lock FIAT FREEMONT 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Rear Lock (Bloqueio traseira)
Premir o botão de opção de bloqueio da temperatura
traseira no ecrã Uconnect Touch™, acende um sím­
bolo de cadeado no ecrã traseiro. A temperatura efonte de ar na traseira são controladas a partir do
sistema Uconnect Touch™ dianteiro.
Os passageiros do banco de segunda fila só podem
regular o controlo do ATC traseiro quando o botão de
bloqueio da temperatura traseiro estiver desactivado.
O sistema ATC Traseiro está situado no forro do tecto
próximo do centro do veículo. (fig. 48)
 Prima o botão Rear Temperature Lock (Bloqueio da
Temperatura Traseira) no ecrã do Uconnect
Touch™. Desse modo, apaga o ícone Rear Tempera-
ture Lock (Bloqueio da Temperatura Traseira) no
manípulo da temperatura traseira.(fig. 47)
Ecrã dos Controlos da Climatização Traseiros 8.4
1 — Botão de opção Rear
Auto (Traseira automática) 6 — Botão de opção
Blower Up (Aumento do
ventilador)
2 — Botão de opção Rear
Lock (Bloqueio traseira) 7 — Botão de opção Mode(Modo)
3 — Botão de opção Front
Climate (Climatização
dianteira) 8 — Botão de opção
Blower Down (Descida do
ventilador)
4 — Botão de opção
Temperature Up (Subida da
temperatura) 9 — Botão de opção Rear
Off (Desligar traseira)
5— Botão de opção
Temperature Down
(Descida da temperatura)
(fig. 48) Funções do Controlo do ATC Traseiro
1 - Velocidade do Ventilador 3 - Modo Traseiro
2 - Controlo da
Temperatura Traseira 4 - Rear Temperature Lock
(Bloqueio da Temperatura
Traseira)
70
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

LUZES INTERIORES
As luzes interiores acendem-se quando se abre uma
porta.
Para proteger a bateria, as luzes interiores apagam-se
automaticamente 10 minutos depois de o interruptor
da ignição ser colocado na posição LOCK (TRAN-
CAR). Isto acontece se as luzes interiores foram acesas
manualmente ou se estiverem acesas porque há uma
porta aberta. Isto inclui a luz do porta-luvas, mas não a
luz da bagageira. Para recuperar o funcionamento das
luzes interiores, ligue a ignição ou utilize o interruptor
das luzes.
CONTROLOS DE REGULAÇÃO DA
INTENSIDADE DAS LUZES
O controlo de regulação da intensidade das luzes faz
parte do interruptor dos faróis e está localizado no
lado esquerdo do painel de instrumentos. (fig. 52)
Rodar o controlo de regulação da intensidade das luzes
esquerdo para cima com as luzes de estacionamento
ou os faróis ligados aumenta a luminosidade das luzes
do painel de instrumentos.
POSIÇÃO DA LUZ DO TECTO
Rode o regulador de intensidade da luz completamente
para cima para a segunda posição para acender as luzes
interiores. As luzes do interior permanecerão acesas
enquanto o controlo do regulador da intensidade da luz
se encontrar nesta posição.DESLIGAR A LUZ DO INTERIOR
Rode o regulador da intensidade da luz até à posição
OFF no extremo inferior. As luzes interiores permane-
cem apagadas quando as portas são abertas.
MODO MARCHA (OPÇÃO DE
LUMINOSIDADE DURANTE O DIA)
Rode o controlo do regulador da intensidade da luz
para a primeira posição de paragem. Esta função au-
menta a luminosidade de todos os ecrãs de texto,
como o conta­quilómetros, o EVIC (se equipado) e o
rádio, quando as luzes de estacionamento ou os faróis
estão ligados.
(fig. 52)
Interruptor de Controlo de Regulação da Intensidade das Luzes
78
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

Se o limpa pára­brisas traseiro estiver a funcionar
quando a ignição é colocada na posição LOCK (tran-
car), o limpa pára­brisas voltará automaticamente à
posição "Park" (repouso). Quando o veículo voltar a
arrancar, o limpa pára­brisas volta a funcionar na posi-
ção em que o interruptor estiver colocado.
 Desligue o limpa pára-brisas traseiro
quando passar com o veículo por uma
estação de lavagem automática. Poderão
resultar danos no limpa pára-brisas traseiro, se o
respectivo interruptor ficar numa posição que
não seja a posição desligada.
(Continuação)(Continuação)
 Em condições de clima frio, desligue sempre o
limpa pára-brisas traseiro e permita que este
volte à posição inicial antes de desligar o motor.
Se o interruptor do limpa pára-brisas traseiro
ficar ligado e o limpa pára-brisas traseiro conge-
lar e aderir ao vidro, podem ocorrer danos no
motor do limpa pára-brisas traseiro quando o
veículo for novamente ligado.
 Retire sempre a neve que impede que a escova
do limpa pára-brisas do vidro traseiro volte à
posição de repouso. Se desligar o controlo do
limpa pára-brisas traseiro e a escova não conse-
guir voltar à posição de repouso, podem ocorrer
danos no motor do limpa pára-brisas traseiro.
DESEMBACIADOR DO VIDRO TRASEIRO O desembaciador do vidro traseiro situa-se no
painel de controlo da climatização. Prima este
botão para ligar o desembaciador do vidro traseiro e os
espelhos laterais aquecidos (se equipados). Um indica-
dor no botão acende-se para indicar que o desemba-
ciador do vidro traseiro está ligado. O desembaciador
do vidro traseiro desliga-se automaticamente depois
de funcionar cerca de 10 minutos.
NOTA: Para evitar excesso de descarga da bateria,
use o desembaciador do vidro traseiro apenas quando
o motor estiver a funcionar.
(fig. 57) Controlo do limpa/lava pára­brisas traseiro
84
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

O revestimento pode ser retirado, para facilitar a
limpeza, levantando os entalhes como mostrado.
(fig. 71)TOMADAS DE ALIMENTAÇÃO
ELÉCTRICA
Há uma tomada de alimentação de 12 Volt (13 Amp) na
consola central abaixo do rádio. A tomada de alimen-
tação tem corrente quando o interruptor da ignição
estiver na posição ON/RUN ou ACC. (fig. 72)
Esta tomada de alimentação também faz funcionar um
isqueiro de cigarros convencional.
Para preservar o
elemento de aquecimento, não mantenha o is-
queiro na posição de aquecimento.
Há uma segunda tomada de alimentação de 12 Volt
(13 Amp) no interior da área de armazenamento da
consola central. A tomada tem corrente quando o
interruptor da ignição estiver na posição ON/RUN,
ACC ou LOCK. (fig. 73)(fig. 71) Revestimento amovível
(fig. 72)Tomada de Alimentação Dianteira de 12 Volts
94
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

Há uma terceira tomada de alimentação de 12 Volts
situada na parte de trás da consola central. Esta tomada
de alimentação tem corrente quando o interruptor da
ignição estiver na posição LOCK, ON ou ACC.
(fig. 74)
Há uma quarta tomada de 12 Volts situada no painel de
revestimento esquerdo na área de carga. Esta tomada
de alimentação tem corrente quando o interruptor da
ignição estiver na posição ON ou ACC. (fig. 75)(fig. 73)Tomada de Alimentação da Consola Central de 12 Volts
(fig. 74)
Tomada de Alimentação do Banco Traseiro de 12 Volts(fig. 75) Tomada de Alimentação da Área de Carga Traseira 95
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

AVISO!
 Por razões de segurança pessoal, no
caso de um acidente, tranque as portas
do veículo antes de começar a conduzir, bem
como quando estacionar e abandonar o veículo.
 Quando sair do veículo, retire sempre a chave
inteligente do veículo e tranque o veículo. A utili-
zação não controlada do equipamento do veículo
pode causar graves lesões pessoais e morte.
 Nunca deixe crianças sozinhas num veículo. É
perigoso deixar crianças não supervisionadas
num veículo estacionado, por várias razões. Uma
criança ou outras pessoas podem sofrer ferimen-
tos graves ou fatais. Não deixe a chave inteli-
gente na ignição. A criança pode fazer funcionar
o comando dos vidros, outros comandos ou des-
locar o veículo.
FECHO CENTRALIZADO DE PORTAS
Encontra-se um botão de fecho centralizado para tran-
car a porta em cada painel de revestimento das portas
da frente. Use este interruptor para trancar ou des-
trancar as portas e a porta da bagageira. (fig. 82)
Se premir o botão de fecho centralizado da porta com
a chave inteligente no veículo e alguma das portas da
frente estiver aberta, os fechos centralizados não fun-
cionam. Isso impede que o utilizador tranque aciden-
talmente a chave inteligente dentro do veículo. Se
retirar a chave inteligente ou se fechar a porta, os fechos serão accionados. Se uma porta for aberta e a
ignição estiver na posição LOCK ou ACC, ouve-se um
sinal sonoro a avisar o utilizador para retirar a chave
inteligente.
Fecho Automático das Portas
As portas trancam automaticamente com os fechos
automáticos das portas se seguintes condições foremcumpridas:
1. A função Fecho Automático das Portas está acti-
vada.
2. A transmissão está engrenada.
3. Todas as portas estão fechadas.
4. O acelerador está premido.
5. A velocidade do veículo está acima dos 24 km/h.
6. As portas não foram previamente trancadas através do interruptor do fecho centralizado das portas ou
(fig. 82)Localização do Interruptor do Fecho Centralizado de Portas
102
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

do transmissor Remote Keyless Entry (RKE - En-
trada sem chave remota).
NOTA: Utilize a função Fecho Automático das Por-
tas em conformidade com as leis locais.
Destrancar Portas Automaticamente à Saída
As portas destrancar­se­ão automaticamente nos veí­
culos com fecho centralizado de portas se:
1. a função Destrancar Portas Automaticamente à Saída estiver activada;
2. a transmissão estiver engatada e a velocidade do veículo voltou aos 0 km/h;
3. a transmissão estiver na posição N (PONTO MORTO) ou P (ESTACIONAR);
4. A porta do condutor for aberta;
5. As portas não estiverem previamente destrancadas;
6. a velocidade do veículo é de 0 km/h.
Para alterar a definição actual, consulte “Definições do
Uconnect Touch™”, em “Conhecimento do Veículo”
para mais informações.
NOTA: Utilize a função Destrancar Portas Automa-
ticamente à Saída em conformidade com as leis locais.
Programação Destrancar Portas
Automaticamente à Saída
A função Destrancar Portas Automaticamente à Saída
pode ser activada ou desactivada da seguinte forma:
 Nos veículos equipados com Uconnect Touch™, consulte “Definições do Uconnect Touch™”, em
“Conhecimento do Veículo” para mais informações.  Nos veículos não equipados com Uconnect Touch™,
efectue os seguintes passos:
1. Entre no veículo e feche todas as portas.
2. Coloque a chave inteligente no interruptor da igni- ção.
3. No período de 15 segundos, rode o interruptor da ignição de LOCK para ON/RUN e depois nova-
mente para LOCK quatro vezes, terminando na
posição LOCK. Contudo, não ligue o motor.
4. No período de 30 segundos, prima o interruptor de DESTRANCAR do fecho centralizado de portas
para destrancar as portas.
5. Um sinal sonoro indicará a conclusão da programa- ção.
NOTA: Se não ouvir o sinal sonoro, isso significa que
o sistema não entrou no modo de programação e é
preciso repetir o procedimento.
6. Repita estes passos se pretender fazer voltar esta
função à definição anterior.
NOTA: Utilize a função Destrancar Portas Automa-
ticamente à Saída em conformidade com as leis locais.
SISTEMA DE FECHO DAS PORTAS PARA
PROTECÇÃO DAS CRIANÇAS — PORTASTRASEIRAS
Para proporcionar um ambiente mais seguro às crian-
ças que viajam nos bancos traseiros, as portas traseiras
estão equipadas com um sistema de fecho das portas.
103
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

Trancar a Partir do Lado do Condutor:
Com um transmissor RKE de entrada passiva válido a
menos de 1,5 m do manípulo da porta do condutor,
agarre o manípulo da porta do condutor para destran-
car automaticamente a porta do condutor. O trinco do
painel interior da porta sobe quando a porta é destran-
cada. (fig. 86)
NOTA:Se a opção “Unlock All Doors 1st Press”
(Destrancar todas as portas com 1 pressão) estiver
programada, todas as portas serão destrancadas
quando agarrar no manípulo da porta do condutor.
Para seleccionar entre “Unlock Driver Door 1st Press”
(Destrancar porta do condutor com 1 pressão) e
“Unlock All Doors 1st Press” (Destrancar todas as
portas com 1 pressão), consulte “Definições do
Uconnect Touch™”, em “Conhecimento do Veículo”
para mais informações. Trancar a Partir do Lado do Passageiro:
Com um transmissor RKE de entrada passiva válido a
menos de 1,5 m do manípulo da porta do passageiro,
agarre o manípulo da porta do passageiro dianteiro
para destrancar automaticamente todas as portas e a
bagageira.
NOTA:
Todas as portas e a bagageira são destranca-
das quando o manípulo da porta do passageiro dian-
teiro for agarrado independentemente da definição
para destrancar definida para a porta do condutor
(“Unlock Driver Door 1st Press” (Destrancar porta do
condutor com 1 pressão) ou “Unlock All Doors 1st
Press” (Destrancar todas as portas com 1 pressão)).
Aceder à Bagageira
Com um transmissor RKE de entrada passiva válido a
menos de 1,0 m da bagageira, prima o botão localizado
por baixo do lado esquerdo da barra de suporte, que
está localizada na bagageira abaixo do vidro, para tran-
car ou destrancar o veículo. (fig. 87)
Evitar Trancar Inadvertidamente o Transmissor
RKE no Interior do Veículo
Para minimizar a possibilidade de trancar inadvertida-
mente um transmissor RKE de entrada passiva no
interior do veículo, o sistema de entrada passiva está
equipado com uma função de destrancagem automá­
tica de portas que funciona se o interruptor da ignição
estiver na posição OFF.
Se uma das portas do carro estiver aberta e se o
interruptor do painel da porta for utilizado para tran-
car o veículo, assim que todas as portas tiverem sido(fig. 86) Agarrar o Manípulo da Porta do Condutor
106
CONHECIMENTO
DO
VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENS DE
ADVERTÊNCIA
EM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ÍNDICE
REMISSIVO

Instalação de Sistemas de Protecção para
Crianças Utilizando o Cinto de Segurança do
Veículo
Os cintos de segurança dos passageiros estão equipa-
dos com um Dispositivo de Retracção de Bloqueio
Automático (ALR) ou uma lâmina de bloqueio para
fixar o Sistema de Protecção para Crianças (CRS).
Estes tipos de cintos de segurança foram concebidos
para manter a parte da cintura apertada à volta do
sistema de protecção da criança, de modo a que não
seja necessário utilizar uma pinça de fixação. O ALR
tilintará se tirar o cinto todo do retractor e depois
deixar o cinto retrair. Para mais informações sobre o
ALR, consulte a descrição “Modo de Bloqueio Auto-
mático” na secção “Cintos de Segurança nas Posições
de Assento dos Passageiros”. O quadro abaixo define
os assentos que têm Modo de Bloqueio Automático
(ALR) ou uma lâmina de engate.
Condutor Centro PassageiroBloqueio
(LOCK) do CRS Bloqueio
(LOCK) do CRS Bloqueio
(LOCK) do CRS
Primeira fila N/A N/A ALR
(Dispositivo deRetracção de Fixação
Automática)
Segunda fila ALR
(Dispositivo
de Retracção
de Fixação
Automática) ALR
(Dispositivo
de Retracção
de Fixação
Automática) ALR
(Dispositivo de Retracção de
Fixação
Automática)  N/A — Não se aplica
 ALR — Dispositivo de Retracção de Fixação
Automática
Instalar uma Protecção para Crianças com uma lâmina
de bloqueio:
1. Para instalar uma protecção para crianças com uma lâmina de bloqueio, primeiro, puxe suficiente tira do
retractor do cinto de segurança para o passar pela
linha da cintura da criança. Faça deslizar a lâmina
pela fivela até ouvir um estalido de encaixe.
2. Finalmente, puxe qualquer excesso de cinto para apertar a parte do colo à volta do sistema de
protecção para crianças. Qualquer sistema de cinto
de segurança alarga com o tempo, por isso, deve
verificar o cinto de vez em quando, e apertá­lo se for
necessário.
Instalação de um Sistema de Protecção com ALR:
1. Para instalar um sistema de protecção para crianças com ALR, puxe o cinto de segurança o suficiente do
dispositivo de retracção para o direccionar através
do caminho do cinto do sistema de protecção para
crianças . Faça deslizar a lâmina de engate na fivela
até ouvir um “clique.” A seguir, extraia todo o tecido
do cinto do dispositivo de retracção e deixe o cinto
recolher. À medida que o cinto recolhe, ouvirá um
tilintar. Isto indica que o cinto de segurança está
agora no modo de bloqueio automático.
2. Finalmente, puxe qualquer excesso de cinto para apertar a parte do colo à volta do sistema de
protecção para crianças. Qualquer sistema de cinto 169
CONHECIMENTO DO
VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES E
MENSAGENSDE
ADVERTÊNCIA EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
DO VEÍCULOCARACTERÍSTICAS
TÉCNICASÍNDICE
REMISSIVO

AVISO!
 Tome precauções para evitar o con-
tacto com a ventoinha de refrigeração
do radiador sempre que o capô estiver levantado.
A ventoinha pode arrancar a qualquer momento
quando o interruptor da ignição estiver ligado.
Pode ferir-se ao mover as pás da ventoinha.
 Retire quaisquer jóias metálicas, como relógios
ou pulseiras, que possam provocar um contacto
eléctrico não desejado.Você pode sofrer ferimen-
tos graves.
 As baterias contêm ácido sulfúrico que pode
queimar a pele ou os olhos e geram hidrogénio
que é inflamável e explosivo. Mantenha chamas
ou faíscas afastadas da bateria.
1. Aplique o travão de estacionamento, coloque a transmissão automática em PARK (ESTACIONAR)
e ponha a ignição na posição LOCK (TRANCAR).
2. Desligue o aquecimento, o rádio e todos os acessó