ESP FIAT FREEMONT 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

5. Vložte do otvoru šroubovák či podobný nástroj,zatlačte jazýček pro potlačení funkce řadicí páky
dopředu a přidržte jej.
6. Přesuňte řadicí páku do polohy NEUTRÁL.
7. Vozidlo se zařazeným NEUTRÁLEM je možné nastartovat.
8. Nasaďte zpět přístupový kryt potlačení funkce řadicí páky. VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA
Pokud vozidlo uvízne v bahně, písku nebo sněhu, často
z něj dokáže vyjet po rozkývání. Otáčejte volantem
doprava a doleva, aby se uvolnilo místo kolem předních
kol. Pak řaďte tam a zpět mezi polohami DRIVE
( JÍZDA) a REVERSE (ZPÁTEČKA) (vozidla s automa-
tickou převodovkou) nebo 2. rychlostním stupněm a
polohou REVERSE (ZPÁTEČKA) (vozidla s manuální
převodovkou), přitom lehce sešlápněte pedál akcele-
race. Udržujte kývavý pohyb vozidla bez protáčení kol
nebo vytáčení motoru při co nejmenším sešlápnutí
plynového pedálu.
Vytá\bení motoru nebo protá\bení kol
může vést k přehřátí a poruše převo-
dovky. Po každých pěti cyklech kývavých
pohybů nechte motor alespo\f jednu minutu běžet
na volnoběh s převodovkou v NEUTRÁLU.Tím se
minimalizuje přehřívání a sníží se riziko poruchy
převodovky při dlouho trvajících pokusech
o vyproštění uvízlého vozidla.
(Pokra\bování)
289
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
AP\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Pokud je akumulátor vozidla vybitý, viz podkapitola
„Potlačení funkce řadicí páky“ v kapitole „Co dělat
v nouzových situacích“, kde jsou uvedeny pokyny o pře-
řazení automatické převodovky z polohy PARKOVÁNÍ
za účelem odtažení vozidla.
•Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvíhání bře-
men). Může dojít k poškození \belní plo-
chy.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo zadní sou-
\básti zavěšení kol. Při nesprávném tažení může
dojít k poškození vozidla.
• Netla\bte ani netáhněte toto vozidlo jiným vozi-
dlem, mohlo by dojít k poškození \belní plochy
nárazníku a převodovky.
• Pokud tažené vozidlo vyžaduje řízení, spína\b
zapalování musí být v poloze ON/RUN, nikoli
v poloze OFF \bi ACC .
BEZ DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ
Zvláštní opatrnosti je třeba při tažení vozidla, jehož
zapalování je v poloze OFF (VYPNUTO). Upřednost-
ňovanou metodou tažení je tažení na plochém valníku.
Pokud ale tažení na plochém valníku není dostupné,
může být použito tažení pomocí zařízení pro zvednutí
kol. Zadní tažení (s předními koly na zemi) není povo- leno, neboť by mohlo dojít k poškození převodovky.
Pokud je zadní tažení jedinou možností, přední kola
musí být umístěna na jednonápravovém odtahovém
přívěsu. Aby se zabránilo poškození vozidla, je nutné
použít pro tažení správné vybavení.
Modely s pohonem všech kol (AWD)
Výrobce vyžaduje tažení se všemi čtyřmi koly zvednu-
tými
NADzem. Přípustnými metodami je táhnout
vozidlo na plochém valníku nebo táhnout vozidlo, jehož
jeden konec je zvednutý a opačný konec vozidla spočívá
na jednonápravovém odtahovém přívěsu.
Nedodržením těchto metod tažení vozi-
dla se může vážně poškodit převodovka
a/nebo rozdělovací převodovka. Na
takové poškození se nevztahuje Omezená záruka
na nové vozidlo.
MODELY S POHONEM PŘEDNÍCH KOL
(FWD) - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
Výrobce doporučuje tažení vozidla na plošinovém pří\b
věsu se všemi čtyřmi koly mimo vozovku.
Vaše vozidlo lze také odtahovat v dopředném směru,
se všemi čtyřmi koly na vozovce, řadicí páka musí být
v poloze NEUTRAL a klíček zapalování na ACC či
ON/RUN. Pokud převodovka nefunguje, vozidlo se
musí odtahovat se všemi čtyřmi koly mimo vozovku
294
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Počet kilometrů (v tis.)30 60 90 120 150 180
Měsíce 24 48 72 96 120 144
Kontrola výfukových plynů/emisí. • • • • • •
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • • • • • •
Kontrola činnosti řídicího systému motoru (prostřednictvím
diagnostické zásuvky). • • • • • •
Vizuální kontrola stavu pomocného hnacího řemenu. ••
Výměna pomocných hnacích řemenů. •
Kontrola stavu rozvodového řemene. ••
Výměna rozvodového řemene (*). •
Výměna palivového filtru (nebo výměna alespoň každých
24 měsíců). •
• •
Kontrola zdvihu páky ruční brzdy a v případě potřeby její seřízení • • • • • •
Výměna vložky vzduchového filtru (nebo výměna alespoň každých
24 měsíců). •
• •
Výměna motorového oleje a olejové vložky (nebo max. za 24
měsíců) (**) (***).
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). •• •
Výměna pylového filtru. • • • • • •
Výměna kapaliny sestavy zadního pohonu (RDA) (u určitých verzí /
pro určité trhy). •
•
301
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Počet kilometrů (v tis.)30 60 90 120 150 180
Měsíce 24 48 72 96 120 144
Výměna kapaliny jednotky přenosu výkonu (PTU) (u určitých
verzí / pro určité trhy). •
•
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky, pokud se vozidlo
používá jako policejní vozidlo, vozidlo taxislužby, podnikové vozidlo
nebo vozidlo pro časté vlečení přívěsu. •
•
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky. •
* Nezávisle na ujeté vzdálenosti se výměna rozvodo-
vého řemene musí provést každé 4 roky dle používání
vozidla (chladné počasí, jízda ve městě, dlouhodobý
volnoběh) nebo alespoň každých 5 let.
** Pokud vozidlo ujede méně než 10 000 km ročně, je
třeba vyměnit motorový olej a vložku každých
12 měsíců.
*** Skutečný interval výměny motorového oleje a
vložky závisí na podmínkách provozu vozidla a je zob-
razen prostřednictvím ukazatelů nebo upozorněním
(je-li vozidlo příslušně vybaveno) na přístrojové desce.
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla. Pravidelné kontroly
Po každých 1 000 kmnebo před jízdou na velkou
vzdálenost zkontrolujte a v případě potřeby doplňte:
• chladicí kapalinu motoru,
• brzdovou kapalinu,
• hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla,
• kapalinu do posilovače řízení;
• tlak huštění pneumatik a jejich stav,
• činnost systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla atd.),
• činnost systému stěračů/ostřikovačů čelního skla, polohu a opotřebení stírátek stěračů čelního/zadního
skla.
Po každých 3 000 kmzkontrolujte hladinu motoro-
vého oleje a v případě potřeby olej doplňte.
302
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

PNEUMATIKY – OBECNÉ
INFORMACE
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Správný tlak nahuštění pneumatik je základním předpo-
kladem bezpečného a vyhovujícího provozu vozidla.
Nesprávným tlakem v pneumatikách jsou ovlivněny tři
hlavní oblasti:
\fezpečnost
UPOZORNĚNÍ!
• N
esprávně nahuštěné pneumatiky
jsou nebezpe\bné a mohou způsobit
nehodu.
• Podhuštění zvyšuje ohebnost pneumatiky
a může vést k přehřívání a závadě uvnitř pneu-
matiky.
• Přehuštění snižuje schopnost pneumatiky tlu-
mit nárazy. Předměty a výmoly na silnici mohou
způsobit poškození vedoucí k selhání pneuma-
tiky.
• Přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky
mohou ovlivnit ovládání vozidla a mohou se
náhle poškodit , což by vedlo ke ztrátě kontroly
nad vozidlem.
(Pokra\bování)(Pokra\bování)
• Nestejné tlaky v pneumatikách mohou způso-
bit problémy s řízením. Mohli byste ztratit kont-
rolu nad vozidlem.
• Nestejné tlaky v pneumatikách na jednotli-
vých stranách vozidla mohou způsobit , že vozidlo
táhne doprava nebo doleva.
• Při jízdě mějte vždy všechny pneumatiky
nahuštěny na správný tlak ve studené pneuma-
tice.
Hospodárnost
Nesprávné tlaky nahuštění pneumatiky mohou způso\b
bit, že se nerovnoměrně opotřebí běhoun pneumatik.
Nenormální způsob opotřebení snižuje životnost
běhounu a vede k nutnosti dřívější výměny pneumatik.
Při podhuštění se také zvyšuje valivý odpor pneuma-
tiky, což má za následek vyšší spotřebu paliva.
Pohodlí jízdy a stabilita vozidla
Správné nahuštění pneumatik přispívá k pohodlné jízdě.
Přehuštění způsobuje drncání a nepohodlnou jízdu.
TLAK HUŠTĚNÍ PNEUMATIK
Správný tlak huštění studené pneumatiky je uveden na
středním sloupku na straně řidiče nebo na zadním
okraji dveří na straně řidiče.
331
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Kontrolu a seřízení tlaku i prohlídku pneumatik sloužící
k odhalení známek opotřebení nebo viditelného poško-
zené je nutné provádět alespoň jedenkrát měsíčně. Při
kontrole tlaku v pneumatikách používejte kvalitní
kapesní měřidlo. Při rozhodování o správném nahuštění
se nespoléhejte na vizuální posouzení. Radiální pneu-
matiky se mohou zdát správně nahuštěné, i když jsou
podhuštěné.
Po kontrole nebo úpravě tlaku v pneu-
matikách vždy našroubujte zpět \bepi\bku
dříku ventilu.Tím zabráníte, aby do dříku
ventilu vnikla vlhkost a špína, což by mohlo dřík
ventilu poškodit .
Hodnoty tlaku uvedené na štítku platí jedině pro “tlak
ve studených pneumatikách.” Ten je definován jako tlak
v pneumatice poté, co vozidlo nebylo používáno ales-
poň tři hodiny, nebo ujelo méně než 1,6 km po odsta-
vení na dobu tří hodin. Tlak ve studené pneumatice
nesmí překročit maximální tlak huštění vyznačený na
boční straně pneumatiky.
V případě velkých změn venkovních teplot kontrolujte
tlak v pneumatikách častěji, protože tlaky v pneumati-
kách se mění v závislosti na teplotě.
Tlak v pneumatice se mění přibližně o 0,07 baru na
každých 7 °C teploty vzduchu. Při kontrole tlaku v pne- umatikách prováděné v garáži to mějte na paměti,
zvláště v zimě.
Příklad: Je-li teplota v garáži = 20 °C a venkovní teplota
= 0 °C, pak tlak huštění studené pneumatiky se musí
zvýšit o 0,21 baru, což odpovídá 0,07 baru na každých
7 °C pro tento stav venkovní teploty.
Během jízdy se tlak v pneumatice může zvýšit od 0,13
do 0,4 baru. NESNIŽUJTE tento nárůst normálního
tlaku, jinak bude tlak v pneumatikách příliš nízký.
Tlak v pneumatikách pro jízdu ve vysoké
rychlosti
Výrobce podporuje názor, že při řízení vozidla je nutné
dodržovat bezpečnou rychlost v rámci nejvyšší dovo-
lené rychlosti. V případě, že nejvyšší dovolená rychlost
a další okolnosti umožňují jízdu vozidla vysokou rych-
lostí, je udržování správného tlaku huštění pneumatik
velmi důležité. Pro jízdu vozidla ve vysoké rychlosti
může být nutné zvýšit tlak v pneumatikách a snížit
zatížení vozidla. Obraťte se na výrobce originálního
příslušenství nebo na autorizovaného dealera pneuma-
tik ohledně doporučených bezpečných rychlostí jízdy,
zatížení a tlaků ve studených pneumatikách.
332
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Prodloužení sluneční clony. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Program elektronické stability (ESP) . . . . . . . . . . . . .128
Programování sledovacího klíče . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Programování vysílače (dálkový bezklíčový vstup) . . . . . .12
Programovatelné vysílače (dálkový bezklíčový vstup). . . .12
Pro otevření kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Protiblokovací brzdový systém (ABS) . . . . . . . . .124, 125
Provoz ve studeném počasí . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215
PředpínačeBezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
Přepínač dálkových/potkávacích světel (stmívač) . . . . . . .81
Přeprava zvířat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
Přerušované stírání (zpožděné stírání) . . . . . . . . . . . . .83
Převodovka Automatické . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223, 323
Filtr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
manuální . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .221
Přídavný zádržný systém – airbag . . . . . . . . . . . . . . . .197
Přihrádka na mince . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93
Připomínka, bezpečnostní pás . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
Připomínka vloženého klíče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Připomínka, zapnutá světla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Připomínka zapnutí bezpečnostního pásu . . . . . . . . . .185
Příprava ke zvednutí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .260
Přístrojová deska a ovládací prvky . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Radiální pneumatiky s kordovou vrstvou . . . . . . . . . . .333
Rádio (audiosystémy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
Ramenní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .176
Regulace rychlosti (tempomat) . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Rekreační tažení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .248
Resetování indikátoru výměny oleje . . . . . . . . . . .26, 253 Rezervní pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . . .260, 334, 335
Rozsahy převodových stupňů . . . . . . . . . . . . . . .224, 229
Řetězy, sněhové . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .338
Řízení
Napájení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .132, 133
Ovládací prvky sloupku řízení . . . . . . . . . . . . . . . .80
Sklopný sloupek řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Volant, sklopení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Zámek sloupku řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Zámek volantu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Řízení kývání přívěsu (TSC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .131
Řízení trakce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Sdružený přístroj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
Sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 Dětská sedačka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
Napájení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
nastavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Nastavení výšky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46, 51
otočná . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Sklápění zadního sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . .55, 60
Sklopení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Sklopení zadních sedadel . . . . . . . . . . . . . . . . .57, 60
Snadné nastupování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Uvolnění opěradla . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51, 55, 60
vyhřívaná . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Sedák sedadla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
Seřízení, světlomet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
Sestava pohonu zadní nápravy . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Shrnovací krytu zavazadlového prostoru . . . . . . . . . . .119
Signál změny jízdního pruhu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Sklápěcí zadní sedadlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55, 60
356
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Ukazatel programu elektronické stability (ESP) . . . .130
Ukazatel směru . . . . . . . . . . . .80, 211, 252, 278, 281
Ukazovací režim (funkce intenzity svícení za dne) . . .82
Upozornění na nadcházející údržbu motoru
(indikátor poruchy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
Upozornění na rozsvícená světla . . . . . . . . . . . . . .79
Upozornění na rozsvícené světlomety . . . . . . . . . . .79
Výměna žárovek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
Výstražná světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Výškové nastavení světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
Zadní koncová . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Zadní mlhová . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256, 279
Světla na čtení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
Světla zadních výklopných dveří . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Světlomety Automatické . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Časová prodleva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Čištění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .327
Dálkové světlomety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
Nastavení sklonu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82
Ostřikovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Potkávací . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
Přepínač dálkových/potkávacích světel . . . . . . . . . . .81
Spínač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Upozornění na rozsvícená světla . . . . . . . . . . . . . .79
Výměna žárovek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .278
Zapnutí se stěrači . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Zpoždění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Systém bezklíčového vstupu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Systém klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71, 310
Systém, navigační (Uconnect™ gps) . . . . . . . . . . . . . .150
Systém ovládání brzd, elektronický . . . . . . . . . . . . . .125 Systém parkovacího asistenta, zadní . . . . . . . . . . . . . .141
Systém pro správu zavazadlového prostoru . . . . . . . . .117
Odsuvný kryt prostoru pro cestující . . . . . . . . . . .119
Tříúrovňová ložná plošina . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Systém proti zcizení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256
Systém proti zcizení (bezpečnostní alarm) . . . . . . . . . .15
Systém vstupu, osvětlený . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
Systém zadního parkovacího asistenta . . . . . . . . . . . .141
Tabulka viskozity motorového oleje . . . . . . . . . . . . . .308
Tachometr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Tažení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237 hmotnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240
návod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240
Nepojízdné vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .293
za obytným vozidlem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .248
Tažení odtahovým vozidlem . . . . . . . . . . . . . . . . . . .293
Tažení přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237 Chladicí systém typy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
kabeláž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .243
Minimální požadavky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .241
Přívěs a přípojná hmotnost . . . . . . . . . . . . . . . . .240
typy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
Závěsy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .247
Těhotné ženy a bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . .186
Teleskopický sloupek řízení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .268
Tlak huštění pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253
Tlakový systém podhuštěné pneumatiky . . . . . . . . . . .134
Tlakový uzávěr chladicí kapaliny (uzávěr chladiče) . . . . .319
Tlak vzduchu, pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . .253, 331
Trakce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .234
358
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH