne.
Si le témoin reste allumé, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
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Signification Que faire
rouge
jaune ambre
jaune ambreANOMALIE EBD
L'allumage simultané des témoins
(rouge),
(jaune ambre) et(jaune ambre) (pour les
versions/marchés qui le prévoient) quand le moteur
tourne indique une anomalie du système EBD ou que
le système n'est pas disponible. Dans ce cas, si l'on
freine brusquement, un blocage précoce des roues
arrière peut se produire, avec risque de dérapage.
Le message dédié apparaît à l’écran.Conduire très prudemment et se rendre
immédiatement au Réseau Après-vente Fiat le plus
proche pour faire contrôler le système.
rougeANOMALIE DES AIRBAGS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
L'allumage du témoin de manière permanente indique
une anomalie du système airbag.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié.
43) 44)
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Signification Que faire
rougeCEINTURES DE SÉCURITÉ NON BOUCLÉES
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume de manière fixe lorsque le véhicule
est à l'arrêt et la ceinture de sécurité côté conducteur
n’est pas bouclée.
Le témoin clignote accompagné de l'émission d'un
signal sonore (buzzer), lorsque la ceinture du
conducteur n'est pas correctement bouclée et que le
véhicule roule.Pour désactiver totalement l'avertisseur sonore
(buzzer) du système S.B.R. (Seat Belt Reminder)
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat. Avec l'écran
multifonction, il est aussi possible de réactiver le
système en utilisant le menu de configuration.
DYSFONCTIONNEMENT DE LA BOÎTE DE VITESSES
COMFORT-MATIC
Quand on tourne la clé de contact sur MAR, le témoin
s'allume, mais doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin au cadran clignote (conjointement au
message affiché sur l'écran multifonction
reconfigurable et à un signal sonore) lorsque l’on
détecte une anomalie de fonctionnement ou de
défaillance de la boîte de vitesses.En cas d'anomalie de la B.V., s'adresser au plus vite
au Réseau Après-vente Fiat pour faire contrôler le
système.
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Signification Que faire
TEMPÉRATURE EXCESSIVE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes. Le
témoin s'allume quand le moteur a surchauffé.
Le message dédié apparaît à l’écran.En cas de marche normale : arrêter le véhicule, couper
le moteur et vérifier que le niveau d'eau dans le
réservoir n'est pas au-dessous du repère MIN. Si tel
est le cas, attendre que le moteur refroidisse, puis
ouvrir lentement et prudemment le bouchon et
ravitailler avec du liquide de refroidissement en
s'assurant que le niveau soit compris entre les repères
MIN et MAX gravés sur le réservoir. Vérifier
visuellement aussi les éventuelles fuites de liquide. Si le
témoin se rallume lors du démarrage suivant,
s'adresser au réseau Après-vente Fiat.
Au cas où le véhicule est très sollicité (par exemple,
dans des conditions de conduite performantes) :
ralentir et, si le témoin reste allumé, arrêter le véhicule.
Rester à l'arrêt pendant 2 ou 3 minutes, moteur allumé
et légèrement accéléré pour que le liquide de
refroidissement circule plus facilement, puis couper le
moteur. Vérifier le niveau du liquide en suivant les
indications ci-dessus.
ATTENTION Sur des parcours très contraignants, il est
conseillé de garder le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes avant de
l'éteindre.
rougeRECHARGE INSUFFISANTE DE LA BATTERIE
En tournant la clé sur MAR le témoin s'allume, mais
doit s'éteindre une fois que le moteur est lancé (quand
le moteur est au ralenti, un bref retard de l'extinction
est admis).Si le témoin reste allumé, s'adresser immédiatement
au Réseau Après-vente Fiat.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Signification Que faire
rougePRESSION DE L'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE
Lorsque l'on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre dès le démarrage du moteur.
Le témoin s'allume en mode fixe en même temps que
le message affiché sur l'écran lorsque le système
détecte une pression insuffisante de l'huile moteur.
8)
HUILE MOTEUR DÉGRADÉE
(seulement les versions MultiJet avec DPF)
Le témoin s'allume en mode clignotant en même
temps que le message affiché par l'écran (pour les
versions/marchés qui le prévoient) lorsque le système
détecte une dégradation de l'huile du moteur.
L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit
pas être considéré comme une anomalie du véhicule
mais comme un avertissement qui prévient le
conducteur que l'utilisation normale du véhicule a
conduit à la nécessité de vidanger l'huile moteur. Si
l'huile n'est pas vidangée, lorsqu'un deuxième seuil de
dégradation est atteint, le témoin
s’allume
également sur le combiné de bord et le
fonctionnement du moteur est limité à 3 000 tr/min.
Si l'huile n'est pas encore vidangée, lorsqu'un
troisième seuil de dégradation est atteint, le moteur est
limité à 1 500 tours/min, de manière à éviter tout
endommagement.S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente
Fiat.
45) 46)
Il est bon de rappeler que la dégradation de l'huile est
accélérée par :
– une utilisation du véhicule principalement en ville qui
augmente la fréquence de la procédure de
régénération du DPF ;
– une utilisation du véhicule sur des parcours brefs,
empêchant le moteur d'atteindre la température de
régime
– des interruptions répétées de la procédure de
régénération signalées par l'allumage du témoin DPF.
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Signification Que faire
rougePORTES/COMPARTIMENT DE CHARGEMENT MAL
FERMÉS
Le témoin s'allume, sur certaines versions, quand une
ou plusieurs portes ou le compartiment de
chargement ne sont pas parfaitement fermés.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié qui signale l'ouverture de la porte AVG/AVD ou
des portes AR/compartiment de chargement.
Quand le véhicule roule portes ouvertes, un signal
sonore est émis.
rougeANOMALIE DE LA DIRECTION ASSISTÉE
En tournant la clé en position MAR le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin reste allumé alors que le message est
affiché à l'écran et que le signal sonore retentit, la
direction assistée est hors service et l'effort à exercer
sur le volant pour braquer est beaucoup plus
important.S'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
rougeANOMALIE DES SUSPENSIONS À RÉGLAGE
D'ASSIETTE AUTOMATIQUE
(pour versions/marchés qui le prévoient)
Quand on tourne la clé de contact sur MAR, le témoin
s'allume, mais doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin s'allume en cas de problème sur le système
des suspensions à réglage d'assiette automatique.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

ATTENTION
43)Si le témoinne s'allume pas quand on tourne la clé sur MAR ou qu'il reste allumé pendant que la voiture roule (accompagné du
message affiché à l'écran), il s'agit peut-être d'une anomalie des systèmes de retenue. Si tel est le cas, les airbags ou les prétensionneurs
risquent de ne pas s'activer en cas d'accident ou, plus rarement, de s'activer intempestivement. Avant de continuer, s'adresser au Réseau
Après-vente Fiat pour faire immédiatement contrôler le système.
44)L'anomalie du témoin
est signalée par le clignotement du témoinou, selon les versions, par l'allumage fixe de l'icôneà l'écran.
Dans ce cas, le témoinpourrait ne pas signaler les anomalies éventuelles des systèmes de retenue. Avant de continuer, s'adresser au
Réseau Après-vente Fiat pour faire immédiatement contrôler le système.
45)Quand le témoin
s'allume, l'huile moteur détériorée doit être vidangée dès que possible et jamais plus de 500 km après que le
témoin se soit allumé pour la première fois. Le non-respect des informations susmentionnées pourrait endommager gravement le moteur et
entraîner la déchéance de la garantie. Nous vous rappelons que l'allumage de ce témoin n'est pas lié à la quantité d'huile présente dans
le moteur et qu'il ne faut absolument pas ajouter d'huile dans le moteur si le témoin s'allume en mode clignotant.
46)Si le témoin
clignote pendant la marche, s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
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ATTENTION
8)Si le témoins'allume pendant la marche, couper immédiatement le moteur et s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Signification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTÈME EOBD/INJECTION
En conditions normales, quand on tourne la clé de
contact sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit
s'éteindre dès que le moteur est lancé.
Le fonctionnement du témoin
peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux par les agents de contrôle
de la circulation. Se conformer aux normes en vigueur
dans le pays où l'on circule.9)
Si le témoin reste allumé ou s'allume quand la voiture
roule, cela signale un dysfonctionnement du système
d'injection. Si le témoin s'allume de manière fixe, cela
indique un dysfonctionnement du système
d'alimentation/allumage qui risque de provoquer de
fortes émissions à l'échappement, une dégradation
des performances, une mauvaise maniabilité et une
consommation élevée.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié.
Le témoin s'éteint si l'anomalie disparaît, mais le
système mémorise systématiquement le signal.Dans ces conditions, on peut continuer à rouler en
évitant toutefois de demander au moteur des efforts
trop importants ou des vitesses élevées. L'utilisation
prolongée du véhicule avec témoin allumé peut
provoquer des dommages.
Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Fiat.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD

Signification Que faire
jaune ambreANOMALIE DU SYSTEME D'INJECTION D'URÉE
Le voyant s'allume, en même temps qu'un message
dédié s'affiche sur le cadre (pour les versions /
marchés qui le prévoient) si vous insérez un liquide non
conforme aux caractéristiques définies ou si une
consommation moyenne de l'URÉE supérieure à 50 %
est détectée.Contacter au plus vite le Réseau Après-vente Fiat.
Si l'anomalie n'est pas résolue, et avant d'empêcher le
redémarrage du véhicule, un nouvel avis sera émis
tous les kilomètres suivants :
400 km
320 km
240 km
Quand il restera 200 km avant d'empêcher le
redémarrage du véhicule, un message dédié continu
(pour les versions / marchés qui le prévoient),
accompagné d'un signal sonore, sera affiché sur le
tableau de bord
jaune ambreANOMALIE ABS
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Le témoin s'allume quand le système est défaillant.
Dans ce cas, l'efficacité du système de freinage reste
intacte, mais sans les fonctions offertes par le système
ABS. Le message dédié apparaît à l’écran.Rouler prudemment et s'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Fiat.
jaune ambreRÉSERVE CARBURANT
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume,
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
L'allumage du témoin indique que le réservoir contient
environ 10/12 litres de carburant (pour versions avec
capacité du réservoir de 90/120 litres) ou bien 10 litres
(pour versions avec capacité du réservoir de 60 litres).Le clignotement du témoin indique une anomalie du
système. Dans ce cas, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat pour faire contrôler le système.
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Signification Que faire
jaune ambrePRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES / ANOMALIE DU
PRÉCHAUFFAGE DES BOUGIES
Préchauffage des bougies
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin s'allume : il
s'éteint lorsque les bougies ont atteint la température
prédéfinie.
ATTENTION En cas de température ambiante élevée,
la durée d'allumage du témoin peut être pratiquement
imperceptible.Démarrer le moteur aussitôt après l'extinction du
témoin.
Anomalie préchauffage des bougies
Le témoin clignote en cas d'anomalie du système de
préchauffage des bougies.
Sur certaines versions, l'écran affiche le message
dédié.S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente
Fiat.
jaune ambreSIGNAL FAIBLE NIVEAU D'ADDITIF POUR LES
EMISSIONS DIESEL (URÉE)
(pour les versions/ marchés qui le prévoient)
Le voyant du faible niveau de l'Additif pour les
Émissions de Diesel (URÉE)s'allume lorsque le niveau de l'URÉE du véhicule est
faible.
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PRÉSENTATION DU COMBINÉ DE BORD