brake FIAT PANDA 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

:πιέστεμε σύντομηπίεση για να
μπείτε στομενού και/ήναπεράσετε
στην επόμενη οθόνη ή για να
επιβεβαιώσετε την επιλογή σας.Πιέστε
μεπαρατεταμένηπίεση για να
επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη.
ΜΕΝΟΥSETUP
Τομενού αποτελείται από τις
παρακάτω κατηγορίες:
ΜΕΝU
DIMMER
SPEED BUZZER
HEADLAMP SENSOR (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
TRIP B ACTIVATION/DATA
SET TIME
SET DATΕ
SEE RADIO (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται)
AUTOCLOSE (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται)
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SEAT BELT BUZZER (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
DAY LIGHTS (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται)
RESET TYRES (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίεςπροβλέπεται)
CITY BRAKE C. (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
RESET OIL LEVEL (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
EXIT MENU
Απενεργοποίηση αερόσακου
συνοδηγού καιπλευρικού
αερόσακου
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
αερόσακου του συνοδηγού.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
πιέστε τοπλήκτροκαι αφού
εμφανιστεί στην οθόνη τομήνυμα
("Pass. bag: Off,για απενεργοποίηση)
ήτομήνυμα(Pass. bag: On) (για
ενεργοποίηση)μετοπάτημα των
πλήκτρων
και,πατήστε
ξανά τοπλήκτρο
επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το
μήνυμα αίτηση επιβεβαίωσης
μέσω τηςπίεσης τωνπλήκτρων
ήεπιλέξτε(Yes) (για την
επιβεβαίωση της ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης)ή(No) (για
απόρριψη)
πατήστε τοπλήκτρομε σύντομη
πίεση,εμφανίζεται στην οθόνη ένα
μήνυμαεπιβεβαίωσης της επιλογής και
επιστρέφει στην οθόνη τουμενού
Πιέζοντας τοπλήκτρομε
παρατεταμένηπίεση επιστρέφει στη
στάνταρπροβολή χωρίς αποθήκευση
στημνήμη.
Μηδενισμός στάθμης λαδιού
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
24)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει τον
μηδενισμό της επισήμανσης
ανεφοδιασμού λαδιούπου γίνεται
περίπου κάθε8.000χλμ.
Για τονμηδενισμό αυτής της
επισήμανσης,αφού γίνει ο
ανεφοδιασμός,προχωρήστε όπως
ακολουθεί:
Πιέστε τοπλήκτρομε σύντομη
πίεση.Στην οθόνη θα εμφανιστεί
τομήνυμα αίτησης επιβεβαίωσης του
μηδενισμού.
43

Λυχνία Τι σημαίνει
ΣΥΣΤΗΜΑCITY BRAKE CONTROLΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει όταν απενεργοποιείται το σύστημαCity Brake Control μέσω τουμενού τουsetup.
ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣEOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ
Σε συνηθισμένες συνθήκες,γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στοMAR,ανάβει ηπροειδοποιητική
λυχνία και θαπρέπει να σβήσει αμέσωςμόλιςπάρειμπροστά ο κινητήρας.
Αν η λυχνίαπαραμένει αναμμένη ή ανάβει κατά τη διάρκεια της κίνησης του αυτοκινήτου,επισημαίνει ότι
δε λειτουργεί σωστά το σύστημα ψεκασμού·συγκεκριμένα η λυχνίαπου ανάβει σταθερά δηλώνειμία
δυσλειτουργία στο σύστημα τροφοδοσίας/ανάφλεξηςπουμπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα αυξημένες
εκπομπές στην εξάτμιση,μειωμένες επιδόσεις,μειωμένη οδηγική συμπεριφορά και υψηλά επίπεδα
κατανάλωσης.
Σε αυτές τις συνθήκες,το αυτοκίνητομπορεί να συνεχίσει να ταξιδεύει
με συντηρητική ταχύτητα χωρίς
να έχετε υψηλές απαιτήσεις από τον κινητήρα.Ηπαρατεταμένη χρήση του αυτοκινήτουμε τη λυχνία
σταθερά αναμμένημπορεί ναπροκαλέσει ζημιές,απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ηπροειδοποιητική λυχνία σβήνει αφούπάψει να υπάρχει η βλάβη και η επισήμανση αποθηκεύεται στο
σύστημα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για τους βενζινοκινητήρες,αν η λυχνία αναβοσβήνει σημαίνει ότι ο καταλύτηςμπορεί να έχει
καταστραφεί.Σε αυτή τηνπερίπτωση ελευθερώστε τοπεντάλ του γκαζιού,έτσι ώστε ναμειώσετε τις
στροφές του κινητήραμέχρι να σταματήσει να αναβοσβήνει ηπροειδοποιητική λυχνία·συνεχίστε το
ταξίδι σας σε συντηρητική ταχύτητα,προσπαθώντας να αποφεύγετε τις συνθήκες οδήγησης οι οποίες
μπορεί ναπροκαλούν ε
πιπλέον αναβοσβησίματα και απευθυνθείτε το συντομότερο δυνατόν στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
26)
54
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ

Λυχνία Τι σημαίνει
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Ηπροειδοποιητική λυχνία ανάβει στις ακόλουθεςπεριπτώσεις.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει όταν ξεπεραστεί η τιμή του ορίου ταχύτηταςπου έχει οριστεί απότομενούSetup.Όταν
το αυτοκίνητο ξεπεράσει αυτή την τιμήεκπέμπεταιμία ηχητική επισήμανση και,σε ορισμένες εκδόσεις,
εμφανίζεται ένα αντίστοιχομήνυμαεπάνω στην οθόνη.
Επέμβαση/βλάβη του συστήματος διακοπής καυσίμου
Η λυχνία ανάβει,σεμερικές εκδόσειςμαζίμε την ε
μφάνιση ενόςμηνύματος στην οθόνη,στηνπερίπτωση
επέμβασης/βλάβης του συστήματος διακοπής καυσίμου.
Βλάβη συστήματοςStart&Stop
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει όταν εντοπιστείμία βλάβη στο σύστημαStart&Stop.Στηνπερίπτωση βλάβης του
συστήματοςStart&Stopαπευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Στιγμιαία ήμόνιμη βλάβη συστήματοςCity Brake Control
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)
Η λυχνία ανάβει,σε ορισμένες εκδόσειςμαζίμε την εμφάνιση τουμηνύμ
ατος επάνω στην οθόνη,όταν
εντοπιστείμία στιγμιαία ήμόνιμη βλάβη στο σύστημαCity Brake Control.Εάν η βλάβη είναιμόνιμη:
απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatγια τον έλεγχο του συστήματος.
Βλάβη αερόσακου
Το αναβόσβημα αυτής της λυχνίας,για εκδόσεις ή αγορές στις οποίεςπροβλέπεται,δηλώνειμία βλάβη
στη λυχνία βλάβης του αερόσακου.Σε αυτή τηνπερίπτωση η λυχνία βλάβης του αερόσακουμπορεί να
μην επισημάνειπιθανές δυσλειτουργίες στο σύστημα του αερόσακου.Απευθυνθείτε αμέσως στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
59

Σύμβολο ήμήνυμαΤισημαίνει
ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
DUALOGICΓια τις εκδόσειςμε κιβώτιο ταχυτήτων"Dualogic",επάνω στην οθόνημπορεί να εμφανιστούν τα
παρακάτωμηνύματα:
Reduce gear changes
Manual method unavailable
Automatic method unavailable
Clutch overheating
Depress brake pedal
Depress brake pedal - delayed ignition
Gear unavailable
Operation not admissible
Depress brake pedal and repeat operation
Positioning of the gear lever at N (neutral).
28) 29)
ΠΡΟΣΟΧΗ
28)Στηνπερίπτωσηπου ταμηνύματα συνεχίσουν να εμφανίζονται στην οθόνη,απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
29)Με σκοπόναπροστατέψετε την απόδοση του συμπλέκτημην χρησιμοποιείτε το γκάζι για να κρατήσετε σταματημένο το αυτοκίνητο
(γιαπαράδειγμα στην ανηφόρα)·ηυπερθέρμανση του συμπλέκτημπορείνα τον καταστρέψει
,χρησιμοποιήσετε τοπεντάλ του φρένου
καιπατήστε τοπεντάλ του γκαζιούμόνοόταν αποφασίσετε να ξεκινήσετε.
67

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΕΡΓΟΥ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΣΥΣΤΗΜΑABS (Anti-lock Braking
System)
Είναι ένα σύστημα,τμήμα
ενσωματωμένο στο σύστημαπέδησης,
που εμποδίζει,όποια και αν είναι η
κατάσταση του οδοστρώματος και η
ένταση της δράσης του
φρεναρίσματος,τομπλοκάρισμα και
κατά συνέπεια τηνπλευρική ολίσθηση
ενός ήπερισσότερων τροχών,
διασφαλίζονταςμε αυτόν τον τρόπο
τον έλεγχο του αυτοκινήτου ακόμα και
σε φρεναρίσματα σε κατάσταση
ανάγκης.
ΣHMEIΩΣHΓια να επιτευχθεί ημέγιστη
αποδοτικότητα του συστήματος των
φρένων,χρειάζεταιμίαπερίοδος
"στρωσίματος"περίπου500
χιλιομέτρων:κατά τη διάρκεια αυτής
της
π
εριόδου είναι καλό ναμην κάνετε
απότομα,επαναλαμβανόμενα και
παρατεταμένα φρεναρίσματα.
Το σύστημαABS περιλαμβάνει και τα
συστήματα: EBD (Electronic Braking
Force Distribution), MSR (Motor
Schleppmoment Regelung)καιMBA
(Mechanical Brake Assist) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).Επέμβαση του συστήματος
Ηεπέμβαση τουABSγίνεται αισθητή
μεμία ελαφριά δόνηση στοπεντάλ του
φρένου,ηοποία συνοδεύεται από
θόρυβο:αυτή είναιμία καθόλα
φυσιολογική συμπεριφορά του
συστήματος στη φάση επέμβασης.
44) 45) 46) 47) 48) 49) 50) 51) 52)
ΣΥΣΤΗΜΑESC (Electronic Stability
Control)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Είναι ένα σύστημα ελέγχου της
σταθερότητας του αυτοκινήτου,που
βοηθά στη διατήρηση του ελέγχου της
κατεύθυνσης στηνπερίπτωση
απώλειας τηςπρόσφυσης των
ελαστικών.Το σύστημα είναι σε θέση
να αναγνωρίζει καταστάσειςπου εν
δυνάμει είναι επικίνδυνες για τη
σταθερότητα του αυτοκινήτου και
παρεμβαίνει αυτόματα στα φρέναμε
διαφορετικό τρόπο στους τέσσερις
τροχούς ώστε ναπροσφέρειμία ροπή
σταθεροποίησης του αυτοκινήτου.
Το σύστημαESCενεργοποιείται
αυτόματα κατά την εκκίνηση
του κινητήρα και δενμπορεί να
απενεργοποιηθεί.Επέμβαση του συστήματος
Ηεπέμβαση του συστήματος
επ
ισημ
αίνεταιμε το αναβόσβησμα της
λυχνίαςESCεπάνω στονπίνακα
οργάνων,έτσι ώστε ναπληροφορήσει
τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται
σε κρίσιμη κατάσταση ευστάθειας
καιπρόσφυσης.
53) 54) 55) 56) 57) 58)
ΣΥΣΤΗΜΑHH (Hill Holder)
Είναι αναπόσπαστο τμήμα του
συστήματοςESCκαι διευκολύνει την
εκκίνηση σε ανηφόρα.
Ενεργοποιείται αυτόματα στις
παρακάτωπεριπτώσεις:
στην ανάβαση:αυτοκίνητο
σταματημένο επάνω σε δρόμομε
γωνία κλίσηςμεγαλύτερη από5%,
κινητήρας αναμμένος,πεντάλ φρένου
πατημένο και κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ήμε ταχύτητα συμπλεγμένη
(διαφορετική από την όπισθεν)
στην κατάβαση:με το αυτοκίνητο
σταματημένο σε δρόμομε γωνία
κλίσηςμεγαλύτερη από5%,κινητήρας
αναμμένος,πεντάλ φρένουπατημένο
και εισαγωγή όπισθεν.
69

ΣΥΣΤΗΜΑHBA (Hydraulic Brake
Assist)
Το σύστημαHBAέχειμελετηθεί για να
βελτιώνει την ικανότηταπέδησης του
αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια ενός
φρεναρίσματος στηνπερίπτωση
ανάγκης.Το σύστημα αναγνωρίζει το
ξαφνικό φρενάρισμα
παρακολουθώντας την ταχύτητα και τη
δύναμημε την οποίαπιέζεται το
πεντάλ του φρένου και κατά συνέπ
εια εφαρμόζει την καλύτερηπίεση στα
φρένα.
Αυτόμπορεί να βοηθήσει τημείωση
των διαστημάτων φρεναρίσματος:
συνεπώς το σύστημαHBAτείνει να
ολοκληρώσει το σύστημαABS.
Ημέγιστη υποβοήθηση του
συστήματοςHBAεπιτυγχάνεται
πιέζονταςπολύ γρήγορα τοπεντάλ του
φρένου.Επίσης,για να επιτύχετε τη
μέγιστη λειτουργικότητα του
συστήματος,είναι απαραίτητο να
πιέσετε συνεχόμενα τοπεντάλ του
φρένου κατά τη διάρκεια του
φρεναρίσματος,αποφεύγοντας να το
πιέσετε διακεκομμένα.
Μηνμειώσετε τηνπίεση επάνω στο
πεντάλ του φρένουμέχρι το
φρενάρισμαναμην είναιπλέον
απαραίτητο.Το σύστημαHBAαπενεργοποιείται
όταν ελευθερωθεί τοπεντάλ του
φρένου.
64) 65) 66)
ΣΥΣΤΗΜΑELD (Electronic Locking
Differential)
(εκδόσειςPanda Cross 4x4καιPanda
4x4)
Το σύστημαELDεπιτρέπει την
κατανομή της κινητήριας δύναμηςμε
τον κατάλληλο τρόποεπάνω στον ίδιο
άξονα,όταν ο ένας ή και οι δύο τροχοί
ολισθαίνουν.Πράγματι,τοELDδρα
φρενάροντας τους τροχούςπου
χάνουν τηνπρόσφυσή τους(ή
γλιστρούνπερισσότερο από τους
άλλους), μεταφέροντας έτσι την
κινητήρια δύναμηεπάνω σε αυτούς
που έχουνμεγαλύτερο κράτημαεπάνω
στο έδαφος.Το σύστημα
ενεργοποιείται κάτω από την οριακή
τιμή των50χλμ/ώρα,υπερβαίνοντας
αυτήν την ταχύτητα απενεργοποιείται
αυτόματα και ενεργοποιείται ξανά
μόλις η ταχύτηταπέσει κάτω από την
οριακή τιμή των50χλμ/ώρα.
Η ενεργοποίηση του συστήματοςELD
προκαλεί την ενεργοποίηση των
παρακάτω λειτουργιών:
αποκλεισμός της λειτουργίαςASR,
για τηνπλήρη αξιοποίηση της ροπής
του κινητήρα.
αποτέλεσμαμπλοκαρίσματος
διαφορικού στονμπροστινό και στον
πίσω άξονα,μέσω του συστήματος
πέδησης,έτσι ώστε να βελτιωθεί
ηπρόσφυση επάνω σεμηομοιογενή
οδοστρώματα.
Ενεργοποίηση του συστήματος
Για να εγκαταστήσετε το σύστημαELD
στην αντίστοιχη λειτουργίαπρέπει να
πατήσετε τοπλήκτρο Α εικ.50
(εκδόσειςPanda 4x4)ήπεριστρέψτε
τον δακτύλιο εικ.51προς τα δεξιά
(εκδόσειςPanda Cross 4x4)κρατώντας
τον σε αυτή τη θέσημέχρι να ανάψει
τοLED 2επάνω στον επιλογέα.
Επέμβαση του συστήματος
Ηπαρέμβαση του συστήματος
επισημαίνεται από το αναβόσβημα της
λυχνίαςεπάνω στονπίνακα
οργάνων.
50F1D0122
71

Λειτουργία
Αυτή η λειτουργία ενεργοποιείται κάτω
από την οριακή τιμή των30χλμ/ώρα.
Ξεπερνώντας αυτήν την ταχύτητα
απενεργοποιείται αυτόματα(τοLED
επάνω στοπλήκτροπαραμένει
αναμμένο)και ενεργοποιείται αμέσως
μόλις η ταχύτηταπέσει κάτω από
την οριακή τιμή των30χλμ/ώρα.
Η ενεργοποίηση του συστήματος
Traction Plus προκαλεί τομπλοκάρισμα
του διαφορικού στον εμπρόσθιο
άξονα τροχού διαμέσου του
συστήματοςπέδησης,για τη
βελτιστοποίηση τηςπρόσφυσης σε
ανομοιογενή εδάφη.
Στηνπερίπτωση βλάβης του
συστήματοςTraction Plus
επάνω στον
πίνακα οργάνων φωτίζεται η λυχνία
ESCμε σταθερό φως.
ΠΡΟΣΟΧΗ
44)ΤοABSαξιοποιείτη διαθέσιμη
πρόσφυσημε τον καλύτερο δυνατό
τρόπο,αλλάδεν είναι σε θέση να την
αυξήσει·έτσι θαπρέπει ναπροσέχετε
πολύόταν οδηγείτε σε ολισθηρές
επιφάνειες χωρίς να διακινδυνεύετε
άσκοπα.45)Όταν επεμβαίνει τοABSκαι
αισθάνεστε τις δονήσεις επάνω στο
πεντάλ του φρένου,μηνμειώνετε την
πίεση,αλλάκρατάτε τοπεντάλ καλά
πατημένο χωρίςναφοβάστε·έτσι θα
σταματήσετε στομικρότερο δυνατό
διάστημα,ανάλογαμε τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
46)Αν επέμβει τοABS,αυτόείναι σημάδι
ότι το σύστημαφτάνει στοόριο
πρόσφυσηςμεταξύελαστικών και
οδοστρώματος·επιβραδύνετε για να
προσαρ
μόσετε την οδήγηση στη
διαθέσιμηπρόσφυση.
47)Για να επιτευχθείημέγιστη
αποδοτικότητα του συστήματος των
φρένων,χρειάζεταιμίαπερίοδος
"στρωσίματος"περίπου500χιλιομέτρων:
κατάτη διάρκεια αυτής τηςπεριόδου
είναι καλόναμην κάνετε απότομα,
επαναλαμβανόμενα καιπαρατεταμένα
φρεναρίσματα.
48)Το σύστημαABSδενμπορείνα
ανατρέψει τους νόμους της φυσικής και
δενμπορείνα αυξήσει τηνπρόσφυσηπου
μπορείνα επιτευχθείαπότις συνθήκες
του οδοστρώματος.
49)Το σύστημαABSδεν είναι σε θέση να
αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κί
νησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήυδρολίσθηση(aquaplaning).
50)Οι δυνατότητες του συστήματος
ABSδενπρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη δικήτου
ασφάλεια και τωνάλλων.51)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςABSείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,σεάριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
52)Όταν επεμβαίνει τοMechanical Brake
Assist,είναι δυνατόν να ακουστεί
θόρυβοςπουπροέρχεται απότο
σύστημα.Αυτήησυμπεριφοράείναι
φυσιολογική.Κατ
άτη διάρκεια του
φρεναρίσματος διατηρήστε τοπεντάλ του
φρένου καλάπατημένο.
53)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςESCείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,σεάριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
54)Αν γίνεται χρή
ση της ρεζέρβας του
τροχού,το σύστημαESCσυνεχίζει να
λειτουργεί.Η ρεζέρβα του τροχού,λόγω
τουότι είναιμικρότερη απότον
κανονικότροχόπαρέχειμικρότερη
πρόσφυση σε σχέσημεταάλλα ελαστικά
του αυτοκινήτου.
55)Μηνπαίρνετεπεριττάρίσκα,ακόμα
και αν το αυτοκίνητο σας διαθέτειένα
σύστημαESC.Το στυλπου οδηγείτε
π
ρέπειπάντα ναπροσαρμόζεται
σύμφωναμε τις συνθήκες του δρόμου,
την ορατότητα και την κίνηση.Η ευθύνη
για την οδικήασφάλεια εξαρτάται
αποκλειστικάαπότον οδηγότου
αυτοκινήτου.
75

56)Το σύστημαESCδενμπορείνα
διαμορφώσει τους νόμους της φυσικής
και δενμπορείνα αυξήσει τηνπρόσφυση
που εξαρτάται απότις συνθήκες του
οδοστρώματος.
57)Το σύστημαESCδεν είναι σε θέση να
αποτρέψει τα ατυχήματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επά
νω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήυδρολίσθηση(aquaplaning).
58)Οι δυνατότητες του συστήματος
ESCδενπρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη δικήτου
ασφάλεια και τωνάλλων.
59)Για τη σωστήλειτουργία του
συστήματοςASRείναι απαραίτητο τα
ελαστικάναέχουν τηνίδιαμάρκα και να
είναι τουίδιου τύπου επάνω σεόλους
τους τροχούς,σεάριστη κατάσταση και
κυρίως ναέχουν τονίδιο τύπο και
μέγεθοςμεταπροτεινόμενα.
60)Μηνπαίρνετεπεριττάρίσκα,ακόμα
και αν το αυτοκίνητο σας διαθέτειένα
σύστημαASR.Το στυλπου οδηγείτε
πρέπειπάντα ναπροσαρμόζεται
σύμφωναμε τις συνθήκες του δρόμ
ου,
την ορατότητα και την κίνηση.Η ευθύνη
για την οδικήασφάλεια εξαρτάται
αποκλειστικάαπότον οδηγότου
αυτοκινήτου.
61)Το σύστημαASRδενμπορείνα
ανατρέψει τους νόμους της φυσικής και
δενμπορείνα αυξήσει τηνπρόσφυσηπου
μπορείνα επιτευχθείαπότις συνθήκες
του οδοστρώματος.62)Το σύστημαASRδεν είναι σε θέση να
αποτρέψει τα ατυχή
ματα,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήυδρολίσθηση(aquaplaning).
63)Οι δυνατότητες του συστήματος
ASRδενπρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη δικ
ήτου
ασφάλεια και τωνάλλων.
64)Το σύστημαHBAδεν είναι σε θέση ν'
αυξήσει τηνπρόσφυση των ελαστικών
επάνω στο δρόμοπέρα απόταόρια
που ορίζονται απότον νόμο της φυσικής:
οδηγείτεπάνταμεπροσοχήανάλογαμε
τις συνθήκες του οδοστρώματος.
65)Το σύστημαHBAδεν είναι σε θέση
να αποτρέψει τα ατυχήματα
,
συμπεριλαμβανομένων αυτώνπου
οφείλονται στην υπερβολικήταχύτητα
κίνησης στη στροφή,όταν οδηγείτε
επάνω σε επιφάνειεςμεχαμηλή
πρόσφυσηήaquaplaning.
66)Το σύστημαHBAαπλώς βοηθάστην
οδήγηση:ο οδηγός δενπρέπειποτένα
μειώσει τηνπροσοχήτου κατάτη
διάρκεια της οδήγησης.Την ευθύνη της
οδή
γησηςέχειπάντα ο οδηγός.Οι
δυνατότητες του συστήματοςHBAδεν
πρέπειποτένα δοκιμάζονταιμε
απερίσκεπτο και επικίνδυνο τρόποώστε
να επηρεάζεται αρνητικάη ασφάλεια
του οδηγού,τωνάλλων επιβατώνπου
υπάρχουν στο αυτοκίνητο καιόλων των
άλλωνπου βρίσκονται στο δρόμο.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΗΣ
ΟΔΗΓΗΣΗΣ
ΣΥΣΤΗΜΑCBC (City Brake Control)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
67) 68) 69) 70) 71)
30) 31) 32) 33) 34) 35) 36)
Είναι ένα σύστημαπου βοηθά την
οδήγηση,αποτελείται από έναν
αισθητήραlaser που βρίσκεται στο
άνω τμήμα τουπαρμπρίζ εικ. 54,και
είναι σε θέση να εντοπίσει την
παρουσία οχημάτωνμπροστά απότο
αυτοκίνητο σεμία κοντινή απόσταση
και,στηνπερίπτωση επερχόμενης
σύγκρουσης,επεμβαίνει φρενάροντας
αυτόματα το αυτοκίνητο για να
εμποδίσει τη σύγκρουση ή για να
μετριάσει τα αποτελέσματα.
54F1D0041
76
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ"AUTO"
Είναι ένας τρόπος οδήγησηςπου
στοχεύει στην άνεση και στην
ασφάλεια σε κανονικές συνθήκες
οδήγησης καιπρόσφυσης.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ"OFF ROAD"
Είναι ένας τρόπος οδήγησηςπου
στοχεύει στο σπριντ της εκκίνησης
(από στάση)σε διαδρομέςμεχαμηλή
πρόσφυση(π.χ.χιόνι,πάγος,λάσπη
κτλ.).
Ενεργοποίηση
Περιστρέψτε τον δακτύλιο εικ.85προς
τα δεξιά καιπαραμείνετε σε αυτή τη
θέση γιαμισό δευτερόλεπτο και
οπωσδήποτεμέχρι το αντίστοιχοLED
να φωτιστεί και η ένδειξη
ενεργοποίησης της λειτουργίας"Off
Road"να εμφανιστεί επάνω στην
οθόνημε ένα αντίστοιχομήνυμα.
Μετά από την ελευθέρωση ο δακτύλιος
επιστρέφει στην κεντρική θέση.
Ενεργοποιώντας τη λειτουργία"Off
Road",
αυτόματα ενεργοποιείται η
επέμβαση του συστήματοςELD.ΣHMEIΩΣHΕνεργοποιώντας τη
λειτουργία"Off Road",το σύστημα
Start&Stopαπενεργοποιείται
προσωρινά.Ηπροσωρινή
απενεργοποίηση του συστήματος
επιφέρει το άναμμα του αντίστοιχου
LEDεπάνω στην κονσόλα(που
βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό).Για
την ενεργοποίηση της λειτουργίας
Start&Stop, με τη λειτουργία"Off
Road"ενεργοποιημένη,πιέστε το
πλήκτρο
που βρίσκεται επάνω στην
κονσόλα εντολών του ταμπλό.Ωστόσο
απενεργοποιώντας τη λειτουργία"Off
Road",το σύστημαStart&Stop
ενεργοποιείται ξανά.
ΣHMEIΩΣHΕνεργοποιώντας τη
λειτουργία"Off Road",το σύστημαCity
Brake Controlαπενεργοποιείται
προσωρινά.Ηπροσωρινή
απενεργοποίηση του συστήματος
προκαλεί το άναμμα της λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνων.
Απενεργοποιώντας τη λειτουργία"Off
Road",το σύστημαCity Brake Control
ενεργοποιείται ξανά.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήστε τη λειτουργία
"Off Road"και για να επιστρέψετε
στη λειτουργία"Auto" πρέπει να
περιστρέψετε τον δακτύλιοπρος τα
αριστερά και ναπαραμείνετε σε αυτή
τη θέση γιαμισό δευτερόλεπτο.Σε
αυτή τηνπερίπτωση θα ανάψει στο
LEDτης λειτουργίας“Auto”και επάνω
στην οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη
για την απενεργοποίηση της
λειτουργίας"Off Road".
ΣHMEIΩΣHΑνπριν σβήσετε τον
κινητήρα η ενεργοποιημένη λειτουργία
ήταν η"Off Road"ήη"Auto",στην
επόμενη εκκίνηση του κινητήρα
διατηρείται η επ
ιλεγμένη λειτουργία.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ"GRAVITY CONTROL"
Είναι ένας τρόπος οδήγησηςπου
στοχεύει στη διατήρηση του
αυτοκινήτου σε σταθερή ταχύτητα
κατά τη διάρκειαμιας κατάβασηςμε
μεγάλη κλίση.
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
Για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
της λειτουργίαςGravity Control,
ανατρέξτε στηνπαράγραφο
"Συστήματα ενεργού ασφάλειας"στο
κεφάλαιο"Ασφάλεια".
114
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