Teplota FIAT FULLBACK 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

KLÍČE
1. Hlavní klíč 2. Klíč pro bezklíčový
vstup 3. Klíč pro bezklíčové ovládání
4. Nouzový klíč
1)
Pozn. Klíč je přesná elektronická
součást se zabudovaným vysílačem.
Dodržujte prosím následující zásady,
aby nedošlo k poškození.
Neponechávejte klíč nikde na
přímém slunci, jako např. na palubní
desce.
Klíč nerozebírejte ani nijak
neupravujte.
Neohýbejte klíč nadměrnou silou ani
ho nevystavujte prudkým nárazům.
Zabraňte jakémukoliv kontaktu s
vodou.
Udržujte klíč mimo dosah
magnetických kroužků klíče.
Udržujte klíč mimo dosah
audiosystémů, osobních počítačů,
televizí a dalších zařízení, která vytvářejí
magnetické pole.
Udržujte klíč mimo dosah zařízení,
která vysílají silné elektromagnetické
vlny, jako jsou např. mobilní telefony,
bezdrátová zařízení a vysokofrekvenční
zařízení (včetně zdravotnických
prostředků).
Nemyjte klíč v ultrazvukových
čističkách ani jiných podobných
zařízeních.
Neponechávejte klíč na místech, kde
by mohl být vystaven vysokým teplotám
nebo vysoké vlhkosti.
Pozn. Motor je konstruován tak, aby
nenastartoval, pokud nebude souhlasit
identifikační kód uložený v imobilizéru s
identifikačním kódem klíče. Podrobnosti
a použití klíče najdete v sekci nazvané
"Elektronický imobilizér".
PŘÍVĚSEK S ČÍSLEM
KLÍČE
Číslo klíče je vyraženo na přívěsku, viz
obrázek. Číslo klíče si poznamenejte,
oddělte přívěsek od klíče a uchovejte
ho na odděleném místě pro případ, že
byste potřebovali objednat klíč u
vašeho prodejce Fiat při ztrátě
originálního klíče.
ELEKTRONICKÝ
IMOBILIZÉR
(je-li součástí výbavy)
2)
Elektronický imobilizér je navržen tak,
aby se výrazně snížila možnost krádeže
vozu. Účelem tohoto systému je učinit
vůz nepojízdným v případě
neoprávněného pokusu o nastartování.
Motor lze oprávněně nastartovat pouze
s klíčem, který je registrován v systému
imobilizéru.
4AH3101213
5AA0109480
13

LO— Pomalý režim
HI— Rychlý režim
Nastavení intervalů cyklovače
Když je páčka v poloze "INT" (adaptace
stírání dle rychlosti vozu), můžete
otočným spínačem (1) nastavit různé
intervaly cyklovače.
A — Rychlý režim
B — Pomalý režim
Pozn. Adaptační funkci stěračů čelního
skla podle rychlosti vozu lze
deaktivovat. Více informací vám
poskytne váš prodejce Fiat.
Funkce orosení skla
Posuňte páčku ve směru šipky a
uvolněte ji. Stěrače jedenkrát setřou
čelní sklo. Tuto funkci používejte při
jízdě za mlhy nebo mrholení.Vozidla se senzorem deště
MIST— Funkce orosení skla Stěrače
setřou sklo pouze jedenkrát
OFF— Vypnuto
AUTO— Automatické ovládání stěračů
Senzor deště: Stěrače se budou samy
aktivovat podle úrovně vlhkosti na
čelním skle.
LO— Pomalý režim
HI— Rychlý režimDešťový senzor
Lze ovládat pouze se spínačem
zapalování nebo provozním režimem ve
stavu ON. Pokud je páčka nastavena v
poloze "AUTO", senzor deště (A) bude
monitorovat intenzitu deště (nebo
sněhu, jiné vlhkosti, prachu, apod.) a
stěrače budou fungovat automaticky.
Ponechte páčku v poloze "OFF", pokud
řídíte vůz za suchého počasí a čelní sklo
je znečištěné. Činnost stěračů by v
tomto případě mohla vést k poškrábání
čelního skla a poškodit stěrače.
21)
Pozn. Aby se pryžové části stěračů
neopotřebovávaly, tato funkce stěračů
nebude fungovat, když bude vozidlo
stát a okolní teplota bude přibližně 0°C
nebo méně a to ani tehdy, bude-li
páčka v poloze "AUTO".
90AA0069881
91AG0002332
92AA006820493AA0117317
53

Topení/manuální
klimatizace
Topení/manuální klimatizaci lze ovládat
pouze tehdy, když motor běží.
2)
22)
Ovládací panel
1. Volič režimu 2. Spínač
odmrazovače zadního okna 3. Volič
otáček ventilátoru 4. Spínač
klimatizace 5. Regulátor teploty
6. Volicí páčka vzduchu
Volič otáček ventilátoru
Otáčky ventilátoru nastavíte otáčením
voliče po směru nebo proti směru
hodinových ručiček.
Když budete volič otáčet doprava,
otáčky ventilátoru se budou postupně
zvyšovat.Regulátor teploty
Budete-li otáčet regulátorem teploty ve
směru hodinových ručiček, teplota
vzduchu se bude zvyšovat. Budete-li
regulátorem otáčet proti směru
hodinových ručiček, teplota vzduchu se
bude snižovat.Pozn. Je-li teplota chladicí kapaliny
motoru nízká, teplota vzduchu z topení
zůstane nízká tak dlouho, dokud se
motor nezahřeje, i když jste páčkou
nastavili teplý vzduch.
Volič režimu
Změnu výstupu vzduchu proudícího z
ventilátorů ovládejte otočným
regulátorem (viz "Volič režimů")
24)
Pozn. Když nastavíte volič režimů mezi
polohya, vzduch bude proudit
hlavně z horní části v prostoru
spolujezdce. Když nastavíte volič
režimů mezi polohy
a, vzduch
bude proudit hlavně v prostoru nohou.
Pozn. Když nastavíte volič režimů mezi
polohy
a, vzduch bude proudit
hlavně v prostoru nohou. Když nastavíte
volič režimů mezi polohy
a,
vzduch bude proudit hlavně na čelní
sklo a okna dveří.
107AHA106694
108AHA101497
109AHA106708
110AHA104342
59

Pozn. Snímač teploty vzduchu v kabině
se nachází v místě (A). Nikdy přes tento
snímač nic nepokládejte, mohl by
přestat správně fungovat.
Pozn. V extrémním chladnu může
obrazovka na ovládacím panelu
klimatizace reagovat o něco pomaleji.
Nejedná se však o žádnou poruchu.
Tento jev zmizí, jakmile se vzduch v
interiéru ohřeje na normální teplotu.
Ovládací spínač otáček ventilátoru
Stiskem
na ovládacím spínači
otáček ventilátoru otáčky ventilátoru
zvýšíte.
Stiskem
na ovládacím spínači
otáček ventilátoru otáčky ventilátoru
snížíte . Zvolené otáčky ventilátoru se
zobrazí na displeji (A).Ovládací panel klimatizace —
Standardní režim
Ovládací panel klimatizace —
Dvouzóna
1 — zvýšit
2 — snížitRegulátor teploty
Požadovanou teplotu nastavíte stiskem
nebona regulátoru teploty.
Zvolená teplota se zobrazí na displeji
(A).
Pozn. Teplota klimatizace se přepíná v
souladu s jednotkami venkovní teploty
na informačním displeji. Viz "Změna
jednotek teploty".
Pozn. Je-li teplota chladicí kapaliny
motoru nízká, teplota vzduchu z topení
zůstane nízká tak dlouho, dokud se
motor nezahřeje, i když jste spínačem
nastavili teplý vzduch. Aby se čelní sklo
a okna nezamlžovaly, režim ventilátoru
se změní na “
” a otáčky ventilátoru
se sníží, pokud bude systém pracovat v
režimu AUTO.
121AHZ101115
122AH3100463M
123AH3100463B
124AA0112354
64
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Pozn. Když je teplota nastavena na
nejvyšší nebo nejnižší stupeň, volba
vzduchu a klimatizace se automaticky
změní následovně. A stejně tak, když je
vzduch ovládán manuálně poté, co byl
automaticky přepnut, nastaví se
manuální ovládání.
Rychlý ohřev(když je teplota
nastavena na nejvyšší stupeň): Do
kabiny bude přiváděn venkovní vzduch
a klimatizace se vypne.
Rychlé ochlazení(když je teplota
nastavena na nejnižší stupeň): Vzduch
bude recirkulovat uvnitř kabiny a
klimatizace bude fungovat.
Výše popsané nastavení je nastavení z
výrobního závodu.
Volbu vzduchu a spínače klimatizace lze
uživatelsky upravit (změna nastavení
funkcí) a automatické přepínání
venkovního vzduchu a klimatizaci v
závislosti na provozních podmínkách lze
měnit dle potřeby. Více informací vám
poskytne váš prodejce Fiat.
Viz "Uživatelské nastavení pro spínač
klimatizace" a "Uživatelské nastavení
pro volbu vzduchu".
Synchronizovaný režim a duální
režim
Teplotu na straně řidiče a teplotu na
straně spolujezdce lze ovládat
samostatně. Tentokrát se na displeji (A)
zobrazí indikátor "DUAL".Synchronizovaný režim
Když stisknete regulátor teploty na
straně řidiče, teplota na straně
spolujezdce bude regulována podle
nastavené teploty u řidiče.
Duální režim
Když v synchronizovaném režimu
stiskněte regulátor teploty na straně
spolujezdce, systém se přepne do
duálního režimu. V duálním režimu lze
teplotu na straně řidiče a teplotu na
straně spolujezdce nastavovat
samostatně odpovídajícím regulátorem.
Pro návrat do synchronizovaného
režimu stiskněte spínač AUTO.
Ovládací spínač vzduchu
Chcete-li změnit volbu vzduchu,
jednoduše stiskněte ovládací spínač
vzduchu.
Venkovní vzduch(kontrolka (A)
nesvítí): do prostoru spolujezdce je
přiváděn venkovní vzduch.
Recirkulovaný vzduch(kontrolka
(A) svítí): vzduch v prostoru spolujezdce
je recirkulován.
68)
Pozn. Normálně používejte polohu pro
venkovní vzduch, aby čelní sklo a boční
okna zůstávala čistá a rychle se
odmlžila nebo odmrazila. Potřebujete-li
velký chladicí účinek nebo když je
venkovní vzduch prašný či jinak
zamořený, použijte polohu pro
recirkulaci vzduchu. Přepínejte
periodicky do polohy pro venkovní
vzduch, aby se ventilace zvýšila a okna
se nezamlžovala.
Jakmile teplota chladicí kapaliny motoru
stoupne na určitou hodnotu, přepínač
přívodu vzduchu se automaticky přepne
do režimu recirkulace a kontrolka (A) se
rozsvítí. V tomto případě se stiskem
přepínač přívodu vzduchu systém
nepřepne do režimu venkovního
vzduchu.
125AA0112367
126AHA101543
65

Uživatelské nastavení pro volbu
vzduchu
Funkce lze nastavit dle potřeby, jak je
popsáno níže.
Umožnit automatické ovládání
vzduchu: Když stisknete spínač AUTO,
bude přepínač přívodu vzduchu také
ovládán automaticky.
Vypnout automatické ovládání
přívodu vzduchu: Přepínač přívodu
vzduchu nebude automaticky ovládán
ani po stisku spínače AUTO.
Změna nastavení: Podržte přepínač
přívodu vzduchu stisknutý alespoň
10 sekund.
1. Když změníte nastavení z
"umožněno" na "zamezeno", ozve se
3krát akustický signál a indikátor se
3krát rozsvítí.
2. Když změníte nastavení ze
"zamezeno" na "umožněno", ozve se
2krát akustický signál a indikátor se
3krát rozsvítí.
Pozn. Nastavení z výrobního závodu je
"Umožnit automatické ovládání
vzduchu".
Když stisknete spínač odmrazovače,
ventilátor automaticky přepne do režimu
venkovního vzduchu, aby se
nezamlžovala okna, i když je nastaveno
"Zamezit automatické ovládání
vzduchu".Spínač AUTO
Když stisknete spínač AUTO, rozsvítí se
kontrolka (A) a nadále budou
automaticky ovládány (stav ON/OFF)
výběr režimu, otáčky ventilátoru, režim
venkovního/recirkulovaného vzduchu,
teplota a klimatizace.
Spínač klimatizace
Zapněte klimatizaci stiskem spínače: na
displeji (A) se zobrazí kontrolka
.Opětným stiskem spínače klimatizaci
vypnete.
Uživatelské nastavení pro spínač
klimatizace
Funkce lze nastavit dle potřeby, jak je
popsáno níže.
Zapnout automatické ovládání
klimatizace: Stiskem spínače AUTO
nebo nastavením regulátoru teploty na
minimum bude klimatizace ovládána
automaticky.
Vypnout automatické ovládání
klimatizace: Klimatizace nebude
fungovat automaticky, pokud
nestisknete spínač klimatizace.
Změna nastavení: Podržte spínač
klimatizace alespoň 10 sekund.
1. Když změníte nastavení ze zapnuto
na vypnuto, ozve se třikrát akustický
signál a kontrolka
třikrát blikne.
2. Když změníte nastavení z vypnuto na
zapnuto ozve se dvakrát akustický
signál a kontrolka
třikrát blikne.
Pozn. Z výrobního závodu je
klimatizace nastavena na "Zapnout
automatické ovládání klimatizace".
Pozn. Když stisknete spínač odmlžení
oken, klimatizace bude fungovat
automaticky, aby se nezamlžovala
okna, i když není nastavena na
automatické fungování.
127AHA101556
128AHA101569
66
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Spínač OFF
Pro vypnutí klimatizace stiskněte
spínač.
Přepínač MODE (přepínač režimů)
Při každém stisknutí spínače MODE se
režim změní na následující v tomto
pořadí:
>>>>. Zvolený
režim se zobrazí na displeji (A) (viz
"Výběr režimu").Spínač odmlžení oken
Stiskem tohoto spínače se režim změní
na
. Rozsvítí se kontrolka (A).
Zvolený režim se zobrazí na displeji (B)
(viz "Výběr režimu").
Pozn. Když stisknete spínač odmlžení,
klimatizace bude fungovat v
automatickém režimu a nastaví se na
přívod vzduchu zvenku (opak
recirkulace vzduchu). Toto automatické
přepnutí slouží jako prevence před
zamlžováním oken, i když není
klimatizace nastavena na "vypnout
automatické ovládání klimatizace" či
přívod vzduchu na "vypnout
automatické ovládání vzduchu" (viz
"Uživatelské nastavení spínače
klimatizace" a "Uživatelské nastavení
přívodu vzduchu").Ovládání systému v automatickém
režimu
Za normálních podmínek ponechte
systém v režimu AUTO a dodržujte
následující postup:
1. Stiskněte spínač AUTO.
2. Nastavte regulátor teploty na
požadovanou hodnotu.
Výběr režimu, otáčky ventilátoru, režim
venkovního/recirkulovaného vzduchu,
teplota a klimatizace budou ovládány
automaticky (stav ON/OFF).
Pozn. Pokud během aktivovaného
režimu AUTO stisknete ovládací spínač
otáček ventilátoru, spínač klimatizace
nebo přepínač režimů či ovládací spínač
vzduchu, aktivovaná funkce se
upřednostní před automatickým
režimem. Všechny ostatní funkce
budou nadále řízeny automaticky.
129AHA101572
130AHA101585
131AHA101598
132AHA101602
67

Příliš velké chlazení neprospívá
vašemu zdraví. Vnitřní teplota by měla
býtasijeno5až6°Cnižší než venkovní
teplota vzduchu.
Při ovládání systému zkontrolujte,
zda nic nebrání v přívodu vzduchu před
čelním sklem (např. listí nebo sníh). Listy
nahromaděné ve sběrači nasávaného
vzduchu mohou snížit proudění
vzduchu a ucpat vodní kanálky
sběrače.
Doporučení týkající chladiva
klimatizační soustavy
Pokud se chladicí účinek jeví slabší než
obvykle, příčinou může být únik
chladiva. Doporučujeme nechat systém
zkontrolovat.
Klimatizační soustavu ve vašem voze
doplňujte výhradně chladivem
HFC-134a (R134a).
Použití jakéhokoliv jiného chladiva nebo
maziva způsobí vážné škody, kvůli
kterým pak budete muset vyměnit
celou klimatizační soustavu vašeho
vozidla. Chladivo by nemělo vyjít do
atmosféry.
Doporučuje se chladivo obnovovat a
recyklovat pro další použití.V případě delší odstávky
Klimatizační soustavu byste měli
zapnout každý týden minimálně na
5 minut a to i v chladném počasí.
Důvodem je zajistit dostatečné
promazávání vnitřních dílů kompresoru
a udržovat klimatizaci v co nejlepším
provozním stavu.
ČISTIČ VZDUCHU /
PYLOVÝ FILTR V KABINĚ
Součástí klimatizační soustavy je
vzduchový filtr, který zbavuje vzduch
nečistot a prachu.
Vzduchový filtr vyměňujte pravidelně,
protože jeho schopnost čistit vzduch se
snižuje se zvyšujícím se množstvím
zachyceného prachu a nečistot.
Pozn. Provoz v určitých podmínkách
jako např. na prašných silnicích nebo
časté používání klimatizace může zkrátit
životnost filtru. Pokud máte pocit, že
vzduch proudí méně než obvykle, nebo
když se čelní sklo či okna začnou
snadno zamlžovat, vyměňte vzduchový
filtr. Doporučujeme nechat audio
zařízení zkontrolovat.
SPÍNAČ ODMRAZOVAČE
ZADNÍHO OKNA
(je-li součástí výbavy)
Spínač odmrazovače zadního okna
bude fungovat pouze tehdy, když bude
motor v provozu. Zapněte odmrazovač
zadního skla stiskem spínače.Asi po 20 minutách se automaticky
sám vypne. Chcete-li odmrazovač
vypnout dříve než za 20 minut,
stiskněte spínač znovu. Během
zapnutého odmrazovače bude svítit
kontrolka (A).
Manuální typ
Automatický typ
135AHA101396
136AA0110220
69

Pozn. U vozidel s vyhřívanými zrcátky
se při zapnutí odmrazovače zadního
okna začnou odmlžovat nebo
odmrazovat i vnější zpětná zrcátka. Viz
"Vyhřívané zrcátko".
Pozn. Úkolem odmrazovače není roztát
sníh ale odstranit zamlžení. Odstraňte
sníh ještě před použitím odmrazovače.
Pozn. Aby se akumulátor zbytečně
nevybíjel, nezapínejte odmrazovač
zadního okna během startování motoru
nebo když je motor vypnutý. Vypněte
odmrazovač ihned, jakmile je okno
odmlžené.
Pozn. Když chcete očistit vnitřní stranu
zadního okna, použijte jemnou tkaninu
a otírejte jemně podél vyhřívacích drátů
tak, abyste je nepoškodili.
Pozn. Zabraňte kontaktu jakýchkoliv
předmětů s vnitřní stranou zadního skla,
aby nedošlo k poškození nebo dokonce
přerušení vyhřívacích drátů.
Uživatelské nastavení
automatického odmrazovače
zadního okna (vozidla vybavená
spínačem odmrazovače zadního
okna - automatického typu)
Funkci lze upravovat dle potřeby, jak je
popsáno níže.
Aktivace automatické vyhřívání
zadního okna: Když venkovní teplota
klesne pod asi 3 °C (37 °F), po
nastartování motoru se vyhřívání
zadního okna zapne automaticky.
Zároveň se jednou automaticky aktivují i
vyhřívaná zrcátka.
Deaktivace automatického vyhřívání
zadního okna: vyhřívání zadního okna
nebude automaticky fungovat. Stejně
tak bude zamezeno i automatické
vyhřívání zpětných zrcátek.
Jak změnit nastavení: Přidržte spínač
odmrazovače zadního okna přibližně na
10 sekund nebo déle. Když změníte
nastavení z "umožněno" na
"zamezeno", ozve se 3krát akustický
signál a indikátor se 3krát rozsvítí. Když
změníte nastavení ze "zamezeno" na
"umožněno", ozve se 2krát akustický
signál a indikátor se 3krát rozsvítí.
Pozn. Standardně je z továrny
automatické odmrazování zadního okna
nastaveno na "zamezeno".
POZOR
67)Z bezpečnostního důvodu zkontrolujte,
zda máte jasný výhled skrz všechna okna.
68)Použití režimu recirkulace vzduchu delší
dobu může způsobit zamlžení oken.
UPOZORNĚNÍ
22)Jestliže je klimatizace v provozu, mohou
se zvýšit otáčky motoru. Zvýšením otáček
motoru začne vozidlo s AP více
prokluzovat, v nižších otáčkách. Sešlápněte
brzdový pedál na doraz, aby vozidlo
neprokluzovalo.23)Při zapnuté klimatizaci se mohou
volnoběžné otáčky mírně zvyšovat, jak se
bude kompresor klimatizace automaticky
zapínat/vypínat. Když bude vozidlo s
automatickou převodovkou v klidu stát,
sešlápněte zcela brzdový pedál, aby se
vozidlo pomalu samo nerozjelo.
24)Když je volič režimů nastaven mezi
polohami
a, nastavte volicí páčku
vzduchu na venkovní vzduch, aby se okna
nezamlžovala (viz "Volicí páčka vzduchu").
25)Nastavení polohy
(recirkulace
vzduchu) delší dobu může způsobit
zamlžení oken.
26)Pokud bude venkovní prostředí prašné
nebo zamořené, nebo pokud potřebujete
rychlý chladicí účinek, nastavte volicí páčku
vzduchu do polohy
(recirkulace) a
regulátor teploty otočte naplno doprava.
Přepínejte periodicky do polohy
(venkovní), aby se ventilace zvýšila a
okna se nezamlžovala.
UPOZORNĚNÍ
2)Systém používá chladivo, které je
kompatibilní s platnými zákony v zemích,
kde je vozidlo prodáváno, R134a (označení
na štítku v prostoru motoru). Použití jiných
chladiv ovlivňuje účinnost a stav systému.
Také chladiva používaná v kompresoru
musí být kompatibilní s používaným
chladivem.
70
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Pozn. Když je spínač zapalování nebo
provozní režim ve stavu OFF, omezovač
rychlosti, indikátor řazení převodů,
poloha volicí páky, zbývající množství
paliva, teplota chladicí kapaliny motoru
a varování před námrazou na vozovce
se nezobrazují.
92
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVÝM PANELEM