stěrače FIAT FULLBACK 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Když zamknete vozidlo
prostřednictvím funkce centrálního
zamknutí dveří.
Když zamknete vozidlo klíčem pro
bezklíčový vstup nebo klíčem pro
bezklíčové ovládání.
Když je vozidlo vybaveno systémem
bezklíčového ovládání a vozidlo se
uzamkne funkcí bezklíčového ovládání.
Funkce automatického vypnutí:
pokud ponecháte světlo zapnuté, když
je spínač zapalování v poloze "LOCK"
nebo "ACC" nebo když je provozní
režim ve stavu OFF nebo ACC a dveře
se otevřou, světlo po 30 minutách
automaticky zhasne. Po automatickém
zhasnutí se světlo znovu rozsvítí v
následujících případech:
Když přepnete spínač zapalování do
polohy „ON“ nebo uvedete provozní
režim do stavu ON.
Když použijete systém bezklíčového
vstupu nebo bezklíčového ovládání.
Když zavřete všechny dveře.
C — OFF
Světlo zhasne bez ohledu na to, zda
jsou dveře otevřeny nebo zavřeny.
Pozn. Když nastartujete motor s
použitím klíče a poté klíč vytáhnete,
když jsou dveře zavřeny, světlo se
rozsvítí a po několika sekundách
zhasne.Pozn. Když nastartujete motor pomocí
bezklíčového ovládání a uvedete
provozní režim do stavu OFF, když jsou
dveře zavřeny, světlo se rozsvítí a asi po
15 sekundách zhasne (pokud je
součástí výbavy).
Pozn. Dobu, která uplyne, než světlo
zhasne (opožděné zhasnutí) lze
nastavit. Pro podrobnosti se prosím
obraťte na prodejce Fiat.
Pozn. Funkce automatického vypnutí
nebude fungovat, když bude spínač
interiérového světla v poloze "ON" (1).
Tuto funkci lze také deaktivovat. Pro
podrobnosti se prosím obraťte na
prodejce Fiat.
Bodová světla
Rozsviťte světlo stisknutím spínače (A).
Opětovným stiskem spínače světlo
zhasnete.
STĚRAČ ČELNÍHO
SKLA
SPÍNAČ STĚRAČŮ A
OSTŘIKOVAČŮ
Stěrače a ostřikovače čelního skla lze
ovládat se zapnutým spínačem
zapalování nebo když je provozní režim
ve stavu ON nebo ACC. Pokud jsou
lišty stěračů k čelnímu sklu přimrzlé,
nezapínejte stěrače, dokud
nerozmrznou a lišty se neuvolní od skla,
jinak by se mohl motorek stěračů
poškodit.
63) 64) 65) 66)
Stěrače čelního skla
(Kromě vozidel se senzorem deště)
MIST— Funkce orosení skla Stěrače
setřou sklo pouze jedenkrát
OFF— Vypnuto
INT— Cyklovač (adaptabilní podle
rychlosti)
88AHA114736
89AJA104364
52
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

LO— Pomalý režim
HI— Rychlý režim
Nastavení intervalů cyklovače
Když je páčka v poloze "INT" (adaptace
stírání dle rychlosti vozu), můžete
otočným spínačem (1) nastavit různé
intervaly cyklovače.
A — Rychlý režim
B — Pomalý režim
Pozn. Adaptační funkci stěračů čelního
skla podle rychlosti vozu lze
deaktivovat. Více informací vám
poskytne váš prodejce Fiat.
Funkce orosení skla
Posuňte páčku ve směru šipky a
uvolněte ji. Stěrače jedenkrát setřou
čelní sklo. Tuto funkci používejte při
jízdě za mlhy nebo mrholení.Vozidla se senzorem deště
MIST— Funkce orosení skla Stěrače
setřou sklo pouze jedenkrát
OFF— Vypnuto
AUTO— Automatické ovládání stěračů
Senzor deště: Stěrače se budou samy
aktivovat podle úrovně vlhkosti na
čelním skle.
LO— Pomalý režim
HI— Rychlý režimDešťový senzor
Lze ovládat pouze se spínačem
zapalování nebo provozním režimem ve
stavu ON. Pokud je páčka nastavena v
poloze "AUTO", senzor deště (A) bude
monitorovat intenzitu deště (nebo
sněhu, jiné vlhkosti, prachu, apod.) a
stěrače budou fungovat automaticky.
Ponechte páčku v poloze "OFF", pokud
řídíte vůz za suchého počasí a čelní sklo
je znečištěné. Činnost stěračů by v
tomto případě mohla vést k poškrábání
čelního skla a poškodit stěrače.
21)
Pozn. Aby se pryžové části stěračů
neopotřebovávaly, tato funkce stěračů
nebude fungovat, když bude vozidlo
stát a okolní teplota bude přibližně 0°C
nebo méně a to ani tehdy, bude-li
páčka v poloze "AUTO".
90AA0069881
91AG0002332
92AA006820493AA0117317
53

Pozn. Nezakrývejte senzor žádnou
nálepkou ani páskou nalepenou na
čelním skle. Stejně tak neaplikujte na
čelní sklo žádný prostředek odpuzující
vodu. Senzor deště by nemusel být
schopen detekovat intenzitu deště a
stěrače by nemusely správně fungovat.
V následujících případech by senzor
deště mohl mít poruchu. Pro více
informací kontaktujte prodejce Fiat:
Když stěrače pracují v konstantním
intervalu i přes změny v intenzitě deště.
Když se stěrače nezapnou ani při
dešti.
Pozn. Stěrače se mohou automaticky
spustit, když na skle před senzorem ulpí
látky, jako např. hmyz nebo cizí
předměty, nebo když je sklo zmrzlé.
Předměty přilepené na čelním skle
zastaví stěrače, pokud je stěrače
nedokážou setřít. Chcete-li stěrače opět
zapnout, posuňte páčku do polohy
"LO" nebo "HI". Stěrače se mohou
automaticky spustit i v důsledku ostré
přímé sluneční záře nebo
elektromagnetických vln. Chcete-li
stěrače zastavit, posuňte páčku do
polohy "OFF".
Pozn. Když budete měnit čelní sklo
nebo zpevňovat sklo kolem senzoru,
obraťte se na prodejce Fiat .
Nastavení citlivosti senzoru deště
Když je páčka v poloze "AUTO" (senzor
deště), můžete nastavit citlivost senzoru
otáčením regulátoru (B).+— Vyšší citlivost na déšť
-— Nižší citlivost na déšť
Můžete aktivovat následující funkce:
Automatickou činnost (citlivost na
dešťové kapky) lze změnit na cyklovač
(citlivost na rychlost vozu).
Automatickou činnost (citlivost na
dešťové kapky) lze změnit na cyklovač
(bez citlivosti na rychlost vozu). Více
informací vám poskytne váš prodejce
Fiat.
Funkce orosení skla
Posuňte páčku ve směru šipky a
uvolněte ji. Stěrače jedenkrát setřou
čelní sklo. Tuto funkci používejte při
jízdě za mlhy nebo mrholení. Když je
spínač zapalování v poloze ON nebo
ACC nebo provozní režim ve stavu ON
a posunete páčku na okamžik do
polohy "MIST", stěrače jedenkrát setřou
sklo. Stěrače budou pokračovat v
činnosti, pokud páčku v poloze "MIST"
přidržíte.Stěrače jedenkrát setřou čelní sklo,
pokud posunete páčku do polohy
"AUTO" a otočíte regulátor (C) ve směru
"+", když je spínač zapalování nebo
provozní režim nastaven v poloze ON.
94AA006821795AG0002332
96AA0075958
54
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

Ostřikovač čelního skla
Když stlačíte páčku směrem k sobě, na
čelní sklo se rozstříkne kapalina z
ostřikovačů. Když aplikujete ostřikovací
kapalinu na čelní sklo, stěrače
několikrát automaticky setřou čelní sklo.
U vozidel vybavených ostřikovači
čelních světlometů omyjí tyto
ostřikovače jedenkrát světlomety,
pokud jsou světla zapnutá, když
spustíte ostřikovač čelního skla.
Spínač ostřikovačů předních
světlometů
Ostřikovače předních světlometů lze
ovládat, když bude spínač zapalování
nebo provozní režim ve stavu ON nebo
ACC a ovládací spínač světel v poloze
. Stiskněte jedenkrát tlačítko a
přední světlomety budou ostříknuté
kapalinou.Pozn. Když bude spínač zapalování
nebo provozní režim ve stavu ON nebo
ACC a přední světla budou zapnutá,
ostřikovače předních světlometů budou
fungovat společně s ostřikovačem
čelního skla při prvním stlačení páčky
ostřikovače čelního skla.Bezpečnostní zásady při používání
stěračů a ostřikovačů
Pokud stěrače na půli cestě zastaví o
překážku ve formě ledu nebo jiné
usazeniny na skle, stěrače mohou
dočasně přerušit svou činnost, aby se
motorek nepřehřál. V tomto případě
zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač zapalování
(poloha "OFF") nebo uveďte provozní
režim do polohy OFF a odstraňte
překážku z čelního skla. Protože
stěrače opět obnoví svou činnost,
jakmile ovládací motorek vychladne,
zkontrolujte, zda stěrače fungují
předtím, než je použijete.
Nezapínejte stěrače, když je sklo
suché. Mohly by poškrábat povrch skla
a stírací lišty by se mohly předčasně
opotřebovat.
Než použijete stěrače v chladném
počasí, nejprve zkontrolujte, zda nejsou
stírací lišty přimrzlé ke sklu. Pokud
stěrače zapnete, když jsou stírací lišty
přimrzlé ke sklu, ovládací motorek se
může spálit.
Neaktivujte ostřikovač bez přerušení
déle než 20 sekund. Nezapínejte
ostřikovač, když je nádrž prázdná. V
opačném případě byste mohli spálit
ovládací motorek.
Pravidelně kontrolujte hladinu v
nádrži ostřikovače a dle potřeby ji
doplňte.
97AG0009285
98AHA113797
55

Za chladného počasí přidejte do
kapaliny doporučený roztok, který
zabrání zmrznutí kapaliny v nádrži.
Pokud tak neučiníte, ostřikování nemusí
fungovat a mráz může poškodit
součásti systému.
POZOR
63)Nepoužívejte stěrače pro odstranění
nánosů sněhu nebo ledu z čelního skla. V
takovém případě by mohl být stěrač
vystaven nadměrnému namáhání a mohl
by zasáhnout vypínač motoru přerušením
stírání na několik minut. Jestliže stěrač
nadále nefunguje, kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
64)Stříkáním vody se může stěrač
nevyžádaně spustit.
65)Pokud použijete ostřikovač v mrazivém
počasí, kapalina na skle může zmrznout a
zhoršit vaši viditelnost. Než zapnete
ostřikovač, zahřejte nejprve sklo
odmrazovačem nebo odmlžovačem
zadního skla.66)Když je spínač zapalování nebo
provozní režim ve stavu ON a páčka v
poloze "AUTO", stěrače se mohou
automaticky spustit v následujících
situacích. Pokud stěrače zachytí vaše ruce,
může dojít k vašemu poranění nebo poruše
stěračů. Nezapomeňte přepnout spínač
zapalování do polohy "LOCK" nebo
nastavit provozní režim do stavu OFF, nebo
přepnout páčku do polohy "OFF", aby se
deaktivoval senzor deště, když; čistíte
vnější povrch čelního skla a dotknete se
nebo budete otírat vršek senzoru deště; při
použití automyčky; když jsou čelní sklo
nebo senzor deště vystaveny nárazu.
UPOZORNĚNÍ
21)Neaktivujte dešťový senzor při umývání
vozidla v automatické automyčce.
KLIMATIZAČNÍ
SOUSTAVA
Ventilátory
1 — Střední ventilátory
2 — Boční ventilátory
Pozn. Nepokládejte žádné nápoje na
palubní desku. Pokud by se vylily do
ventilátorů klimatizace, systém by se
mohl poškodit.
Seřízení směru a průtoku vzduchu
Střední ventilátory
Posunem regulátoru (1) seřiďte směr
průtoku vzduchu.
Ventilátor zavřete posunutím regulátoru
(1) co nejdál směrem dovnitř.
99AHA106492
56
SEZNAMTE SE SE SVÝM VOZEM

MOTOROVÝ
PROSTOR
Otevření
1. Přitažením uvolňovací páky směrem
k sobě uvolněte kapotu.
2. Stiskněte bezpečnostní pojistku a
současně zvedněte kapotu.Pozn. Kapotu zvedejte jen, když jsou
stěrače v „zaparkované“ poloze. V
jiném případě hrozí poškození kapoty,
ramínek stěračů nebo čelního skla.
3. Podepřete kapotu vložením vzpěry
do příslušného otvoru.
30) 31)
Zavření
1. Uvolněte vzpěru a zacvakněte ji do
příslušného držáku.
2. Pomalu snižte kapotu do přibližně
20 cm nad uzavřenou polohu, poté ji
pusťte.
3. Mírným nadzdvižením středu kapoty
se přesvědčte, zda je kapota řádně
uzamčená.
79) 80) 81) 82)
Pozn. Pokud se takto kapota nezavře,
pusťte ji z o něco větší výšky.
Pozn. Na kapotu netlačte silou, mohli
byste ji poškodit.
POZOR
79)Při zavírání kapoty dávejte pozor,
abyste si nepřivřeli ruce nebo prsty.
80)Tyto úkony provádějte jen při
zastaveném vozidle.
81)Pro zvednutí kapoty použijte obě ruce.
Před zvednutím zkontrolujte, zda stěrače
neodstávají od čelního skla, že vozidlo stojí
a že parkovací brzda je zatažená.
82)Z bezpečnostních důvodů musí být
kapota za jízdy vždy řádně uzavřena.
Přesvědčte se tedy, zda je kapota řádně
zavřena a zda je správně uzamčen zámek.
Jestliže za jízdy zjistíte, že kapota není
řádně zavřená, okamžitě zastavte a zavřete
kapotu správným způsobem.
142AHA102609
143AHA102452
144AHA102465
145AHA102478
75

SERVIS A ÚDRŽBA
Správnou údržbou je po celou dobu
nejen zachován správný výkon vozidla,
ale také snižovány provozní náklady a
udržována správná funkce
bezpečnostních systémů.
V této kapitole je uvedeno, jak toho lze
dosáhnout.BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ TÝKAJÍCÍ
SE ÚDRŽBY...............250
PLÁN PRAVIDELNÉ ÚDRŽBY. . . .251
PRAVIDELNÉ KONTROLY.......256
NÁROČNÉ POUŽITÍ VOZIDLA. . . .256
KONTROLA HLADIN..........257
KATALYZÁTOR..............258
MOTOROVÝ OLEJ...........258
CHLADICÍ KAPALINA MOTORU . . .259
KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ......261
BRZDOVÁ KAPALINA.........261
KAPALINA SPOJKY..........262
KAPALINA POSILOVAČE ŘÍZENÍ . .263
AKUMULÁTOR.............264
VÝMĚNA LIŠTY STĚRAČE......266
CELKOVÁ ÚDRŽBA..........267
OPATŘENÍ TÝKAJÍCÍ SE PÉČE O
VOZIDLO.................267
ČIŠTĚNÍ INTERIÉRU VAŠEHO
VOZIDLA.................268
ČIŠTĚNÍ VNĚJŠÍHO POVRCHU
VAŠEHO VOZIDLA...........269
PNEUMATIKY..............273
249

VÝMĚNA LIŠTY
STĚRAČE
379)
196)
1. Zvedněte ramínko stěrače nad čelní
sklo.
2. Stáhněte lištu stěrače tak, aby se
jeho zarážka (A) uvolnila z háku (B).
Poté lištu stěrače dalším zatažením
sejměte.
Pozn. Rameno stěrače nesmí spadnou
na čelní sklo: mohlo by se poškodit.
3. Připevněte výztuhy (C) k nové liště
stěrače. Při vkládání výztuh zkontrolujte
jejich správné vyrovnání podle obrázku.4. Zasuňte lištu stěrače do ramínka,
přičemž začněte na opačném konci lišty
od zarážky. Přesvědčte se, zda je hák
(B) správně vložen ve drážkách lišty.
Pozn. Nejsou-li zarážky přítomny na
nové liště stěrače, použijte zarážky ze
staré lišty.
5. Zatlačte lištu stěrače tak, aby se hák
(B) správně spojil se zarážkou (A).
UPOZORNĚNÍ
196)Nespouštějte stěrače, pokud jsou
z čelního skla zvednuty stírací lišty.
POZOR
379)Jízda s opotřebenými lištami stěračů
čelního/zadního skla představuje vážné
riziko, protože za nepříznivého počasí
dochází z tohoto důvodu ke snížení
viditelnosti.
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
266
SERVIS A ÚDRŽBA

UPOZORNĚNÍ
199)Vyvarujte se čištění válci a/nebo
kartáči v myčkách. Vozidlo myjte pouze
ručně při použití čisticího prostředku
s neutrálním pH. Karosérii vysušte vlhkou
jelenicí. Pro čištění vozidla nesmí být
používány žádné abrazivní prostředky
a/nebo leštidla. Výkaly ptáků je nutné ihned
pečlivě omýt, protože kyselina, kterou
obsahují, je značně agresivní. Vyvarujte se
parkování pod stromy (pokud je to možné).
Rostlinné pryskyřice odstraňujte okamžitě,
protože když uschnou, je možné je
odstranit pouze pomocí abrazivních
výrobků a/nebo leštidel, což jsou
prostředky, které rozhodně
nedoporučujeme, protože mohou změnit
typickou neprůhlednost a lesk nátěru. Pro
čištění předního a zadního okna
nepoužívejte čistou kapalinu do
ostřikovačů, ale nařeďte ji vodou na 50 %.
Čistou kapalinu do ostřikovačů použijte
pouze tehdy, když je to nezbytně nutné
vzhledem k teplotním podmínkám.
200)Při mytí podvozku vozidla nebo kol
dávejte pozor, abyste si neporanili ruce.
201)Je-li vaše vozidlo vybaveno stěrači
dešťových senzorů, před mytím vozidla
deaktivujte dešťový senzor přesunutím
páčky spínače stěračů do vypnuté polohy.
V jiném případě by se při postříkání čelního
skla vodou mohly stěrače uvést do chodu,
což by mohlo vést k jejich poškození.202)Vyvarujte se příliš častému mytí
vozidla v mycích linkách, neboť jejich
kartáče mohou poškrábat lakovaný povrch
a způsobit ztrátu jeho lesku. Škrábance
budou obzvláště viditelné na vozidlech s
tmavší barvou.
203)Nikdy nestříkejte vodu na elektrické
součásti v motorovém prostoru. Mohli
byste nepříznivě ovlivnit schopnost
startování motoru. Opatrně si rovněž
počínejte při mytí podvozku, abyste
nestříkali vodu do motorového prostoru.
204)Některé typy mycího zařízení horkou
vodou mohou vystavovat vozidlo vysokému
tlaku a teplu. Tato zařízení mohou způsobit
tepelnou deformaci a poškození
pryskyřicových částí vozidla, což může mít
za následek zaplavení interiéru vozidla. Mezi
karoserií vozidla a mycí tryskou tedy
udržujte dostatečnou vzdálenost alespoň
70 cm. Rovněž při mytí v okolí oken dveří
držte trysku v minimální vzdálenosti 70 cm
a kolmo k proskleným plochám.
205)Po umytí pomalu jeďte s vozidlem a
současně zlehka opakovaně sešlápněte
brzdový pedál, čímž vysušíte brzdy.
Ponecháte-li brzdy mokré, může dojít ke
snížení brzdného výkonu. Rovněž hrozí
jejich zamrznutí nebo vyřazení z provozu v
důsledku koroze, což může znemožnit
rozjetí s vozidlem.206)Při použití automatické mycí linky
věnujte pozornost následujícím položkám a
rovněž prostudujte návod k obsluze nebo
se poraďte s obsluhou mycí linky. V případě
nedodržení následujícího postupu hrozí
nebezpečí poškození vašeho vozidla: 1 –
sklopená vnější zpětná zrcátka; 2 – stažená
anténa, pokud je vozidlo opatřené
stahovací anténou; Odstraněná anténa,
pokud je vozidlo opatřené prutovou
anténou. 3 – ramínka stěračů jsou zajištěna
v poloze páskou; 4 – je-li vaše vozidlo
vybaveno stěrači dešťových senzorů,
deaktivujte dešťový senzor přesunutím
páčky spínače stěračů do vypnuté polohy.
207)Není dobré používat vosky s obsahem
brusných částic.
208)Nepoužívejte kartáč nebo jiné tvrdé
nástroje, jež by mohly poškodit plastový
povrch součástí.
209)Na plastové součásti neaplikujte
benzín, lehký olej, brzdové kapaliny,
motorové oleje, maziva, ředidla a kyselinu
sírovou (elektrolyt akumulátoru), jež by
mohly způsobit prasknutí, tvorbu skvrn
nebo odbarvení plastových dílů. Pokud tyto
látky přijdou do styku s plastovými díly,
otřete je měkkým hadrem, jelenicí nebo
jiným prostředkem a vodným roztokem
neutrálního čisticího prostředku, neprodleně
poté znečištěné díly opláchněte vodou.
210)Na kola nepoužívejte kartáč nebo jiné
tvrdé předměty. Mohli byste jimi kola
poškrábat.
211)Nepoužívejte čisticí prostředek, který
obsahuje abrazivní částice, nebo takový,
který je kyselinotvorný nebo alkalický.
Takové prostředky by mohly způsobit
změnu zabarvení nebo odbarvení
povrchové úpravy na kolech.
271

Mazivo Charakteristiky SpecifikaceOriginální kapaliny a
mazivaPoužití
Ochranná směs do
chladičůCUNA NC 956-16
ASTM D 33069,55523
nebo MS.90032PARAFLU UPContractual
Technical Reference
N° F101.M01
(1)Chladicí kapalina motoru
Kapalina ostřikovačeSměs alkoholů a
povrchově aktivních
látek. Podle specifikace
CUNA NC 956-11.9.55522
nebo MS-90043PETRONAS DURANCE SC
35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Používá se naředěný
nebo nenaředěný pro
ostřikovače / stěrače
oken.
(1) Výrobek použitý pro první náplň a PARAFLU UP se dají smíchat, i když mohou mít rozdílnou barvu. PARAFLU UP se smí použít pro doplnění do jednoho litru.
Pokud by bylo třeba doplnit více kapaliny, doporučuje se chladicí kapalinu vyměnit všechnu s dodržením předepsaného množství.
UPOZORNĚNÍ
229)Použitím výrobků s odlišnou specifikací, než je uvedeno výše, se může motor poškodit způsobem, na který se nevztahuje záruka.
300
TECHNICKÉ SPECIFIKACE