differential FIAT PANDA 2018 Betriebsanleitung (in German)
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HBA-SYSTEM (Hydraulic
Brake Assist)
Das HBA-System dient zur Optimierung
der Bremsleistung des Fahrzeugs
während eines Notbremsvorgangs. Das
System erkennt den Notbremsvorgang
und überwacht die Geschwindigkeit
und die Kraft mit dem das Bremspedal
nieder getreten wird und dem
entsprechend wird auch der optimale
Druck auf die Bremsen übertragen.
Dies hilft bei der Verkürzung der
Bremswege: Das HBA-System ergänzt
somit das ABS-System.
Die beste Assistenz erhält man vom
HBA-System, wenn man das
Bremspedal schnell betätigt. Damit das
System wirksam ist, muss das
Bremspedal während des Vorgangs
ständig und nicht intermittierend nieder
getreten werden.
Den Druck auf das Bremspedal so
lange nicht verringern, bis dass die
Bremse nicht mehr benötigt wird.
Das HBA-System wird deaktiviert,
wenn das Bremspedal losgelassen
wird.
64) 65) 66)
ELD-SYSTEM (Electronic
Locking Differential)
(Versionen Panda Cross 4x4 und Panda
4x4)
Das ELD-System ermöglicht eine
optimale Verteilung des
Antriebsmoments in Bezug auf die
gleiche Achse, wenn eine oder beide
Räder zum Durchrutschen neigen. Das
ELD bremst die Räder, die die Haftung
verlieren (oder stärker als die anderen
rutschen) und überträgt die
Antriebskraft auf die Räder mit stärkerer
Bodenhaftung. Das System reagiert
unterhalb eines Schwellenwerts von 50
km/h. Wird diese Geschwindigkeit
überschritten, schaltet das System
automatisch aus und aktiviert sich erst
wieder, wenn die Geschwindigkeit unter
den Schwellenwert von 50 km/h sinkt.
Durch das Einschalten des ELD-
Systems werden folgende Funktionen
aktiviert:
Sperrung der ASR-Funktion zwecks
vollständiger Ausnutzung des
Motordrehmoments.
Blockiereffekt des
Ausgleichsgetriebes an der Vorder- und
Hinterachse über das Bremssystem,
um die Antriebskraft auf
ungleichmäßigen Untergründen zu
optimieren.Aktivierung des Systems
Zur Aktivierung des ELD-Systems für
die entsprechende Funktion, die Taste
A Abb. 49 drücken (Versionen Panda
4x4) oder den Ring Abb. 50 nach
rechts drehen (Versionen Panda Cross
4x4) und solange in dieser Position
halten, bis dass die LED 2 am Schalter
aufleuchtet.
49F1D0122
50F1D0116
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Tausend Kilometer 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre12345678910
Sichtkontrolle des Zustands des/der Keilriemen(s) der
Hilfsorgane (2) und (Versionen ohne automatischen
Riemenspanner) und Spannungsprüfung
Sichtprüfung des Antriebszahnriemens (außer alle 0.9
TwinAir Versionen) (2)
Kontrolle und eventuelle Einstellung des Stößelspiels
(Versionen 1.28V69PS)
Ölstand im Dualogic-Getriebe prüfen und ggf. ergänzen (3)
Kontrolle des Ölstands der Vorgelegegruppe des
Motorgetriebes (PTU) (nur für Versionen Panda Cross 4x4
und Panda 4x4)
Ölstand des des hinteren Differentials kontrollieren (nur für
Versionen Panda Cross 4x4 und Panda 4x4)
Sichtprüfung des Zustands der LPG-Leitungen und
-Anschlüsse sowie der Befestigung des LPG-Behälters
(nur LPG-Versionen)
(2) Max. Fahrkilometer 120.000 km. Unabhängig von den Fahrkilometern muss der Riemen alle 6 Jahre ersetzt werden. Bei starker Beanspruchung des Fahrzeugs
(staubige Gebiete, kalte Klimazonen, Stadtnutzung, langer Leerlauf) beträgt die maximale Laufleistung 60.000 km und unabhängig von der Laufleistung muss
der Gurt alle 4 Jahre ausgetauscht werden.
(3) Diese Kontrolle muss bei Fahrzeugen, die in Ländern mit extrem kalten Klima benutzt werden, jährlich durchgeführt werden.
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Tausend Kilometer 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre12345678910
Sichtkontrolle des Zustands des/der Keilriemen(s) der
Hilfsorgane (2)
Kontrolle des Ölstands der Vorgelegegruppe des
Motorgetriebes (PTU) (nur für Versionen Panda Cross 4x4
und Panda 4x4)
Ölstand des des hinteren Differentials kontrollieren (nur für
Versionen Panda Cross 4x4 und Panda 4x4)
Motoröl- und Ölfilterwechsel(3)
Auswechseln des/der Keilriemen/s der Zubehörteile(2)
Austausch Kraftstofffiltereinsatz (4)
(2) Max. Fahrkilometer 120.000 km. Unabhängig von den Fahrkilometern muss der Riemen alle 6 Jahre ersetzt werden. Bei starker Beanspruchung des Fahrzeugs
(staubige Gebiete, kalte Klimazonen, Stadtnutzung, langer Leerlauf) beträgt die maximale Laufleistung 60.000 km und unabhängig von der Laufleistung muss
der Gurt alle 4 Jahre ausgetauscht werden.
(3) Das tatsächliche Wechselintervall für das Öl und den Ölfilter hängt vom Einsatz des Fahrzeugs ab und wird über eine Kontrollleuchte oder eine Meldung an der
Instrumententafel angezeigt. Der Wechsel sollte in jedem Fall alle 2 Jahre erfolgen. Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müssen das
Motoröl und der Ölfilter jährlich gewechselt werden.
(4) Falls das Fahrzeug mit Kraftstoff betrieben wird, dessen Qualität nicht der Europäischen Spezifikation entspricht, sollte dieser Filter alle 20.000 km oder jährlich
ersetzt werden.
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FÜLLMENGEN
0.9 TwinAir 60
PS/65 PS0.9 TwinAir
Turbo1.2 8V 69 PS
Panda / Panda
Cross 4x2Vorgeschriebene Kraftstoffe und
Originalschmiermittel
Kraftstofftank (Liter): 37 37 37
Bleifreies Benzin mit mindestens 95 ROZ
(Spezifikation EN228) einschließlich einer Reserve von
(Liter):5÷7 5÷7 5÷7
Motorkühlung (Liter): 4,8 5,2 4,6Mischung aus Wasser und PARAFLU
UPzu je
50 %(**)
Ölwanne (Liter): 2,8 2,8 2,5SELENIA DIGITEK P.E (Versionen 0.9 TwinAir
und 0.9 TwinAir Turbo) / SELENIA K P.E.
(Versionen 1.2 8V 69 PS) / SELENIA
MULTIPOWER GAS 5W-40 (LPG-Versionen) Ölwanne und Filter (Liter): 3,2 3,2 2,8
Getriebe-/Differenzialgehäuse: 1,65 (Liter)1,65 Liter /
1,7 kg
(***)1,65 (Liter)TUTELA TRANSMISSION TECHNYX (Versionen
0.9 TwinAir und 0.9 TwinAir Turbo) / TUTELA
TRANSMISSION GEARFORCE (Versionen 1.2
8V 69 PS, LPG und Natural Power)
Hinteres Differential (kg)
(***):- 0,62 - TUTELA TRANSMISSION CROSS
Hydraulisches Stellersystem des
Dualogic-Getriebes (Liter):- 0,7 - TUTELA CS SPEED
Hydraulischer Bremskreis (Liter): 0,55 0,55 0,55 TUTELA TOP 4 oder TUTELA TOP 4/S
Behälter für Front- und
Heckscheibenwaschflüssigkeit
(l):2,7 2,7 2,7Mischung aus Wasser und Flüssigkeit
PETRONAS DURANCE SC35
(**) Für besonders strenge Klimabedingungen wird eine Mischung aus 60 % PARAFLUUPund 40 % entmineralisiertem Wasser empfohlen.
(***)Versionen Panda Cross 4x4 und Panda 4x4
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TECHNISCHE DATEN
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1.3 16V Multijet1.3 16V Multijet Panda
Cross / Panda 4x4Vorgeschriebene Kraftstoffe und
Originalschmiermittel
Kraftstofftank (Liter): 37 35
Diesel für Kraftfahrzeuge (Spezifikation
EN590)
einschließlich einer Reserve von (Liter): 5 ÷ 7 5 ÷ 7
Motorkühlung (Liter): 6,3 6,3Mischung aus Wasser und
PARAFLU
UPzu je 50 %(**)
Ölwanne (Liter): 3,7 3,7
SELENIA WR FORWARD
Ölwanne und Filter (Liter): 3,9 3,9
Getriebe-/vorderes
Differenzialgetriebegehäuse (kg):1,8 1,70TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Vorgelegegruppe des Motorgetriebes (PTU)
(kg):- 0,39 TUTELA TRANSMISSION MULTIAXLE
Hinteres Differential (kg): - 0,62 TUTELA TRANSMISSION CROSS
Hydraulischer Bremskreis (Liter): 0,55 0,55 TUTELA TOP 4 oder TUTELA TOP 4/S
Behälter für Front- und
Heckscheibenwaschflüssigkeit (l):2,7 2,7Mischung aus Wasser und Flüssigkeit
PETRONAS DURANCE SC35
(**) Für besonders strenge Klimabedingungen wird eine Mischung aus 60 % PARAFLUUPund 40 % entmineralisiertem Wasser empfohlen.
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Benutzung Eigenschaften SpezifikationOriginal-Flüssigkeiten
und -SchmiermittelAnwendungen
Schmiermittel und
Fette für die
KraftübertragungSynthetisches
Schmiermittel der
Viskositätsklasse SAE
75W- 85 9.55550-MX39.55550-MX3TUTELA TRANSMISSION
TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05Mechanisches Getriebe
und Differential (Versionen
0.9 TwinAir und 0.9 TwinAir
Turbo)
Synthetisches
Schmiermittel der
Viskositätsklasse SAE
75W.9.55550-MZ6TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Schalt- und
Differenzialgetriebe
(Versionen 1.3 16V Multijet,
LPG, und 1.2 8V 69 PS
und Natural Power)
Synthetisches Öl mit
spezifischem Zusatz.9.55550-SA1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Hydraulisches
Stellersystem des
Dualogic-Getriebes
Synthetisches
Schmiermittel SAE 75W-
85.9.55550 - DA4TUTELA TRANSMISSION
CROSS
Contractual Technical
Reference N° F001.D12Hinteres Differential(°)
Synthetisches
Schmiermittel SAE 75W-
85, das die Spezifikation
API GL5 übertrifft.9.55550 - DA3TUTELA TRANSMISSION
MULTIAXLE
Contractual Technical
Reference N° F426.E06Vorgelegegruppe des
Motorgetriebes (PTU)
(°)
Fett auf
Molybdändisulfidbasis für
hohe
Betriebstemperaturen.
Dichte NL.GI. 1-29.55580 - GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Radseitige
Gleichlaufgelenke
Spezielles Fett für
Gleichlaufgelenke mit
niedrigem Reibkoeffizient.
Dichte NL.GI. 0-19.55580 - GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Gleichlaufgelenke,
Differenzialseite
(°) Versionen Panda Cross 4x4 und Panda 4x4.
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