display FIAT PANDA 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: PANDA, Model: FIAT PANDA 2018Pages: 224, PDF Size: 13.41 MB
Page 56 of 224
Varsellampe Hva det betyr
iTPMS-SYSTEM
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen tennes med fast lys for å vise at dekktrykket er lavere enn den verdien som anbefales for å
sikre best holdbarhet og optimalt drivstofforbruk, eller for å varsle et langsomt trykkfall.
På denne måte varsler iTPMS-systemet føreren om at ett eller flere dekk har lavt trykk og sannsynligvis er
punktert(e). I dette tilfellet anbefales det å gjenopprette riktig trykkverdi. Når normale bruksforhold er
gjenopprettet, skal du utføre resetprosedyren for dekk.
ADVARSEL Ikke fortsett kjøringen med ett eller flere flate dekk, da dette kan sette bilens styreevne i fare.
Stopp bilen, unngå brå bremsing og plutselige rattbevegelser.
Systemfeil iTPMS/iTPMS-systemet er midlertidig deaktivert
Varsellampen begynner å blinke i ca. 75 sekunder, og deretter lyser den fast (sammen med visning av en
melding på skjermen) for å varsle at systemet er midlertidig deaktivert eller defekt. Systemet vil fungere
igjen når bruksforholdene tillater det. Hvis det ikke skjer, skal du utføre resetprosedyren for dekkene etter at
de normale bruksforholdene er gjenopprettet.
Hvis varslingen av feilfunksjonene fortsetter, ta kontakt med et Fiat Servicenettverk så raskt som mulig.
LPG-RESERVE
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen tennes når LPG-nivået synker under 1/5 av tankens volum. På enkelte versjoner viser
displayet en melding om dette.
NATURGASSRESERVE (Natural Power-versjoner)
Varsellampen tennes når naturgassnivået synker under 1/5 av tankens volum. På enkelte versjoner viser
displayet en melding om dette.
54
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 57 of 224
Grønne varsellamper
Varsellampe Hva det betyr
ELD-SYSTEM (For versjoner/markeder der dette er tilgjengelig)
Varsellampen blinker når differensialsperren (ELD) er innkoblet.
GRAVITY CONTROL SYSTEM (Panda Cross 4x4-versjoner)
Varsellampen lyser fast og displayet viser en egen melding når Gravity Control-funksjonen er aktivert.
Deaktiveringen av funksjonen varsles med at varsellampen blinker, et lydsignal og en egen melding på
displayet.
VEKSLING BENSIN/LPG
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Tent varsellampe med permanent lys: bensindrift.
Avskrudd varsellampe: LPG-drift.
VEKSLING BENSIN/NATURGASS
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Tent varsellampe med permanent lys: bensindrift.
Avskrudd varsellampe: metandrift.
TÅKELYS
Lampen lyser når du slår på tåkelysene.
POSISJONSLYS OG NÆRLYS/FOLLOW ME HOME
Posisjonslys og nærlys
Lyset tennes ved å aktivere parkeringslysene eller nærlyset.
Follow me home
Varsellampen tennes, på noen versjoner sammen med visning av en dedikert melding på skjermen, når du
bruker funksjonen "Follow me home".
55
Page 58 of 224
Varsellampe Hva det betyr
VENSTRESVING INDIKATOR
Varsellampen tennes når blinklysspaken flyttes nedover eller sammen med høyre blinklys, når du trykker på
knappen for nødlys.
HØYRESVING INDIKATOR
Varsellampen tennes når blinklysspaken flyttes oppover eller sammen med venstre blinklys, når du trykker
på knappen for nødlys.
Blå varsellamper
Varsellampe Hva det betyr
FJERNLYS
Lampen lyser når du slår på fjernlyset.
Symboler og meldinger på displayet
Symbol eller beskjed Hva det betyr
Symbolet vises på displayet, sammen med en spesiell melding i tilfelle feil i LPG-systemet.
Kontakt Fiats servicenett så raskt som mulig, og fortsett å kjøre på bensin.
Symbolet vises på displayet, sammen med en spesiell melding i tilfelle feil i naturgass-systemet.
Kontakt Fiats servicenett så raskt som mulig, og fortsett å kjøre på bensin.
56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 59 of 224
Symbol eller beskjed Hva det betyr
FEIL PÅ SENSOREN FOR DRIVSTOFFNIVÅ
Symbolet tennes, sammen med at alle hakkene skur seg av, i tilfelle havari ved sensoren for drivstoffnivået.
Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
START&STOP
(For versjoner/markeder hvor
dette finnes)Meldingen vises på displayet når Start&Stop-systemet aktiveres/deaktiveres med knappen
midt på
dashbordet.
Med aktivert Start&Stop-system lyser ikke lysdioden i knappen. Når systemet deaktiveres, tennes
lysdioden.
GRAVITY CONTROL
(Versjoner Panda Cross 4x4)Displayet viser meldinger om innkobling, innkobling ikke tillatt og utkobling av Gravity Control.
SERVICENår et planlagt vedlikeholdsinngrep ("service") snart skal utføres, blir teksten "Service" vist på displayet fulgt
av antallet kilometer/miles som gjenstår til vedlikeholdsinngrepet. Dette vises automatisk, med
startnøkkelen på MAR, når på tidspunktet det mangler 2 000 km for vedlikehold (eller tilsvarende verdi i
miles) eller, hvis forutsatt, 30 dager og er blir indikert hver gang du stiller startnøkkelen på MAR eller, for
versjoner/markeder der det finnes, hver 200. km (eller tilsvarende verdi i miles).
Henvend deg til Fiats servicenett for å nullstille visningen (reset) sammen med vedlikeholdsoppgavene i
"Serviceplanen".
57
Page 60 of 224
Symbol eller beskjed Hva det betyr
DUALOGIC GIRKASSEFor versjoner som er utstyrt med "Dualogic"-girkasse, blir følgende meldinger vist på skjermen:
Reduser girutvekslingene
Manuell modus er ikke tilgjengelig
Automatisk modus er ikke tilgjengelig
Clutch overheating
Depress brake pedal
Depress brake pedal - delayed ignition
Giret er ikke tilgjengelig
Manøvren er ikke tillatt
Depress brake pedal and repeat operation
Positioning of the gear lever at N (neutral).
28) 29)
FORSIKTIG
28)Hvis meldingene fortsatt blir vist på displayet, må man kontakte Fiats servicenett.
29)For å sikre clutchens effektivitet skal du ikke bruke gasspedalen for å holde bilen i ro (f.eks: stopp i oppoverbakke); clutchens
overoppheting kan faktisk skades. I stedet skal du bruke bremsepedalen og gasspedalen bare når du bestemmer deg for å kjøre.
58
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Page 63 of 224
ADVARSEL Hill Holder-systemet er ikke
en parkeringsbremse, og derfor skal
du aldri forlate bilen uten å ha satt
på håndbremsen, slått av motoren og
valgt 1. gir. Parker bilen i
sikkerhetsforhold.
ASR-SYSTEM (AntiSlip
Regulation)
Er en del som er integrert i ESC-
systemet. Dette systemet griper
automatisk inn og reduserer styrken
overført fra motoren, hvis bilen
begynner å skli med drivhjulene, pga. at
de mister veigrepet på våt veibane
(vannplaning), ved akselerasjon på glatt,
isete eller snødekket underlag, osv.
Avhengig av skligraden, aktiveres to
forskjellige kontrollsystemer:
dersom begge drivhjul begynner å
skli, griper ASR inn ved å redusere
styrken overført fra motoren;
dersom det dreier seg kun om ett av
drivhjulene, griper systemet inn ved å
automatisk bremse ned hjulet som sklir.
Innkobling/utkobling av systemet
ASR aktiveres automatisk hver gang
motoren starter.
Mens du kjører, kan du slå av og på
ASR igjen ved å trykke på knappen
ASR OFF fig. 49.På noen versjoner vises systemets
inngrep med en spesiell melding på
displayet. Systemets frakopling vises av
at LED-lyset på knappen ASR OFF
slukker og, i noen versjoner, av en
melding som vises på displayet.
Dersom du deaktiverer ASR under
kjøring, vil den automatisk aktiveres ved
neste oppstart.
Når du kjører på snødekte veier med
snøkjettinger, kan det være nyttig å
deaktivere ASR. I slike forhold gir
spinning av hjulene bedre trekkraft når
du begynner å kjøre.
59) 60) 61) 62) 63)
HBA-system (Hydraulic
Brake Assist)
HBA-systemet er designet for å
optimalisere bilens bremseevne under
en nødbremsing. Systemet gjenkjenner
nødbremsing ved å overvåke
hastigheten og kraften brukt for å
trykke på bremsepedalen og appliserer
følgelig det optimale trykket på
bremsene.
Dette kan bidra til å redusere
bremselengden: HBA-systemet kan
derfor komplettere ABS-systemet.
Den maksimale assistansen fra
HBA-systemet oppnås svært raskt ved
å trykke på bremsepedalen. I tillegg,
for å oppnå systemets maksimale
fordeler, er det nødvendig å trykke
kontinuerlig på bremsepedalen under
bremsing. Unngå å trykke intermittent
på den.
Du skal ikke redusere trykket på
bremsepedalen til bremsing ikke lenger
er nødvendig.
HBA-systemet deaktiveres når
bremsepedalen slippes opp.
64) 65) 66)
49F1D0038
61
Page 64 of 224
ELD-system (Electronic
Locking Differential)
(Panda Cross 4x4- og Panda
4x4-versjoner)
ELD-systemet kan fordele drivkraften
på en hensiktsmessig måte på
motorakselen, når et eller begge
drivhjulene glir. Det er faktisk slik at
ELD-systemet griper inn ved å bremse
opp hjul som mister veigrep (eller
spinner mer enn de andre), og derved
overfører drivkraften på de som har
bedre grep. Systemet fungerer under
en terskel på 50 km/t. Hvis denne
hastigheten overskrides, deaktiveres
funksjonen automatisk. Den aktiveres
igjen straks hastigheten synker under
terskelen på 50 km/t.
Aktivering av ELD systemet innebærer
at følgende funksjoner blir tatt i bruk:
Utkobling av ASR-funksjonen, slik at
motorens dreiemoment kan utnyttes i
sin helhet.
Aktivering av en differensialsperre på
for- og bakakselen via bremsesystemet,
for å optimisere drift på ujevne
underlag.Aktivering av systemet
For å klargjøre ELD-systemet, trykk på
knappen A fig. 50 (Panda 4x4-
versjoner) eller vri dreiebryteren fig. 51 til
høyre (Panda Cross 4x4-versjoner) og
hold den der til LED-lampen 2 i
velgeren tennes.Systemets intervensjon
Systemets intervensjon indikeres av
varsellampen
som blinker på
instrumentpanelet.
Under bruk av reservehjulet
Ved bruk av reservehjul vil 4x4
styreenheten gjenkjenne hjulet
(gjennom hjulets hastighetssignaler) og
reduserer bruken av firehjulstrekket til
et minimum samtidig som den
garanterer kjøretøyets funksjon. Ingen
varsling om feil/alarm vises på
instrumentpanelet eller displayet.
Deaktivering av systemet
For å deaktivere systemet, må du
trykke på knappen A fig. 50 (Panda
4x4-versjoner) eller vri dreiebryteren fig.
51 til venstre (Panda Cross 4x4-
versjoner) og holde den der til
LED-lampen 1 i velgeren tennes.
GRAVITY
CONTROL-SYSTEM
(versjoner Panda Cross 4x4)
ADVARSEL Denne funksjonen kan
kobles inn kun når "Off Road"-modus
er aktivert.
50F1D0122
51F1D0116
62
SAFETY
Page 65 of 224
Det er en integrert del av ESC-systemet
og tar sikte på å holde bilen på en
konstant hastighet i nedoverbakke, ved
å innvirke selvstendig og separat på
bremsene. På denne måten hjelper
Gravity Control-funksjonen føreren
i bratte bakker med lite veigrep og/eller
dårlig veiunderlag.
Det er normalt å høre støy og
vibrasjoner fra hjulsidene (bremsene)
når Gravity Control-systemet er aktivert.
VIKTIG Systemet fritar ikke føreren fra
å styre kjøretøyet og erstatter ikke
oppmerksomheten. Føreren av
kjøretøyet er helt og alene ansvarlig for
følgene av egne handlinger og en
uegnet og uansvarlig bruk av kjøretøyet.
Aktivering av systemet
For å klargjøre Gravity Control-systemet
vri dreiebryteren fig. 52 til høyre når
LED-lampen 2 lyser, og hold den der til
lampen 3 på velgeren tennes. På
instrumentpanelet tennes varsellampen
, og displayet viser en spesiell
melding.
ADVARSEL Systemet må kun klargjøres
til bruk når "Off Road"-modusen er
aktivert.Systemets intervensjon
For å aktivere systemet må du kjøre i
maks. 25 km/t. Når du har nådd ønsket
hastighet, slipp helt gasspedalen og
bremsepedalen. Hvis du ønsker å
øke/redusere hastigheten, trykk igjen
på gasspedalen/bremsepedalen.
ADVARSEL Systemet kan også brukes
ved veldig lave hastigheter mellom 5
og 9 km/t, men det krever at giret er i fri
for å unngå at motoren kveles.ADVARSEL Kjører du fortere enn 9
km/t, må GRAVITY CONTROL-
systemet brukes med et girtrinn som er
egnet for denne innstilte hastigheten
for å unngå at motoren kveles. Selv om
du bruker Gravity Control-systemet,
kan du gjenvinne kontrollen over
kjøretøyet ved å bruke bremsepedalen
og gasspedalen. Hvis Gravity Control
ikke er tilgjengelig når systemet
klargjøres til bruk, kan det skyldes at
bremsene er for varme. I så fall venter
du noen minutter.
ADVARSEL Gravity Control-systemet er
tilgjengelig for hastigheter mellom 5
og 25 km/t. Det anbefales å bruke
systemet med lave gir (1., 2. og 3. gir).
ADVARSEL Ved bykjøring på rette
veier anbefales det å deaktivere
klargjøringen av Gravity Control-
systemet. Når du kjører i en lavere
hastighet enn 25 km/t, kan systemet i
visse tilfeller, som f.eks. start,
girveksling og når du kjører over
fartsdumper uten å bruke gasspedalen,
bli aktivert.
Deaktivering av systemet
For å deaktivere systemet, vri
dreiebryteren fig. 52 til venstre og hold
den der til LED-lampen 3 på velgeren
tennes.
52F1D0116
63
Page 66 of 224
ADVARSEL Ved overoppheting av
bremsesystemet deaktiveres systemet
gjennom et gradvis utslipp av
bremsetrykket, slik at føreren har full
kontroll over kjøretøyet. Deaktiveringen
av Gravity Control-systemet vises av
at varsellampen
blinker, en melding
vises på displayet og et lydsignal høres.
For igjen å klargjøre systemet til bruk
er det nødvendig å vente til systemet
kjøles ned, og dreie ringmutteren igjen.
ADVARSEL Klargjøringen av Gravity
Control-systemet deaktiveres når du
kjører mellom 25 og 50 km/t. Men det
vil være klart til å aktiveres igjen når
hastigheten synker under 25 km/t.
I dette tilfellet slukes varslingen på
instrumentpanelet og LED-en i
ringmutteren forblir tent. Hvis bilens
hastighet overstiger 50 km/t,
deaktiveres Gravity Control-systemet
helt, og systemet har ikke noen
automatisk innvirkning på bremsene
lenger. For å reaktivere, må du vri
hylsen igjen når hastigheten er under 25
km/t.T+ SYSTEM (Traction
Plus)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Traction Plus er et hjelpesystem for
kjøring og oppstart på veier med dårlig
veigrep og ujevn overflate (snø, is,
gjørme osv.). Det fordeler drivkraften på
en hensiktsmessig måte på
motorakselen når et av de to drivhjulene
begynner å gli.
Traction Plus reagerer faktisk med å
bremse de hjulene som mister veigrep
(eller skrenser mer enn de andre), og
overfører på denne måten drivkraften til
de hjulene som har bedre veigrep.
Aktivere/deaktivere
Systemet er deaktivert når du starter
bilen. For å aktivere Traction Plus-
systemet, trykk på knappen T+ fig. 53:
LED-lyset på knappen tennes og på
displayet vises en melding. Trykk igjen
på knappen T+ for å deaktivere
systemet.Virkemåte
Denne funksjonen kan aktiveres under
en terskel på 30 km/t. Hvis denne
hastigheten blir overskredet vil
funksjonen automatisk bli deaktivert
(knappens lysdiode forblir lysende) og
den reaktiveres med en gang
hastigheten synker under grensen på
30 km/t.
Aktivering av Traction Plus-systemet
innebærer aktiveringen av en
differensialsperre på forakselen via
bremsesystemet for å optimere
drivkraften på ujevnt terreng.
Hvis det oppstår feil i Traction
Plus-systemet, vil varsellampenESC
lyse kontinuerlig.
53F1D0039
64
SAFETY
Page 68 of 224
FØRERASSISTANSE-
SYSTEMER
CBC-SYSTEM (City
Brake Control)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
67) 68) 69) 70) 71)
30) 31) 32) 33) 34) 35) 36)
Det er et kjørehjelpsystem som består
av en lasersensor plassert øverst i
frontruten fig. 54. Systemet er i stand til
å detektere tilstedeværelsen av
kjøretøyer som befinner seg på liten
avstand foran bilen. Ved overhengende
kollisjon, griper systemet inn automatisk
ved å bremse bilen for å unngå støt
eller i hvert fall redusere effektene.
Systemet er kun aktivt hvis:
tenningsnøkkelen står i posisjon
MAR;
bilens hastighet er mellom 5 km/t og
30 km/t;
sikkerhetsbeltene i forsetene er
festet.
Det er allikevel mulig å slå av (og
deretter slå på) systemet ved bruk av
innstillingsmenyen på displayet.
Systemet utløses i situasjoner med
kollisjonsrisiko og føreren ikke har
trykket inn bremsepedalen raskt nok.
Hvis systemet registrerer muligheten for
sammenstøt med kjøretøyet foran,
kan det nødbremse kjøretøyet.
Hvis føreren ikke gjør noe for å unngå
sammenstøtet, bremser systemet
kjøretøyet automatisk for en mulig
kollisjon.
I situasjoner med kollisjonsrisiko, hvor
det er oppdaget at føreren trykker
på bremsepedalen, men det anses ikke
å være tilstrekkelig, kan systemet gripe
inn for å optimere bremsesystemets
respons, og dermed redusere bilens
hastighet ytterligere.
Ved kjøring i bratte oppoverbakker kan
systemet utløses og virke på
bremsesystemet.
Versjoner utstyrt med Start&Stop-
system: Ved slutten av automatisk
bremsing-inngrep, vil Start&Stop-
systemet bli aktivert på den måten som
er beskrevet i avsnittet "Start&Stop-
system" i kapittelet "Start og kjøring".Versjoner utstyrt med manuell
girkasse: Etter en automatisk
bremsing, kan motoren stoppe, med
mindre føreren trår inn clutch-pedalen.
Versjoner utstyrt med Dualogic-
girkasse(for versjoner/markeder hvor
dette finnes): Etter bremsingen, forblir
det siste valgte giret lagret.
ADVARSEL Både versjonene som er
forsynt med en manuell girkasse og
versjonene med Dualogic-girkasse (for
versjoner/markeder hvor dette finnes),
kan bremsekalipene forbli blokkert i
ca. 2 sekunder etter at kjøretøyet har
stoppet av, sikkerhetsmessige grunder.
Husk å trykke på bremsepedalen hvis
bilen skulle rulle litt.
ADVARSEL Systemet aktiveresIKKE
ved å sette bilen i revers. Systemet
aktiveresIKKEhvis sikkerhetsbeltene i
forsetene ikke er fastspent.
Aktivere/deaktivere
Det er mulig å slå av (og deretter slå på)
systemet ved bruk av
innstillingsmenyen på displayet.
Kjøring under spesielle forhold
I visse kjøreforhold, som for eksempel:
kjøring i nærheten av en kurve (se
fig. 55);
54F1D0041
66
SAFETY