FIAT FIORINO 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

NESTEIDEN TÄYTÖT
1.4 Euro 6 1.4 Natural Power
Määritetyt polttoaineet ja
alkuperäiset voiteluaineet
litraa kg litraa kg
Polttoainesäiliö: 45 - 45 -
Lyijytön bensiini vähintään 95
R.O.N. (Standardi EN228)
mukaan lukien varasäiliö: 6/7 - 6/7 -
Metaanipullojen tilavuus
(#) (^):- - - 13 (noin) Metaani
Moottorin jäähdytysjärjestelmä: 6,64 - 6,6 -Seos tislattua vettä ja
PARAFLU
UP-nestettä50 %(*)
Moottorin öljypohja: - 2,1 2,4 -SELENIA K P.E.(versio 1.4
Euro6)/SELENIA
MULTIPOWER GAS 5W-40
(versio 1.4 Natural Power) Moottorin öljypohja ja suodatin: - 2,25 2,6 -
Vaihdelaatikko/tasauspyörästö: - 1,5 - 1,5TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Hydraulinen ohjaustehostin: 0,38 0,35 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Hydraulinen jarrupiiri: - 0,50 - 0,5TUTELA TOP 4taiTUTELA
TOP 4/S
Tuulilasin ja takalasin pesunestesäiliö: 3,0 - 3,0 -Seos vettä ja nestettä
PETRONAS DURANCE SC 35
(#) Metaanin määrä riippuu ulkolämpötilasta, täyttöpaineesta, kaasun laadusta ja täyttöjärjestelmästä.
(^) Pullojen kokonaistilavuus on noin 77 litraa.
(*)Erittäin vaativissa sääolosuhteissa on suositeltavaa käyttää liuosta, jossa on 60 % PARAFLU
UP-jäähdytysnestettä ja 40 % demineralisoitua vettä.
VAROITUS Metaania käytettäessä sen riittävyys voi vaihdella suuresti, sillä se riippuu myös ajo-olosuhteista ja ajoneuvon
huoltotilasta sekä kaasun lämpötilasta säiliössä.
Metaani lämpenee täyttämisen aikana ja jäähtyy ajon aikana, jolloin paine vaihtelee ja käytettävä määrä vähenee.
Lisäksi ajoneuvon sisäänajon aikana (noin 3 000 km saakka) polttoaineenkulutus saattaa olla ilmoitettuja arvoja korkeampaa.
179

1.3 Multijet 80 HV Euro 6 - 1.3 Multijet 95 HV Euro 6
Määritetyt polttoaineet ja
alkuperäiset voiteluaineet
litraa kg
Polttoainesäiliö: 45 -
Dieselpolttoaine (standardin
EN590 mukaan)
mukaan lukien varasäiliö: 6/7 -
Moottorin jäähdytysjärjestelmä: 7,6 -Seos tislattua vettä ja
PARAFLU
UP-nestettä50 %(*)
Moottorin öljypohja ilman UREAA: 3,7 3,13
SELENIA WR FORWARD
Moottorin öljypohja ja suodatin ilman
UREA:3,9 3,30
Moottorin öljypohja UREA kanssa: 3,7 3,13
SELENIA ECO2
Moottorin öljypohja ja suodatin UREA
kanssa:3,9 3,30
Vaihdelaatikko/tasauspyörästö: 1,84 1,6TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
COMFORT-MATIC-vaihteiston
hydraulinen ohjausjärjestelmä (versiot 1.3
Multijet 80 HV Euro 6):0,6 0,5TUTELA CAR CS SPEED
Hydraulinen ohjaustehostin: 0,38 0,35TUTELA TRANSMISSION
GI/E
Hydraulinen jarrupiiri: - 0,5TUTELA TOP 4taiTUTELA
TOP 4/S
Tuulilasin ja takalasin pesunestesäiliö: 3,0 -Seos vettä ja nestettä
PETRONAS DURANCE SC
35
UREA-säiliön (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla) likimääräinen tilavuus:12 -
AdBlue®(vesiurealiuos)
standardi DIN 70 070 ja ISO
22241–1
159) 160)
(*)Erittäin vaativissa sääolosuhteissa on suositeltavaa käyttää liuosta, jossa on 60 % PARAFLUUP-jäähdytysnestettä ja 40 % demineralisoitua vettä.
180
TEKNISET TIEDOT

VAROITUS
159)Käytä ainoastaan standardin DIN 70 070 ja ISO 22241-1 mukaistaAdBlueta®. Muut nesteet voivat aiheuttaa vahinkoja järjestelmälle:
lisäksi pakokaasupäästöt eivät olisi enää lain määräysten mukaisia.
160)Jakeluyhtiöt ovat vastuussa tuotteidensa vaatimustenmukaisuudesta. Noudata varastointia ja huoltoa koskevia varotoimia, jotta
säilytetään alkuperäiset ominaisuudet. Ajoneuvon valmistaja ei hyväksy mitään takuuvaatimuksia ajoneuvon toimintahäiriöistä tai vaurioista,
jotka aiheutuvat muun kuin määräysten mukaisen UREAN (
AdBlue®) käytöstä.
181

NESTEET JA VOITELUAINEET
Ajoneuvon käyttämä moottoriöljy on kehitetty ja testattu huolellisesti, jotta voidaan täyttää kaikki
määräaikaishuolto-ohjelman edellyttämät vaatimukset. Määritettyjen voiteluaineiden jatkuva käyttö takaa
polttoaineen kulutusominaisuudet ja päästöluvut. Voiteluaineen laatu on erittäin tärkeää moottorin kunnollista
toimintaa ja kestoa varten.
SUOSITELLUT TUOTTEET JA NIIDEN OMINAISUUDET
43)
Käyttö Ominaisuudet StandardiAlkuperäiset nesteet ja
voiteluaineetSovellukset / Vaihtoväli
Bensiinimoottorien
voiteluaineetSAE 5W-40 ACEA C3.9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference Nro F603.C07Määräaikaishuolto-
ohjelman mukaan
Dieselmoottorien
voiteluaineet ilman
UREASAE 0W-30 ACEA C2.9.55535-DS1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference Nro F842.F13Määräaikaishuolto-
ohjelman mukaan
Dieselmoottorien
voiteluaineet UREA
kanssaSAE 0W-20 ACEA C5.9.55535-DM1SELENIA ECO2
Contractual Technical
Reference Nro F049.C18
Bensiini-/
metaanimoottorien
voiteluaineetSAE 5W-40 ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference Nro F922.E09Määräaikaishuolto-
ohjelman ja
vuositarkastuksen mukaan
182
TEKNISET TIEDOT

Käyttö Ominaisuudet StandardiAlkuperäiset nesteet ja
voiteluaineetSovellukset / Vaihtoväli
Moottorin
voimansiirtojärjestelmän
voiteluaineet ja rasvatSynteettinen voiteluaine
SAE 75W-85.9.55550-MX3TUTELA
TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Reference nro F010.B05Mekaaniset vaihteistot ja
tasauspyörästöt (versiot
Diesel ja 1.4 Euro 6)
Erityinen neste
sähköhydraulisille
vaihteiden valitsimien
käyttölaitteille9.55550-SA1TUTELA CAR CS
SPEED
Contractual Technical
Reference nro F005.F98Elektronisesti ohjatun
COMFORT-MATIC-
vaihteiston
sähköhydraulinen
toimilaite
Rasva
molybdeenidisulfidilla
korkeita käyttölämpötiloja
varten. Koostumus NL.G.I.
1-2.9.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference Nro F702.G07Pyörän puoleiset
vakionopeusnivelet
Erityisrasva
vakionopeusnivelille
alhaisella kitkakertoimella.
Koostumus NL.G.I. 0-1.9.55580-GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference Nro F701.C07Tasauspyörästön puoleiset
vakionopeusnivelet
Automaattisten
vaihteistojen voiteluaine.
Ylittää tekniset tiedot "ATF
DEXRON III".9.55550 - AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference nro F001.C94Hydraulinen ohjauksen
tehostus
JarrunesteSynteettinen neste,
NHTSA N° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J-1704,
CUNA NC 956-01.9.55597taiMS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference nro F001.A93
tai
TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nro F005.F15Hydrauliset jarrut ja
kytkimen hydrauliset
ohjaimet
183

Käyttö Ominaisuudet StandardiAlkuperäiset nesteet ja
voiteluaineetSovellukset / Vaihtoväli
Jäähdyttimien suoja-ainePunainen jäätymistä
estävä suoja-aine, joka
koostuu orgaanisesti
inhiboidusta
monoeteeniglykolista.
Ylittää määritykset CUNA
NC 956-16, ASTM D
3306.9.55523taiMS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference nro F101.M01Sekoitussuhde: 50 %
demineralisoitua vettä, 50
%PARAFLU
UP(**)
Polttoaineen lisäaineDieselpolttoaineen
jäätymistä estävä lisäaine
suojaavalla vaikutuksella
dieselmoottoreille.—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART(***)Contractual Technical
Reference nro F601.C06Sekoitetaan
dieselpolttoaineeseen 25
cc / 10 litraa
Tuulilasin/takalasin
pesunesteAlkoholien, veden ja
pinta-aktiivisten aineiden
seos CUNA NC 956-II.9.55522taiMS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference nro F001.D16Käytettäväksi puhtaana tai
laimennettuna
lasinpesujärjestelmissä
Dieselpäästöjä
vähentävä lisäaine
(UREA)VesiurealiuosDIN 70 070taiISO
22241–1
AdBlue®Käytettäväksi UREA-
säiliön täyttöä varten
ajoneuvoissa, joissa on
selektiivinen pelkistetty
katalysaattorijärjestelmä
(SCR).
(*)VAROITUS Älä lisää tai sekoita muita nesteitä, joiden ominaisuudet poikkeavat edellä kuvatuista.
(**)Erittäin vaativissa sääolosuhteissa on suositeltavaa käyttää liuosta, jossa on 60 % nestettäPARAFLUUPja 40 % demineralisoitua vettä.
(***) Suositeltu tuote.
Mikäli määritetyt ominaisuudet omaavia voiteluaineita ei ole saatavilla, voidaan lisätä tuotteita, joiden suorituskykyominaisuudet
täyttävät osoitetut arvot, mutta tällöin moottorin optimaalista suorituskykyä ei taata.
Metaania käyttäville bensiinimoottoreille suositellaan erityisesti tätä käyttöä varten suunniteltua alkuperäistä tuotetta. Jos
käytetään tuotteita, joiden ominaisuudet ovat huonompia kuin SAE 5W-40 ja ACEA C3, moottoriin voi aiheutua vikoja, joita
takuu ei kata.
184
TEKNISET TIEDOT
VAROITUS
43)Jos käytetään tuotteita, joiden ominaisuudet poikkeavat edellä mainituista, tämä saattaa aiheuttaa moottoriin vaurioita, jotka eivät ole takuunalaisia.

POLTTOAINEENKULUTUS JA CO2-PÄÄSTÖT
Valmistajan ilmoittamat polttoaineen kulutusarvot ja CO2-päästöt on määritetty ajoneuvon rekisteröintimaan säännöksissä
määritettyjen hyväksyntätestien mukaan.
Voidaan saada havaitusta poikkeavia kulutusarvoja, koska niihin vaikuttavat useat tekijät kuten liikenne, sääolosuhteet, ajotyyli,
ajoneuvon yleinen kunto, varustus-/lisävarustetaso, ilmastointijärjestelmän käyttö, ajoneuvon kuorma, kattotelineen käyttö, muut
tilanteet, jotka heikentävät aerodynaamisuutta tai aikaansaavat etenemisen vastusta. Polttoaineenkulutus vakiintuu
säännölliseksi vasta ajoneuvon ensimmäisten 3000 ajokilometrin jälkeen.
Kyseisen ajoneuvon polttoaineen kulutusarvot ja CO
2-päästöt löytyvät vaatimustenvastaavuustodistuksesta ja ajoneuvon
mukana luovutetuista asiakirjoista.
185

MÄÄRÄYKSET AJONEUVON KÄSITTELYYN KÄYTTÖIÄN LOPUKSI
Fiat on osallistunut jo pitkään maailmanlaajuiseen ympäristön suojelua ja kunnioittamista koskevaan sitoumukseen parantamalla
tuotantoprosessejaan ja toteuttamalla yhä "ympäristöystävällisempiä" tuotteita. Jotta asiakkaille varmistetaan paras mahdollinen
palvelu ympäristömääräysten osalta sekä vastauksena ajoneuvon hävittämistä koskeviin velvollisuuksiin, jotka aiheutuvat
eurooppalaisesta direktiivistä 2000/53/EY, Fiat tarjoaa asiakkailleen mahdollisuuden toimittaa ajoneuvonsa (*) heille käyttöiän
päätteeksi ilman lisäkustannuksia.
Euroopan direktiivi edellyttää, että ajoneuvon toimitus tapahtuu ilman, että ajoneuvon viimeiselle haltijalle tai omistajalle aiheutuu
kuluja sen nollahintaisen tai negatiivisen markkina-arvon vuoksi. Lähes kaikissa Euroopan unionin maissa tarjotaan
nollakustannukset markkinoilta poistamiseen 1 päivään tammikuuta 2007 saakka ainoastaan ajoneuvoille, jotka on rekisteröity
1. heinäkuuta 2002 jälkeen, kun taas vuodesta 2007 lähtien markkinoilta poistaminen tapahtuu nollakustannuksilla
rekisteröintivuodesta riippumatta sillä ehdolla, että ajoneuvossa on sen tärkeimmät osat (erityisesti moottori ja kori) eikä se
sisällä muita jätteitä.
Ajoneuvon toimittamiseksi käyttöiän päätteeksi ilman lisäkustannuksia, ota yhteyttä jälleenmyyjiimme tai Fiatin valtuuttamiin
keräys- ja romutuskeskuksiin. Kyseiset keskukset on valittu huolellisesti siten, että taataan asianmukaiset laatukriteerit täyttävä
palvelu hävitettävien ajoneuvojen keräyksen, käsittelyn ja kierrätyksen osalta ympäristöä kunnioittaen.
Saat lisätietoja keräys- ja romutuskeskuksista joko Fiatin ja Fiat-hyötyajoneuvojen jälleenmyyjiltä tai soittamalla palvelunumeroon
00800 3428 0000 tai katsomalla Fiatin verkkosivustoa.
(*) Matkustajien kuljetukseen tarkoitettu ajoneuvo, jossa on enintään 9 paikkaa ja jonka sallittu kokonaispaino on 3,5 t.
186
TEKNISET TIEDOT

MULTIMEDIA
Tässä luvussa kuvataan ajoneuvon
varusteluun kuuluvan autoradion
pääasialliset toiminnot.AUTORADIO ...................................188
MOPAR® CONNECT ......................199
TYYPPIHYVÄKSYNNÄT...................200
187

AUTORADIO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Autoradio on suunniteltu ottaen
huomioon ohjaamon erityiset
ominaisuudet sekä käyttäen
persoonallista kojetaulun tyyliin sopivaa
muotoilua.
SUOSITUKSIA
Liikenneturvallisuus
Opettele käyttämään autoradion eri
toimintoja (esim. asemien tallentaminen)
ennen ajoon lähtöä.
Vastaanotto-olosuhteet
Vastaanotto-olosuhteet vaihtelevat
jatkuvasti ajon aikana. Vastaanottoa
saattavat häiritä vuoret, rakennukset tai
sillat erityisesti silloin, kun ollaan
kaukana kuunneltavasta lähettimestä.
VAROITUS Liikennetietojen vastaanoton
aikana voi tapahtua
äänenvoimakkuuden nousua normaaliin
toistoon verrattuna.
161)
Ylläpito ja huolto
Puhdista etusuoja ainoastaan
pehmeällä ja antistaattisella liinalla.
Puhdistusaineet ja kiillotusaineet voivat
vahingoittaa pintaa.VARKAUDENESTOSUOJA
Autoradio on varustettu
varkaudenestosuojalla, joka perustuu
tietojen vaihtoon autoradion ja
ajoneuvossa olevan elektronisen
ohjausyksikön (Body Computer)
kanssa.
Tämä järjestelmä takaa parhaan
mahdollisen suojan ja välttää salaisen
suojakoodin syöttämisen jokaisen
autoradion virransyötön katkaisun
jälkeen.
Jos valvonnan tulos on positiivinen,
autoradio alkaa toimia, kun taas jos
vertailukoodit eivät ole samanlaiset tai
jos elektroninen ohjausyksikkö (Body
Computer) vaihdetaan, laite ilmoittaa
käyttäjälle tarpeesta syöttää salainen
koodi seuraavan kappaleen ohjeiden
mukaisesti.
Salaisen koodin syöttäminen
Kun radio käynnistetään ja koodi
pyydetään syöttämään, näytöllä näkyy
noin 2 sekunnin ajan teksti "Radio
code" ja sen jälkeen neljä katkoviivaa "-
- - -".
Salainen koodi muodostuu neljästä
numerosta välillä 1-6 kunkin katkoviivan
kohdalla.Koodin ensimmäisen numeron
syöttämiseksi, paina vastaavaa
esivalinta-aseman numeroa (1 - 6).
Syötä samalla tavalla muut koodin
numerot.
Jos neljää numeroa ei syötetä vähintään
20 sekunnin kuluessa, näytölle ilmestyy
teksti “Enter code----”.Tätä
tapahtumaa ei pidetä koodin
virheellisenä syöttönä.
Neljännen numeron syöttämisen jälkeen
(20 sekunnin kuluessa), autoradio
alkaa toimia.
Jos syötetään virheellinen koodi,
autoradio lähettää äänimerkin ja
näytölle ilmestyy kirjoitus "Radio
blocked/ wait", joka osoittaa käyttäjälle
tarpeen syöttää oikea koodi.
Joka kerta kun käyttäjä syöttää
virheellisen koodin, odotusaika lisääntyy
asteittain (1 min, 2 min, 4 min, 8 min,
16 min, 30 min,1h, 2h, 4h, 8h, 16h,
24h), kunnes saavutetaan maksimiarvo
24 tuntia. Odotusaika näytetään
näytöllä kirjoituksella "Radio blocked/
wait". Kun teksti poistuu näytöstlä,
koodi voidaan syöttää uudelleen.
188
MULTIMEDIA