FIAT FIORINO 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SETMegnyomás röviden: a menü
megjelenítése és/vagy ugrás
a következő képernyőre
vagy a kívánt menü opció
megerősítése. Megnyomás
hosszan: visszatérés a
standard képernyőre.
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között lefelé, vagy a
kijelzett érték csökkentése.
MEGJEGYZÉS A
ésgombok
funkciói az alábbi esetekben eltérőek:
Fényszóró-magasságállítás
- kapcsolja be a tompított fényszórót,
és nyomja meg a
vagy
gombot a fényszórók
magasságának beállításához.
Setup menü
- a menüben felfelé vagy lefelé mozgást
tesznek lehetővé;
- beállítási műveletek során az érték
növelését vagy csökkentését teszik
lehetővé.SETUP MENÜ
A setup menü funkciói
A menü egy sor „ciklusos” elrendezésű
funkcióból áll, amelyek kiválasztása a
és agombok segítségével
történik, és a következőkben leírt,
különféle műveletek és funkciók
beállítását (setup) teszi lehetővé. Egyes
pontokhoz (Az óra és a
mértékegységek beállítása) almenü is
tartozik.
A setup menü megjelenítéséhez
nyomjuk meg röviden aSET
gombot.
A
vagygombok egyenkénti
megnyomásával lehet mozogni a setup
menü listájában.
A kezelési módok a kiválasztott
menüpont jellegétől függően egymástól
különbözőek lehetnek.
A menü a következő pontokból áll:
DIMMER
SPEED WARNING
TRIP B DATA
SET TIME
SET DATE
AUDIÓ INFORMÁCIÓK
AUTOCLOSE
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
VOL. GOMBOK
BUZZ. CEINTURE
SERVICE
PASSENGER AIRBAG
EXIT MENU
MEGJEGYZÉS Megjegyzés Biztonsági
okokból a gépkocsi mozgása közben
csak a szűkített menühöz való
hozzáférés lehetséges (a "Beep
Velocita" funkció beállítása). Álló jármű
esetében a teljes menü hozzáférhető.
49

TRIP COMPUTER
Általános tudnivalók
A "Trip computer" funkció MAR állásba
fordított indítókulcs esetén a gépkocsi
működési körülményeire vonatkozó
információkat jeleníti meg. Ez a funkció
magában foglalja a teljes útra ("Trip
A") vonatkozó és az út kiválasztott
részére ("Trip B") vonatkozó
információkat, amelyek egymástól
függetlenül megjeleníthetők. Mindkét
funkció nullázható (reset - új utazás
vagy útszakasz megkezdése).
A "Trip A" (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
Külső hőmérséklet (hőmérséklet-
érzékelővel rendelkező Natural Power
járműveknél)
Autonomia (Hatótávolság)
Megtett távolság
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Átlagsebesség
Tempo di viaggio [Utazási idő -
vezetési időtartam].
A "Trip B" (útszakasz) funkció, csak
multifunkciós kijelző esetében, a
következő adatokat jeleníti meg:
Distanza percorsa B [Megtett út B]
Consumo medio B [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás B]
Átlagsebesség B
Tempo di viaggio B [Utazási idő B -
vezetési idő].
Natural Power változatok
MEGJEGYZÉS Az autonómiára,
átlagfogyasztásra és az aktuális
fogyasztásra vonatkozó Trip Computer
adatok ezekhez a változatokhoz nem
tartoznak.
8)
TRIP nyomógomb
A jobb oldali kormánykapcsolón ábra
80 elhelyezett TRIP gomb MAR állásba
fordított indítókulcs esetén lehetővé
teszi, hogy egy új utazás
megkezdésekor az előzőekben
beállított értékeket megjelenítsük és
lenullázzuk:
rövid megnyomás: a különféle
értékek megjelenítése;
hosszú megnyomás: nullázás (reset)
és így egy új utazás megkezdése.Kilépés a Trip funkcióból
A TRIP funkcióból kilépés
automatikusan megtörténik az összes
érték megjelenítése után, vagy tartsuk
megnyomva aSET
gombot
legalább 1 másodpercig.
FIGYELMEZTETÉS
8)A "Trip B" funkció be- vagy
kikapcsolható (lásd a "Trip B be- és
kikapcsolása" című részt). Az „Autonomia”
(hatótávolság) és a „Consumo istantaneo”
(pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás) értékei
nem nullázhatók.
80F0T0038
50
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
A figyelmeztető fényjelzés felgyulladását (ha a műszercsoport erre alkalmas) egy üzenet és/vagy hangjelzés is kíséri. Ezek a
jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési
és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos áttanulmányozása mindig ajánlott. Hibajelzések és
üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra
és kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé
komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa a
SETgomb
megnyomásával megszakítható. A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) a hiba elhárításáig égve marad a
műszercsoportban.
51

MŰSZERCSOPORT FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁI
Piros színű figyelmeztető lámpák
Mit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT / BEHÚZOTT
KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a tartályban a
fékfolyadék szintje valószínű szivárgás következtében
a minimum alá csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.Állítsuk helyre a fékfolyadék szintjét, majd ellenőrizzük,
hogy a figyelmeztető lámpa kialszik-e.
34)
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a kézifék
behúzott állapotban van.
Bizonyos verziók esetében, ha a jármű mozgásban
van, a jelzőfény hangjelzés kíséretében gyullad ki.Ha menet közben a figyelmeztető lámpa felgyullad,
ellenőrizzük, hogy nincs-e behúzva a kézifék.
Engedjük ki a kéziféket, majd ellenőrizzük, hogy a
figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
52
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
piros
borostyánsárga
borostyánsárgaEBD ÜZEMZAVAR
Járó motor esetén a
(piros),(borostyánsárga)
és
(borostyánsárga) figyelmeztető lámpák egyidejű
felgyulladása az EBD (elektronikus fékerőelosztó)
rendszer rendellenességét jelzi, vagy azt, hogy a
rendszer nem működőképes. Ebben az esetben az
erős fékezés a hátsó kerekek idő előtti blokkolását és
a jármű megfarolását eredményezheti.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük
fel a legközelebbi Fiat márkaszervizt a rendszer
ellenőrzése céljából.
pirosLÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a
légzsák működésében üzemzavar keletkezett.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
35) 36)
53

Mit jelent Mit kell tenni
pirosBIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa
felgyullad és folyamatosan világít, ha a vezető vagy
utas oldali (egyes változatoknál/piacokon) biztonsági
öv nincs becsatolva.
Az ellenőrző lámpa villogó módban gyullad fel, egy
hangjelzés (sípolás) kíséretében, amikor a mozgó
járműnél a vezetőoldali és utasoldali biztonsági övek
(azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
nincsenek megfelelően becsatolva.Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzőjét
(sípolás) kizárólag a Fiat márkaszerviz iktathatja ki.
Egyes változatoknál a Setup menü segítségével is
visszaállítható a rendszer.
pirosSEBESSÉGVÁLTÓ HIBA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa villog (a kijelzőn megjelenő
üzenettel és a hangjelzéssel együtt), ha a rendszer a
sebességváltó meghibásodását érzékeli.
A figyelmeztető lámpa a sebességváltó
túlmelegedésekor is felgyulladhat, ha különösen nehéz
üzemi körülmények között használjuk a járművet. Ilyen
esetben a motor teljesítménye korlátozásra kerül.A sebességváltó meghibásodása esetén a berendezés
ellenőrzésének céljából azonnal forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
piros
pirosMOTOR HŰTŐFOLYADÉK TÚLMELEGEDETT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia. A figyelmeztető lámpa felgyullad,
amikor a motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet.Normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a
járművel, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a
kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szintje nem
süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben az esetben várjuk
meg a motor lehűlését, azután óvatosan és lassan
vegyük le a kupakot. Töltsük utána a hűtőfolyadékot,
és bizonyosodjunk meg arról, hogy annak szintje a
tartályon feltüntetett MIN és MAX jelölés közé essen.
Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges
folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lámpa
ismét felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn
haladás utánfutóval vagy teljes terheléssel):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető
lámpa égve marad, állítsuk meg a járművet. Járassuk a
motort2–3percigalapjárati fordulatszámon, közben
kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását,
azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék
szintjét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő
üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos
néhány percig kis gázadással járatni.
pirosAKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM MEGFELELŐ
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult (a motor alapjárati
fordulatszámán rövid idejű késedelem megengedett).
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, azonnal
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
55

Mit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS - MOTOROLAJ
ELHASZNÁLÓDOTT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal ki kell
aludnia, mihelyt a motor beindult.
Folyamatosan világít: Alacsony motorolajnyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt (egyes változatoknál/
piacokon), amikor a rendszer a motorban levő kenőolaj
elégtelen nyomását észleli.
37)
Villog: Elhasználódott motorolaj
(csak Multijet változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál) a
kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy a
rendszer a motorban levő kenőolaj elhasználódását
észlelte.
Ha ez a figyelmeztető lámpa villog, az nem jelenti a
gépkocsi meghibásodását, hanem arra hívja fel a
vezető figyelmét, hogy a jármű normál használata
következtében szükségessé vált a motorolaj cseréje.
Ha az olajat nem cseréljük ki, a második
elhasználódási küszöb elérésekor a műszerfalon
felgyullad a
figyelmeztető lámpa, és a motor
fordulatszáma 3000 fordulat/percre lesz korlátozva.
Ha az olajat továbbra sem cseréljük ki, a harmadik
elhasználódási küszöb elérésekor, a sérülések
elkerülése érdekében a motor fordulatszáma 1500
fordulat/percre lesz korlátozva.Minél előbb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
9)
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét
felgyorsíthatja:
- a jármű túlnyomórészt városi használata, ami a DPF
gyakoribb regenerálási folyamatát igényli
– a gépkocsi használata rövid útszakaszok
megtételére, ami nem teszi lehetővé, hogy a motor
elérje az üzemi hőmérsékletét
– a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit
a DPF figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
56
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
pirosLEGALACSONYABB MOTOROLAJ SZINT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa felgyullad,
de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa
kigyullad, amikor a motorolaj szintje a minimum alá
csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.Utántöltéssel állítsuk helyre a megfelelő olajszintet (lásd
a "Karbantartás és gondozás" fejezet "Folyadékszintek
ellenőrzése" című részében foglaltakat).
pirosNEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa kigyullad,
ha egy vagy több ajtó vagy a csomagtérajtó nincs
megfelelően becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.Ellenőrizzük, hogy mindegyik ajtó vagy a csomagtartó
(azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
tökéletesen be legyen zárva.
pirosA SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVARA
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít az
üzenet megjelenésével és a hangjelzéssel (buzzer)
együtt, a kormányzási erőszükséglet érezhetően
megnő, mert nélkülöznünk kell a szervokormány
rásegítő hatását, de a kormányszerkezet továbbra is
működőképes marad.Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
57

FIGYELMEZTETÉS
34)Ha menet közben afigyelmeztető lámpa felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk
meg a gépkocsit, és keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
35)Ha a kulcsot MAR állásba forgatja, és a
figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, vagy menet közben is égve marad, lehetséges, hogy a a
rögzítőrendszerek meghibásodtak. Ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés esetén nem működnek, vagy ritka esetben
előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a
rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
36)A
figyelmeztető lámpa üzemképtelenségét afigyelmeztető lámpa villogása, illetve változattól függően a kijelzőn azikon
folyamatos fényű felgyulladása jelzi. Ilyen esetben előfordulhat, hogy afigyelmeztető lámpa nem jelzi a passzív biztonsági rendszer
esetleges hibáit. Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
37)Ha menet közben a
figyelmeztető lámpa kigyullad (a kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
9)A figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és soha ne közlekedjünk 500 km-nél
többet a figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett információk figyelmen kívül hagyása a motor súlyos károsodásához és
a garancia elvesztéséhez vezethet. Ennek a figyelmeztető lámpának a felgyulladása nincs összefüggésben a motorban lévő olaj
mennyiségével, tehát a figyelmeztető lámpa villogása esetén egyáltalán nem szükséges a motorolaj utántöltése.
58
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL