ovládání klimatizace FIAT FREEMONT 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Jak vynulovat displej
K vynulování dojde pouze tehdy, je-li zobrazena
nulovatelná funkce. Jedním stisknutím a uvolněním
tlačítka VYBRAT vymažete zobrazenou nulovatelnou
funkci. Chcete-li vynulovat všechny nulovatelné funkce,
stiskněte a na dvě sekundy přidržte tlačítko VYBRAT.
Vynuluje se aktuálně zobrazený údaj a spolu s ním i
ostatní funkce.
INFORMACE O VOZIDLE (FUNKCE
INFORMACÍ UŽIVATELE)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU nebo DOLŮ,
až se v systému EVIC zobrazí možnost „Vehicle Info“
(„Informace o vozidle“), a stiskněte tlačítko VYBRAT.
Stisknutím tlačítka NAHORU a DOLŮ lze procházet
zobrazeními dostupných informací.
• Coolant Temp (Teplota chladicí kapaliny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí kapaliny.
• Oil Temperature (Teplota oleje)
Zobrazí aktuální teplotu oleje.
• Oil Pressure (Tlak oleje)
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Trans Temperature (Teplota převodovky)
Zobrazí aktuální teplotu převodovky.
• Engine Hours (Provozní hodiny motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.NASTAVENÍ SYSTÉMU Uconnect
TOUCH™
TLAČÍTKA
Tlačítka se nacházejí na levé a pravé straně obrazovky
systému Uconnect Touch™ 4.3. Také je zde ovládací
knoflík Scroll/Enter (Procházet/Zadat) nacházející se na
pravé straně ovládání klimatizace ve středu přístrojové
desky. Otáčením tohoto ovládacího knoflíku lze
procházet položkami menu a měnit nastavení (tj. 30,
60, 90), jedním nebo několikerým stisknutím středu
ovládacího knoflíku lze vybrat nebo změnit nastavení
(tj. ON (ZAPNUTO), OFF (VYPNUTO)).
KLÁVESY
Klávesy jsou dostupné na displeji systému Uconnect
Touch™.
UŽIVATELEM PROGRAMOVATELNÉ
FUNKCE – NASTAVENÍ SYSTÉMU Uconnect
Touch™ 4.3
V tomto režimu systém Uconnect Touch™ pomocí
tlačítek a kláves umožňuje přístup k programovatelným
funkcím, jimiž může být vozidlo vybaveno, jako
například Displej, Hodiny Bezpečnost/podpora, Světla,
Dveře a zámky, Vyhřívaná sedadla, Funkce při vypnutí
motoru, Nastavení kompasu, Audiosystém a Telefon/
Bluetooth.
POZNÁMKA
V danou chvíli může být vybrána
pouze jedna dotyková obrazovka.
Stisknutím tlačítka „Settings“ („Nastavení“) vstupte do
zobrazení Settings (Nastavení) a pomocí kláves 27
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

UPOZORNĚNÍ!
• Upravování polohy sedadla během
jízdy může být nebezpečné. Budete-li
pohybovat sedadlem během jízdy, můžete ztratit
kontrolu nad vozidlem a způsobit nehodu,
následně může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení.
• Sedadla musí být nastavena před zapnutím
bezpečnostních pásů a v zaparkovaném vozidle.
Nebude-li bezpečnostní pás seřízen správně,
může dojít k vážnému zranění nebo usmrcení.
• Nepoužívejte vozidlo se sklopeným sedadlem,
kdy ramenní pás není napnutý přes hrudník. Při
nehodě můžete podklouznout pod
bezpečnostním pásem, což může mít za následek
vážné zranění nebo usmrcení.Nepokládejte žádné předměty pod
elektricky ovládané sedadlo, ani
neomezujte jeho schopnost pohybu,
jelikož může dojít k poškození ovládacích prvků
sedadla. Dráha sedadla může být omezena,
bude-li pohyb zastaven nějakou překážkou.
ELEKTRICKY OVLÁDANÁ BEDERNÍ
OPĚRKA – POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínač elektricky ovládané bederní opěrky se nachází
na vnější straně sedadla řidiče. Nastavením spínače do
přední polohy zvýrazníte nastavení bederní opěrky. Nastavením spínače do zadní polohy zmírníte nastavení
bederní opěrky. Nastavením spínače do horní nebo
spodní polohy zvednete nebo snížíte polohu opěrky.
(obr. 17)
VYHŘÍVANÁ SEDADLA – POKUD JSOU
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
U některých modelů mohou být přední sedadla řidiče a
spolujezdce vybavena vyhříváním jak sedáků sedadel,
tak opěradel. Vyhřívání sedadel se ovládá pomocí
systému Uconnect Touch™.
U vozidel vybavených systémem Uconnect
Touch™ 4.3:
Stisknutím tlačítka CLIMATE (KLIMATIZACE) (nachází
se na levé straně displeje Uconnect Touch™) aktivujte
zobrazení pro ovládání klimatizace.
(obr. 17)
Spínač elektricky ovládané bederní opěrky
44
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

OVLADAČE KLIMATIZACE
OBECNÝ PŘEHLED
Systém klimatizace a vytápění slouží k zajištění
komfortu za jakéhokoliv počasí. Tento systém je možné
ovládat buď ovladači automatické klimatizace na
přístrojové desce nebo pomocí displeje systému
Uconnect Touch™.
Když je systém Uconnect Touch™ v jednotlivých
režimech (Rádio, Přehrávač, Nastavení, Další atd.),
nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce se zobrazí
v horní části displeje.
Tlačítka
Tlačítka jsou umístěna na levé a pravé straně obrazovky
systému Uconnect Touch™ 4.3, uprostřed přístrojové
desky. Nacházejí se tam rovněž tlačítka umístěná podobrazovkou systému Uconnect Touch™. (obr. 41)
(obr. 42) (obr. 43)(obr. 41)
1 – Tlačítko systému Uconnect Touch™ 4.3 pro ovládání klimatizace
(obr. 42)
Ovladače pro automatické nastavení teploty – tlačítka(obr. 43)Ovladače pro automatické nastavení teploty – tlačítka
62
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Klávesy
Klávesy jsou přístupné na displeji systému Uconnect
Touch™. (obr. 44) (obr. 45)
Popis tlačítek (vztahuje se na tlačítka i klávesy)
1. Tlačítko klimatizace
Chcete-li změnit aktuální nastavení klimatizace (A/C),
tlačítko stiskněte a uvolněte. Když je klimatizace
zapnuta, svítí indikátor. Pokud je vozidlo vybaveno
funkcí ATC, zapnutí této funkce způsobí, že se
automatické ovládání přepne do manuálního režimu
a indikátor AUTO (AUTOMATICKÉ) zhasne.
2. Ovládací tlačítko recirkulace
Chcete-li změnit aktuální nastavení, tlačítko stiskněte a
uvolněte. Když je funkce zapnuta, svítí indikátor.3. Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství
vzduchu přiváděného systémem klimatizace.
K dispozici je sedm rychlostí otáčení ventilátoru.
Pokud je součástí výbavy vozidla funkce ATC, nastavení
otáček ventilátoru způsobí, že se automatický režim
přepne do manuálního ovládání. Otáčky je možné zvolit
buď pomocí tlačítek, nebo kláves, a to následovně:
Tlačítka
Při otáčení ovladače ventilátoru ve směru hodinových
ručiček z nejnižšího nastavení se otáčky ventilátoru
zvyšují. Při otáčení knoflíku proti směru hodinových
ručiček se otáčky ventilátoru snižují.
Klávesa – systém Uconnect Touch™ 4.3
Chcete-li vstoupit do obrazovky nastavení ventilátoru,
stiskněte klávesu ventilátoru. Po aktivaci zobrazení(obr. 44)
Ovladače systému Uconnect Touch™ 4.3 pro manuální nastavení teploty – klávesy
(obr. 45)
Ovladače systému Uconnect Touch™ 8.4 proautomatické nastavení teploty – klávesy 63
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

nastavení ventilátoru pomocí kláves s šipkami
NAHORU a DOLŮ nastavte otáčky ventilátoru nebo
přímo zvolte nastavení otáček stisknutím pruhu
ventilátoru kolem ikony ventilátoru. Při stisknutí šipky
NAHORU nebo při otočení stupnice nastavení ve
směru hodinových ručiček se otáčky ventilátoru zvyšují
a při stisknutí šipky DOLŮ nebo při otočení stupnice
nastavení proti směru hodinových ručiček se otáčky
ventilátoru snižují.
Klávesa – systém Uconnect Touch™ 8.4
Malou ikonu ventilátoru použijte ke snížení nastavení
otáček ventilátoru a velkou ikonu ventilátoru použijte
ke zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky
ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
ventilátoru umístěného mezi ikonami.
4. Tlačítko odmrazení předního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka změníte aktuální
nastavení proudu vzduchu na režim odmrazování. Když
je funkce zapnuta, svítí indikátor. Zapnutí této funkce
způsobí, že se funkce ATC (je-li součástí výbavy) přepne
do manuálního režimu. Při zvolení režimu odmrazování
se mohou zvýšit otáčky ventilátoru. Po vypnutí režimu
odmrazování čelního skla se systém klimatizace vrátí
do předchozího nastavení.
5. Tlačítko odmrazení zadního skla
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka zapnete
odmrazení zadního skla a vyhřívání zpětných zrcátek
(pokud je součástí výbavy). Když je odmrazení zadního
skla zapnuté, svítí indikátor. Odmrazení zadního skla se
automaticky vypne po 10 minutách.
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní povrch okna
nepoužívejte brusné čisticí prostředky. Používejte
měkký hadr a slabý čisticí roztok. Okno utírejte
rovnoběžně s topnými prvky. Po namočení teplou
vodou by se mohly odlupovat nálepky.
• Na vnitřní povrch okna nepoužívejte škrabky,
ostré předměty nebo brusné čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dostatečné
vzdálenosti od okna.
6. Tlačítko zvyšování teploty pro spolujezdce
Umožňuje spolujezdci nezávislé nastavení teploty.
Stisknutím tlačítka nastavíte vyšší teplotu.
POZNÁMKA Při stisknutí tohoto tlačítka v režimu
synchronizace se synchronizace automaticky ukončí.
7. Tlačítko snižování teploty pro spolujezdce
Umožňuje spolujezdci nezávislé nastavení teploty.
Stisknutím tlačítka nastavíte nižší teplotu.
POZNÁMKA Při stisknutí tohoto tlačítka v režimu
synchronizace se synchronizace automaticky ukončí.
8. Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka zapnete/
vypnete ovládání klimatizace.
64
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

čelního skla a bočních oken používejte režim
odmrazování s maximálním nastavením teploty. Při
výběru režimu odmrazování se otáčky ventilátoru
mohou zvýšit.
13. Synchronizace
Stisknutím klávesy synchronizace přepínáte funkci
synchronizace na zapnuto/vypnuto. Když je tato funkce
zapnutá, svítí indikátor synchronizace. Funkce
synchronizace se používá k synchronizaci nastavení
teploty pro spolujezdce a zadní část kabiny
s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci
synchronizace dojde ke změně nastavení teploty pro
spolujezdce, funkce synchronizace se automatickyzruší.
POZNÁMKAKdyž je funkce synchronizace zapnutá
a řidič zvolí smíšený režim nebo režim odmrazování,
režim zadní části kabiny bude nastaven na variantu
Podlaha.
14. Nastavení teploty (pouze manuální nastavení
teploty)
Stisknutím klávesy teploty se reguluje teplota vzduchu
uvnitř prostoru pro cestující. Přesunutí teplotního
sloupečku do červené oblasti označuje vyšší teplotu.
Přesunutí teplotního sloupečku do modré oblasti
označuje nižší teplotu.
FUNKCE OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje manuálně
zapnout nebo vypnout systém klimatizace. Když je systém klimatizace zapnutý, do kabiny proudí výstupy
chladný a odvlhčený vzduch. Chcete-li snížit spotřebu
paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tlačítka
klimatizace a manuálně nastavte otáčky ventilátoru
a režim proudění vzduchu.
POZNÁMKA
• Chcete-li používat manuální ovladače klimatizace a
je-li systém ve smíšeném režimu nebo v režimu
odmrazování, je možné klimatizaci vypnout.
• Pokud se přední sklo nebo boční skla zamlží, zvolte
režim odmrazování a zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace nižší než
byste očekávali, zkontrolujte přední část zkapalňovače
klimatizace (umístěného před chladičem), zda se v něm
nenahromadily nečistoty nebo hmyz. Vyčistěte ho
mírným proudem vody směřujícím zpoza chladiče skrz
zkapalňovač. Textilní chrániče přední masky mohou
omezit proudění vzduchu ke zkapalňovači a snižovat
výkonnost klimatizace.
Ovládání recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápachy
nebo má vysokou vlhkost či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat
recirkulovat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tlačítka
svítí indikátor recirkulace. Druhým stisknutím tlačítka
se režim recirkulace vypne a do vozidla je přiváděn
vnější vzduch.
66VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

POZNÁMKAZa studeného počasí může vést
použití režimu recirkulace k nadměrnému zamlžování
oken. Použití režimu recirkulace za účelem zlepšení
činnosti zprůhlednění oken není přípustné ve
smíšeném režimu, v režimu podlahy a v režimu
odmrazování. Při zapnutí těchto režimů se recirkulace
automaticky vypne. Pokud se v těchto režimech
pokusíte recirkulaci použít, začne blikat kontrolka LED
v ovládacím tlačítku a následně se vypne.
AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ TEPLOTY (ATC)
Tlačítka ATC jsou umístěna uprostřed přístrojové
desky.
Klávesy jsou přístupné na displeji systému Uconnect
Touch™.
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTOMATICKÉ nebo klávesu (9) na panelu automatického ovládání teploty (ATC).
2. Poté nastavte teplotu, kterou má systém udržovat, a to nastavením teploty pro řidiče a spolujezdce
ovládacími tlačítky nebo klávesami (6, 7, 10, 11).
Jakmile se zobrazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou teplotu
automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou teplotu, není nutné dále měnit nastavení. Nejlepšího účinku se
dosáhne, když umožníte automatickou funkci
systému. POZNÁMKA
• Není nutné měnit nastavení teploty z důvodu, že je
vozidlo studené nebo zahřáté. Systém automaticky
nastaví teplotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného prostředí.
• Teplota může být zobrazována v amerických nebo
metrických jednotkách, a to prostřednictvím
zákazníkem programovatelné funkce US/M. Viz
„Nastavení systému Uconnect Touch™“ v této části
příručky.
Pro zajištění maximálního komfortu v automatickém
režimu se při studených startech bude až do doby
zahřátí motoru ventilátor otáčet nízkými otáčkami.
Poté se otáčky ventilátoru zvýší a dojde k přechodu do
automatického režimu.
Manuální ovládání
Systém umožňuje manuální volbu otáček ventilátoru,
režimu rozvodu vzduchu, stavu klimatizace a ovládání
recirkulace.
Pomocí ovladače ventilátoru je možné nastavit rychlost
otáček ventilátoru na libovolné fixní otáčky. Ventilátor
nyní poběží fixními otáčkami, dokud nezvolíte jiné
otáčky. To umožňuje cestujícím na předních sedadlech
ovládat množství vzduchu cirkulujícího ve vozidle
a zrušit automatický režim.
Cestující mohou také zvolit směr proudění vzduchu
vybráním některého z dostupných režimů nastavení.
V manuálním ovládání je také možné manuálně zvolit
funkci klimatizace a ovládání recirkulace.
67
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

ZADNÍ AUTOMATICKÉ OVLÁDÁNÍ
TEPLOTY (ATC) – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Zadní systém ATC má podlahové výstupy vzduchu na
pravé zadní straně 3. řady sedadel a u každého
postranního zadního sedadla má stropní výstupy
vzduchu. Podlahovými výstupy systém přivádí ohřátý
vzduch a stropními výstupy chladný, odvlhčený vzduch.
Zadní systém ovládání teploty je součástí systému
Uconnect Touch™ umístěného na přístrojové desce.
(obr. 46) (obr. 47)
Zámek zadního ovládání
Po stisknutí klávesy Zámek zadní teploty na obrazovce
Uconnect Touch™ se na zadním displeji rozsvítí
symbol zámku. Zadní teplota a zdroj vzduchu jsou
ovládány předním systémem Uconnect Touch™.
Cestující na druhé zadní řadě sedadel mohou
nastavovat ovládání ATC pouze tehdy, když je vypnuto
tlačítko Zámek zadní teploty.
Zadní ATC je umístěno v obložení stropu kabiny, poblíž
středu vozidla. (obr. 48)
• Stiskněte tlačítko Zámek zadní teploty na obrazovceUconnect Touch™. Tím zhasne ikona zámku zadní
teploty v knoflíku zadní teploty.
• Otáčením ovládacích knoflíků zadního ventilátoru, zadní teploty a zadního režimu zvolte nastavení, které
vám bude příjemné. • ATC se zvolí otočením knoflíku zadního ventilátoru
proti směru hodinových ručiček do polohy
AUTOMATICKÉ.
Jakmile se zobrazí požadovaná teplota, systém ATC
této teploty automaticky dosáhne a bude tuto
příjemnou teplotu udržovat. Když je systém nastaven
na příjemnou teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když umožníte
automatickou funkci systému.
(obr. 46) Obrazovka ovladačů klimatizace systému 4.3 v zadní části kabiny
1 – Klávesa Zvýšení otáček
ventilátoru 5 – Klávesa Hotovo
2 – Klávesa Režim 6 – Klávesa Uzamknout vzadu
3 – Klávesa Teplota 7 – Klávesa Vzadu vypnuto
4 – Klávesa Snížení otáček
ventilátoru
68
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

POZNÁMKANení nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo zahřáté. Systém
automaticky nastaví teplotu, režim a otáčky ventilátoru
a zajistí tak co nejrychlejší vytvoření příjemného
prostředí.
OVLÁDÁNÍ ZADNÍHO VENTILÁTORU
Knoflík ovládání zadního ventilátoru lze manuálně
nastavit do vypnuté polohy nebo lze otáčením knoflíku
z nízkých na vysoké otáčky nastavit libovolné fixní otáčky ventilátoru. To umožňuje cestujícím na zadních
sedadlech ovládat množství vzduchu cirkulujícího
v zadní části vozidla.
Vnitřní vzduch kabiny vstupuje do
systému zadního automatického
ovládání teploty přívodní mřížkou,
umístěnou v pravém obložení za třetí řadou
sedadel. Zadní výstupy jsou umístěny v pravém
obložení 3. řady sedadel. Přívodní mřížku
a výstupy topení neblokujte žádnými předměty,
ani přímo před ně žádné předměty neumísťujte.
Mohlo by dojít k přetížení elektrického systému
a následnému poškození motoru ventilátoru.
(obr. 47) Zobrazení ovladačů klimatizace systému 8.4 v zadní části kabiny
1 – Klávesa Vzadu
automaticky 6 – Klávesa Zvýšení otáček
ventilátoru
2 – Klávesa Uzamknout
vzadu 7 – Klávesa Režim
3 – Klávesa Klimatizace
v přední části kabiny 8 – Klávesa Snížení otáček
ventilátoru
4 – Klávesa Zvýšení teploty 9 – Klávesa Vzadu vypnuto
5 – Klávesa Snížení teploty
(obr. 48)
Funkce zadního ovládání ATC
1 – Otáčky ventilátoru 3 – Zadní REŽIM
2 – Zadní teplota 4 – Zámek zadní teploty 69
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

REGULACE TEPLOTY V ZADNÍ ČÁSTI
Chcete-li změnit teplotu v zadní části vozidla, otáčením
knoflíku teploty proti směru hodinových ručiček
teplotu snížíte a otáčením knoflíku ve směru
hodinových ručiček teplotu zvýšíte. Nastavení zadní
teploty se zobrazí v systému Uconnect Touch™.
Když jsou zadní ovladače systémem Uconnect Touch™
uzamknuty, svítí symbol zámku zadní teploty na
knoflíku teploty a jsou ignorována veškerá nastavení
provedená pomocí zadních stropních ovladačů.
Ovládání režimu v zadní části
Automatický režim
Zadní systém automaticky udržuje správný režim
a hladinu komfortu požadovanou cestujícími na zadních
sedadlech.
Režim stropních výstupůVzduch vychází z výstupů ve stropním obložení.
U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit
směr proudění vzduchu. Přesunutím lamel výstupů na
stranu se proud vzduchu uzavře.
Dvouúrovňový režim Vzduch vychází z výstupů ve stropním obložení i z
podlahových výstupů.
POZNÁMKA Ve většině poloh nastavení teplot
zajišťuje dvouúrovňový režim proudění chladnějšího
vzduchu z výstupů ve stropním obložení a teplejšího
vzduchu z podlahových výstupů. Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze.
DOPORUČENÍ K POUŽITÍ
POZNÁMKA Doporučené nastavení ovladačů pro
různé počasí je uvedeno v tabulce na konci této
kapitoly.
Provoz v létě
Chladicí systém motoru u vozidel s klimatizací musí být
chráněn vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí a před
přehříváním motoru. Doporučuje se roztok 50 %
nemrznoucí chladicí směsi obsahující etylenglykol
a 50 % vody. Viz podkapitola „Postupy údržby“
v kapitole „Údržba a péče“, kde jsou uvedeny
informace ke správnému výběru chladicí kapaliny.
Provoz v zimě
Používání režimu recirkulace se za zimních měsíců
nedoporučuje, protože může způsobit zamlžování
oken.
Uskladnění po dobu dovolené
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo ho
nepoužívat (např. po dobu dovolené) po dobu delší než
dva týdny, nechte systém klimatizace běžet pět minut
na volnoběh v prostředí s čistým vzduchem a při
nastavení vysokých otáček ventilátoru. Tím se zajistí
řádné promazání systému a minimalizuje se možnost
poškození kompresoru při opětovném spuštění
systému.
70VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK