FIAT FIORINO 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

TRIP COMPUTER
Všeobecné informácie
Keď je kľúč v polohe MAR, „Trip
computer“ zobrazí veličiny spojené s
prevádzkou vozidla. Táto funkcia
obsahuje dva samostatné systémy
označené ako „Trip A" a „Trip B", ktoré
dokážu monitorovať „celkovú cestu“
vozidla (jazdu) vzájomne nezávislým
spôsobom. Obe funkcie sa dajú
vynulovať (reset - začiatok nového
úseku).
„Trip A” umožňuje zobrazenie
nasledujúcich veličín:
Vonkajšia teplota (pre vozidlá Natural
Power, ktoré sú vybavené teplotným
senzorom)
Range
Travel distance
Average fuel consumption
Current fuel consumption
Average speed
Doba cesty (trvanie jazdy).
„Trip B“ je k dispozícii iba na
multifunkčnom displeji a umožňuje
zobrazovať nasledujúce veličiny:
Travel Distance B
Average fuel consumption B
Average speed B
Doba cesty B (trvanie jazdy).Verzie Natural Power
POZNÁMKA Údaje získané z počítača
Trip Computer týkajúce sa jazdného
dosahu, priemernej a okamžitej
spotreby nie sú pre tieto verzie k
dispozícii.
8)
Tlačidlo ovládania TRIP
Tlačidlo TRIP na konci pravej páky obr.
80 umožňuje, keď je kľúč v polohe
MAR, zobrazovať vyššie opísané
veličiny a vynulovať ich, aby ste mohli
spustiť nový úsek:
krátke stlačenie pre zobrazenie
rôznych veličín;
dlhé stlačenie vynuluje (reset) a
začne nový úsek.Výstup z funkcie Trip
Z funkcie TRIP vystúpite automaticky
po zobrazení všetkých veličín alebo
podržaním tlačidlaSET
na dlhšie
ako 1 sekundu.
POZOR!
8)Poznámka „Trip B” je funkcia, ktorá sa
dá vypnúť (pozrite odsek „Povolenie Trip
B”). Veličiny „Range” a „Current
Consumption” sa nedajú vynulovať.
80F0T0038
49

KONTROLKY A HLÁSENIA
Rozsvietenie kontrolky sprevádza (kde to prístrojová doska umožňuje) špecifické hlásenie a/alebo zvuková signalizácia. Táto
signalizácia je stručná a výstražná a nesmie sa považovať za vyčerpávajúcu a/alebo náhradu za obsah tohto Návodu na
použitie a údržbu, ktorý by ste si mali vždy pozorne prečítať. V prípade signalizovania havárie/poruchy si vždy prečítajte túto
kapitolu.
UPOZORNENIE Signalizácie havárie, ktoré sa zobrazujú na displeji, sa delia do dvoch kategórií: vážne a menej závažné
poruchy. Závažné poruchy zobrazujú „cyklus” opakovaných signalizácii po dlhšiu dobu. Menej závažné poruchy zobrazujú
„cyklus” opakovaných signalizácií v kratšom časovom intervale. Je možné prerušiť cyklus zobrazovania oboch kategórií
stlačením tlačidla
SET. Kontrolka (alebo symbol na displeji) zostanú zapnuté až pokým nebude odstránená príčina
chybného fungovania.
50
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

KONTROLKY NA PRÍSTROJOVOM PANELI
Kontrolky červenej farby
Čo znamená Čo robiť
červenáNEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO BRZDOVEJ
KVAPALINY/ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA
Otočením kľúča do polohy MAR (Chod) sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala
vypnúť.
Nedostatok brzdovej kvapaliny
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina brzdovej kvapaliny
klesne pod minimálnu úroveň, ako následok
pravdepodobného úniku kvapaliny z obvodu.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Obnovte hladinu brzdovej kvapaliny, potom
skontrolujte, či kontrolka zhasne.
34)
Zatiahnutá ručná brzda
Kontrolka svieti, pokiaľ je zatiahnutá ručná brzda.
Pri niektorých verziách, ak je vozidlo v pohybe,
rozsvietenie kontrolky je sprevádzané akustickou
signalizáciou.Ak sa kontrolka rozsvieti počas jazdy, skontrolujte, či
nie je zatiahnutá ručná brzda.
Uvoľnite ručnú brzdu, potom skontrolujte, či kontrolka
zhasne.
Ak kontrolka neprestane svietiť, obráťte sa na servisnú
sieť Fiat.
51

