air condition FIAT PUNTO 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Vi har udviklet, designet og bygget bilen, og derfor kender vi alle bilens detaljer og dele.
På de autoriserede Fiat-værksteder finder du mekanikere, som er uddannet hos os og
derfor kan tilbyde en høj kvalitetsmæssig og professionel service.
Fiat-værkstederne står altid til din rådighed for periodisk vedligeholdelse,
sæsonmæssig kontrol og gode råd fra vores eksperter.
Med Fiat Originale Reservedele kan du med tiden bibeholde
dit køretøjs pålidelighed, komfort og præstation.
Bed altid om Originale Reservedele for de dele, vi bygger vores biler med, og det anbefales i høj grad,
da de er resultatet af vores konstante forskning og udvikling inden for nye teknologiske løsninger.
Derfor bør du bruge Originale Reservedele:
fordi de er de eneste dele, som er udviklet af Fiat til netop din bil.
SIKKERHED:
BREMSESYSTEMØKOLOGI: PARTIKELFILTRE,
VEDLIGEHOLDELSE AF
AIRCONDITIONANLÆGKOMFORT: HJULOPHÆNG OG
VINDUESVISKERE PERFORMANCE: TÆNDRØR,
INDSPRØJTNINGSVENTILER
OG BATTERIERLINEACCESSORI:
TAGRÆLING, FÆLGE
HVORFOR VÆLGE
ORIGINALE RESERVEDELE

4
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERIINSTRUMENTBRÆT ........................................................ 5
SYMBOLER ............................................................................ 6
FIAT CODE SYSTEMET ..................................................... 6
NØGLER ................................................................................ 8
ALARM ................................................................................... 10
TÆNDINGSLÅS ................................................................... 12
INSTRUMENTBRÆT .......................................................... 13
INSTRUMENTER ................................................................. 14
DIGITALDISPLAY ................................................................ 16
MULTIFUNKTIONSDISPLAY ........................................... 21
TRIPCOMPUTER ................................................................. 30
FORSÆDER ........................................................................... 32
BAGSÆDER .......................................................................... 33
NAKKESTØTTER ................................................................ 34
RAT ......................................................................................... 35
SIDESPEJLE ............................................................................. 35
VARME- OG VENTILATIONSANLÆG ......................... 37
MANUELT AIRCONDITIONANLÆG ........................... 41
UDVENDIG BELYSNING .................................................. 47
VISKERE OG VASKERE ...................................................... 49
INDVENDIG BELYSNING ................................................. 51
KONTAKTER ....................................................................... 53
BRÆNDSTOFAFBRYDER ................................................. 55INDVENDIGT UDSTYR .................................................... 56
DØRE ...................................................................................... 60
RUDEHEJS ............................................................................. 63
BAGAGERUM ....................................................................... 65
MOTORHJELM ..................................................................... 68
TAGBAGAGEBÆRER/SKIHOLDER ................................ 69
FORLYGTER ......................................................................... 70
ABS-SYSTEM ......................................................................... 72
ESP-SYSTEM .......................................................................... 73
EOBD-SYSTEM ..................................................................... 76
ELEKTRISK SERVOSTYRING „DUALDRIVE“ .............. 77
START&STOP-SYSTEM ...................................................... 79
GEAR SHIFT INDICATOR-SYSTEM ............................... 84
BILRADIO .............................................................................. 85
ANLÆG TIL INSTALLATION AF
DET BÆRBARE NAVIGATIONSSYSTEM ..................... 86
TILBEHØR ANSKAFFET AF BRUGEREN ...................... 86
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF .................................... 88
BESKYTTELSE AF MILJØET .............................................. 89
I I
I I
N N
S S
T T
R R
U U
M M
E E
N N
T T
P P
A A
N N
E E
L L
O O
G G
B B
E E
T T
J J
E E
N N
I I
I I
N N
G G
S S
K K
N N
A A
P P
P P
E E
R R

14
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
INSTRUMENTER
Instrumenternes baggrundsfarve og type
kan variere afhængigt af version.
SPEEDOMETER fig. 12
Angiver bilens hastighed.OMDREJNINGSTÆLLER fig. 13
Angiver motorens omdrejningstal pr.
minut.
BEMÆRK Kontrolsystemet for den elek-
troniske indsprøjtning spærrer gradvist
brændstoftilførslen, når motorens omd-
rejninger er „for hurtige“, hvorved mo-
toreffekten gradvist falder.
Når motoren går i tomgang, kan omdrej-
ningstælleren vise en gradvis eller pludse-
lig forhøjelse af omdrejningstallet.
Dette er normalt og bør ikke være an-
ledning til bekymring, da det kan fore-
komme under almindelige driftsforhold,
f.eks. ved aktivering af airconditionanlæg
og elektroblæser. I sådanne tilfælde hjæl-
per den lille ændring i omdrejningstallet til
at beskytte mod afladning af batteriet.
fig. 12F0M0405mfig. 13F0M0406m

45
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
Afdugning af ruderne
Hvis det regner, hvis luften er fugtig, eller
hvis der er stor temperaturforskel mellem
ude og inde, anbefales det at forebygge til-
dugning således:
❒drej knap Atil det røde felt;
❒slå recirkulation af indvendig luft fra ved
at trykke på knappen D, så lysdioden på
knappen er slukket;
❒drej knappen Ctil -med mulighed
for at gå videre til positionen
®, hvis
ikke der er tegn på tildugning;
❒drej knappen Btil 2.hastighed.
BEMÆRK Klimaanlægget hjælper med at
forebygge tildugning af ruderne, når det er
meget fugtigt udenfor, da det affugter den
luft, der sendes ind i førerkabinen.AFDUGNING/AFRIMNING AF
ELBAGRUDE OG UDVENDIGE
SIDESPEJLE fig. 38
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Tryk på knappen Afor at aktivere denne
funktion. Funktionens aktivering vises ved,
at kontrollampen på selve knappen tænder.
Funktionen er tidsstyret, og ophører au-
tomatisk efter 20 minutter. For på forhånd
at udelukke denne funktion, trykkes igen
på knappen A.
ADVARSEL Undlad at klæbe mærkater på
indersiden af bagruden ud for de elektri-
ske varmetråde: Risiko for beskadigelse.
fig. 38F0M0038m
Efter afdugning/afrimning skal du trykke på
knapperne, for at genskabe de ønskede
komfortforhold.
BEMÆRK Aircondition/Klimaanlæg er me-
get nyttig til hurtigt af afdugge ruderne, da
den affugter luften. Reguler betjeninger-
ne som beskrevet tidligere, og aktiver kli-
maanlægget ved at trykke på knappen E;
lysdioden på selve knappen tænder.

83
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
fig. 105F0M0511m
ADVARSLER
Før motorhjelmen åbnes, er
det nødvendigt at sikre sig,
at bilen er slukket, og nøglen er i po-
sitionen OFF. Man skal rette sig ef-
ter instruktionerne på skiltet, som sid-
der ud for den forreste tværstiver fig.
105. Det anbefales at tage nøglen ud
af tændingslåsen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forla-
des når nøglen er trukket ud, eller når
den er drejet til positionen OFF. Mens
der påfyldes brændstof, skal man sik-
re sig, at bilen motor er slukket med
nøglen på OFF.
ADVARSEL
For biler med robotstyret ge-
ar anbefales det, i tilfælde af
at motoren stopper automatisk på en
skråning, at genstarte motoren ved at
flytte gearstangen mod (+) eller mod
(–) uden at slippe bremsepedalen. For
biler med Dualogic-gear og med funk-
tionen Hill Holder anbefales det, i til-
fælde af at motoren stopper auto-
matisk på en skråning, at genstarte
motoren ved at flytte gearstangen
mod (+) eller mod (–) uden at slippe
bremsepedalen for at muliggøre funk-
tionen af Hill Holder-systemet, der
kun fungerer, når motoren kører.
ADVARSEL
Hvis man ønsker at fremme
den klimatiske komfort, er
det muligt at deaktivere Start&Stop-
systemet, for at muliggøre en kon-
stant drift af airconditionanlægget.
ADVARSEL

115
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
Tagbagagebærer/skiboks
Fjern bagagebæreren eller skiboksen fra ta-
get efter brug. Disse tilbehør reducerer bi-
lens aerodynamiske gennemtrængning og
påvirker brændstofforbruget negativt. Til
transport af særligt omfangsrigt gods kan
du med fordel bruge en anhænger.
Elektriske anordninger
Benyt kun det elektriske udstyr i nødven-
digt omfang. Udstyr som elbagrude, eks-
tra forlygter, viskere og kabineblæser er
meget energikrævende, og optager en
mærkbar forsyning af strøm, hvilket øger
brændstofforbruget (op til 25 % ekstra ved
bykørsel).
Aircondition
Brug af airconditionanlægget fører til et
højere brændstofforbrug (indtil +20 % i
gennemsnit): Når udendørs temperaturen
tillader det, bør man anvende det almin-
delige blæsersystem.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr som ik-
ke er godkendt af fabrikken, kan forringe
bilens aerodynamiske egenskaber og øge
brændstofforbruget.KØRESTIL
Start
Opvarm ikke motoren med standset bil,
hverken i tomgang eller ved høje omdrej-
ninger: I disse tilfælde opvarmes motoren
meget langsommere og forbrug og emis-
sioner øges. Det anbefales derfor at star-
te straks og langsomt, samt undgå høje
omdrejningstal. På denne måde opvarmes
motoren hurtigere.
Unyttige manøvrer
Speed ikke motoren op, når du holder for
rødt lys, eller inden motoren standses.
Sidstnævnte manøvre er helt unødvendig,
og medfører en forøgelse af forbrug og
forurening.
Valg af gear
Skift til et højere gear så snart trafik- og
vejforholdene tillader det. Brug af et la-
vere gear, for at opnå en livligere accele-
ration, øger brændstofforbruget.
Også kørsel i for højt gear vil øge forbrug
og forurening såvel som motorslitage.ØKONOMISK KØRSEL
Nedenstående følger nogle nyttige råd,
der gør det muligt at spare brændstof og
begrænse de skadelige emissioner.
GENERELLE RÅD
Bilens vedligeholdelse
Udfør bilens vedligeholdelse i henhold til
kontrol og justering, der er beskrevet
i „Vedligeholdelsesplanen“.
Dæk
Kontrollér jævnligt dæktrykket med in-
tervaller på højst 4 uger: Hvis trykket er
for lavt, stiger forbruget, fordi mod-
standskraften mod rulningen er større.
Unyttige belastninger
Kør ikke med overflødig last i bagage-
rummet. Bilens vægt (specielt ved bykør-
sel) har stor betydning for brændstoffor-
bruget og for stabiliteten.

158
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
Styreenhed i motorrum fig. 38
STRØMFORBRUGERE SIKRING AMPERE
Et-tonet horn
Venstre fjernlys, højre fjernlys
Ekstra opvarmningsenhed PTC1
Aircondition kompressor
Elbagrude
Brændstof elektropumpe på tank10
14
15
19
20
2110
15
30
7,5
30
15

167
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
●●
●●
●●
●● ●
●● ●● ● ●
●● ●● ● ●
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
VERSIONER MED BENZINMOTOR EURO 4, EURO 5 OG DIESELMOTOR EURO 4
Kilometer x 1000 30 60 90 120 150 180
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink,
kabine, bagagerum, instrumentgruppens kontrollamper etc.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling af dyser
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser
fortil/bagtil (afhængigt af versioner/markeder) samt funktion
af indikator for bremseklodsslitage.
Kontrol af bremsebelægningernes tilstand og slitage i tromlebremser bagtil
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse,
rør og slanger (udstødningssystem, brændstofsystem, kølesystem,
bremsesystem, aircondition), gummidele (hætter, manchetter, bøsninger etc.)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i bremsesystem/hydraulisk
kobling, rudevaskeranlæg, batteri, kølesystem, etc.
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder
Visuel kontrol af tandrem for ventilstyring
Kontrol af remspænding og evt. stramning af drivrem(me) for hjælpeenheder
(versioner 1.2 – 1.4 med aircondition)
Kontrol og eventuel justering af ventilløfternes spillerum (versioner 1.2 8V – 1.4 8V)
Kontrol af emissioner i udstødningen
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)

169
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
VERSIONER MED DIESELMOTOR EURO 5
Kilometer x 1000 35 70 105 140 175
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser- og havariblink,
kabine, bagagerum, instrumentgruppens kontrollamper etc.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion inkl. indstilling af dyser
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser fortil samt funktion
af indikator for bremseklodsslitage
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og slitage i skivebremser bagtil
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Kontrol af bremsebelægningernes tilstand og slitage i tromlebremser bagtil
(versioner 1.3 Multijet)
Visuel kontrol af: karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, kølesystem, bremsesystem, aircondition),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger etc.)
Kontrol, rensning og smøring af hjelm- og bagagerumslås
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand i bremsesystem/hydraulisk kobling,
rudevaskeranlæg, batteri, kølesystem, etc.
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring
Visuel kontrol af drivremme for hjælpeenheder
Kontrol af emissioner/røgtæthed
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af diagnosestik)
Kontrol af batteriopladningstilstand og eventuel opladning

202
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
BRÆNDSTOFFORBRUG -
UDLEDNINGER AF CO
2
Værdierne for brændstofforbrug, der fremgår af tabeller-
ne, fastsættes på basis af godkendelsestestene, der foresk-
rives af EU-direktiver.
For at aflæse forbruget, følges disse procedurer:
❒Bykørsel: Begynder med koldstart og der anvendes de-
refter en kørestil, som simulerer bilens anvendelse ved
bykørsel;
❒kørsel uden for by: Der anvendes en kørestil, som si-
mulerer bilens anvendelse ved kørsel uden for by medhyppige accelerationer i alle gear. Hastigheden kan va-
riere fra 0 til 120 km/h;
❒forbrug ved blandet kørsel: Fastlægges med en vægt-
ning på cirka 37% bykørsel og cirka 63% kørsel uden
for by.
BEMÆRK Kørselstypen, trafikforhold, atmosfæriske
forhold, kørerstil, bilens generelle stand, udstyr-
strin/tilbehør, brug af airconditionanlæg, bilens læs, mon-
tering af tagbagagebærer, andre situationer, der skader den
aerodynamiske penetration eller modstand under fremkør-
sel, fører til andre forbrugsværdier end de aflæste.
Brændstofforbrug - Udledninger af CO2i følge gældende Europæiske Direktiv
Versioner Bykørsel Udenbys Kombineret kørsel
1.2 (Euro 4)7,3 4,8 5,7
1.2 (Euro 5)7,2 4,4 5,4
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)6,7 4,4 5,2
1.2 (ECO)6,6 4,3 5,1
1.4 (Euro 4)7,5 5,0 5,9
1.4 (Euro 5)7,4 4,7 5,7
1.3 Multijet 75Hk (Euro 4)6,2 3,5 4,5
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5)5,5 3,5 4,2
1.3 Multijet 75Hk (Euro 5 - Start&Stop)5,2 3,5 4,1
1.3 Multijet 85Hk (Euro 5)4,4 2,9 3,5