service FIAT PANDA 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Kjære kunde
gratulerer, og takk for å ha kjøpt en Fiat Panda.
Vi har laget denne håndbok for at du skal lære deg bilens alle egenskaper fullstendig.
Når du leser håndboken, finner du informasjon, tips og viktige advarsler om bruk av bilen, som vil hjelpe deg til å utnytte de
teknologiske funksjonene til Fiat Panda.
Du bør lese den i alle delene før du prøver å kjøre den for første gang, for å bli kjent med kontrollene og spesielt med dem som er
relatert til bremser, styring og girkasse; samtidig vil du begynne å forstå oppførselen hos bilen på forskjellige underlag.
I dette dokumentet finner du egenskaper, spesielle råd og viktig informasjon for pleie og vedlikehold over tid, kjøresikkerheten og
driften av din Fiat Panda.
Etter å ha lest den, anbefaler vi deg å oppbevare dette heftet inne i bilen, for enkel referanse og for å sikre at det fortsatt blir kvar om
bord i tilfelle av salg.
Det vedlagte garantiheftet inneholder også beskrivelsen av støttetjenestene som Fiat tilbyr sine kunder, sertifikat og informasjon om
vilkårene og betingelsene for å opprettholde gyldigheten.
Vi er sikre på at disse verktøyene vil la deg bli kjent med den nye bilen og du vil sette pris på Fiats servicepersonell.
Vennlig lesning og god tur!
OBS!
I denne bruks- og vedlikeholdshåndboken er alle versjoner av Fiat Panda beskrevet. Rådfør deg kun informasjon
vedrørende utstyr og drift for versjonen du har kjøpt. Opplysningene i denne publikasjonen er kun for informasjon. FCA
Italy S.p.A kan av tekniske eller kommersielle grunner når som helst gjøre endringer i modellene som er beskrevet i
denne utgivelsen. For mer informasjon ta kontakt med din Fiat-forhandler.

NØKLENE
MEKANISK NØKKEL
Det metalliske innlegget ved nøkkelen
aktiverer: startanordningen og
dørlåsene på fører- og passasjersiden
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes) og bagasjeromslåsen.
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
1)1)1)
Det metalliske innlegget A fig. 2 ved
nøkkelen aktiverer:
startanordningen;
dørlåsene på fører- og
passasjersiden (for versjoner/markeder
hvor dette finnes).
Trykk på knappen B fig. 2 for å
åpne/lukke det metalliske innlegget.Trykk kort på knappen
: dørene og
bakluken låses opp, tidsstyrt tenning av
den innvendige belysningen og
blinklysene blinker to ganger (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
Trykk kort på knappen
: dørene
og bakluken låses, den innvendige
belysningen slukker og blinklysene
blinker en gang (for versjoner/markeder
hvor dette finnes).
Trykk på knappen
: fjernåpning
av bakluken og dobbel blinking av
retningslyset. Bagasjerommets åpning
indikeres ved at retningslysene blinker
to ganger.
FORESPØRSEL OM
YTTERLIGERE NØKLER
Hvis du trenger å be om en ny
mekanisk nøkkel eller en ny elektronisk
nøkkel med fjernkontroll, kontakt Fiats
servicenett og ta med deg en ID-kort
og bilens eierdokumentasjon. Systemet
kan gjenkjenne opptil 8 fjernkontroller.
FORSIKTIG
1)Trykk på knappen B kun med nøkkelen
plassert langt borte fra kroppen, spesielt
øynene og gjenstander som kan ødelegges
(f.eks. klær). Ikke la nøkkelen være uten
tilsyn for å hindre at noen, spesielt barn,
som kan utilsiktet trykker på knappen.
FORSIKTIG
1)Harde slag kan skade elektroniske
komponenter i nøkkelen. For å sikre perfekt
effektivitet hos de elektroniske enheter
inne i nøkkelen, ikke utsett den for direkte
sollys.
FORSIKTIG
1)Utladet batterier må de kastes i egnede
beholdere som kreves av loven, eller tas
med til en Fiat-forhandler, som vil utføre
avhendingen.
2F1D0005
9

STARTANORDNING
2) 3) 4) 5)
Nøkkelen kan snus til 3 ulike posisjoner
fig. 3:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes utover, rattet er låst. Noen
elektriske enheter (f.eks. bilradio,
sentrallås, osv.) kan fungere.
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere.
AVV: starte motoren.
Startenheten er utstyrt med en
sikringsmekanisme som gjør det
nødvendig, å tilfelle motoren ikke
starter, å sette nøkkelen i STOP-
posisjon før man gjentar
startmanøveren.RATTLÅS
Aktivering
Drei tenningsnøkkelen til posisjon
STOP, ta ut nøkkelen og vri rattet helt til
det låses.
Utkobling
Ved å bevege lett på rattet, vri om
nøkkelen til MAR posisjon.FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Fiats servicenett før du begynner
å kjøre igjen.
3)Når du forlater bilen skal du alltid fjerne
nøkkelen for å hindre at noen aktiverer
kontrollene uforvarende. Husk å aktivere
håndbremsen. Hvis bilen er parkert i
oppoverbakke, sett 1. gir. Hvis bilen er
parkert i nedoverbakke, sett revers. La aldri
barn være alene i bilen.
4)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at systemets
garanti blir ogyldig.5)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen
mens bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette er
alltid er gyldig, selv i det tilfelle hvor
kjøretøyet bukseres.
3F1D0006
10
BLI KJENT MED DIN BIL

FIAT
CODE-SYSTEMET
Det er et elektronisk motorlåsesystem
som øker beskyttelsen mot forsøk på å
stjele bilen. Den blir automatisk aktivert
ved å trekke ut nøkkelen fra
tenningslåset.
VIRKEMÅTE
Ved hver oppstart, når du setter
startnøkkelen i posisjon MAR, sender
Fiat CODE-systemets styreenhet en
godkjenningskode for å deaktivere
blokkeringen av funksjonen.
Sending av godkjenningskoden skjer
bare hvis Fiat CODE-systemets
styreenhet har godkjent koden som er
overført fra nøkkelen.
Når du setter startnøkkelen i posisjon
STOP, deaktiverer Fiat CODE-systemet
funksjonene i motorens styreenhet.
Dersom koden ikke blir gjenkjent på
riktig måte under oppstart, vil
varsellampen
på instrumentpanelet
lyse. I dette tilfellet skal du dreie
nøkkelen til posisjon STOP og deretter
til posisjon MAR; dersom funksjonen
fortsatt er blokkert, prøv med de andre
nøklene som ble levert med bilen.
Hvis du ennå ikke har klart å starte
motoren, henvend deg til Fiats
servicenett.Hvis varsellampen
vises under
kjøringen, betyr det at systemet utfører
en selvdiagnose (for eksempel etter
et spenningsfall). Hvis feilen vedvarer, ta
kontakt med Fiats servicenett.DØRER
LÅSE/LÅSE OPP DØRENE
INNIFRA
Skyv låsepinnen A fig. 4 mot døren for å
låse dørene, eller trekk den oppover
for å låse opp dørene. Med sentrallås
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes) er det pinnen A på førersiden
som låser/låser opp alle dørene. Pinnen
A i de andre dørene låser/låser opp
kun gjeldende dør. Med mekanisk lås er
det hver enkelt pinne som låser/låser
opp.
ADVARSEL En låst dør vises med et
rødt trykk B fig. 4.
4F1D0029
11

RENGJØRE RUTENE
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
4) 5) 6)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Justeringshjulet A fig. 21 kan stå i fire
ulike posisjoner:
vindusvisker av.
intermitterende drift.
langsom kontinuerlig drift.
hurtig kontinuerlig funksjon.
Hvis du hever spaken opp (midlertidig
posisjon), begrenses driften av viskerne
til den tiden du holder spaken i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk.Med justeringshjulet A fig. 21 i
posisjonen
tilpasser vindusviskeren
automatisk driftshastigheten etter
bilens hastighet.
Med vindusviskeren på, aktiveres den
bakruteviskeren automatisk når du
setter inn reversen.
