FIAT PUNTO 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: PUNTO, Model: FIAT PUNTO 2014Pages: 215, PDF Size: 3.1 MB
Page 91 of 215
87
BIZTONSÁGINDÍTÁS
ÉS VEZETÉSVISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓMŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ
KÉSZÜLÉKEK ÉS
MOBILTELEFONOK
Rádió adó-vevő készülékek (mobiltelefo-
nok, CB-rádió és hasonlók) külső anten-
na felszerelése nélkül nem használhatók
a gépkocsi belsejében.FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek
használata a gépkocsi belsejében (külső
antenna nélkül) működési zavarokat
okozhat a gépkocsi elektronikus vezér-
lési rendszerében, ami veszélyezteti a jár-
mű üzem- és menetbiztonságát, emel-
lett potenciális veszélyt jelent a gépkocsi
utasainak egészségére is.Továbbá az ilyen hírközlő eszközök sugár-
zási és vételi lehetőségeit jelentősen befo-
lyásolhatja a karosszérialemezek árnyékoló
hatása is.A hivatalos EC jóváhagyással rendelkező
mobiltelefonok (GSM, GPRS, UMTS)
használata során szigorúan tartsuk ma-
gunkat a telefonkészülék gyártója által
adott utasításokhoz.
Ügyeljünk arra, hogy az
utólag felszerelt légterelők,
könnyűfém keréktárcsák és nem
gyári dísztárcsák ronthatják a fékek
hűtését , ezér t azok hatásossága kü-
lönösen hirtelen és ismétlődő, tartós
fékezések során vagy hosszú lejtőkön
gyengülhet . Győződjünk meg arról,
hogy semmi ne legyen a pedálok
útjában (szőnyeg stb.).
FIGYELEM
ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan
elektromos/elektronikus berendezéseket
szabad beépíteni, amelyeken az alábbi jel-
zések fel vannak tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban
az esetben engedélyezi rádió adó-vevő ké-
szülék beépítését, ha azt képzett szakem-
ber, a gyártó és a törvény előírásait be-
tartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki
jellemzőit megváltoztató berendezések
beépítése és egyéb módosítások követ-
kezményeként a hatóságok bevonhatják
a gépjármű forgalmi engedélyét, a gyártó
pedig érvénytelenítheti a garanciát, ha
a meghibásodás közvetlen vagy közvetett
kapcsolatban van a nem megengedett
átalakítással.
A Fiat Auto S.p.A. semmilyen garanciát
nem vállal az olyan tartozékok beépítésé-
re vonatkozóan, amelyeket nem a Fiat Au-
to S.p.A. szállított vagy ajánlott, és ame-
lyek beszerelését nem az előírásoknak
megfelelően végezték el.
070-090 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.57 Pagina 87
Page 92 of 215
88BIZTONSÁGINDÍTÁS
ÉS VEZETÉSVISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓMŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
A GÉPKOCSI
FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGALBENZINMOTOROS
VÁ LTO Z ATO K
Kizárólag ólommentes benzint használ-
junk.
A tévedések elkerülése érdekében az
üzemanyagtartály betöltőcsonk nyílása kis
átmérőjű, így nem alkalmas az ólomtar-
talmú benzin töltőpisztoly befogadására.
Legalább 95 (RON) oktánszámú benzint
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A károsodott katali-
zátor hatástalanná válik, és akadálytala-
nul átengedi a környezetre káros kipufo-
gógázokat.FIGYELMEZTETÉS Soha ne töltsünk
ólomtartalmú benzint az üzemanyagtar-
tályba, még szükséghelyzetben és a leg-
kisebb mennyiségben sem, mert az javít-
hatatlanul károsítja a katalizátort.
DIESEL-MOTOROS
VÁ LTO Z ATO K
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj fo-
lyékonysága a paraffinkiválás miatt csök-
kenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt.
A probléma elkerülésére a kereskede-
lemben általában az évszaknak megfele-
lően, háromféle típusú gázolaj kapható:
nyári típusú, téli típusú és arktikus típusú
(hideg/magashegységi használathoz).
Ha a kapható üzemanyag nem az aktuális
hőmérsékletnek megfelelő, töltsünk a tar-
tályba még az üzemanyagtöltés előtt TU-
TELA DIESEL ART gázolajadalékot a cso-
magoláson feltüntetett keverési arány
szerint.
Ha a gépkocsival hosszabb ideig közle-
kedünk vagy parkolunk hegyvidéki/hideg
területen, helyi üzemanyagtöltő állomá-
sokon kapható üzemanyagot tankoljunk.
Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos az
üzemanyagtartályt mindig legalább félig
töltve tartani.A Diesel-motorokhoz üzem-
anyagként kizárólag gépjár-
műmotorokhoz előírt , az EN
590 európai szabvány szerin-
ti minőségű gázolaj használható. Más
termékek vagy keverékek használata
végzetesen károsíthatja a motort , és
a garancia megszűnését eredményezi.
Ha véletlenül másfajta üzemanyag ke-
rült a tankba, a motort nem szabad be-
indítani, és le kell üríteni az üzem-
anyagtartályt . Ha a motort bármilyen
rövid ideig is beindítottuk, a tartályon
túl a teljes üzemanyag-ellátó kört is le
kell üríteni.
070-090 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.57 Pagina 88
Page 93 of 215
89
BIZTONSÁGINDÍTÁS
ÉS VEZETÉSVISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓMŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK
SAPKA 111. ábra
Az üzemanyag feltöltésénél nyissuk ki az
Afedelet, majd tekerjük le a Btanksap-
kát; a tanksapka elvesztés elleni, a fedélhez
rögzített Cbiztosító zsinórral van ellátva.
Egyes változatoknál a Btanksapka kulccsal
zárható; nyitásához először nyissuk ki az A
fedelet, azután fordítsuk az óramutató já-
rásával ellenkezően a zárba helyezett indí-
tókulcsot, majd csavarjuk le a tanksapkát.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt,
ezért a belsejében enyhe túlnyomás ala-
kulhat ki. A tanksapka lecsavarásakor emi-
att jelentkező sziszegő hang tehát teljesen
normális jelenség.
Az üzemanyagtöltés közben a tanksapkát
az ábrán látható módon a fedél belsejére
akaszthatjuk 111. ábra.111. ábra
F0M0138m
A tűzveszély miatt nyílt láng-
gal vagy égő cigarettával ne
közelítsük meg az üzemanyagtartály
betöltőnyílását . Ne hajoljunk túl kö-
zel a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük
a mérgező gőzök belélegzését .
FIGYELEM
Feltölthetőség
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését úgy
érhetjük el, hogy a töltőpisztoly automa-
tikus zárása után még kétszer rátöltünk,
a második automatikus lezárásig. További
rátöltést ne alkalmazzunk, mert az zavart
okozhat az üzemanyag-ellátó rendszerben.
KÖRNYEZETVÉDELEMA benzinmotoroknál alkalmazott káros-
anyag-kibocsátás csökkentő berendezések:❒
háromfunkciós katalitikus átalakító
(katalizátor);
❒
Lambda-szonda;
❒
benzingőz párolgásgátló rendszer.
Továbbá még próba céljából se járassuk
a motort egy vagy több lehúzott gyer-
tyakábellel.
A Diesel-motoroknál alkalmazott káros-
anyag-kibocsátás csökkentő berendezések:
❒
oxidációs katalizátor;
❒
kipufogógáz visszavezető (EGR) rend-
szer;
❒
részecskeszűrő (DPF) (egyes változa-
toknál).
070-090 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.57 Pagina 89
Page 94 of 215
90BIZTONSÁGINDÍTÁS
ÉS VEZETÉSVISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓMŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
Normális működése során
a katalizátor erősen felme-
legszik. Ezér t ne állítsuk le a gépko-
csit száraz fű, avar, tűlevél vagy
egyéb gyúlékony anyag felett : az erős
hősugárzás tüzet okozhat .
FIGYELEM
DPF RÉSZECSKESZŰRŐ
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(egyes változatoknál)
A Diesel részecskeszűrő (Diesel Particu-
late Filter) egy, a kipufogórendszerben el-
helyezett mechanikus szűrő, amely fizi-
kailag választja ki a Diesel-motorok
kipufogógázában lévő koromrészecskéket.
A részecskeszűrő a jelenleg érvényes és
a közeljövőben hatályba lépő előírások-
nak megfelelően, közel teljes mértékben
képes kiválasztani a szennyező koromré-
szecskéket.A gépkocsi normál használata sorána motor vezérlőegysége egy sor adatot tá-
rol (pl. utazási idő, az út típusa, elért hő-
mérsékletek stb.), amelyekből kiszámítja
a szűrőben felhalmozódott részecskék
mennyiségét.Miután a szűrő fizikailag választja ki a ré-
szecskéket, ezért időközönként a ko-
romrészecskék kiégetésével tisztítani
(regenerálni) kell.A regenerálás automatikusan, a szűrő ál-
lapotának és a jármű használati körülmé-
nyeinek megfelelően, a motor vezérlőegy-
sége által kiadott utasításra megy végbe.
A regenerálás folyamán a következő je-
lenségek észlelhetők: az alapjárati fordu-
latszám kismértékű megemelkedése, hű-
tőventilátor működésbe lépése, a füstölés
kismértékű növekedése, magas kipufo-
gógáz hőmérséklet. Ezek a jelenségek
nem tekintendők hibának, és nem okoz-
nak károsodást sem a motorban, sem
a környezetben.Az erre vonatkozó üzenet megjelenése
esetén lásd a „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” című fejezetet.
Normális működése során
(az egyes változatoknál al-
kalmazott) részecskeszűrő (DPF) erő-
sen felmelegszik. Ezért ne állítsuk le
a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél
vagy egyéb gyúlékony anyag felett : az
erős hősugárzás tüzet okozhat .
FIGYELEM
070-090 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.57 Pagina 90
Page 95 of 215
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉSMŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
91
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓBIZTONSÁG
BIZTONSÁGI ÖVEK .......................................................... 92
S.B.R. RENDSZER ............................................................... 93
ÖVFESZÍTŐK ...................................................................... 94
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS SZÁLLÍTÁSA .............. 97ELÃKÉSZÍTÉS AZ UNIVERSAL ISOFIX
GYERMEKÜLÉSEK BESZERELÉSÉHEZ ........................... 101ELSŐ LÉGZSÁK .................................................................. 103
OLDALSÓ LÉGZSÁK ........................................................ 106
B B
I I
Z Z
T T
O O
N N
S S
Á Á
G G
091-110 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.58 Pagina 91
Page 96 of 215
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEKINDÍTÁS
ÉS VEZETÉS92
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓBIZTONSÁG
Erősen lejtős felületen álló gépkocsinál
a csévélő szerkezet blokkolhatja a bizton-
sági övet, ami teljesen normális jelenség.
A feltekercselő mechanika nemcsak ütkö-
zés esetén, hanem az öv megrántásakor,
hirtelen fékezéskor, gyors kanyarvételnél
is blokkolhatja a hevedert.
A hátsó ülések is hárompontos, inerciális
rendszerű, automatikus visszacsévélésű
biztonsági övekkel vannak ellátva.
A hátsó ülések biztonsági öveinek helyes
összekapcsolását és viselési módját a 2.
ábramutatja (középső üléshez való biz-
tonsági övvel) vagy a3. ábra(két hátsó
ülésegyes, veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál).
BIZTONSÁGI ÖVEKA BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA 1. ábra
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel,
a háttámlának dőlve kell viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az
Arögzítőnyelvet a reteszelődést jelző
kattanásig toljuk a Bcsat nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eközben
megakad, engedjük kissé vissza, majd meg-
rántás nélkül, lassan ismét húzzuk ki.
Az övek kikapcsolásához nyomjuk meg aC
gombot. Visszacsévélődéskor vezessük
kézzel a hevedert, hogy elkerüljük annak
megcsavarodását.
A beépített visszacsévélő szerkezet révén
a biztonsági öv hevederének hossza auto-
matikusan alkalmazkodik az utazó test-
méreteihez, és közben mozgásszabadságot
is biztosít.
1. ábra
F0M0040m
2. ábra
F0M0041m
3. ábra
F0M0502m
Menet közben soha ne nyom-
juk meg a kioldó gombot (C-
1. ábra).
FIGYELEM
091-110 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.58 Pagina 92
Page 97 of 215
FIGYELMEZTETÉS A háttámla megfelelő
beakadását a kireteszelő karokon lévő „pi-
ros csík” eltűnése jelzi 4. ábra. Ha lát-
ható a „piros csík”, az azt jelzi, hogy a hát-
támla nem akadt be, rögzítése nem
megfelelő. A háttámlák visszaállításakor
mindig győződjünk meg azok biztonságos
reteszelődéséről, amit a rögzítőszerkezet
kattanása jelez.
FIGYELMEZTETÉS A háttámlák előre-
döntése utáni normál pozícióba való visz-
szaállítását követően mindig rendezzük
el a biztonsági öveket a használatra kész
pozícióba.
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉSMŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
93
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓBIZTONSÁG
4. ábra
F0M0042m
Gondoljunk arra is, hogy erős
ütközés esetén a hátsó uta-
sok előreesése, ha nem viselnek be-
csatolt biztonsági övet , komoly ve-
szélyt jelenthet nem csak saját maguk,
hanem az első üléseken utazókra is.
FIGYELEM
Ügyeljünk a háttámla meg-
felelő rögzítésére mindkét ol-
dalon, mert az hirtelen fékezés ese-
tén előrelendülve az utasok sérülését
okozhatja.
FIGYELEM
S.B.R. RENDSZER A jármű rendelkezik S.B.R. (Seat Belt Re-
minder) rendszerrel, amely hangjelzést ad
ki, és a műszerfalon fényjelzés gyullad meg<, figyelmeztetve
(egyes változatoknál és
piacokon),
a vezetőt a biztonsági öve be-
csatolására.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges ki-
kapcsolása érdekében forduljunk egy Fi at
márkaszervizhez.
091-110 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.58 Pagina 93
(adott változat/piac esetében)
Page 98 of 215
ÖVFESZÍTŐK A biztonsági övek által nyújtott védelmet
még hatásosabbá teszik az elülső övfeszí-
tő berendezések, amelyek erős ütközés
esetén azonnal, néhány centiméterrel visz-
szahúzzák a biztonsági övet. A heveder így
erősebben szorul a vezető vagy az utas tes-
tére, ezáltal korlátozza annak előreesését.
A felcsévélő szerkezet blokkolása jelzi azt,
hogy az övfeszítő működésbe lépett, és
ezután a heveder még kézzel segítve sem
húzható vissza.
FIGYELMEZTETÉS Az övfeszítő akkor
biztosítja a leghatékonyabb védelmet, ha
a heveder szorosan simul viselőjének
mellkasára és medencéjére.
Aktiválódáskor az övfeszítő egy kevés,
füstszerű port is kibocsát. Ez a füst nem
ártalmas az egészségre, és nem utal tűz
keletkezésére.
Az övfeszítő szerkezete nem igényel sem-
milyen karbantartást vagy kenést.
Bármilyen beavatkozás vagy módosítás az
övfeszítő szerkezeten annak működés-
képtelenségét okozhatja.
Ha víz vagy sár került a szerkezet belse-
jébe (árvíz, tengeri hullámverés stb. ese-
tén), a berendezést haladéktalanul ki kell
cseréltetni.BIZTONSÁGI ÖV
ERŐHATÁROLÓK
Baleset esetén az utasok passzív bizton-
ságának további növelésére az elülső biz-
tonsági övek visszacsévélő szerkezete erő-
határolóval van ellátva, amely berendezés
frontális ütközés esetén megfelelően ada-
golja a biztonsági övek által a mellkasra és
a vállakra kifejtett erőhatást.
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEKINDÍTÁS
ÉS VEZETÉS94
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓBIZTONSÁG
Az övfeszítő csak egyetlen al-
kalommal használható.
Ha az övfeszítő aktiválódott , cserél-
tessük ki egy Fi at márkaszervizben.
FIGYELEM
Az övfeszítő környékén vég-
zett , erős ütésekkel, vibráci-
óval vagy hevítéssel (100 °C
felett , maximálisan 6 óra idő-
tartamra) járó műveletek károsíthat-
ják azt , vagy kiválthatják a szerkezet
aktiválódását . Amennyiben ezeknek
az egységeknek a javítására van szük-
ség, forduljunk egy Fiat márkaszerviz-
hez.
091-110 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.58 Pagina 94
Page 99 of 215
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATÁRÓL
A vezető kötelessége betartani (és betar-
tatni a gépkocsiban utazókkal is) a helyi tör-
vényeknek a biztonsági övek megfelelő
használatára vonatkozó előírásait. Elindu-
lás előtt mindig kapcsoljuk be a biztonsági
öveket.A biztonsági övet a kismamáknak is köte-
lező viselni: ugyanis baleset esetén a sé-
rülés kockázata számukra és a születen-
dő gyermek számára is sokkal kisebb, ha
becsatolják az övet.Természetesen a kismamáknak az öv al-
só ágát egészen lent, a medence fölött és
a has alatt kell vezetni 5. ábra.
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉSMŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
95
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓBIZTONSÁG
5. ábra
F0M0043m
6. ábra
F0M0044m
7. ábra
F0M0045m
Mindig ügyeljünk arra, hogy
a heveder ne legyen megcsa-
varodva. Az öv felső ágának a vállon
és a mellkason, átlósan kell elhelyez-
kednie. Az alsó rész a 6. ábra szerint
szorosan illeszkedjen a medencére, és
ne az utas hasán fusson. A ruháza-
ton ne viseljünk olyan tárgyakat (csi-
peszek, csatok stb.), amelyek akadá-
lyozzák az öv illeszkedését a testre.
FIGYELEM
091-110 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.58 Pagina 95
Page 100 of 215
A BIZTONSÁGI ÖVEK
KARBANTARTÁSA
A biztonsági övek megfelelő karbantartása
érdekében jegyezzük meg a következőket:❒
Mindig ügyeljünk arra, hogy a heveder
ne legyen megcsavarodva, hanem simán
feküdjön, és akadálytalanul tudjon le- és
felcsévélődni;
❒
Komolyabb baleset után cseréljük ki az
akkor használt öveket még akkor is, ha
nem látszanak sérültnek. Mindig cse-
réljük ki az öveket, ha azok övfeszítője
aktiválódott;
❒
az övek semleges mosószeres vagy szap-
panos vízzel kimoshatók, majd árnyékos
helyen szárítandók. A tisztításhoz erős
mosószert, fehérítő vagy színező anya-
gokat, vegyi oldószereket nem szabad
használni, mert ezek a heveder szálait
gyengíthetik;
❒
ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön
a feltekercselő dobok belsejébe, mert
az veszélyezteti a szerkezet működését;
❒
cseréljük ki az öveket akkor is, amikor
látható kopásnyomokat, vágásokat ész-
lelünk a hevedereken.
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEKINDÍTÁS
ÉS VEZETÉS96
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG
ESETÉNTISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁSMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
M U TAT ÓBIZTONSÁG
Az övfeszítő akkor biztosítja
a leghatékonyabb védelmet ,
ha egyenesen, hátunkat a háttámlá-
nak támasztva ülünk, és a heveder
szorosan simul a mellkasra és a me-
dencére. Mindig kapcsoljuk be a biz-
tonsági öveket , az első és a hátsó ülé-
seknél egyaránt . A biztonsági övek
becsatolását elmulasztva közlekedés
esetén nagymértékben nő a súlyos és
halálos baleseti sérülések kockázata.
FIGYELEM
Szigorúan tilos a biztonsági
öv és az övfeszítő szerkezeté-
be való beavatkozás, megbontás vagy
az alkatrészek ki- és szétszerelése.
Bárminemű beavatkozást csak a szak-
szervizek arra kiképzett személyzete
végezhet . Bármilyen probléma esetén
forduljunk egy Fi at márkaszervizhez.
FIGYELEM
Ha a biztonsági övek erős
igénybevételnek voltak kité-
ve, pl. egy ütközéses baleset követ-
keztében, ki kell cserélni a teljes biz-
tonsági öveket , a felerősítő elemeket
és a csavarokat is, továbbá az övfe-
szítőket , még akkor is, ha nincs lát-
ható károsodásuk, mer t a heveder el-
veszíthette a megfelelő szilárdságát .
FIGYELEM
Mindegyik övet egyszerre
csak egy személy használ-
hatja: tehát az utas soha nem szállít-
hat gyermeket ölben úgy, hogy egy,
közös biztonsági övet használnak. Ál-
talában semmilyen tárgyat ne vegyünk
ölbe az ülésen, az öv alá fűzve.
FIGYELEM
091-110 PUNTO POP 1ed HU 17/10/13 15.58 Pagina 96