FIAT PUNTO 2014 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

127
SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
ç
RESERVA
DE COMBUSTÍVEL
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
A luz avisadora acende quando no depó-
sito restam aproximadamente 7 litros de
combustível.
AVISO Se a luz avisadora piscar, isso sig-
nifica que existe uma avaria no sistema.
Neste caso, contactar a Rede de Assis-
tência Fiat para proceder à verificação do
sistema.AVARIA DO SISTEMA
ABS (amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve
apagar-se depois de alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sis-
tema se encontra ineficiente ou indispo-
nível. Neste caso, o sistema de travagem
mantém inalterada a própria eficácia, mas
sem as potencialidades oferecidas pelo
sistema ABS. Proceder com prudência
e dirigir-se o mais rapidamente possível
à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
>
“
AIR BAG LADO
PASSAGEIRO
DESACTIVADO
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora
“
acende-se ao desacti-
var o airbag frontal do lado do passageiro.
Com o air bag frontal passageiro activo,
ao rodar a chave para a posição MAR,
a luz avisadora.
“
acende de modo fixo
por aprox. 4 segundos, pisca durante os
próximos 4 segundos e em seguida deve
apagar-se.
A luz avisadora
“
assinala
outras eventuais anomalias
da luz avisadora
¬
. Esta condição
é assinalada pela intermitência da luz
avisadora
“
mesmo para além dos
4 segundos. Nesse caso, a luz avisa-
dora
¬
poderá não assinalar even-
tuais anomalias dos sistemas de re-
tenção. Antes de prosseguir, contactar
a Rede de Assistência Fiat para o ime-
diato controlo do sistema.
AVISO
CINTOS DE
SEGURANÇA
NÃO APERTADOS
(vermelha)
A luz avisadora no quadro acende-se de
forma permanente, com o veículo para-
do e o cinto de segurança do lado do
condutor não apertado. Esta luz acender-
se-á no modo intermitente, quando, com
o veículo em movimento, o cinto do ban-
co do condutor não estiver correcta-
mente apertado. O avisador acústico
(buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt Re-
minder) pode ser desactivado unicamente
pela Rede de Assistência Fiat.
<
121-132 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.51 Pagina 127

128SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS
(versões Multijet
– amarelo-âmbar)
AVARIA
PRÉ-AQUECIMENTO
DAS VELAS
(versões Multijet
– amarelo-âmbar)
Pré-aquecimento das velas
Rodando a chave para a posição MAR,
acende-se a luz avisadora; a mesma apaga-
se quando as velas atingem a temperatura
preestabelecida. Ligar o motor imediata-
mente assim que a luz avisadora se apagar.
AVISO Com a temperatura ambiente ele-
vada, o acendimento da luz avisadora po-
de ter uma duração quase imperceptível.
Avaria no pré-aquecimento
das velas
A luz avisadora fica intermitente em caso
de anomalia no sistema de pré-aqueci-
mento das velas. Dirigir-se o mais rapida-
mente possível à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
m
PRESENÇA
DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO
(versões Multijet
– amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sis-
tema detecta a presença de água no filtro
do gasóleo.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
c
A presença de água no circui-
to de alimentação, pode pro-
vocar graves danos no siste-
ma de injecção e causar irre-
gularidade no funcionamento do mo-
tor. Caso a luz avisadora
c
acenda,
(nalgumas versões juntamente com
a uma mensagem apresentada no ecrã)
dirigir-se o mais rapidamente possível
à Rede de Assistência Fiat para efec-
tuar a operação de purga. Sempre que
a mesma sinalização se verifique ime-
diatamente a seguir a um abasteci-
mento, é possível que tenha sido in-
troduzida água no depósito: neste
caso, desligar imediatamente o motor
e contactar a Rede de Assistência Fiat.
121-132 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.51 Pagina 128

129
SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
SINALIZAÇÃO
GENÉRICA
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende em concomitância
com os seguintes eventos.
Avaria do sensor da pressão
do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detec-
tada uma anomalia nos sensores de pressão
do óleo do motor. Dirigir-se o mais rapi-
damente possível à Rede de Assistência Fiat
para eliminar a anomalia.
Avaria Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende quando é detecta-
da uma anomalia no sistema Start&Stop.
Nalgumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
Avaria luzes externas
Ver quanto descrito para a luz avisado-
ra
6
.
Interruptor de inércia de corte
de combustível activado
A luz avisadora acende-se quando o inter-
ruptor de inércia de corte de combustível
intervém.
O ecrã visualiza a mensagem específica.
è
AVARIA DAS LUZES
EXTERNAS
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora acende, nalgumas versões,
quando é detectada uma anomalia numa
das seguintes luzes:
– luzes de presença
– luzes de stop (de paragem)
– luzes de nevoeiro posteriores
– luzes de direcção
– luzes da matrícula
– luzes diurnas (D.R.L.) (para ver-
sões/mercados, se previsto).
A anomalia referida a estas lâmpadas po-
de ser: a queimadura de uma ou mais lâm-
padas, a queimadura do respectivo fusível
de protecção ou a interrupção da cone-
xão eléctrica.
Nalgumas versões acende, em alternativa,
a luz avisadora è.
Em algumas versões o ecrã visualiza a men-
sagem específica.
W
LUZES DE NEVOEIRO
POSTERIORES
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora acende-se activando as lu-
zes de nevoeiro posteriores.
4
AVARIA NO SISTEMA
DE PROTECÇÃO DO
VEÍCULO – FIAT CODE
(amarelo-âmbar)
O acendimento da luz avisadora (em al-
gumas versões, juntamente com a visuali-
zação de uma mensagem no display) assi-
nala a avaria do sistema Fiat Code ou, se
presente, do sistema de alarme: neste ca-
so, dirigir-se quanto antes à Rede de As-
sistência Fiat.
Y
121-132 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.51 Pagina 129

130SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
AVARIA
DO SISTEMA ESP
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
Se a luz avisadora não se apaga, ou se per-
manece acesa durante a marcha acompa-
nhada pelo acendimento do led no botão
ASR OFF, dirija-se à Rede de Assistência
Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma
mensagem específica.
NotaO lampejo da luz avisadora duran-
te a marcha indica a intervenção do sis-
tema ESP.
á
AVARIA
NO HILL HOLDER
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR
a luz avisadora acende, mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
O acendimento da luz avisadora indica
uma avaria no sistema Hill Holder. Neste
caso, contactar o mais depressa possível
a Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões se acende em alterna-
tiva a luz avisadora
á.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma
mensagem específica.
*
DESGASTE
DAS PASTILHAS
DO TRAVÃO
(amarelo-âmbar)
A luz avisadora acende no quadro de ins-
trumentos se as pastilhas do travão ante-
riores estiverem gastas; neste caso pro-
ceder à substituição logo que possível.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma
mensagem específica.
d
LIMPEZA DPF
(filtro de partículas)
EM CURSO (apenas
versões Multijet com DPF
– amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR,
a luz avisadora acende-se, mas deve apa-
gar-se após alguns segundos. A luz avisa-
dora acende-se de modo fixo para assina-
lar ao cliente que o sistema DPF precisa de
eliminar as substâncias poluentes retidas
(partículas) através do processo de rege-
neração. A luz avisadora não se acende
sempre que o DPF se encontra em rege-
neração, mas somente quando as condi-
ções de condução exigirem a sinalização
ao cliente. Para que a luz avisadora se apa-
gue, é necessário manter o veículo em
movimento até a regeneração terminar.
A duração do processo é de 15 minutos
em média. As condições ideais para a con-
clusão do processo são atingidas manten-
do o veículo em andamento a 60 Km/h com
um regime do motor superior a 2000 rpm.
O acendimento desta luz avisadora não
é um defeito do veículo e, por isso, não
é necessário levá-lo à oficina. Juntamen-
te com o acendimento da luz avisadora,
o ecrã visualiza a mensagem específica
(para versões/mercados, se previsto).
.
h
A velocidade de andamento
deve ser sempre adequada
à situação do trânsito, às condições
atmosféricas e respeitando as leis vi-
gentes do Código da Estrada. Assina-
la-se ainda que é possível desligar
o motor mesmo com a luz avisadora
DPF acesa; todavia, interrupções re-
petidas do processo de regeneração
podem causar uma degradação pre-
coce do óleo do motor. Por este mo-
tivo, é sempre aconselhável aguardar
que a luz avisadora se apague antes
de desligar o motor, seguindo as indi-
cações fornecidas acima. Não é acon-
selhável concluir a regeneração do
DPF com o veículo parado.
AVISO
121-132 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.51 Pagina 130

131
SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
ACTIVAÇÃO
DA DIRECÇÃO
ASSISTIDA ELÉCTRICA
“DUALDRIVE” (verde)
A indicação CITY acende-se quando é ac-
tivada a direcção assistida eléctrica “Dual-
drive” através da pressão do respectivo
botão de comando. Premindo novamente
o botão, apaga-se a indicação CITY.
CITY
LUZES DOS MÁXIMOS
(azul-escuro)
A luz avisadora acende-se activando as
luzes dos máximos.
1
LUZES DE NEVOEIRO
(verde)
A luz avisadora acende activando as luzes
de nevoeiro anteriores.
5
INDICADOR DE
DIRECÇÃO ESQUERDO
(verde – intermitente)
A luz avisadora acende quando a alavan-
ca de comando das luzes de direcção (pis-
cas) é deslocada para baixo ou, junto com
o pisca direito, quando se carrega no bo-
tão das luzes de emergência.
F
INDICADOR DE
DIRECÇÃO DIREITO
(verde – intermitente)
A luz avisadora acende quando a alavan-
ca de comando das luzes de direcção (pis-
cas) é deslocada para cima ou, junto com
o pisca esquerdo, quando é carregado
o botão das luzes de emergência.
D
LUZES DE PRESENÇA
E DOS MÉDIOS (verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luzes de presença e dos médios
A luz avisadora acende activando as luzes
de presença ou as luzes dos médios.
Follow me home
A luz avisadora acende quando é utilizado
este dispositivo (ver “Follow me home”
no capítulo “Tablier e comandos”).
O ecrã mostra a mensagem específica.
3
121-132 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.51 Pagina 131

132SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOEM
EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
SISTEMA ASR
(versões com ecrã multifunções)
O sistema ASR pode ser desactivado me-
diante a pressão do botão ASR OFF.
O ecrã visualiza a mensagem específica pa-
ra informar o utilizador da desactivação
do sistema; ao mesmo tempo acende-se
o led no botão.
Premendo novamente o botão ASR OFF
o led no botão se apaga e o display visua-
liza uma mensagem específica para informar
o utilizador da reactivação do sistema. POSSÍVEL PRESENÇA
DE GELO NA ESTRADA
(versões com display
multifuncional)
Quando a temperatura externa alcança
ou desce abaixo dos 3°C a indicação da
temperatura externa lampeja para indicar
a possível presença de gelo na estrada.
O display apresenta uma mensagem espe-
cífica.
LIMITADA AUTONOMIA
(versões com ecrã multifunções)
O ecrã visualiza a mensagem específica pa-
ra informar o utilizador que a autonomia
do veículo desceu abaixo de 50 km. VELOCIDADE LIMITE
SUPERADA
O ecrã visualiza a mensagem específica
quando o veículo supera o valor de velo-
cidade-limite definida (ver “Ecrã multifun-
ções” no capítulo “Tablier e comandos”).
121-132 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.51 Pagina 132

133
SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSEM
EMERGÊNCIA
ARRANQUE DO MOTOR ............................................... 134
SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA ................................... 135
KIT DE REPARAÇÃO RÁPIDA DOS PNEUS
FIX&GO automatic .............................................................. 140
SUBSTITUIÇÃO DE UMA LÂMPADA ........................... 145
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA EXTERNA ................ 147
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA INTERNA ................. 152
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS ...................................... 153
RECARGA DA BATERIA ................................................... 161
ELEVAÇÃO DO VEÍCULO ............................................... 162
REBOQUE DO VEÍCULO ................................................. 163
E E
M M

E E
M M
E E
R R
G G
Ê Ê
N N
C C
I I
A A
Em situações de emergência é aconselhável ligar para o número verde indicado no Livro de Garantia.
Também poderá conectar-se ao sítio www.fiat.com para procurar o concessionário
da Rede de Assistência Fiat mais próximo.
133-164 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.54 Pagina 133

134SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSEM
EMERGÊNCIA
ARRANQUE
DO MOTORARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Se a luz avisadora
Y
no quadro de ins-
trumentos permanece acesa no modo
fixo, dirigir-se imediatamente à Rede de
Assistência Fiat.
ARRANQUE COM BATERIA
AUXILIAR fig. 1
Se a bateria estiver descarregada, é possí-
vel ligar o motor utilizando outra bateria,
com capacidade igual ou pouco superior
em relação à descarregada. Para efectuar o arranque proceder como
indicado a seguir:
❒
ligar os bornes positivos (sinal +em
proximidade do borne) das duas bate-
rias com um cabo específico;
❒ligar com um segundo cabo o borne ne-
gativo (–) da bateria auxiliar com um pon-
to de massa
Eno motor ou na caixa de
velocidades do veículo a ligar;
❒
ligar o motor;
❒
quando o motor estiver ligado, retirar
os cabos, seguindo a ordem contrária
em relação à anterior.
Se depois de algumas tentativas o motor
não ligar, não insistir inutilmente, mas,
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.AVISO Não ligar directamente os bornes
negativos das duas baterias: eventuais faís-
cas podem incendiar o gás detonante que
poderia sair da bateria. Se a bateria au-
xiliar estiver instalada noutro veículo,
é necessário evitar que entre este último
e o veículo com a bateria descarregada
existam partes metálicas em contacto.
NotaPara os veículos dotados de
Start&Stop, em caso de arranque com ba-
teria auxiliar, consultar o capítulo “Tablier
e Comandos” no parágrafo “Sistema
Start&Stop”.
Este procedimento de arran-
que deve ser efectuado por
pessoal qualificado, uma vez que ma-
nobras incorrectas podem provocar
descargas eléctricas de grande inten-
sidade. Além disso, o líquido existen-
te na bateria é venenoso e corrosivo,
evitar o contacto com a pele e os olhos.
Recomendamos não se aproximar da
bateria com chamas livres ou cigarros
acesos e não provocar faíscas.
AVISO
fig. 1
F0M0659m
133-164 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.54 Pagina 134

135
SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSMANUTENÇÃO
E CUIDADOSDADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSEM
EMERGÊNCIA
ARRANQUE COM MANOBRAS
DE INÉRCIA
Evitar totalmente o arranque por empur-
rão, reboque ou tirando partido das des-
cidas. Estas manobras podem provocar
o afluxo de combustível no catalisador
e danificá-lo irremediavelmente.
AVISO Enquanto o motor não estiver li-
gado, o servo-freio e a direcção assistida
não estão activos, em seguida é necessá-
rio exercer um esforço no pedal do tra-
vão e no volante, muito maior do habitual.
Assinalar a presença do veí-
culo parado segundo as dis-
posições vigentes: luzes de emergên-
cia, triângulo de sinalização, etc. As
pessoas a bordo devem sair do veí-
culo, especialmente se este estiver
muito carregado, esperando que se
efectue a substituição e afastando-se
do perigo do tráfego. Puxar o travão
de mão.
AVISO
A roda sobresselente forne-
cida é específica para o veí-
culo; não a utilizar em veículos de
modelos diferentes, nem utilizar ro-
das sobresselentes de outros modelos
no próprio veículo. Os parafusos da
roda são específicos para o veículo:
não as utilizar em veículos de mode-
lo diferente nem utilizar parafusos de
outros modelos.
AVISO
Mandar reparar e montar
a roda substituída o mais
rapidamente possível. Não lubrificar
as roscas dos parafusos antes de os
montar:
AVISO
SUBSTITUIÇÃO
DE UMA RODA INDICAÇÕES GERAIS
A operação de substituição da roda e o cor-
recto uso do macaco e da roda sobressa-
lente, requerem a observância de algumas
precauções que são a seguir descritas.
133-164 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.54 Pagina 135

136SEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS
E MENSAGENSMANUTENÇÃO
E CUIDADOS DADOS
TÉCNICOSÍNDICE
ALFABÉTICOTABLIER
E COMANDOSEM
EMERGÊNCIA
É conveniente saber que:❒
a massa do macaco é de 1,76 kg;
❒
o macaco não requer nenhuma regu-
lação;
❒
o macaco não pode ser reparado: em
caso de desgaste, deve ser substituído
por outro original;
❒
nenhuma ferramenta, além da sua pró-
pria manivela de accionamento, pode
ser montada no macaco.
Proceder à substituição da roda
actuando como indicado a seguir:
❒
parar o veículo numa posição que não
constitua um perigo para o trânsito
e permita substituir a roda agindo em
segurança. O terreno deve estar, se
possível, plano e suficientemente com-
pacto;
❒
desligar o motor e puxar o travão de
mão;
❒
inserir a primeira velocidade ou a mar-
cha-atrás;
❒
vestir o colete reflector (obrigatório
por lei) antes de sair do veículo;
❒
abrir a tampa da bagageira e levantar
o tapete ou remover a Caixa de carga
(para versões/mercados, se previsto);
❒
desapertar o dispositivo de bloqueio
A-fig. 2;
❒
pegar no contentor de ferramentas
C-fig. 2e colocá-lo ao lado da roda
a substituir;
❒
tirar a roda sobresselente B-fig. 2;
fig. 2
F0M0188m
O macaco serve unicamente
para a substituição das ro-
das no veículo em que é fornecido ou
para veículos do mesmo modelo.
Nunca deve ser utilizado de outras
formas, como por exemplo, para le-
vantar veículos de outros modelos.
Em caso algum, utilizar o macaco
para reparações debaixo do veículo.
O posicionamento incorrecto do ma-
caco pode provocar a queda do veí-
culo levantado. Não utilizar o maca-
co para capacidades superiores à in-
dicada na etiqueta colada no mesmo.
AVISO
Uma montagem incorrecta
da tampa da roda pode pro-
vocar a respectiva separação quan-
do o veículo estiver em andamento.
É absolutamente proibido manusear
a válvula de enchimento. Não intro-
duzir ferramentas de qualquer espé-
cie entre a jante e o pneu. Controlar
regularmente a pressão dos pneus
e da roda sobresselente, respeitando os
valores indicados no capítulo “Dados
técnicos”.
AVISO
133-164 PUNTO POP 1ed PT 30/08/13 11.54 Pagina 136