OBD FIAT FIORINO 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

4
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČEPŘÍSTROJOVÁ DESKA A OVLÁDAČE ............................ 5
PŘÍSTROJOVÁ DESKA......................................................... 6
SYMBOLY ................................................................................ 7
SYSTÉM FIAT CODE ............................................................ 7
KLÍČKY.................................................................................... 8
POPLACH .............................................................................. 11
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ ................................... 13
PALUBNÍ PŘÍSTROJE........................................................... 14
DIGITÁLNÍ DISPLEJ .............................................................. 16
MULTIFUNKČNÍ DISPLEJ ................................................... 21
TRIP COMPUTER................................................................. 30
SEDADLA................................................................................ 33
PŘEPÁŽKY .............................................................................. 36
OPĚRKY HLAVY ................................................................... 38
VOLANT................................................................................. 39
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ............................................................. 39
SOUSTAVA TOPENÍ A VENTILACE................................ 41
TOPENÍ A VENTILACE ....................................................... 43
RUČNÍ KLIMATIZACE ........................................................ 46
VNĚJŠÍ SVĚTLA...................................................................... 49OSTŘIKOVÁNÍ SKEL............................................................ 51
STROPNÍ SVÍTIDLA............................................................. 52
OVLÁDAČE............................................................................ 55
VNITŘNÍ VÝBAVA................................................................ 56
DVEŘE...................................................................................... 59
OVLÁDAČE OKEN .............................................................. 63
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ............................................... 64
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU ................................ 68
NOSIČE NÁKLADŮ/LYŽÍ................................................... 69
SVĚTLOMETY........................................................................ 70
SYSTÉM ABS........................................................................... 71
SYSTÉM ESP............................................................................ 72
SYSTÉM TRACTION PLUS ............................................... 75
SYSTÉM EOBD ...................................................................... 76
SPEED BLOCK ....................................................................... 76
PARKOVACÍ SENZORY....................................................... 77
AUTORÁDIO......................................................................... 79
INSTALACE ELEKTRICKÝCH/
ELEKTRONICKÝCH PŘÍSTROJŮ..................................... 80
ČERPÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA...................................... 80
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ.......................... 82
P P
Ř Ř
Í Í
S S
T T
R R
O O
J J
O O
V V
Á Á

D D
E E
S S
K K
A A

A A

O O
V V
L L
A A
D D
A A
Č Č
E E
001-035 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:08 Pagina 4

48
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
ÚDRŽBA SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout
klimatizaci alespoň jednou za měsíc na asi
10 minut. Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u autorizovaného
servisu Fiat.
ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ
VYHŘÍVANÉHO ZADNÍHO
OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK obr. 47
(je-li součástí výbavy vozidla)
Funkce se zapne (stiskem tlačítka. Při
zapnutí topení se na tomto tlačítku roz-
svítí kontrolka.
Funkce se vypne opětovným stiskem tla-
čítka (.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací od-
pory instalované z vnitřní strany zadního
okna žádnými nálepkami. Mohly by je po-
škodit. KLIMATIZACE (chlazení)
Postupujte takto:
❒otočte ovladač Ana modré pole;
❒otočte ovladač Cna 4
-;
❒posuňte šoupátko Bna
v;
❒otočte ovladač Dna
©;
❒stiskněte tlačítko C.
Nastavení chlazení
Postupujte takto:
❒posuňte šoupátko Bna
¶;
❒otočte ovladač Adoprava, chcete-li zvý-
šit teplotu;
❒otočte ovládač Cpro snížení rychlosti
otáčení ventilátoru doleva.
obr. 47F0T0048m
036-082 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:10 Pagina 48

76
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
obr. 103F0T0330m
SYSTÉM EOBD
Systém EOBD (European On Board Dia-
gnosis) průběžně diagnostikuje kompo-
nenty vozidla, jež mají vliv na emise. Sví-
cení kontrolky Una přístrojové desce
(u některých verzí spolu s hlášením na
konfigurovatelném multifunkčním disple-
ji), signalizuje závady těchto komponentů
(viz bod „Kontrolky na přístrojové desce“).
Cíle soustavy EOBD:
❒dohlížet na účinnost zařízení;
❒signalizovat zvýšení emisí selháváním vo-
zidla;
❒signalizovat, že je nutno vyměnit vadné
komponenty.
Součástí soustavy je i diagnostická zásuv-
ka, do které lze připojit příslušné dia-
gnostické přístroje, jež umožňují načíst
jednak chybové kódy uložené v paměti ří-
dicí jednotky, jednak řadu diagnostických
a provozních parametrů motoru.
Tyto kontroly mohou provést i orgány po-
věřené kontrolou dopravního provozu.UPOZORNĚNÍ Po odstranění závady ma-
jí autorizované servisy Fiat za povinnost
provést test na zkušební stolici a v případě
potřeby i zkušební jízdy, které si mohou vy-
žádat ujetí i většího počtu kilometrů.
SPEED BLOCK
(je-li součástí výbavy)
Vozidlo je opatřeno funkcí omezení rych-
losti, kterou lze na žádost uživatele nasta-
vit na čtyři hodnoty: 90, 100, 110,
130 km/h.
Zapnutí/vypnutí funkce musí provést au-
torizovaný servis Fiat.
Po aktivaci musí být na čelní sklo nalepen
štítek (obr. 103) s údajem o max. nasta-
vené rychlosti.
UPOZORNĚNÍ Rychloměr ukazuje maxi-
mální nejvyšší rychlost do dosažení efek-
tivní rychlosti, nastavenou u výrobce, na-
místo té, co je napsána na štítku.
Jestliže se kontrolka Upo
přetočení klíčku na MAR ne-
rozsvítí nebo začne blikat či se rozsví-
tí trvale za jízdy (u některých prove-
dení spolu s hlášením zobrazeným na
displeji), vyhledejte co nejdříve auto-
rizovaný servis Fiat . Funkčnost kon-
trolky
Umohou příslušným přístro-
jem zkontrolovat i příslušníci doprav-
ní policie. V každém případě postu-
pujte podle platných předpisů v dané
zemi.
POZOR
036-082 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:11 Pagina 76

81
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
DIESELOVÉ MOTORY
Provoz při nízkých teplotách
Při nízkých teplotách může nafta zhoust-
nout účinkem parafínů, které se v ní zač-
nou vytvářet, což může vést k selhávání
palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémům, je
podle ročního období běžně k dostání let-
ní nebo zimní či arktická nafta (v hor-
ských/studených oblastech). Pokud je nut-
no načerpat naftu neodpovídající aktuální
venkovní teplotě, doporučujeme přidat do
nafty přísadu TUTELA DIESEL ART v po-
měru uvedeném na obalu tohoto výrobku.
Do nádrže nejdříve nalijte nemrznoucí
směs, a až pak načerpejte naftu.
Při delším používání/parkování vozidla
v horských/chladných oblastech doporu-
čujeme do nádrže načerpat naftu prodá-
vanou v dané lokalitě.
Doporučujeme rovněž mít v nádrži pali-
vo nad 50% jejího obsahu.Do vozidla čerpejte výhradně
motorovou naftu odpovídající
evropské normě EN 590. Pou-
žíváním jiných produktů nebo
směsí se může nenapravitelně poškodit
motor a pozbýt platnost záruka na vo-
zidlo. V případě nechtěného načerpání
jiného typu paliva nespouštějte motor
a vyprázdněte nádrž. Nastartujete-li
motor byť jen na velmi krátkou dobu,
je nezbytné vyprázdnit jak nádrž, tak
celý palivový okruh.
ČERPÁNÍ
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pistole
povyskočí, načerpejte s ní palivo ještě dva-
krát. Pak čerpání ukončete, dalším čerpá-
ním paliva do nádrže by se mohl poškodit
palivový systém.UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE
PALIVO obr. 106
Otevření
1) Otevřete víko hrdla A-obr. 106smě-
rem ven, zatáhněte ruční brzdu B, zasuň-
te klíč od vozidla do zámku, otočte jím
doleva
2) Otočte víčko proti směru hodinových
ručiček a směrem ven. Uzávěr je opatřen
pojistkou Cdíky níž se nemůže ztratit.
Po načerpání paliva upevněte uzávěr do
mechanismu ve víku, jak je uvedeno na ob-
rázku.
obr. 106
C
A
F0T0068m
036-082 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:11 Pagina 81

SPUŠTĚNÍ MOTORU
Vozidlo je vybaveno elektronickým imobi-
lizérem motoru. Pokud nelze motor spus-
tit, viz pokyny uvedené v bodě „Soustava
Fiat CODE“ v kapitole „Přístrojová des-
ka a ovládače“.
V prvních sekundách po spuštění motoru,
a zvlášť po delší nečinnosti, můžete slyšet,
že motor více hlučí. Tento jev, který nijak
neohrožuje funkčnost a spolehlivost, je
příznačný pro hydraulická zdvihátka: Ben-
zínový motor Vašeho vozidla je totiž osa-
zen speciálním systémem rozvodu, aby se
údržba snížila na minimum.POSTUP U VERZÍ S BENZÍNOVÝM
MOTOREM
Postupujte takto:
❒ Zatáhněte parkovací brzdu;
❒zařaďte neutrál;
❒sešlápněte spojkový pedál na doraz bez
sešlápnutí pedálu akcelerace;
❒rotočte klíčkem zapalování na polohu
AV Va uvolněte jej, jakmile motor na-
skočí.
Pokud motor nenaskočí, je třeba přeto-
čit klíček zpět na polohu STOP,a teprve
poté zopakovat postup spouštění motoru.
Pokud se s klíčkem na MARrozsvítí Y
na přístrojové desce kontrolka spolu s
kontrolkou
U, doporučujeme přetočit
klíček zpět na polohu STOPa pak znovu
na MAR; pokud kontrolka zůstane sví-
tit, zkuste motor nastartovat dalšími klíč-
ky od vozidla.
Pokud motor ani tentokrát nenaskočí,
použijte nouzové spuštění motoru (viz bod
„Nouzové spuštění motoru“ v kapitole
„V nouzi“) a zajeďte do autorizovaného
servisu Fiat.
102
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
Doporučujeme nepožadovat v
počátečním období od vozid-
la nejvyšší výkony (např. příliš
rychlé akcelerace, dlouhodo-
bý max. režim motoru apod.).
Nenechávejte při vypnutém
motoru klíček zapalování
v poloze MAR, aby se zbyteč-
ně nevybíjela baterie.
Dokud motor neběží, není
aktivní brzdový posilovač ani
posilové řízení, takže je nutno na brz-
dový pedál i na volant vyvíjet vyšší sí-
lu než obvykle.
POZOR
Je nebezpečné nechávat mo-
tor běžet v uzavřeném pro-
storu. Motor spotřebovává kyslík a vy-
pouští oxid uhličitý, oxid uhelnatý
a jiné toxické plyny.
POZOR
101-110 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:35 Pagina 102

111
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ.................................................. 112
NEDOSTATEČNÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY 112
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA .................................... 112
PORUCHA AIRBAGŮ ......................................................... 113
VYPNUTÝ AIRBAG SPOLUCESTUJÍCÍHO/
VYPNUTÉ BOČNÍ AIRBAGY ............................................ 113
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU .......................................................... 114
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ........................... 114
PORUCHA SYSTÉMU ABS ................................................. 115
ZÁVADA EBD ........................................................................ 115
PORUCHA SYSTÉMU ESP / TRACTION PLUS ............ 115
NEDOSTATEČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJE....... 115
MOTOROVÝ OLEJ JE OPOTŘEBENÝ ............................. 115
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................... 116
NEDOVŘENÉ DVEŘE.......................................................... 116
INIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE............. 116
ZÁVADA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ ................................. 117
ZÁVADA ŘÍDICÍHO SYSTÉMU MOTORU EOBD ....... 117
PROBÍHÁ ČISTĚNÍ FILTRU DPF ....................................... 118REZERVA PALIVA .................................................................. 118
PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK...................................................... 118
ZÁVADA PŘEDŽHAVENÍ SVÍČEK................................... 118
VÝSKYT VODY V PALIVOVÉM FILTRU........................... 119
ZÁVADA ZABEZPEČOVACÍHO SYSTÉMU
VOZIDLA – FIAT CODE..................................................... 119
ZÁVADA SYSTÉMU ALARMU/
POKUSU O VLOUPÁNÍ...................................................... 119
ZÁVADA VNĚJŠÍCH SVĚTEL............................................. 120
BECNÁ SIGNALIZACE ....................................................... 120
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÝCH DESTIČEK...................... 120
ZÁVADA PARKOVACÍCH SVĚTEL................................... 121
OBRYSOVÁ SVĚTLA............................................................ 121
FOLLOW ME HOME ........................................................... 121
MLHOVÉ SVĚTLOMETY..................................................... 121
KONCOVÁ SVĚTLA DO MLHY....................................... 121
LEVÝ UKAZATEL SMĚRU ................................................. 122
PRAVÝ UKAZATEL SMĚRU ............................................... 122
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY................................................... 122
SYSTÉM ASR .......................................................................... 122
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y
A A
H H
L L
Á Á
Š Š
E E
N N
Í Í
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 111

ZÁVADA SYSTÉMU
VSTŘIKOVÁNÍ
(verze Multijet)
(jantarově žlutá)
ZÁVADA ŘÍDICÍHO
SYSTÉMU MOTORU
EOBD (benzínové verze)
(jantarově žlutá)
Závada systému vstřikování
Při otočení klíčku do polohy MARse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
musí zhasnout po spuštění motoru.
Pokud kontrolka svítí dál, nebo se rozsví-
tí během jízdy, signalizuje vadnou činnost
vstřikovací soustavy a možný pokles vý-
konů, zhoršení ovladatelnosti vozidla
a zvýšenou spotřebu.
U některých verzí se na displeji zobrazí pří-
slušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat v jíz-
dě, ale nevystavujte motor velké zátěži
a nejezděte vysokou rychlostí. V takovém
případě vyhledejte co nejdříve autorizo-
vaný servis Fiat.Závada řídicího systému motoru
EOBD
Při otočení klíčku do polohy MARse kon-
trolka na přístrojové desce rozsvítí, ale
musí zhasnout po spuštění motoru.
Počáteční rozsvícení signalizuje správnou
činnost kontrolky. Pokud kontrolka zů-
stane svítit nebo se rozsvítí během jízdy:
❒kontrolka svítí: signalizuje vadnou činnost
systému přívodu paliva/zapalování, kte-
rá může způsobit zvýšené množství
emisí ve výfukových plynech, pokles vý-
konů, horší ovladatelnost vozidla
a zvýšenou spotřebu.
U některých verzí se na displeji zobra-
zí příslušné hlášení.
V tomto stavu můžete pokračovat
v jízdě, ale nevystavujte motor velké zá-
těži a nejezděte vysokou rychlostí. Del-
ší používání vozidla s trvale rozsvícenou
kontrolkou může způsobit vážné záva-
dy. Vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Fiat.
Kontrolka zhasne po odstranění závady,
která nicméně zůstane uložena v paměti
soustavy.❒Kontrolka bliká: při signalizaci možného
poškození katalyzátoru (viz „Systém
EOBD“ v kapitole „Přístrojová deska
a ovládače“)
Pokud kontrolka bliká, je třeba uvolnit
pedál akcelerace a snížit otáčky moto-
ru, aby kontrolka přestala blikat. Pak je
možné pokračovat v jízdě pomalou
rychlostí bez provozních stavů, které by
mohly způsobit další blikání kontrolky,
a obrátit se co nejdříve na autorizova-
ný servis Fiat.
117
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍJestliže se kontrolka Upo
přetočení klíčku na MAR ne-
rozsvítí nebo začne blikat či se
rozsvítí trvale za jízdy (u některých pro-
vedení spolu s hlášením zobrazeným na
displeji), vyhledejte co nejdříve autori-
zovaný servis Fiat . Funkčnost kontrolky
Umohou příslušným přístrojem zkon-
trolovat i příslušníci dopravní policie.
V každém případě postupujte podle
platných předpisů v dané zemi.
U
111-122 Fiorino CZ 1ed:_ 9-12-2009 15:55 Pagina 117

JIŠTĚNÉ ZAŘÍZENÍ POJISTKA JMENOVITÝ OBRÁZEK
PROUD
Potkávací světlomety (strana spolucestujícího) F12 7,5 53
Potkávací světlo (na straně řidiče)/regulátor nastavení světlometů F13 7,5 53
INT/A cívky relé SCM F31 5 53
Vnitřní časované osvětlení F32 7,5 53
Uzel autorádia/řídicí jednotky systému Bluetooth
®/uzel Blue&Me™/
diagnostická zásuvka systém EOBD/řídicí jednotka prostorové ochrany/ F36 10 53
řídicí jednotka výstražné sirény
Uzel přístrojové desky/ovládání brzdových světel (spínací) F37 5 53
Nastavovače zámků dveří/víka zavazadlového prostoru F38 20 53
Obousměrné čerpadlo ostřikovače čelního/zadního okna F43 15 53
Ovládání předního okna (strana řidiče) F47 20 53
Ovládání předního okna (strana spolujezdce) F48 20 53
Osvětlení ovládačů/řídicí jednotka parkovacích senzorů/ovládání vnějších
elektrickýchzrcátek/řídicí jednotka alarmu prostorové ochranyF49 5 53
INT uzel autorádio/řídicí jednotka systému Bluetooth
®/uzel Blue&Me™/ ovládání vnějších zrcátek/spínač spojky/ovládání brzdových světel (rozpínací)F51 5 53
Uzel přístrojové desky F53 5 53
151
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
123-154 Fiorino CZ 1ed:_ 16-12-2009 12:15 Pagina 151

156
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správná údržba je základem pro zachová-
ní vozidla v optimálním stavu po co nejdelší
dobu.
Pro tento vůz Fiat je připravena série
kontrol a činností údržby s intervalem
30.000 km.
Plánovanou údržbou nelze pokrýt všech-
ny nároky vozidla. Proto je nutno trvale
věnovat vozidlu patřičnou pozornost,
a to i před první servisní prohlídkou při
30.000 km a posléze i v období mezi dal-
šími plánovanými servisními prohlídkami.
Například je třeba systematicky kontrolo-
vat a případně doplnit náplně, dohustit
pneumatiky, atd.UPOZORNĚNÍ Přesný rozpis pravidel-
ných prohlídek stanovil výrobce vozidla.
Jejich neprovedením může pozbýt platnost
záruka.
Plánovanou údržbu provádějí autorizova-
né servisy Fiat ve stanovených normoča-
sech.
Jestliže se během pravidelné plánované
prohlídky v servisu zjistí, že jsou kromě
plánovaných řádných úkonů nutné další vý-
měny nebo opravy, lze je provést pouze
s výslovným souhlasem zákazníka.UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste
vyhledali servis Fiat bez prodlení při kaž-
dé případné menší neobvyklosti při pro-
vozu vozidla a nečekali na další pravidel-
nou servisní prohlídku.
Pokud se vozidlo používá často pro taže-
ní přípojných vozidel, je třeba interval me-
zi plánovanými prohlídkami zkrátit.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 156

163
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
obr. 3 – verze 1.4F0T0082mobr. 4 – verze 1.3 MultijetF0T0077m
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí
na stylu jízdy a podmínkách používání
vozidla.
UPOZORNĚNÍ K doplnění hladiny ne-
používejte olej s jinými charakteristikami
než má olej v motoru.
MOTOROVÝ OLEJ obr. 3-4
Kontrola hladiny motorového oleje
Při kontrole hladiny oleje musí vozidlo stát
na rovné ploše a motor musí být ještě za-
hřátý (asi 5 minut po vypnutí).
Vyjměte kontrolní A měrku a očistěte ji;
zasuňte ji zpět až na doraz, vytáhněte ji
zkontrolujte, zda hladina odpovídá rozmezí
mezi značkami MINa MAXvyhloubený-
mi na měrce. Jeden stupeň mezi hodno-
tami MIN a MAXodpovídá cca 1 litru
oleje.
Doplnění motorového oleje
Jakmile hladina oleje klesne na značku ne-
bo pod značku MIN, doplňte hladinu ole-
je plnicím otvorem Baž po značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit znač-
ku MAX.
Jestliže je motor zahřátý, pro-
vádějte všechny úkony v mo-
torovém prostoru s co největší opatr-
ností. Nebezpečí popálenin. Jestliže je
motor zahřátý, může se kdykoli spus-
tit elektrický větrák. Nebezpečí úra-
zu. Pozor na šály, kravaty a jiné volné
části oděvu, mohly by je zachytit po-
hyblivé části.
POZOR
Použitý motorový olej a ole-
jový filtr obsahují nebezpečné
látky pro životní prostředí. Pro
výměnu oleje a filtrů doporu-
čujeme obrátit se na autorizovaný ser-
vis Fiat .
UPOZORNĚNÍ Pokud při kontrole zjis-
títe, že hladina oleje dosahuje nad značku
MAX, obraťte se na autorizovaný servis
Fiat, kde správnou náplň obnoví.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny po
doplnění nebo výměně oleje nechejte mo-
tor běžet několik sekund a po vypnutí po-
čkejte několik minut.
Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje na
1 000 km.
V prvním období provozu se vozidlo za-
bíhá. Spotřebu oleje lze proto považovat
za stabilizovanou teprve po ujetí prvních
5 000 ÷ 6 000 km.
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 163