service FIAT PUNTO 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

143
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
❒sørg for, at kompressorkontakten
D-fig. 10er i position 0 (slukket), start
motoren, sæt stikket E-fig. 11i nær-
meste stikkontakt og aktivér kompres-
soren ved at dreje kontakten D-fig. 10
til position I(tændt). Pump dækket op
til det foreskrevne dæktryk i afsnittet
„Dæktryk“ i kapitlet „Tekniske data“. Kontrollér dæktrykket på manomete-
ret F-fig. 10med slukket kompressor,
for at opnå en præcis måling.
❒hvis det efter 5 minutter stadig ikke
er lykkedes at opnå et tryk på mindst
1,5 bar, skal man koble kompressoren
fra ventilen og strømudtaget, og deref-
ter køre ca. 10 meter med bilen for at
fordele forseglingsvæsken jævnt inden
i dækket. Pump derefter dækket igen;
❒kan du på denne måde ikke få trykket
op på mindst 1,8 bar i løbet af 5 mi-
nutter, må du ikke genoptage kørslen,
da dækket i så fald er for beskadiget til
at reparationssættet kan sikre den for-
nødne forsegling. Henvend dig til Fiats
Servicenet;
❒hvis dækket er pustet op til det fore-
skrevne tryk i afsnittet „Dæktryk“ i ka-
pitlet „Tekniske data“, startes straks;
fig. 10F0M0202m
fig. 11F0M0203m
fig. 12F0M0364m
Sæt klæbemærket et sted
som er helt tydeligt for føre-
ren, for at signalere, at dækket er be-
handlet med reparationssættet. Kør
forsigtigt, specielt i kurver. Overskrid
ikke 80 km/h. Accelerér ikke og brems
ikke kraftigt op.
ADVARSEL
❒stands efter ca. 10 minutters kørsel, og
kontrollér dæktrykket igen. Husk at
trække håndbremsen.
Hvis trykket er faldet under
1,8 bar bør kørslen ikke fort-
sættes: Reparationssættet Fix&Go au-
tomatic kan ikke garantere de lovede
resultater, hvis dækket er for beska-
diget. Kontakt Fiats Servicenet.
ADVARSEL

145
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
UDSKIFTNING
AF EN PÆRE
GENERELLE ANVISNINGER
❒Når en pære ikke længere fungerer, skal
man før udskiftning kontrollere, at de til-
svarende sikringsholdere er intakte: For
placering af sikringer, se afsnittet „Ud-
skiftning af sikringer“ i dette kapitel.
❒Inden du skifter en pære anbefales det
at se efter om kontaktpunkterne er tæ-
rede.
❒De overbrændte pærer skal altid ud-
skiftes med pærer med samme specifi-
kationer.
❒Efter skift af en lygtepære skal lygteind-
stillingen af sikkerhedshensyn altid kon-
trolleres.
ADVARSEL Den indvendige overflade af
lygten kan vise et tyndt lag af dug: Dette
er ikke unormalt, men tværtimod et na-
turligt fænomen som skyldes lave tempe-
raturer og luftfugtighed. Det forsvinder
hurtigt, når lygterne tændes. Vanddråber
indvendigt i lygten signalerer indtrængen
af vand. I så tilfælde skal du kontakte
Fiats Servicenet.
PÆRETYPER
Der anvendes forskellige typer af pærer
i bilen:
AGlaspærer: Sættes i med tryk. Af-
monteres ved udtrækning.BBajonetpærer: Trækkes ud af fatnin-
gen ved at trykke på kolben, dreje den
mod uret, og herefter trække den ud.
CCylindriske pærer: Frigøres fra de til-
hørende kontakter før udtrækning.
D-EHalogenpærer: Fjernes efter at låse-
fjederen er frigjort fra fra fatningen. Halogenpærer skal altid hånd-
teres ved udelukkende at be-
røre metaldelen. Rører du glas-
kolben, nedsættes lysstyrken,
og desuden kan pærens levetid blive for-
ringet. I tilfælde af utilsigtet kontakt, skal
du gnide kolben med en klud fugtet med
sprit, og lade den tørre.
Ændringer eller reparationer
af det elektriske anlæg (elek-
troniske styreenheder) udført ukor-
rekt og uden hensyn til anlæggets tek-
niske specifikationer, kan forårsage
funktionsfejl med risiko for brand.
ADVARSEL
Halogenpærer indeholder
gas under tryk. Der kan der-
for blive udslynget glassplinter, hvis
pæren knuses.
ADVARSEL
fig. 15F0M0207m

150
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Træk pæren A-fig.25ud ved at dreje
den mod uret og frakobl den elektriske
forbindelse.
BAGLYGTEENHEDER
I gruppi ottici posteriori contengono le
lampade delle luci di posizione (a led), stop
e di direzione.
Baglygteenhederne indeholder pærer for
positionslys (med lysdiode), stoplys og
blinklys.
Pærernes placering i lygteenheden fig. 26
er:
DBlinklys (pile)
EStoplys.
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern skruerne A-fig. 26.
❒Frakobl den midterste elektriske for-
bindelse B, og træk lygteglasset udad.
❒Frigør fatningen ved hjælp af fastgørin-
gerne C-fig. 27.
❒Fjern pæren, der skal udskiftes, ved at
trykke let på den og dreje den mod uret
(„bajonetlåsning“), og udskift den.
❒Påmonter fatningen.
❒Tilslut igen den elektriske forbindelse,
anbring gruppen korrekt på bilens kar-
rosseri, og skru derefter fastgørelses-
skruerne Ai.VIGTIGT! Henvend dig til Fiats servicenet
angående udskiftning af positionslygterne
med lysdiode
.
fig. 25
A
F0M0639m
fig. 26F0M0640mfig. 27F0M0641m

151
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
TÅGEBAGLYGTER fig. 28
Henvend dig til Fiats servicenet angående
udskiftning af pæren i tågebaglygten.
BAKLYGTER fig. 28
Henvend dig til Fiats servicenet angående
udskiftning af pæren i baklygten B.
fig. 28F0M0642m
TREDJE STOPLYGTE fig. 29
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Åbn bagklappen.
❒Fjern gummihætterne.
❒Tryk på fastgøringsanordningerne og
træk lygteglasset ud C.
❒Frakobl den elektriske forbindelse.
❒Påvirk tapperne på modsat vis Dog
træk fatningen ud.
❒Fjern pæren, der er trykket fast, og ud-
skift den.
fig. 29F0M0643m
NUMMERPLADELYGTER
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Påvirk lygteglasset A-fig. 30i det med
pil viste punkt, og tag den ud.
❒Tag pæren fig. 31ud af lamellerne i si-
derne, sæt den nye pære i, og overbe-
vis dig om at den er korrekt fastgjort
mellem kontaktpunkterne.
❒Påmonter lygteglasset, der er er trykket
fast.
fig. 30F0M0644m
fig. 31F0M0645m

153
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
UDSKIFTNING
AF SIKRINGER
HOVEDSPECIFIKATIONER
Sikringerne beskytter det elektriske anlæg,
og griber ind i tilfælde af fejl eller forker-
te indgreb i selve systemet.
Når en enhed fejler, er det nødvendigt at
kontrollere effektiviteten af de tilhørende
sikringsbeholderes beskyttelse: Lederele-
mentet må A-fig. 34ikke være afbrudt.
Hvis det er afbrudt, skal sikringen udskif-
tes med en ny med samme amperetal
(samme farve).
Bintakt sikring fig. 34
Csikring med afbrudt lederelement
fig. 34.
fig. 34F0M0236m
Udskift aldrig en sikring med
en anden sikring med større
amperetal: BRANDFARE.
ADVARSEL
Udskift aldrig en overbrændt
sikring med ståltråd eller an-
det genbrugsmateriale.
Hvis en hovedsikring (ME-
GA-, MIDI-, MAXISIKRING)
brænder over, skal du henvende dig til
Fiats Servicenet.
ADVARSEL
Hvis sikringen afbrydes igen,
bedes du kontakte Fiats Ser-
vicenet.
ADVARSEL
Før en sikring skiftes, skal du
sikre dig at nøglen er taget
ud af tændingslåsen, og at man har
slukket og/eller slået alle strømfor-
brugende apparater fra.
ADVARSEL
Hvis en hovedsikring til
sikkerhedssystemerne (air-
bag, bremsesystem), drivaggregat
(motor, gear) eller styresystemet gri-
ber ind, skal man henvende sig til Fiat
servicenet.
ADVARSEL

161
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
OPLADNING
AF BATTERIET
BEMÆRK Fremgangsmåden ved opladning
af batteriet er kun vejledende. Det anbe-
fales at lade Fiats Servicenet foretage
opladningen.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke og ved en ladetid på 24 timer.
Hurtigopladning med høj strøm kan be-
skadige batteriet.VERSIONER UDEN
Start&Stop-systemet fig. 41
Opladningen foretages på følgende måde:
Afmonter polskoenB-fig. 41fra batte-
riets negative pol A. Forbind ladeappara-
tets kabler til batteriets poler med korrekt
polaritet. Tænd ladeapparatet. Ved oplad-
ningens afslutning: Sluk ladeapparatet, in-
den kablerne fjernes fra batteriet. Fastgør
atter polskoen Btil batteriets negative pol
A.
fig. 41F0M0625m

163
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
LØFT AF BILEN
Hvis det er nødvendigt at løfte bilen, skal
du kontakte Fiats Servicenet, der er ud-
styret med broer med arme eller værk-
stedslifte.
Bilen må kun hæves sidelæns ved at støt-
te armene eller værkstedets lift i områ-
derne vist på figuren.
ADVARSEL For Sportsmodellerne skal
man, hvis bilen hæves sidelæns med en
værkstedslift, udvise stor opmærksomhed
for ikke at beskadige dens skørter.
BUGSERING AF BILEN
Trækringen, der følger med bilen, er pla-
ceret i værktøjskassen i bagagerummet un-
der tæppet.
MONTERING AF TRÆKØJE
fig. 44-45
Gå frem på følgende måde:
❒aftag dækslet A;
❒tag trækøjet Bud af dets holder;
❒skru øjet helt i på forreste eller bage-
ste gevindtap.
Under bugsering skal man
være opmærksom på, at da
man ikke kan gøre brug af servosty-
ring og bremseforstærker, skal der
trykkes hårdere på pedalen og dre-
jes kraftigere på rattet. Anvend ikke
elastiske tove til bugsering, og undgå
ryk. Sørg for at slæbegrejets forbin-
delsesled til bilen ikke kan komme
i berøring med bilens komponenter og
beskadige disse. Under bugsering af
køretøjet skal de specifikke færdsels-
regler overholdes, både hvad angår
bugseringsanordningen og hvad angår
trafikal adfærd.
ADVARSEL
fig. 43F0M601mfig. 44F0M602mfig. 45F0M603m

166
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
BEMÆRK Serviceintervallerne i Vedlige-
holdelsesplanen er fastsat af producenten.
Manglende udførsel af de regelmæssige ef-
tersyn kan medføre bortfald af garantien.
Indgrebene i følge Vedligeholdelsesplanen
udføres af alle værksteder inden for Fiats
Servicenet, på fastsatte tider.
Hvis der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for yderligere
udskiftninger eller reparationer, vil disse
kun blive udført med kundens tilladelse.ADVARSEL I tilfælde af mindre uregel-
mæssigheder ved bilens funktion anbefa-
les det at henvende sig til Fiats Service-
net med det samme, og ikke afvente næ-
ste eftersyn.
Hvis bilen bruges hyppigt til anhænger-
træk, skal intervallerne mellem vedlige-
holdelseseftersynene reduceres.VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid under opti-
male forhold.
Fiat har derfor opstillet en vedligeholdel-
sesplan omfattende en række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder, der er fordelt på
eftersyn hver 30.000 km (benzinversioner
Euro 4, Euro 5 og dieselversioner Euro
4) og hver 35.000 km (dieselversioner Eu-
ro 5).
Vedligeholdelsesplanen dækker imidlertid
ikke bilens vedligeholdelsesbehov fuldt ud.
Både i den første tid frem til eftersynet ved
30 000/35 000 km og i perioderne mellem
eftersynene har bilen behov for alminde-
ligt tilsyn som for eksempel systematisk
kontrol og genoprettelse af væskestande,
dæktryk etc.

175
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
fig. 5
Motorens køleanlæg bruger
beskyttende frostvæske PAR-
AFLU
UP. Til eventuel efter-
fyldning skal du bruge samme
type væske som i forvejen findes
i kølesystemet. PARAFLU
UPmå ikke
blandes med nogen anden væsketype.
Hvis dette forhold opstår, må du under
ingen omstændigheder starte motoren.
Kontakt i stedet Fiats Servicenet
Kølesystemet er under tryk.
Udskift kun dækslet med et
andet original dæksel, da det ellers
kan gå ud over systemets effektivitet.
Når motoren er meget varm, må dæk-
slet ikke tages af beholderen: Fare for
forbrændinger.
ADVARSEL
VÆSKE TIL MOTORENS
KØLESYSTEM fig. 5
Væskestanden skal kontrolleres med kold
motor og skal være mellem mærkerne
MINog MAX, der er synlige på karret.
Hvis standen er for lav, hældes langsomt
gennem karrets påfyldningsdyse Aen blan-
ding på 50 % demineraliseret vand og væ-
sken PARAFLU
UPfra PETRONAS
LUBRICANTS, indtil standen er tæt på
MAX.
Blandingen af lige dele PARAFLU
UPog
demineraliseret vand beskytter mod frost
ned til −35 °C.
Til særligt hårde klimabetingelser anbefales
et blandingsforhold på 60% PARAFLU
UP
og 40% demineraliseret vand.
Den brugte motorolie og det
udskiftede oliefilter indehol-
der stoffer, der er farlige for
miljøet. Det anbefales at lade
udskiftning af olie og oliefilter udføre
hos Fiats Servicenet, som har udstyr til
at opsamle og bortskaffe miljøfarligt
affald i overensstemmelse med gæl-
dende regler.
Påfyld ikke olie med andre
specifikationer end olien, der
allerede findes i motoren.
Når motoren er varm, skal
man være forsigtig ved ind-
greb i motorrummet: Fare for for-
brændinger. Husk, at ventilatoren kan
sætte sig i bevægelse ved varm motor:
Fare for læsioner. Undgå halstørklæ-
der, slips og andre løsthængende be-
klædningsdele: De kan blive viklet ind
i de bevægelige dele.
ADVARSEL
F0M0424m

177
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
LUFTFILTER
Du bedes kontakte Fiats Servicenet for ud-
skiftning af luftfilteret.
POLLENFILTER
Kontakt Fiats Servicenet for udskiftning af
af pollenfilteret.
Symbolet πpå beholderen,
angiver syntetiske bremse-
væsker, og adskiller dem fra mineral-
ske væsker. Brug af mineralsk brem-
sevæske vil medføre uoprettelig
skade på bremsesystemets specielle
gummipakninger.
ADVARSELBATTERI
Batteriet er af typen med „begrænset ved-
ligeholdelse“: Under normale brugsforhold
kræves ikke påfyldninger af elektrolytten
med destilleret vand.
Væsken i batteriet er giftig
og ætsende. Undgå kontakt
med huden og øjnene. Kom ikke
i nærheden af batteriet med åben ild
eller eventuelle gnistkilder: Fare for
eksplosion og brand.
ADVARSEL
KONTROL AF LADESTANDEN
OG ELEKTROLYT-NIVEAUET
Kontrolindgrebene må kun udføres af spe-
cialiseret personale, som beskrevet i den-
ne Instruktions- og Vedligeholdelsesbog.
Eventuelle efterfyldninger må kun udføres
af specialiseret personale og med hjælp fra
Fiats Servicenet.
Hvis væskestanden er for lav
beskadiges batteriet uopret-
teligt og kan forårsage en eksplosion.
ADVARSEL
UDSKIFTNING AF BATTERI
Når det er nødvendigt at udskifte batte-
riet, skal der monteres et andet originalt
batteri med tilsvarende specifikationer.
I tilfælde af udskiftning til et batteri med
andre specifikationer, bortfalder frister-
ne for vedligeholdelse som foreskrevet
i Vedligeholdelsesplanen.
For vedligeholdelse af batteriet skal den
pågældende producents anvisninger følges.