Čo znamená Čo robiť
červená
jantárová žltá
jantárová žltáPORUCHA EBD
Súčasné rozsvietenie kontroliek
(červená),
(jantárová žltá) a(jantárová žltá) pri
naštartovanom motore signalizuje poruchu systému
EBD alebo, že systém nie je k dispozícii. V tomto
prípade sa pri prudkom brzdení môžu predčasne
zablokovať zadné kolesá, s možnosťou vybočenia z
jazdnej dráhy.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Jazdite veľmi opatrne a okamžite sa dostavte do
najbližšieho strediska servisnej siete Fiat kvôli kontrole
zariadenia.
červenáPORUCHA AIRBAGOV
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená poruchu v systéme
airbagov.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.
35) 36)
52
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Čo znamená Čo robiť
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrolka bude svietiť neprerušovane, keď vozidlo stojí
a bezpečnostný pás na strane vodiča alebo
spolujazdca (pri predurčených verziách) nie je zapnutý.
Ak je automobil v pohybe a bezpečnostné pásy vodiča
a spolujazdca nie sú správne založené (pre verzie/trhy,
kde sú vo výbave), táto kontrolka sa rozbliká, spolu s
ňou sa ozve zvukový signál (buzzer).Zvukovú signalizáciu (buzzer) systému S.B.R. (Seat
Belt Reminder) je možné vypnúť jedine v prevádzke
autorizovaného servisu Fiat.
Na niektorých verziách je možné aktivovať systém aj
pomocou menu nastavenia.
červenáPORUCHA PREVODOVKY
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka začne blikať (spolu s hlásením na displeji a
so zvukovým signálom) po zistení poruchy prevodovky.
Kontrolka sa môže rozsvietiť aj pri prehriatí prevodovky,
predovšetkým pri mimoriadne náročnom použití. V
takom prípade bude výkon motora obmedzený.V prípade poruchy prevodovky sa obráťte čo najskôr
na servisnú sieť Fiat za účelom kontroly zariadenia.
53

Čo znamená Čo robiť
červená
červenáZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY
MOTORA
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka rozsvieti,
ale po niekoľkých sekundách by sa mala vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor prehriaty.
Displej zobrazí príslušné hlásenie.V prípade normálneho chodu: zastavte vozidlo, vypnite
motor a overte, či hladina vody v nádrži nie je pod
značkou MIN. V takom prípade počkajte na
ochladnutie motora a potom pomaly opatrne otvorte
uzáver. Doplňte chladiacu kvapalinu, pričom sa uistite,
že je medzi označeniami MIN a MAX, ktoré sú na
vaničke. Okrem toho vizuálne skontrolujte, či
nedochádza k úniku kvapaliny. Ak sa pri nasledujúcom
naštartovaní kontrolka opäť rozsvieti, obráťte sa na
autorizovaný servis Fiat.
V prípade náročných podmienok použitia vozidla (napr.
pri ťahaní prívesu pri stúpaní alebo ak má vozidlo plný
náklad): spomaľte jazdu, a v prípade, že kontrolka
zostane svietiť, zastavte vozidlo. Zastavte na2-3
minúty, pričom ponechajte motor zapnutý a zľahka
zrýchľujte, aby sa umožnilo lepšej cirkulácii chladiacej
tekutiny, potom vypnite motor. Skontrolujte dostatočnú
hladinu kvapaliny vyššie opísaným spôsobom.
UPOZORNENIE V prípade veľmi náročných jázd sa
odporúča ponechať motor zapnutý a zľahka
zrýchľovať na niekoľko minút, predtým ako zastavíte.
červenáNEDOSTATOČNÉ NABITIE AKUMULÁTORA
Po otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale mala by sa vypnúť ihneď po naštartovaní
motora (ak je motor na minimálnych otáčkach, je
prípustné malé oneskorenie vypnutia).
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Ak kontrolka neprestane svietiť, okamžite sa obráťte
na servisnú sieť Fiat.
54
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Čo znamená Čo robiť
červenáNEDOSTATOČNÝ TLAK MOTOROVÉHO OLEJA -
OPOTREBENIE MOTOROVÉHO OLEJA
Pri otočení kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale mala by zhasnúť ihneď po naštartovaní
motora.
Trvalo svieti: Nedostatočný tlak motorového
oleja
Keď systém zistí nedostatočný tlak motorového oleja,
kontrolka sa rozsvieti nepretržite a na displeji (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii) sa zobrazí príslušné
upozornenie.
37)
Blikajúca kontrolka: Opotrebovaný motorový olej
(iba pre verzie Multijet)
Kontrolka začne blikať spolu so zobrazením hlásenia
na displeji (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii), keď
systém zistí opotrebovanie motorového oleja.
Blikanie tejto kontrolky neznamená poruchu vozidla,
ale signalizáciu pre zákazníka, že v dôsledku
normálneho používania vozidla je potrebné vymeniť
motorový olej. Pokiaľ olej nevymeníte, pri dosiahnutí
druhého stupňa opotrebovania sa na prístrojovom
paneli rozsvieti aj kontrolka
a fungovanie motora
bude obmedzené na 3000 ot./min.
Pokiaľ ani potom olej nevymeníte, pri dosiahnutí
tretieho stupňa opotrebovania, bude motor
obmedzený na 1500 ot./min, aby sa predišlo jeho
poškodeniu.Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
9)
Upozorňujeme, že znehodnotenie motorového oleja sa
urýchľuje:
– používanie vozidla prevažne v meste, kde dochádza
častejšie k procesu regenerácie filtra pevných častíc
DPF
– používanie vozidla na krátke trate, ktoré neumožňujú
dosiahnutie prevádzkovej teploty motora
– opakovaným prerušovaním procesu regenerácie,
signalizovaným rozsvietením kontrolky filtra pevných
častíc DPF.
55

Čo znamená Čo robiť
červenáMINIMÁLNA HLADINA MOTOROVÉHO OLEJA
Otočením kľúča do polohy MAR, sa kontrolka na
ciferníku rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa
mala vypnúť.
Na paneli sa kontrolka rozsvieti, keď hladina
motorového oleja klesne pod predpokladané
minimum.
Pri niektorých verziách zobrazuje displej príslušné
hlásenie.Obnovte správnu hladinu motorového oleja (pozri
„Kontrola hladín“ v kapitole „Údržba a starostlivosť“).
červenáNEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ
V prípade niektorých verzií sa kontrolka rozsvieti, keď
nie sú jedny či viaceré dvere dokonale zatvorené.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Skontrolujte, či sú všetky dvere alebo dvere
batožinového priestoru (pre verzie/trhy, kde sú vo
výbave), dobre zatvorené.
červenáPORUCHA POSILŇOVAČA RIADENIA
Otočením kľúča do polohy MAR, sa kontrolka na
prístrojovom paneli rozsvieti, ale po niekoľkých
sekundách by sa mala vypnúť.
Ak kontrolka ostane svietiť spolu so zobrazením
hlásenia na displeji a zvukovou signalizáciou, nie je k
dispozícii funkcia posilňovača riadenia a námaha na
ovládanie volantu sa citeľne zvýši, aj keď zostane
možnosť riadiť automobil.Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
56
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

POZOR!
34)Ak sa kontrolkarozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií spolu so zobrazením hlásenia na displeji), okamžite zastavte a obráťte sa na
prevádzku servisnej siete Fiat.
35)Ak sa kontrolka
nerozsvieti po otočení kľúča do polohy MAR alebo zostane svietiť počas jazdy, je možné, že sa objavila porucha v
systémoch na pripútanie. V takomto prípade sa môže stať, že sa airbagy alebo napínače neaktivujú v prípade nehody, alebo vo väčšine
prípadoch sa aktivujú nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
36)Porucha kontrolky
je signalizovaná rozsvietením a blikaním kontrolkyalebo, v závislosti od verzie, rozsvietením a nepretržitým
svietením ikonyna displeji. V takom prípade nemusí kontrolkasignalizovať prípadné poruchy systémov pripútania. Pred pokračovaním
v jazde sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
37)Ak sa kontrolka
rozsvieti počas jazdy (u niektorých verzií spolu so zobrazením hlásenia na displeji), ihneď zastavte vozidlo a kontaktuje
servisnú sieť Fiat.
POZOR!
9)Po rozsvietení kontrolky by ste mali opotrebovaný motorový olej vymeniť čo najskôr a nikdy nie neskôr ako po najazdení viac ako 500 km
od prvého rozsvietenia kontrolky. Nedodržanie vyššie uvedených pokynov môže spôsobiť vážne poškodenie motora, na ktoré sa nebude
vzťahovať záruka. Rozsvietenie tejto kontrolky nie je spojené s množstvom motorového oleja, a preto by sa v prípade blikania tejto kontrolky
nemal nikdy dolievať ďalší olej.
57

Kontrolky žltej farby
Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáPORUCHA SYSTÉMU VSTREKOVANIA (verzie Multijet)
- PORUCHA SYSTÉMU KONTROLY MOTORA EOBD
(benzínové verzie)
V normálnych podmienkach sa kontrolka po otočením
kľúča v zapaľovaní do polohy MAR rozsvieti, ale mala
by sa vypnúť ihneď po naštartovaní motora.
10)
Porucha systému vstrekovania
(verzie Multijet)
Kontrolka, ktorá sa nevypne alebo sa rozsvieti počas
jazdy, signalizuje neúplné fungovanie vstrekovacieho
zariadenia s možnou stratou výkonu, zlou
ovládateľnosťou a zvýšenou spotrebou paliva.
Pri niektorých verziách sa na displeji zobrazuje
príslušné hlásenie.Za týchto podmienok je možné pokračovať v jazde,
pričom je nutné vyhnúť sa namáhaniu motora alebo
vysokým rýchlostiam. Dlhodobé používanie vozidla s
trvalo svietiacou kontrolkou môže spôsobiť jeho
poškodenie.
58
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM