tažení FIAT FREEMONT 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

5. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodinovýchručiček a spusťte vozidlo na zem.
6. Operaci dokončete utažením matic kol. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatlačíte na konec jeho
rukojeti. Utahujte matice kol do kříže, dokud
každou matici nedotáhnete dvakrát. Správné
dotažení každé matice kola je 130 Nm. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení, nechte ji
zkontrolovat momentovým klíčem u
autorizovaného dealera nebo v autoservisu.
7. Po 40 km zkontrolujte utahovací moment matice kola pomocí momentového klíče, aby bylo zajištěno
správné dosednutí všech matic na kolo. Vozidla bez krytů kol
1. Namontujte silniční pneumatiku na nápravu.
2. Našroubujte zbývající matice kola zúženým koncem
směrem ke kolu. Lehce utáhněte matice kola.
UPOZORNĚNÍ!
Aby se zamezilo riziku sesunutí vozidla
ze zvedáku, před spuštěním vozidla na
zem nedotahujte zcela matice kola. Nedodrží te-li
toto upozorn ění, může dojít ke zranění osob.
3. Otočte rukojetí zvedáku proti směru hodinových ručiček a spusťte vozidlo na zem.
4. Operaci dokončete utažením matic kol. Pákový efekt klíče zvýšíte tím, že zatlačíte na konec jeho
rukojeti. Utahujte matice kol do kříže, dokud
každou matici nedotáhnete dvakrát. Správné
dotažení každé matice kola je 130 Nm. Pokud máte
pochybnosti o správné síle dotažení, nechte ji
zkontrolovat momentovým klíčem u
autorizovaného dealera nebo v autoservisu.
5. Po 40 km zkontrolujte utahovací moment matice kola pomocí momentového klíče, aby bylo zajištěno
správné dosednutí všech matic na kolo.
(obr. 162) Pneumatika a kryt kola nebo středové víčko
1 – Dřík ventilu 4 – Kryt kola
2 – Výřez pro ventil 5 – Upevňovací šrouby
3 – Matice kola
257
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

TAŽNÉ OKO
Vaše vozidlo je vybaveno tažným okem, které lze použít
k vyproštění vozidla v případě uvíznutí mimo vozovku.
(obr. 174)
Tažná oka jsou určena pouze pro
nouzové případy vyproštění vozidla
uvíznutého mimo vozovku. Nepoužívejte
tažná oka k tažení přívěsu nebo k odtahu po
silnici. Může dojít k poškození vozidla. Při tažení
vozidla se doporučuje použití tažných popruhů;
řetězy mohou vozidlo poškodit .
UPOZORNĚNÍ!
Při tažení pomocí tažných ok odstupte
od vozidla. Tažné popruhy a řetězy se
mohou přetrhnout a způsobit vážné zranění.
POUŽITÍ PŘEDNÍHO TAŽNÉHO OKA
Místo pro našroubování předního tažného oka se
nachází na spodní pravé straně čela vozidla. Chcet e-li instalovat tažné oko, vyjměte gumovou zátku
a našroubujte tažné oko do otvoru.
Vložte do oka plochý konec rukojeti zvedáku a
utáhněte, viz kapitola „Zvedání vozidla a výměna kol“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace. Tažný hák
musí být úplně usazen do upevňovacího úchytu přes
čelo v pravém spodním rohu, viz ilustrace. Nebude-li
tažný hák úplně usazen do upevňovacího úchytu, nelze
provádět odtah vozidla. (obr. 175)
(obr. 174) Tažné oko
276
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA
Podmínky tažení Kola MIMO vozovku MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉ •
Převodovka v NEUTRÁLU
• Klíč zapalování v poloze ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ)
Zvednutá kola nebo odtažení na jednonápravovém odtahovém přívěsu Zadní
NE
Přední OK
Plochý valník VŠECHNA NEJLEPŠÍ METODA
Aby se předešlo poškození vozidla, je vyžadováno
správné tažné nebo zvedací zařízení. Používejte pouze
vlečné tyče a ostatní vybavení zkonstruované pro daný
účel a řiďte se pokyny výrobce vybavení. Používání
bezpečnostních řetězů je povinné. Připevněte vlečnou
tyč nebo jiné tažné zařízení k hlavním konstrukčním
prvkům vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat veškeré státní zákony
i místní předpisy týkající se tažení vozidel.
Pokud musíte v taženém vozidle používat příslušenství
(stěrače, odmrazování atd.), musí být zapalování
v poloze ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD), ne v poloze
ACC (PŘÍSLUŠENSTVÍ).
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvíhání
břemen). Může dojít k poškození čelní
plochy.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo zadní
součásti zavěšení kol. Při nesprávném tažení může
dojít k poškození vozidla.
• Netlačte ani netáhněte toto vozidlo jiným
vozidlem, mohlo by dojít k poškození čelní plochy
nárazníku a převodovky.
• Pokud tažené vozidlo vyžaduje řízení, spínač
zapalování musí být v poloze ON (ZAPNUTO),
nikoli v poloze LOCK (ZAMKNOUT) nebo ACC(PŘÍSLUŠENSTVÍ).
278
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
Výrobce doporučuje tažení vozidla na plošinovém
přívěsu se všemi čtyřmi koly mimo vozovku.
Vaše vozidlo lze také odtahovat v dopředném směru,
se všemi čtyřmi koly na vozovce, řadicí páka musí být
v poloze NEUTRAL a klíč zapalování musí být v poloze
ACC (PŘÍSLUŠENSTVÍ). Pokud převodovka nefunguje,
vozidlo se musí odtahovat se všemi čtyřmi koly mimo
vozovku (pomocí plošinového přívěsu, vlečného vozíku
nebo zvedacího zařízení, kdy jsou přední kola
zvednuta).
BEZ KLÍČE V ZAPALOVÁNÍ
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla, jehož
zapalování je v poloze LOCK (ZAMKNOUT).
Upřednostňovanou metodou tažení je tažení na
plochém valníku. Pokud ale tažení na plochém valníku
není dostupné, může být použito tažení pomocí
zařízení pro zvednutí kol. Zadní tažení (s předními koly
na zemi) není povoleno, neboť by mohlo dojít
k poškození převodovky. Pokud je zadní tažení jedinou
možností, přední kola musí být umístěna na
jednonápravovém odtahovém přívěsu. Aby se zabránilo
poškození vozidla, je nutné použít pro tažení správné
vybavení.
Nedodržíte-li tyto pokyny k odtahování,
m ůže dojít k vážnému poškození
převodovky. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové vozidlo.
279
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Počet kilometrů (v tis.)24 48 72 96 120 144 168 192
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Kontrola a v případě potřeby doplnění hladin kapalin
(brzdy/hydraulická spojka, ostřikovač čelního skla, akumulátor,
chladicí kapalina motoru atd.). • • • • • • • •
Vizuální kontrola stavu hnacího řemene/řemenů příslušenství. •
Kontrola zdvihu páky ruční brzdy a v případě potřeby její seřízení. • • • •
Kontrola emisí výfukových plynů. • • • • • • • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru (prostřednictvím
diagnostické zásuvky). • • • • • • • •
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky (*). •
Výměna zapalovacích svíček. •
Výměna hnacího řemene/řemenů příslušenství. •
Výměna vložky vzduchového filtru. • • • •
Výměna motorového oleje a olejového filtru. každých 12 000 km nebo každých 6 měsíců
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). • •
Výměna pylového filtru. • • • • • • • •
(*) Vyměňte převodový olej a filtr(y) automatické
převodovky po 96 000 km nebo 48 měsících, pokud
používáte vozidlo pro některý z následujících účelů:
jízda ve městě, krátké (méně než 7–8 km) a opakované
jízdy, nebo časté tažení přívěsu nebo karavanu.
281
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Pravidelné kontroly
Po každých1 000 kmnebo před jízdou na velkou
vzdálenost zkontrolujte, a v případě potřeby doplňte
nebo upravte:
• chladicí kapalinu motoru,
• brzdovou kapalinu,
• hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla,
• tlak huštění pneumatik a jejich stav,
• činnost systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla atd.),
• činnost systému stěračů/ostřikovačů čelního skla, polohu a opotřebení stírátek stěračů čelního/zadního skla.
Po každých 3 000 km zkontrolujte hladinu
motorového oleje a v případě potřeby olej doplňte.
Vysoké zatížení vozidla
Pokud se vozidlo používá převážně v některé
z následujících situací:
• tažení přívěsu nebo karavanu,
• prašné cesty,
• krátké, opakované jízdy (méně než 7–8 km) při venkovních teplotách pod nulou, • častý chod motoru na volnoběh nebo jízdy na dlouhé
vzdálenosti při nízkých rychlostech nebo dlouhé
doby nečinnosti.
Následující kontroly byste měli provádět častěji, než je
uvedeno v harmonogramu plánované údržby:
• kontrola stavu a opotřebení destiček předních kotoučových brzd,
• kontrola čistoty zámků kapoty a zavazadlového prostoru a čistoty a promazání táhel,
• vizuální kontrola stavu: motoru, převodovky, potrubí a hadic (výfuk – palivový systém – brzdy) a gumových
dílů (manžety – objímky – pouzdra – atd.),
• kontrola nabití akumulátoru a hladiny kapaliny akumulátoru (elektrolyt),
• vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušenství,
• kontrola a v případě potřeby výměna motorového oleje a olejového filtru,
• kontrola a v případě potřeby výměna pylového filtru,
• kontrola a v případě potřeby výměna vzduchového filtru.
282
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

*** Skutečný interval výměny motorového oleje a
vložky závisí na podmínkách provozu vozidla a je
zobrazen prostřednictvím ukazatelů nebo hlášení (je-li
vozidlo příslušně vybaveno) palubní desky; nebo je
výměnu třeba provést každých 24 měsíců.
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
Pravidelné kontroly
Po každých 1 000 km nebo před jízdou na velkou
vzdálenost zkontrolujte (a v případě potřeby doplňte
nebo upravte):
• chladicí kapalinu motoru, brzdovou kapalinu, ostřikovací kapalinu čelního skla a kapalinu
posilovače řízení;
• tlak a stav pneumatik;
• činnost osvětlovacího systému (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla atd.);
• činnost systému stěračů/ostřikovačů čelního skla, polohu a opotřebení stírátek stěračů čelního /
zadního skla.
• Zkontrolujte a v případě potřeby doplňte motorový olej každých 3 000 km.
Používání vozidla ve ztížených podmínkách
Pokud používáte vozidlo zejména v některých
následujících podmínkách: • tažení přívěsu nebo karavanu;
• prašné cesty;
• krátké vzdálenosti (méně než 7–8 km) a opakovaná
jízda při teplotě pod nulou;
• častý volnoběh, jízda na dlouhé vzdálenosti při nízké rychlosti nebo dlouhodobé nepoužívání vozidla.
Provádějte následující kontroly častěji, než je
uvedeno v harmonogramu údržby:
• kontrola stavu a opotřebení destiček zadních kotoučových brzd;
• kontrola čistoty západek kapoty a také čistoty a lubrikace táhel;
• vizuální kontrola stavu: motoru, převodovky, potrubí a hadic (výfuk – palivový systém – brzdový systém),
gumových dílů (manžety – objímky – atd.);
• kontrola nabití akumulátoru a hladiny kapaliny (elektrolyt);
• vizuální kontrola stavu pomocných hnacích řemenů;
• kontrola a v případě potřeby výměna motorového oleje a olejového filtru;
• kontrola pylového filtru a v případě potřeby jeho výměna;
• kontrola vzduchového filtru a v případě potřeby jeho výměna;
• kontrola palivového filtru a v případě potřeby jeho výměna.
285
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

V mimořádných situacích zahrnujících závažnou
poruchu funkce motoru může být závažné a abnormální
přehřívání katalyzátoru signalizováno zápachem
spáleniny. V tomto případě bezpečně odstavte vozidlo,
vypněte motor a nechte vozidlo vychladnout. Následně
se neprodleně obraťte na servis, aby bylo provedeno
seřízení dle specifikací výrobce. Chcete-li minimalizovat možnost poškození
katalyzátoru:
• Nevypínejte motor ani nepřerušujte zapalování,je-li
v převodovce zařazen převodový stupeň a vozidlo je
v pohybu.
• Nepokoušejte se nastartovat motor pomocí tlačení nebo tažení vozidla.
• Nenechávejte motor dlouho běžet na volnoběh při dlouhodobě odpojených konektorech zapalovací
cívky. CHLADICÍ SYSTÉM
UPOZORNĚNÍ!
• Pracuj
ete-li v blízkosti chladicího
ventilátoru chladiče motoru, odpojte
vedení ventilátoru motoru nebo otočte spínačem
zapalování do polohy LOCK (ZAMKNOUT).
Zapnutí ventilátoru je řízeno teplotou, a když je
spínač zapalování v poloze ON (ZAPNUTO),
ventilátor se může kdykoliv začít otáčet .
• Mohlo by dojít k závažnému opaření vás nebo
jiných osob způsobenému unikáním horké
chladicí kapaliny nebo páry z chladiče. Pokud
uvidíte nebo uslyšíte, že zpod kapoty uniká pára,
před otevřením kapoty musíte nechat chladič
dostatečnou dobu vychladnout . Když je chladič
horký, nepokoušejte se otevřít tlakový uzávěr
chladicího systému.
Kontroly chladicí kapaliny
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí kapaliny
motoru (nemrznoucí kapaliny) každých 12 měsíců
(před začátkem mrazivého počasí). J e-li chladicí
kapalina na pohled znečištěna nebo vykazuje známky
rzi, kapalinu musíte ze systému vypustit, systém
propláchnout a naplnit novou chladicí kapalinou.
Zkontrolujte přední část zkapalňovače klimatizace, zda
se na něm nenahromadil hmyz, listí atd. Pokud je
špinavý, očistěte ho jemným postříkáním vodou ze
297
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZEÚDRŽBA
VOZIDLATECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Napájení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Oktanové číslo, benzín (palivo) . . . . . . . . . . . . 318,322
Olej, motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288,322 Doporučení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Interval výměny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,289
Kontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288,289
Likvidace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Likvidace filtru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Měrka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288,289
Objem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Viskozita . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289,321
Optimalizátor paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Ostřikovač, doplnění kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Ostřikovače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83,85 Kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Ostřikovače světlometů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Ostřikovače, čelní sklo . . . . . . . . . . . . . . . . . 83,85,295
Ostřikovače, světlomet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Osvětlený vstup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Ošetření laku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Otáčení, kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Otáčkoměr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Ovládací prvky audiosystému na volantu . . . . . . . . . 147
Ovládací prvky audiosystému zabudované
ve volantu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Ovládání klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Ovládání stabilizátoru, přívěs . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Ovládání teploty, automatické (ATC) . . . . . . . . . . . . 72
Palivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318,320 Aditiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 Benzín . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Doplnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Charakteristiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Nafta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320,322
Objem nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Oktanové číslo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318,322
Osvětlení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Požadavky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Uchování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Ukazatel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Úsporný režim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Uzávěr hrdla palivové nádrže (uzávěr plynu) . . . . . 166
Palubní diagnostický systém . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Palubní počítač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Pásy, bezpečnostní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170,206
Péče o čalounění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Péče o kola a ozdobné kryty kol . . . . . . . . . . . . . . 306
Péče o vzhled . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Péče o vzhled interiéru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
Plán údržby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208,311 Bezpečnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Kompaktní náhradní kolo . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Monitorovací systém tlaku (TPMS) . . . . . . . . . . . 131
Náhradní pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Obecné informace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Otáčení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Prokluzující . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Radiální . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Stárnutí (životnost pneumatik) . . . . . . . . . . . . . . 316
Tažení přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
332
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Tlak vzduchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Tlaky huštění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Výměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250,316
Vysokorychlostní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Značky signalizující opotřebení běhounu . . . . . . . 315
Zvedání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Životnost pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Počítač, trasa/ujetá vzdálenost . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Počítadlo ujetých kilometrů . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Podlaha zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . . . . . 115
Podlaha, nákladový prostor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Podlahová konzola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Podřazení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Pohon všech kol (AWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Pojistky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Pojistky pod kapotou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Pojistky v interiéru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Pokyny k tažení přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Pokyny pro zvedání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Pomocná elektrická zásuvka . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Pomocná elektrická zásuvka (elektrická zásuvka) . . . . 97
Pomocné startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Popis brzd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121,215
Postup narovnání při překroucení,
bezpečnostní pás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Postupy startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Postupy startování (vznětové motory) . . . . . . . . . . 212
Postupy údržby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Potkávací světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Použití rádia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Použití zvedáku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250,252
Požadavky na naftu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Pro otevření kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 Prodloužení sluneční clony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Program elektronické stability (ESP) . . . . . . . . . . . . 125
Programování sledovacího klíče . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Programování vysílače (dálkový bezklíčový vstup) . . . . 13
Programovatelné vysílače (dálkový bezklíčový vstup) . . 13
Protiblokovací brzdový systém (ABS) . . . . . . . . 121,122
Provoz ve studeném počasí . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Předpínače
Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Přepínač dálkových/potkávacích světel (stmívač) . . . . . 81
Přeprava zvířat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Přerušované stírání (zpožděné stírání) . . . . . . . . . . . 84
Převodovka
Automatické . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Přídavný zádržný systém – airbag . . . . . . . . . . . . . . 194
Přihrádka na mince . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Připomínka vloženého klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Připomínka zapnutí bezpečnostního pásu . . . . . . . . . 180
Připomínka, bezpečnostní pás . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Připomínka, zapnutá světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Příprava ke zvednutí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Přístrojová deska a ovládací prvky . . . . . . . . . . . . . . . 6
Radiální pneumatiky s kordovou vrstvou . . . . . . . . . 313
Rádio (audiosystémy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Ramenní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Regulace rychlosti (tempomat) . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Rekreační tažení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Resetování indikátoru výměny oleje . . . . . . . . . . 26,243
Režim Spořič paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Rozsahy převodových stupňů . . . . . . . . . . . . . . . . 221
333
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACEREJSTŘÍK