sensor FIAT FULLBACK 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

När tändningsbrytaren vrids till
"ON"-läget eller driftläget är på ON,
ändras spegelns reflektionsfaktor
automatiskt.
Notering Häng inte föremål på eller
spraya glasrengöringsmedel på sensorn
(1) annars kan känsligheten reduceras.
YTTERBACKSPEGLAR
För att justera spegelns position
56) 57) 58)
Manuella ytterbackspeglar
Justera spegelytan manuellt såsom
indikeras av pilarna.Elektriskt fjärrstyrda
ytterbackspeglar (på vissa
modeller)
De eldrivna ytterbackspeglarna
manövreras när tändningsbrytaren står i
"ON"-eller "ACC"-läget eller driftläget är
ON eller ACC.
1. Placera spaken (A) på samma sida
som spegeln vars inställning önskas.
2. Tryck på knappen (B) åt vänster,
höger, uppåt eller nedåt för att justera
spegelpositionen.
3. För tillbaka spaken (A) till mittläget.
Fälla in och fälla ut
ytterbackspeglarna
Ytterbackspegeln kan fällas in mot
sidorutan för att förhindra skada vid
parkering i trånga utrymmen.
20)
För fordon utan
spegelinfällningsbrytare
Tryck spegeln mot baksidan av fordonet
med handen för att fälla in den. När du
ska fälla ut spegeln, dra den mot
fordonets främre del tills den klickar på
plats.
20)
För fordon med
spegelinfällningsbrytare
Med tändlåset eller driftläge på ON eller
ACC, tryck på spegelns
infällningsbrytare för att fälla in
speglarna.
Tryck igen för att fälla ut speglarna till
sina ursprungliga positioner.
Efter att vrida tändlåset till läge "LOCK"
eller valt driftläget OFF, är det möjligt att
dra fälla in och ut backspeglarna med
hjälp av spegels fällningsbrytare i ca.
30 sekunder.
67AHA105280
68AH3100434
69AHA104935
41

OFF— alla lampor av
- positionsljuset, baklyktan,
nummerplåtsljuset och
instrumentpanelens ljus är på
— strålkastarna och andra lampor
tänds
Typ 2
Vrid brytaren för att sätta på lamporna.
OFF— alla lampor av
AUTO- med tändlåset eller driftläget på
ON, sätts strålkastarnas,
positionsljusets, baklyktornas,
licensplåtens och instrumentpanelens
lampor på och stängs av automatiskt
enligt med ljusintensiteten utanför. Alla
lampor slocknar automatiskt när
tändningsbrytaren vrids till "OFF"-läget
eller driftläget är OFF.
- positionsljuset, baklyktan,
nummerplåtsljuset och
instrumentpanelens ljus är på
— strålkastarna och andra lampor
tänds
Notering Känsligheten hos den
automatiska på-/av-kontrollen kan
justeras. För ytterligare information,
kontakta din Fiat-återförsäljare.
Notering Om dimstrålkastarna (om
sådan finns) tänds när de ska kopplas
på med brytaren på "AUTO", stängs
lamporna av automatiskt med tändlåset
eller driftläget avstängt.
Notering När strålkastarna är
avstängda av den automatiska
kontrollen på/av med tändningen i läge
"ON" eller driftläget på ON, slocknar
dimstrålkastarna (om sådana har
installerats) och de bakre dimljusen (om
sådana har installerats). När
strålkastarna därefter slås på igen av
den automatiska påsättnings-/
avstängningskontrollen, tänds även
dimstrålkastarna men dimbakljuset
förblir avstängt. Om du vill sätta på
dimbakljuset igen, använd brytaren
igen.
Notering Täck inte sensorn (A) för
automatisk påsättning/avstängning
genom att fästa ett klistermärke eller en
etikett på vindrutan.Notering Om lamporna inte slås på
eller av med omkopplaren i "AUTO"
-läge, använd brytaren manuellt. Vi
rekommenderar att du låter kontrollera
ditt fordon.
Lampornas (strålkastarnas,
dimljusets, etc.) automatiska
avstängningsfunktion
Om följande utförs när lampbrytaren
står på
, stängs lamporna av
automatiskt när förardörren öppnas.
[Utom för fordon utrustade med keyless
operation system] Tändlåset vrids till
"LOCK" eller "ACC" eller nyckeln tas ut
ur tändlåset. [För fordon utrustade med
keyless operation system ] Driftläge är
på OFF eller ACC.
Om följande utförs när lampbrytaren
är på
, stängs lamporna av
automatiskt av om förardörren förblir
stängd i cirka tre minuter.
74AA0071497
75AJZ101023
44
LÄR KÄNNA DITT FORDON

VINDRUTETORKARE
TORKAR- OCH
SPOLARBRYTARE
Vindrutetorkarna och brickan kan
manövreras med tändlåset eller
driftläget på ON eller ACC. Om bladen
är frysta på vindrutan, ska du inte sätta
igång torkarna förrän isen har smält och
bladen frigörs, annars kan torkarmotorn
skadas.
63) 64) 65) 66)
Vindrutetorkare
(Utom för fordon utrustade med
regnsensor)
MIST— Defrosterfunktion.
Vindrutetorkarna gör en rörelse
OFF—Av
INT- Intermittent (hastighetskänslig)
LO— Långsam
HI— SnabbFör att justera intermittenta
intervaller
Med spaken på "INT" (hastighetskänslig
intermittent funktion), kan de
intermittenta intervallen justeras genom
att vrida ratten (1).
A — Snabb
B — Långsam
Notering Den hastighetskänsliga
driftsfunktionen för vindrutetorkarna kan
inaktiveras. Vi rekommenderar att du
vänder dig till en Fiat-återförsäljare för
ytterligare information.
Defrosterfunktion
Flytta spaken i pilens riktning och släpp
upp den för att få vindrutetorkarna att
göra en rörelse. Använd denna funktion
när du kör i dimma eller duggregn.Fordon utrustade med regnsensor
MIST— Defrosterfunktion.
Vindrutetorkarna gör en rörelse
OFF—Av
AUTO— Automatisk
vindrutetorkarkontroll
Regnsensor: torkarna körs automatiskt
beroende på graden av väta på
vindrutan.
LO— Långsam
89AJA104364
90AA0069881
91AG0002332
92AA0068204
51
HI— Snabb

Regnsensor
Kan endast användas när tändlåset eller
driftläget är på ON. Om spaken sätts i
"AUTO"-läge, kommer regnsensorn (A)
att detektera omfattningen av regnet
(eller snön, annan fukt, damm, etc.) och
torkarna kommer att fungera
automatiskt. Håll spaken i läge "OFF"
om vindrutan är smutsig och vädret är
torrt. Torkarnas funktion under dessa
förhållanden kan repa vindrutan och
skada torkarna.
21)
Notering För att skydda gummibladen
på torkarna, sätts de inte på även om
spaken står på "AUTO" när fordonet är
stillastående och den omgivande
temperaturen är ca 0° C eller lägre.
Notering Täck inte sensorn genom att
fästa ett klistermärke eller en etikett på
vindrutan.Dessutom, placera inte någon
vattenavstötande beläggning på
vindrutan. Regnsensorn kan då inte
detektera omfattningen av regnet och
torkarna kan sluta fungera normalt.
I följande fall kan regnsensorn fungera
dåligt. Vi rekommenderar att du vänder
till en Fiat-återförsäljare för ytterligare
information:
När torkarna arbetar med ett
konstant intervall trots förändringar i
regnets häftighet.
När torkarna inte fungerar även om
det regnar.
Notering Torkarna kan fungera
automatiskt när saker såsom insekter
eller främmande föremål sitter fast på
vindrutan ovanpå regnsensorn eller när
vindrutan är frusen. Föremål som fästs
på vindrutan stoppar vindrutetorkarna
när torkarna inte kan ta bort dem. För
att använda torkarna igen, flytta spaken
till läget "LO" (lågt) eller "HI" (högt).
Dessutom kan torkarna fungera
automatiskt beroende på starkt direkt
solljus eller elektromagnetiska vågor.
För att stoppa torkarna, placera spaken
i läge "OFF".
Notering Kontakta en Fiat-återförsäljare
för byte av vindrutan eller förstärkning
av rutan runt sensorn.Att ställa in känsligheten för
regnsensorn
Med spaken på "AUTO" (regnsensor),
är det möjligt att ställa in känsligheten
för regnsensorn genom att vrida på
ratten (B).
+— Högre känslighet för regn
-— Lägre känslighet för regn
Det är möjligt att aktivera följande
funktioner:
Automatisk drift (känslig för
regndroppar) kan ändras till intermittent
drift (känsligför fordonets hastighet).
Automatisk drift (känslig för
regndroppar) kan ändras till intermittent
drift (utom känslig för fordonets
hastighet). Vi rekommenderar att du
vänder dig till en Fiat-återförsäljare för
ytterligare information.
93AA0117317
94AA0068217
52
LÄR KÄNNA DITT FORDON

Försiktighetsåtgärder att observera
när man använder torkare och
spolare
Om de rörliga vindrutetorkarna
blockeras halvvägs pga. ett lager is eller
andra avlagringar på rutan, kan
torkarna tillfälligt att sluta fungera för att
förhindra att motorn överhettas. I det
här fallet, parkera fordonet på en säker
plats, vrid tändlåset till läge "OFF" eller
ställ in driftläget på OFF, och ta sedan
bort is eller andra avlagringar. Eftersom
torkarna kommer att börja fungera igen
efter att torkarmotorn har svalnat,
kontrollera att torkarna fungerar innan
du använder dem.
Använd inte vindrutetorkarna när
rutan är torr. De kan repa glasytan och
torkarbladen slits ut i förtid.
Innan du använder torkarna i kallt
väder, kontrollera att torkarbladen inte
är fastfrusna på rutan. Motorn kan
brinna om torkarna används då
torkarbladen fryst fast på rutan.
Undvik att använda spolaren
kontinuerligt i mer än 20 sekunder.
Använd inte spolaren när
vätskebehållaren är tom. Annars kan
motorn bränna ut.
Kontrollera regelbundet nivån på
spolarvätskan i behållaren och fyll på
om det behövs.Vid kall väderlek, tillsätt en
rekommenderad spolarvätska som inte
fryser i spolarbehållaren. Underlåtenhet
att göra detta kan leda till förlust av
spolarfunktionen och frostskador på
systemkomponenterna.
VARNING
63)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort lager av snö eller is från vindrutan.
Under sådana förhållanden kan
vindrutetorkaren utsättas för höga
påfrestningar och motors
avstängningsbrytare som förhindrar drift
under några sekunder, kan ingripa. Om
åtgärden inte lagras, kontakta din
Fiat-återförsäljare.
64)Vattenstrimmor kan orsaka onödiga
bladrörelser.
65)Om spolaren används i kallt väder, kan
spolarvätska som sprutas på rutan frysa till
is, vilket kan hindra sikten. Värm rutan med
defrostern eller bakrutans defroster innan
du använder vindrutespolaren.
66)Med tändlåset eller driftläget på ON
och spaken i "AUTO"-läget, kan torkarna
fungera automatiskt i de situationer som
beskrivs nedan. Om du fastnar med
händerna, kan du skadas eller så kan
vindrutetorkarna sluta fungera. Var noga
med att vrida tändlåset till "LOCK" eller
sätta driftläget på OFF, eller flytta spaken till
"OFF" för att inaktivera regnsensorn: när du
rengör utsidan av vindrutan, om du rör eller
torkar med en trasa ovanpå regnsensorn;
när du använder en automatisk biltvätt; när
vindrutan eller regnsensorn utsätts för en
fysisk stöt.
OBSERVERA!
21)Aktivera inte regngivaren när du tvättar
bilen i en automatisk biltvätt.
54
LÄR KÄNNA DITT FORDON

Notering Det finns en inre
lufttemperaturgivare (A) i det visade
läget. Placera aldrig föremål ovanpå
sensorn, eftersom detta hindrar den
från att fungera ordentligt.
Notering I extrem kyla kan
luftkonditioneringens kontrollpanel
fungerar trögt. Detta indikerar inte ett
problem. Det försvinner när fordonets
inre temperatur stiger till en nivå.
Fläktens hastighetsbrytare
Tryck på
av
fläkthastighetsbrytaren för att öka
fläkthastigheten.
Tryck på
av
fläkthastighetsbrytaren för att minska
fläkthastigheten. Den valda
fläkthastigheten kommer att visas på
displayen (A).Luftkonditioneringens kontrollpanel
- Standardläge
Luftkonditioneringens kontrollpanel
- Dubbla zoner
1 — Ökning
2 — MinskningTemperaturkontrollbrytare
Tryck på
ellerpå
temperaturkontrollbrytaren för att ställa
in önskad temperatur.
Den valda temperaturen kommer att
visas på displayen (A).
Notering Temperaturvärdet för
luftkonditioneringen slås tillsammans
med utomhustemperaturens
visningsdisplay på
multiinformationsdisplayen. Se “Ändra
temperaturenheten”.
Notering Medan motorns
kylvätsketemperatur är låg, kommer
temperaturen i luften från värmaren att
vara sval/kall tills motorn värms upp,
även om du har valt varm luft med
brytaren. För att förhindra att vindrutan
och fönstren immar igen, kommer
fläktläget att ändras till "
" och
fläkthastigheten sänkas medan
systemet är i drift i AUTO-läget.
121AHZ101115
122AH3100463M
123AH3100463B
124AA0112354
62
LÄR KÄNNA DITT FORDON

64)Vi rekommenderar att du låter
inspektera alla bältesenheter inklusive
upprullningsdon och fästena efter varje
kollision. Vi rekommenderar att
bältesanordningar som används under en
kollision byts ut om kollisionen var liten och
banden inte uppvisar några skador och
fortsätter att fungera korrekt.
65)När bältessträckaren har aktiverats, kan
den inte återanvändas. Den ska placeras
tillsammans med infällningsmekanismen.
66)För inte in några främmande föremål
(plastbitar, gem, knappar osv.) i
mekanismens spänne eller
upprullningsmekanism bild 198. Dessutom
ska du inte modifiera, ta bort eller installera
säkerhetsbältet. Annars kanske
säkerhetsbältet inte kan ge ett lämpligt
skydd vid en kollision eller en annan
situation.
67)Ett smutsigt bälte bör rengöras med ett
neutralt rengöringsmedel i varmt vatten.
Efter sköljning i vatten, låt den torka i
skuggan. Försök inte att bleka eller färga
om banden eftersom det påverkar deras
egenskaper.SBR-SYSTEM
Säkerhetsbältesvarnare
För föraren och frampassagerarens
säte (vissa modeller)
* - Denna varningslampa visar fallet
med vänsterstyrda bilar.
1. LHD-fordon
2. RHD-fordon
Om tändningsbrytaren sätts på i
"ON"-läget eller driftläget är ON medan
förarens och framsätespassagerarens
säkerhetsbälten (i förekommande fall)
inte är fastspända, tänds
varningslampan och ljudet låter i cirka
6 sekunder för att påminna föraren och
framsätespassageraren (i
förekommande fall) att spänna fast
säkerhetsbältet.Om fordonet drivs med säkerhetsbältet
fortfarande lossat, kommer
varningslampan att blinka och tonen
ljuder intermittent tills säkerhetsbältet
spänts fast.
68)
Notering Om säkerhetsbältet därefter
fortfarande lossas, kommer
varningslampan och tonen att ge ifrån
sig ytterligare varningar varje gång
fordonet börjar röra sig efter ett stopp.
Notering För det främre
passagerarsätet, fungerar
varningsfunktionen endast när en
person sitter i sätet (klubbhytt och
dubbelhytt).
Notering När bagaget placeras på det
främre passagerarsätet, kan en sensor i
sittdynan, beroende på vikt och position
för bagaget, orsaka att varningssignalen
ljuder och varningslampan tänds
(klubbhytt och dubbelhytt).
199AHA106665
109

EXTRA
AIRBAGSÄKERHETS-
SYSTEM
Informationen för SRS-airbagar
innehåller viktig information om förar-
och främre passagerarairbagar, förarens
knäairbag, sidoairbagar och
krockgardiner.
SRS förar- och passagerarairbagar är
utformade för att komplettera det
primära skyddet av förar- och
passagerarsidans bältessystem genom
att ge dessa passagerare skydd mot
huvud- och bröstskador i vissa måttliga
till svåra frontalkollisioner.
SRS förarairbag använder ett tvåstegs
airbagsystem (om sådant finns). SRS
förar- och passagerarairbag styrs av
slagsensorer (längst fram på fordonet)
och styrenheten (nära mitten av
fordonet vid golvnivå).
SRS förarens knäairbag (om så
utrustad) är utformad för att
komplettera det primära skyddet av
förarsätets bältessystem. Det kan
minska den framåtgående rörelsen av
förarens underben och ger ökat skydd
för kroppen i vissa måttliga till svåra
frontalkrockar.
SRS-sidoairbagarna (om så utrustad) är
utformade för att ordentligt komplettera
slitna säkerhetsbälten och ge förare och
framsätespassagerare skydd mot
bröstskador i vissa måttliga till svåra
sidokollisioner.SRS-airbaggardinerna (om så utrustad)
är utformade för att ordentligt
komplettera slitna säkerhetsbälten och
ge förare och framsätespassagerare
och det bakre yttre sätet mot
huvudskador genom att använda
fönsterairbag i vissa måttliga till svåra
sidokollisioner.
SRS är INTE en ersättning för
säkerhetsbälten. För att garantera
maximalt skydd under alla typer av
kollisioner och olyckor, måste alla
passagerare, inklusive passagerare
samt föraren ha säkerhetsbältet
fastspänt.
Notering ERA-GLONASS (vissa
modeller) har konstruerats för att
fungera när någon av airbagarna
utlöses. Se "ERA-GLONASS".
Hur den extra
fasthållningsanordningen fungerar
SRS innehåller följande komponenter:1. Airbagmodul (förare)
2. Framsätespassagerarens
airbagindikator (klubbhytt eller
dubbelhytt) 3. Airbagmodul
(passagerare) 4. Förarsidans
knäairbagmodul*
5. Framsätespassagerarens airbag
ON-OFF-brytare (klubbhytt eller
dubbelhytt) 6. Sidoairbagmoduler*
7. Gardinairbagmoduler*
* — om så utrustad
Endast när tändlåset eller driftläget är i
följande förhållanden, fungerar airbagar.
Utom för fordon utrustade med keyless
operation system: tändningsnyckeln
står på "ON" eller "START".
För fordon utrustade med keyless
operation system: driftläge på ON.
När airbagens styrenhet detekterar
rullning i fordonet, utvecklas
fönsterairbagarna (om så utrustade).
217AHA106232
218AHA104876
127

Låsningsfritt bromssystem (ABS)
(vissa modeller)
Systemet med låsningsfria bromsar
(ABS) förhindrande att hjulen låser sig
under inbromsning. Detta bidrar till att
upprätthålla fordonets körbarhet och
ratthanteringen.
Körtips
Håll alltid säkerhetsavstånd till
framförkörande fordon. Även om bilen
är utrustad med ABS, ska du lämna en
större bromssträcka när:
Körning på grusvägar eller snötäckta
vägar.
Körning med snökedjor installerade.
Körning på vägar där vägbanan är
full av hål eller har andra skillnader i
ytans höjd.
Körning på ojämna vägytor.
ABS-funktionen är inte begränsad till
situationer där bromsarna trycks ner
plötsligt. Systemet kan också förhindra
att hjulen låser sig när du kör över
manhål, vägarbetsplåtar av stål,
vägmarkeringar eller på ojämn vägyta.
När ABS används, kan du känna
impulser i bromspedalen och vibrationer
i chassit och ratten. Det kan också
kännas som om pedalen ger motstånd
vid tryck.
I denna situation, håll bromspedalen
ordentligt nedtryckt. Pumpa inte
bromsen, eftersom det leder till en
reducerad bromseffekt.Ett driftljud hörs från motorrummet eller
så känns det en impuls i bromspedalen
när man börjar köra direkt efter start av
motorn. Detta är ett normalt ljud eller
funktion som ABS utför när du utför en
självtest. Indikerar inte ett funktionsfel.
ABS kan användas efter att fordonet
har nått en hastighet över cirka
10 km/tim. Det slutar fungera när
fordonet saktar ner under 7 km/tim.
198) 199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
Efter körning på isiga vägar
Efter att ha kört på snö- eller istäckta
vägar, ta bort eventuell snö och is som
kan finnas kvar runt hjulen. På fordon
som har ABS, vara noga med att inte
skada hjulhastighetssensorerna (A) eller
kablarna som sitter vid varje hjul.Den elektroniska
stabilitetskontrollens (ESC) (på
vissa modeller)
Den elektroniska
stabilitetskontrollsystemet (ESC) tar en
övergripande kontroll över det
låsningsfria bromssystemet,
antispinnfunktionen och den aktiva
stabilitetskontrollfunktionen för att bidra
till att upprätthålla fordonets kontroll
och antispinnfunktion. Läs detta avsnitt
i samband med sidan om låsningsfria
bromssystem, antispinnfunktionen och
den elektroniska
stabilitetskontrollfunktionen.
207) 208) 209) 210)
Notering Driftljud kan avges från
motorrummet i följande situationer.
Ljudet är förknippat med att kontrollera
åtgärderna i ESC. Vid denna tid, kan du
känna en stöt från bromspedalen om
du trycker ner den. Dessa indikerar inte
funktionsfel:
När tändningsbrytaren står i
"ON"-läget eller driftläget är ON.
När fordonet körs en stund efter att
motorn slagits på.
Notering När ESC är aktiverad, kan du
känna en vibration i fordonskarossen
eller höra ett vinande ljud från
motorrummet. Detta tyder på att
systemet fungerar normalt. Indikerar
inte ett funktionsfel.
Notering När det låsningsfria
bromssystemets varningslampa tänds,
är ESC inte aktiv.
242AHA103693
138
SÄKERHET

248)Backkameran är ett hjälpsystem som
gör det möjligt för föraren att kontrollera om
det finns hinder bakom fordonet. Dess
synfält är begränsat, så du bör inte alltför
beroende av det. Vänligen kör lika
omsorgsfullt som du skulle om fordonet
inte var utrustat med backkameran.
249)Var noga med att visuellt bekräfta
säkerheten runt fordonet med egna ögon.
Lita inte helt på backkameran.
OBSERVERA!
158)Det är viktigt, för att den ska fungera
korrekt, att kameran alltid hålls ren och fri
från lera, smuts, snö eller is. Var försiktig så
att du inte repar eller skadar kameran när
du rengör den. Undvik att använda torra,
grova eller hårda trasor. Kameran måste
rengöras med rent vatten, vid behov kan du
lägga i lite bilschampo. Vid tvättstationer
som använder ång- eller högtryckstvätt ska
du rengöra kameran snabbt, håll
munstycket mer än 10 cm från sensorerna.
Sätt inte klistermärken på kameran.
159)Backkameran har en speciell lins som
kan göra att föremål som visas på skärmen
verkar vara närmare eller längre bort än de
egentligen är.
160)Beroende på antalet personer i
fordonet, bränslemängden, vikt och
placering av bagage och/eller tillståndet för
vägytan, kanske linjerna i vyn från
backkameran inte är korrekt placerade i
förhållande till själva vägen. Använd
referenslinjerna endast som riktlinje och gör
alltid en säkerhetskontroll bakom dig och av
omgivningarna under körningen.
202
STARTA OCH KÖRA