FIAT DUCATO BASE CAMPER 2021 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

31
PREDNJA SVJETL A
VISINA SNOPA
PREDNJIH SVJETAL A
Pravilna visina snopa prednjih svjetala
bitna je za udobnost i sigurnost putnika
i drugih sudionika u prometu. Kako bi
se osigurala najbolja moguća vidljivost
tijekom vožnje s upaljenim prednjim
svjetlima, mora se namjestiti visina
snopa prednjih svjetala. Kontaktirajte
Fiatovog distributera u svezi provjere i
namještanja prednjih svjetala.
KOREKCIJA VISINE
SNOPA PREDNJIH
SVJETAL A
Ovaj uređaj radi s kontaktnim ključem
u položaju MAR i s upaljenim kratkim
prednjim svjetlima.
Namještanje visine snopa prednjih
svjetala
Pritisnite ili na kontrolnoj ploči,
sl. 57.
Zaslon na ploči s instrumentima
prikazuje visinu u odnosu na postavljeni
položaj.
VAŽNO Provjerite visinu snopa prednjih
svjetala svaki put kada se promjeni
masa prevoženog tereta. NAMJEŠTANJE
SVJETAL A ZA MAGLU
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Kontaktirajte Fiatovog distributera u
svezi provjere i namještanja svjetala za
maglu.
NAMJEŠTANJE
PREDNJIH SVJETAL A U
INOZEMSTVU
Kratka prednja svjetla su namještena za
vožnju u državi gdje je vozilo originalno
kupljeno. U slučaju vožnje u državama
u kojima se vozi na suprotnoj strani,
potrebno je promijeniti smjer snopa
prednjih svjetala postavljanjem specijal-
no izvedenog samoljepljivog filma kako
ne bi zaslijepili vozače vozila iz suprot-
nog smjera.
Film se nalazi u ponudi Lineaccessori
MOPAR i dostupan je kod Fiatovih
distributera.
STROPNA SVJETL A
PREDNJA STROPNA
SVJETL A SA LEĆOM
Stropna svjetla se pale/gase putem pre-
kidača (A), sl. 58. Kada je prekidač (A) u
srednjem položaju svjetla (C) i (D) se pale/
gase prilikom otvaranja/zatvaranja prednjih
vrata. Kada je prekidač (A) u lijevom po
-
ložaju, svjetla (C) i (D) su uvijek ugašena.
Kada je prekidač (A) u desnom položaju,
svjetla (C) i (D) su stalno upaljena.
Paljenje/gašenje stropnog svjetla se izvodi
postepeno. Prekidačem (B) se pali usmjere-
no svjetlo, kada je stropno svjetlo ugašeno,
te pojedinačno uključuje:
❒
❒svjetlo (C) ako je prekidač pritisnut u
lijevo;
❒
❒svjetlo (D) ako je prekidač pritisnut u
desno.
Vremenski ograničeno razdoblje auto-
matski završava kada se vrata zaključaju.

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
32
Trajanje upaljenosti stropnog svjetla
U određenim izvedbama vozila, kako
bi se olakšao ulazak/izlazak iz vozila u
uvjetima smanjenog osvjetljenja, omo-
gućena su dva različita načina uključi-
vanja stropnog svjetla:
❒
❒za ulazak u vozilo;
❒
❒za izlazak iz vozila.
LED STROPNO SVJETLO U
TERETNOM PROSTORU
Svjetlo je smješteno u unutrašnjosti
teretnog prostora, sl. 59.
detektira kretanje osoba u teretnom
prostoru, te se automatski gasi nekoliko
sekundi nakon prestanka kretanja.
❒
❒OFF položaj: svjetlo je uvijek ugašeno.
U svakom slučaju, ako je prekidač
ostavljen u upaljenom položaju, stropno
svjetlo se automatski gasi unutar 15
minuta nakon isključivanja motora.
STROPNO SVJETLO
KOJE SE MOŽE
KORISTITI I KAO RUČNA
SVJETILJKA
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Ovo stropno svjetlo se može koristiti
kao ugrađeno stropno svjetlo i kao
ručna električna svjetiljka.
Kada je svjetlo postavljeno u svoje
ležište, sl. 60 izvodi se automatsko
punjenje baterije.
Kada je vozilo zaustavljeno i kada je
kontaktni ključ okrenut u STOP ili kada
se izvadi, baterija se puni do maksimal-
no 15 minuta.
PREKIDAČI
SVJETL A UPOZORENJA
Svjetla se uključuju pritiskom na pre-
kidač (A), sl. 61, bez obzira na položaj
kontaktnog ključa.
Prekidač (A) se može koristiti za njego-
vo paljenje i gašenje:
❒
❒položaj : stropno svjetlo je uvijek
upaljeno;
❒
❒položaj : svjetlo se upali kada se
otvore prednja vrata, bočna vrata i stražnja
krilna vrata. Automatski se gasi kada se
zatvore sva vrata. Također se pali kada se
Kada se uključi ovaj uređaj na ploči s
instrumentima trepću signali upozore-
nja
i . Za isključivanje ovih
svjetala ponovo pritisnite prekidač (A).
Kočenje u nuždi
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
U slučaju kočenja u nuždi svjetla
upozorenja se pale automatski kao i
signali upozorenja
i na ploči s
instrumentima. Ova funkcija se
automatski isključuje kada se promijeni
priroda kočenja.

33
PREDNJA SVJETL A ZA
MAGLU
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Pritisnite tipku
, sl. 62 za paljenje
ovih svjetala. Za paljenje ovih svjetala
potrebno je imati uključena pozicijska
svjetla. Na ploči s instrumentima pali se
signal upozorenja
.
SVJETL A ZA MAGLU /
STRAŽNJA SVJETL A ZA
MAGLU
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
S upaljenim kratkim prednjim svjetlima,
koristite tipku (A) sl. 64 kako bi upalili
prednja/stražnja svjetla za maglu, kako
slijedi:
❒
❒prvi pritisak: pali svjetla za maglu;
upali se svjetlo upozorenja
na ploči
s instrumentima;
❒
❒drugi pritisak: pali stražnja svjetla za
maglu; upali se svjetlo upozorenja

na ploči s instrumentima;
❒
❒treći pritisak: gasi prednja/stražnja
svjetla za maglu. PARKIRNA SVJETL A
Ova svjetla se pale isključivo kada je
kontaktni ključ u položaju STOP ili
izvađen, okretanjem prstena na lijevoj
ručici u položaj
i nakon toga u
položaj
ili . Na ploči s instrumen-
tima pali se signal upozorenja
.
ECO FUNKCIJA
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Za aktiviranje ove funkcije pritisnite tip-
ku ECO sl. 64. Kada se funkcija aktivira
upali se odgovarajuća LED lampica u
tipki zajedno s ikonom i porukom na
zaslonu.
Funkcija je memorirana, tako kada se
vozilo ponovo pokrene, sustav održava
postavku koja je postojala prije isklju-
čivanja motora. Ponovo pritisnite ECO
tipku kako bi deaktivirali ovu funkciju i
vratili se u normalnu postavku vožnje.
U slučaju kvara s aktiviranom funkci-
jom, sustav automatski deaktivira ECO
STRAŽNJE SVJETLO ZA
MAGLU
Za paljenje ovih svjetala, pritisnite tipku
, sl. 63. Kako bi se upalila ova svjetla
potrebno je imati upaljena kratka svjetla
ili prednja svjetla za maglu (za izvedbe/
tržišta, gdje je u ponudi). Na ploči s
instrumentima se pali signal upozorenja
. Ponovno pritisnite tipku kako bi
isključili ova svjetla ili isključite kratka
svjetla i/ili prednja svjetla za maglu (za
izvedbe/tržišta, gdje je u ponudi).
Sl. 63

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
34
funkciju i vraća se u normalnu postavku
vožnje.
GRIJAČ STRAŽNJEG
STAKL A
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Za uključivanje ove funkcije pritisnite tip
-
ku (A), sl. 65. Ova funkcija se automat-
ski isključuje nakon otprilike 20 minuta.
Za okretanje kontaktnog ključa u po-
ložaj BATT, pritisnite tipku (A) (crveno)
sl. 67.
Akumulator će biti odspojen, preki-
danjem kabela uzemljenja, otprilike 7
minuta nakon što se ključ prebaci u
položaj BATT.
Ovo vrijeme od 7 minuta je potrebno:
❒
❒kako bi se vozaču omogućilo da
izađe iz vozila i zaključa vrata koristeći
daljinski upravljač;
❒
❒kako bi se zajamčilo da su odspojeni
svi električki sustavi vozila.
Uz odspojeni akumulator, pristup vozilu
će biti moguć samo otključavanjem
vrata vozača s mehaničkim ključem.
Za ponovno spajanje akumulatora,
ubacite kontaktni ključ u kontaktnu
bravu i okrenite ga u položaj MAR.
Nakon toga motor se može normalno
pokrenuti.
Ako je akumulator bio odspojen,
možda će biti potrebno namjestiti neke
električke uređaje (npr. sat, datum, itd.).
SREDIŠNJE
ZAKLJUČAVANJE
Za istovremeno zaključavanje svih
vrata, pritisnite tipku (A), sl. 68 koja je
smještena na središnjoj konzoli, bez
obzira na položaj kontaktnog ključa.
FUNKCIJA ODSPAJANJA
AKUMUL ATORA
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Funkcija odspajanja akumulatora je
omogućena s kontaktnim ključem u
položaju BATT, kako je prikazano na
pločici u prostoru koji je prikazan na
slici 66.
Kada se vrata zaključaju upali se LED
indikator na tipki. Kontrolna obloga

35
u vratima sadrži tipku (D), sl. 69 za
neovisno zaključavanje/ otključavanje
teretnog prostora.S ručicom na položaju (B), okretanjem
prstena (F) odabiru se četiri moguće
brzine rada s prekidima:
jako spori isprekidani rad
- - spori isprekidani rad
- - - srednji isprekidani rad
- - - - brzi isprekidani rad.
(C) kontinuirani spori rad brisača
(D) kontinuirani brzi rad brisača
(E) privremeni brzi rad brisača (nestalan
položaj).
Privremeni brzi rad u položaju (E)
ograničen je na vrijeme tijekom kojega
ručica drži u tom položaju.
Otpuštanjem, ručica se vraća u položaj
(A) automatski zaustavljajući rad brisa-
ča.
4)
VAŽNO Preporučujemo zamjenu metli-
ca brisača jednom godišnje.
«Smart washing» funkcija
Povlačenjem ručice prema upravljaču
(nestalan položaj) uključuje se perač
vjetrobranskog stakla, sl. 71.
Zadržavanjem ručice povučenom duže
od pola sekunde, sa samo jednim
pokretom je moguće je istovremeno
uključiti perač i brisače.
Nakon što se ručica pusti, brisač vje-
Desna ručica, sl. 70, upravlja radom
brisača/peraća vjetrobrana i ako je
ugrađen, peračem prednjih svjetala i
senzorom kiše.
Brisači i perač će raditi samo kada je
kontaktni ključ u položaju MAR.
BRISAČ/PERAČ
VJETROBRANSKOG
STAKL A
Desna ručica sl. 70 može se postaviti u
pet različitih položaja:
(A) isključen brisač vjetrobrana
(B) isprekidani rad brisača
PRANJE STAKAL A
UKRATKO

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
36
trobrana će izvesti tri brisanja.
Nakon približno 6 sekundi se izvodi i
dodatno brisanje kako bi se postupak
brisanja upotpunio.signalizirano je potvrdnim pomakom
brisača.
Perač vjetrobranskog stakla je mogu-
će koristiti na normalni način i kada je
senzor kiše aktiviran, nakon čega se
ponovno uspostavlja uobičajena auto-
matska funkcija.
Deaktiviranje sl. 70
Pomaknite ručicu u položaj (B) ili
okrenite kontaktni ključ u položaj
OFF. Sljedećim pokretanjem motora
(kontaktni ključ u položaju ON), senzor
se ne reaktivira čak iako ručica ostane
u položaju (B). U ovome slučaju, kako
bi se senzor za kišu aktivirao, ručicu
morate pomaknuti u položaj (A) ili (C)
i nakon toga ponovno u položaj (B) ili
okrenite prsten za namještanje osjetlji-
vosti. Kada je senzor ponovno aktiviran
na ovaj način, brisač obavlja najmanje
jedan ciklus brisanja, čak i kada je
vjetrobran suh.
Senzor kiše je sposoban otkriti razliku
između dana i noći i po potrebi se
automatski tome prilagođava.
34)
PERAČI SVJETAL A ZA
VOŽNJU
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Mlaznice za pranje farova su smještene
na nosaču koji se izvlači, koji je smje-
šten unutar prednjeg odbojnika, a koje
se aktiviraju kada (s upaljenim kratkim
svjetlima) se uključi perač vjetrobran-
skog stakla.
VAŽNO Redovito provjeravajte pravilan
rad i čistoću mlaznica.
SENZOR KIŠE
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Senzor kiše je smješten iza unutraš-
njeg osvrtnog zrcala te je u kontaktu
sa vjetrobranskim staklom sa svrhom
da automatski upravlja radom brisača
prema intenzitetu padanja kiše.
VAŽNO Održavajte čistoću stakla oko
senzora kiše.
Aktiviranje sl. 70
Pomaknite desnu ručicu prema dolje za
jedan položaj (položaj (B)).
Aktiviranje senzora kiše signalizira se
potvrdnim pomakom brisača.
Okretanjem prstena (F) moguće je
povećati osjetljivost senzora kiše.
Povećanje osjetljivosti senzora kiše
UPOZORENJE
34) Tragovi vode mogu uzrokovati
neželjeni rad brisača.
VAŽNO
4) Nikada ne koristite brisač za uklanjanje
leda i snijega sa vjetrobranskog stakla. U
tim uvjetima, brisač je izložen prevelikim
opterećenjima što može rezultirati zaštitnim
djelovanjem što za posljedicu može imati
prekidanje djelovanja motora na par
sekundi. Ako djelovanje nije izvedeno
obratite se ovlaštenome servisu Fiata.

37
GRIJANJE I PROVJETRAVANJE
1. Gornji fiksni ventilacijski otvor 2. Podesivi središnji ventilacijski otvori 3. Fiksni bočni ventilacijski otvori 4. Podesivi bočni venti-
lacijski otvori 5. Donji ventilacijski otvori za prednja sjedala

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
38
KONTROLE GRIJANJA
I PROVJETRAVANJAploči, za srednji raspon temperatura;
za zagrijavanje putničkog prostora
kada je vanjska temperature vrlo niska:
strujanje zagrijanog zraka se usmjerava
prema nogama;
usmjeravanje zagrijanog zraka
prema nogama te istodobno odmaglji-
vanje vjetrobranskog stakla;
položaj za brzo odmagljivanje
vjetrobranskog stakla.
Kontrola D za uključivanje/
isključivanje kruženja zraka
Za uključivanje kruženja zraka okrenite
kontrolu u položaj
.
Za isključivanje kruženja zraka okrenite
kontrolu u položaj
.
RUČNO UPRAVLJANI
KLIMA UREĐAJ
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
2)
KONTROLE
prsten za podešavanje temperature zra-
ka A (miješanje toplog i hladnog zraka)
Crveno područje = topli zrak
Plavo područje = hladni zrak
Kontrola za aktiviranje /
podešavanje brzine puhala B
0 = isključeno
1-2-3 = brzine ventilatora
4
= maksimalna brzina ventilatora
Prsten za podešavanje smjera
strujanja zraka C
usmjerava zrak kroz središnje i
bočne otvore ventilacije;
usmjeravanje najtoplijeg zraka kroz
podne otvore ventilacije i rashlađenog
zraka kroz otvore ventilacije na armatur
-
noj ploči, za srednji raspon temperatura;
za zagrijavanje putničkog prostora
kada je vanjska temperature vrlo niska:
strujanje zagrijanog zraka se usmjerava
prema nogama;
usmjeravanje zagrijanog zraka
prema nogama te istodobno odmaglji-
vanje vjetrobranskog stakla;
položaj za brzo odmagljivanje
vjetrobranskog stakla.
Kontrola za uključivanje /
isključivanje kruženja zraka D
Za uključivanje kruženja zraka pritisnite
tipku (pali se LED lampica na tipki). Za
isključivanje kruženja zraka ponovno priti
-
snite tipku (LED lampica na tipki se gasi).
KONTROLE
Prsten za podešavanje temperature zra-
ka A (miješanje toplog i hladnog zraka)
Crveno područje = topli zrak
Plavo područje = hladni zrak
Kontrola za aktiviranje/podešavanje
brzine puhala B
0 = isključeno
1-2-3 = brzine puhala
4
= maksimalna brzina puhala
Prsten za podešavanje smjera
strujanja zraka C
usmjerava zrak kroz središnje i
bočne otvore ventilacije;
usmjeravanje toplijeg zraka kroz
podne otvore ventilacije i hladnijeg zraka
kroz otvore ventilacije na armaturnoj

39
Tipka za uključivanje / isključivanje
klima uređaja E
Za uključivanje klima uređaja pritisnite
tipku (pali se LED lampica na tipki). Za
isključivanje klima uređaja ponovno priti
-
snite tipku (LED lampica na tipki se gasi).
G Tipka funkcije kruženja zraka
H Tipke za podešavanje brzine puhala
I Gumb za podešavanje temperature.❒
❒ za brzo odmagljivanje / odmrza-
vanje vjetrobranskog stakla i bočnih
prozora, stražnjeg stakla i vanjskih
osvrtnih zrcala.
Za vrijeme u potpunosti automatskog
načina rada možete mijenjati postavljenu
temperaturu, smjer protok zraka i brzinu
puhala, uz pomoć odgovarajućih tipki ili
kontrola: sustav će automatski promije
-
niti svoje parametre kako bi se prilagodio
novim zahtjevima. Tijekom u potpunosti
automatskog načina rada (FULL AUTO),
svaka promjena parametra smjera proto
-
ka zraka i/ili količine zraka i/ili uključivanja
kompresora i/ili kruženja zraka uzrokuje
gašenje riječi FULL sa zaslona. Na ovaj
način, sustav zadržava automatsku
kontrolu nad svim funkcijama, osim nad
onim koje su ručno promijenjene sve
dok se tipka AUTO ponovno ne pritisne.
VAŽNO
2) Sustav upotrebljava rashladno sredstvo
R134a ili R1234yf koje je sukladno važećim
propisima u državama gdje se vozilo
prodaje. Prilikom punjenja koristite samo
sredstvo koje je navedeno na pločici
u prostoru motora. Uporaba drugih
rashladnih sredstava utječe na učinkovitost
i stanje sustava. Mazivo koje se koristi za
kompresor također je strogo povezano s
vrstom rashladnog sredstva. Molimo vas
obratite se Fiatovom distributeru.
AUTOMATSKI KLIMA
UREĐAJ
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
3)
KONTROLE
A Tipka AUTO, automatska kontrola svih
funkcija
B Tipke za odabir smjera strujanja zraka
C Zaslon
D Tipka MAXDEF funkcije
E Tipka OFF za isključivanje sustava
F Tipka za isključivanje/uključivanje kom
-
presora klima uređaja
UPORABA KLIMA
UREĐAJA
Sustav se može uključiti na različite
načine, ali vam se preporučuje da
klima uređaj uključite pritiskom na tipku
AUTO te nakon toga da okretanjem
gumba postavite željenu temperaturu
koja se prikazuje na zaslonu.
Sustav će podesiti temperaturu zraka,
količinu zraka koji se ubacuje u kabinu,
smjer strujanja zraka, te će upravljati
i s funkcijom kruženja zraka te uklju-
čivanjem/isključivanjem kompresora.
Tijekom potpuno automatskog načina
rada, jedine potrebne ručne interven-
cije su moguće aktiviranje sljedećih
funkcija:
❒
❒ kruženje zraka; kako bi ostala
stalno uključena ili isključena;
VAŽNO
3) Sustav upotrebljava rashladno sredstvo
R134a ili R1234yf koje je sukladno važećim
propisima u državama gdje se vozilo
prodaje. Prilikom punjenja koristite samo
sredstvo koje je navedeno na pločici
u prostoru motora. Uporaba drugih
rashladnih sredstava utječe na učinkovitost
i stanje sustava. Mazivo koje se koristi za
kompresor također je strogo povezano s
vrstom rashladnog sredstva. Molimo vas
obratite se Fiatovom distributeru.

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
40
DODATNI GRIJAČ
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Određene izvedbe mogu biti opremlje-
ne s dodatnim grijačem koji se nalazi
ispod vozačevog sjedala. Puhalom
ovog grijača upravlja se uz pomoć tipke
(F) koja se nalazi na kontrolnoj ploči sl.
76.
SAMOSTALNI
DODATNI GRIJAČ
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Ovo vozilo, na zahtjev, može biti
opremljeno s dva različita samostalna
grijača: jedan je u potpunosti automat-
ski dok je drugi programibilan.
AUTOMATSKA IZVEDBA
Dodatni grijač se aktivira automatski
kada se pokrene motor i u prisutnosti
odgovarajuće vanjske temperature i
rashladne tekućine motora. Deaktivira-
nje se uvijek izvodi automatski.
35)
VAŽNO Tijekom hladnog razdoblja kada
se uređaj aktivira, svakako provjerite
da je razina goriva u spremniku iznad
rezerve. U suprotnome bi se uređaj
mogao zablokirati, te će u tom slučaju
biti potrebna pomoć ovlaštenog
Fiatovog servisa.
PROGRAMIBILNA
IZVEDBA
Dodatni grijač djeluje potpuno neovisno
o motoru te se može koristiti za:
❒
❒grijanje putničkog prostora kada je
motor ugašen;
❒
❒odmagljivanje stakala;
❒
❒zagrijavanje rashladne tekućine
motora i samim time motora prije samoga pokretanja;
Sustav se sastoji od:
❒
❒dizel plamenika za grijanje rashladne
tekućine sa ispušnim loncem ispušnog
sustava;
❒
❒dovodne pumpe koja je povezana
sa spremnikom goriva radi opskrbe
plamenika;
❒
❒izmjenjivača topline spojenog na
cijevi rashladnog sustava motora;
❒
❒kontrolne jedinice spojene sa
ustavom grijanja/provjetravanja
putničkog prostora kako bi se
omogućio automatski rad;
❒
❒elektronske kontrolne jedinice za
kontrolu i namještanje ugrađenog
plamenika;
❒
❒digitalnog tajmera, sl.
VAŽNO Grijač je opremljen
termostatskim prekidačem koji
isključuje grijač u slučaju pregrijavanja
uslijed nedostatka ili istjecanja
rashladne tekućine. U ovome slučaju,
nakon što se rashladni sustav popravio
i/ili ako se nadopunila rashladna
tekućina, pritisnite tipku za odabir
programa kako bi se grijač ponovno
uključio.