servis FIAT FREEMONT 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Skutečně známe vaše vozidlo, neboť jsme ho vymysleli,
navrhli a vyrobili: známe opravdu důkladně každý jeho sebemenší detail. V autorizovaných servisech
společnosti Fiat naleznete námi vyškolené technické pracovníky, kteří Vám mohou nabídnout kvalitní a
profesionální služby pro servisní zásahy všech typů.
Servisní střediska společnosti Fiat jsou Vám vždy nablízku pro pravidelné servisní zásahy, sezónní prohlídky a praktická doporučení našich odborníků.
Prostřednictvím originálních dílů dlouhodobě zachováte spolehlivost, pohodlí a výkon svého nového vozidla, což byl důvod, proč jste jej koupili.
Vždy požadujte originální díly, které používáme při výrobě našich automobilů; doporučujeme je používat, protože vznikly na základě neustále prováděného výzkumu a vývoje inovativních technologií.
Z tohoto důvodu se můžete spolehnout na originální díly, protože jsou speciálně navrženy pro vaše vozidlo.
PROČ POUŽÍVAT
ORIGINÁLNÍ DÍLY
1009910_12_FIAT_Freemont_OM_cover_Czech_072311.indd 28/24/11 9:19 AM

VAŠE VOZIDLO
ÚVOD
Gratulujeme vám k zakoupení nového vozidla
společnosti FIAT. Ujišťujeme Vás, že toto vozidlo bylo
vyrobeno velice pečlivě, stylově a velmi kvalitně, jak je
již zvykem u všech námi vyráběných vozidel.
Než začnete toto vozidlo používat, přečtěte si příručku
uživatele a všechny dodatky. Seznamte se se všemi
ovládacími prvky vozidla, obzvlášť těmi, které se
používají pro brzdění, řízení a řazení. Zjistěte, jak se
vaše vozidlo chová na různých površích vozovky. Vaše
řidičské umění se časem zlepší, ale, jako při používání
jakéhokoli vozidla, v začátcích postupujte opatrně.
Během jízdy vždy dodržujte místní zákonná ustanovení.
POZNÁMKA Po prostudování musí být
informace pro uživatele uloženy ve vozidle, aby
byly při ruce a aby zůstaly s vozidlem v případě
jeho prodeje.
Nebudete-li používat toto vozidlo správně, může dojít
ke ztrátě kontroly nad vozidlem nebo ke srážce. Používání tohoto vozidla při vysokých rychlostech
nebo pod vlivem návykové látky může způsobit ztrátu
kontroly nad vozidlem, srážku s jinými vozidly nebo
objekty, sjetí z vozovky nebo převrácení; ve všech
těchto případech může dojít k vážnému zranění nebo
usmrcení. Nebudou-li použity bezpečnostní pásy, řidič
a spolujezdci se vystavují většímu riziku zranění nebo
usmrcení.
Aby vozidlo fungovalo stále výborně, předávejte jej na
pravidelné prohlídky autorizovanému dealerovi, který
má kvalifikovaný personál, speciální nářadí a vybavení
k provádění veškerých servisních prací.
Výrobce a jeho distributoři mají velký zájem na tom,
abyste byli se svým vozidlem naprosto spokojeni.
Vznikne-li problém s údržbou nebo zárukou, který
nebude vyřešen k Vaší spokojenosti, obraťte se na
vedení dealerského zastoupení.
Autorizovaný dealer Vám rád pomůže s řešením
jakýchkoli otázek týkajících se vozidla.
1
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
VEŠKERÉ MATERIÁLY OBSAŽENÉ V TÉTO
PUBLIKACI JSOU ZALOŽENY NA POSLEDNÍCH
INFORMACÍCH DOSTUPNÝCH V DOBĚ
SCHVÁLENÍ TOHOTO VYDÁNÍ. VÝROBCE SI
VYHRAZUJE PRÁVO KDYKOLI VYDAT NOVÉ
VYDÁNÍ.
Tato uživatelská příručka byla připravena za účasti
servisních a technických pracovníků, abyste se mohli
seznámit s činností a údržbou zakoupeného vozidla. Je
doplněna brožurkou s informacemi o záruce a různými
zákaznicky orientovanými dokumenty. Doporučujeme
Vám, abyste si tyto publikace pozorně přečetli.
Dodržováním pokynů a doporučení v této uživatelské
příručce zajistíte bezpečný a příjemný provoz
zakoupeného vozidla.
Po přečtení uložte uživatelskou příručku ve vozidle, aby
byla vždy při ruce a při prodeji vozidla byla předána
novému majiteli.
Výrobce si vyhrazuje právo provádět změny provedení
a specifikací, anebo doplňovat nebo vylepšovat své
výrobky, aniž by pro něj vznikla povinnost instalovat je
na výrobky vyrobené dříve.Uživatelská příručka ilustruje a popisuje funkce, které
jsou standardní nebo které lze zakoupit. Z tohoto
důvodu nemusí být některá zařízení a příslušenství
uvedená v této příručce ve vašem vozidle použita.
POZNÁMKA
Před použitím vozidla a připojením
nebo instalací dílů/příslušenství nebo před prováděním
jakýchkoli úprav vozidla si nezapomeňte nejdříve
přečíst tuto uživatelskou příručku.
Na trhu je dostupných mnoho výměnných dílů a
různých příslušenství od různých výrobců, a proto
výrobce vozidla nemůže zajistit, že bude zachována
bezpečnost vozidla, budou-li takové díly namontovány
nebo instalovány. I když budou takové díly oficiálně
schváleny (například na základě obecného povolení
k provozu pro určitý díl nebo pro zabudování dílu do
oficiálně povolené sestavy), nebo pokud bylo vydáno
samostatné provozní povolení pro vozidlo po připojení
nebo instalaci takových dílů, nelze implicitně
předpokládat, že provozní bezpečnost vozidla zůstane
zachována. Z tohoto důvodu nelze spoléhat na závěry
odborníků nebo oficiálních orgánů. Výrobce přebírá
odpovědnost pouze v tom případě, když jsou díly, které
jsou výlučně schváleny nebo doporučeny výrobcem,
připojeny nebo instalovány autorizovaným dealerem.
Totéž se týká případů, kdy jsou na vozidlech výrobce
následně provedeny úpravy původního stavu.
2
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Vaše záruka se nevztahuje na žádný díl, který nebyl
dodán výrobcem. Také nepokrývá náklady na žádné
opravy nebo úpravy, které mohou být způsobeny nebo
které mohou být nezbytné z důvodu instalace nebo
používání dílů, součástí, zařízení, materiálů nebo aditiv
jiných výrobců. Vaše záruka také nepokrývá náklady za
opravu poškození nebo nápravu stavů zaviněných
jakýmikoli úpravami vozidla, které nevyhovují
specifikacím výrobce.
Originální díly a příslušenství a další výrobky schválené
výrobcem, včetně kvalifikované rady, získáte u
autorizovaného dealera.Vznikne-li potřeba provést servisní zásah, pamatujte, že
autorizovaný dealer zná Vaše vozidlo nejlépe,
zaměstnává techniky vyškolené ve výrobním závodu,
nabízí originální díly a má zájem na tom, abyste byli
spokojeni.
Copyright © 2011 FIAT Automobiles S.p.A.
3
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

1. Tachometr
Tento ukazatel uvádí otáčky motoru za minutu (ot/min
x 1 000). Když se ukazatel ocitne v červené oblasti,
uvolněte pedál akcelerátoru, aby nedošlo k poškození
motoru.
2. Otáčkoměr
Uvádí rychlost vozidla.
3. Ukazatel množství paliva
Ukazatel množství paliva zobrazuje hladinu paliva
v nádrži, když je spínač zapalování v poloze ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD).
4. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Tento ukazatel teploty zobrazuje teplotu chladicí
kapaliny motoru. Jakákoli hodnota v normálním
rozsahu znamená, že systém chlazení funguje
uspokojivě. Ukazatel může zobrazovat vyšší teplotu,
když se vozidlo používá v horkém počasí, při jízdě do
kopce, v hustém provozu nebo při jízdě s přívěsem.
Pokud ručička dosahuje ke značce „H“, bezpečně
zajeďte ke straně vozovky a vozidlo zastavte. Je-li
systém klimatizace A/C zapnutý, vypněte jej. Také
nastavte řadicí páku do polohy NEUTRAL a nechte
vozidlo běžet ve volnoběžných otáčkách. Pokud ručička
zůstává na značce „H“, okamžitě vypněte motor a
volejte servis.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když
motor běží, jelikož nebude možné
reagovat na změnu indikátoru teploty,
dojde-li k přehřátí motoru.
8
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

kód je určen pro autorizovaného dealera, vznikne-li
potřeba provést výměnu dálkových ovladačů. Duplikát
dálkového ovladače lze pořídit u autorizovaného
dealera, postup zahrnuje naprogramování prázdného
dálkového ovladače na elektroniku vozidla. Prázdný
dálkový ovladač je takový, který nebyl nikdy
naprogramován.
POZNÁMKAPři provádění servisu systému
imobilizéru Sentry Key
®
předejte autorizovanému
dealerovi všechny dálkové ovladače vozidla.
PROGRAMOVÁNÍ OVLADAČŮ ZÁKAZNÍKA
Programování dálkových ovladačů nebo vysílačů RKE
lze provést u autorizovaného dealera.
OBECNÉ INFORMACE
Systém imobilizéru Sentry Key
®
se bude používat
v následujících evropských státech, kde platí směrnice
1999/5/EC: Rakousko, Belgie, Česká republika, Dánsko,
Finsko, Francie, Německo, Řecko, Maďarsko, Irsko,
Itálie, Lucembursko, Nizozemsko, Norsko, Polsko,
Portugalsko, Rumunsko, Ruská federace, Slovinsko,
Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Jugoslávie a Velká
Británie.
Provoz musí vyhovovat následujícím podmínkám:
• Dané zařízení nesmí být zdrojem škodlivého rušení.
• Dané zařízení musí akceptovat jakékoli rušení, které může být přijato, včetně rušení, které může způsobit
nežádoucí činnost. DÁLKOVÝ BEZKLÍČOVÝ VSTUP (RKE)
Systém RKE umožňuje zamknout nebo odemknout
dveře a zadní výklopné dveře až ze vzdálenosti přibližně
10 m pomocí ručního dálkového ovladače s vysílačem
RKE. Vysílač RKE nemusí být namířen na vozidlo, aby se
systém aktivoval.
POZNÁMKA
Při jízdě rychlostí 8 km/h a vyšší
systém nereaguje na žádná tlačítka vysílačů RKE.
(obr. 6)
ODEMKNUTÍ BOČNÍCH DVEŘÍ A ZADNÍCH
VÝKLOPNÝCH DVEŘÍ
Jedním stisknutím a uvolněním tlačítka UNLOCK
(ODEMKNOUT) na vysílači RKE odemknete dveře
(obr. 6)
Dálkový ovladač s vysílačem RKE
13
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Ignition or Accessory On (Zapalování nebo Přídavnézařízení v poloze Zapnuto)
• Vehicle Not in Park (Řadicí páka vozidla není v poloze PARK)
• Key Left Vehicle (Klíč opustil vozidlo)
• Key Not Detected (Klíč nebyl detekován)
• Low Tire Pressure (Nízký tlak v pneumatikách) (společně s jedním akustickým signálem). Viz
informace v podkapitolách „Tlak v pneumatikách“ a
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Proveďte servis systému TPM (společně s jedním akustickým signálem). Viz informace v podkapitole
„Sledování tlaku v pneumatikách“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže) (viz podkapitola „Doplňování paliva“ v kapitole
„Technické specifikace“)
• Oil Change Required (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Check Gascap (Zkontrolujte uzávěr plnicího otvoru benzinu) (viz podkapitola „Doplňování paliva“
v kapitole „Startování a provoz“)
• Oil Change Due (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
• Exhaust System — Regeneration Required Now (Výfukový systém – Okamžitá potřeba regenerace).
V případě krátkodobé jízdy a jízdy při nízké rychlosti motor ani systém následné úpravy výfukových plynů
nemusí nikdy splnit podmínky požadované pro
odstranění zachyceného PM. Dojde-li k tomu,
v systému EVIC se zobrazí hlášení „Exhaust System
Regeneration Required Now“ („Okamžitá potřeba
regenerace výfukového systému“). Při jízdě vozidlem
o rychlostech, kterými se jezdí po dálnici, po dobu
pouze 30 minut můžete napravit stav v systému
částicového filtru tak, že umožníte odstranění
zachyceného PM, aby se systém vrátil do normálního
provozního stavu.
• Exhaust Service Require — See Dealer Now ( Je vyžadován servis výfukového systému – Neprodleně
navštivte dealera). Otáčky motoru budou sníženy,
aby se zabránilo trvalému poškození systému
následné úpravy. Vyskytne-li se tento stav, je nutné
zajistit servis u místního autorizovaného dealera.
BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné bílé
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Stav řadicí páky – pouze automatická převodovka
Zobrazuje se stav řadicí páky „P, R, N, D, L, 5, 4, 3, 2, 1“
indikující její polohu. Kontrolky „5, 4, 3, 2, 1“ signalizují,
že byla aktivována funkce Autostick™, a zobrazuje se
zvolený rychlostní stupeň. Chcete-li získat podrobnější
informace o funkci Autostick™, viz kapitola
„Startování a provoz“.
23
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Kontrolka nabíjecího systémuTato kontrolka informuje o stavu elektrického
nabíjecího systému. Kontrolka se musí rozsvítit,
když je zapalování poprvé nastaveno do polohy ON
(ZAPNUTO), a zůstat krátce svítit v rámci kontroly
žárovek. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí během jízdy, vypněte některé z méně
důležitých elektrických spotřebičů vozidla nebo zvyšte
rychlost vozidla (běží-li motor ve volnoběžných
otáčkách). Pokud kontrolka nabíjecího systému svítí,
znamená to, že vozidlo má problém s nabíjecím
systémem. OKAMŽITĚ zajistěte SERVISNÍ ZÁSAH.
Navštivte autorizovaného dealera.
Vznikne-li potřeba provést pomocné startování, viz
podkapitola „Postupy při pomocném startování“
v kapitole „Ve stavu nouze“.
• Kontrolka elektronické regulace škrticí klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o problému se
systémem elektronické regulace škrticí klapky
(ETC). Kontrolka se musí rozsvítit, když je
spínač zapalování poprvé nastaven do polohy
ON (ZAPNUTO), a zůstat krátce svítit v rámci kontroly
žárovek. Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí,
nechte systém zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Bude-li zjištěn problém, kontrolka bude svítit při
spuštěném motoru. Vypněte a zapněte zapalování, když
je vozidlo úplně odstaveno a řadicí páka je v poloze
PARKOVÁNÍ. Kontrolka by měla zhasnout. Pokud kontrolka bude při běžícím motoru svítit, vaše
vozidlo bude obvykle pojízdné. Avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který zajistí servisní
prohlídku. Pokud kontrolka bliká při nastartovaném
motoru, je nutné okamžitě navštívit servisní středisko.
Může dojít ke snížení výkonu, zvýšeným volnoběžným
otáčkám/nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí
motoru a vozidlo bude možná nutné odtáhnout.
• Kontrolka teploty motoru
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí motoru.
Když se teplota zvýší a ukazatel se přiblíží ke
značce H,po dosažení nastaveného prahu se
rozsvítí indikátor a zazní jeden akustický signál. Další
přehřívání způsobí, že se ukazatel teploty ocitne za
značkou H,indikátor bude nepřetržitě blikat a bude
znít nepřetržitý akustický signál, dokud motor
nenecháte vychladnout.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, zajeďte
bezpečně ke straně a odstavte vozidlo. Je-li systém
klimatizace zapnutý, vypněte jej. Také nastavte řadicí
páku do polohy NEUTRAL a nechte vozidlo běžet ve
volnoběžných otáčkách. Pokud se hodnota teploty
nevrátí k normálu, okamžitě motor vypněte a volejte
servis.
25VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Pro větší pohodlí lze aktivní hlavové zádržné systémy
naklánět dopředu a dozadu. Chcete-li naklonit
hlavovou opěrku směrem k zadní části hlavy, zatáhněte
za spodní část hlavové opěrky směrem dopředu.
Chcete-li hlavovou opěrku od hlavy oddálit, zatlačte na
spodní část opěrky směrem dozadu. (obr. 25)
(obr. 26)
POZNÁMKA
• Demontáž hlavových zádržných systémů může
provádět pouze kvalifikovaný technik při provádění
servisních úkonů. Bude-li potřeba provést demontáž
některého z hlavových zádržných systémů, navštivte
autorizovaného dealera.(obr. 24)Tlačítko
(obr. 25)Aktivní hlavový zádržný systém (normální poloha)(obr. 26)
Aktivní hlavový zádržný systém (nakloněná poloha)
53
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Dojde-li k aktivaci aktivního hlavového zádržného
systému, viz podkapitoly „Zádržné systémy cestujících/
Přídavné aktivní hlavové zádržné systémy (AHR)/
Resetování aktivních hlavových zádržných systémů
(AHR)“ v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Nepokládejte na aktivní hlavové
zádržné systémy žádné předměty, jako
například kabáty/saka, potahy sedadel nebo
přenosné přehrávače DVD.Tyto předměty mohou
narušit činnost aktivního hlavového zádržného
systému při srážce a mohou způsobit vážné
zranění nebo usmrcení.
• Aktivní hlavové zádržné systémy se mohou
aktivovat po nárazu například ruky, nohy nebo
uvolněného nákladu. Chcete-li se vyvarovat
náhodné aktivace aktivního hlavového
zádržného systému, zajistěte, aby byl náklad
zabezpečen (upoután), jelikož při náhlém
zastavení může dojít k nárazu volně uloženého
nákladu na aktivní hlavový zádržný systém.
Nedodržíte-li toto upozornění, může při aktivaci
aktivního hlavového zádržného systému dojít ke
zranění. Hlavové zádržné systémy – druhá řada sedadel
Zadní sedadla jsou vybavena nastavitelnými hlavovými
zádržnými systémy. Chcete-li hlavový zádržný systém
zvednout, nastavte hlavovou opěrku směrem nahoru.
Chcete-li hlavový zádržný systém snížit, stiskněte
nastavovací tlačítko nacházející se na základně
hlavového zádržného systému a zatlačte hlavovou
opěrku dolů. (obr. 27)
POZNÁMKA
• Demontáž hlavových zádržných systémů může
provádět pouze kvalifikovaný technik při provádění
servisních úkonů. Bude-li potřeba provést demontáž
některého z hlavových zádržných systémů, navštivte
autorizovaného dealera.
(obr. 27)
Nastavovací tlačítko
54
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK