FIAT PUNTO 2014 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UPOZORENJE
Ako se upozoravajuæi signal upali za
vrijeme vožnje (u odreðenim izvedbama
zajedno sa porukom na zaslonu), odmah zaustavite
vozilo ugasite motor i obratite se ovlaštenom
Fiatovom servisu.
KVAR PARKIRNOG SENZORA (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Upali se svjetlo upozorenja kada se detektira
kvar senzora parkiranja.
U nekim izvedbama kao alternativa se upali svjetlo
upozorenja . U tom sluèaju kontaktirajte Fiatov servis.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
NEPRAVILNO PUNJENJE
AKUMULATORA (crveno)
(ako je ovaj sustav ugraðen)
O k r e t a n j e m k o n t a k t n o g k l j u è a n a p o l o ž a j M A R
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao i ugasiti èim se
motor upali (kada motor radi u praznom hodu, dopuštena
je kratka odgoda u iskljuèivanju signala). Ako
upozoravajuæi signal ostane upaljen odmah se obratite
ovlaštenom Fiatovom servisu.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
NEDOVOLJAN TLAK ULJA U MOTORU
(crveno)
MOTORNO ULJE IZGUBILO SVOJSTVA
(crveno)
(ako je sustav ugraðen)
O k r e t a n j e m k o n t a k t n o g k l j u è a n a p o l o ž a j M A R
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti èim se
motor pokrene. Nedovoljan tlak ulja u motoru
Upozoravajuæi signal se upali i ostane upaljen zajedno s
porukom na zaslonu (ako postoji) kada sustav detektira da
je razina motornog ulja niska.
Motorno ulje izgubilo svojstva (samo dizelske
izvedbe sa DPF)
Svjetlo upozorenja æe treptati i na zaslonu æe se pojaviti
specifièna poruka (ako postoji). Svjetlo upozorenja može
treptati na slijedeæe naèine, ovisno o inaèici:
- jednu minutu svakih dva sata;
- u trominutnim ciklusima s ugašenim svjetlom upozorenja
u intervalima od pet sekundi dok se ulje ne promjeni.
Nakon poèetnog signaliziranja, prilikom svakog paljenja
motora pali se signal upozorenja, koji æe treptati na jednaki
naèin kako je gore navedeno, dok se ulje ne zamjeni. Uz
svjetlo upozorenja, na zaslonu æe se pojaviti poruka (ako
postoji).
Ako ovo svjetlo upozorenja trepæe, to ne znaèi da je vozilo u
kvaru, nego jednostavno informira vozaèa da je potrebna
zamjena ulja kao rezultata redovite uporabe.POKRETANJE
I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST

Uzmite u obzir da motorno ulje brže gubi svojstva u
slijedeæim uvjetima:
- uglavnom gradska vožnja što uzrokuje uèestaliji proces
DPF regeneracije;
- uporaba automobila za kratke vožnje, u kojima motor ne
može dosegnuti normalnu radnu temperaturu;
- ponovljeno prekidanje procesa regeneracije, signa-
lizirano paljenjem DPF svjetla upozorenja.
UPOZORENJE
Potrošeno ulje treba zamijeniti što je prije
moguæe nakon što se upali svjetlo upozo-
renja, a ne više od 500 km nakon prvog paljenja.
Neprovoðenje zamjene ulja unutar prvih 1000 km
može rezultirati u teškim ošteæenjima motora i
ukinuti jamstvo. Upamtite, da kada se upali ovo
svjetlo upozorenja, to ne znaèi da je razina
motornog ulja niska, tako da ako svjetlo trepæe ne
morate doliti motorno ulje. UPOZORENJE Kako bi se izbjeglo ošteæenje
motora, preporuèa se promijeniti motorno ulje
kada trepæe svjetlo upozorenja .
Kontaktirajte Fiatov servis. Ako je takav sustav ugraðen:
svjetlo upozorenja se upali i trepæe zajedno s poru-
kom na zaslonu (ako postoji) kada sustav detektira da je
motorno ulje potrošeno. Treptanje svjetla upozorenja ne
treba smatrati pogreškom, nego samo kao informacija
vozaèu da treba zamijeniti ulje nakon standardnog
razdoblja uporabe. Ako se ulje ne promijeni, nakon drugog
praga trošenja ulja, upali se svjetlo upozorenja na ploèi
sa instrumentima i rad motora je ogranièen na 3000
okr/min. Ako se ulje i nakon ovoga ne promijeni, nakon dostizanja
treæeg praga trošenja, broj okretaja je ogranièen na 1500
okr/min.
KVAR "DUAL DRIVE" ELEKTRIÈKOG
SERVO SUSTAVA UPRAVLJANJA
(crveno)
(ako je ugraðen)
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se kontaktni kljuè
okrene u položaj MAR, ali bi se trebalo ugasiti nakon
nekoliko sekundi.
Ako svjetlo upozorenja ostane upaljeno, možda neæe imati
pomoæ servo sustava i znaèajno æe se poveæati napor
okretanja upravljaèa; meðutim, upravljanje je i dalje
moguæe. U ovom sluèaju posjetite ovlašteni Fiatov servis. U
nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
OTVORENA VRATA/POKLOPAC
PRTLJAŽNIKA (crveno)
U odreðenim izvedbama upozoravajuæi signal
se pali kada jedna ili više vrata ili vrata prtljažnika nisu
pravilno zatvorena.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
Zvuèni signal se oglašava kada su vrata otvorena i kada se
pri tome vozilo kreæe.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA

KVAR EBD SUSTAVA (crveno)
(žuto)
U sluèaju kvara na EBD sustavu, kada
motor radi, istovremeno æe se upaliti upozoravajuæi signali i . U ovom sluèaju pri naglome koèenju može doæi do
ranog blokiranja stražnjih kotaèa sa moguænošæu njihovog
proklizavanja. Sa naroèitim oprezom se uputite u najbliži
ovlašteni Fiatov servis radi provjere sustava.
U nekim izvedbama na zaslonu se prikazuje i odgovarajuæa
poruka upozorenja.
KVAR NA SUSTAVU UBRIZGAVANJA
(Multijet izvedbe – žuto)
KVAR NA EOBD SISTEMU (benzinske
izvedbe - žuto)
Kvar sustava ubrizgavanja goriva
U normalnim uvjetima, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR pali se upozoravajuæi signal ali bi se nakon par
sekundi trebao ugasiti èim se motor upali.
Ako upozoravajuæi signal ostane upaljen ili se upali tijekom
vožnje, znaèi sa sustav ubrizgavanja ne radi pravilno što za
posljedicu može imati gubitak performansi, slabiju
upravljivost i poveæanu potrošnju.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka. U
ovim uvjetima moguæe je nastaviti vožnju ali bez
zahtijevanja velikih optereæenja motora ili velikih brzina. U
ovome sluèaju, što prije se obratite ovlaštenom Fiatovom
servisu. n
NISKA RAZINA MOTORNOG ULJA
(crveno)
(ako je sustav ugraðen)
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se kontaktni kljuè
okrene u položaj MAR, ali bi se trebalo ugasiti nakon
nekoliko sekundi. Ovo svjetlo upozorenja, ako postoji, se
upali kada razina motornog ulja padne ispod minimalne
preporuèene razine. Osigurajte pravilnu razinu motornog
ulja (pogledajte "Provjera razina tekuæina" u poglavlju
"Održavanje i briga").
U nekim izvedbama se prikazuje poruka na zaslonu.
NEPRIVEZANI SIGURNOSNI POJASEVI
(crveno)
Upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali i
ostaje upaljen kada vozaèev ili suvozaèev sigurnosni pojas
(ako je suvozaè u sjedalu) nije pravilno privezan, te ako
vozilo miruje. Upozoravajuæi signal treperi zajedno sa
zvuènim signalom kada je vozilo u kretanju a da pri tome
vozaè ili suvozaè nije zakopèao sigurnosni pojas. SBR (Seat
Belt Reminder) sustav se može iskljuèiti za stalno samo od
strane ovlaštenog Fiatovog servisa. U nekim izvedbama,
sustav se može ponovo aktivirati iz Setup izbornika.POKRETANJE
I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST

Ako se, okretanjem kontaktnog kljuèa na
položaj MAR, ne upali upozoravajuæi signal
ili se upali i ostane upaljeno ili trepti za vrijeme
vožnje (u odreðenim izvedbama zajedno sa poru-
kom na zaslonu) u najkraæem moguæem vremenu
obratite se ovlaštenom Fiatovom servisu. Djelovanje
upozoravajuæeg signala se može provjeriti od
strane prometnih djelatnika opremljenih sa prikla-
dnom opremom, stoga se pridržavajte zakonskih
odredbi i propisa zemlje u kojoj se vozite.
n Kvar u sustavu upravljanja motorom – EOBD
U normalnim uvjetima, okretanje kontaktnog kljuèa u
položaj MAR, upali se ovo svjetlo upozorenja ali bi se
trebalo ugasiti kada se motor upali. To znaèi da svjetlo
upozorenja pravilno radi. Ako svjetlo upozorenja ostane
upaljeno ili se upali tijekom vožnje:
stalno upaljeno: to znaèi da postoji greška u sustavu
napajanja/paljenja koja bi mogla uzrokovati visoku
razinu emisija, gubitak performansi, loše upravljanje i
visoku potrošnju.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
U ovim uvjetima moguæe je nastaviti vožnju ali bez
zahtijevanja velikih optereæenja motora ili velikih brzina.
Produžena uporaba vozila s upaljenim ovim svjetlom
upozorenja može uzrokovati ošteæenja. U ovome sluèaju,
što prije se obratite ovlaštenom Fiatovom servisu. Svjetlo
upozorenja se ugasi èim se greška ukloni, ali paljenje je
spremljeno u sustavu.
trepæe: to znaèi moguæa ošteæenja katalizatora
(pogledajte "EOBD sustav" u poglavlju "Prednja ploèa i
kontrole").
Ako upozoravajuæi signal trepæe, potrebno je otpustiti
papuèicu gasa kako bi se smanjili okretaji motora dok
upozoravajuæi signal ne prestane treptati; nastavite vožnju
sa umjerenom brzinom, izbjegavajuæi naèin vožnje koji bi
mogao uzrokovati daljnje treptanje, te se u najkraæem
moguæem vremenu obratite ovlaštenom Fiatovom servisu. U nekim izvedbama, svjetlo upozorenja na ploèi sa
instrumentima nema EOBD funkciju nego samo signalizira
da sustav ubrizgavanja goriva ne radi pravilno.
DEAKTIVIRAN PREDNJI ZRAÈNI
JASTUK SUVOZAÈA (žuto)
Upali se upozoravajuæi signal kada se
deaktivira prednji zraèni jastuk suvozaèa.
S aktiviranim zraènim jastukom suvozaèa, kada se
kontaktni kljuè okrene u položaj MAR upali se upozo-
ravajuæi signal na 4 sekunde, trepæe dodatnih 4 sekunde
i nakon toga bi se trebao ugasiti.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA

UPOZORENJE
Svjetlo upozorenja oznaèava kvar svjetla
upozorenja . Ovo stanje je oznaèeno
isprekidanim treptanjem svjetla upozorenja duže
od 4 sekunde. U tom sluèaju, svjetlo upozorenja
možda neæe prikazivati da postoji kvar u sustavu
zaštite. Prije kretanja, kontaktirajte ovlašteni Fiatov
servis kako bi se odmah provjerio sustav zaštite.
KVAR ABS SUSTAVA (žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao
ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali kada sustav pravilno ne radi ili
nije dostupan. U ovim uvjetima, sustav koèenja æe raditi
normalno ali bez pomoæi ABS sustava. Vozite pažljivo i što je
prije moguæe posjetite ovlašteni Fiatov servis.
U nekim izvedbama prikazuje se poruka na zaslonu.
REZERVA GORIVA (žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao
ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali na instrument ploèi kada u
spremniku preostane otprilike 7 litara goriva.
VAŽNO Treptanje signala upozorenja ukazuje na kvar; radi
provjere sustav što prije se obratite ovlaštenom Fiatovom
servisu. ŽARNICE ZA PREDGRIJAVANJE
(Multijet izvedbe - žuto)
GREŠKA ZAGRIJAVANJA
ŽARNICA(Multijet izvedbe - žuto)
Zagrijavanje žarnica
Okretanjem kontaktnog kljuèa na položaj MAR,
upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali ali bi se
trebao ugasiti kada se dosegne potrebna temperatura.
Odmah nakon gašenja upozoravajuæeg signala upalite
motor.
VAŽNO Kada je vanjska temperatura visoka upozoravajuæi
signal ostaje vrlo kratko upaljen.
Kvar na sustavu žarnica
Upozoravajuæi signal trepæe kada se pojavi kvar na sustavu
grijaèa za predgrijavanje. Radi otklanjanja kvara obratite
se u najkraæem moguæem vremenu ovlaštenome Fiatovom
servisu.
U nekim izvedbama se prikazuje poruka na zaslonu.POKRETANJE
I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST

Voda u dovodnim instalacijama goriva može
uzrokovati ozbiljna ošteæenja na èitavom
sistemu ubrizgavanja te prouzrokovati
nepravilnosti u radu motora. U koliko se na instrument
ploèi pojavi upozoravajuæi simbol u najkraæem
vremenu se obratite ovlaštenome Fiatovom servisu
radi njezinog ispuštanja iz sustava. U koliko se
prethodna upozorenja pojave odmah nakon
nadolijevanja goriva, voda je vjerojatno nalivena u
spremnik: ugasite motor te se odmah obratite
ovlaštenome Fiatovom servisu. VODA PRISUTNA U FILTRU DIESEL
GORIVA (Multijet izvedbe - žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon
par sekundi.
Upozoravajuæi signal ostane stalno upaljen tijekom vožnje
kada se u filtru diesel goriva pojavi voda.
U nekim izvedbama se prikazuje poruka na zaslonu. KVAR NA SUSTAVU ZAŠTITE VOZILA -
FIAT CODE (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Može se upaliti svjetlo upozorenja (i poruka na zaslonu u
nekim izvedbama) kako bi se oznaèila prisutnost kvara u
Fiat CODE sustavu ili alarmnom sustavu; u ovom sluèaju
kontaktirajte Fiatov servis što je prije moguæe.
KVAR VANJSKIH SVJETALA (žuto)
(ako je ova funkcija ugraðena)
Signal upozorenja (u nekim izvedbama) se pali u sluèaju
kvara/nepravilnosti na sljedeæim svjetlima:
boèna svjetla/stražnja svjetla;
svjetla koènica;
stražnja svjetla za maglu;
pokazivaèi smjera;
osvjetljenje registarske ploèice ;
dnevna pozicijska svjetla.
U nekim izvedbama se prikazuje poruka na zaslonu.UPOZNAJTE VAŠE
VOZILO
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA

Uzrok paljenja signala može biti: jedna ili više pregorenih
žarulja, pregoren osiguraè, prekida elektriènog napajanja.
U nekim izvedbama, kao alternativa se pali svjetlo
upozorenja . U nekim izvedbama se prikazuje poruka na
zaslonu.
STRAŽNJA SVJETLA ZA MAGLU (žuto)
Upozoravajuæi signal se pali kada se ukljuèe
stražnja svjetla za maglu.
SIGNALIZIRANJE OPÆE
NEPRAVILNOSTI (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Signal upozorenja se pali u sljedeæim sluèajevima:
Kvar senzora pritiska ulja u motoru
Signal upozorenja se pali u sluèaju kvara senzora pritiska
ulja u motoru. Što je prije moguæe posjetite Fiatov servis. U
nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
Pogreška Start&Stop sustava
(ako je sustav ugraðen)
Ovo svjetlo upozorenja se upali kada se detektira kvar u
Start&Stop sustavu.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka. Aktiviran prekid dovoda goriva
(ako je sustav ugraðen)
Svjetlo upozorenja se upali kada se aktivira prekid dovoda
goriva (pogledajte "Multifunkcijski zaslon" u poglavlju
"Kontrole").
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
Kvar senzora kiše
(ako postoji)
Upali se svjetlo upozorenja kada se detektira kvar senzora
kiše (pogledajte "Multifunkcijski zaslon" u poglavlju
"Kontrole"). Kontaktirajte Fiatov servis.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
Kvar parkirnog senzora
(ako postoji)
Upali se svjetlo upozorenja kada se detektira kvar
parkirnog senzora. Kontaktirajte Fiatov servis.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.
Kvar sustava nadzora tlaka u gumama (TPMS)
(ako je ugraðen)
Upali se svjetlo upozorenja kada se detektira kvar sustava
nadzora tlaka u gumama (ako je ugraðen). Kontaktirajte
Fiatov servis što je prije moguæe.
Ako je ugraðen jedan ili više kotaèa sa senzorom, svjetlo
upozorenja na ploèi sa instrumentima æe ostati upaljeno
dok se ne ugrade kotaèi sa senzorom.
U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa poruka.POKRETANJE
I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST

UPOZORENJE
Uvijek se vozite brzinom koja odgovara
uvjetima na cesti, vremenu i ogranièenjima.
Motor se može ugasiti ako je DPF svjetlo upozorenja
upaljeno; meðutim, uèestalo prekidanje procesa
regeneracije može rezultirati u preranoj degradaciji
motornog ulja. Zbog toga se uvijek preporuèa
prièekati da se svjetlo ugasi prije gašenja motora,
prema gore danim uputama. Preporuèa se završiti
proces DPF regeneracije kada vozilo miruje.
Prijeðena granièna brzina
(ako je sustav ugraðen)
Kada automobil prijeðe ovu graniènu brzinu, na zaslonu se
prikazuju odgovarajuæa poruka (pogledajte "Multifunkcijski
zaslon" u poglavlju "Prednja ploèa i kontrole").
ÈIŠÆENJE DPF FILTRA U TIJEKU (samo
Multijet izvedbe sa DPF - žuto)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao
ugasiti nakon par sekundi. Svjetlo upozorenja ostaje
upaljeno kako bi obavijestilo vozaèa da DPF sustav treba
ukloniti uhvaæene èestice procesom regeneracije.
Svjetlo upozorenja se ne pali tijekom svake DPF
regeneracije, nego samo kada uvjeti vožnje zahtijevaju
obavještavanje vozaèa. Svjetlo upozorenja æe se ugasiti ako
se vozilo nastavi kretati dok se regeneracija ne završi.
Proces normalno traje 15 minuta. Optimalni uvjeti za
završetak procesa se postižu vožnjom pri 60 km/h i
okretajima motora iznad 2000 okr/min.
Ako se ovo svjetlo upozorenja upali, to ne znaèi da je vozilo
u kvaru, stoga ga ne morate voziti na servis. Kada se ovo
svjetlo upali, na zaslonu æe se pojaviti odgovarajuæa poruka
(ako postoji).UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA

KVAR ESP SUSTAVA (žuto)
(ako je ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi.
Kvar ESP-ASR sustava
Ako se upozoravajuæi signal ne ugasi ili ostane upaljen
tijekom vožnje zajedno s LED lampicom na ASR tipki,
kontaktirajte Fiatov servis. U nekim izvedbama se prikazuje
odgovarajuæa poruka.
Napomena: Treptanje ovog svjetla upozorenja tijekom
vožnje znaèi da je ESP sustav aktivan.
ISTROŠENE PLOÈICE KOÈNICE (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Svjetlo upozorenja se upali ako su ploèice prednjih disk
koènica istrošene; u tom sluèaju ih promijenite što je prije
moguæe. U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa
poruka. KVAR HILL HOLDER SUSTAVA (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon
par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali, kako bi oznaèio kvar u Hill
Holder sustavu. U ovom sluèaju, kontaktirajte ovlašteni
Fiatov servis što je prije moguæe. U nekim izvedbama se kao
alternativa pali svjetlo upozorenja . U nekim izvedbama
se prikazuje odgovarajuæa poruka.
BOÈNA/STRAŽNJA I KRATKA SVJETLA
(zeleno)
FOLLOW ME HOME (zeleno)
Boèna/stražnja i kratka prednja svjetla
Upozoravajuæi signal se pali kada se upale pozicijska/
stražnja ili kratka prednja svjetla.
Follow me home
Upozoravajuæi signal se pali kada se ovaj ureðaj aktivira
(pogledajte "Follow me home" u poglavlju "Upoznavanje
vašeg vozila"). Na zaslonu æe se prikazati odgovarajuæa
poruka.POKRETANJE
I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST

PROVJERITE TLAK U GUMAMA (žuto)
TLAK U GUMAMA NIZAK (žuto)
TLAK U GUMAMA NEPRIKLADAN ZA
BRZINU (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR upozo-
ravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon par
sekundi.
Provjerite tlak u gumama
Svjetlo upozorenja se upali kako bi oznaèilo praznu gumu.
Ako je prazno više guma, na zaslon u æe se redom
prikazivati indikacije koje odgovaraju svakoj gumi.
Što je prije moguæe poveæajte tlak u gumama (pogledajte
"Tlak hladnih guma" u poglavlju "Tehnièke specifikacije").
Tlak u gumama nizak
Svjetlo na ploèi sa instrumentima se pali, kada je tlak u
jednoj ili više guma ispod propisane razine. Na ovaj naèin,
TPMS sustav upozorava vozaèa da su jedna ili više guma
opasno prazne i vjerojatno probušene. VAŽNO Nemojte nastaviti vožnju s jednom ili više guma
praznim, jer bi to moglo ugroziti upravljanje. Zaustavite
automobil, izbjegavajuæi oštra koèenja ili nagle pokrete
upravljaèem. Odmah zamijenite ošteæenu gumu s
rezervnom gumom umanjenih dimenzija (ako postoji) ili
provedite popravak koristeæi odgovarajuæi kit za popravak
(pogledajte "Zamjena gume" u poglavlju "U sluèaju nužde") i
što je prije moguæe kontaktirajte Fiatov servis.
Tlak u gumama neprikladan za brzinu
Ako trebate voziti brzinom veæom od 160 km/h napušite
gume na tlak koji je naveden u "Tlak guma".
Ako TPMS sustav (ako je ugraðen) detektira da je tlak jedne
ili više guma neprikladan za trenutnu brzinu, upaliti æe se
svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu)
(pogledajte "Nizak tlak u gumama" u ovom poglavlju) i
ostati æe upaljeno dok automobil ne uspori ispod graniène
brzine.
VAŽNO U tom sluèaju, odmah usporite, jer bi pregrijavanje
guma moglo uzrokovati ošteæenja guma koja se ne mogu
popraviti, te bi èak mogle eksplodirati.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA