instrument panel FIAT FIORINO 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

4
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNINGINSTRUMENTPANEL ......................................................... 5
INSTRUMENTGRUPPE ...................................................... 6
SYMBOLER ........................................................................\
.... 7
FIAT CODE STARTSPÆRRE ............................................ 7
NØGLER ........................................................................\
........ 8
ALARM ........................................................................\
........... 12
TÆNDINGSLÅS ................................................................... 14
INSTRUMENTER ................................................................. 15
MULTIFUNKTIONSDISPLAY TYPE 1 ............................ 17
MULTIFUNKTIONSDISPLAY TYPE 2 ............................. 22
TRIPCOMPUTER ................................................................. 31
SÆDER ........................................................................\
........... 33
SKILLEVÆGGE OG GITRE ............................................... 36
HOVEDSTØTTER ............................................................... 38
RAT ....................................................................\
..................... 39
FØRERSPEJLE ........................................................................\
39
LUFTDYSER FOR VARME, VENTILATION ELLER
AIRCONDITION ................................................................. 41
VARME- OG VENTILATIONSANLÆG ......................... 43
MANUELT AIRCONDITIONANLÆG ........................... 46UDVENDIG BELYSNING
.................................................. 49
VISKERE OG VASKERE ...................................................... 51
LOFTSLAMPER ..................................................................... 53
KONTAKTER ....................................................................... 56
INDVENDIGT UDSTYR .................................................... 58
DØRE ........................................................................\
.............. 61
RUDEOPTRÆK .................................................................... 66
VARERUM/BAGAGERUM ................................................. 67
MOTORHJELM ..................................................................... 71
TAGBAGAGEBÆRER/SKIHOLDER ................................ 73
FORLYGTER ........................................................................\
. 73
ABS-SYSTEM ........................................................................\
. 74
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 76
PARKERINGSSENSORER .................................................. 77
LYDANLÆG ........................................................................\
. 79
MONTERING AF ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYR ................................................... 80
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF ..................................... 81
MILJØBESKYTTELSE ............................................................ 82
B
B B
I
I
I
L
L
L
E
E
E
N
N
N
S
S
S



I
I
I
N
N
N
D
D
D
R
R
R
E
E
E
T
T
T
N
N
N
I
I
I
N
N
N
G
G
G

INSTRUMENTPANEL
Omfanget og placeringen af betjeningsanordninger, instrumenter og kontro\
llamper kan variere fra version til version.
1.Luftdyse for sideruder - 2.Mængde- og retningsindstillelig luftdyse - 3.Venstre kontaktarm: udvendig belysning - 4.Instrument-
gruppe og kontrollamper - 5. Højre kontaktarm: viskere, vaskere og tripcomputer - 6.Autoradio (hvis monteret) - 7.Betjenings-
panel for havariblink, elbagrude, Bluetooth-system (hvis monteret) og \
eventuel elektrisk oplåsning af dobbelt bagdør - 8.Airbag i
passagersiden (hvis monteret) - 9.Handskerum m/u klap - 10.Mængde- og retningsindstillelige luftdyser - 11.Betjeningspanel for
varme og ventilation/aircondition - 12.Småtingsrum - 13. Tændingslås - 14.Airbag i førersiden - 15. Greb til åbning af motorhjelm
- 16. Betjeningspanel for tågelys fortil og bagtil, lygteregulator og displ\
ay.
5
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0T0070m
fig. 1

12
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
ALARM
(hvis monteret)
Alarmfunktionen er en udvidelse af de
fjernbetjeningsfunktioner der er beskre-
vet i det foregående, og styres af modta-
geren under instrumentpanelet, i nærhe-
den af sikringsboksen.
NÅR ALARMEN UDLØSES
Alarmen udløses i følgende tilfælde:
❒ hvis en af dørene eller motorhjelmen
åbnes af uvedkommende (beskyttelse af
bilens omkreds)
❒ hvis nogen forsøger at starte bilen (hvis
tændingslåsen drejes til position MAR
med en ukendt nøgle)
❒ hvis batterikablerne klippes over
❒ hvis noget bevæger sig i kabinen (rum-
overvågning)
❒ hvis bilen løftes eller bringes til at hæl-
de unormalt (antiløft-funktion).
Når alarmen udløses, aktiveres sirenen og
blinklygterne afhængigt af marked (normalt
i ca. 26 sekunder). Funktionsmåden og an-
tallet af cyklusser kan variere fra marked
til marked. Der vil dog altid være en grænse for an-
tallet af cyklusser af lyd- og lyssignaler, ef-
ter hvilken systemet genoptager sin nor-
male kontrolfunktion.
Rumovervågningen og beskyttelsen mod
løftning kan frakobles med en knap i loftet
(se ”Rumovervågning og antiløft-funkti-
on”).
VIGTIGT! Sikring mod start af motoren
varetages af startspærresystemet Fiat CO-
DE, der automatisk aktiveres når tænd-
ingsnøglen trækkes ud.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling
STOP,
og sørg for at dørene og motorhjelmen
lukket. Ret derefter nøglen med fjernbe-
tjening mod bilen, og indtryk og slip knap-
pen
Á.
Der lyder et bip (undtagen på visse mar-
keder), og dørene låses. Inden overvågningen indledes, foretager
systemet en selvtest. Hvis der konstate-
res noget unormalt, afgiver systemet et ek-
stra bip ca. 4 sekunder efter tilkoblings-
kommandoen.
I så fald skal man afbryde alarmsystemet
ved at trykke på knappen
Æ, kontrollere
at dørene og motorhjelmen er korrekt
lukket, og slå alarmen til igen ved at tryk-
ke på knappen
Á.
I modsat fald vil den mangelfuldt lukkede
dør eller hjelm ikke blive overvåget af
alarmsystemet.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at
dørene og motorhjelmen er korrekt luk-
ket, betyder det at der er konstateret en
funktionsforstyrrelse i systemet. Kontakt
Fiats servicenet.
VIGTIGT! Alarmen tilkobles ikke, hvis
centrallåsesystemet aktiveres med nøglens
metalklinge.
VIGTIGT! Den elektroniske alarm er til-
passet gældende love og bestemmelser i
det land hvor bilen er solgt.

46
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
MANUELT AIRCONDITIONANLÆG (hvis monteret)
KLIMAKOMFORT
Med knappen D kan man lede luften ud til
alle dele af kabinen. Knappen har følgende
5 positioner:
¶for tilførsel af luft fra dyserne midtfor
og i siderne
ßfor varme til fødderne og køligere luft
mod ansigtet (bilevel-funktion)
©for hurtigere opvarmning af kabinen
®for opvarmning af kabinen samtidig med
afdugning af frontruden
-for afdugning/afrimning af frontruden
og de forreste sideruder.
OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
❒ Drej knappen A i bund med uret (po-
sition
-).
❒ Drej knappen C til det ønskede hastig-
hedstrin.
❒ Drej knappen D til en af følgende po-
sitioner:
®for opvarmning af kabinen samtidig
med afdugning af frontruden
ßfor varm luft til fødderne og kølige-
re luft fra dyserne i instrumentpa-
nelet
©for hurtigere opvarmning af kabinen.
BETJENINGSPANEL fig. 47
A
Knap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
B Knap for recirkulation af luften i kabinen
(til/fra) C
Knap til regulering af blæser og aktive-
ring/deaktivering af aircondition
D Knap for luftfordeling.
fig. 47F0T0029m

47
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
HURTIG OPVARMNING
Gå frem på følgende måde:
❒ Luk samtlige dyser i instrumentpanelet.
❒ Drej knappen A til position
-.
❒ Drej knappen C til position 4
-.
❒ Drej knappen D til position
ß.
HURTIG AFDUGNING/AFRIM-
NING AF FRONTRUDE OG
FORRESTE SIDERUDER
(funktion MAX-DEF)
Gå frem på følgende måde:
❒ Drej knappen A til position
-.
❒ Drej knappen C til position 4
-.
❒ Drej knappen D til position
-.
❒ Anbring knappen B i position
¶.
Når duggen eller rimen er fjernet, kan den
normale komfortindstilling genoprettes.
VIGTIGT! Aircondition affugter luften og
fremskynder derved afdugningen af ru-
derne. Indstil anlægget som beskrevet
ovenfor, og tryk på knappen Cfor at ak-
tivere airconditionsystemet. Forebyggelse af dug
I tilfælde af høj luftfugtighed, regn eller stor
forskel mellem temperaturen ude og in-
de anbefales det at forebygge dug på ru-
derne på følgende måde:
❒
Anbring knappen B i position
¶.
❒ Drej knappen A til position
-.
❒ Drej knappen C til position 2.
❒ Drej knappen D til position
-, og skift
eventuelt til position
®hvis denne ind-
stilling er tilstrækkelig til at holde ru-
derne klare. AFDUGNING/AFRIMNING AF
ELBAGRUDE OG ELSIDESPEJLE
(hvis monteret)
Tryk på knappen (
for at aktivere denne
funktion. Knappens lysdiode lyser når
funktionen er aktiv.
Tryk igen på knappen ( for at afbryde
funktionen.
VIGTIGT! Undlad at klæbe mærkater på
indersiden af bagruden ud for de elektri-
ske varmetråde: risiko for beskadigelse.
fig. 48F0T0048m

52
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
BAGRUDEVISKER OG -VASKER
(hvis monteret)
Fungerer kun med tændingsnøglen i posi-
tion MAR.
Aktivering
Med drejekontakten i position
'funge-
rer bagrudeviskeren på følgende måde:
❒ med intermitterende gang hvis frontru-
deviskerne er standset
❒ synkront med frontrudeviskerne (men
med den halve frekvens) hvis disse er i
funktion
❒ med konstant gang hvis bilen sættes i
bakgear.
Når frontrudeviskerne arbejder, aktiveres
bagrudeviskeren automatisk (konstant
gang) ved indrykning af bakgearet selv om
kontakten er i afbrudt stilling.
Vaskeren aktiveres ved at man fører kon-
taktarmen mod instrumentpanelet (usta-
bil stilling). Holdes stillingen i over et halvt
sekund, aktiveres også bagrudeviskeren.
Når kontaktarmen slippes, aktiveres der
en smartvask-funktion svarende til den der
er beskrevet for frontrudevaskeren. Benyt aldrig bagrudeviskeren
til at fjerne ophobede lag af
sne eller is fra ruden da det-
te kan overbelaste viskermo-
toren. Derved kan dens termosikring
blive udløst og afbryde funktionen i
nogle sekunder. Kontakt Fiats service-
net hvis funktionen ikke genoprettes.
”Smart vask”
Træk kontaktarmen mod rattet (ustabil
stilling) for at aktivere frontrudevaskeren.
Hvis kontaktarmen holdes antrukket i
over et halvt sekund, starter viskerne au-
tomatisk. Man kan således aktivere vaske-
ren og viskerne med en enkelt bevægelse.
Når kontaktarmen slippes, udfører vi-
skerne endnu 3 slag.
Ca. 6 sekunder senere afsluttes cyklussen
med et ekstra viskerslag.

60
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
fig. 66F0T0134m
fig. 67
A
F0T0135m
SOLSKÆRME fig. 65
Solskærmen i førersiden og passagersiden
kan både drejes op/ned og svinges ud til
siden.
Førersidens solskærm er på bagsiden ud-
styret med en lomme til billetter etc.
I nogle versioner er passagersidens sol-
skærm udstyret med makeupspejl. SKRIVE- OG LÆSEPULT
(hvis monteret)
Midtfor på instrumentpanelet, over rum-
met til autoradio, findes der en skrivepult
A-fig. 65a. I nogle versioner kan den til-
lige anvendes som læsepult når den løftes
bagtil og anbringes så den hviler mod in-
strumentpanelet som vist på figuren.
fig. 65F0T0188m
HÆNGSLEDE SIDERUDER BAGTIL
(Combi- og Qubo-versioner) fig. 66
Ruderne åbnes på følgende måde:
❒
Træk grebet A-fig. 67 udad til ruden
er helt åben.
❒ Skub grebet bagud til det går i indgreb
med et klik.
Lukning: Udfør ovenstående procedure i
omvendt orden til grebet låses med et klik
i lukket stilling.
fig. 65aF0T0204m
Kør ikke med pulten i løftet
stilling.
ADVARSEL

79
SIKKERHEDS-UDSTYR
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
LYDANLÆG
(hvis monteret)
Angående eventuel fabriksmonteret au-
toradio med cd/mp3-afspiller henvises til
den betjeningsvejledning der følger med
apparatet.
FORBEREDELSE FOR
LYDANLÆG
Systemet omfatter:
❒ strømforsyningsledninger for autoradio
❒ ledninger for højttalere i paneler for si-
despejle
❒ ledninger for højttalere i indvendige pa-
neler på fordøre
❒ ledninger for højttalere bagtil i side-
konsollerne for hattehylden (hvis mon-
teret)
❒ monteringsåbning for autoradio
❒ antennekabel. UDVIDET FORBEREDELSE FOR
LYDANLÆG
Systemet omfatter:
❒
strømforsyningsledninger for autoradio
❒ ledninger for højttalere i paneler for si-
despejle
❒ ledninger for højttalere i indvendige pa-
neler på fordøre
❒ ledninger for højttalere bagtil i side-
konsollerne for hattehylden (hvis mon-
teret)
❒ to diskanthøjttalere placeret i paneler-
ne for sidsspejlene
❒ to mellemtonehøjttalere plceret i for-
dørene
❒ to højttalere placeret i sidekonsoller-
ne for hattehylden (hvis monteret)
❒ monteringsåbnng for autoradio
❒ antennekabel
❒ antenne. MONTERING AF AUTORADIO
Radioen skal monteres i stedet for småtings-
boksen midtfor i instrumentpanelet. Bag
denne findes de forberedte ledninger.
Tryk på låsehagerne
A-fig. 104for at frigøre
boksen, således at den kan trækkes ud.
fig. 104F0T0032m
Kontakt Fiats servicenet an-
gående tilslutningen til de
forberedte dele i bilen. Derved undgår
du problemer der kan forringe bilens
sikkerhed.
ADVARSEL

90
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
ALVORLIG FARE: Anbring al-
drig en bagudvendt barnestol
på forsædet hvis der er en ak-
tiv frontairbag i passagersi-
den. Udløsning af airbaggen
ved en kollision vil kunne påføre bar-
net dødelige kvæstelser. Det anbefa-
les at anbringe børn på bagsædet hvor
de er bedst beskyttet i tilfælde af en
kollision. Barnestole må generelt ik-
ke monteres på forsædet i biler med
airbag i passagersiden da udløsning af
airbaggen i sig selv kan være livsfar-
lig for barnet uanset styrken af den
udløsende kollision. Hvis det er ab-
solut nødvendigt, kan et barn dog
befordres på forsædet såfremt passa-
gersidens airbag kan frakobles. Kon-
trollér altid ved hjælp af lampen
“i
instrumentgruppen at frakoblingen af
airbaggen virkelig er gennemført (se
”Passagersidens frontairbag” under
”Frontairbags”). Flyt passagersædet
så langt tilbage som muligt for at und-
gå berøring mellem barnestolen og in-
strumentpanelet.
ADVARSEL
GRUPPE 0 OG 0+
Spædbørn op til 13 kg skal befordres med
ryggen mod kørselsretningen i en babystol
der støtter barnets hoved og ikke udsæt-
ter halsen for påvirkninger i tilfælde af kraf-
tig deceleration.
Babystolen fastholdes af bilens sikker-
hedssele som vist på fig. 8, mens barnet
fastspændes med babystolens egen sele. GRUPPE 1
Ved en vægt fra 9 til 18 kg kan børn be-
fordres fremadvendt i barnestole med en
pude fortil. Her fastholder bilens sikker-
hedssele både barn og barnestol
fig. 9.
fig. 8F0T0006mfig. 9F0T0007m
Hvad monteringen angår, er
figurerne kun vejledende.
Følg de anvisninger der følger med
barnestolen.
ADVARSEL

FRONTAIRBAGS
Frontairbag kan være monteret i førersi-
den alene eller i begge sider (afhængigt af
version).
Frontairbags i fører- og passagersiden (hvis
monteret) tjener til at beskytte perso-
nerne på forsæderne ved at indskyde en
pude mellem kroppen og rattet eller in-
strumentpanelet i tilfælde af en middelsvær
frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre påvirk-
ninger (sidekollision, påkørsel bagfra, over-
rulning etc.) ikke tegn på mangelfuld funk-
tion af systemet.
En elektronisk styreenhed udløser opblæs-
ningen af puden i tilfælde af en frontal kol-
lision.
Puden blæses op øjeblikkeligt og danner
en beskyttende barriere mellem personen
og de strukturer der ellers kunne forår-
sage kvæstelser. Puden tømmes umiddel-
bart efter aktiveringen.
Frontairbags erstatter ikke sikkerhedsse-
lerne, men supplerer disses virkning. Sik-
kerhedsselerne bør derfor altid benyttes
som foreskrevet i europæisk lovgivning
såvel som i de fleste ikke-europæiske lan-
de.En person der ikke anvender sikkerheds-
sele, vil ved en kollision blive slynget frem
og kan ramme puden inden denne er helt
udfoldet. I så fald vil pudens beskyttende
virkning være reduceret.
Det kan forekomme at frontairbags ikke
aktiveres i følgende tilfælde:
❒
ved påkørsel af let deformerbare ob-
jekter eller påkørsler der ikke påvirker
selve bilens front (fx hvis en skærm
rammer autoværnet)
❒ hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (fx. last-
biler eller autoværn).
I disse tilfælde ville airbaggene ikke yde
nogen ekstra beskyttelse i forhold til sik-
kerhedsselerne, og det ville derfor være
uhensigtsmæssigt hvis de blev udløst.
Manglende udløsning af airbaggene i sådan-
ne tilfælde beror således ikke på en fejl ved
systemets funktion.
96
START OG KØRSEL
KTR.LAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS- UDSTYR
Anbring ikke mærkater eller
andre genstande på rattet,
på instrumentpanelet i området for
passagersidens airbag eller på sæder-
ne. Anbring ikke genstande (fx mobil-
telefoner) i passagersiden af instru-
mentpanelet: De vil her kunne hindre
den korrekte opblæsning af airbaggen
og desuden kunne medføre alvorlige
kvæstelser på personerne i bilen.
ADVARSEL
Frontairbags i fører- og passagersiden er
udviklet og kalibreret til at forbedre be-
skyttelsen af personer der benytter sik-
kerhedssele.
Deres volumen i maksimalt udspilet stand
er derfor så stort at puden udfylder største-
delen af mellemrummet mellem føreren og
rattet og mellem passageren og instru-
mentpanelet.
Airbaggene udløses ikke i tilfælde af svage
frontale kollisioner hvor sikkerhedsseler-
nes virkning er tilstrækkelig. Man skal der-
for altid benytte sikkerhedsselen, som sik-
rer at brugeren fastholdes i korrekt stilling
i tilfælde af en frontal kollision.