FIAT FIORINO 2009 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

30
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
TRIP COMPUTER
(υπολογιστής ταξιδίου)
Γενικά
Το “Trip computer” επιτρέπει την εμφά-
νιση στην οθόνη, με το διακόπτη ανά-
φλεξης στο MAR, των μεγεθών που
έχουν σχέση με την κατάσταση λει-
τουργίας του αυτοκινήτου. Αυτή η λει-
τουργία αποτελείται από δύο ξεχωριστά
trip που ονομάζονται “Trip A” και “Trip B”
ικανά να ελέγξουν την ʻʼολοκλήρωση
της αποστολήςʼʼ του αυτοκινήτου (ταξί-
δι) με ανεξάρτητο τρόπο το ένα από το
άλλο. Και οι δύο λειτουργίες μπορούν
να μηδενιστούν (reset - έναρξη και-
νούργιας αποστολής).
Το “Trip A” επιτρέπει την εμφάνιση των
παρακάτω μεγεθών:
– Αυτονομία
– Απόσταση που διανύθηκε
– Μέση κατανάλωση
– Στιγμιαία κατανάλωση
– Μέση ταχύτητα
– Χρόνος ταξιδίου (διάρκεια οδήγησης).
Έξοδος Μενού
Τελευταία λειτουργία που κλείνει τον
κύκλο ρυθμίσεων που υπάρχουν στον
κατάλογο του μενού.
Πατώντας το πλήκτρο MENU ESCμε
σύντομη πίεση, η οθόνη επιστρέφει στο
στάνταρ παράθυρο χωρίς αποθήκευση
στη μνήμη.
Πατώντας το πλήκτρο –η οθόνη επι-
στρέφει στην πρώτη κατηγορία του με-
νού (Speed Warning).Το “Trip Βʼʼ, που υπάρχει μόνο στην οθό-
νη πολλαπλών λειτουργιών, επιτρέπει
την εμφάνιση των παρακάτω μεγεθών:
– Απόσταση που διανύθηκε B
– Μέση κατανάλωση B
– Μέση ταχύτητα B
– Χρόνος ταξιδίου Β (διάρκεια οδήγη-
σης).
ΣημείωσηΤο “Trip B” είναι μία λειτουρ-
γία που μπορεί να απενεργοποιηθεί
(βλέπε παράγραφο “Ενεργοποίηση Trip
B”). Τα μεγέθη “Αυτονομία” και “Στιγμι-
αία κατανάλωσηʼʼ δεν μηδενίζονται.

31
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Μεγέθη που εμφανίζονται στην
οθόνη
Αυτονομία
Δηλώνει πόσα χιλιόμετρα μπορούν ακό-
μα να διανυθούν με το καύσιμο που
υπάρχει μέσα στο ρεζερβουάρ. Επάνω
στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη “
----” με την επιβεβαίωση των παρακάτω γε-
γονότων:
– τιμή αυτονομίας κάτω από τα 50 χλμ
(ή 30 μίλια)
– στην περίπτωση που το αυτοκίνητο εί-
ναι σταματημένο με τον κινητήρα αναμ-
μένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η μεταβολή της τιμή της αυ-
τονομίας μπορεί να επηρεαστεί από διά-
φορους παράγοντες: στιλ οδήγησης
(βλέπε όσα αναφέρονται στην παρά-
γραφο ʻʼΣτιλ οδήγησηςʼʼ στο κεφάλαιο
ʻʼΕκκίνηση και οδήγησηʼʼ), τύπος δια-
δρομής (εθνικοί δρόμοι, μέσα στην πό-
λη, βουνά, κτλ...), συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου (φορτίο που μεταφέρεται,
πίεση των ελαστικών, κτλ...). Ο προ-
γραμματισμός ενός ταξιδιού πρέπει να
γίνεται λαμβάνοντας υπόψη αυτά που
αναφέρθηκαν προηγουμένως.
Απόσταση που διανύθηκε
Δηλώνει την απόσταση από την έναρξη
της καινούργιας αποστολής.
Μέση κατανάλωση
Δηλώνει τη μέση κατανάλωση από την
έναρξη της καινούργιας αποστολής.
Στιγμιαία κατανάλωση
Εκφράζει τη μεταβολή, η οποία ενημε-
ρώνεται σταθερά, της κατανάλωσης
του καυσίμου. Στην περίπτωση που το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο με τον
κινητήρα σε λειτουργία επάνω στην
οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη “
----”.
Μέση ταχύτητα
Δηλώνει τη μέση τιμή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου σε σχέση με το συνο-
λικό χρόνο που πέρασε από την αρχή
της καινούργιας αποστολής.
Χρόνος διαδρομής
Χρόνος που πέρασε από την έναρξη της
καινούργιας αποστολής.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν δεν υπάρχουν πληρο-
φορίες, όλα τα μεγέθη του Trip computer
εμφανίζουν την ένδειξη “
----” στη θέση
της τιμής. Όταν αποκαθίσταται η φυ-
σιολογική λειτουργία, η μέτρηση των
μεγεθών επανέρχεται στην κανονική
μορφή, χωρίς να υπάρχει μηδενισμός
των τιμών που εμφανίζονται στην οθό-
νη πριν τη βλάβη, ούτε έναρξη μιας και-
νούργιας αποστολής.

32
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Πλήκτρο ελέγχου TRIP εικ. 19
Το πλήκτρο TRIP, που βρίσκεται στο δε-
ξιό χειριστήριο, επιτρέπει, με το διακό-
πτη ανάφλεξης στη θέση MAR, τη εμ-
φάνιση στην οθόνη των μεγεθών που
αναφέρθηκαν προηγουμένως, καθώς
επίσης και το μηδενισμό τους για την
έναρξη μιας καινούργιας αποστολής:
– σύντομη πίεση για την εμφάνιση στην
οθόνη των διάφορων μεγεθών
– παρατεταμένη πίεση για μηδενισμό
(reset) και έναρξη μιας καινούργιας απο-
στολής. εικ. 19
F0T0038m
Νέα αποστολή
Ξεκινά από τη στιγμή που έγινε ένας μη-
δενισμός:
– ʻʼχειροκίνηταʼʼ από το χρήστη, μέσω
της πίεσης του αντίστοιχου πλήκτρου
– “αυτόματα” όταν τα ʻʼδιανυθέντα χλμʼʼ
φτάσουν στην τιμή 3999,9 χλμ ή 9999,9
χλμ, ανάλογα με την οθόνη που έχει
εγκατασταθεί, ή όταν ο ʻʼχρόνος του τα-
ξιδίουʼʼ φτάσει την τιμή 99.59 (99 ώρες
και 59 λεπτά)
– μετά από κάθε αποσύνδεση και σύν-
δεση της μπαταρίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ο μηδενισμός των ενδείξε-
ων του “Trip A” πραγματοποιεί το reset
μόνο των μεγεθών που έχουν σχέση με
την αντίστοιχη λειτουργία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ο μηδενισμός των ενδείξε-
ων του “Trip Β” πραγματοποιεί το reset
μόνο των μεγεθών που έχουν σχέση με
την αντίστοιχη λειτουργία.
Διαδικασία έναρξης ταξιδίου
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, κάντε το μηδενισμό (reset) πιέζο-
ντας και κρατώντας πατημένο το πλή-
κτρο TRIPγια περισσότερο από 2 δευ-
τερόλεπτα.
Έξοδος Trip
Για να βγείτε από τη λειτουργία Trip:
κρατήστε πατημένο το πλήκτρο MENU
ESCγια περισσότερο από 2 δευτερό-
λεπτα.

33
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 20F0T0153m
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ εικ. 20
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε τον μοχλό Aκαι σπρώξτε το
κάθισμα μπροστά ή πίσω: στη θέση του
οδηγού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν
επάνω στο στεφάνι του τιμονιού.
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει
να γίνει αποκλειστικά με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αφού αφήσετε το χειριστή-
ριο ρύθμισης, ελέγξτε αν το
κάθισμα έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς, δοκιμάζοντας να το μετακι-
νήσετε μπροστά και πίσω. Αν το κάθι-
σμα δεν έχει κλειδώσει επάνω στους
οδηγούς μπορεί να μετακινηθεί τυ-
χαία και να προκαλέσει την απώλεια
του ελέγχου του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ρύθμιση ύψους του καθίσματος
του οδηγού (όπου προβλέπεται)
Με το χειριστήριο Cμπορείτε να ση-
κώσετε ή να κατεβάσετε το πίσω τμήμα
του μαξιλαριού ώστε να επιτευχθεί μία
καλύτερη και πιο άνετη θέση στην οδή-
γηση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ρύθμιση πρέπει να γίνει
μόνο όταν κάθεστε επάνω στο κάθισμα.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης
καθίσματος
Γυρίστε το κουμπί B.
Ρύθμιση μέσης καθίσματος
οδηγού (όπου προβλέπεται)
Γυρίστε το κουμπί Dγια να ρυθμίσετε
τη στήριξη μεταξύ της πλάτης και του
καθίσματος.
Θέρμανση καθισμάτων
(όπου προβλέπεται)
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR, πατήστε το πλήκτρο A-εικ. 21για
την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της
λειτουργίας.
Η ενεργοποίηση φαίνεται από το άναμ-
μα του led που βρίσκεται επάνω στο
πλήκτρο. εικ. 21
A
F0T0205m

34
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
ΜΕ ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΗ
(όπου προβλέπεται)
Σε μερικές εκδόσεις το κάθισμα του συ-
νοδηγού μπορεί να αναδιπλωθεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετακινήστε το κάθισμα
μόνο όταν δεν υπάρχουν επιβάτες στις
πίσω θέσεις.
Αναδίπλωση καθίσματος
Για να διπλώσετε το κάθισμα πρέπει να
ακολουθήσετε τα παρακάτω:
❒ανοίξτε την πόρτα του συνοδηγού
❒χρησιμοποιήστε τα χειριστήρια A-εικ.
22και ρίξτε μπροστά την πλάτη με τη
φορά που δείχνει το βέλος
❒στη συνέχεια πιέστε την πλάτη B-εικ.
23προς τα κάτω: με αυτόν τον τρόπο
το κάθισμα διπλώνει τελείως σαν
ʻʼτραπεζάκιʼʼ
❒τραβήξτε την ασφάλεια στήριξης
C-εικ. 24και πιέστε την πλάτη προς
τα κάτω: το κάθισμα με αυτόν τον
τρόπο διπλώνει τελείως. εικ. 23
F0T0163m
εικ. 24F0T0164m
εικ. 22F0T0235m

35
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 25F0T0165m
Επαναφορά καθίσματος
Για να φέρετε το κάθισμα στην αρχική
θέση χρήσης πρέπει να ακολουθήσετε
τα παρακάτω:
❒κρατήστε την ασφάλεια στήριξης
A-εικ. 25και σηκώστε την πλάτη προς
τα επάνω
❒χρησιμοποιήστε τα χειριστήρια B-εικ.
26και σηκώστε το κάθισμα προς τα
επάνω.Όταν το κάθισμα του συνο-
δηγού είναι διπλωμένο ο χώ-
ρος που δημιουργείται δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί ως χώρος φόρτωσης.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης προ-
τείνεται να βγάζετε ή να στερεώνεται
τα αντικείμενα που έχουν τοποθετη-
θεί ώστε να μην δημιουργηθούν προ-
βλήματα λόγω παρεμπόδισης.
Εάν δεν υπάρχει διαχωριστικό τοίχω-
μα μεταξύ της καμπίνας και του χώ-
ρου φόρτωσης, αντικείμενα ή απο-
σκευές μεγάλου μεγέθους μπορεί να
καταλάβουν μέρος της περιοχής του
συνοδηγού στο χώρο των επιβατών.
Βεβαιωθείτε ότι αυτά τα αντικείμενα
ή οι αποσκευές έχουν στερεωθεί κα-
λά με τους γάντζους συγκράτησης και
δεν μπορούν να εμποδίσουν την οδή-
γηση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΑ ΠΙΣΩ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ (εκδόσεις Combi)
Για να μπείτε στα πίσω καθίσματα ανοίξ-
τε μία από τις πλευρικές συρόμενες
πόρτες (δείτε όσα αναφέρονται στην
παράγραφο ʻʼΠόρτεςʼʼ σε αυτό το κεφά-
λαιο).
εικ. 26
F0T0237m

ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΙΚΑ
ΤΟΙΧΩΜΑΤΑ
(όπου προβλέπονται)
ΕΚΔΟΣΕΙΣ CARGO
Σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα
εικ. 27
Διαχωρίζει το εμπρός τμήμα του χώρου
των επιβατών από το χώρο φόρτωσης.
Γυάλινο διαχωριστικό τοίχωμα εικ. 28
Διαθέτει ένα κεντρικό τζάμι το οποίο
επιτρέπει τον έλεγχο της σταθερότη-
τας του μεταφερόμενου φορτίου.
Σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα με
δίχτυ εικ. 29
Διαχωρίζει το εμπρός τμήμα του χώρου
των επιβατών από το χώρο φόρτωσης.
Διαθέτει ένα μεταλλικό δίχτυ το οποίο
επιτρέπει τον έλεγχο της σταθερότη-
τας του μεταφερόμενου φορτίου.εικ. 27
F0T0179m
Διαχωριζόμενο περιστρεφόμενο
διαχωριστικό τοίχωμα εικ. 30
Όταν είναι απαραίτητη η μεταφορά
φορτίων με μεγάλο όγκο μπορείτε να
ανοίξετε το τοίχωμα σύμφωνα με τα πα-
ρακάτω:
❒ρίξτε το κάθισμα του συνοδηγού που
αναδιπλώνεται (βλέπε όσα αναφέρ-
θηκαν στις προηγούμενες σελίδες)
❒μέσα από το χώρο φόρτωσης βγάλ-
τε τον πείρο A-εικ. 31, που υπάρχει
στο πίσω τμήμα του τοιχώματος και
βάλτε τον στη βάση B που υπάρχει
επάνω στην πλάτη του αναδιπλωμέ-
νου καθίσματος.
36
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 28F0T0167m
εικ. 30F0T0196m
εικ. 29F0T0059m

37
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 32F0T0177m
Το τοίχωμα τοποθετείται πίσω στη θέ-
ση του κάνοντας τις ενέργειες που πε-
ριγράφθηκαν προηγουμένως με αντί-
στροφη σειρά.
ΣΚΑΛΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΟΔΗΓΟΥ (όπου προβλέπεται)
εικ. 32
Σε μερικές εκδόσεις υπάρχει μία στα-
θερή σκάλα που επιτρέπει την προστα-
σία του οδηγού στην περίπτωση αστά-
θειας του μεταφερόμενου φορτίου επι-
τρέποντας επίσης μία αύξηση της διά-
θεσης του φορτίου από την πλευρά του
συνοδηγού. εικ. 31
F0T0210m
εικ. 33F0T0195m
ΕΚΔΟΣΕΙΣ COMBI
Σταθερό διαχωριστικό τοίχωμα
(όπου προβλέπεται) εικ. 33
Βρίσκεται πίσω από την πλάτη των πίσω
καθισμάτων

38
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ εικ. 34
Ρυθμίζονται καθʼ ύψος και κλειδώνουν
αυτόματα στη θέση που θέλετε.
❒Ρύθμιση προς τα επάνω: τραβήξτε
προς τα επάνω το προσκέφαλο μέχρι
να ακούσετε το κλικ της ασφάλισης.
❒Ρύθμιση προς τα κάτω: πατήστε το
πλήκτρο Aκαι κατεβάστε το προσκέ-
φαλο.εικ. 34
F0T0053m
Οι ρυθμίσεις γίνονται μόνο με
το αυτοκίνητο σταματημένο
και τον κινητήρα σβηστό.
Τα προσκέφαλα ρυθμίζονται έτσι ώστε
το κεφάλι, και όχι ο αυχένας, να ακου-
μπά επάνω σε αυτά. Μόνο σε αυτήν την
περίπτωση μπορούν να προστατέψουν.
Για την καλύτερη αποτελεσματικότη-
τα της προστατευτικής δράσης του
προσκέφαλου ρυθμίστε την πλάτη
έτσι ώστε ο θώρακας να είναι όρθιος
και το κεφάλι να είναι όσο το δυνατόν
πιο κοντά στο προσκέφαλο.
ΠΡΟΣΟΧΗΠΙΣΩ (όπου προβλέπονται) εικ. 35
Για να τα χρησιμοποιήσετε σηκώστε τα
προς τα επάνω.
Για να κλείσετε τα προσκέφαλα (δεν
χρησιμοποιούνται) πιέστε τα πλήκτρα A
και κατεβάστε τα μέχρι να μπουν μέσα
στη βάση επάνω στην πλάτη.
Για να ρυθμίσετε και να ανεβάσετε τη
θέση του προσκέφαλου πρέπει να ση-
κώσετε το προσκέφαλο μέχρι να φτά-
σει στη θέση (θέση χρήσης) όπου ακού-
γεται ένα κλικ ασφάλισης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Κατά τη διάρκεια της χρή-
σης των πίσω καθισμάτων, τα προσκέ-
φαλα είναι πάντα ʻʼανεβασμέναʼʼ. εικ. 35
F0T0054m

39
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Κάντε αυτές τις ρυθμίσεις
μόνο όταν είναι σταματημέ-
νο το αυτοκίνητο και δεν λειτουργεί
ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε
επέμβαση μετά την αγορά
του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέ-
λεσμα την παραβίαση του τιμονιού ή
της κολώνας του τιμονιού (π.χ. μο-
ντάρισμα αντικλεπτικής διάταξης), η
οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη
μείωση των επιδόσεων του συστήμα-
τος και της εγγύησης, σοβαρά προ-
βλήματα στην ασφάλεια, καθώς και
την ασυμφωνία με τον τύπο του αυ-
τοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 36F0T0040m
ΤΙΜΟΝΙ
Σε μερικές εκδόσεις το τιμόνι ρυθμίζε-
ται κάθετα και αξονικά.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε
σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒ξεκλειδώστε το χειριστήριο A-εικ. 36
σπρώχνοντάς το μπροστά (θέση 1)
❒ρυθμίστε το τιμόνι
❒κλειδώστε το χειριστήριο Aτραβώ-
ντας το προς το τιμόνι (θέση2).
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ
(όπου προβλέπεται) εικ. 37
Ο καθρέφτης είναι εφοδιασμένος με
μία συσκευή ασφαλείας η οποία τον
ελευθερώνει από τη θέση του σε περί-
πτωση μίας βίαιης σύγκρουσης.
Ενεργοποιώντας το μοχλό Aείναι δυ-
νατόν να ρυθμίσετε τον καθρέφτη σε
δύο διαφορετικές θέσεις: κανονική ή
αντιθαμβωτική.
εικ. 37
F0T0027m