"Smart vasking"-funksjonen
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere vindusspyleren.
Hvis du holder spaken trukket over et
halvt sekund kan vindusspyleren og
vindusviskeren aktiveres automatisk i én
bevegelse.
Viskenes funksjon slutter å fungere tre
slag etter at du slipper opp spaken.
Syklusen er ferdig ved en slag med
viskene ca. 6 sekunder etterpå.
BAKRE VINDUSVISKER/
BAKVINDUSSPYLER
4) 5) 6)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Hvis skruhylsen B fig. 21 vris fra
posisjonOtil posisjon
aktiverer man
vindusviskeren bak:
I vekselvis funksjon når ikke
vindusviskeren er aktiv
I synkron modus (med halve
frekvensen til vindusviskeren) når
vindusviskeren er aktiv.
I kontinuerlig modus med revers
innkoblet og kommandoen aktiv.
Når fremre vindusvisker er i drift og giret
står i revers, aktiveres bakre
vindusvisker kontinuerlig.
Skyv spaken mot instrumentpanelet
(midlertidig posisjon) for å aktivere
strålen i bakspyleren. Hold spaken i mer
enn et halvt sekund for å aktivere
vindusviskeren. Når du slipper spaken
aktiveres intelligent vindusvask, som for
vindusviskeren.
Driften stanser når du slipper opp
spaken.
FORSIKTIG
4)Ikke bruk vindusviskeren eller
bakruteviskeren for å fjerne lag av snø eller
is fra front- eller bakruten. Hvis
vindusviskeren eller bakruteviskeren under
disse forholdene blir utsatt for et for stort
press, stanser motorvernet funksjonen i
noen sekunder. Hvis driften likevel ikke kan
gjenopptas (selv etter en omstart av bilen
med nøkkel), kontakter du Fiats
servicenett.
5)Ikke bruk vindusviskerne med bladet
løftet fra front- eller bakruten.
6)Hvis det er nødvendig å rengjøre front-
eller bakruten, forsikre deg om at enheten
er koblet fra.
BA
21F1D0020
20
BLI KJENT MED DIN BIL

Mot ventilene i fotbrønnen. Det er mulig å varme kupeen på kortest mulig tid og gi en umiddelbar følelse av varme på
grunn av varmens naturlige tendens til å bevege seg oppover.
+Fordeling av luftstrømmen mellom dysene ved fotbrønnen (varmere luft), dysene på instrumentpanelet (kjøligere luft).
+Fordeling av luftstrømmen mellom dysene ved fotbrønnen og dysene ved frontruten og sidevinduene foran. Denne
fordelingen gir en tilfredsstillende oppvarming av kupeen og hindrer dessuten dugg på vinduene.
ADVARSEL I varmt-fuktig vær kan det oppstå kondens på utsiden av frontruten hvis man retter kald luftstrøm mot frontruten.
Dette vil kunne gi dårlig sikt.
E - Aktivering/deaktivering av MAX-DEF-funksjonen (hurtig avising/avdugging av frontvinduene).
F - Aktivering/deaktivering av klimakompressor.
G - Aktivering/deaktivering av luftsirkulasjonen i kupeen.
H - Slå klimaanlegget på/av.
I - Aktivering/deaktivering av varmetråder, og oppvarmede bakspeil på utsiden og oppvarmet frontrute (for versjoner/markeder
hvor dette finnes).
L/M - Regulering av viftens hastighet.
Det automatiske klimaanlegget styrer Start&Stop-funksjonen (motoren stanser når kjøretøyet har null hastighet), slik at man
alltid er garantert riktig komfort i kupeen.
MERK: Ved ekstreme værforhold bør bruken av Start&Stop-funksjonen begrenses for å unngå at kompressoren hele tiden slås
på og av med påfølgende rask dugging av vinduene og en oppsamling av fuktighet som kan gi vond lukt i kupeen.
.
FORSIKTIG
18)Når utetemperaturen er lav, bør du ikke bruke funksjonen for luftresirkulering fordi rutene kunne tåke opp raskt.
FORSIKTIG
2)Anlegget benytter kjølevæske i samsvar med gjeldende forskrifter i de landene bilen markedsføres, R134a eller R1234yf. Hvis du må fylle
gass, må du kun bruke den typen gass som er angitt på merkeskiltet i motorrommet. Bruken av andre kjølevæsker svekker effektiviteten
og systemets integritet. Også smøremiddelet som benyttes i kompressoren er tett tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til Fiats servicenett.
24
BLI KJENT MED DIN BIL

12)Bilen er utstyrt med et
innsprøytingssystem for LPG som er
utviklet spesielt for bilen: det er absolutt
forbudt å endre konfigurasjonen av
systemet eller dets komponenter. Bruk av
andre komponenter eller materialer kan føre
til feil og redusere sikkerheten. Derfor skal
du henvende deg til Fiats servicenett
hvis feil oppstår. Se informasjonen i bruks-
og vedlikeholdshåndboken i avsnittet
"Slepe bilen" for å unngå å skade deler av
gass-systemet når du sleper eller løfter
bilen.
13)Hvis kjøretøyet skal lakkeres i ovn, må
LPG-beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om LPG-systemet er utstyrt med mange
sikkerhetsanordninger, anbefales det å
utføre følgende prosedyre hver gang bilen
ikke skal brukes for en lengre periode,
eller beveges i nødssituasjoner på grunn av
havari eller ulykker: Løsne festene A fig.
39, og ta av dekselet B. Steng LPG-kranen
ved å dreie ringmutteren C fig. 41 med
klokken. Montere deretter lokket på igjen
og skru festeanordningene fast.
14)LPG-drivstoffet i tanken bør brukes helt
opp med regelmessige intervaller (minst
én gang hver sjette måned), og første gang
man fyller tanken igjen, må man kontrollere
at tanken ikke fylles over maksimumsnivået
på 30,5 liter (med en toleranse på 2 liter
ekstra) (se informasjonen i kapittelet
"Påfyllinger" i dette tillegget). Hvis du
oppdager en verdi over 30,5 liter (inkludert
reservetanken), må du umiddelbart
henvende deg til Fiats servicenett.
15)Uavhengig av type strømforsyningen i
bruk siste gang i bilen, vil den ved neste
reise, automatisk bytte til LPG.16)Ved veksling fra bensin til LPG høres en
metallisk lyd som kommer fra ventilene for
trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken beskrevet ovenfor, er det
helt normalt at det er en forsinkelse mellom
ventilens tikkende lyd og slukkingen av
den grønne varsellampen
på
instrumentpanelet.
17)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
eller tilførsel av LPG med lavt
propaninnhold, kan systemet midlertidig
bytte til bensindrift, uten å varsle om
omstillingen. Hvis det er lite LPG igjen i
tanken, eller hvis det kreves høy ytelse
(f.eks. ved forbikjøring, fullastet bil, kjøring i
bratte bakker), kan systemet automatisk
veksle til bensindrift for å sikre effekten
motoren trenger. I dette tilfellet varsles
vekslingen ved at den grønne varsellampen
på instrumentpanelet tennes. Når de
ovennevnte forholdene opphører, går
systemet automatisk tilbake til LPG-drift og
den grønne varsellampen
slukker. For
å møte den automatiske omstillingen som
er beskrevet ovenfor, sørg for at det alltid er
en tilstrekkelig mengde drivstoff tilstede i
bensintanken.
18)Man må kun benytte LPG for
motorkjøretøy.
19)Det er strengt forbudt å bruke noen
type additiver i LPG-drivstoffet.
UTFØRELSE MED
NATURGASS-SYSTEM
(Natural Power)
33) 34) 35)20)
INNLEDNING
Versjonen "Natural Power"
kjennetegnes av to forsyningssystemer:
ett for bensin og ett for naturgass
(metan).
METANBEHOLDERE
Kjøretøyet er utstyrt med to beholdere
(med en total kapasitet på ca. 72 liter)
fig. 43 - fig. 44 som er plassert under
gulvet i kjøretøyet og beskyttet av
to spesielle deksler.
43F1D0137
32
BLI KJENT MED DIN BIL

FORSIKTIG
33)Fiat Panda Natural Power er utstyrt
med et naturgass-system under høyt trykk,
utviklet for å fungere ved nominelt 200
bar. Det er farlig å forsere anlegget med
høyere trykk. Se informasjonen i bruks- og
vedlikeholdshåndboken i avsnittet “Slepe
bilen” for å unngå å skade deler av
naturgass-systemet når du sleper eller
løfter bilen. Ved feil i naturgass-systemet,
må du kun henvende deg til Fiats
servicenett. Du skal ikke endre
konfigurasjonen eller komponentene i
naturgass-systemet: de er utelukkende
prosjektert for Fiat Panda Natural Power.
Bruk av andre komponenter eller materialer
kan føre til feil og redusere sikkerheten.
34)Hvis bilen skal lakkeres og tørkes i ovn,
må beholderne fjernes og deretter
monteres igjen av Fiats servicenett. Selv
om naturgass-systemet er utstyrt med
atskillige sikkerhetsanordninger, anbefaler vi
at man lukker de manuelle kranene på
beholderne hver gang bilen parkeres for
lengre tid, transporteres av andre
kjøretøyer eller flyttes i en nødsituasjon
pga. skader eller ulykker.
35)Endringer eller reparasjoner av
drivstoffsystemet utført på feil måte og uten
å ta hensyn til de tekniske egenskapene til
systemet, kan føre til feil og brannfare.
36)Ikke utføre veksling mellom de to
driftsformene i motorens startfas.
FORSIKTIG
20)Hvis naturgassen tar slutt under drift,
veksles det automatisk til bensin, og på
displayet slukkes strekene i digitalmåleren,
og er slukket helt til det etterfylles
naturgass.
21)Uavhengig av type strømforsyningen i
bruk siste gang i bilen, vil den ved neste
reise, automatisk bytte til naturgass.
22)Ved veksling fra bensin til naturgass, på
samme måte som når motoren startes,
høres en metallisk lyd fra ventilene for
trykksetting av kretsen. For
vekslingslogikken beskrevet ovenfor, er det
helt normalt at det er en forsinkelse mellom
ventilens tikkende lyd og slukkingen av
den grønne varsellampen
på
instrumentpanelet.23)I særlige bruksvilkår, som for eksempel
oppstart og drift ved lav miljøtemperatur,
kan systemet midlertidig bytte til
bensindrift, uten en visuell indikasjon på
velgeren for å indikere omstillingen. Hvis
det er lite naturgass igjen i tanken, eller hvis
det kreves høy ytelse (f.eks. ved
forbikjøring, fullastet bil, kjøring i bratte
bakker), kan systemet automatisk veksle til
bensindrift for å sikre effekten motoren
trenger. I dette tilfellet varsles vekslingen
ved at den grønne varsellampen
på
instrumentpanelet tennes. Når de
ovennevnte forholdene opphører, vil
anlegget automatisk veksle tilbake til metan
og den grønne varsellampen
slokker.
For å møte den automatiske omstillingen
som er beskrevet ovenfor, sørg for at
det alltid er en tilstrekkelig mengde drivstoff
tilstede i bensintanken.
34
BLI KJENT MED DIN BIL

AUTOCLOSE (for versjoner/
markeder hvor dette finnes)
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
SEAT BELT BUZZER (for versjoner/
markeder hvor dette finnes)
SERVICE
AIRBAG/PASSENGER BAG (for
versjoner/markeder hvor dette finnes)
DAY LIGHTS (for modeller/markeder
hvor det finnes)
RESET TYRES (for versjoner/
markeder der dette er tilgjengelig)
CITY BRAKE C. (for
versjoner/markeder hvor dette er
tilgjengelig)
RESET OIL LEVEL (for versjoner/
markeder hvor dette er aktuelt)
EXIT MENU
Deaktivering frontkollisjonspute på
passasjerside og sidekollisjonspute
Denne funksjonen gjør det mulig å
aktivere/deaktivere air bagen på
passasjersiden.
Gå frem som forklart nedenfor:
trykk på knappenog, etter visning
på displayet av beskjeden ("Bag pass:
Off" for å deaktivere) eller beskjeden
("Bag pass: On" for å aktivere), må
man, ved å trykke på knappene
og, trykke på nytt på
knappen
.
på displayet vises en melding som
spør om bekreftelse;
ved å trykke på knappeneeller
, velg "Ja" (for å bekrefte
aktiveringen/deaktivering) eller "Nei" (for
å gå ut);
ved å trykke på knappenmed et
kort trykk vises beskjeden for bekreftet
valg og man går tilbake til
menyskjermbildet. Ved og derimot
trykke på knappen med et langt trykk,
går displayet tilbake til standard
skjermbilde uten å lagre.
Reset oljenivå
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
24)
Denne funksjonen gjør det mulig å
nullstille varslet for etterfylling av olje,
som vises etter ca. 8 000 km.
For å nullstille dette varslet, gjør som
forklart nedenfor etter at du har fylt på
olje:
Trykk på knappenmed et kort
trykk. Displayet viser en melding hvor
du må bekrefte reset.
Trykk på knappeneller
velg "YES" for å nullstille varslet
eller "NO" for å avbryte.
KJØREKOMPUTER
Med tenningsnøkkelen i posisjon MAR
viser "Trip computer" (Kjørecomputeren)
verdier om bilens driftsstatus. Denne
funksjonen består av to separate "Trip",
kalt "Trip A" og "Trip B", som kan
overvåke kjøretøyets "komplette
oppgave" (kjøring) uavhengig
av hverandre.
“Trip A”tillater visualisering av
følgende verdier: "Outdoor temperatur"
(Utetemperatur) (for versjoner/markeder
hvis dette finnes)", "Range" (autonomi),
"Distance Traveled" (Tilbakelagt
avstand), "Avg Economy"
(Gjennomsnittsforbruk), "Instant
Economy" (Nåværende forbruk),
"Moving average speed"
(Gjennomsnittshastighet), "Travel Time"
(Kjøretid)
“Trip B”tillater visualisering av
følgende verdier: "Travel distance B"
(Tilbakelagt avstand B), "Average fuel
consumption B" (Gjennomsnittsforbruk
B), "Average speed B"
(Gjennomsnittshastighet B), "Traveltime
B" (Kjøretid B). “Trip B” kan utelukkes.
38
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET

VARSELLAMPER OG MELDINGER
GENERELLE ADVARSLER
Når varsellampen lyser er det forbundet med spesifikke meldinger og/eller lydvarsler, hvis instrumentpanelet tillater det. Disse
visningene er konsise og advarende og bør ikke anses som uttømmende og/eller alternativ til den informasjonen som er angitt i
denne brukerhåndboka, som anbefales å lese nøye. I tilfelle av signalering om feil, les alltid instruksjonene i dette kapitlet.
ADVARSEL Signaleringene om feil på displayet er delt inn i to kategorier: svært alvorlige og mindre alvorlige feil. Meget alvorlige
feil viser en "syklus" med gjentatte meldinger for en lang tid. Mindre alvorlige feil vise en "syklus" av med meldinger for en mer
begrenset tid. Du kan avbryte visningssyklusen for begge kategorier ved å trykke på knappen
. Varsellampen på
instrumentpanelet lyser til årsaken til feilen er eliminert.
VARSELLAMPER PÅ INSTRUMENTPANELET
Røde varsellamper
Varsellampe Hva det betyr
SETEBELTENE ER IKKE FESTET
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Varsellampen lyser fast når bilen står stille og sikkerhetsbeltet på førersiden eller passasjersiden (når en
passasjer sitter på setet) ikke er festet. Varsellampen blinker sammen med et lydsignal (buzzer) når bilen er i
bevegelse, for å indikere at førerens belte ikke er festet riktig.
For å deaktivere signalhornet (buzzer) i S.B.R.-systemet (Seat Belt Reminder) henvend deg til Fiats
servicenett. Du kan aktivere systemet ved hjelp av oppsettmenyen.
40
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET