stop start FIAT FULLBACK 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: FULLBACK, Model: FIAT FULLBACK 2018Pages: 308, PDF Size: 10.46 MB
Page 19 of 308

Keyless operation-nøkkel
Knappebatteri CR2032
6. Lukk senderen skikkelig.
7. Fest skruen (A) som du fjernet i trinn
1 (Keyless entry-nøkkel
8. Monter nødnøkkelen som du fjernet i
trinn 2 (kun Keyless Operation-nøkkel).
9. Sjekk keyless entry system for å se
om det fungerer.
KEYLESS OPERATION
SYSTEM
Keyless operation system lar deg låse
og låse opp dørene, starte motoren og
endre operasjonsmodus ved å ha
keyless operation-nøkkelen med deg.
Bryterne på keyless operation-nøkkelen
kan også brukes som nøkkelbryter til
keyless entry system. Se "Starte og
stoppe motoren".
Se "Keyless entry system". Føreren bør
alltid ha med seg keyless
operation-nøkkelen. Denne nøkkelen ernødvendig for å låse og låse opp
dørene, starte motoren og på andre
måter bruke kjøretøyet, så før du låser
og forlater kjøretøyet må du være sikker
på at du har med deg keyless
operation-nøkkelen.
4) 5)
Club Cab
Double CabDu kan begrense mulig bruk av keyless
operation systemet på følgende måter.
(Keyless operation systemet kan brukes
som et a keyless entry system.)
Vennligst rådfør deg med en
Fiat-forhandler
Du kan begrense bruken til å låse og
låse opp dørene.
Du kan begrense bruken til å starte
motoren.
Keyless operation systemet kan
deaktiveres..
Når bruken av keyless operation
systemet endres, er signalsenderne
som følger.
Kun låsing og opplåsing av dører:
utvendig og innvendig sender.
Kun starting av motoren: innvendige
sendere.
MERK Keyless operation-nøkkelen
bruker en ultrasvak elektromagnetisk
bølge. I følgende tilfeller kan keyless
operation system fungere dårlig eller
være ustabilt.
Når det finnes utstyr i nærheten som
slipper ut sterke radiobølger, som:
strømstasjon, radio/TV-stasjon eller
flyplass.
Keyless operation system som
fraktes sammen med en
kommunikasjonsenhet som en
mobiltelefon eller radiosett, eller med en
elektronisk enhet som en datamaskin.
14AHA106825
15AH3100287
16AH3100229
17
Page 24 of 308

Lyd Element Årsak Merknad / Løsning
Lyser Ingen lydKeyless
operation
systemEt strømuttak er ikke skrudd over
fra AV fordi keyless
operation-nøkkelen i kjøretøyet
ikke kan oppdages. Når et varsel
utstedes om at den befinner seg i
kjøretøyet, er det fordi batteriet i
keyless operation-nøkkelen er
tomt eller radiobølgene i området
er dårlige.Vennligst bekreft at keyless operation-nøkkelen er i
kjøretøyet. Hvis nøkkelen er i kjøretøyet, sett inn
sporet. Å starte motoren og endre
operasjonsmodus bør nå være mulig.
Lyser Ingen lydKeyless
operation
systemDet er en feil i keyless operation
system.Hvis varsellampen lyser, vennligst kontakt en
Fiat-forhandler.
LyserInnvendig lyd
høres
(intermitterende
lyder)Keyless
operation
systemDet er en feil i det elektriske
systemet.Hvis varsellampen lyser, vennligst kontakt en
Fiat-forhandler.
LyserInnvendig lyd
høres
(kontinuerlige
lyder)Keyless
operation
systemDet er en feil i det elektriske
systemet.Stans kjøretøyet umiddelbart på et trygt sted og
kontakt en Fiat-forhandler.
BlinkUtvendig lyd
høres i rundt
3 sekunder.
Innvendig lyd
høres i rundt
1 minutt.Keyless
operation-
nøkkelpåminnelseNår operasjonsmodus er i AV med
keyless operation-nøkkelen i
nøkkelsporet, hvis du prøver å
åpne førerdøren.Fjern keyless operation-nøkkelen fra nøkkelsporet.
Se "Starte og stoppe motoren".
LyserInnvendig lyd
høresRattlås Det er en feil i rattlåssystemet. Se "Rattlås".
22
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 70 of 308

NOTE For å avdugge effektivt bør du
rette luftstrømmen fra sideventilatorene
mot dørvinduene.
Sett ikke temperaturen til maks.
kjøleposisjon. Kald luft vil blåse mot
vindusglassene og hindre avdugging.
Hvis du trykker på bryteren for
avdugging på kjøretøy med
Start&Stop-systemet, vil
Start&Stop-systemet ikke fungere og
motoren vil ikke stanse automatisk selv
om kjøretøyet stanses. Dette for å sikre
at god sikt opprettholdes.
VIKTIGE BRUKSTIPS FOR
KLIMAANLEGG
Parker kjøretøyet i skyggen.
Parkering i varm sol vil gjøre innsiden av
kjøretøyet svært varmt og det vil ta
lenger tid å kjøle ned. Hvis det er
nødvendig å parkere i solen, åpne
vinduene de første minuttene du bruker
klimaanlegget for å få ut den varme
luften.
Lukk vinduene når klimaanlegget er i
bruk. Innslipp av utendørsluft gjennom
åpne vinduer vil redusere kjøleeffekten.
For mye kjøling er ikke bra for helsen.
Lufttemperaturen på innsiden bør kun
være 5 til 6 °C under temperaturen
utendørs.
Når systemet er i bruk bør du sørge
for at luftinntaket, som er plassert foran
på frontruten, er fritt for hindringer som
blader og snø. Blader som samler seg iluftinntaket kan redusere luftstrømmen
og sperre vanndreneringen.
Anbefalinger for kjølevæske av
klimaanlegget
Hvis klimaanlegget virker mindre
effektivt enn vanlig kan årsaken være en
kjølevæskelekkasje. Vi anbefaler at du
får systemet inspisert.
Klimaanlegget i ditt kjøretøy må fylles
opp med kjølevæske HFC-134a
(R134a).
Bruk av annen kjølevæske eller smøring
vil forårsake alvorlig skade som vil føre
til behov for å bytte hele klimaanlegget i
ditt kjøretøy. Utslipp av kjølevæske i
atmosfæren bør unngås.
Det anbefales at kjølevæsken
resirkuleres for videre bruk.
I en lang periode uten bruk
Klimaanlegget bør brukes minst fem
minutter hver uke, selv i kaldt vær. Dette
for å hindre dårlig smøring av
kompressorens interne deler og
opprettholde klimaanlegget i best mulig
stand.
LUFT-/POLLENFILTER I
KUPÉEN
Et luftfilter har blitt inkorporert i dette
klimaanlegget slik at skitt og støv
fjernes fra luften.
Bytt luftfilteret regelmessig, da dets
evne til å rense luften vil bli redusert da
det samler pollen og skitt.NOTE Bruk i visse situasjoner som
kjøring på en støvete vei og hyppig bruk
av klimaanlegget kan føre til reduksjon
av filterets servicetid. Når du føler at
luftstrømmen er lavere enn normalt eller
når frontruten eller vinduene lett dugger
må luftfilteret byttes. Vi anbefaler at du
får det kontrollert.
AVDUGGINGSBRYTER
FOR BAKVINDU
(hvor dette finnes)
Avduggingsbryteren for bakvinduet kan
brukes når motoren er i gang. Vri på
bryteren for å skru på avduggeren på
bakvinduet. Den vil skrus av automatisk
etter rundt 20 minutter. For å skru av
avduggeren før det har gått 20 minutter
må du trykke på bryteren igjen.
Indikatorlampen (A) vil lyse når
avduggeren er på.
Manuell type
137AHA101396
68
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 78 of 308

FORSIKTIG
83)Hvis kjøretøyet er parkert i en meget
bratt bakke eller bratt skråning, kan du
risikere at gjenstander eller bagasje som
ikke er festet faller ut når du åpner bakluken
i lasteplanet, eller en av dørene på siden.
84)Hvis du ønsker å ha en reservekanne
med bensin ombord, må du overholde
lovforskriftene og kun bruke en kanne hvis
type er godkjent og skikkelig festet med
festeboltene for last. Ved å gjøre dette,
øker du risikoen for brann i tilfelle ulykker
med bilen.
85)Overhold den tillatte
maksimumsvekten. Denne er også oppgitt i
vognkortet. Brukeren er ansvarlig for at
varene som plasseres i bagasjerommet
og/eller på lasteplanet ikke overskrider
maksimum tillatt last.
86)Kjør ikke med unødvendige gjenstander
på lasteplanet. Spesielt når man kjører i
bytrafikk, hvor man må stoppe og starte
ofte, vil ekstra last ha større betydning for
kjøretøyets drivstofforbruk. Unngå også å
kjøre med unødvendig bagasje, last osv. på
taket. Den høye luftmotstanden vil øke
drivstofforbruket.
87)Bruker du lavere gir når du kjører med
tung last, vil kjøretøyet gi bedre ytelser.
Samtidig øker det girkassens levetid, fordi
du bruker giret mindre og unngår
overoppheting. Dette gir også bedre
motorbremsing.88)Ta alle forholdsregler for å unngå fare
for andre veitrafikkanter når du kjører med
last som stikker utenfor kjøretøyets sider.
Last som stikker ut bak og på siden, må
merkes i henhold til landets gjeldende
forskrifter. Lasten må ikke sette kjøretøyets
stabilitet i fare eller skjule lykter, blinklys eller
skilter. Stenger, skinner og lignende last
som kan være vanskelig å få øye på når de
ligger horisontalt, må ikke stikke utenfor
kjøretøyets sider.
ADVARSEL
32)Bruk en takgrind som passer nøyaktig
til din bil. Last ikke bagasjen direkte på
taket. For installasjon, se bruksanvisningen
som følger med takgrinden.
33)Pass på at bagasjevekten ikke
overskrider tillatt takvekt. Hvis den tillatte
takvekten overskrider, kan det påføre
kjøretøyet skader. Takvekten er den totalt
tillatte vekten som kan legges på taket
(vekten av takgrinden pluss vekten av
bagasjen som blir lagt på takgrinden). Se
"Maksimal takvekt" for eksakt verdi.
34)Kjør langsomt og forsiktig når du har
bagasje på taket. Unngå kraftige manøvrer
som f.eks. bråbremsing og raske svinger.
Bagasjevekten må dessuten fordeles jevn
på takgrinden med de tyngste
gjenstandene i bunnen. Gjenstandene må
ikke stikke utenfor takgrinden. Den ekstra
vekten på taket kan øke kjøretøyets
tyngdepunkt og påvirke kjøreegenskapene.
Det kan føre til feil- eller nødmanøvrer som
kan gjøre at man mister kontrollen over
kjøretøyet, slik at det skjer en ulykke.35)Kontroller alltid at taklasten er forsvarlig
sikret til takgrinden før du begynner å kjøre
og etter en kort tid. Sjekk stadig under
reisen at taklasten er forsvarlig sikret.
76
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY
Page 93 of 308

INFORMASJONSSKJERM
Hver gang du trykker på bryteren for informasjonsskjerm (A) bytter skjermen i følgende rekkefølge.
1. Kilometerteller 2. Tripmeter A 3. Tripmeter B 4. Meterlyskontroll 5. Visning av kjørerekkevidde 6. Visning av
gjennomsnittlig drivstofforbruk 7. Start&Stop monitor* 8. Visning av utendørstemperatur* 9. Servicepåminnelse (distanse)
10. Servicepåminnelse (måned)
* — hvis utstyrt
NOTE Når tenningsbryteren eller operasjonsmodus er AV vil visning av kjørebane, visning av gjennomsnittlig drivstofforbruk og
visning av utendørstemperatur ikke vises.
NOTE Under kjøring vises ikke servicepåminnelsen selv om du bruker bryteren for informasjonsskjerm.
186AH1100371
91
Page 95 of 308

NOTE Visningen av gjennomsnittlig
drivstofforbruk kan nullstilles separat for
automatisk nullstillingsmodus og for
manuell nullstillingsmodus.
NOTE "---" vises når gjennomsnittlig
drivstofforbruk ikke kan måles.
NOTE Den originale (standard)
innstillingen er "Automatisk
nullstillingsmodus".
NOTE Gjennomsnittlig drivstofforbruk
vil avhenge av kjøreforholdene
(veiforhold, hvordan du kjører osv.). Det
viste drivstofforbruket kan variere fra det
faktiske drivstofforbruket. Tenk på
drivstofforbruket som vises som en
retningslinje.
NOTE Minnet i den manuelle
nullstillingsmodusen eller automatiske
nullstillingsmodusen for visning av
gjennomsnittlig drivstofforbruk slettes
hvis batteriet kobles fra.
NOTE Visningsinnstillingen kan endres
til foretrukne enheter (km/L, L/100 km,
mpg). Se "Endre
funksjonsinnstillingene".
Start&Stop monitor (hvor dette
finnes)
Den akkumulerte tiden motoren har blitt
stanset av Start&Stop-systemet vises.
Se Start&Stop-systemet.
NOTE Med tenningsbryteren eller
operasjonsmodus PÅ igjen vil den
akkumulerte tiden nullstilles.Visning utetemperatur (hvis utstyrt)
Dette viser temperaturen utenfor
kjøretøyet.
NOTE Visningsinnstillingen kan endres
til foretrukne enheter (°C eller °F). Se
"Endre funksjonsinnstillingene".
NOTE Avhengig av faktorer slik som
kjøreforhold, kan vist temperatur variere
fra den faktiske utendørstemperaturen.
Advarsel om frost på veien (hvor
dette finnes)
Hvis utendørstemperaturen faller under
rundt 3°C (37 °F) høres alarmen og
varselsymbolet (A) for
utendørstemperatur blinker i rundt
10 sekunder.
115)
Temperaturmåler for kjølevæske
Dette indikerer temperaturen i
kjølevæsken. Hvis kjølevæsken blir
varm vil
blinke.
Vær oppmerksom på visningen av
temperaturen i kjølevæsken mens du
kjører.
116)
Visning av gjenværende drivstoff
Visningen av gjenværende drivstoff
indikerer drivstoffnivået i drivstofftanken
når tenningsbryteren eller
operasjonsmodus er PÅ.
1 — Full
0—Tom
NOTE Det kan ta flere sekunder å
stabilisere visningen etter påfyll av
tanken.188AHA101295
189AHA101309
93
Page 100 of 308

INDIKATOR- OG VARSELLYS
1. Indikatorlampe for tåkelys foran* 2. Indikatorlamper for blinklys/Indikatorlamper for varsellys 3. Indikatorlampe for fullt lys
4. Indikatorlampe for Start&Stop* 5. Feltskiftevarsler (Lane departure warning - LDW) beredskap varsellampe (grønn)* —
Feltskiftevarsler (LDW) lampe (ravgul)* 6. Indikatorlampe for posisjonslys* 7. Indikatorlampe for advarsel om feltavkjørsel (LDW)
system PÅ* 8. Indikatorlampe for tåkelys bak* 9. Indikatorlampe for Cruise control* 10. Varsellampe for dieselpartikkelfilter
(DPF)* 11. Indikatorlampe for forhåndsoppvarming av diesel 12. Varsellampe for lading 13. Varsellampe for sjekk av motor
14. Indikatorlampe for drivstoffilter 15. Varsellampe for A/T (automatgir) væsketemperatur (kjøretøy med A/T) 16. Varsellampe
for oljetrykk 17. Indikatorlampe for Start&Stop AV* 18. Varsellampe for lavt spylervæskenivå* 19. Informasjonsskjerm 20. For
detaljer, se "Varsel-aktivering" (hvis montert) 21. For detaljer, se "Varsel-aktivering" (hvis montert) 22. Varsellampe for åpen dør
23. Påminnelse/varsellampe for setebelte 24. Varsellampe for Anti-lock brake system (ABS) 25. Indikatorlampe for Electronic
Stability Control (ESC) 26. Indikatorlampe for Electronic Stability Control (ESC) AV 27. Varsellampe for supplemental restraint
system (SRS) 28. Varsellampe for bremser 29. Indikatorlampe for differensialsperre bak* 30. Indikatorlampe for bruk av
2WD/4WD* 31. Indikatorlampe for kort rekkevidde* 32. Indikatorlampe for bruk av 2WD/4WD* 33. Indikatorlampe for kort
rekkevidde*
* — hvis utstyrt
196AH1100948
98
KJENNE INSTRUMENTPANELET
Page 107 of 308

FORSIKTIG
119)I følgende situasjoner kan
bremseytelsen reduseres eller kjøretøyet bli
ustabilt hvis bremsene brukes brått; derfor
bør du unngå å kjøre i høy hastighet eller
bråbremse. Videre bør kjøretøyet stanses
umiddelbart på et trygt sted og vi anbefaler
at du får det sjekket.1-Varsellampen for
bremser lyser ikke når parkeringsbremsen
er i bruk eller skrus ikke av når
parkeringsbremsen er av.2-Varsellampen
for bremser og varsellampen for ABS lyser
samtidig. For detaljer, se "Varsellampe for
ABS".3-Varsellampen for bremser forblir
på under kjøring.
120)Kjøretøyet bør stanses på følgende
måte når bremseytelsen er redusert. 1 -
Trykk inn bremsepedalen hardere enn
vanlig. Selv om bremsepedalen flytter seg
så langt inn som mulig må du holde den
helt inne. 2 - Hvis bremsene feiler må du
bruke motorbremsing for å redusere
hastigheten og forsiktig dra i spaken for
parkeringsbrems. Trykk inn bremsepedalen
for å bruke stopplampen for å varsle
kjøretøy bak deg.
ADVARSEL
51)Dette varsellysetblinker etter start
eller i løpet av forlenget starting for å
indikere en feil ved oppvarmingssystemet
ved tennpluggene. Hvis motoren starter,
kan kjøretøyet brukes som normalt, men du
må ta kontakt med en Fiat Forhandler så
raskt som mulig.52)Hvis indikatorlampen for dieselvarmeren
tennes etter at motoren har startet, kan det
hende at motorfarten ikke stiger over
tomgangsturtall på grunn av at drivstoffet er
frosset. I dette tilfellet, la motoren gå på
tomgang i cirka 10 minutter, skru deretter
av tenningen eller sett driftsmodusen på AV,
og skru deretter på tenningen igjen eller
sett den på PÅ for å bekrefte at
indikatorlampen for dieselvarmeren er av.
53)Når denne indikatorlampen blinker,
brukes den elektroniske stabilitetskontrollen
eller kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft,
noe som betyr at veien er glatt eller at ditt
kjøretøys hjul begynner å skli. Hvis dette
skjer må du kjøre saktere med lavere turtall.54)Hvis en unormal situasjon oppstår i
systemet under kjøring vil indikatorlampen
lyse. I disse tilfellene, følg følgende
prosedyrer: 1 – Hvis temperaturen i
bremsesystemet fortsetter å øke på grunn
av kontinuerlig bremsekontroll på en glatt
veioverflate vil indikatorlampen
blinke og
bruk av kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft
vil settes ut av spill for å beskytte
bremsesystemet. (Motorkontrollen over
kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft og
normal bremsebruk vil ikke påvirkes). Parker
kjøretøyet på et trygt sted. Når
temperaturen i bremsesystem har sunket vil
indikatorlampen
skrus av og den
elektroniske stabilitetskontrollen og
kontrollfunksjonen for aktiv trekkraft vil være
i bruk igjen. 2 – Hvis indikatorlampen
ikke slukkes selv om prosedyren ovenfor
følges kan det være et problem med
systemet. Stans motoren og start motoren
igjen og sjekk om indikatorlampen
slukkes. Hvis indikatorlampen slukkes er
det ingen problemer. 3 – Hvis
indikatorlampen
lyser selv etter at ditt
kjøretøy har blitt kjørt en kort distanse etter
ny oppstart av motoren anbefaler vi deg å
få ditt kjøretøy sjekket så snart som mulig.
55)Forlenget kjøring med denne lampen
kan forårsake mer skade til
utløpskontrollsystemet. Det kan også
påvirke drivstofføkonomi og kjørbarhet.
56)Hvis lampen ikke lyser når
tenningsbrytern vris til posisjon "PÅ" eller
operasjonsmodus er satt til PÅ anbefaler vi
deg å få kjøretøyet sjekket.
105
Page 139 of 308

Signalsystem for nødstopp (hvor
dette finnes)
Dette er en enhet som reduserer
muligheten for kollisjoner bakfra ved
rask og automatisk blinking av
farevarsellampene for å varsle kjøretøy
bak om bråbremsing. Når
nødbremsesystemet i bruk, vil
indikatorlampen for farevarsel på
instrumentpanelet blinke raskt samtidig.
NOTE Aktiveringsbetingelse for
nødbremsesystemet > Det aktiveres når
alle av følgende betingelser er oppfylt.
Kjøretøyets hastighet er rundt
55 km/t eller høyere.
Bremsepedalen har blitt trykket inn,
og systemet avgjør at det er
bråbremsing på grunn av kjøretøyets
fartsreduksjon og bruksbetingelsen for
anti-lock brake system (ABS).
Deaktiveringsbetingelse for
nødbremsesystemet > Det deaktiveres
når en av følgende betingelser er
oppfylt.
Bremsepedalen slippes.
Bryteren for farsevarselblink trykkes
på.
Systemet avgjør at det ikke er
bråbremsing på grunn av kjøretøyets
fartsreduksjon og bruksbetingelsen for
anti-lock brake system (ABS).
Anti-lock brake system (ABS) (hvor
dette finnes)
Anti-lock brake system (ABS) bidrar til å
hindre hjulene i å låse seg under
bremsing. Dette bidrar til å opprettholde
kjøretøyets kjørbarhet og håndtering av
rattet.
Kjørehint
Hold alltid god avstand til kjøretøyet
foran deg. Selv om kjøretøyet ditt er
utstyrt med ABS må du beregne større
bremselengde ved:
Kjøring på grus eller snådekte veier.
Kjøring med kjettinger på hjulene.
Kjøring på veier hvor veioverflaten er
hullete eller har andre ulikheter i
overflatehøyde.
Kjøring på ujevne veioverflater.
Bruk av ABS er ikke forbeholdt
situasjoner hvor bremsene brukes brått.
Dette systemet kan også hindre hjulene
fra å låse seg når du kjører over hull,
stålplater, veimarkeringer eller annen
ujevn overflate.
Når ABS er i bruk kan du føle
pulseringen i bremsepedalen og
vibrasjonene i karosseriet og rattet. Det
kan også føles som om pedalen
motstår å bli trykket på.
I denne situasjonen må du kun holde
bremsepedalen hardt nede. Pump ikke
på bremsen, dette vil føre til redusert
bremseytelse.
En lyd høres fra motoren eller et sjokk
kjennes fra bremsepedalen når dubegynner å kjøre umiddelbart etter
oppstart av motoren. Dette er en
normal lyd eller operasjon som ABS
gjør ved utføring av selvtest. Dette
indikerer ikke en funksjonsfeil.
ABS kan brukes etter at kjøretøyet har
nådd en hastighet på rundt 10 km/t.
Det stopper å fungere når kjøretøyet
kjører i under 7 km/t.
208) 209) 210) 211) 212) 213) 214) 215) 216)
Etter kjøring på glatte veier
Etter at du har kjørt på snødekte eller
glatte veier bør du fjerne snø og is som
kan ha satt seg fast rundt hjulene. I
kjøretøy som har ABS må man passe
på at man ikke skader
hjulhastighetssensorene (A) eller
kablene plassert på hvert hjul.
243AHA103693
137
Page 143 of 308

NOTE Når SFT-systemet er i bruk kan
karosseriet vibrere og lydene fra
motoren kan høres. Disse bevegelsene
indikerer normal bruk av systemet, ikke
unormal bruk.
NOTE SFT-systemet er i bruk når
kjøretøyets hastighet er rundt 55 km/t
eller høyere.
NOTE Når SFT-systemet er i bruk
blinker indikatorlampen for ESC-bruk
på og av.
NOTE Når ESC ikke fungerer er
SFT-systemet ikke i bruk.
FORSIKTIG
224)Når kjøretøyet er vendt oppover må
du ikke stole på bakkestarthjelpen for å
opprettholde en stanset posisjon som et
alternativ til å trykke inn bremsepedalen.
Dette kan forårsake en ulykke.
225)Vri ikke tenningsbryteren til posisjon
"LÅS" eller "ACC" eller operasjonsmodus til
ACC eller AV mens bakkestarthjelpen er i
bruk. Bakkestarthjelpen kan slutte å
fungere, noe som kan føre til en ulykke.
ADVARSEL
81)Stol ikke for mye på at
bakkestarthjelpen hindrer at kjøretøyet
beveger seg bakover. I visse situasjoner,
selv når bakkestarthjelpen er aktivert, kan
kjøretøyet bevege seg bakover hvis
bremsepedalen ikke er tilstrekkelig trykket
inn, hvis kjøretøyet er tungt lastet, hvis
veien er svært bratt eller glatt eller hvis
kjøretøyet bruker en tilhenger osv.
82)Bakkestarthjelpen er ikke utformet for å
holde kjøretøyet stanset i oppoverbakke i
mer enn 2 sekunder.
83)Hvis varselen skrus på vil
bakkestarthjelpen ikke fungere. Start
forsiktig.
84)Parker ditt kjøretøy på et trygt sted og
stans motoren. Start motoren igjen og sjekk
om varselindikator slukket, hvorpå
bakkestarthjelpen fungerer normalt igjen.
Hvis varselet fortsatt vises eller dukker opp
igjen ofte er det ikke nødvendig å stoppe
kjøretøyet umiddelbart, men kjøretøyet bør
inspiseres av en Fiat-forhandler.
85)Stans ikke motoren mens kjøretøyet er i
bevegelse. Stans av motoren kan gjøre
rattet svært tungt å bruke, noe som kan
føre til en ulykke.
86)La ikke rattet være vridd helt over i én
retning. Dette kan skade rattsystemet.
87)Stol ikke for mye på SFT-systemet. På
grunn av glatt veioverflate, kraftig vind fra
siden, uriktig vekt og posisjonering av
bagasje og/eller kjøring i høy hastighet kan
SFT-systemet unnlate å sikre stabiliteten.
Kjøre alltid passende i henhold til trafikk,
veioverflater, vær samt bagasjens vekt og
posisjonering.88)STF-systemet brukes ikke som følger: 1
- Når bråbremsing og bremsing under
kjøring i nedoverbakke forårsaker rask
bevegelse av kjøretøyet som gjør at
kjøretøyet og tilhengeren danner en
unormal fasong. 2 - Når man sklir på siden
på grunn av plutselig bruk av rattet.
141