palivo FIAT FIORINO 2010 Návod k použití a údržbě (in Czech)

111
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ.................................................. 112
NEDOSTATEČNÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY 112
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA .................................... 112
PORUCHA AIRBAGŮ ......................................................... 113
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO/
VYPNUTÉ BOČNÍ AIRBAGY ............................................ 113
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU .......................................................... 114
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ........................... 114
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................. 115
ZÁVADA EBD ........................................................................ 115
PORUCHA SYSTÉMU ESP / TRACTION PLUS ............ 115
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE....... 115
MOTOROVÝ OLEJ JE OPOTŘEBENÝ ............................. 115
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................... 116
NEDOVŘENÉ DVEŘE.......................................................... 116
INIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE............. 116
ZÁVADA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ ................................. 117
ZÁVADA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU MOTORU EOBD ....... 117
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ FILTRU DPF ....................................... 118REZERVA PALIVA .................................................................. 118
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK...................................................... 118
ZÁVADA PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK................................... 118
VÝSKYT VODY V PALIVOVÉM FILTRU........................... 119
ZÁVADA ZABEZPEČOVACÍHO SYSTÉMU
VOZIDLA – FIAT CODE..................................................... 119
ZÁVADA SYSTÉMU ALARMU/
POKUSU O VLOUPÁNÍ...................................................... 119
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL............................................. 120
BECNÁ SIGNALIZACE ....................................................... 120
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK...................... 120
ZÁVADA PARKOVACÍCH SVĚTEL................................... 121
OBRYSOVÁ SVĚTLA............................................................ 121
FOLLOW ME HOME ........................................................... 121
MLHOVÉ SVĚTLOMETY..................................................... 121
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY....................................... 121
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................................................. 122
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU ............................................... 122
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY................................................... 122
SYSTÉM ASR .......................................................................... 122
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 111

VÝSKYT VODY V
PALIVOVÉM FILTRU
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MARse
kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout
Kontrolka cse rozsvítí, když systém de-
tekuje vodu v palivovém filtru.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.ZÁVADA
ZABEZPEČOVACÍHO
SYSTÉMU VOZIDLA –
FIAT CODE
(jantarově žlutá)
ZÁVADA ALARMU
(jantarově žlutá)
(je-li součástí systému)
POKUS O NÁSILNÉ VNIKNUTÍ
(jantarově žlutá)
Závada ochranného systému
vozidla Fiat CODE
Nepřerušované svícení kontrolky s klíč-
kem v poloze MARsignalizuje možnou
poruchu (viz „Systém Fiat Code“ v kapi-
tole „Přístrojová deska a ovládače“).
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
UPOZORNĚNÍ Současné rozsvícení kon-
trolek Ua Ysignalizuje poruchu systé-
mu Fiat CODE.
Pokud při běžícím motoru kontrolka Y
bliká, znamená to, že vůz není chráněn
imobilizérem motoru (viz „Systém Fiat
Code“ v kapitole „Přístrojová deska a
ovládače“).
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat
a nechejte si uložit do paměti soustavy
všechny klíčky od vozidla.
119
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
Voda v palivovém okruhu mů-
že vážně poškodit vstřikovací
soustavu a způsobit nepravi-
delný chod motoru. Pokud se
rozsvítí kontrolka
c(u některých ver-
zí spolu s upozorněním na displeji), vy-
hledejte co nejdříve autorizovaný servis
Fiat , kde Vám filtr odvodní. Pokud se ta-
to signalizace projeví bezprostředně po
načerpání paliva, je možné, že se voda
dostala do nádrže při čerpání paliva.
V takovém případě okamžitě vypněte
motor a kontaktujte autorizovaný ser-
vis Fiat .
cY
Závada alarmu
Rozsvícením kontrolky (nebo symbolu na
displeji) je signalizována závada alarmové-
ho systému. U některých verzí se na dis-
pleji zobrazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Fiat.
Pokus o neoprávněné vniknutí do
vozidla
Rychlé blikání kontrolky nebo rozsvícení
symbolu na displeji signalizuje, že došlo
k pokusu o neoprávněné vniknutí do vo-
zidla. U některých verzí se na displeji zo-
brazí vyhrazené hlášení.
Vyhledejte co nejdříve autorizovaný ser-
vis Fiat.
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 119

SPUŠTĚNÍ MOTORU
NOUZOVÉ SPUŠTĚNÍ MOTORU
Jestliže se kontrolka Yna přístrojové des-
ce rozsvítí a zůstane svítit, obraťte se oka-
mžitě na autorizovaný servis Fiat.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
S POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné spustit mo-
tor pomocí jiné baterie, která má stejnou
nebo o něco vyšší kapacitu.
Postup při spouštění motoru obr. 1:
❒vhodným vodičem propojte plusové
svorky (znaménko +vedle svorky) obou
baterií;
❒druhým kabelem propojte minusovou
svorku (–) pomocné baterie na kostru
Ena motoru nebo na převodovce star-
tovaného vozidla;
❒spusťte motor;
❒jakmile motor naskočí, odpojte vodiče
v opačném pořadí než při připojování.
Pokud se po několika pokusech nepodaří
motor nastartovat, nepodnikejte další
marné pokusy a obraťte se na autorizo-
vaný servis Fiat.UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo zá-
porné svorky obou baterií. Od případných
jisker by se mohl vznítit výbušný plyn, kte-
rý se může uvolnit z baterie. Je-li pomoc-
ná baterie nainstalovaná ve druhém vo-
zidle, je třeba zabránit tomu, aby mezi tím-
to vozidlem a vozidlem s vybitou baterií
došlo k náhodnému kontaktu kovových
částí.STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Motor v žádném případě nespouštějte tla-
čením, tažením nebo rozjezdem z kopce.
Takovými manévry by mohlo do katalyzá-
toru natéct palivo a nenapravitelně jej po-
škodit.
UPOZORNĚNÍ Dokud motor neběží, ne-
ní aktivní brzdový posilovač ani posilové
řízení, takže je nutno na brzdový pedál i
na volant vyvíjet vyšší sílu než obvykle.
124
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Pro nouzové nastartování mo-
toru se nesmí v žádném pří-
padě použít rychlonabíječ
baterií: Mohou se poškodit
elektronické systémy a řídicí jednotka
zapalování a přívodu paliva do motoru.
Tento postup star tování mu-
sí provádět zkušený personál,
protože nesprávné manévry mohou
způsobovat silné elektrické výboje.
Elektrolyt je jed a žíravina. Zabraňte
zasažení očí a pokožky. Doporučuje-
me nepřibližovat se k baterii s volným
plamenem a zapálenými cigaretami
a nevyvolávat v blízkosti baterie
jiskry.
POZOR
obr. 1F0T0189m
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:14 Pagina 124

30 60 90 120 150 180
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy
(světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla,
osvětlení zavazadlového prostoru, osvětlení kabiny,
osvětlení odkládací skříňky, kontrolky v přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stírací a ostřikovací soustavy,
seřízení trysek
Kontrola polohy/opotřebení stíračů čelního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuk - palivová soustava – brzdy), pryžových dílů
(prachovky – manžety – pouzdra – atd.)
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů pohonu spotřebičů
(nebo každé dva roky)
Kontrola napnutí řemene pohonu pomocných agregátů
(u verzí bez automatického napínače) (nebo každé dva roky)
Kontrola a případné nastavení spojkového pedálu
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti
157
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁN ÚDRŽBY
BENZÍNOVÁ PROVEDENÍ
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 157

30 60 90 120 150 180
●●
●●●
●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
158
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola odvětrávací soustavy palivových par
Výměna zapalovacích svíček
Výměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Výměna vložky vzduchového filtru
Obnova hladin kapalin
(chlazení motoru, brzdy, ostřikovače, baterie, atd.)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Kontrola čistoty spodních vodidel bočních posuvných dveří
(nebo každých 6 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru
(anebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 12 měsíců)
(*) Případněkaždých 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 158

30 60 90 120 150 180
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
159
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
DIESELOVÉ MOTORY
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku v pneumatikách
Kontrola fungování osvětlovací soustavy
(světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla, osvětlení
zavazadlového prostoru, osvětlení kabiny, osvětlení odkládací skříňky,
kontrolky v přístrojové desce, atd.)
Kontrola fungování stírací a ostřikovací soustavy,
seřízení trysek
Kontrola polohy/opotřebení stíračů čelního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních bubnových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuk - palivová soustava - brzdy), pryžových dílů
(prachovky – manžety - pouzdra - atd.)
Kontrola čistoty zámků víka motorového a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání mechanismů
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátů
Kontrola napnutí řemene ovládání vedlejších agregátů
(verze bez automatického napínače)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Kontrola výfukových emisí/kouřivosti
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 159

30 60 90 120 150 180
●
●●●
●●●
●●●●●●
●●●●●●
●●
●●●●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
Tisíce kilometrů
Výměna rozvodového řemene/řemenů vedlejších agregátů
Výměna palivového fitru
Výměna vložky vzduchového filtru
Obnova hladin kapalin
(chlazení motoru, brzdy, ostřikovače, baterie, atd.)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Kontrola hladiny oleje mechanické převodovky
Kontrola čistoty spodních vodidel bočních posuvných dveří
(nebo každých 6 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (modely Multijet s DPF) (*)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (modely Multijet bez DPF)
(anebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 12 měsíců)
(*) Motorový olej a olejový filtr je třeba vyměnit, jakmile začne svítit příslušná kontrolka na přístrojové desce (viz kapitolu „Kon-
trolky a hlášení“), nicméně každé 2 roky.
160
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě je nutno měnit motorový olej a f iltr každých 12 mě-
síců.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 160

161
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:
❒hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒hladinu brzdové kapaliny;
❒hladinu kapaliny v ostřikovači skel;
❒tlak a stav pneumatik;
❒fungování osvětlovací soustavy (světlo-
metů, ukazatelů směru, výstražných svě-
tel, atd.);
❒činnost stírací/ostřikovací soustavy
a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna (je-li součástí
výbavy).
Každé 3.000 km je nutno zkontrolovat
a případně doplnit hladinu oleje v motoru.
Doporučujeme používat výrobky firmy
PETRONAS LUBRICANTS, které by-
ly vyvinuty a vyrobeny výhradně pro vo-
zidla značky Fiat (viz tabulku „Náplně“ v
kapitole „Technické údaje“).
POUŽÍVÁNÍ VOZIDLA
V NÁROČNÝCH
PODMÍNKÁCH
Pokud je vůz převážně používán za násle-
dujících náročných podmínek:
❒tažení přípojného vozidla;
❒jízda po prašných vozovkách;
❒opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 – 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒jízda s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (např. taxi
nebo rozvoz zboží) či po dlouhé od-
stávce vozidla;
❒cyklus po městě;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu údrž-
by:
❒Kontrola stavu a opotřebení obložení
předních kotoučových brzd;❒kontrola čistoty zámků víka motorové-
ho a zavazadlového prostoru, vyčištění
a promazání pákoví;
❒vizuální kontrola stavu: motoru, převo-
dovky, trubek a hadic (výfuk – palivová
soustava – brzdy), pryžových dílů (pra-
chovek – manžet - pouzder atd.)
❒kontrola stavu nabití baterie a hladiny
elektrolytu (provádí pouze odborní
technici nebo pracovníci autorizované-
ho servisu Fiat - viz rovněž odstavec
„Baterie“ v této kapitole);
❒vizuální kontrola stavu řemenů náhonu
vedlejších agregátů;
❒kontrola a případná výměna pylového
filtru;
❒kontrola a případná výměna vzducho-
vého filtru;
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 161

170
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PRYŽOVÁ POTRUBÍ
U hadicových rozvodů brzdné a palivové
soustavy dodržujte přesně plán údržby uve-
dený v této kapitole.
Vlivem ozónu, vysokých teplot a dlouho-
dobého setrvání soustav bez kapalin mů-
že dojít ke ztvrdnutí a případně i k po-
praskání hadic, ze kterých začne unikat ka-
palina. Proto je nutno hadice pozor ně
kontrolovat.Pamatujte, že stabilita vozid-
la na vozovce závisí také na
správně nahuštěných pneumatikách.
POZOR
Nedohuštěné pneumatiky
se zahřívají a mohou se po-
škodit .
POZOR
Nevyměňujte pneumatiky
„křížem“, tj. pravou za levou
a naopak.
POZOR
Neupravujte slitinové ráfky
lakem, který vyžaduje teplo-
ty překračující 150°C, mohly by se po-
škodit mechanické vlastnosti kola.
POZOR
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 170

181
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
MOTOR
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Kó d t y p u
Pracovní cyklus
Počet a umístění válců
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Kompresní poměr
Maximální výkon (EC) kW
CV
Odpovídající otáčky ot/min
Maximální moment(EC) Nm
kgm
Odpovídající otáčky ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
1.4
KFV
Otto
4 v řadě
75 x 77
1360
10,5
54
73
5200
118
12
2600
Champion RC8YL
Bezolovnatý benzín
95 RON
(Specifikace EN228)
1.3 Multijet
199A2000
Diesel
4 v řadě
69,6 x 82
1248
17,6
55
75
4000
190
19,4
1750
–
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 181